Moin Andreas 🙂 Gibst du dir Mühe 👍Megagutes Video. Toll gefilmt und dabei richtig top erklärt. Ich bin begeistert. Vielen Dank für so ein super Video. Liebe Grüße in den Norden sendet dir Kai 🙂
@@nord-tech-fan2046 Moin Andreas, es wird täglich besser, aber Nachts tuts echt noch weh. Tagsüber kaum. Ist noch angeschwollen, die Flüssigkeit im Bein staut sich noch. Tja, und da ich ja noch dazu die Kreuzband OP vor mir habe, wird es sicherlich noch weitere 3 Monate dauern. Naja, man muss Geduld haben. Gestern kamen die Schraube mit dem Lenkerende. Roller wieder fertig 🙂 Mehr ging nicht kaputt. War nur die Schraube verbogen. Immerhin 😁😉 Batterie habe ich mal nachgeladen. Nur 1,5 Ah fehlten. Ich Lade die Batterie zwischendurch mal auf. 🙂 LG Kai🙂
@@MopedFan_Kai Hallo Kai, freut mich das es besser wird🙏🍀 das mit dem Wasser kommt durch die mangelnde Bewegung, soll normal sein. Ich hoffe das alles gut geht bei der OP, toi, toi, toi! Da hast du was den Roller angeht echt Glück gehabt....zumindest etwas Glück im Unglück!🤔🙂 Laß die Tage nicht so lang werden und weiterhin gute Genesung! Wir lesen und sehen uns. Viele Grüße von Andreas
Sehr informatives Video 👍👍👍. Vor 3 Wochen habe ich auch Ölwechsel gemacht, LKL abgeschmiert, Luftfilter gewechselt und Zündkerze steht eigentlich bei 20000 weckseln, ich lasse die noch drine , gerade habe ich nur 8000 km 😊.
Eigentlich gibt es keinen Grund die Kerzen nach 20 tkm zu wechseln, halten sicherlich mindestens 50 tkm wenn Zündabstand stimmt und sauber ist. Kosten nicht umsonst ein mehrfaches der „normalen“ Zündkerzen.
Moin Moin.... Ja den Service hab ich auch grad durch.😊 Die Lenklager mache ich zweimal pro Jahr.... Nachdem ich einmal einen Lager schaden hatte der mich 850 Flocken gekostet hat bin ich da etwas vorsichtiger geworden😂. Meine Werkstatt sagt dazu.... Ganz normales helles Lagerfett verwenden, bloß kein Grafit, das sorgt für schnelleren Verschleiß, zumindest war das die Aussage. Ich benutze das Liqui Moly Universal Lagerfett.
Moin, das universelle von Liqui hatte ich auch das letzte mal.... bin noch nicht sicher ob ich das wieder nehme. Ich denke die Lenkkopflager nehmen auch viel schaden durch viele Schlaglöcher und feuchtigkrit in den Lagern...da spielt vieles rein. Ist schon techt kostspielig die Lager zu machen.... 🫣 Gruß
@@nord-tech-fan2046 das bittere daran ist ja das die Lager nur 25 Euro kosten aber der Aufwand alles zu zerlegen so teuer wird. ich mache ja wirklich viel selber aber Lenkkopf traue ich mich nicht dran, und ich weiß auch nicht genau ob ich da wirklich Bock drauf habe?😄
@@nord-tech-fan2046 wichtig ist im Grunde die Lager vor der Winterpause zu fetten damit evtl. Wasser nicht die Zeit hat sein böses Werk zu verrichten. Ein schrauber sagte mir mal das die meisten Lagerschäden tatsächlich in Frühling zum Saisonstart auflaufen wenn sich über die Wintermonate der Rost im Lager breit gemacht hat.
Moin mein bester :) Hast du in Zukunft ein Video geplant wo du auch die Bremsflüssigkeit wechelst ? Das sollte ja regelmässig gemacht werden und steht auch beim Service mit auf dem Plan oder ? Grüße aus NRW
Moin Andreas 🙂 Gibst du dir Mühe 👍Megagutes Video. Toll gefilmt und dabei richtig top erklärt. Ich bin begeistert. Vielen Dank für so ein super Video. Liebe Grüße in den Norden sendet dir Kai 🙂
Moin Kai,
Dankeschön! Wie sieht es bei dir aus? Wird schon besser?
