Dodge Challenger 1970 года: 7,2 литра под капотом, 50 лет истории
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Конденсаторный пускач БЕРКУТ: berkut-compress...
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazh...
В этом видео у нас настоящий автомобиль-легенда: Dodge Challenger, да в придачу 1970 года выпуска. Первый год производства пони-кара Додж. Ну а в придачу это версия 440 Magnum, по есть под огромным капотом скрывает не менее огромный двигатель объемом 7,2 литра.
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, костомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...
Народ! Я в конце задал вопрос и повторяю для тех, кто не досмотрел. В какой, по-вашему, день недели лучше всего выкладывать новые видосы? Вот лично вам когда удобнее смотреть? (только, пожалуйста, без "когда угодно") Отвечайте прямо сюда.
Чем раньше, тем лучше - толстячок. И за звуком следи!
В воскресенье часов в 10
Так случилось, что я смотрю все видео в первые часы, одним из первых. Но для общей массы людей, наверное, общепринятые выходные будут удобны.
Однозначно не в выходные и праздничные дни.
Как ни крути, а большинство юзеров смотрит youtube и соц.сети на работе за компьютером. Есть среди них прослойка заводчан/строителей, которые включат youtube вечером дома, но таких людей крайне мало в процентном соотношении. В большинстве своём у людей на выходных и вечером дома отдых, жена и дети.
Мне удобнее в субботу.
Эхх, как-же я обожаю классические маслкары, и звук их V8... Вот почему нет на свете такого гения, который-бы открыл производство таких-же классических маслкаров сейчас...
Потому что сейчас их производить фактически запрещено
@@Smyth47466 А, ну точно, экологи...
@@Smyth47466 А ещё безопасность, но это всё-же можно порешать, просто усовременнить авто и всё, главное, чтобы суть и ощущения оставались те-же
@@LEGENDA0315хотя в России сейчас временно их отменили, стандарты т.е. Так что дерзай
@@Smyth47466 Ок
Машина зверь. Это легендарный маслкар, чистокровный американец. Очень нравится машина и обзор хороший. Сразу лайк.
Спасибо большое!
@@chudotech эти моторы говно.
Не мускул кар, а пони кар
@@ИсусХристос-б2б это же 440 магнум V8 , старый гоночный мотор, но да, hemi все равно лучше)
@@ИлонМаск-э7ф6ъ что не мешает ему быть одновременно маслкаром,это как с айфоном...ну айфон это же смартфон так и тут,челенджер это же не скайлайн р34,это маслкар,а пони кар дебильное название для столь зверского вида доджа.
Сейчас культ Панамеры, Мерсов АМГ и прочей шалупони, лично для меня Челленджер 70го как и его собратья были и будут самыми культовыми авто из когда либо выпускавшихся.
Ох как же я люблю классические маслкары! Георгий спасибо за видос!!!
У меня на канале если что тоже есть парочку)
например?
какие ще маслкары вам известны ?
Улыбка не сходит с лица в процессе просмотра данных видео))))))масл кары , рэт род , настоящие чопперы огонь,мечта))))) Увидел додж челенджер 2012г.в .в Питере небесно голубого цвета с белой крышей и коричневым кожаным солоном ,потерял сон.)))))
)))) понимаю )
Чертовски красивый авто!
В пятницу, дабы усилить праздник )
Ясно, спасибо!
У меня на канале прячутся обзоры 4х доджей если что)
Ухх дождался ! Огромное спасибо за обзор )). Вот не знаю кому как но в этом масл каре вот прям особая магия, особая харизма, словами прям не передать)) Георгий еще раз респект , приятно слушать человека который знает о чем говорит. А видосы выпускать в пятницу под вечер самое то))
Спасибо!!!
Всем доброго времени суток. Георгий, где прячутся все эти сокровища, которые в ваших видосах обозреваются??? Дай бог здоровья и сил владельцам этих взрослых игрушек и вам за ваш труд!!! По поводу времени выхода роликов лучше подходит пятница вечером.
Спасибо!!! Вот что-то как раз насчёт пятницы я совсем не уверен
В пятницу вечером по моему и так есть чем заняться...))
