🇪 🇧 🇴 🇴 🇰 🇲 🇪 🇸 🇹 🇷 🇪 Adquira já o seu por um valor super acessível, acesse: bit.ly/3hqickF ⛵Conheça também o curso " Navegue Seguro " , o curso mais completo da Internet, são 18 horas de curso e 01 ano de acesso total, acesse: navegueseguro.rodadeproa.com.br/arrais/ RODA DE PROA SEGUROS - Comandante, não deixe a sua embarcação sem a cobertura de um seguro, faça uma cotação sem qualquer compromisso, acesse: rodadeproa.com.br
Olá professor Sérgio. Mais uma vez muito obrigado. Esse problema realmente tinha me deixado maluco. Espero que possa ajudat todos os amigos navegadores desse espetacular canal. Quanto ao ETE, creio que seja de 45 minutos. Logo o ETA seria 19:45. Grande abraço ao senhor.
Olá Márcio, sou eu que agradeço a sua colaboração é esse o espírito do canal, fazer a navegação ser acessível a todos de uma forma descomplicada e mais simples. Quanto ao ETE e a ETA, sua resposta está perfeita. Grande abraço e bons ventos!
Sergio, sempre digo que expressar o "dificil", "o complicado", de maneira simples, é um Dom, uma Arte. Nem todos dominam. Parabéns pela simples e eficaz solução.
Amigo Marcos, agradeço pelo comentário sempre motivacional. Em minhas aulas sempre busco esse "olhar de navegador" acredito que se imaginarmos estar a bordo de uma embarcação, a solução dos problemas ficam mais claras. Forte abraço e bons ventos!
Prezado professor Sergio Cosentini, boa tarde, acabei de assistir essa trigésima primeira aula e, seguindo sua recomendação, busquei resolver os valores de ETE e ETA, obtendo os resultados de ETE=43 minutos e a ETA = 19:00h + 43 min = 19:43h. Registro aqui meus parabéns pelo excelente trabalho realizado nesse conteúdo para mestre amador e lhe sou imensamente grato pela segurança que nos passa, creio que todos compartilham dessa opinião, para alcançar-mos êxito nesse respectivo exame. Saúde, luz e bênçãos divinas para sua vida.
Olá Manoel, muito obrigado por seu comentário e elogios ao meu trabalho, fico realmente muito feliz e lisonjeado. Permita-me apenas uma pequena correção (coisa de professor), quanto ao calculo da sua ETE e ETA: Calculando o ETE t = d / v ➡️ t = 11,3 / 15 ➡️ t = 0,75 convertendo decimal em minutos ➡️ t = 0,75 x 60 ➡️ t = 45m Calculando o ETA Hora da Partida = 19:00h ➡️ ETA = 19:45m Um grande abraço, bons estudos e bons ventos!
@@RodadeProa Eu que agradeço esse presente que você disponibiliza. Se houvesse uma aula prática sua ou curso presencial gostaria muito de participar. Apesar de não saber sua localidade. Sou de Juiz de Fora/MG.
Poxa, Felipe fico lisonjeado, realmente muito obrigado. De momento não estou ministrando mais aulas presenciais, mas de qualquer maneira seria uma honra para mim, todo professor fica realizado quando tem alunos comprometidos e focados. Forte abraço e bons estudos!
Boa tarde professor ! Seus vídeos tem sido fundamentais para minha preparação. No que se refere ao problema citado no vídeo. Consegui resolver com um transferidor, uma régua, um esquadro e um compasso. Assim: abri o calunga e marquei o norte V - marquei 90 graus e marquei 60 graus do farol - com uma régua fiz uma escala de 13 divisões ( equivalente a 13M) e limitei no farol ( 60 graus). Com o esquadro em ângulo reto para o farol, apoiei o mesmo sobre o rumo de 90 graus ( determinando assim, a vista do farol pelo través). Com o trinangulo formado, mais a escala graduada nos 60 graus - abri o compasso entre o angulo reto de 90, no rumo de noventa e achei 6,5cm - abri novamente do centro do calunga até a visada do través e achei 11,2 cm. Na conversão de valores encontrei a solução.
