Arkadaşlar daha bugün çoğu ustanın aklına bile gelmeyebilecek bir sorunu eliyle koymuş gibi buldu Levent Usta. Hem insanlığı hem ustalı hem de diğer usta ekibiyle derdinize derman olur. Denizlide 1. Sanayi Sitesine gidip bir çayını içmenizi tavsiye ederim. Herşey için teşekkür Levent. En kısa zamanda çayını içmeye gelcem. Hayırlı işler kardeşim...
Teşekkür ederim hocam. Memnun olmanıza sevindim. Malesef Ahilik sistemi bitme noktasında. Sanayide heryer dükkan ama içinde usta azaldı. Eskiler yoruldu, yeniler hap yap para kap dönemine girdi. Sanayi sök tak yeri değil tamir etme parçayı kurtarma yeridir. Hatırlarsanız beni aradığınızda, hocam telefonda anladığım kadarıyla tekerlek bilyası boşluk yapmış olabilir dedim geldiniz 4 bijonun 4 tanesi de çıkma noktasında ve şehirler arası yoldan geldiniz. Allah acımış resmen. İşgüzarlık diz boyu!! Videoyu düzenleyip paylaşınca eminim herkes hak verecektir. Bununla geçmiş olsun hocam. Haftada bir dakikanızı ayırıp bijonları kontrol etmeyi hem siz hem diğer takipçilerim lütfen ihmal etmesinler.
@@hayatsanayi1238 Söylediklerinin hepsi aklımda kardeşim. Herşey için tekrar teşekkürler. İsmail abiyede çok selamlarımı ilet. Yaza çayları hazırla, görüşürüz...
O pimleri her balata değişimin de aracınızın önerdiği gres yağı ile yenilemezseniz bu pimler de boşluk oluşur ses yapar, fren balatalarınız düzensiz aşınır, ısınır balatalarınız geri bırakmaz. Yani sadece ses yapar mantığı ile olaya yaklaşıp, isterseniz yaptırın yaptırmasanız da bişey kaybetmezsiniz mantığı doğru değil. O zaman fabrikadan bu şekil sesli gelirdi. 25 senedir sanayi gider gelirim, ben daha sanayi de bunun bir kere bakım yapılıp yağlandığına şahit olmadım. Kaliper pimlerinde genellikle silikon bazlı olarak üretilen gres yağı kullanılır, ama bazı araçlar lityum sabun bazlı komplex gres kullanır. Bunu servis kitapcığınız da bulabilirsiniz.
Merhaba, Z rotta da olabilir elbette. Fakat kaliperden olma ihtimalini kontrol etmek zor değil. Aracınızın tekerleğini yerde tam kırarak elinizle kaliperi sallayın zaten sorun kaliperdeyse zorlanmadan sallanacak ve videodaki sesi yapacaktır. Kırık Amortisör videoma da bakmanızı tavsiye ederim. Benim bu videoları çekme amacım sizlere fikir vermek. Allah’a emanet olun
Merhaba, Sonuca ulaşmak en güzelidir, emeğinize sağlık. Tavsiyem arada Balatanızı kontrol etmeniz yönünde olacaktır. Bir şekilde kaliper mekanizması ileri geri hareketini yapamaz duruma gelirse balatanızı erken bitirir. Allah’a emanet olun
2005 1.6 Toyota Avensis aracım var aynı ses var. Kaliper pimini değişin Orjinali ile (yan sanayi asla) düzeliyor. Kaldırımda titreşimli yolda demir titremesi geliyor hatta Skoda Fabia aracımda da vardı. Çoğu araçta kronik sorundur bu her markada diyebiliriz.
Belki içinde oring olan tip ile değişiyorsa bir süre sesi keser ama asıl kaliperin döküm olan deliği aşınıyor kaynak ile doldurup alıştırınca daha iyi sonuç variyor
Frene basip cekip sonra gaza bastigimda tak diye ses geliyor oda kaliperdenmiş sağ kaliper araç doreksiyonu bırakıp gazladigimda sağ tarafa cekiyor buda demek oluyorki frenlemede yapıyor
Merhaba anlattığınız olay salıncak fişeklerinden şüphelenmeme sebep oldu. Arabadır her türlü aksilik beni şaşırtmaz. Yine de önce salıncak fişeklerini kontrol ettirin derim
Gecici olarak tamir ediliyor sonra tekrar ayni ses ben inlar ic8n 1700 lira para harcadım 2 teker ama nafile kaliper taşıyicı değisecek baska care yok zamanla takir edilen yer conta yirtilinca tekrar basliyor sese
Şimdi napacaz kaliperin yan sanayisi 1000 ile 2000 tl civaradanda bulunmuyor baktım civata aşınmış yuva fena deil diyer tarafı söküp denedim yuvası sıfır gibi civata kötü olmuş bunuda bulamıyom araçtaki olumsuz sonucu araç fren diskine zarar verip balatayı yamuk bitiriyor sonra kalkışta tak diye ses geliyor sanki ön takım sıfır frene basınca tak diye sanki fren kaliperi yerinden cıkıyor ben amartisorden geliyor sandım tak diyordu yani ayaklarımin altında hissediyordum frenlemedede sıkınti oluyordu diskede uzun kullanimda diske zarar verecegindende eminim
Korkulacak bir sorun değil hocam tedavisi var ve basit. Fren kaliperi sökülecek saplanmaları ile beraber tornacıya gidecek. Tornacı saplamaların üzerine kaynak yapılacak ve tezgahta işleyip alıştırdığı deliğe takacak. En az3-4 sene kafan rahat edecek. Ama tornacı işten anlasın. Benim diğer videolarıma bakarsanız orada nasıl yapılıyor gösterdim.
