วีดีโอ

@@michaela86584 Moin, Dankeschön! Ich stelle den Drehmomentschlüssel immer auf ca 88 NM ein, angegeben sind 85-90 NM. Zu beachten sind die tolleranzen beim Schlüssel. Bei der kupplung ca 55 NM. Angaben ohne Gewähr! Gruß

@@trannkada ...oder so! 😁👍

@@thedude6867 Moin, so wendig wie ein 50er sind sie natürlich nicht, weil mindestens 3x so schwer.....die MP3 Roller sind eher mit den 2-Rad Rollern ab 125 ccm vergleichbar, wie die Xevo, X7, X8 oder X9 ,fährt sich genau so. Die Mp3 ist in Kurven noch etwas stabiler durch die 2 Räder vorne....

Moin Kai, Dankeschön! Wie sieht es bei dir aus? Wird schon besser? Viele Grüße von Andreas 👋

@@nord-tech-fan2046 Moin Andreas, es wird täglich besser, aber Nachts tuts echt noch weh. Tagsüber kaum. Ist noch angeschwollen, die Flüssigkeit im Bein staut sich noch. Tja, und da ich ja noch dazu die Kreuzband OP vor mir habe, wird es sicherlich noch weitere 3 Monate dauern. Naja, man muss Geduld haben. Gestern kamen die Schraube mit dem Lenkerende. Roller wieder fertig 🙂 Mehr ging nicht kaputt. War nur die Schraube verbogen. Immerhin 😁😉 Batterie habe ich mal nachgeladen. Nur 1,5 Ah fehlten. Ich Lade die Batterie zwischendurch mal auf. 🙂 LG Kai🙂

@@MopedFan_Kai Hallo Kai, freut mich das es besser wird🙏🍀 das mit dem Wasser kommt durch die mangelnde Bewegung, soll normal sein. Ich hoffe das alles gut geht bei der OP, toi, toi, toi! Da hast du was den Roller angeht echt Glück gehabt....zumindest etwas Glück im Unglück!🤔🙂 Laß die Tage nicht so lang werden und weiterhin gute Genesung! Wir lesen und sehen uns. Viele Grüße von Andreas

@@nord-tech-fan2046 Ganz lieb von dir. Das baut mich auf. Freue mich auf neue Videos von dir. Die sind richtig gut 👍 LG Kai 🙂

Moin, Dankeschön ! Ich gebe einfach nur meine vorgehensweise wieder um evtl ein wenig zu helfen . Gruß 😊

Moin, das Ventilspel ist in Planung neben dem Bremsflüssigkeitswechsel, den ich wohl aufgrund der komplexibilität machen lassen werde... Gruß 🙂👍👋😮

@@Gggd1207 joa ich bin jetzt bei 13.000 km. Ich denke zur nächsten Saison mache ich die Kerze neu. 🙂

Moin, danke sehr! 😊 Ich habe knapp über 10 tsd km, aber nach 5 Jahren kann die Kerze mal neu....dachte ich so. Gruß

Schließe mich an. Sehr informativ weil gut gefilmt und gut erklärt. 👍🏼 Danke

Eigentlich gibt es keinen Grund die Kerzen nach 20 tkm zu wechseln, halten sicherlich mindestens 50 tkm wenn Zündabstand stimmt und sauber ist. Kosten nicht umsonst ein mehrfaches der „normalen“ Zündkerzen.

Moin, das universelle von Liqui hatte ich auch das letzte mal.... bin noch nicht sicher ob ich das wieder nehme. Ich denke die Lenkkopflager nehmen auch viel schaden durch viele Schlaglöcher und feuchtigkrit in den Lagern...da spielt vieles rein. Ist schon techt kostspielig die Lager zu machen.... 🫣 Gruß

@@nord-tech-fan2046 das bittere daran ist ja das die Lager nur 25 Euro kosten aber der Aufwand alles zu zerlegen so teuer wird. ich mache ja wirklich viel selber aber Lenkkopf traue ich mich nicht dran, und ich weiß auch nicht genau ob ich da wirklich Bock drauf habe?😄

@@nord-tech-fan2046 zu welcher Werkstatt bringst du deine Biene ?

@@nord-tech-fan2046 wichtig ist im Grunde die Lager vor der Winterpause zu fetten damit evtl. Wasser nicht die Zeit hat sein böses Werk zu verrichten. Ein schrauber sagte mir mal das die meisten Lagerschäden tatsächlich in Frühling zum Saisonstart auflaufen wenn sich über die Wintermonate der Rost im Lager breit gemacht hat.