Olá André, muito obrigado pelo reconhecimento e apoio ao canal. Perfeita sua resolução, o importante é encontrar aquela que nos permite chegar ao resultado correto. Grande abraço e bons ventos!
Genial! Eu já comecei a resolver na trigonometria mesmo, mas eu não lembrava... aí revisei a matéria em 5 minutos e resolvi o problema! Hahahaha!!! O seu jeito (solução geométrica) realmente é melhor pra quem tem dificuldade com matemática, mas pra quem não tem, acho que vale a pena investir 15 minutos (no máximo) pra revisar tudo o que precisa de seno, cosseno e tangente pra fazer esse tipo de problema ainda mais rápido, e o tempo pode fazer falta na prova. (Tá certo que precisa decorar raiz de 3 também, que é +/- 1,73)
Melhor canal de preparação pra prova e tbm pra tal conteúdo. Vida real e prova num lugar só d maneira "simples", prática, fácil compreensão. Gratidão por tantos ensinamentos
mais rapaz que coisa bem explaca,esse video eu tenho uma antiga prova de mestre amador,que tem essa questao muito obrigado capitao parabens meu nobre amigo por tudo
Estamos na torcida, não deixe de levar o material(lápis, borracha, compasso, régua paral. ou 2 esquadros) para a prova, documento com foto e o protocolo de inscrição. Grande abraço e boa prova!
muito bom quando conseguimos solucionar esse tipo de problema . no primeiro video , la no inicio parecia esta estudar japones .... agora ja estou no nivel portunhol😅
Olá Wanderson, é isso mesmo e quanto mais exercícios você faz mais fácil vai ficando a matéria, daqui a pouco está no português correto. Grande abraço e bons estudos!
Sérgio, primeiramente parabéns pela didática. Eu sou de exatas com cabeça de navegador kkkk e resolvi muito parecido com a sua solução, porem fiz as marcações direto na rosa dos ventos aplicando a distância.. Mais um vez obrigado pelas aulas, ta me ajudando muito
Olá Daniel, muito obrigado pelos elogios e parabéns pela solução, essa foi a ideia central dessa aula, fazer as pessoas a pensarem como se estivessem no convés do barco. Grande abraço e bons estudos!
Prof Sergio, ETE 00:45MIN e o ETA 19:45. È possivel renovar uma licença de ARRAIS vencida à 10 anos e a mesmo tempo fazer o exame para o MESTRE AMADOR ? Fui Cmte aeronautico e agora aposentado gostaria de chegar a ser Capitão de embarcação.
Olá Rômulo, muito obrigado pela participação, resposta correta. Infelizmente não será possível renovar sua Arrais, o prazo máximo é de 05 anos, após o vencimento. Terá que iniciar o processo desde o inicio, ou seja, fazer aula prática (Arrais e/ou Motonauta) em um escola credenciada pela Marinha e exame teórico. Após a emissão da CHA (Carteira de Habilitação de Amador) poderá realizar o exame para Mestre. Qualquer dúvida, estou a disposição. Grande abraço e bons ventos!
Mais uma dúvida, professor: estando navegando, como fazemos a marcação na prática? Com qual instrumento, caso nao haja eletrônicos? A bússola basta? Obrigado
Para fazer as marcações o instrumento mais adequado é uma Alidade (marcação magnética), mas podemos fazer também improvisando com a própria bússola do barco (marcação de agulha). Recomendo que assista a aula 04, vou deixar o link abaixo. Grande abraço e bons estudos! Aula 04 Marcações - th-cam.com/video/GpAwBlhBSJA/w-d-xo.html Playlist Completa (aulas na sequência) - bit.ly/3HkItg1
Olá Joel, nada muda com relação as definições das áreas de navegação, apenas que a paritr de 1° de nov/24, o condutor deverá ter sua habilitação compatível com a área de navegação estabelecida no TIE da embarcação da qual pretende conduzir. Grande abraço e bons ventos!
Ssk, prefiro deixar que algum professor de matemática responda para você, vamos aguardar, que com certeza alguém tira essa dúvida. Grande abraço e bons estudos!