Genel olarak tum arabalarda var pimleri tornaya veriyosunuz oring kanali aciyor tornaci sonrasinda kanala oring takiyorsunuz yaglayip takiyorsunuz sonrasinda sifir ses tecrubeyle sabit.
En iyisi pimleri tornaya ver caplarini biraz büyüterek yeniden yaptir ses mes gider tecrübeye sabit😂😂 amaaa cok ta sıkı yapmayın ykksa pimler sıkışıyor ve fren kilitleniyor bu daaaa tecrübeye sabit işten anlayan tornaci bulun 😊
Bende renoult concorde 21 var on sol tarafta ses var bosluk sesi lakirti yapitor viraj demiri takozlarini degistirdim yine var amasorler saglam rotcuda bakti bir sorun bulamadi acaba benimkide ayni yerdenmi
Kontrolü anlattım kolay, direksiyonu tam çevirip kaliperi sallayın boşluk varsa izole etmeye değer. Sonra ses devam ediyor ise tekrar değerlendirin. Geçmiş olsun
Merhaba, pim değiştirmek sorunu çözmüyor. Çünkü sorun pimde değil dökümden üretilen kaliperde. Kaliperi de değiştirip maliyeti yükseltmeye gerek yok. Pimler tornada kaynak ve alıştırma yapılacak sonra yıllarca kullanacaksın sorunsuz olarak. Diğer videolarıma da sakin kafayla bakarsanız orada var torna videosu da. Güvenli sürüşler dilerim.
Ses konusu çok geniştir. Bir çok sebepten bir tanesi bu video. Kontrol etmek için Tekerleği önden dışa doğru açın eliniz ile kaliperi sallayın boşluk varsa evet bir sebebi de budur. Fakat başka sebepleri de olabilir
benim 97 polo sedan clasic sağ sarka çöktü birden taş gibi sertleşti yaylanmıyor çamurluktan bastırdım..solda bişey yok yaylanıyor..zıplıyor giderken resmen..ne olmuş olabilir..yay danmıdır amortisörden mi anlamadım..hiç birşekilde yukarı aşağı yaylanmıyor amortisörsüz römork gibi oldu çöktü sağ arka..ne olabilir sorun..?
Merhaba, Amortisör ilk akla gelen anlattığınıza bakınca. Bazı amortisörler gazlı bazıları yağlı tip oluyor farklı reaksiyon gösterebiliyor. Bütçeniz yeterse ikisini beraber değiştirin yoksa değiştirdiğiniz Amortisör tekrar patlayabilir diğerinden daha çok yük bileceğinden.
ben de bu hafta megane 2 aracımda arka fren balatalarını değiştirttim, yalnız şöyle birşey farkettim, balatalar diske göre paralel durmuyor yani sadece alt kısımları basıyor tüm yüzeyi basmıyor, yanlış mı takılmış acaba?
Merhaba, sizin probleminiz farklı balata takılması olabilir ama kaliper pimleriniz sıkışıkta olabilir. Ustanız kontrol etsin ayrıca balata sıfır disk yanlış aşınmışsa yeni balatayı da kısa zamanda çapraz yer. Ustanıza danışın güvenli sürüşler dilerim.
@@hayatsanayi1238 teşekkür ediyorum. Balatayı ben aldım. Usta takarken baya zorlandım herşey kaynamış demişti hatta pistonu yağ akıttığı için yenisini aldı. Ben sonradan bir bakayım dediğimde öyle çapraz gördüm ama frenlemede bir sorun yok
Neden olmasın kaliper yatağı ve kaliper pimleri değişince elbette sorun çözülür. Fakat onlarda belirli sürede aşınır ve sorun tekrardan başlar. Birde eski model araçlarda yedek parça bulma sorunu oluyor. Ayrıca yeni modellerde de parça fiyat maliyeti sorun oluyor. Denizli’de yaşayana bu işi hakkınca yapan usta ismi tavsiye edebilirim. Bu da yanlış anlaşılmasın ismini vermediğim usta kötü diyemem fakat benim çalıştığım torna Ustası ile hiç problem yaşamadım. Özetle düzgün bir tornacı bulursanız hem daha sağlam hemde daha ucuza hallolur. Sökme takma yapacak usta için iş aynı olur bu işin bel kemiği tolerans verecek olan tornacının tecrübesi. Allah’a emanet olun
Ustam 2017 Seat leon bazen frene basınca sol önden tık şeklinde bazen hafif bazende yüksek bir ses geliyor bir kere tık ediyor sonra tekrar fren yaptığımda vs arada geliyor ses nedir acaba
Ustam 2006 Megane SW var. Ön takım akslar dahil komple Bursa'da Bosch Car Serviste orjinal parçalar ile değiştirdim. Ben bulgaristanda yaşıyorum. Bahsettiğiniz gibi stabilize yolda bu tarz ses geliyor arabadan soğudum. Megane'larda bu problem var mı acaba? Benimki de bu problem olabilir mi?
Merhaba Renault ve Dacia grubunda kronik denecek kadar fazla başımıza geliyor. Bozuk yolda tıkırtı şeklinde başınıza geliyorsa kaliper boşluğu ses yapabilir. Kontrolü zor değil aracı çalıştırın direksiyonu tam çevirin ve çevirdiğiniz taraftan elinizi sokarak kaliperi sallayın zaten boşluk varsa tek el gücü yetiyor.