@@ВиталийВалерьевич-э4ж по поводу сокровищ, ещё Георгий до американских старых грузовиков не доходил!
В Финляндии оочень любят и ценят подобные автомобили😉
Пятница)
Больше спасибо за видео с американцами :)
Спасибо!!!
Мне вот интересно, кто ети восхитительные люди, что ставят дислайки за реально интереснейшие видео которое наполненное технической и исторической информацией да ещё и с превосходнуой подачей?)
Георгий, спасибо за вашу работу!
дауны
Это бомба !Один из красивейших и мощных авто америки.Стиль и класс.А каке глазки.🤗
Смотришь обзор и хочется купить такую машину и отличаться от остальных, ездить бодренько и с позитивом, видок классический, кайфовый
Еслиб не одно НО, с деталями пролемы будут и видимо об этой малыхе остаётся только мечтать
Отличный обзор,Георгий,сразу захотелось вспомнить "золотые " семидесятые годы и посмотреть какой-нибудь американский фильм тех лет.
Здравствуйте, Георгий! Хотел немного добавить насчет Trans Am, машина там показала вполне себе неплохие результаты, особенно учитывая то, что ее подготовили в кратчайший срок к сезону. Конечно по рулежке это не был Мустанг или Камаро, но в сезоне 70 года заводская команда заняла 4 место в общем зачете оставив позади Плимут, Шевролет, Понтиак, Меркури и пр. И это с учетом того, что Мустанг и Камаро были самыми популярными авто в серии, а от Доджа была заявлена только одна машина, но она сходу стала культовой среди фанатов серии, да собственно не удивительно. А по мотору там был уменьшенный по объему 340, но лошадок было ближе к 500. Серийная версия этой машины вообще на мой взгляд один из самых стильных автомобилей той эпохи. Завидую по доброму вам, что удалось прокатиться на Челленджере, просто мечта)
Ну 4 место - это неплохой результат если видишь автоспорт изнутри.
Мне такие видео заходят в субботу утром. Проснулся и лыбу тянешь. Ибо хороший контент есть. Такие машины это плод американской культуры. А то время каждый хотел выделиться из толпы. Эти машины помогали им а этом
Вот верно сказано - сколько людей, столько и мнений
потрясающий кузов, Георгий - продолжайте :)
))) спасибо!
Челленджер пони кар? А я ещё с этим человеком дискутирую. Вот это да🤣
на мой вкус челленджер это КРАСИВЕЙШИЙ американский маслкар. так мне нравится его простота и минималистичность. ну и он пропорциональней чарджера смотрится. спасибо вам жора за вашу работу.
Спасибо большое!
Шикарный выпуск, обожаю масл-кары ( да и в принципе всю американскую авто- и мотопромышленность ). По поводу данного авто хочу сказать пару слов: да, это машина не для гонщиков, который любят заходить в поворот на 120+ км\ч, он не для тех, кто трясется за каждый рубль своего кошелька и каждый литр бензина. эта машина не для понтов ( хотя кому как ), лично для меня такие авто, это мое видение как должен быть построен автомобиль. Он должен проектироваться тяжелым, что бы быть устойчивым к боковому потоку воздуха от встречных авто, особенно от фур. Он должен с приводом на задние колеса, дабы увеличить радиус выворота передних колес для лучшего поворота. Он должен иметь мотор с запасом мощности и хорошим крутящим моментом, что бы в экстренной ситуации помочь водителю. Он должен быть на раме и из хорошего металла., дабы иметь запас мощности. Был бы у меня такой авто, я бы с ним ни когда не расстался.
P.S. Обзор на "Волгу" будет ?))))
P.S.S. Обожаю Финляндию)))
Мечта...
Спасибо за обзор!
Касательно выхода роликов:
Суббота - в промежутке между утром и днём
Выходной. Проснулся отдохнувший. Позавтракал и тд и тп... Можно и приятный видосик глянуть;)
Спасибо Вам огромное за видео! Очень жаль, что всего на 16 с копейками минут... А ведь о такой прелести можно рассказывать и рассказывать.