🇪 🇧 🇴 🇴 🇰 🇲 🇪 🇸 🇹 🇷 🇪
Adquira já o seu por um valor super acessível, acesse: bit.ly/3hqickF
⛵Conheça também o curso " Navegue Seguro " , o curso mais completo da Internet, são 18 horas de curso e 01 ano de acesso total,
acesse: navegueseguro.rodadeproa.com.br/arrais/
RODA DE PROA SEGUROS - Comandante, não deixe a sua embarcação sem a cobertura de um seguro, faça uma cotação sem qualquer compromisso, acesse: rodadeproa.com.br
Olá professor Sérgio. Mais uma vez muito obrigado. Esse problema realmente tinha me deixado maluco. Espero que possa ajudat todos os amigos navegadores desse espetacular canal.
Quanto ao ETE, creio que seja de 45 minutos. Logo o ETA seria 19:45.
Grande abraço ao senhor.
Olá Márcio, sou eu que agradeço a sua colaboração é esse o espírito do canal, fazer a navegação ser acessível a todos de uma forma descomplicada e mais simples.
Quanto ao ETE e a ETA, sua resposta está perfeita. Grande abraço e bons ventos!
Sergio, sempre digo que expressar o "dificil", "o complicado", de maneira simples, é um Dom, uma Arte. Nem todos dominam. Parabéns pela simples e eficaz solução.
Amigo Marcos, agradeço pelo comentário sempre motivacional. Em minhas aulas sempre busco esse "olhar de navegador" acredito que se imaginarmos estar a bordo de uma embarcação, a solução dos problemas ficam mais claras. Forte abraço e bons ventos!
Prezado professor Sergio Cosentini, boa tarde, acabei de assistir essa trigésima primeira aula e, seguindo sua recomendação, busquei resolver os valores de ETE e ETA, obtendo os resultados de ETE=43 minutos e a ETA = 19:00h + 43 min = 19:43h. Registro aqui meus parabéns pelo excelente trabalho realizado nesse conteúdo para mestre amador e lhe sou imensamente grato pela segurança que nos passa, creio que todos compartilham dessa opinião, para alcançar-mos êxito nesse respectivo exame. Saúde, luz e bênçãos divinas para sua vida.
Olá Manoel, muito obrigado por seu comentário e elogios ao meu trabalho, fico realmente muito feliz e lisonjeado.
Permita-me apenas uma pequena correção (coisa de professor), quanto ao calculo da sua ETE e ETA:
Calculando o ETE
t = d / v ➡️ t = 11,3 / 15 ➡️ t = 0,75
convertendo decimal em minutos ➡️ t = 0,75 x 60 ➡️ t = 45m
Calculando o ETA
Hora da Partida = 19:00h ➡️ ETA = 19:45m
Um grande abraço, bons estudos e bons ventos!
ETA 19h45 e ETE 45min. Parabéns pelo conteúdo!
Obrigado Marcelo pela participação e comentário. Correto seu resultado, grande abraço e bons estudos!
ETE 45mim ETA 19:45h
Olá Wilson, obrigado pela participação ETE e ETA corretos. Grande abraço e bons estudos!
ETE 45mim, ETA 19:45h
👍
Sensacional, Capitão! Problema de navegação, solução de navegador! Obrigado pela aula show!
Olá Alexandre, a navegação nos proporciona isso, por esse motivo que ela é considerada, Ciência e Arte. Grande abraço amigo!
Bom dia! ETE= 45 minutos (tempo de deslocamento) e ETA= 19 horas e 45 minutos (hora de chegada)
Olá Felipe, obrigado pela participação, resultado prefeito. Grande abraço e bons estudos!
@@RodadeProa Eu que agradeço esse presente que você disponibiliza. Se houvesse uma aula prática sua ou curso presencial gostaria muito de participar. Apesar de não saber sua localidade. Sou de Juiz de Fora/MG.
Poxa, Felipe fico lisonjeado, realmente muito obrigado. De momento não estou ministrando mais aulas presenciais, mas de qualquer maneira seria uma honra para mim, todo professor fica realizado quando tem alunos comprometidos e focados. Forte abraço e bons estudos!
Boa tarde professor !
Seus vídeos tem sido fundamentais para minha preparação.