Evet hocam mümkündür. Kontrolü kolaydır, araç tekerleğinizi tam kırın ve eliniz ile fenlerin bağlı olduğu kaliperi kavrayın sağa sola sallayın zaten yeterince boşluk varsa tıkır tıkır ses yapar. Güvenli sürüşler diliyorum
düz yolda frene basınca teker dönüş hızıyla senkronize, sanki teker yalpalıyor gibi tak tak tak tak tak diye ses geliyor. yol kaymak gibi olsa da. neden olabilir.
İfadenize istinaden İlk bakılması gereken şey fren disklerinizin torna edilmesi ve Balata düzensiz aşınmışsa torna işlemi sonrası değişimi olarak cevaplarım. Frene basınca direksiyon veya fren pedalında titreme oluyor mu?
Benim araçta oluyor hocam frene basınca frende titreme oluyor yokjş aşağı inerken veya hızlı gidip ani fren yapınca araç tekliyor fren kopucak gibi oluyor o konuda çok rahagsızım sebebi ne olabilir söylerseniz çok sevinirim
Bir de çukurlu yolda arnavut kaldırımlı yolda veya ger hangi bir çukur da en ufak bile olsa lokurtu ses geliyor salıncak dediler değiştirdim takoz dediler değiştirdim yarın buna da bakıcam umarım budur ve bulmuş olurum
@@justbosbeless5586 merhaba, Öncelikle geçmiş olsun. Araç marka ve modeli birde araç kilometresi verirmisin özel değilse. Bazı sesler markadan markaya değişiklik gösteriyor. Aracı görmek daha kesin sonuç verir umarım buradan yardımcı olurum
Kolay gelsin. 2001 clio aracımda kalkarken ve vites degistirirken sağ raftan tam diye bir ses geliyor. Bütün takozlar değişti. Sebebi bundan olabilir mi
Merhaba, öncelikle geçmiş olsun. Görmeden karar vermek yanlış olmakla beraber anlattığınız sorun kaliperden kaynaklanmaz diye düşünüyorum çünkü bu ses stabilize yolda seyir esnasında duyulur genelde. Ön Amortisör kule takozu, şanzıman alt takozu, motor beşik takozu, salıncak Burcu gibi parçalara baktırmalısınız. Eğer ustanız yardımcı olamadıysa arada kaçamak yapmak iyidir. Hiç tanımadığınız bir ustaya tecrübe ettirin aracınızı. Farklı fikirler iyi olabiliyor bazen.
Benımd aracım 2020 model renault captur benım şikayetım çukurlarda on taraftan şıkır şıkır bir ses duyuyorum servıs çözüm bulamadı kaliper degıstırdı bır sure kesıldı ama sonradan tekrar basladı sizce sebebi ne olabılır
Öncelikle geçmiş olsun. Görmeden karar vermek zor. Anlattığınıza göre çözüme yaklaşmışlar. Kaliper pimi değiştirmek yerine torna etkili bir çözüm oluyor. Şikayetin sebebi o ise
Yapmaz hocam stabilize yollarda salınım yaparken ses çıkartır. Sizin sorduğunuz sesi duymadan net yorum yapamam ama aks kafası rotil ve Amortisör üst takozuna bakmanızı tavsiye ederim
Merhaba ustam muayeneyeden arac sağ rotilden dolayı geçmedi rotil kasnakla birleşik oldugu için komple değişti 2 gün sonra sağ taraftan setlerden gecerken lık lık ses gelemeye basladı kaynagı nedir acaba arac 2015 fluance şimdiden teşekkür
Merhaba, Bir çok sebep olmakla beraber ilk akla gelen, salıncak değişim sırasında rotili taşıyıcıya bağlayan civatayı yalama yapmış olabilirler. Genelde bunu sıklıkla yapıyorlar. O sebeple kaliteli yedek parçaların içinde bu Civata gönderilir. Ve ya salıncak değişirken sökülen tüm bağlantı yerleri tekrar kontrol edilsin. Tekrar üzerinde konuşalım. İhmal etmeyin düşündüğüm yerden ise ciddi bir konudur. Güvenli sürüşler dilerim
Ustam aynı sorun benim reno 9 da var arabayı az geri bıraktıp frene bastığımda küüt bir ses bide teker biyere sürtüyormuş gibi vaaan diye bi uğultu ses oluyor neden olur ne yapmalıyım. Slm
Merhaba, Denizli’de yaşıyorsanız uğramanız halinde net cevap verirdim. Fakat özellikle geri giderken arkadan küt sesinden anladığım kadarıyla ileri giderken frene basınca yapmıyorsa arka kampanya temizlik yapılırsa ve balataya bakılırsa iyi olur kanaatimce. Diğer uğultu sesi ifadenize bakılırsa bilya uğultusuna benziyor. Kolay yoldan sizde kontrol edebilirsiniz. Aracı düz bir zemine alın kontrol etmek istediğiniz tekerleği kriko yardımıyla havaya kaldırın ve elinizle yukarı aşağı sallayın boşluk varsa bilya uğultu yapabilir. Bazende boşluk yapmaz ama dönüş yönüne hızlıca çevirdiğinizde değirmen taşı gibi ses yapar. Sert çukura girdiğinizde bazen bilyanın masurası çatlar bu da içteki bilyanın yatak sesi olur. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
@@aliteke8526 peki, dediğim boşluk kontrolünü yapabilirseniz iyi olur. Belki iki sesin kaynağı tektir. Sayfamı takipte kalın ben enteresan sesleri fırsat buldukça sayfama atmaya çalışacağım. Belki Bir gün hayat kurtaracak bişeyler karşınıza çıkar. Allah’a emanet olun
Kolay gelsin ustam 2015 model fb7 Honda aracım var kilit parke yolda stablize yokda giderken aracımın arka sağından lokurtu sesi geliyor arka amasörü 1 sene önce gazlı ile değiştirdim sorun ne olabilir acaba yardımcı olurmusun
Sorununuz çözüldü mü? Amartisörün şaseye üstten civata ile bağlandığı delikte conta var o eskimiş ve yarılmış olabilir. Bende astra vardı aynı ses vardı sorunu bulamayan ustaya ısrarla söktürdüm baktırmıştım amortisörü de değiştik kesildi
Açıkçası ses olaylarında görmeden hüküm vermek yanlış olur. Sergio arkadaşın teorisi mantıksız değil. Genelde rot balansçıya yılda bir iki kere boşluk kontrolü yaptırmak en doğrusu olacaktır.