Для меня Dodge Challenger - "Vanishing Point", культовый роуд-муви начала 70-х, один из любимейших фильмов Тарантино (сделал ему посвящение в "Death Proof") и Спилберга.
Белый "Челленджер", на котором Ковальски мчится через пустыню, а против него - весь мир... Обожаю этот фильм!
Как бы не звучало, я не смотрел
@@chudotech Я Вам настоятельно рекомендую посмотреть: я Вас уверяю, что "Исчезающая точка" - это квинтэссенция той эпохи, один из лучших портретов Америки той эпохи: с её бунтарским духом молодых, с крутейшими автомобилями, с поиском правды, с неудержимой жаждой свободы. Посмотрите, не пожалеете!
@@parliament.silver абсолютно точное описание. Привет такому же как я любителю Vanishing Point.
как по мне пятница -рабочее время!)) самый такой день когда на работе уже не завал и есть время налить кофе и посмотреть что нить познавательное-интересное.
Вот внезапно прям :) серьезно
Я думаю пятница самое удачное время! После недели будней, на расслабоне, предвкушая выходные еще и посмотреть на прекрасное "чудотехники" - особенно прекрасно) Думаю. многие меня в этом поддержат. Челленжер - крут. Мужик, откопай догонялку - сними видос)(понимаешь о чём я?) Про них все знают, но у тебя особенная подача.
Спасибо! Насчет пятницы понял
@@chudotech насчёт догонялки - Волга с V8, 5.5)
Было бы возможно, поставил бы за этот обзор пятьдесят-сто-миллион лайков !!!)))
Давняя мечта: Челленджер 70-го модельного года с двигателем Магнум или Хеми ))
Георгий, бесконечно огромное Вам спасибо за обзор !!!)))
Пятница, удачный день для новых видео. В субботу утром можно смотреть за кофейком
Понял, спасибо!
ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ ВКУС И АУТЕНТИЧНОСТЬ, ЧУВСТВО СТИЛЯ И ВРЕМЕНИ. МОЛОДЦЫ В ФИНЛЯНЬДИИ ВЛАДЕЛЬЦЫ! НЕ ТО ЧТО В РОССИИ ДИЧЬ ВСЯКУЮ НА РЕТРО АВТО НАЛЕПИЛИ БЫ. СПАСИБО ХА ДОЛГОЖДННЫЙ ВЫПУСК !!!!!!!!!!!!!!!
Супер!!! Как только увидел о какой машине видос прямо дух захватило. А видосы в любой день и почаще!!!
Хорошо, спасибо большое
Просмотрел и подписан давно. Обожаю эту тему. Лайк и репост себе в ВК на страницу;-) От Вас особенно приятно смотреть и слушать про тачки и мото, хот-роды. Харизматичность+прикит.
Спасибо огромное!!!!
@@chudotech Вам спасибо за приятный контент. Люблю Маслкары. Особенно Додж Чарджер 68 года и Мустанги тех лет;-)
Мустанг был уже. А я вот теперь на более позднем этапе эволюции подзавис
@@chudotech Буду ждать от вас новых, не менее интересных тачек как 70-х так и более поздних;-) Главное чтоб увлекательно и познавательно было) А у вас это получается как нельзя лучше. Смотрю и сразу настроение хорошее с утра или под вечер. Продолжайте в том же духе и развивайтесь в нужном вам направлений. Здоровья и счастья вам и вашим близким.
Спасибо большое, буду стараться :)
День-четверг.
За настоящего мускула в подобном состоянии - лайк однозначно.
Тачка огонь и прическа огонь.
пасиба )))
Хоть так хоть так лысину видно
Тачка мечтааааа!!!! А видосы в идеале выпускать в начале недели, т.к на выходных смотреть их некогда, а на работе всегда время найдётся)))
Ясно, спасибо
Не знаю чё да как но я скажу за себя спасибо тебе за видос.... Твои видосы меня заряжают позитивом. Спасибо
Молодец красиво рассказал. объём 7.2. это класс. а я себе строю хот род на базе ЗиМа . так установил. Интернационал 7.3 дизель. я люблю большие авто и моторчики.
