Для спеца эта суета 2 минуты. Не можно конечно облазить всю машину, снять кожухи и крышку гбц и проверить метки руками. При этом не факт что не срезало где нибудь шпонку и не провернуло маховик или звезду.
В том то все и дело.....что эту самую компрессию,герметичность,фазы,противодавление,уоз....и многое другое видно в результатах скриптов при диагностике мотор-тестером,делается это за считанные минуты........а компрессометр уж очень мало результатов дает. Хотя изредка и нужен.
@@Oleg.1272можно не копресометром а как компресометр но показывает ещё утечку ,не знаю как правильно называется . Я им пользуюсь .компресометр не имею
@@user-mk3xq4nb5b я это и сказал, что компрессометр дает мало информации.Лучше мотортестер(осциллограф) или как вы пользуетесь. Это называется ,, Пневмотестер,,....вот он показывает герметичность цилиндра или как еще говорят, утечку.....
@@user-mk3xq4nb5b Конечно проще, именно это я писал еще два года назад.....вы вообще читаете, и понимаете то что прочитали? Над вашим комментом я все это и описал. С помощью мотортестера(осцилллографа) и скриптов например.....как и то что компрессометр вещь не особо нужная.......читайте, у вас получится. А вы под моим 2летним комментарием, пишите мне😂 ......все что я описал. Зачем? 🤔🤔🤔Именно с помошью мотортестера я это и делаю лет уже с 7........
Понравилось, спасибо. Пожелание, если такое выполнимо:показать рядом две диаграммы правильную и неправильную
Пожалуйста. Учтем ваши пожелания.
замечательно!
качественная диагностика, уровень "Золота"
Добрый день!А можно подключить осциллограф если нет проводов зажигания?Катушка зажигания одевается сразу на свечи.Авто chevrolet lacetti 1.8.
Да, есть способы. Например есть индукционный датчик, который можно положить на катушку зажигания.
Просто проверил бы метки грм и всё, зачем столько суета ?
Для спеца эта суета 2 минуты. Не можно конечно облазить всю машину, снять кожухи и крышку гбц и проверить метки руками. При этом не факт что не срезало где нибудь шпонку и не провернуло маховик или звезду.
Подскажите марку используемого осциллографа, пожалуйста
похоже на автоскоп 2 или 3
Для начала наверное разумно проверить компрессию. какой смысл сразу кидаться на фазы в 16 ти кл ДВС?
В том то все и дело.....что эту самую компрессию,герметичность,фазы,противодавление,уоз....и многое другое видно в результатах скриптов при диагностике мотор-тестером,делается это за считанные минуты........а компрессометр уж очень мало результатов дает. Хотя изредка и нужен.
@@Oleg.1272можно не копресометром а как компресометр но показывает ещё утечку ,не знаю как правильно называется . Я им пользуюсь .компресометр не имею
@@user-mk3xq4nb5b я это и сказал, что компрессометр дает мало информации.Лучше мотортестер(осциллограф) или как вы пользуетесь. Это называется ,, Пневмотестер,,....вот он показывает герметичность цилиндра или как еще говорят, утечку.....
@@Oleg.1272 так проще к датчикам осциллограф подключить и проверить метки грм
@@user-mk3xq4nb5b Конечно проще, именно это я писал еще два года назад.....вы вообще читаете, и понимаете то что прочитали? Над вашим комментом я все это и описал. С помощью мотортестера(осцилллографа) и скриптов например.....как и то что компрессометр вещь не особо нужная.......читайте, у вас получится. А вы под моим 2летним комментарием, пишите мне😂 ......все что я описал. Зачем? 🤔🤔🤔Именно с помошью мотортестера я это и делаю лет уже с 7........
ЭТИ ГРАДУСЫ МОЖНО ИЗМЕРИТЬ ОДНИМ ИЗМЕРЕНИЕМ(((((((
😂зачем столько гемороя ? Все можно сделать проще. Подключить осцилограф к ДК и ДР и проверить по правильному графику