Aleyküm selam, kesinlikle yapılabilir. Kaliper sökülecek pimleri ile beraber tornacıya verilecek, tornacı her kaliper pimine kaynak ile dikiş dolduracak ve soğutacak. Sonra torna makinesinde oval kaliper deliklerine göre tolerans verecek. Biraz gres yağı ile işlem sonlanacak. Tornacı temiz iş yaparsa en az beş yıl arkana bakmazsın. Keyifli sürüşler dilerim.
Merhaba, Aşağıda bilgi alışverişi yaptığımız yorumlar var olmakla beraber kısaca özetlemek gerekirse kaliperleri tornacı kaynak ile dolduracak ve torna makinasında tolerans vererek deliklere alıştıracak. Ustalık işi kısa fakat tornacı işi uzun sürüyor. Yaklaşık sanayide yarım gün sürecek işiniz olur. Allah’a emanet olun
Abi araç renault megane4 yokuş aşağı tırtıklı yolda frene basınca bu sesi yapıyor sorun bundan mı acaba düz yolda da ani frende yapıyor ama cok zor duyuluyor yokus aşağı tırtıklı yolda frene basınca daha çok yapıyor sadece sol ön lastiğin olduğu yerden geliyor diger kısımda yok bu şekilde kullanınca sıkıntı yaratır mı
Aynı sorun benim megane 4 te var arka tekerdeki kalıper boşlıgundan yapıyor şuan ustada yım yaptırıyorum arka teker dısk söktü oralara kaliper boşluklarını dolduracak tekrar aynısı olmayacak dedi bakalım
Çözümü var hocam. ince işçilik yapabilecek tornacı pimlere elektrot kaynağıyla dolgu yapacak ve tornada deliklere göre alıştıracak. Doğru yaparsalar yıllarca kullanırsın. Denizli’de yaşıyorsanız önerebileceğim tornacı var. Başka şehirleri bilemem.
@@hayatsanayi1238 oring tavsiye etmezsiniz değil mi hangi frenciye gitsem oring tavsiye ediyor bana mantıklı gelmiyor plastik parçalanır gibi geliyor yüksek hizlarda
Z rot ile çok karıştırılır. Teşekkürler Ustam
emeğine sağlık usta
teşekkürler ustam
Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana
Arkadaşlar daha bugün çoğu ustanın aklına bile gelmeyebilecek bir sorunu eliyle koymuş gibi buldu Levent Usta. Hem insanlığı hem ustalı hem de diğer usta ekibiyle derdinize derman olur. Denizlide 1. Sanayi Sitesine gidip bir çayını içmenizi tavsiye ederim. Herşey için teşekkür Levent. En kısa zamanda çayını içmeye gelcem. Hayırlı işler kardeşim...
Teşekkür ederim hocam.
Memnun olmanıza sevindim.
Malesef Ahilik sistemi bitme noktasında. Sanayide heryer dükkan ama içinde usta azaldı. Eskiler yoruldu, yeniler hap yap para kap dönemine girdi.
Sanayi sök tak yeri değil tamir etme parçayı kurtarma yeridir.
Hatırlarsanız beni aradığınızda, hocam telefonda anladığım kadarıyla tekerlek bilyası boşluk yapmış olabilir dedim geldiniz 4 bijonun 4 tanesi de çıkma noktasında ve şehirler arası yoldan geldiniz. Allah acımış resmen. İşgüzarlık diz boyu!! Videoyu düzenleyip paylaşınca eminim herkes hak verecektir.
Bununla geçmiş olsun hocam. Haftada bir dakikanızı ayırıp bijonları kontrol etmeyi hem siz hem diğer takipçilerim lütfen ihmal etmesinler.
@@hayatsanayi1238 Söylediklerinin hepsi aklımda kardeşim. Herşey için tekrar teşekkürler. İsmail abiyede çok selamlarımı ilet. Yaza çayları hazırla, görüşürüz...
Ustam hangi şehirde siniz ? İzmir 1. Sanayi mı ?
@@armagedongaming2970 ben yorumunuzu yeni görüyorum bana bildirim ulaşmadı. Denizli 1. Sanayide dükkan
Hayırlı işleriniz olsun ustam yeriniz nerede bi araç aldım fluence denizlide kime yatırdıysam aracın hasadı cıktı sizin yeriniz nerede
O pimleri her balata değişimin de aracınızın önerdiği gres yağı ile yenilemezseniz bu pimler de boşluk oluşur ses yapar, fren balatalarınız düzensiz aşınır, ısınır balatalarınız geri bırakmaz. Yani sadece ses yapar mantığı ile olaya yaklaşıp, isterseniz yaptırın yaptırmasanız da bişey kaybetmezsiniz mantığı doğru değil. O zaman fabrikadan bu şekil sesli gelirdi.