Наверное это мой самый любимый масл кар! Очень круто! Вообще не знал, что там фальшстрочка по пластику. Офигеть!
у меня на канале корвет 1974г там такая же
Красаучег....Челенджер 👍,видосы смотреть в субботу и воскресенье, прям с утра, когда ничего не хочется делать)
Пятница же.
@@quodpipax дак знаю, но до выходных ждать не хочется, сразу смотреть есть желание)
@@quodpipax про субботу и воскресенье, это ответ на вопрос Белова
Мне хоть 13 но я хочу её, для меня это такое счастье было бы 😂
Не поверил своим глазам когда увидел у тебя челик, думал это мотортрендовское видио, мой любимый челик у тебя на обзоре это же чудо - чудо техники.
Четверг вечер, самое то для хорошего пятничного настроения👍
О как!
комментарий эксперта: ответственно заявляю после проведения экспертизы - это лучший автоканал на тытрубе
Пасиба!!!!!!
Не могу не согласиться с Вами коллега! (Эксперт из Финляндии) 😂✊👍👌
Голосую за понедельник. Посмотрел видосик и зарядился позитивом! Или в субботу. Посмотрел и пошел вдохновленный в гараж, своё чудо техники изобретать.
Спасибо!!!
Легендарное авто,до сих пор крутецки выглядит!Умели раньше делать авто,как то с умом,с качеством и с выразительным дизайном,что сейчас уже давно нет.Гера,лайкос,отличные видео снимаете,смотрю всегда как бальзам на душу!)).Видосы лучше как мне кажется выпускать на неделе,до обеда,до 12 часов.В общем,на ваше усмотрение,мое мнение такое.
По вопросу в конце - ИМХО в субботу вечерком. Сидишь на расслабоне, подлечиваешься пенным напитком, а тут опля! Бложик! В рабочие дни...гм...короче - это рабочие дни) В пятницу - тоже понятно - все летят как ужаленные пораньше домой, кто на дачу, кто квасить, кто на дачу квасить. В воскресенье - морально готовишься к рабочей неделе, поэтому портится настрой. Как-то так.
Ясно :)
ну за челленджер грех лайк не влепить
Великий грех ☝️
давно ждали. годно, интересно
А мне понравился. Выглядит круто. Форма мне очень понравилась и даже цвет такой подходящий для машины такого времени. Давайте выкладывайте видео в среду и я буду смотреть как получится :-) а вообще всегда приятно.
Бодрый мужик) лучший обзор челенджера на мой взгляд, подписка однозначно)
Спасибо!!!
Видос =зачёт! не смотря на забытую концовку). По поводу выхода роликов: В пятницу вечером и в выходные по моему и так есть чем заняться и нЕкогда втыкать в телефон и т.п... вот с вечера воскресенья по четверг самое оно. А вообще это не особо важно потому как вышедший ролик всегда может подождать просмотра в оповещениях... и как только появится время он будет просмотрен.
))))) позабавили
Пятница вечер! Лучшие время для новых видосов.
Ну вот уж нет
Легендарная машина, конечно, очень мне нравится! На тему когда ролики выкладывать не знаю, я по графику работаю, но и работа позволяет смотреть, так что мне не критично. Спасибо за обзор! Как всегда Вы на высоте!
Понял, спасибо!
В новолуние/полнолуние!)
Заметил, что именно в эти периоды твои видосы заходят полноценно, нежели рассматривать дни недели!)
Воскресенье, было бы круто. Сидиш смотришь и поднимаешь настроение перед понедельником😊👍
Пятница самый лучший день для видоса
Хорошо, спастбо
Огромный респект за рассказ про легенду. А насчёт гонок, он скорее для дрэга был, что тогда было популярно в США, чем для трека.. хотя в транс-ам, по моему в 16 или 17 выиграл Додж челенджер в категории ТА2. Видос лучше в конце недели рабочей, в пятницу например
)))
Ох как я давно ждал этот выпуск)))
Ну не так уж и долго. У меня в заначке есть куда более настоявшиеся вкусняшки
Ничоси, эксперименты с причёской )
Грузовик в шкуре легковушки - излюбленная тема американцев )
Место, где снималась реклама напоминает один внедорожный автосервис в Южном порту, видел там такую розовую машинку...
