Comprei um zero km e fiz primeira viagem de 2000 Km. Carro excelente Bonito Confortável. Chama atenção por onde passa. Muito econômico silencioso muito estável. Carro perfeito. Quem quer potência maior e aceleração compra um V6. Nada a reclamar do carro
Meu amigo, nem bem tirei da concessionária viajei com minha esposa para Argentina no style, uma viagem de quase 20 hs, tem uma excelentíssima condução, por ser um carro musculoso por isso que é pesado, tem uma boa estabilidade nas curvas fechadas, pode confiar esse carinha ai não capota fácil
Tenho um tbm 2024 o carro realmente agrada bastante no acabamento e assessórios, já o motor realmente é fraco mais dependendo de quem for dirigir não incomoda tanto, consumo na minha opinião muito bom tbm, estou satisfeito com o meu.
Carro 1.0 especialmente os três cilindros funcionam bem acima de três mil rpm, dependendo do carro um pouco mais que isso e nas ultrapassagens ou subidas ingrimes as reduções são parte da rotina. Fiquei cinco anos com um Ka 1.0 e era muito bom desde que você entendesse como ele entregava potência. O que mais me agradava é que a terceira a 6500 rpm estava em 120 o que fazia dela uma marcha interessante para as ultrapassagens em estrada além de deixar a quarta em um rotação boa caso ela fosse necessária. O grande defeito desses carros é na cidade, especialmente as que tem muitos morros aí é triste ou serras muito longas e muito altas, de resto zero reclamações. Agora se você quiser dirigir igual um 2.0 8v aí vai se irritar.
Comprei ontem esse 🚞 modelo 24 coom 3 mil km é fraco na retomada mais achei muito bom paibel interior top demais,carro é muito chaamtivo ,nao comprei para viajar é ciclo urbano carro pra mim superou as expectativas
O carro realmente é muito bom! Logo sai a avaliação completa aqui no canal falando de todos os detalhes sobre ele. As únicas coisas que realmente podem desagradar em um nível mais alto são o espaço interno muito reduzido (assim como porta-malas) e a falta de desempenho. Obrigado pelo comentário, e parabéns pela compra!
Talvez não fique muito perceptível utilizando no dia a dia, mas na realidade o ar-condicionado sempre roupa potência do motor, com exceção dos carros elétricos.
O desempenho é sim muito bom, sempre devemos lembrar que estamos num carro 1.0,então não adianta esperar algo em torno de 1.5 , 1.6 ou 1.0 turbo. Eu tenho um Hyundai HB 20 1.0 aspirado , e acho muito bom ,viajo tranquilamente com ele. Já aluguei um 208 1.0 e tbm deu conta.
Eu acho que outros modelos dessa categoria possuem um desempenho um pouco melhor nos motores 1.0 aspirados, como o próprio HB20. Por conta do peso, acredito que falte sim um pouco no 208 Style. Agradeço pelo comentário.
Sem dúvidas o turbo é mais atrativo, mas se o orçamento for menor, o Style aspirado tem hoje o melhor custo-benefício do mercado. Obrigado pelo comentário.
Carro 1.0 só é bom pra quem viaja sozinho se levar 4 pessoas malas com certeza vai sofrer na estrada ,agora pra quem dirige sem pressa,sem fazer ultrapassagem,vai de boa . Questão de gosto.
Não entendi vc falando de desempenho de um carro 1.0 ? Nenhum carro 1.0 tem desempenho, meu, caro. Quem procura um carro 1.0 não liga p desempenho, aí vc fala que não é um carro pra viajar? Hahaha se vc quer correr realmente não é um carro pra isso! A proposta dela é muito diferente, dá pau em qualquer um 1.0 no quesito acessórios e beleza!
Eu não entendi o seu comentário, sendo que é justamente isso que eu falei. Comentei que isso é uma característica normal de todo carro 1.0 aspirado, e não só do 208. Falei que não é um carro ideal para fazer muitas viagens, mas que é possível caso você ande de forma bem tranquila. Qual foi a dificuldade em entender isso?
