Cool Jay, d'accord sur la pré-analyse... Pareil que Fabrice, batt amovible et comodo... Ah oui aussi les clignos et les lumières arrières... ça c'est bien... pour le reste à suivre, mais on flippe déjà...
oui oui, attendons de voir, j'attends, et j'espère toujours, qu'il y aura des améliorations, car même si les comodos, cligno, voire, batterie, c'est bien, c'est pas ça qui fera que ta trott est bien conçue ou pas :/
@@jayrider3754 et encore moins cet écart de prix. Surtout au prix que ces deux trois amélioration coûte au pays et au prix de production. Vla la marge qu'il ce tape
j’aime bien le concept de la batterie amovible et les nouveaux commodo. Pour le reste je suis d’accord avec toi, les matériaux semble de qualité médiocre et fin, le contrôleur peu puissant et placé de façon absurde, la batterie en 18650... il faut espérer que l’ultra 2 soit mieux conçue.
Oui, comme toi, j'espère des choses... mais contrairement à d'autres marques mimo a tendance à imposer, plutôt qu'à écouter ses clients... Et malheureusement pour nous, la marque perd de son aura (et des clients ) au fur et à mesure du temps. On verra l'ultra 2
@@jayrider3754 avec ton propre avis, quelles trottes conseil tu d'acheter à la place de la storm/ultra2 pour les mêmes caractéristiques? (La même gamme de trotte quoi). Thanks dude pour tes réponses 😉👍
Merci pour cette analyse générale ! De toute façon si Minimotors cherche seulement à marger au lieu d'innover alors tant pis pour eux si les gens se tournent vers Wiped ou d'autres marques !!
oui voilà, mais l'émulation, la concurrence est bonne... pour le client. Là, ils ont juste voulu s'aligner sur la concurrence... au niveau prix, car niveau qualité, on régresse carrément là
Ils auraient peut faire sa sur la dual X la batterie amovible. Est après mais qu'est ce que c'est que sa c'est quoi se dock ??? Il sont fou. Kramtoo va s'amuser a la mettre en Y lol
Oui c'est vrai, la batterie amovible aurait eu plus de sens sur la dtx, vu le gabarit. C'est clair que la marque s'expose à de gros risques de mauvaise pub avec ce modèle...
@@jayrider3754 non mais sérieusement je pence me prendre une dualX mais si sa commence a faire des trucs comme ça v prendre du Aliexpress est si c pour se faire arnaquer sur les prix 5000€ pour une trottinette qui a fait un régime sur sa structure de base des composants électroniques douteux (bon suis pas expert en électronique donc v pas faire genre) est le truc qui me choque c'est son système de batterie......c'est moi ou g l'impression que c'était largement fesable de faire un système comme la mercane M60 sécuriser même les vélo électrique on un système de batterie enleva sécuriser étanche. Perso GT intéresser par la storm pour la batterie amovible mais......la non v pas gaspiller 5000€ dedans en plus du frais de port est je parle pas des modifications si nécessaire.
Très bonne analyse . Dommage de proposer un produit qui fait régresser la marque . Possesseur d’une Thunder , avec tous les accessoires de customisation, il y a déjà de quoi faire évoluer la trottinette de manière très efficace . C’est pas demain que je changerai de modèle .
Tu as tout dit, pour moi c’est également ce que je vois... régression, perte de qualité, honnêtement, si j’avais une thunder, j’économiserais et je mettrais tout dans le custom!
On c'est pas c'est quoi la puissance nominale des moteur ? Dans cet gamme là tu à la zero 11x qui es en 72v à 3400 euro un prix bien plus cohérent avec les performances de la trot ! Moi je veux voir kaabo fait une wolf warrior en 72v avec des Contrôleur de 45 amps et moteur de 1600 watts j'aime bien le cadre de cet trot qui respire la solidité et une qualité de fabrication plutôt bonne !
Oui voilà, elle ne propose rien de plus qu’une ZÉRO 11x, même moins (contrôleurs moins péchus), et vendue bien plus cher... Faudrait que j’ai l’occasion de comparer les 2 modèles
@@lino6622 this is the speed stated by the manufacturer. Very often the manufacturer overestimates the maximum speed and mileage in the characteristics
Moi ce que je constate, c’est que tu es toujours entrain de comparer Dualtron à Weped alors que c’est des modèles qui n’ont absolument rien à voir, et toujours avancer le fait que Weped est mieux sur certains points, alors qu’on sait tous que ce n’est pas du tout les mêmes matériaux...