День недели - лично для меня удобно всё, кроме субботы, но, желательно, в первой половине дня. Очень обидно, когда пора ложиться спать (очень рано встаю), а тут искушение.
Пятница 20:00 по МСК. Как раз после работы, за ужином , перед выходными и с пивком. То что надо. Например как у Стаса " ай как просто".
Как всегда - всё просто потрясающе !!! Спасибо !...)))) Когда выходят Ваши видео совершенно не важно - не посмотрел сегодня обязательно посмотрю завтра ...)
Спасибо огромное!!! Очень приятно слышатт
Машина суперская !!! Классика в лучшем виде!!! Георгий,за обзор спасибо !
Сейчас в стареньком Форде 3.8 литра, абсолютно не располагает машина к гонкам, но как вы сказали, тот самый запас момента под педалью чувствуется всегда)
Очень красивый аппарат!
и видос лучше выкладывать в четверг/пятницу
Понял, спасибо!
А ведь была ещё и Хеми кУда! Прямой конкуррент Челленжеру, можно с уверенностью сказать, что Куда являлась убийцей Челленжера и главным виновником снижения продаж. Вот бы обзор на обоих вместе!
Хотел бы видео в среду,как ни как,середина недели и приятный бонус не помешает)
Угумс
Вот Респект за рекламу честно сказано не продавшись!
Георгий, отличное видео, но ОЧЕНЬ сильно прыгает громкость звука, приходится менять по 5-6 раз за просмотр
Моя мечта, если предложили современный спорт кар или челенджер этих годов, я бы купил челенджер. Классика
Я как только вижу эту машину сразу вспоминаю driver san francisco
Ахаххаха даа
Добрый вечер! Спасибо большое за Ваш труд. Наиболее оптимальное время, лично для меня, Пятница.
Спасибо большое!!!
Среда, четверг. Имхо пятница и суббота итак переполнена впечатлениями. А середина недели отличное время, чтобы отвлечь себя хорошим видосом)
Понятно, спасибо )))
Люди, которые играли в DRIVER: San Francisco всегда будут помнить этого зверя.
7:51 есть более точный метод вычислить обьём двигателя нужно число в кубических дюймах умножить на 16,5, например 440Magnum = 440 • 16,5 = 7260 и теперь сравните результат с объёмом в интернете.
привет ! Жора скажи какая машина твоя любимая ? обзорчик как обычно отличный. не зря работа проделана .процветания и роста тебе в новом году желаю. (тачка огонь огненный)
Спасибо огромное!!!
шикарный автомобиль,приятно ласкающий шелест вперемешку с бульканием звук восьмерки, "американской школы". хороший обзор, хоть и заметно,что не до конца снятый. по моему мнению, видео лучше выкладывать по мере его готовности. то есть не в определённый день,а как смонтировалось,так и выпустилось. так, по моему мнению сохранится иньерес и "кайф ожидания", и некий элемент неожиданности,когда видео выходит в момент,когда его не ждешь. поэтому считаю,что по мере готовности
Подписался и лайк, приятно смотреть, приятный человек!!!!!!!
Спасибо большое!!!
Это не УанЛав! Это одна из...! Обожаю эту дикарку!
я думаю,что лчший вариант для выкладывания видео то вечер,и пожалуй пятница
Да, Додж 1978 года это ужас по сравнению с машиной 1970 года. Самая крутая лично для меня-1971 года и эта, 1970.
Привет Георгий. За труды спасибо. Но маловато))) И жаль, что нажать не разрешили. Звук этих моторов это нечто. И жаль, что меня там не было..)) Кстати, ты чарджер не нашел? Я бы приехал почти куда угодно на него посмотреть в живую. А если бы покатили, так вообще мечты сбываются. Футболка с поршнями продается?
Привет! Футболка с поршнями это марка Sinners Bones. И да, они там продаются
Как же мне нравятся Американские массел кары!!!