@@CanalGTAutos kkkk o título no do cara Faltou desempenho? Ahhh mas eu falei no vídeo,kkkk pqp desde quando 1.0 tem desempenho? Sabe nem colocar um título no vídeo 😂
@@luizfelipesilva9549 Você sabe o que significa um "?". Trata-se de uma pergunta, ou seja, não é uma afirmação. Se você não sabe interpretar uma frase corretamente, não sou eu o errado.
O fato é que 1.0 da fiat sempre é manco, parece q a marca faz questão de fazer os motores fracos, to num dilema aqui que o hb20 tem bem mais motor (já andei num argo e num hb20) e o 208 é outro nivel de vida a bordo, se pudesse colocava o motor no hb20 do 208 kkk
complicado demais. Poli 1.0 turbo na mesma faixa entrega muito mais potência e mais economia de combustível. 208 é muito mais bonito, mas parece que vc está sempre com o freio de mão acionado…
@@danielalmeida8613 Mas o Polo Turbo é muito mais caro, teria que comparar com o 208 Turbo. A não ser que esteja se referindo a um Polo seminovo, aí tudo bem.
Comprei um zero km e fiz primeira viagem de 2000 Km.
Carro excelente
Bonito
Confortável.
Chama atenção por onde passa.
Muito econômico silencioso muito estável.
Carro perfeito.
Quem quer potência maior e aceleração compra um V6.
Nada a reclamar do carro
Meu amigo, nem bem tirei da concessionária viajei com minha esposa para Argentina no style, uma viagem de quase 20 hs, tem uma excelentíssima condução, por ser um carro musculoso por isso que é pesado, tem uma boa estabilidade nas curvas fechadas, pode confiar esse carinha ai não capota fácil
Acho ele vai bem pra viajem sim, só respeitar suas limitações. Carro é muito bom na proposta do 1.0 aspirado.
@@MaxFelipe-x3m Concordo com você!
Tenho um tbm 2024 o carro realmente agrada bastante no acabamento e assessórios, já o motor realmente é fraco mais dependendo de quem for dirigir não incomoda tanto, consumo na minha opinião muito bom tbm, estou satisfeito com o meu.
Carro 1.0 especialmente os três cilindros funcionam bem acima de três mil rpm, dependendo do carro um pouco mais que isso e nas ultrapassagens ou subidas ingrimes as reduções são parte da rotina. Fiquei cinco anos com um Ka 1.0 e era muito bom desde que você entendesse como ele entregava potência. O que mais me agradava é que a terceira a 6500 rpm estava em 120 o que fazia dela uma marcha interessante para as ultrapassagens em estrada além de deixar a quarta em um rotação boa caso ela fosse necessária. O grande defeito desses carros é na cidade, especialmente as que tem muitos morros aí é triste ou serras muito longas e muito altas, de resto zero reclamações. Agora se você quiser dirigir igual um 2.0 8v aí vai se irritar.
Comprei ontem esse 🚞 modelo 24 coom 3 mil km é fraco na retomada mais achei muito bom paibel interior top demais,carro é muito chaamtivo ,nao comprei para viajar é ciclo urbano carro pra mim superou as expectativas
O carro realmente é muito bom! Logo sai a avaliação completa aqui no canal falando de todos os detalhes sobre ele. As únicas coisas que realmente podem desagradar em um nível mais alto são o espaço interno muito reduzido (assim como porta-malas) e a falta de desempenho.
Obrigado pelo comentário, e parabéns pela compra!
filtro esportivo vai melhorar vai entrar mais ar
@@s-play273não adianta muito
@@s-play273 não vai mudar absolutamente nada nesse motor que não tem alta demanda de admissão de ar.
Ele fica bem mais fraco na gasolina, para viajar é uma boa colocar etanol que o torque sobe bastante
Um erro 9:08 , o ar condicionado não tira potência não, no meu não tem diferença com ar ligado ou desligado
Talvez não fique muito perceptível utilizando no dia a dia, mas na realidade o ar-condicionado sempre roupa potência do motor, com exceção dos carros elétricos.
Errado tá vc irmão, todo ar condicionado tira potência do motor, isso é fato na indústria automotiva.
O desempenho é sim muito bom, sempre devemos lembrar que estamos num carro 1.0,então não adianta esperar algo em torno de 1.5 , 1.6 ou 1.0 turbo.
