Buenas, mira lo mas fácil para aflojar esa tuerca es hacerlo antes de levantar el auto, por lo general de ese modo no se gira. si se llega a girar no te queda otra q trabarlo con la llavecita desde arriba del vástago. saludos!
Hola, tuviste que volver a desarmar ese amortiguador que cambiaste? Porque note que en el armado no le pusiste el tope de goma que lleva dónde va el fuelle. Saludos!
hola como estas???'te hago una consulta capaz que suene ilogica pero tengo una duda la parte mas fina del espiral va para abajo y la gruesa para arriba o no ???
como andas? chee antes como aflojaste tan facil la tuerca del vastago del amortiguador? sin meterle una llave arriba agarrando el vastago justamente... me fume todo el video solo por eso jaja saludos
excelente la explicación, consulta me compre un juego de espirales progresivos RM y amortiguadores JORSA vástago corto para un Fun 2, me recomiendas que cambie los espirales progresivos por los rally? o es solo un tema de altura... Gracias y saludos a la comunidad CORSA! Santiago del Fun celta Club
Emilio Fournier Y la prensa para el espiral se compra? Otra cosa que queria saber es si yo quiero bajarlo unos centimentros, tengo que cambiar el espiral o todo el conjunto?. Y gracias por compartir saludos.
Jonathan Requena hola, si los prensa espirales los venden en casas de repuesto. y si lo queres bajar solo un poco ponele progresivos q te va a abajar unos 5 cm, con esos espirales no necesitas cambiar los amortiguadores. saludos!
MUY BUENO EL VIDEO PERO POR K SIEMPRE SE VE TAN FACIL EN INTERNET Y CUANDO UNO LO HACE SE COMPLICA TODO JAJAJAJ ... SAQUE EL AMORTIGUADOR PRENSE EL ESPIRAL Y AL MOMENTO DE SACAR LA CAZOLETA ME GIRA TODO TURCA Y BASTAGO
+Emilio Fournier Emilio Fournier, parecía que se te había quedado ahí a un costado... No, nunca desarmé, pero me tengo muchísima fé. Gracias. Buen video.
nombre no tiene chiste nadaaaaa, y hay quienes cobran bastanteeeeee y neta no le hacen nada , cambio de pedaso de fierro nada mas ,, no se nivela ni nada ,,,
Hola excelente el video hay que llevar a alinear despues de camiar los amortiguadores?
Buenas, mira lo mas fácil para aflojar esa tuerca es hacerlo antes de levantar el auto, por lo general de ese modo no se gira. si se llega a girar no te queda otra q trabarlo con la llavecita desde arriba del vástago. saludos!
Excelente video,muy practico,me sirvio mucho saludos capo
Hola, tuviste que volver a desarmar ese amortiguador que cambiaste? Porque note que en el armado no le pusiste el tope de goma que lleva dónde va el fuelle. Saludos!
Un capo viejo. Excelente video!
muy bueno el video- cada cuanto hay que cambiarlos ? mas o menos-
Hola.una consulta despues de cambiarlo..no hace falta alinear no ?
Si hay q alinearlo...
hola sino me equivoco es el selector de octanage. pero los 1.4 ya no lo tienen
hola como estas???'te hago una consulta capaz que suene ilogica pero tengo una duda la parte mas fina del espiral va para abajo y la gruesa para arriba o no ???
como andas? chee antes como aflojaste tan facil la tuerca del vastago del amortiguador? sin meterle una llave arriba agarrando el vastago justamente... me fume todo el video solo por eso jaja saludos
como le va Emilio una pregunta como se llama la pieza que saca en el minuto 6.30 no se si es lo que estoy buscando??
Hola los dos bulones que sacas primero que medida son?
Hola. Cuáles?los del vástago?
@@animalito442 los se sostienen ala masa
@@normabeatriz5726 sino me acuerdo mal la llave es 18
Como ayuda esto cumpi. Gracias
Muy bueno!
gracias capo, me sirvio mucho
Excelente muy claro
excelente la explicación, consulta me compre un juego de espirales progresivos RM y amortiguadores JORSA vástago corto para un Fun 2, me recomiendas que cambie los espirales progresivos por los rally? o es solo un tema de altura... Gracias y saludos a la comunidad CORSA! Santiago del Fun celta Club
hola Jonatan si. es asi como decis vos. Saludos
No mostras las herramientas para sacar la cazoleta
Hola! COmo puedo hacer si no tengo la prensa para el espiral? gracias por el video
hola. sin la prensa no podes hacer nada. porque si se te escapa el espiral es un peligro. saludos!
Emilio Fournier Y la prensa para el espiral se compra? Otra cosa que queria saber es si yo quiero bajarlo unos centimentros, tengo que cambiar el espiral o todo el conjunto?. Y gracias por compartir saludos.
Jonathan Requena hola, si los prensa espirales los venden en casas de repuesto. y si lo queres bajar solo un poco ponele progresivos q te va a abajar unos 5 cm, con esos espirales no necesitas cambiar los amortiguadores. saludos!
Gracias amigo me salvastes
gracias por todo
Muy bueno el video, pero la pagina que pasan en medio del video tenia parkinson? :P, jeje
jajaja, me lo armo un amigo al video, no tengo ni idea q le paso....
Buena, gracias
muy bueno el video kastima la musica muy alta no se entiede mucho lo que hablas ..
ahora lo tengo que hacer yo espero me salga bien!!!!!!! gracias...
MUY BUENO EL VIDEO PERO POR K SIEMPRE SE VE TAN FACIL EN INTERNET Y CUANDO UNO LO HACE SE COMPLICA TODO JAJAJAJ ... SAQUE EL AMORTIGUADOR PRENSE EL ESPIRAL Y AL MOMENTO DE SACAR LA CAZOLETA ME GIRA TODO TURCA Y BASTAGO
que buena
el video esta bien,pero la musiquita de fondo te la podias haber ahorrado.
jajajaja que boludo que sos
like si notaste que se olvido de ponerle el tope amarillo al armar xD
joaquin lecich gomez minuto 6.55 fijate q son negros los q le puse porque son de otra medida. Si jamas desarmarse un auto llamame q te doy una mano.
+Emilio Fournier Emilio Fournier, parecía que se te había quedado ahí a un costado... No, nunca desarmé, pero me tengo muchísima fé. Gracias. Buen video.
joaquin lecich gomez cualquier duda consultante. No tengo drama. Saludos!
+Emilio Fournier dale lo voy a tener muy en cuenta! el lunes llevo el corsa a la RTO y me van a decir todo lo que le tengo que hacer.
del traseroooo
Para que mierda le pones musica al puto video si esta a explicando
No lo edite yo al video... Por eso la musica y a ese volumen....
Jamás compren la marca Corven
Por? Son muy malos estoy a punto de comprar y estoy viendo marcas...Yo tengo un chevrolet Classic
nombre no tiene chiste nadaaaaa, y hay quienes cobran bastanteeeeee y neta no le hacen nada , cambio de pedaso de fierro nada mas ,, no se nivela ni nada ,,,