25 senedir sanayi gider gelirim, ben daha sanayi de bunun bir kere bakım yapılıp yağlandığına şahit olmadım.
Kaliper pimlerinde genellikle silikon bazlı olarak üretilen gres yağı kullanılır, ama bazı araçlar lityum sabun bazlı komplex gres kullanır.
Bunu servis kitapcığınız da bulabilirsiniz.
Değerli katkınız için teşekkür ediyorum
Güzel video
Bendede aynı ses var Z kolu diye tahmin etmiştim
Kolay gelsin usta
Merhaba,
Z rotta da olabilir elbette. Fakat kaliperden olma ihtimalini kontrol etmek zor değil. Aracınızın tekerleğini yerde tam kırarak elinizle kaliperi sallayın zaten sorun kaliperdeyse zorlanmadan sallanacak ve videodaki sesi yapacaktır. Kırık Amortisör videoma da bakmanızı tavsiye ederim. Benim bu videoları çekme amacım sizlere fikir vermek. Allah’a emanet olun
👏👏👏👏👏
Benim aracimdada bu sorun vardı pim boşluğuna uygun silikon hortumu geçirdim birazda yagladim on numara oldu.
Merhaba,
Sonuca ulaşmak en güzelidir, emeğinize sağlık. Tavsiyem arada Balatanızı kontrol etmeniz yönünde olacaktır. Bir şekilde kaliper mekanizması ileri geri hareketini yapamaz duruma gelirse balatanızı erken bitirir. Allah’a emanet olun
Hangi yağ ile yağladnız?
sanayideki ustalar pimleri yağlamiyor çok zor iş değil yaglayin yada frenleri frenciye yaptircaz normal mekanikciler yapmiyor bunu
2005 1.6 Toyota Avensis aracım var aynı ses var. Kaliper pimini değişin Orjinali ile (yan sanayi asla) düzeliyor. Kaldırımda titreşimli yolda demir titremesi geliyor hatta Skoda Fabia aracımda da vardı. Çoğu araçta kronik sorundur bu her markada diyebiliriz.
Belki içinde oring olan tip ile değişiyorsa bir süre sesi keser ama asıl kaliperin döküm olan deliği aşınıyor kaynak ile doldurup alıştırınca daha iyi sonuç variyor
Eski fiaatlardada ayni
Kaliperdeki pim boşluğu balatanın orantısız aşınmasına ve diskin yüzeyinin kısa sürede bozulmasına sebebiyet vermekte.
Katkınız için teşekkürler.
Benim ses arkadan geliyor bi sorun teşkil edermi araç titreyince oluyor
Frene basip cekip sonra gaza bastigimda tak diye ses geliyor oda kaliperdenmiş sağ kaliper araç doreksiyonu bırakıp gazladigimda sağ tarafa cekiyor buda demek oluyorki frenlemede yapıyor
Merhaba anlattığınız olay salıncak fişeklerinden şüphelenmeme sebep oldu. Arabadır her türlü aksilik beni şaşırtmaz. Yine de önce salıncak fişeklerini kontrol ettirin derim
Gecici olarak tamir ediliyor sonra tekrar ayni ses ben inlar ic8n 1700 lira para harcadım 2 teker ama nafile kaliper taşıyicı değisecek baska care yok zamanla takir edilen yer conta yirtilinca tekrar basliyor sese
Frenciye gittim 1500 lira verdim kaliperi tamir etti. 2 gün sonra yine aynı sıkıntıyı verdi.
Kaynak dolgu ve torna ile alıştırma uzun süre iş görüyor doğru tornacı bulabilirseniz tavsiye ederim
Şimdi napacaz kaliperin yan sanayisi 1000 ile 2000 tl civaradanda bulunmuyor baktım civata aşınmış yuva fena deil diyer tarafı söküp denedim yuvası sıfır gibi civata kötü olmuş bunuda bulamıyom araçtaki olumsuz sonucu araç fren diskine zarar verip balatayı yamuk bitiriyor sonra kalkışta tak diye ses geliyor sanki ön takım sıfır frene basınca tak diye sanki fren kaliperi yerinden cıkıyor ben amartisorden geliyor sandım tak diyordu yani ayaklarımin altında hissediyordum frenlemedede sıkınti oluyordu diskede uzun kullanimda diske zarar verecegindende eminim
Korkulacak bir sorun değil hocam tedavisi var ve basit. Fren kaliperi sökülecek saplanmaları ile beraber tornacıya gidecek. Tornacı saplamaların üzerine kaynak yapılacak ve tezgahta işleyip alıştırdığı deliğe takacak. En az3-4 sene kafan rahat edecek. Ama tornacı işten anlasın. Benim diğer videolarıma bakarsanız orada nasıl yapılıyor gösterdim.
Genel olarak tum arabalarda var pimleri tornaya veriyosunuz oring kanali aciyor tornaci sonrasinda kanala oring takiyorsunuz yaglayip takiyorsunuz sonrasinda sifir ses tecrubeyle sabit.
