Avaliação HONDA CIVIC LX 2020: a versão de "entrada" do rival do COROLLA GLi
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Avaliamos o Honda Civic LX 2020, versão de entrada lançada no fim de 2019, criada para brigar com Corolla GLi, Jetta 250 TSi e Cruze LT - uma faixa extremamente competitiva. Com motor 2.0 de 155 cv e câmbio CVT, é o único entre seus rivais que traz rodas aro 17 e a maior parte dos equipamentos de conforto e luxo, como ar-condicionado digital, cruise control e câmera de ré - e embora sua dinâmica tenha surpreendido nosso editor-chefe Juliano Barata, nem tudo é perfeito. Confira suas qualidades, defeitos e análise de mercado na avaliação!
O Barata é monstro do jornalismo automotivo, dá aula brincando de dirigir!! Para variar matéria nota 10.
Ficamos felizes que tenha curtido, Brunão! Forte abraço!
Cara, eu acho que a cada carro apresentado no canal, você deveria ganhar um de brinde... apresentação impecável, parabéns!
Hahaha 🤣
Nos deixa bem contentes que você tenha curtido! Forte abraço!
@@AutolineCarros Amigo, sou extremamente criterioso com carro, inclusive, comprei um Polo GTS e o vendi por causa de ruídos internos.....Estou pesquisando sobre o Civic e em um vídeo do youtube um avaliador nos mostrou ruídos característicos desse modelo nas colunas....Diante dos fatos, questiono-lhe se o Civic que você testou tem ruídos internos, inclusive no painel e colunas....Aproveitando a oportunidade, parabenizo-lhe pela excelente avaliação técnica do Civic e de outros que acompanhei....De longe, você é o melhor avaliador que visualizei, sendo mais preciso, técnico e detalhista do que jornalistas famosos do ramo, que são, as vezes, superficiais.......Tudo que você afirmou sobre o Civic são fundamentais pra minha pesquisa, inclusive a dirigibilidade, comportamento dinâmico e equilíbrio entre conforto e "esportividade".....Muito obrigado e que Deus o abençoe.......
@@danielfonseca4005 bom saber.
Eu estava pesquisando um Polo GTS. Tenho um HCity manual, fico incomodado com ruído do motor.
Barata saindo do porta malas tem que ser padrão em todo vídeo...!!!
E tenho dito...!!!
😂😂😂😂😂😂
Apoiado 😂😂😂
KAKAKAKA
Apoiado 😂😂😂😂
E só pra deixar o negócio mais profissional... A próxima avaliação tem que ser de um VW Up!, ou um Fiat Mobi ou um Renault Kwid...!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Sim... Eu sou ruim...!!!😄
Quero ver o review do Up.
Esse sabe apresentar um carro e já que citou o autoentusias, seus vídeos são "padrão" Bob Sharp, parabéns.
Valeu Paulo! Feliz que tenha curtido!
Ele é melhor que o Job Sharp, pois é mais atualizado e se comunica melhor frente às câmeras
Parabéns Barata, seus vídeos de análise são impecáveis.
Se a Honda precisou escolher entre multimídia, frieo de mão elétrico, ar digital, acredio que ela escolheu bem em ceifar a multimídia. O comprador consegue trocar esse equipamento e colocar um outro de sua preferência, já os outros itens seria impossível. Bom carro, só não sei porque alguém compraria um Virtus GTS em vez de um Civic.
Tenho um 2018, só que (felizmente) manual e é realmente sensacional para diversão, viagem e conforto. Abraço e like
Câmbio manual é vida!
@@diogodasilvalima2371 Verdade Diogo, abraço
@Amanda da Silva Feller Concordo com vc Amanda, abraço
@@joaoluis4585 kkkkkkkkk turbo é bom demais. O civic g10 que vc tinha era manual ou cvt?
@@joaoluis4585 esse papo sobre a durabilidade dos motores turbos ser precária é verdade? Estou querendo pegar um, mas tenho dúvidas ainda.
Meu Deus!! kkkkkk
Se tem o Barata saindo ofegante de dentro do porta mala do carro, tem like rsrsrs!
🤣🤣🤣
Sou muito mais comprar esse Civic de entrada do que comprar um Polo GTS 1.4 de 99.900 reais. Tenho um Polo TSI, mas meu próximo carro vai ser um Civic, novo ou semi novo.
