Alors que penses tu de cette machine ? Dis moi en commentaire. Peut-être que tu l'as possède déjà ? Dans ce cas partage nous les avantages et inconvénients que tu as pu relever. Merci à vous de votre soutien. Pour ma part, c'est une machine sublime que je rêve d'acquérir, toutes fois je réaliserai ce rêve le jour où l'homologation L7e sera disponible ainsi que le choix du mode de conduite (Work, Standard ou Performance).
Bonjour, alors pour ce qui est de la stabilité ils sont équivalent. En ce qui concerne le confort, assis et conduite il sont tout aussi agréable l'un que l'autre. Toutefois je privilégierai le sportsman 1000 S pour de longue randonnée, car il a une capacité de charge plus ergonomique que le Scrambler 1000 S (place à l'avant pour une jerrican d'essence ou autre et place à l'arrière pour un coffre ou autre). Sachant que d'origine le Sportsman 1000 S à ses petits coffre (avant et arrière). Il y a bien des coffre arrière adaptable pour Scrampler 1000 S mais ils sont beaucoup plus petit. Dans tout les cas se sont 2 machines de guerre pour de la grosse randonnée. Les Raid ou grosse traversée technique ça ne leur fait pas peur et le pilote se sent tout de suite en confiance. J'espère avoir pu t'aider au mieux. 😉🤙
Salutations, alors lequel j'ai préféré... Je te dirais les 2 mais pas pour les même raisons. Le scrambler 1000s : légèrement plus légé que le sportsman 1000s (se ressent à la conduite), des pneus plus petits pour une accélération plus vive. Un tempérament plus sportif que le sportsman 1000s dans sa conduite. Le sportsman 1000s : garde au sol légèrement plus haute que le scrambler 1000s, un look plus affirmé et agressif comparé au scrambler 1000s (ce n'est que mon avis perso), plus de place de chargement sur le Quad pour des virées bivouac ou longue balade chargée même à 2 sur le Quad. Deux Quad totalement différents, mais qui ont un point à ne pas négliger, le rayon de braquage qui est limité. Toutes fois ça reste des machines de rêves et qui sauront faire vibrer les amateurs souplesse (pour le franchissement) et de puissance (pour les amateurs de sensations fortes). 😁
@@AKUShare_off merci pour ton retour 😉 Je suis d’accord avec toi, je préfère le look du sportsman ! A voir, mais je pense que le Sportsman est plus fait pour moi
Il est clair que lors de l'essai on était un peu bridé (encadrement strict) mais ce que je peux te dire c'est qu'il est taillé pour la conduite sportive. Tout a été repensé pour les amateurs de randonné très sportive. J'ai un 1000 XP normale et je ne le ménage pas, alors le 1000 S c'est une machine de guerre. 😁👍 Le seul reproche que je pourrais lui faire c'est que le rayon de braquage est très important, mais bon normale au vue de la largeur de la bête, sa stabilité n'est plus à prouver. 😊
Alors que penses tu de cette machine ? Dis moi en commentaire.
Peut-être que tu l'as possède déjà ? Dans ce cas partage nous les avantages et inconvénients que tu as pu relever.
Merci à vous de votre soutien.
Pour ma part, c'est une machine sublime que je rêve d'acquérir, toutes fois je réaliserai ce rêve le jour où l'homologation L7e sera disponible ainsi que le choix du mode de conduite (Work, Standard ou Performance).
Bonjour. Pour avoir essayer le Sportsman 1000s et le scrambler 1000s, en terme de confort et de stabilité, y en a t il un des 2 qui prime ? Merci
Bonjour, alors pour ce qui est de la stabilité ils sont équivalent. En ce qui concerne le confort, assis et conduite il sont tout aussi agréable l'un que l'autre. Toutefois je privilégierai le sportsman 1000 S pour de longue randonnée, car il a une capacité de charge plus ergonomique que le Scrambler 1000 S (place à l'avant pour une jerrican d'essence ou autre et place à l'arrière pour un coffre ou autre). Sachant que d'origine le Sportsman 1000 S à ses petits coffre (avant et arrière). Il y a bien des coffre arrière adaptable pour Scrampler 1000 S mais ils sont beaucoup plus petit.
Dans tout les cas se sont 2 machines de guerre pour de la grosse randonnée. Les Raid ou grosse traversée technique ça ne leur fait pas peur et le pilote se sent tout de suite en confiance. J'espère avoir pu t'aider au mieux. 😉🤙
J’hésite entre le Sportsman 1000s et le Scrambler 1000s, le quel tu as préféré sur l’essai ?
Salutations, alors lequel j'ai préféré... Je te dirais les 2 mais pas pour les même raisons.
Le scrambler 1000s : légèrement plus légé que le sportsman 1000s (se ressent à la conduite), des pneus plus petits pour une accélération plus vive. Un tempérament plus sportif que le sportsman 1000s dans sa conduite.
Le sportsman 1000s : garde au sol légèrement plus haute que le scrambler 1000s, un look plus affirmé et agressif comparé au scrambler 1000s (ce n'est que mon avis perso), plus de place de chargement sur le Quad pour des virées bivouac ou longue balade chargée même à 2 sur le Quad.
Deux Quad totalement différents, mais qui ont un point à ne pas négliger, le rayon de braquage qui est limité.
Toutes fois ça reste des machines de rêves et qui sauront faire vibrer les amateurs souplesse (pour le franchissement) et de puissance (pour les amateurs de sensations fortes). 😁
@@AKUShare_off merci pour ton retour 😉
Je suis d’accord avec toi, je préfère le look du sportsman !
A voir, mais je pense que le Sportsman est plus fait pour moi
J'ai un 450 gasgas j'était intéressé pas ce model j'aurais aimé voir dans des conditions plus sportive sa ce traîne un peut mais sinon simpa
Il est clair que lors de l'essai on était un peu bridé (encadrement strict) mais ce que je peux te dire c'est qu'il est taillé pour la conduite sportive. Tout a été repensé pour les amateurs de randonné très sportive. J'ai un 1000 XP normale et je ne le ménage pas, alors le 1000 S c'est une machine de guerre. 😁👍 Le seul reproche que je pourrais lui faire c'est que le rayon de braquage est très important, mais bon normale au vue de la largeur de la bête, sa stabilité n'est plus à prouver. 😊
@@AKUShare_off merci pour ton retour je pense me laissé tanté
La photo du début qui brille et bouge c’est compliqué pour les épileptiques ...
Merci pour ton retour. Je prends note poour les prochaines vidéos. 😉
Bonsoir je possède le même super machine très stable surtout à deux,avant j’avais en 850 Xp c’est le jour et la nuit