3 ay sonrasa contalar yırtılıp ayni sese devam tecrubeye sabit
En iyisi pimleri tornaya ver caplarini biraz büyüterek yeniden yaptir ses mes gider tecrübeye sabit😂😂 amaaa cok ta sıkı yapmayın ykksa pimler sıkışıyor ve fren kilitleniyor bu daaaa tecrübeye sabit işten anlayan tornaci bulun 😊
Bende renoult concorde 21 var on sol tarafta ses var bosluk sesi lakirti yapitor viraj demiri takozlarini degistirdim yine var amasorler saglam rotcuda bakti bir sorun bulamadi acaba benimkide ayni yerdenmi
Kontrolü anlattım kolay, direksiyonu tam çevirip kaliperi sallayın boşluk varsa izole etmeye değer. Sonra ses devam ediyor ise tekrar değerlendirin. Geçmiş olsun
Benim golfte de böyle bir sorunn var pim değiştim aynı tam olarak neyi değiştirmem gerekiyor komple merkezmi değişmesi gerekiyor
Merhaba, pim değiştirmek sorunu çözmüyor. Çünkü sorun pimde değil dökümden üretilen kaliperde. Kaliperi de değiştirip maliyeti yükseltmeye gerek yok. Pimler tornada kaynak ve alıştırma yapılacak sonra yıllarca kullanacaksın sorunsuz olarak. Diğer videolarıma da sakin kafayla bakarsanız orada var torna videosu da. Güvenli sürüşler dilerim.
Bende 2010 fluence var küçük taşlı yollarda çok takırtı sesi geliyor bu parçadan olabilir mi acaba
Ses konusu çok geniştir. Bir çok sebepten bir tanesi bu video. Kontrol etmek için Tekerleği önden dışa doğru açın eliniz ile kaliperi sallayın boşluk varsa evet bir sebebi de budur. Fakat başka sebepleri de olabilir
Benim arabada tumsekli yollarda sol tarafdan oyle ses geliyor ondan mi yapar bi bakarim.👍
Umarım faydalı bir video olmuştur sizin için.
benim 97 polo sedan clasic sağ sarka çöktü birden taş gibi sertleşti yaylanmıyor çamurluktan bastırdım..solda bişey yok yaylanıyor..zıplıyor giderken resmen..ne olmuş olabilir..yay danmıdır amortisörden mi anlamadım..hiç birşekilde yukarı aşağı yaylanmıyor amortisörsüz römork gibi oldu çöktü sağ arka..ne olabilir sorun..?
Merhaba,
Amortisör ilk akla gelen anlattığınıza bakınca.
Bazı amortisörler gazlı bazıları yağlı tip oluyor farklı reaksiyon gösterebiliyor. Bütçeniz yeterse ikisini beraber değiştirin yoksa değiştirdiğiniz Amortisör tekrar patlayabilir diğerinden daha çok yük bileceğinden.
@@hayatsanayi1238 tşkr edrm
ben de bu hafta megane 2 aracımda arka fren balatalarını değiştirttim, yalnız şöyle birşey farkettim, balatalar diske göre paralel durmuyor yani sadece alt kısımları basıyor tüm yüzeyi basmıyor, yanlış mı takılmış acaba?
Merhaba, sizin probleminiz farklı balata takılması olabilir ama kaliper pimleriniz sıkışıkta olabilir. Ustanız kontrol etsin ayrıca balata sıfır disk yanlış aşınmışsa yeni balatayı da kısa zamanda çapraz yer. Ustanıza danışın güvenli sürüşler dilerim.
@@hayatsanayi1238 teşekkür ediyorum. Balatayı ben aldım. Usta takarken baya zorlandım herşey kaynamış demişti hatta pistonu yağ akıttığı için yenisini aldı. Ben sonradan bir bakayım dediğimde öyle çapraz gördüm ama frenlemede bir sorun yok
Bunun orjinal çözümü varmıdır.Hangi parçalar değişmeli.Sadece tornadamı tamir edilebilir.Teşekkürler.
Neden olmasın kaliper yatağı ve kaliper pimleri değişince elbette sorun çözülür. Fakat onlarda belirli sürede aşınır ve sorun tekrardan başlar. Birde eski model araçlarda yedek parça bulma sorunu oluyor. Ayrıca yeni modellerde de parça fiyat maliyeti sorun oluyor. Denizli’de yaşayana bu işi hakkınca yapan usta ismi tavsiye edebilirim. Bu da yanlış anlaşılmasın ismini vermediğim usta kötü diyemem fakat benim çalıştığım torna Ustası ile hiç problem yaşamadım. Özetle düzgün bir tornacı bulursanız hem daha sağlam hemde daha ucuza hallolur. Sökme takma yapacak usta için iş aynı olur bu işin bel kemiği tolerans verecek olan tornacının tecrübesi. Allah’a emanet olun
Ustam 2017 Seat leon bazen frene basınca sol önden tık şeklinde bazen hafif bazende yüksek bir ses geliyor bir kere tık ediyor sonra tekrar fren yaptığımda vs arada geliyor ses nedir acaba
Aynı ses bendede oluyor. Sorunu çözebildiniz mi?
Ustam 2006 Megane SW var. Ön takım akslar dahil komple Bursa'da Bosch Car Serviste orjinal parçalar ile değiştirdim. Ben bulgaristanda yaşıyorum. Bahsettiğiniz gibi stabilize yolda bu tarz ses geliyor arabadan soğudum. Megane'larda bu problem var mı acaba? Benimki de bu problem olabilir mi?
Merhaba
Renault ve Dacia grubunda kronik denecek kadar fazla başımıza geliyor. Bozuk yolda tıkırtı şeklinde başınıza geliyorsa kaliper boşluğu ses yapabilir. Kontrolü zor değil aracı çalıştırın direksiyonu tam çevirin ve çevirdiğiniz taraftan elinizi sokarak kaliperi sallayın zaten boşluk varsa tek el gücü yetiyor.
@@hayatsanayi1238 teşekkürler usta.
Bu sorun frenin tutmasına anlık engeller yapabilirim
Daha çok sıkışma yapar, balatanız erken biter be ısınma yapar.
megan 4 aracimda var
Merhaba,
sayfamda diğer videolarda daha kapsamlı anlatmaya çalıştım. Tornacının iş üzerindeki videosuna bakabilirsiniz.