Excelente avaliação!!!
Bem colocado. 👍
Motor aspirado com câmbio cvt pra mim só se for um scooter. O carro é bom, mas esse powertrain não rola.
@@fontanamatheus depois de assistir o vídeo e vc ainda faz uma colocação dessas! algo fica claro, vc não entende de carro!
@@diegopinheiro6380 O Matheus Fontana entende sim !!!! O polo GTS e um excelente produto no que se propõe ser. UM RET ESPERTIVO !!!! Um tipo de carro que busca consumidores que gostam de uma esportividade a mais na condução de um veiculo !!! O Civic e um bom carro para um pai de família, até mesmo por que se ele tivesse pretensões esportivas não teria um cambio CVT !!! entende a diferença !!!! são produtos diferentes !!!!!!
@@Ivanvieira01 se GTS fosse pra ser "esportivo" deveria vir com câmbio manual. GTS é pra enganar bobo. Cobrar preço de golf por um golzao.
Pena que esse carro poderia ainda ser mais barato, pois perdeu o bom câmbio manual que ele tinha. Foi uma pena mesmo.
Sou apreciador de câmbio manual, porém tive um civic 2014 manual e não gostava quando apertava a embreagem e o giro aumentava levemente mesmo com o pé fora do acelerador nas trocas de marcha.
@@GSMCEL punta taco altomatico
@@thiagoazevedo7680 Bem que poderia, mas infelizmente não é o caso !
E o preço só sobe...
O meu mt6 Sport 2019 tem a embreagem muito macia é extremamente econômico, vc não ouve o barulho do câmbio cvt, no começo achava que o carro não desenvolvia até me acostumar com o silêncio a bordo do conjunto câmbio motor muito bem acertado.
RAPAZ COM POSTURA HUMILDE E DESARMADA... LEMBRANDO QUE HUMILDADE NÃO TEM NENHUMA LIGAÇÃO COM POBREZA, COMO A MAIORIA PENSA... ÓTIMO VOCABULÁRIO E BOA DIDÁTICA REALMENTE! ARRISCO DIZER... QUE É O MELHOR CANAL DE APRESENTAÇÃO DE VEÍCULOS... SEM A FAMOSA ARROGÂNCIA HUMANA PRESENTE EM MUITOS TH-camRS ANALFABETOS FUNCIONAIS... BOA SORTE!!!
Tive Civic e passei para o Corolla.. Posso afirmar que a Honda é imbatível em acabamento e a estabilidade do Civic é superior.
É um bom argumento, Paulão! Você ia de Honda mesmo então?
Estou em dúvida em tirar um LX. Você recomenda ?
@@wendellrodrigues9659 recomendo sim e o momento é agora pois a Honda está oferecendo um desconto até 31/08,
Boa sorte que é um carrão.
@@paulo3564 nunca vi Honda da desconto, muito pelo contrário, vc vai na loja e parece que estão fazendo favor em te atender.
No meio de um monte de youtubers, nos temos um excelente jornalista automotivo. Excelente conteúdo. Grande abraço, Barata!
Muito bom saber que vocês gostam dos conteúdos! Obrigado e forte abraço! 👊😉
Barata do Flatout, Felipe do bcws e o Bob Sharp do AutoEntusiastas são, por uma longa margem, os melhores jornalistas automotivos da atualidade. Parabéns pela qualidade do trabalho de vocês. Tenho certeza que são graças a profissionais como vocês que ainda existem entusiastas por aí
Parabéns. Tenho um EX 2019. Só fortaleceu minha opção que até ver este vídeo estava com dúvidas em algumas partes se foi a melhor escolha frente a um Corolla GLI do mesmo ano. Com certeza foi sim, com zero por cento de dúvida. Obrigado pelos esclarecimentos. Apresentação impecável com conhecimento de causa. Nos mínimos detalhes. Top.
É muito bom saber que você gostou, Cleyder! Isso nos influencia muito para continuar fazendo um bom trabalho. Forte abraço!
A melhor avaliação que já vi desse Civic lx, e claro me escrevi logo no canal para não perder essas avaliações top... parabéns!!!
Assim você deixa a gente emocionado 😂
Ficamos muito felizes em saber disso, Danilo. Muitíssimo obrigado pelo seu apoio! Forte abraço!