Рассматривая назначение автомобиля стоит прежде всего поразмыслить о маркетинге. Принято считать, что современный автопром - очень сильно завязан на маркетинге и что раньше было не так. Смотря когда и у кого. У американцев маркетинг ВСЕГДА стоял во главе всего. Если у современных авто основные маркетинговые акценты - это безопасность, практичность, низкая ремонтопригодность, то у старых американцев главными маркетинговым акцентами были харизма и объем мотора. А эта харизма достигалась абсолютно нелепыми способами, когда на почти грузовую раму натягивали кузов в котором полезного пространства меньше чем в современной малолитражке. Двери толщиной 30-40 см внутри которых пустота, капот длиной 1.5 метра, хотя двигатель и радиаторы занимают только половину этой длины. Но это продавалось. А еще лучше это продавалось, когда внешние габариты раздувались еще больше. Они и раздувались вплоть до 1976-1978 -го года, когда мыльный пузырь схлопнулся и маркетинг основанный исключительно на харизме внешних габаритов перестал работать и американскому автопрому стала по-тихоньку наступать жопа.
Dodge Challenger mk1 - это типичный для тех лет американский раздутый пузырь на колесах. Поэтому надо отмести все рассуждения о какой то спортивности, какой то управляемости. Этот авто был создан с одной целью - привлечь своими внешними габаритами и формами и быть проданным.
Вторник
В этом гараже, я заметил не только он на обзор просится.
Спасибо за видео!
ну так про еще одну машину оттуда уже есть видео и еще про одну будет
понедельник .начало недели.на работе смотреть))
Меня вот это всегда удивляет, если честно, но ладно :)
Как всегда, великолепное видео! Спасибо. Пятница.
Тачка зверь))) 💪💪💪💪
Эту машину когда придумывали рисовали рукой,и по этому в ней есть душа,про современные мыльницы на колёсах и говорить не хочется
Григорий, лучше выкладывай по пятницам. По телеку в этот день особо нечего посмотреть, так хоть пол чала полезной информации от тебя увижу.
Машина мечты!) (сугубо субъективное мнение) спасибо больше за видео! Лайк
Лайк не глядя за американскую классику)
Выкладывать новые ролики наверное надо во вторник... Будет ли тест-драйв мускул-каров от Студебеккера или Понтиака?
P.S: обзор понравился!
Пригоняйте, снимем
@@chudotech да с радостью! Осталось только мускул-кар найти)
ГБ продолжает удивлять! Как всегда лайк!
Спасибо!!!
Манера подачи материала - прям душевно!
Спасибо!
Главное по очереди: мото, потом автомобили, потом чудотехнику, потом что-нибудь малоинтересное (типа современный автопром), потом выставку. Но это конечно в идеале, тогда никому не придётся долго ждать свою тематику.
Оно не укладывается никогда в строгие рамки
Мой любимый классический американский автомобиль, да еще и в моем любимом цвете. Это же dark green poly!
Ну если это ваш любимый цвет, вы и скажите :) цвет не родной, к сожалению. Она перекрашенная
@@chudotech ну, загуглил, да, это дарк грин, или F-8 цвет, по тогдашнему каталогу....он офигенен, даже если перекрашен, этот цвет был в оригинале в 1970-ом
Честно сказать, постредственно покрашен. Я даже рассказал об этом, но потом решил не ставить
В будние дни, в выходные много кто выкладывает видосы - не успеваешь смотреть. А на неделе - голяк.
Раньше умели делать тачки,люблю такие машины,но с четырьмя фарами я могу купить только шестёрку (((
Надоели скучные современые машины а вот это действительно вещь 🖒
Видос лучьше выкладывать в пятницу. Я обожаю Додж. Оооочень крутая тачка.
Константин у меня на канале 4 обзора на додж! не проходите мимо))
Добрый вечер, Георгий.
Спасибо за очередной интересный выпуск!!!
Было бы здорово, если выпуски будут выходить по понедельникам, чтобы заряжаться позитивом на всю неделю! Спасибо!
Смотрю на эту тачку и ловлю кайф.
Она такая, да
@@chudotech вот умели же делать тачки. Произведение искусства
В воскресенье.
Отличный обзор, отличная тачка. Здоровья ведущему)