Fiat Egea aracım da mıcırlı parkeli yollarda bu ses var. Frene hafif dokununca ses kesiliyor. Frene çok hafif basınca bu ses kesilir mi?
Evet hocam mümkündür. Kontrolü kolaydır, araç tekerleğinizi tam kırın ve eliniz ile fenlerin bağlı olduğu kaliperi kavrayın sağa sola sallayın zaten yeterince boşluk varsa tıkır tıkır ses yapar. Güvenli sürüşler diliyorum
düz yolda frene basınca teker dönüş hızıyla senkronize, sanki teker yalpalıyor gibi tak tak tak tak tak diye ses geliyor. yol kaymak gibi olsa da. neden olabilir.
İfadenize istinaden İlk bakılması gereken şey fren disklerinizin torna edilmesi ve Balata düzensiz aşınmışsa torna işlemi sonrası değişimi olarak cevaplarım. Frene basınca direksiyon veya fren pedalında titreme oluyor mu?
Daha önceki fren bakımlarını yapan Ustama götürdüm. Balata tam sabitlenmemis. Titreme yaptıkça vuruyormuş. Ücret almadan halletti.
Benim araçta oluyor hocam frene basınca frende titreme oluyor yokjş aşağı inerken veya hızlı gidip ani fren yapınca araç tekliyor fren kopucak gibi oluyor o konuda çok rahagsızım sebebi ne olabilir söylerseniz çok sevinirim
Bir de çukurlu yolda arnavut kaldırımlı yolda veya ger hangi bir çukur da en ufak bile olsa lokurtu ses geliyor salıncak dediler değiştirdim takoz dediler değiştirdim yarın buna da bakıcam umarım budur ve bulmuş olurum
@@justbosbeless5586 merhaba,
Öncelikle geçmiş olsun. Araç marka ve modeli birde araç kilometresi verirmisin özel değilse. Bazı sesler markadan markaya değişiklik gösteriyor. Aracı görmek daha kesin sonuç verir umarım buradan yardımcı olurum
Kolay gelsin. 2001 clio aracımda kalkarken ve vites degistirirken sağ raftan tam diye bir ses geliyor. Bütün takozlar değişti. Sebebi bundan olabilir mi
Merhaba, öncelikle geçmiş olsun.
Görmeden karar vermek yanlış olmakla beraber anlattığınız sorun kaliperden kaynaklanmaz diye düşünüyorum çünkü bu ses stabilize yolda seyir esnasında duyulur genelde.
Ön Amortisör kule takozu, şanzıman alt takozu, motor beşik takozu, salıncak Burcu gibi parçalara baktırmalısınız. Eğer ustanız yardımcı olamadıysa arada kaçamak yapmak iyidir. Hiç tanımadığınız bir ustaya tecrübe ettirin aracınızı. Farklı fikirler iyi olabiliyor bazen.
@@hayatsanayi1238 Haklısınız. Müsait bir zamanda gideceğim ınşallah
Benımd aracım 2020 model renault captur benım şikayetım çukurlarda on taraftan şıkır şıkır bir ses duyuyorum servıs çözüm bulamadı kaliper degıstırdı bır sure kesıldı ama sonradan tekrar basladı sizce sebebi ne olabılır
Öncelikle geçmiş olsun. Görmeden karar vermek zor. Anlattığınıza göre çözüme yaklaşmışlar. Kaliper pimi değiştirmek yerine torna etkili bir çözüm oluyor. Şikayetin sebebi o ise
sağa sola dönüşlerde de ses yaparmı bu?
Yapmaz hocam stabilize yollarda salınım yaparken ses çıkartır. Sizin sorduğunuz sesi duymadan net yorum yapamam ama aks kafası rotil ve Amortisör üst takozuna bakmanızı tavsiye ederim
Merhaba ustam muayeneyeden arac sağ rotilden dolayı geçmedi rotil kasnakla birleşik oldugu için komple değişti 2 gün sonra sağ taraftan setlerden gecerken lık lık ses gelemeye basladı kaynagı nedir acaba arac 2015 fluance şimdiden teşekkür
Merhaba,
Bir çok sebep olmakla beraber ilk akla gelen, salıncak değişim sırasında rotili taşıyıcıya bağlayan civatayı yalama yapmış olabilirler. Genelde bunu sıklıkla yapıyorlar. O sebeple kaliteli yedek parçaların içinde bu Civata gönderilir.
Ve ya salıncak değişirken sökülen tüm bağlantı yerleri tekrar kontrol edilsin. Tekrar üzerinde konuşalım. İhmal etmeyin düşündüğüm yerden ise ciddi bir konudur. Güvenli sürüşler dilerim
@@hayatsanayi1238 çok teşekkür ederim ustam
Ustam aynı sorun benim reno 9 da var arabayı az geri bıraktıp frene bastığımda küüt bir ses bide teker biyere sürtüyormuş gibi vaaan diye bi uğultu ses oluyor neden olur ne yapmalıyım. Slm
Merhaba, Denizli’de yaşıyorsanız uğramanız halinde net cevap verirdim. Fakat özellikle geri giderken arkadan küt sesinden anladığım kadarıyla ileri giderken frene basınca yapmıyorsa arka kampanya temizlik yapılırsa ve balataya bakılırsa iyi olur kanaatimce.