Excelente vídeo, dos melhores que já vi. O Corolla GLI, sem piloto automático, é uma vergonha nacional!
Nos deixa muito contentes que você tenha gostado, Carlos! Abração! ;D
Tenho um 2017, é sensacional. Muito econômico, faço 12 km/l de gasolina na cidade fácil. Moro no Rio. Em viagem para a região dos Lagos é sempre 16 e pisando. É o cvt, sensacional. Curva......ainda não achei uma que ele não faça grudado. É o melhor dos dois mundos, de entrega uma condução esportiva, como tb muito conforto para curtir com a família.
Antes eu era fã do Civic. Tenho um Honda, um Fit, amo! Mas depois que chegou esse Corolla novo, deixei de admirá-lo. Corolla vem muito mais completo, melhor powertrain e estéticamente ficou muito mais bonito. Fazendo um mix de esportividade com um lado mais clássico. E o acabamento?? Nossa senhora! SENSACIONAL!
Parabéns, Barata! Confesso que decidi considerar o Civic depois de assistir a este vídeo, ele nem estava na minha pequena lista de possíveis carros a adquirir. Estava decidido pelo Cerato SX completão, mas fiquei decepcionado com o carro ao vê-lo na concessionária e ao dirigi-lo (questão pessoal). Depois de sentir o seu entusiasmo dirigindo o Civic, fui até uma concessionária Honda e o resultado: amor à primeira tocada. O Civic é fantástico, você só percebe isso dirigindo o carro, sentindo as respostas, o comportamento dinâmico, a ergonomia, sentindo a qualidade dos materiais ao toque, os arremates, ele é realmente um carro de patamar altíssimo para o nosso país. Enfim, acabei comprando o modelo LX 2021 com algumas coisinhas a mais em termos de acessórios, também consegui uma boa linha de financiamento. Após duas semanas, posso afirmar sem erro que o Civic é uma delícia de viajar, não falta motor, a sensação é de um carro leve e ágil, plantado no chão, extremamente econômico. Fiquei surpreso com essa última característica: andando a 100 km/h no modo ECON e com o "cruise control" acionado, o computador de bordo marca média entre 17 e 18 km/h, motor por volta de 1700~1800 rpm, ar-condicionado ligado. Minha única reclamação até o momento vai para a visibilidade do carro: em função da posição mais baixa de guiar, que te dá uma sensação de ser envolvido pelo carro, é difícil enxergar os limites da carroceria e manobrar o Civic em locais muito apertados. Um abraço e bons reviews!
Cara, é absurdo o nível de detalhe. Em outras palavras, é como deveria ser. Continuem nessa pegada!
Conte sempre com o nosso melhor!
O vídeo pode ter quantas horas for preciso, que o Barata consegue prender sua atenção do começo ao fim... Sempre impecável na explicação!
Tamo junto, Rafael! Brigadão!
Olha a confusão q vc me arranjou... Tenho um EXL 16/17 logo quando lançou, ia trocar por um Corolla GLi por ser mais barato e um projeto mais recente. Com tanto elogio desisti do Corolla e acho q LX tem muito menos acessórios estando a geração nova vindo próximo ano. Resumindo ? Vou ficar quieto agora kkkk valeu Barata. 🍾🍾🍾
Dono de Civic, quando pega corolla costuma voltar depois...
Eu ia de Civic. Bem mais completo.
Andei em um taxi Corolla e achei apertado. Sem dúvida irei de Civic, tenho família. Porta malas, piloto automático, dirigibilidade...
Dirigibilidade muito mais autoentusiasta, kkk
Pro ano vira sensor e GPS....eu acho
Amigo, sou extremamente criterioso com carro, inclusive, comprei um Polo GTS e o vendi por causa de ruídos internos.....Estou pesquisando sobre o Civic e em um vídeo do youtube um avaliador nos mostrou ruídos característicos desse modelo nas colunas....Diante dos fatos, questiono-lhe se o Civic que você testou tem ruídos internos, inclusive no painel e colunas....Aproveitando a oportunidade, parabenizo-lhe pela excelente avaliação técnica do Civic e de outros que acompanhei....De longe, você é o melhor avaliador que visualizei, sendo mais preciso, técnico e detalhista do que jornalistas famosos do ramo, que são, as vezes, superficiais.......Tudo que você afirmou sobre o Civic são fundamentais pra minha pesquisa, inclusive a dirigibilidade, comportamento dinâmico e equilíbrio entre conforto e "esportividade".....Muito obrigado e que Deus o abençoe.......