Eu tenho um Hyundai HB 20 1.0 aspirado , e acho muito bom ,viajo tranquilamente com ele.
Já aluguei um 208 1.0 e tbm deu conta.
Eu acho que outros modelos dessa categoria possuem um desempenho um pouco melhor nos motores 1.0 aspirados, como o próprio HB20. Por conta do peso, acredito que falte sim um pouco no 208 Style.
Agradeço pelo comentário.
Comprei um 208 1.0 pelo negócio na época com excelente descontos porém hoje seria melhor negociar um turbo
Sem dúvidas o turbo é mais atrativo, mas se o orçamento for menor, o Style aspirado tem hoje o melhor custo-benefício do mercado.
Obrigado pelo comentário.
Carro bom e bonito
Ótimo p/ cidade
A questão do desempenho é o motor Fiat de 2 válvulas apenas, os outros 1.0 sao 4 válvulas por cilindros
Concordo contigo, tive um HB20 antes acho o conjunto mecânico bem melhor.
Tirando isso o carro é top.
Opa! Bora almoçar assistindo o canal GT Autos
Um dos horários que eu mais gosto, o do almoço haha.
Obrigado pela audiência de sempre, Robson!
Carro 1.0 só é bom pra quem viaja sozinho se levar 4 pessoas malas com certeza vai sofrer na estrada ,agora pra quem dirige sem pressa,sem fazer ultrapassagem,vai de boa . Questão de gosto.
É um veiculo para andar no máximo a 120 km/h se vc quiser ultrapassar a 120 Não dará e vc estará em velocidade além da via
Acho que até mesmo em 120 km/h ele ainda sofre em alguns momentos, mas entre 100 e 110 km/h eu considero ótimo.
Agradeço pelo comentário!
Coloca na descrição do vídeo que é 1.0 aspirado.
Mas está na descrição do vídeo e na capa também.
Não entendi vc falando de desempenho de um carro 1.0 ? Nenhum carro 1.0 tem desempenho, meu, caro. Quem procura um carro 1.0 não liga p desempenho, aí vc fala que não é um carro pra viajar? Hahaha se vc quer correr realmente não é um carro pra isso! A proposta dela é muito diferente, dá pau em qualquer um 1.0 no quesito acessórios e beleza!
Eu não entendi o seu comentário, sendo que é justamente isso que eu falei. Comentei que isso é uma característica normal de todo carro 1.0 aspirado, e não só do 208. Falei que não é um carro ideal para fazer muitas viagens, mas que é possível caso você ande de forma bem tranquila. Qual foi a dificuldade em entender isso?
@@CanalGTAutoskkkkkkk Kkkkkkk, paulada no maluco 😅
@@rafaeldemelo5709 Tem gente que parece se esforçar para não entender algo tão simples kkkkkk
@@CanalGTAutos kkkk o título no do cara
Faltou desempenho? Ahhh mas eu falei no vídeo,kkkk pqp desde quando 1.0 tem desempenho? Sabe nem colocar um título no vídeo 😂
@@luizfelipesilva9549 Você sabe o que significa um "?". Trata-se de uma pergunta, ou seja, não é uma afirmação. Se você não sabe interpretar uma frase corretamente, não sou eu o errado.
O fato é que 1.0 da fiat sempre é manco, parece q a marca faz questão de fazer os motores fracos, to num dilema aqui que o hb20 tem bem mais motor (já andei num argo e num hb20) e o 208 é outro nivel de vida a bordo, se pudesse colocava o motor no hb20 do 208 kkk
se eu pudesse colocava o 1.0 aspirado do Polo, juntamente com o cambio padrão VW no 208, ai ficava perfeito
complicado demais. Poli 1.0 turbo na mesma faixa entrega muito mais potência e mais economia de combustível. 208 é muito mais bonito, mas parece que vc está sempre com o freio de mão acionado…
@@danielalmeida8613 Mas o Polo Turbo é muito mais caro, teria que comparar com o 208 Turbo. A não ser que esteja se referindo a um Polo seminovo, aí tudo bem.
Não entendo essa preguiça do brasileiros de reduzir marcha na estrada, parece todos um bando de Velho dirigindo