No que se refere ao problema citado no vídeo.
Consegui resolver com um transferidor, uma régua, um esquadro e um compasso.
Assim: abri o calunga e marquei o norte V - marquei 90 graus e marquei 60 graus do farol - com uma régua fiz uma escala de 13 divisões ( equivalente a 13M) e limitei no farol ( 60 graus).
Com o esquadro em ângulo reto para o farol, apoiei o mesmo sobre o rumo de 90 graus ( determinando assim, a vista do farol pelo través).
Com o trinangulo formado, mais a escala graduada nos 60 graus - abri o compasso entre o angulo reto de 90, no rumo de noventa e achei 6,5cm - abri novamente do centro do calunga até a visada do través e achei 11,2 cm.
Na conversão de valores encontrei a solução.
Olá André, muito obrigado pelo reconhecimento e apoio ao canal. Perfeita sua resolução, o importante é encontrar aquela que nos permite chegar ao resultado correto. Grande abraço e bons ventos!
Genial! Eu já comecei a resolver na trigonometria mesmo, mas eu não lembrava... aí revisei a matéria em 5 minutos e resolvi o problema! Hahahaha!!! O seu jeito (solução geométrica) realmente é melhor pra quem tem dificuldade com matemática, mas pra quem não tem, acho que vale a pena investir 15 minutos (no máximo) pra revisar tudo o que precisa de seno, cosseno e tangente pra fazer esse tipo de problema ainda mais rápido, e o tempo pode fazer falta na prova. (Tá certo que precisa decorar raiz de 3 também, que é +/- 1,73)
Que bom que tenha gostado da aula, de fato de um jeito ou de outro, importante e não perder a questão em prova. Forte abraço e bons estudos!
@RodadeProa gostei de todas as aulas! Seu curso é maravilhoso!
Parabéns mais uma vez comandante, estou aprendendo cada vez mais com seus vídeos.
Olá Reginaldo, que bom meu amigo, que aos poucos vou conseguindo transmitir um pouco do meu conhecimento. Fico lisonjeado e agradecido, grande abraço!
Melhor canal de preparação pra prova e tbm pra tal conteúdo. Vida real e prova num lugar só d maneira "simples", prática, fácil compreensão. Gratidão por tantos ensinamentos
Muito obrigado Beatriz, pelos elogios e participação no canal, fico realmente lisonjeado. Grande abraço e bons ventos!
mais rapaz que coisa bem explaca,esse video eu tenho uma antiga prova de mestre amador,que tem essa questao muito obrigado capitao parabens meu nobre amigo por tudo
Olá Francisco, que bom que o amigo tenha gostado, fico muito contente por isso. Forte abraço e bons ventos!
Parabenz ao capitao gostei de acompanhar todas as aulas posivel amanha tenho prova na cp. Vamos ver se concigo um nota 7 ja estarei satisfeito.❤
Estamos na torcida, não deixe de levar o material(lápis, borracha, compasso, régua paral. ou 2 esquadros) para a prova, documento com foto e o protocolo de inscrição. Grande abraço e boa prova!
muito bom quando conseguimos solucionar esse tipo de problema . no primeiro video , la no inicio parecia esta estudar japones .... agora ja estou no nivel portunhol😅
Olá Wanderson, é isso mesmo e quanto mais exercícios você faz mais fácil vai ficando a matéria, daqui a pouco está no português correto. Grande abraço e bons estudos!
Muito obrigado por essa obra de arte meu jovem
Sou eu que agradeço Alessandro, pelo prestigio ao canal e por comentar. Forte abraço e bons ventos!
Caraca, gratidão Capitão, que dica valiosa!
Olá Valter agradeço pela participação e reconhecimento. Forte abraço e bons estudos!
Sérgio, primeiramente parabéns pela didática. Eu sou de exatas com cabeça de navegador kkkk e resolvi muito parecido com a sua solução, porem fiz as marcações direto na rosa dos ventos aplicando a distância.. Mais um vez obrigado pelas aulas, ta me ajudando muito
Olá Daniel, muito obrigado pelos elogios e parabéns pela solução, essa foi a ideia central dessa aula, fazer as pessoas a pensarem como se estivessem no convés do barco. Grande abraço e bons estudos!