11:00 o econômetro é top e já existe desde o G9 2012, tenho o LXL 12/13 e já tem isso, além do botão Econ e ar digital tbm. Vídeo TOP @autoline
Meu uno 2006 tem econometro...Honda sempre atrasadinha. Kkkkk
Sair da cor verde sempre dá aquela pesada na consciência né? Hahaha
entre civic lx e corolla gli, sem duvidas o civic leva, diferenças: freio de mão elétrico no civic "manual no corola", ar condicionado digital no civic "manual no corola" rodas 17 no civic "16 no corola" direção extremamente direta, econômico, tem cruze control "corola não tem motor corolla leva mas na pratica com muito pouca diferença, "ambos são robustos e bons de mercado.
Barata é um dos melhores jornalistas automotivos hoje em dia. Parabéns!
Técnico, detalhista e explicativo. Você vê um review e uma aula sobre o carro.
Poxa Victor, ficamos realmente felizes que tenha curtido o conteúdo! Abração!
Cara, o teu vídeo é disparado o melhor. Demonstra total conhecimento técnico do carro. Parabéns mesmo, muito top.
O Civic é carro para quem gosta de dirigir. É um tesão! Até cheguei a considerar experimentar o Corolla novo pq melhorou muito dinamicamente, mas não dá. Tive o Civic G7, hj tenho o G9 e, logo, comprarei o G10. Quando ao video, foi a melhor avaliação que já vi de um carro! Parabéns!
O Barata, como sempre muito didático, trazendo os detalhes que só os auto entusiastas valorizam! O comparativo Civic vs. Corolla seria muito bem vindo, ainda mais sob a análise do Barata!
Excelente sugestão, Marcos! Vamos anotar isso!
Exl possui sensor de estacionamento atrás e na frente.
HAHAHAAHAHAHA rachei os bico aqui quando saiu do porta malas
Essa tomada de câmera dentro do carro, filmando do banco traseiro, ficou parecendo aqueles filmes que o carro está parado e a imagem se movimenta por efeito em um fundo azul....vídeo com apresentação e informações excelentes.
Opa, ficamos muito felizes em saber que você gostou, Fabricio. Forte abraço!
Queria tanto que tivesse vindo 1 versão hatch do Civic, parecido com a versão Type R aqui no BR.
PS: conteúdo top como sempre.
Nossa, seria realmente muito top. Será que ia render? 🤔
Mas bom, ficamos muito contentes que tenha gostado, Josenilson! Forte abraço e até a próxima!
12:26 pronto, agora vai ter que fazer isso toda vez hahahah
Agora já era 🤣🤣
Duzinfa
Já curti o vídeo antes de começar a a assistir porque sabia que o conteúdo seria nota 10.
Boooa Jordan! Abração!
@@AutolineCarros ah, e tenho um honda civic kkkkkkkk
Comentários do Juliano sempre qualificados, que faz você ter uma ideia completa do carro..
O cara é fera nas informações de cada carro apresentado! Mais um inscrito
Muito bom ver o AutoLine com 40k inscritos, espero q cresça rápido cada vez mais. E Barata, melhor avaliador do TH-cam... DE LONGE
É sempre bom ler comentários iguais ao seu, André! Nos incentiva a sempre fazer um conteúdo melhor. Brigadão pelo apoio!
Barata show sua saída do porta malas. Adimiro seu trabalho barata , vocabulário extenso ,aborda o assunto num todo, fala muito bem e transmite confiança ... SUCESSO 🤝👏👏👏👏👏😎🇧🇷
Ficamos felizes que tenha curtido, Fabricio! Abração!!
carro de R$ 100.000,00 e tem um rádio de carro igual dos anos 2000. Essa deve ser a versão para atrair os velhos que não são acostumados com tecnologia.
Assisti seu vídeo umas três vezes, se precisasse assistiria mais outras três, porém já estou decidido a comprar esse carro graças a você com esse vídeo muito didático e explicativo. Muito obrigado e parabéns pelo trabalho. Sucesso!