Je pense que tu n’as pas trop compris le sens de la vidéo. Bien sûr qu’on ne peut pas comparer Dualtron et weped, ça n’a rien à voir. Je savais également que je m’exposais à une vague de critiques dans le sens où bcq ne jurent que par cette marque, en pensant, à tord, que c’est le top. En revanche, je ne pense pas avoir comparé avec weped, si ce n’est en gamme de prix équivalente, je l’ai plutôt comparée à une thunder qu elle est censée remplacer, et où l’on voit clairement que Dualtron vend une Trott avec des comparants dignes d’une Trott à 1300/1500€
Tout à fait d'accord avec toi !... surtout vue le prix....la concurrence propose de la nouveauté de la fiabilité et pour moins chère !
c'est clair, qu'à ce prix, t'as mieux ailleurs, et même parfois pour moins cher
@@jayrider3754 comme quoi ?
Oui comme quoi concurrence mdr il parle des petites Trotinette pour adolescents
Cool Jay, d'accord sur la pré-analyse...
Pareil que Fabrice, batt amovible et comodo... Ah oui aussi les clignos et les lumières arrières... ça c'est bien... pour le reste à suivre, mais on flippe déjà...
oui oui, attendons de voir, j'attends, et j'espère toujours, qu'il y aura des améliorations, car même si les comodos, cligno, voire, batterie, c'est bien, c'est pas ça qui fera que ta trott est bien conçue ou pas :/
@@jayrider3754 et encore moins cet écart de prix. Surtout au prix que ces deux trois amélioration coûte au pays et au prix de production. Vla la marge qu'il ce tape
Salut video top comme d'habitude 👍👍👍
Merci à toi, ça fait plaisir
j’aime bien le concept de la batterie amovible et les nouveaux commodo. Pour le reste je suis d’accord avec toi, les matériaux semble de qualité médiocre et fin, le contrôleur peu puissant et placé de façon absurde, la batterie en 18650...
il faut espérer que l’ultra 2 soit mieux conçue.
Oui, comme toi, j'espère des choses... mais contrairement à d'autres marques mimo a tendance à imposer, plutôt qu'à écouter ses clients... Et malheureusement pour nous, la marque perd de son aura (et des clients ) au fur et à mesure du temps. On verra l'ultra 2
Question la ultra 2 (2020), c'est le même problème ou elle est moins cheap (composants plus fiable) ?? Une vidéo bientôt ??
Salut, alors la ultra 2, a le même type de contrôleur, mais au moins tu n’as pas cette batterie amovible, du coup, elle est de meilleure capacité
@@jayrider3754 avec ton propre avis, quelles trottes conseil tu d'acheter à la place de la storm/ultra2 pour les mêmes caractéristiques? (La même gamme de trotte quoi).
Thanks dude pour tes réponses 😉👍
Merci pour cette analyse générale ! De toute façon si Minimotors cherche seulement à marger au lieu d'innover alors tant pis pour eux si les gens se tournent vers Wiped ou d'autres marques !!
oui voilà, mais l'émulation, la concurrence est bonne... pour le client.
Là, ils ont juste voulu s'aligner sur la concurrence... au niveau prix, car niveau qualité, on régresse carrément là
Ils auraient peut faire sa sur la dual X la batterie amovible. Est après mais qu'est ce que c'est que sa c'est quoi se dock ??? Il sont fou. Kramtoo va s'amuser a la mettre en Y lol
Oui c'est vrai, la batterie amovible aurait eu plus de sens sur la dtx, vu le gabarit. C'est clair que la marque s'expose à de gros risques de mauvaise pub avec ce modèle...
@@jayrider3754 non mais sérieusement je pence me prendre une dualX mais si sa commence a faire des trucs comme ça v prendre du Aliexpress est si c pour se faire arnaquer sur les prix 5000€ pour une trottinette qui a fait un régime sur sa structure de base des composants électroniques douteux (bon suis pas expert en électronique donc v pas faire genre) est le truc qui me choque c'est son système de batterie......c'est moi ou g l'impression que c'était largement fesable de faire un système comme la mercane M60 sécuriser même les vélo électrique on un système de batterie enleva sécuriser étanche. Perso GT intéresser par la storm pour la batterie amovible mais......la non v pas gaspiller 5000€ dedans en plus du frais de port est je parle pas des modifications si nécessaire.