@@thomast5858 Moin, die Kupplung muß für diese Arbeit nicht zwingend runter, ist aber wesentlich angenehmer......zieht man ja nur runter. Die Muttern nehme ich neu weil es vorgegeben ist und nichtmal 2 Euro pro Stück kosten. Denkt man nicht drüber nach, macht man einfach...sicher ist sicher! Gruß

I have a 2007 Piaggio mp3 250 IE and I restoration it and I changes out my cvt rolls to doctor pulley sliders 17x21 11g and rebuild the clutch and run great 👍

Hello, the size is the same as in 300 hpe....but 11g seems to be very easy for the 250. How much is the original weight for the mp3 250 from 2007? Good luck at restoration! 👍👋

Moin Kai, sehr gern und selbstverständlich!👍 Dankeschön! Ich wünsche dir weiterhin gute Besserung! Alles Gute! Bis dahin.... Gruß Andreas

@@nord-tech-fan2046 Danke Andreas 🙂👍

@@daganzdaandere welchen Roller fährst du? Welche Gewichte hast du verbaut?.... Wie verhält sich dein Hobel bei geringer Geschwindigkeit zwischen 15 und 30 kmh?

Die würde in der Empi bestimmt gut kommen.. hatte sie in der 50er Sfera 😊

@@bozeman7685 300hpe deep Black Edition. Beim 300er fährt man 16gr. Gewichte in der multivar. Zieht super durch. Kein ruckeln etc. Ruckeln hatte ich aber mit der originalen vario auch nicht

@@nord-tech-fan2046 fährt sich echt geil in der 300er

@@daganzdaandere ich bin mit meiner Abstimmung noch nicht wirklich zufrieden. Bin mir aber nicht sicher ob es nur an den gewichten liegt? Ich überlege mir die malossi Sport Glocke zu besorgen? Bei niedriger Drehzahl fühlt es sich an als wäre der Kraftschluss unregelmäßig. Das fahren in der vollen Stadt bzw. Stop and Go ist echt extrem ätzend. Ich denke ich kann einfach nur rumprobieren bis sich etwas spürbar verändert um dann Rückschlüsse zu ziehen.

Moin,....vielen Dank für den Tipp! Da bin ich mal gespannt wie sie sich noch einfahren, weil das wußte ich so auch nicht, das sie so eine lange Einfahrphase brauchen! Gruß

Sehr gerne!👋

Moin, das stimmt, das muß jeder für sich wissen was man letztendlich nimmt. Wenn man nur Stadt fährt, dann kann man das natürlich machen mit knapp 30% leichtere Gewichte ....allerdings würde für die Stadt auch eine 50er reichen. Ich brauche die extreme Beschleunigung nicht so, zumal alleine die 300er mit dem originalen Setup schon jeden PKW an der Ampel stehen läßt. Ich finde es dann doch schöner, auch mal entspannt ohne Gekreische über Land zu fahren, mit weniger Drehzahl und motorschonender Fahrweise...zumal der Verbrauch ja auch ansteigt.🙃👍 Gruß

@@nord-tech-fan2046 habe Grad mal wieder den gesamten Antrieb zerlegt alles ausgepustet und mir mal meine Kupplung angesehen, die Beläge sind fertig. Ich habe jetzt nochmal alles abgeschmirgelt und eine neue Pollini Glocke eingebaut. Der Vorbesitzer hatte damalich tatsächlich 16g pulleys verbaut, die waren sicher nicht förderlich für die Langlebigkeit der Kupplung. Ich bin jetzt auf 18g gewechselt und baue diesen Winter noch eine härtere Gegendruckfeder zusammen mit einer neuen Kupplung ein. Das wird wieder teuer🫣

Moin, Die Vespa habe ich schon über 2 Jahre nicht mehr. Es gibt aber eine Seite wo fast alle Farben der Wespen aufgeführt sind.....einfach mal "Vespa Farben" googlen. Gruß

Moin, sehr gerne! Das Topcase war nicht dabei, das habe ich damals bei Easyparts.nl bestellt....da bestelle ich eigentlich fast alles, wenn ich Ersatzteile und Zubehör benötige. Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner Mp3 👍👋