Cara francamente nunca vi nenhuma apresentação tão excelente como você faz. Meus parabéns. Pqp
E tem gente comprando polo GTS por 100 mil 😄
Gente? Kkkk
Penso a mesma coisa. Kkkkk
Tem idiota tu quis dizer...
Pois é... Escolhas! Hahaha
Prefiro andar menos que o GTS, porém ter mais espaço e conforto. Só achei meio sem graça essa versão LX, mas de toda forma é um bom carro!
Reconheço a dominância do câmbio automático nessa categoria e preço mas a Honda podia manter a tradição e oferecer o manual apenas por encomenda com palheta de cores reduzidas, idêntico porém com câmbio manual de 6 marchas e claro, com preço bem reduzido TB pois um câmbio automático aumenta bem o custo. Seria um nicho interessante até pra falarem mais do carro nas redes TH-cam etc, atendendo os mais românticos e pq não , com limite inferior de preço máximo a gastar num carro.
Uma vergonha a Honda usar esse motor ainda ,nesse preço de carro. Com papo furado de Durabilidade mecânica .hoje os carros evoluíram e todos tem durabilidade igual ou superior ao Honda e Toyota.
Esse papo não cola mais ,só para leigoa no assunto..
Ótimo vídeo parabéns
Estava em duvida entre o lx e o corolla gli, resolvi ir no honda após sua análise. Valeu demais.
Mais um Mega Parabéns ao Mestre Barata! Eu já gostava do Civic sem saber de todas as qualidades dinâmicas que ele tem!
O cara manja, não é? 😎
É notável o trabalho da suspensão.. as gerações 8 e 9 eram muito "socadas", secas. Melhorou bastante o conforto. O Corolla novo, ao contrário ficou mais rígido. Ou seja, os dois carros se aproximaram em conforto de rodagem. Também sou reticente à "ditadura do banco de couro"; nos anos 90, o veludo era padrão e era muito mais confortável...
Faço de suas palavras as minhas. Acredito que deveriam ter mais versões nas escolhas dos bancos. Eu sou um que não compro carro com banco em couro. Já tive dois e não foram boas experiências. Em compensação o de veludo que tinha no Sentra, tenho saudades até hoje.
@@gabrielgalvagni6222 o revestimento em veludo do banco do ômega CD, por exemplo é "indestrutível....rsrs
Muito Bom o Vídeo expõe bem o desenho do carro e todos os detalhes de forma clara e todas as suas configurações, parabéns
Esse carro fica mais em conta do que o polo gts. Quem concorda?
É um bom ponto! Dá pra gastar um tempo pensando...
Barata, é ótima a sua ideia de fazer um vídeo comparando o Civic LX com o Corolla GLi. Estamos aguardando. Abs.
Opa, estamos conversando sobre isso, Fabiano. Quem sabe, né?
Também queria ver esse comparativo
Se tivesse de 100 a 150mil para comprar um carro, sem dúida não gastaria esse dinheiro nesses carros... Civic, Corola, Jetta, Cruze... Nenhum deles vale 100mil... Que dira mais que isso... Prefiro pegar os usados por menos da metade do valor de lançamento e não dar 1 centavo para as montadoras... tem que baixar esse preço....
Avaliação perfeita e com riqueza de detalhes!!! Melhor carro da categoria!! Mesmo não sendo lançamento, é um carro que não deve nada aos concorrentes!! Seria legal também a avaliação do Barata com o Civic Touring, pra falar as principais diferenças e se vale a pena pagar mais pelo motor!! Parabéns pelo canal!!
Parabéns pelo excelente vídeo!!!
Vídeo completo e muito esclarecedor.
Excelente canal, com narrativa de fácil entendimento.
Oooopa Paulo! Valeu cara, abração!
Parabéns Juliano barata, como sempre ótima explanação abrangendo todos os pontos relevantes sobre o carro
Muitíssimo obrigado!
Excelente avaliação como já é de costume. Pra quem é viciado em carros, o Autoline e Flatout são indispensáveis. Apenas para complementar a informação, o Cruze LT (entrada) também vem com rodas aro 17, bem como ar digital, multimídia e tudo mais, além do motor turbo.
Qualidade do vídeo invejável, parabéns pelo trabalho, !
Ficamos muitíssimo agradecidos! Forte abraço!