Top le commentaire
yes merci à toi :)
Très bonne analyse .
Dommage de proposer un produit qui fait régresser la marque .
Possesseur d’une Thunder , avec tous les accessoires de customisation, il y a déjà de quoi faire évoluer la trottinette de manière très efficace .
C’est pas demain que je changerai de modèle .
Tu as tout dit, pour moi c’est également ce que je vois...
régression, perte de qualité, honnêtement, si j’avais une thunder, j’économiserais et je mettrais tout dans le custom!
English subtitles pleese
I'll try asap ;)
@@jayrider3754 thank you
On c'est pas c'est quoi la puissance nominale des moteur ? Dans cet gamme là tu à la zero 11x qui es en 72v à 3400 euro un prix bien plus cohérent avec les performances de la trot ! Moi je veux voir kaabo fait une wolf warrior en 72v avec des Contrôleur de 45 amps et moteur de 1600 watts j'aime bien le cadre de cet trot qui respire la solidité et une qualité de fabrication plutôt bonne !
Oui voilà, elle ne propose rien de plus qu’une ZÉRO 11x, même moins (contrôleurs moins péchus), et vendue bien plus cher...
Faudrait que j’ai l’occasion de comparer les 2 modèles
Heureusement qu'on a ce genre d'essais pour se rendre compte que certaines machines sont vendues trop cher par rapport leurs défauts
Bein, ça coute quand même une sacrée somme, et j’estime que quand on fait un tel effort financier, faut savoir où on met son argent
Bonjour elle marche mieux que la dualtron thunder
Bonjour oui elle marchera mieux, mais à voir si elle marchera aussi longtemps... et si on est en totale sécurité dessus 😕
@@jayrider3754 ok merci
tout à fait d'accord, le contrôleur on croirait les premières carte graphique de Nvidia mdr : /
Mdr tu m’as tué mais j avoue c’est trop ça 😂
minimotors doit se réveiller car la ils creusent leur tombe
oui, au début, je pensais qu'ils se reposaient juste sur leurs lauriers, mais en fait non, ils creusent là...
Son super faible, mais sinon très intéressant
Yes, j'avais pas le casque quand j'ai fait le montage, je suis deg
Au faite ton vidéo est complet mais je voulais savoir que ce que tu à pensse de Ultra 2
Please test max speed Dualtron Storm
Yes, when I’ll be a available, I’ll d’obit 😉
@@jayrider3754 thank you. Wait..🕑
100km/h
@@lino6622 this is the speed stated by the manufacturer. Very often the manufacturer overestimates the maximum speed and mileage in the characteristics
@@lino6622 oui voilà c’est donné pour 100km/h max
Moi ce que je constate, c’est que tu es toujours entrain de comparer Dualtron à Weped alors que c’est des modèles qui n’ont absolument rien à voir, et toujours avancer le fait que Weped est mieux sur certains points, alors qu’on sait tous que ce n’est pas du tout les mêmes matériaux...
Je pense que tu n’as pas trop compris le sens de la vidéo.
Bien sûr qu’on ne peut pas comparer Dualtron et weped, ça n’a rien à voir.
Je savais également que je m’exposais à une vague de critiques dans le sens où bcq ne jurent que par cette marque, en pensant, à tord, que c’est le top.
En revanche, je ne pense pas avoir comparé avec weped, si ce n’est en gamme de prix équivalente, je l’ai plutôt comparée à une thunder qu elle est censée remplacer, et où l’on voit clairement que Dualtron vend une Trott avec des comparants dignes d’une Trott à 1300/1500€
La fobos model x devrait faire un carton.
Ah, je ne connais pas du tout ce modèle, c’est quoi? T’aurais un lien?
Vivement les essais...
@@jayrider3754 www.madcharge.com/product/fobos-model-x/
www.madcharge.com/product/fobos-model-x/
Ah je connaissais pas, je vais leur écrire pour leur demander quelques infos, c’est cool, merci à toi
Trop cher pour les perfs. Sinon design top. Moi weeped j aime pas le design