@@daganzdaandere Moin, bei der 300hpe sitzt der Behälter ja rechts oberhalb vom Handbremshebel. Man sieht nach abnehmen der Kunststoffabdeckung ja nur ein Stück vom Kühlmitteleinfüllstutzen. Von außen sieht man keine Markierung. Am besten von außen mit einer Taschenlampe den stutzen anleuchten und in den stutzen schauen.....ca 10 cm unterhalb der Öffnung sieht man dann im Behälter eine Art "Wulst" und die sollte eben mit Kühlflüssigkeit bedeckt sein , dann ist genug drinne. Liegt diese "Wulst" frei bzw zum Teil frei, dann halt auffüllen. Ich werde mal versuchen in einem passenden Video das deutlich zu machen. Danke und Gruß

@@nord-tech-fan2046 super. Vielen Dank

@@daganzdaandere Gerne!👍

Moin,...ich habe von der Handyhalterung auch schon ein Video eingestellt, da ist alles beschrieben....ist selbst gebaut. Glückwunsch und viel Spaß mit deiner neuen Empi 👍👋

Moin und Dankeschön! Mit den Osram Nightbreaker ist eine gute Idee und werde ich mal testen.....hatte die auch schon mal im PKW und haben gut was gebracht.

Moin,...die Tour ist schön, war allerdings recht spät. Die Strecke von Neustadt Richtung Oldenburg kenne ich nur zum Teil.....werde mich da aber mal schlau machen, danke!👋

@@nord-tech-fan2046 Wenn es soweit ist, frag ruhig in der verrückten Gruppe nach. 🙂

@@MarcoCantieni Moin, Bei neuen Bremsscheiben und Belägen muß das Phänomen ja schon länger gewesen sein, weil meine Scheiben sehen noch echt gut aus. Na ja, zumindest alles wieder in Ordnung. Trotzdem traurig so eine Investition bei der Laufleistung 🤔🫣👋

@@nord-tech-fan2046 Meine gebraucht gekaufte MP3 stand längere Zeit draußen, was zur Korrosion an den Belägen passen würde. Durch die spontane Bremsung lief die rechte Bremsscheibe blau an und Teile des Bremsbelags hatten sich gelöst. Beim Bremsen gab es dadurch Klackgeräusche. Die Werkstatt hat alles wieder gangbar gemacht und die rechte Bremsscheibe nebst Belegen ausgetauscht. Um eine einseitige Bremswirkung zu verhindern, wurden auch auf der linken Seite Bremsscheibe und Belege gewechselt. Keine Ahnung, ob das bei dieser geringen Laufleistung wirklich nötig gewesen wäre.

@@daganzdaandere Natürlich nicht heiß machen bis das Alu schmilzt😁....mit dem Fön erwärmen macht nichts.

@@daganzdaandere das Führungslager im Variodeckel war defekt, das habe ich neu gemacht. Die beiden Lager der Kupplung sind in Ordnung 👍

@@paulmarosow9514 Moin, zur ersten Frage.....diese Scheibe greift in die äußere Riemenscheibe....die ist angepaßt und würde ich nicht gegen eine größere tauschen. Zur zweiten Frage: das ruckeln beim anfahren ist tatsächlich ein bekanntes Problem bei Fahrzeugen mit Vaiomatik, manche mehr, manche weniger. Abhilfe sollen die Tech-Pulleys anstelle der Rollengewichte bringen. Die Tech-Pulleys sollten ca 10-15 % leichter als die original Vario-Rollen sein....bitte beachten! Das ziehe ich bei mir demnächst auch in Erwägung. Eine weitere Ursache evtl die Federn der Kupplungslamellen oder sogar die Beläge. Ich hoffe ich konnte etwas helfen! Gruß Andreas

Sorry, Scheibe nicht gegen eine kleinere tauschen....nicht größere!🙃

@@nord-tech-fan2046 Danke dir, hätte nicht mit so einer schnellen Antwort gerechnet. :D Noch eine Frage hätte ich. Zwischen dieser Gleitbuchse und Lüfterrad kommt ja diese Passscheibe dazwischen. Ich habe vor paar Tagen einen neuen Riemen eingesetzt, dieser ist 0,2 mm breiter. Macht es Sinn kleinere Ausgleichscheiben dazwischen zu legen und dann diese große Passscheibe? Sonst steht ja der Riemen ein paar Millimeter über der größeren Passscheibe. Danke im Voraus schonmal.