Curto muito suas avaliações, ja sigo o canal e deixei meu joinha ! 😁
Muito obrigado Emerson! abs [Juliano Barata]
Tenho um golf MQB DSG e meu pai recentemente teve um Civic 10. Me surpreendi positivamente com o Civic, tudo o que o Barata falou é verdade. O próprio CVT evoluiu muito do CVT que experimentei em um Lancer, anos atrás. Pra falar a verdade, acho a dirigibilidade do Civiv melhor!
Gostei muito do carro!!! Já tive três cívics!! Sou fã!!! E curti muito o canal!! Vc é bem detalhista na sua explicação!!! Muito dinâmico!!! Parabéns!!! Recomendarei seu canal!!!!
Valeu Paulo, ficamos felizes que tenha curtido o vídeo! Abração brother!
Cara, que aula ! Vou comprar meu carro segunda e depois desse vídeo tive a certeza da boa compra.
Vai na fé, Rodrigo! Ótimo saber que te ajudamos de alguma forma! 😊
Por ser a versão mais básica LX, ficou excelente !!!
Cara tu pilota muito,,vou pegar um civic lx ou sport, agora em janeiro de 2021.estou esperando chegar os modelos 2021 ...faz mais vídeos como esse..parabens.👍✌🙏🙏🏻
Excelente avaliação 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Você passa emoção abordando o espírito do especialista
Apresentação impecável, técnica e fluída. Parabéns!
Concordo plenamente Barata, bancos em tecido são tudo bom e a minha preferência hoje, que tenho bancos em couro natural que aquecem absurdamente, mesmo andando com ar condicionado, deveriam ter refrigeração nos bancos aqui no Brasil. Abraço e olhe o peitoral dividido, está sério esse fitness, parabéns!
Na versão EXL os faróis dianteiros não são com led conforme mencionado no vídeo logo no começo.
Verdade William, deslize meu! abs [Juliano Barata]
@@AutolineCarros Na verdade é deslize da Honda em não colocar faróis de led em um carro de 114 mil.
Outro dia eu dirigi um Civic g9 2.0 e câmbio automático mesmo, fiquei impressionado com a "conversa" entre cambio e motor...um show...já esse cvt não tive o prazer, mas deve ser muito bom... Honda é Honda né??!! Abração
Parabéns pelo vídeo. Estava na dúvida de qual sedan de entrada era o melhor entre Civic e Corolla.
O vídeo conseguiu tirar minhas dúvidas.
Show...
Ficamos felizes que o vídeo tenha sido bem esclarecedor! Logo mais sai o comparativo entre Civic e Corolla. :)
Bela análise e o vídeo em si tá bem “Nicolas Cagezinho”, daí do nada o cara sai de dentro do porta malas 🤭😳😅😂
Brincadeiras a parte, parabéns pela matéria 👍🏼
O interessante dessa versão é que a honda teve a dignidade de não capar o carro externamente. Não que a gente deva comprar os carros para os outros, mas colocar plástico preto em maçaneta, rodas de aço, tirar cromados (sendo que cromado custa apenas centavos para colocar) é sacanagem. Se eu comprasse esse carro a única coisa que eu faria seria colocar bancos de couro, e é só. Um som melhor também pode ser interessante, apenas trocar as caixas mesmo.
Se tem o Barata saindo do porta-malas, tem like!
Já vale pelo vídeo todo, né? ;)
Barata, a versão EXL (2.0L) conta com sensor traseiro (há um bom tempo) e dianteiro (desde 2018).
Boa Thales, valeu o toque! Derrapamos na pista aqui hahaha
Parabéns amo seus vídeos. TOP.
Curti demais o Barata saindo do porta-malas! Tomara que continue com essa mania huahuauha
Vish, a mania já pegou! Hahaha
Vou de novo Corolla GLI
Melhor custo benefício!
Haoaauhahaha CxB aonde? Vovorolla nem cruise control tem e custa mais caro. É feio e tem um interior claustrofóbico
Corolla é carro de velho e o maior embuste do mercado.
Sai do Corolla entrei num exl 2018. Realmente a estabilidade em curvas do civic não tem igual.
Parabens Barata belissima e bem tecnica sua avaliacao Showww.. Realmente falta itens importante como as aletas pras trocas d marchas principalmente pra esse tipo de cambio.. uma coisa q me icomoda um poucos nos civics é o torque 19 kgfm limita a dinamica do carro em baixa..