Viele Grüße von Andreas 👋
@@nord-tech-fan2046 Moin Andreas, es wird täglich besser, aber Nachts tuts echt noch weh. Tagsüber kaum. Ist noch angeschwollen, die Flüssigkeit im Bein staut sich noch. Tja, und da ich ja noch dazu die Kreuzband OP vor mir habe, wird es sicherlich noch weitere 3 Monate dauern. Naja, man muss Geduld haben. Gestern kamen die Schraube mit dem Lenkerende. Roller wieder fertig 🙂 Mehr ging nicht kaputt. War nur die Schraube verbogen. Immerhin 😁😉 Batterie habe ich mal nachgeladen. Nur 1,5 Ah fehlten. Ich Lade die Batterie zwischendurch mal auf. 🙂 LG Kai🙂
@@MopedFan_Kai Hallo Kai,
freut mich das es besser wird🙏🍀 das mit dem Wasser kommt durch die mangelnde Bewegung, soll normal sein. Ich hoffe das alles gut geht bei der OP, toi, toi, toi! Da hast du was den Roller angeht echt Glück gehabt....zumindest etwas Glück im Unglück!🤔🙂 Laß die Tage nicht so lang werden und weiterhin gute Genesung! Wir lesen und sehen uns.
Viele Grüße von Andreas
@@nord-tech-fan2046 Ganz lieb von dir. Das baut mich auf. Freue mich auf neue Videos von dir. Die sind richtig gut 👍 LG Kai 🙂
Sehr informatives Video 👍👍👍. Vor 3 Wochen habe ich auch Ölwechsel gemacht, LKL abgeschmiert, Luftfilter gewechselt und Zündkerze steht eigentlich bei 20000 weckseln, ich lasse die noch drine , gerade habe ich nur 8000 km 😊.
@@Gggd1207 joa ich bin jetzt bei 13.000 km. Ich denke zur nächsten Saison mache ich die Kerze neu. 🙂
Moin,
danke sehr! 😊 Ich habe knapp über 10 tsd km, aber nach 5 Jahren kann die Kerze mal neu....dachte ich so.
Gruß
Schließe mich an. Sehr informativ weil gut gefilmt und gut erklärt. 👍🏼 Danke
Eigentlich gibt es keinen Grund die Kerzen nach 20 tkm zu wechseln, halten sicherlich mindestens 50 tkm wenn Zündabstand stimmt und sauber ist. Kosten nicht umsonst ein mehrfaches der „normalen“ Zündkerzen.
Moin. Wieder ein sehr infomatives Video. Gruß aus Fischtown
Moin, Dankeschön ! Ich gebe einfach nur meine vorgehensweise wieder um evtl ein wenig zu helfen . Gruß 😊
Bin schon gespannt auf den nächten teil mit ventilspiel einstellen etc
Moin,
das Ventilspel ist in Planung neben dem Bremsflüssigkeitswechsel, den ich wohl aufgrund der komplexibilität machen lassen werde...
Gruß 🙂👍👋😮
Moin Moin.... Ja den Service hab ich auch grad durch.😊
Die Lenklager mache ich zweimal pro Jahr.... Nachdem ich einmal einen Lager schaden hatte der mich 850 Flocken gekostet hat bin ich da etwas vorsichtiger geworden😂. Meine Werkstatt sagt dazu.... Ganz normales helles Lagerfett verwenden, bloß kein Grafit, das sorgt für schnelleren Verschleiß, zumindest war das die Aussage. Ich benutze das Liqui Moly Universal Lagerfett.
Moin,
das universelle von Liqui hatte ich auch das letzte mal.... bin noch nicht sicher ob ich das wieder nehme. Ich denke die Lenkkopflager nehmen auch viel schaden durch viele Schlaglöcher und feuchtigkrit in den Lagern...da spielt vieles rein. Ist schon techt kostspielig die Lager zu machen.... 🫣
Gruß
@@nord-tech-fan2046 das bittere daran ist ja das die Lager nur 25 Euro kosten aber der Aufwand alles zu zerlegen so teuer wird. ich mache ja wirklich viel selber aber Lenkkopf traue ich mich nicht dran, und ich weiß auch nicht genau ob ich da wirklich Bock drauf habe?😄
@@nord-tech-fan2046 zu welcher Werkstatt bringst du deine Biene ?
@@nord-tech-fan2046 wichtig ist im Grunde die Lager vor der Winterpause zu fetten damit evtl. Wasser nicht die Zeit hat sein böses Werk zu verrichten. Ein schrauber sagte mir mal das die meisten Lagerschäden tatsächlich in Frühling zum Saisonstart auflaufen wenn sich über die Wintermonate der Rost im Lager breit gemacht hat.
Moin. Mal ne Frage.. wird der Ölfilter nur Handfest angezogen oder hast du den noch mit Zange angezogen?
Kurze Frage welche birne hat die Piaggio mp3 300 hpe h7 oder h4 ? Gruß Michael
Moin, da sollen Hs1 12v 35/35w rein.....zumindest bei Baujahr 19/20.
Gruß Andreas
Moin mein bester :) Hast du in Zukunft ein Video geplant wo du auch die Bremsflüssigkeit wechelst ? Das sollte ja regelmässig gemacht werden und steht auch beim Service mit auf dem Plan oder ? Grüße aus NRW
Moin,
die Bremsflüssigkeit inkl Roll lock System werde ich wechseln lassen.... da gehe ich selber nicht bei .
Gruß