Diğer uğultu sesi ifadenize bakılırsa bilya uğultusuna benziyor. Kolay yoldan sizde kontrol edebilirsiniz. Aracı düz bir zemine alın kontrol etmek istediğiniz tekerleği kriko yardımıyla havaya kaldırın ve elinizle yukarı aşağı sallayın boşluk varsa bilya uğultu yapabilir. Bazende boşluk yapmaz ama dönüş yönüne hızlıca çevirdiğinizde değirmen taşı gibi ses yapar. Sert çukura girdiğinizde bazen bilyanın masurası çatlar bu da içteki bilyanın yatak sesi olur. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
@@hayatsanayi1238 denizlide olsam hemen gelirdim. Ama saimbeylideyim o ses ön sol tekerden geliyor kolay gelsin. Slm
@@aliteke8526 peki, dediğim boşluk kontrolünü yapabilirseniz iyi olur. Belki iki sesin kaynağı tektir.
Sayfamı takipte kalın ben enteresan sesleri fırsat buldukça sayfama atmaya çalışacağım. Belki Bir gün hayat kurtaracak bişeyler karşınıza çıkar. Allah’a emanet olun
@@hayatsanayi1238 devam tşkkler.
@@hayatsanayi1238selamın aleyküm ustam denizlide 1.sanayide yeriniz tam olarak neresi dükkan ismi?
Kolay gelsin ustam 2015 model fb7 Honda aracım var kilit parke yolda stablize yokda giderken aracımın arka sağından lokurtu sesi geliyor arka amasörü 1 sene önce gazlı ile değiştirdim sorun ne olabilir acaba yardımcı olurmusun
Sorununuz çözüldü mü? Amartisörün şaseye üstten civata ile bağlandığı delikte conta var o eskimiş ve yarılmış olabilir. Bende astra vardı aynı ses vardı sorunu bulamayan ustaya ısrarla söktürdüm baktırmıştım amortisörü de değiştik kesildi
Açıkçası ses olaylarında görmeden hüküm vermek yanlış olur. Sergio arkadaşın teorisi mantıksız değil. Genelde rot balansçıya yılda bir iki kere boşluk kontrolü yaptırmak en doğrusu olacaktır.
Selamın aleyküm O boşluk tornada yaptırılabilirmi??
Aleyküm selam, kesinlikle yapılabilir. Kaliper sökülecek pimleri ile beraber tornacıya verilecek, tornacı her kaliper pimine kaynak ile dikiş dolduracak ve soğutacak. Sonra torna makinesinde oval kaliper deliklerine göre tolerans verecek. Biraz gres yağı ile işlem sonlanacak. Tornacı temiz iş yaparsa en az beş yıl arkana bakmazsın. Keyifli sürüşler dilerim.
@@hayatsanayi1238 teşelkürler
Peki çözümü nedir?
Merhaba,
Aşağıda bilgi alışverişi yaptığımız yorumlar var olmakla beraber kısaca özetlemek gerekirse kaliperleri tornacı kaynak ile dolduracak ve torna makinasında tolerans vererek deliklere alıştıracak. Ustalık işi kısa fakat tornacı işi uzun sürüyor. Yaklaşık sanayide yarım gün sürecek işiniz olur. Allah’a emanet olun
Abi araç renault megane4 yokuş aşağı tırtıklı yolda frene basınca bu sesi yapıyor sorun bundan mı acaba düz yolda da ani frende yapıyor ama cok zor duyuluyor yokus aşağı tırtıklı yolda frene basınca daha çok yapıyor sadece sol ön lastiğin olduğu yerden geliyor diger kısımda yok bu şekilde kullanınca sıkıntı yaratır mı
Aynı sorun benim megane 4 te var arka tekerdeki kalıper boşlıgundan yapıyor şuan ustada yım yaptırıyorum arka teker dısk söktü oralara kaliper boşluklarını dolduracak tekrar aynısı olmayacak dedi bakalım
@@emrecoskun2400 tekrar oluyormuş ben baktım ne kadar ücret aldı
@@Umutclskn on arka toplam 3bin
@@emrecoskun2400 öyle devam etsende bir sıkıntı olmuyor zaten yaptırsanda aynı oluyor ilerde
@@Umutclskn benim ses takıntım var ilerde yaparsa da kısmet artık
Bunun yuzunden amortisoru degistirdiler
Sorun çözüldü mü? Yoksa araçtaki arıza devam etti mi peki?
@@hayatsanayi1238 devam etti patlak dediği amortisor saglammis kaliper pimine gres surunce ses gitti
Çözümu nedir ustam oring atalım diyorlar yaptırayım mi sizce yoksa başka bir işlem mi yaptirilacak
Çözümü var hocam. ince işçilik yapabilecek tornacı pimlere elektrot kaynağıyla dolgu yapacak ve tornada deliklere göre alıştıracak. Doğru yaparsalar yıllarca kullanırsın. Denizli’de yaşıyorsanız önerebileceğim tornacı var. Başka şehirleri bilemem.
@@hayatsanayi1238 oring tavsiye etmezsiniz değil mi hangi frenciye gitsem oring tavsiye ediyor bana mantıklı gelmiyor plastik parçalanır gibi geliyor yüksek hizlarda
@@volkanseven8418 tavsiye etmem. Düzgün kaynak ve torna yıllarca kullanırsın Allah’ın izniyle
Bende frenciyim.pimlere teflon bant sarıp yerine takılırsa olur ama 6 7 ay sonra yine yapabilir aynı boşluğu
@@burakarslan1304 hangi şehirdesin ustam? Kaynak ve torna işi hakkında ne düşünüyorsun bir frenci olarak
ne alaka benim symbol 2015 boyle bir sorun yok taksiciler hayvan gibi kullandigi icin olur boyle