Carro com design espetacular. Já os concorrentes ficam sempre na mesmisse.
Como sempre mais uma bela matéria parabéns Autoline \0/ Já tem minha curtida sempre..
Excelente avaliação! Parabéns pelo vídeo e pelo conteúdo, sem contar que a saída do porta-malas é sempre maneira hahaha.
A saída do porta-malas é um charme a parte! Hahaha
@@AutolineCarros Sem dúvidas hahaha
Barata é monstro! Sempre vejo os vídeos de avaliação dele
O cara é fera, né? ;)
A falta do farolete até deu um ar esportivo ao carro
Deu né? Ficou mais invocadão!
Excelente carro, excelente vídeo de apresentação! Não me canso de ver o barata saindo do porta malas kkk Forte abraço!
Note que ao acionar cruise control a direção enrijece para facilitar ao piloto a condução em reta
Bem notado, é isso mesmo! :)
Como que nego consegue dar dislike num vídeo desse ?!
Civic é carrão, tenho o touring e estou muito satisfeito. Sou muito mais essa versão de entrada do que pagar quase 100mil é um Polo!
Show Juliano!!! Seus vídeos são d +. Estou pensando em comprar um, mas penso em um na versão sport com câmbio manual, usado obviamente, por ter "medo" do câmbio CVT... Valeu
Tenho um fit 2005 cvt com 250 000 km. Está perfeito. É só trocar óleo do câmbio nos prazos corretos.
Realmente um carro maravilhoso. Porém essa política de preços praticados no Brasil é difícil de entender. Tínhamos um Honda Civic 0 km 2015 LX 2.0 16v AT por R$ 65.900. O modelo 2020 falta itens como um teto solar elétrico, na mecânica praticamente não mudou nada, sendo apenas substituindo a transmissão de 5 marchas para o CVT. O acabamento das portas ficou um pouco pior. Além da falta de 5 anos de garantia ou 120.000 mil km rodados, igual a versão americana.
Nesse valor pego um Touring usado 2017 Abraço
Da gosto de ver uma avaliação dessas. Parabéns pelo trabalho. Cara que deixa de levar um Civic mesmo que nessa versão pé de boi pra pegar um Polo GTS tinha q ser preso ou internado.
Questao de opinião. Civic anda menos que um Uno 1.4.... Carro manco japones!!!!
@@RustlerProgrammer se o problema é ter um motor turbo pra não tomar benga pros Up virado no Jiraya, vc ainda pode levar pra casa um cruze que 19/19 que tu acha por menos de 90k 0km. Não é questão de opinião é bom senso... Volto a repetir, quem pagar 100k num polo tem q ser preso ou internado. Volks pisa na cara do Brasileiro, continuamos trocando espelho por ouro. Nada mudou.
Correções construtivas: Civic EXL não tem faróis de LED e tem a ausência sim de sensores de estacionamento. Fora isso, ótimo vídeo.
Então seria possível deduzir que este motor 2.0 aspirado tem o necessário e suficiente para o dia a dia, bem como para rodar na estrada? Ele alcança isso de modo muito justo, apertado? Por outro lado, seria o turbo excessivo a partir desse ponto de vista? O turbo seria entusiasta e o 2.0 seria eficiente, não sendo um motor manco, como alguns vociferam, mesmo 4 pessoas estando no carro?
Só pecou em afirmar que a versão EXL não possui os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.
top o video.. pena que perdeu o cambio manual, no futuro carro manual vai ser raro
Ja está sendo
Tem razão, Luka....
Ótimo vídeo! Parabéns!
Brigadão, Paulo! Forte abraço!
Parabéns pelo vídeo. Muito bom. Aguardo o comparativo com o Corolla GLI. Quem sabe com Jetta e Cruze de entrada também.
Abraço.
Logo mais o vídeo sairá! Abraços!
E ainda tem gente olhando polo por 100 k.
É pra acabar né
Pesado esse "precinho"...
Isso sim é ronco!!! 😍🤩👏👏
Muito bom, não é Mariana? 😍
Top o vídeo!
O Barata, faz uma avaliação da versão touring! Abraço e like
Vamos checar a possibilidade de fazer, abração!