Sergio, muito boa as explicações... tanto sobre a carta quanto a luz da trigonometria!!! Parabéns e muito obrigado!!!
Olá Rogério, que bom que o amigo tenha gostado da aula, fico feliz. Sou eu que agradeço pela participação. Forte abraço e bons ventos!
Excelente explicação
Obrigado Emerson, muito bom que tenha gostado. Grande abraço e bons estudos!
Parabéns!
Obrigado Gleison, bom que tenha gostado da aula. Grande abraço e bons ventos!
parabéns pelo conteúdo
Muito obrigado, fico feliz que tenha gostado. Forte abraço e bons estudos!
Muinto bom este problema concegui resolver mas assim ficou muinto melhor.
Que bom que tenha gostado, sucesso amanhã!
só agradecer
Eu que agradeço a participação no canal. Bons estudos e forte abraço!
Excelente explicação!
Muito obrigado Carlos, seguimos avante.Forte abraço e bons ventos!
Excelente
Muito bom que tenha gostado da aula. Grande abraço e bons ventos!
Velocidade = distância / tempo , logo Tempo será : 11,3 MN : 15 nós = 0,75333.... Ou seja , 3/4 de hora que são 45 minutos.
Olá Ulisses, muito obrigado pela participação, espero que tenha gostado da aula. Grande abraço e bons ventos!
Prof Sergio, ETE 00:45MIN e o ETA 19:45. È possivel renovar uma licença de ARRAIS vencida à 10 anos e a mesmo tempo fazer o exame para o MESTRE AMADOR ? Fui Cmte aeronautico e agora aposentado gostaria de chegar a ser Capitão de embarcação.
Olá Rômulo, muito obrigado pela participação, resposta correta. Infelizmente não será possível renovar sua Arrais, o prazo máximo é de 05 anos, após o vencimento.
Terá que iniciar o processo desde o inicio, ou seja, fazer aula prática (Arrais e/ou Motonauta) em um escola credenciada pela Marinha e exame teórico.
Após a emissão da CHA (Carteira de Habilitação de Amador) poderá realizar o exame para Mestre.
Qualquer dúvida, estou a disposição. Grande abraço e bons ventos!
Mais uma dúvida, professor: estando navegando, como fazemos a marcação na prática? Com qual instrumento, caso nao haja eletrônicos? A bússola basta? Obrigado
Para fazer as marcações o instrumento mais adequado é uma Alidade (marcação magnética), mas podemos fazer também improvisando com a própria bússola do barco (marcação de agulha). Recomendo que assista a aula 04, vou deixar o link abaixo. Grande abraço e bons estudos!
Aula 04 Marcações - th-cam.com/video/GpAwBlhBSJA/w-d-xo.html
Playlist Completa (aulas na sequência) - bit.ly/3HkItg1
Mestre com a nova mudança da norma com fica as classificações de área 1 ,2 , 3 haverá mudança? Obrigado
Olá Joel, nada muda com relação as definições das áreas de navegação, apenas que a paritr de 1° de nov/24, o condutor deverá ter sua habilitação compatível com a área de navegação estabelecida no TIE da embarcação da qual pretende conduzir. Grande abraço e bons ventos!
Logo quando vi a aula 31 pensei nisso…deixamos os catetos aos mestres hipotenizados da matemática 😅
Olá Pejota, muito boa, nós damos nosso "jeitinho" de resolver. Forte abraço e bons estudos!
professor, pq eu tenho q fazer o seno e cosseno pelo angulo de 60 e não o de 30?
Ssk, prefiro deixar que algum professor de matemática responda para você, vamos aguardar, que com certeza alguém tira essa dúvida. Grande abraço e bons estudos!
Sem ler as anteriores.
11,25/15=0.75 logo 00:45. Então:
ETE=00:45
ETE=19:45
Ganhando comentários, hein?
Olá Rodrigo muito obrigado pelo comentário, assim vamos crescendo e trazendo novos conteúdos. Parabéns pelos cálculos, gde abraço e bons ventos!
ETE = 45min e 12s ETA = 19h 45 min e 12s???
👋👋👋👋