Der Gedanke ist nachvollziehbar, allerdings sind 0,2mm ja nichts, zumal der alte Riemen ja auch verschlissen ist bzw Material verloren hat. Ich würde da nichts weiter zwischen machen. 😌

Moin,...Dankeschön! Bei der 300 hpe hast du ja so einen zweifachen Gaszzug. Ich habe mich damit auch noch nicht hundertprozentig beschäftigt, aber es sieht so aus, als ob du ihn am Gasgriff und am Vergaser einstellen kannst 👍

Danke für die Antwort, ich habe den Gaszug jetzt direkt am Vergaser nachgestellt, aber nur einen, müssen denn beide zwingend eingestellt werden? Viele Grüße

@@klausherbst8024 letztendlich darf man den Zug ja auch nur soweit einstellen, daß das Spiel am Gasgriff nicht zu groß ist. Wenn man zuviel nachstellt, dann wirkt sich das irgendwann auf das Standgas aus.

Moin, auf die Frage hatte ich schon geantwortet. Allerdings finde ich die Antwort nicht. Der Zug ist zweiteilig und anscheinend am Vergaser und Gasgriff nach zustellen. Nur nicht zu stramm einstellen wegem dem Standgas. Gruß

@@MichaelHaas-s7e Moin, ein Video von den Bremsbelägen kommt demnächst, zumindest die Vorgehensweise. Es gibt Unterschiede zwischen neuen Bremsbelägen und die gebrauchten Bremsbeläge bzw Bremsen nur reinigen und neu einsetzen. Bremsflüssigkeitsstand!!! Gruß

Moin,....ja, kein Problem, geht meistens nur spontan und dann auch nur bei schönem Wetter. Müssen wir bei Gelegenheit mal in drr Gegend einen bekannten Treffpunkt ausmachen und dann kann nan auch mal Daten austauschen 👍

@@BBFS07 Moin und Dankeschön! Deine Frage, wann denn mal wieder ein Video kommt, war tatsächlich mit ein Anstoß, das ich dieses Video jetzt schon am Montag gemacht habe. Ich hoffe das die 300er dich nicht enttäuscht.... Nicht das ich nachher ein schlechtes Gewissen haben muss 🙄😊👍Gruß

@@nord-tech-fan2046 Das finde ich schön, dass Du meinen Kommentar auch als Anlass genommen hast für ein neues Video. Vielen Dank! Nein, die 300er ist Top. Aus 2015 zwar, aber noch wenig gelaufen. Nur halt etwas länger als die neuere 300er.

@@BBFS07 ja, die 300er gehören seit 2019 der neuen Generation an, zu welcher auch die neuesten 400 und 530er gehören. Vorher hatten sie sozusagen ein Modell mit unterschiedlichen Motorvarianten, waren äußerlich jedoch recht ähnlich. Jetzt unterscheiden sie sich auch äußerlich voneinander. Das Thema hatten wir auch gerade bei uns in der Gruppe..... Was für ein Zufall 😀👍

@@nord-tech-fan2046 Ja komischer Zufall ;-) Ich glaube, ich weiß auch in welcher Gruppe das war... 🙂 Vielen Dank für die Infos auch hier.

​@@BBFS07jo, hauptsache die sind da nicht verrückt 😅👍

Moin, Vielen Dank auch von mir! Das Windschild ist original Piaggio.... Der Verbrauch ist anscheinend nicht höher. Zumindest im vergleich zu Bekannten, die teilweise auch die 300er fahren. Ab ca 90 km/h drückt der Wind durch die Verwirbelungen nur leicht von hinten in den Rücken. Ich denke die ist sogar noch aerodynamischer als die Sportscheibe. Gruß

Achso, wird wie die Originalscheibe montiert, die gleichen Befestigungslöcher.

Dankeschön 😀👍🖐️

Moin, freut mich das dir die 300er noch gefällt! 👍 Hast du dich schon ordentlich dran gewöhnt? 🖐️

@@nord-tech-fan2046 ich werde sie mir erst nestes jahr holen bin die aber schon probegefahren war richtig cool 😎 👍🏻

​@@MichaelHaas-s7eja, bringt auch wirklich Spaß..... Ist nächstes Jahr noch genau so aktuell und gut zum Spaß haben! 😊👍

Moin, vielen Dank für die Nachricht! Zur Handyhalterung habe ich gerade ein aktuelles Video wo alles genau beschrieben und gezeigt wird. Im letzten Drittel des Videos geht es im Detail darum. Gruß

Bei der Sport hast du noch andere Stoßdämpfer bzw in rot und die Alutrittbleche.... Ich glaube auch einen knappen PS mehr Leistung.

@@MarcoCantieni Moin, in deinem Fall ist schon naheliegend das der Bremsbelag nicht richtig löst oder halt ein Bremskolben schwergängig ist... Glaube ich aber eher weniger wegen der geringen Laufleistung. Bei mir ist das Problem nach wie vor nicht wieder aufgetreten. 👍🖐️

Moin, Dankeschön! Die Halterung besteht eigentlich nur aus einem Stück Flacheisen und einem Stück Rohr von 22 mm Durchmesser. Das ganze zusammen geschweißt, entgradet und lackiert. Das ganze dann einfach mittig unter das Handschuhfach geschraubt.... Daran kannst du dann die eigentliche Halterung befestigen und sogar noch eine weitere Halterung zb eine Gopro.

Hallo, im aktuellen Video geht es auch mit speziell um diese Handy-Halterung. Das ist eine handelsübliche Halterung die man fast überall kaufen kann....

@@nord-tech-fan2046 Ok, ale jak się nazywa?

Sehr gern, vielen Dank! 👍🙏

Yes, that is true.... Because of that reason I also like to drive the mp3. Have much fun with the mp3 in future!

Dankeschön! Bringt schon wirklich Spaß mit der Mp3, zumindest wenn man vorher noch nie ein größeres Zweirad wie eine 125er gefahren ist. Die Can Am Rt könnte mir zb auch gefallen.... Wie schon erwähnt fehlt da einfach der Platz für.

Wir haben hier im Dorf ja auch so eine Geschwindigkeitsanzeige, da paßt das fast mit 50....wie du schon sagst, ca 2-3 kmh...

Die Tacho´s aller Fahrzeuge (Ausser Polizei und LKW) zeigen mehr an. Ich weis gar nicht, warum alle immer so Geil drauf sind, was das GPS anzeigt 😅. Auch reg ich mich immer auf, wenn ein Auto vor mir durch eine Radarkontrolle Fährt und auf 45 oder 40 Runterbremst, obwohl 50 Erlaubt sind! 🙄 Ich fahre da mit 50 durch, weil ich weis, das der Tacho immer etwas mehr anzeigt. (bis 10% sind Erlaubt!) Ausser beim LKW. Den dieser Tacho wird, wie beim Polizeiauto auch, regelmässig Geeicht. Grüssle Dirk

@@YamahaScooter Moin Dirk.... Naja das das immer alles nicht so 💯 prozentig ist sollte nicht das Problem sein, aber wenn man 15 Jahre Roller baut die 💯 prozentig immer die selbe falsche Geschwindigkeit anzeigen kann man da doch sicher mal irgendwann mal Besserung erwarten oder? Wir reden hier ja nicht von sich ständig wechselnden Eigenschaften oder Straßenverhältnissen.... Meine alte 25er ciao hat auf den Punkt genau angezeigt.... Mit einem uralten analog Tacho.... Wir reden hier doch nicht von der Erweiterung der Relativitätstheorie... Aber eine Firma die es nicht für nötig hält eine digitale Uhr für den europäischen Markt mit einer 24 Std. Anzeige auszustatten weil es vermutlich 0,000012 Cent mehr bei der Chipherstellung gekostet hätte. Der trage ich auch nicht nach das sie bei so einem unsinnigen Ding wie einem Tacho Verbesserungen vornehmen sollten.😄

Moin, endlich mal Zeit für die Nachrichten 😊 habe gesehen das du auch schon eine andere Nachricht geschrieben hast. Natürlich kann mal gemeinsam auf Tour...kein Problem. Wie am besten Kontaktaufnahme? Gruß Andreas

@@nord-tech-fan2046 Welche Ecke S-H kommt ihr ? Kennt ihr einen guten Piaggio Händler nördlich von HH ? Ich überlege mir auch gerade eine MP3 300 zu kaufen, Piaggio hat ja gerade eine Rabattaktion am Start. Will meine wohl in Duvenstedt bei Dumke und Lütt kaufen weil der bei mir am nächsten ist...morgen aber erstmal informieren und dann sehen was Sache ist. Fahre auch noch ein CAN AM Outlander 570 ATV aber das Thema Roller mit deutlich mehr als die 50ccm und PKW Führerschein reizt mich schon lange.

@@captainmauser4675 eine gute Adresse wollte ich Sagen