В нашем Мариупольском военном гарнизоне эти с-ты Ан'-12 называли дельфинами ,А стоянку дельфинарием. Мы любили наши с-ты,наши трудяжки. Кто не работал на технике тому не понять этого глубокого и волнительного чувства в душе. Спасибо автору канала за красивую творческую работу. 🙌👏👏👏
Дааа. Был такой Мариупольский полк Ан-12. Строгая дисциплина. Мы одни из последних проходили стажировку в полку. После нас ещё наверное один или два выпуска нашего ВВВАУШ были там и всё. Полный крах. Очень жаль.
Великолепный лайнер.На нем мне посчастливилось пролетать 8 лет своей службы в ВВС. Мой инструктор, как то сказал, кто может летать на АН-12, тот способен летать на любом типе самолетов.
" Задумчивый. " Антон " "...На риск есть право у него , Ведь он борец на фронте этом . Опора всем - одно крыло , Ему и голубым беретам ..." Вячеслав Карп
" ДРУГ " АНТОН " " Груженый. " Ан " Под весом стонет , Его поклажа тяжела . Он в пятом океане тонет , Пока любовь к нему жива . Живёт трудяга лишь работой , Таскает грузы и десант . К нему относимся с заботой , Создал его людской талант . В его жгутах не биотоки И тем не менее он живой . Весь организм разбит на блоки , Но управляется душой . За покорённые просторы , С полезным грузом десять тонн , За всё стерпевшие моторы Поклон Вам низкий , Друг "Антон " . Вячеслав Карп
Прекрасный видеоряд с любимым самолётом и совершенно неуместная музыка... Сослуживцам и поклонникам прекрасной птицы Ан-12 рекомендую канал Татьяны Карандашевой о полётах на этом самолёте.
@@ПетрПетров-д2н5л музыка Иогана Себастьяна Баха в современной обработке просто супер !!! Отлично подходит , очень динамично вписывается в этот видеоряд 💥
Работал в СА с такими машинами, связь, воздушная сеть К-90 обслуживание буксиров мишеней ИЛ-28 и транспортников АН 12 КВ станции средней и большей мощности. Радиотелеграфист. Начальник станции. 1972-74. Пп15571 Ораниенбург. Дивизион связи. ВВС. Они, эскадрилья, в сентябре 1973 года перевозили военные грузы из Болгарии в Египет. Командиром у них был майор Торговкин, якут. Десантники на лето приезжали к нам на аэродром, разворачивали палаточный городок и всё лето прыгали с парашютами с этих самолётов.
С 87 до начала 90х в Фергане был учебный центр подготовки экипажей Ан12х в 89м готовили Афганцев, на Ан12м как в данном видео был или есть вариант сброса авиа бомб в центре решили совместить 2 в1 вывозную программу с бомбордировкой территории наступающим душманов. Фактически использовали самолёт как бомбардировщик больше о подобном никогда и негде не слышал. Инструктором по КВС был Симушкин может кто вспомнит.
Это лучшее летающее средство, что придуманное человечеством, командир уменя был ,,нагаец" когда приходили знакомые полетать на полеты Мавлевич, его отчество, больше народу, пышнее похороны😂
Видео как из ТОГО времени, и ТОЙ великой исчезнувшей цивилизации, техника та же, и борт ушел на Шинданд или Кабул. Только почему-то опознавательные знаки другие.
да , да , да !!!! именно таким должен быть Ан 12 - с действующим спаренным орудием на корме , все как моем детстве , вспоминаю , аж ..........ууууууххххх....
@@odyssey1355 Да у вас понималка не работает, как слебует. Не знаете, что такое ностальгия, когда вспоминают старые добрые этажерки, когда был реальный пилотаж, а не это вот сейчас, сидишь и дергаешь за сайдстик, и гоняешь кофейки, когда главная проблема в кабине, на вылить його себе на штаны🤷😁
Ан-12БП ... как гражданский так и военный... Ан-12БК ..аналогично.... Названия у всех были одинаковые...что у гражданских...что у военных. Не было у гражданских ППС..БКИ... А БП и БК... повсеместно)))
@@urnavigator3472 Спасибо за информацию. Я понял так , что БП это самый "навороченный" , современный вариант. Наши ( Самарские) самолёты были все БК , позднее их переоборудовали в БП.
@@НиколайЧистяков-с4о У меня стойкое сомнение..что Вы вообще что то знаете о Ан-12. ))) Первые серии были А... Б... Потом начали ставить на них подпольные баки и довели заправку до 22 тонн. И стали они АП и БП... А БК... это самый навороченный и самый поздний вариант Ан-12... Имел более современный локатор И-4 и директорную систему захода на посадку... и у штурмана стояла система ПНК-1... с курсовой ТКС-П. Отличность их в большой *губе*.. где была антенна И-4. Они все шли с расширенными грузолюками. Гражданам их никогда не давали в эксплуатацию..т.к И-4 считалась секретной системой. Если БК шёл в ГА... то ставили локатор РОЗ-1 или РБП-3, что ставились серийно на Ан-12БП. Полностью демонтировался ПНК-1. Если Вы... летавший на Ан-12 этого не знали... то и появилось сомнение в Ваших словах.
@@urnavigator3472 Спасибо , что первые были А и Б в курсе , были ранние серии без кесонных баков (нулевые группы) . После того , как их задействовали , стала заправка , как вы пишете , а , затем уже устанавливались подпольные баки ( в багажниках) , полная заправка была доведена до 21 тонны.
Хотя встречались ( особенно у МАПовцев) промежуточные варианты - например с подпольными баками , но без кесонных. Про армейские знаю мало , с большой губой в встречал чисто визуально. У наших стояли РОЗ-1 , про РПБ только слышали , из армии мы получили 11959 с узким задом , год летали в военной окраске , на очередном ремонте перекрасили. Тоже по документам был БП.
Бомбы... Транспортёр ТГ-12МВ для сброса штатных грузов и бомб. Очень хорошо применялся для бомбометания в ДРК в конце 90-х годов. Лучше любого бомбардировщика.
В начале 70-х проходил службу в Кировабаде, там базировался авиаполк АН-12 ВТА. Ни коровами их не называли, ни сараями, ни дельфинами как писал кто-то выше.... что за бред? Именовали их просто и со вкусом: АН-12.
Что чепуху несете Ан 12 изначльно проектировался как самолет Вта и бомбардировщик.бомбометание конвнерного типа. А что ребята сбросили по ходу на полигон обычное учебное бомбометание
Более лучшего лайнера нет. 25 лет отлетал на нём. Это были лучшие годы . Красавец!
Мой дядя, в 60х на таком красавце бортмехом летал... Украина, Донецк...
Какой же он красавец!!! Он живой, в нём есть жизнь, не то что новые.
Что бы всегда было мягкая посадка...
Согласен! Как говорится старый друг лучше новых двух)
В нашем Мариупольском военном гарнизоне эти с-ты Ан'-12 называли дельфинами ,А стоянку дельфинарием. Мы любили наши с-ты,наши трудяжки. Кто не работал на технике тому не понять этого глубокого и волнительного чувства в душе. Спасибо автору канала за красивую творческую работу. 🙌👏👏👏
Дааа. Был такой Мариупольский полк Ан-12. Строгая дисциплина. Мы одни из последних проходили стажировку в полку. После нас ещё наверное один или два выпуска нашего ВВВАУШ были там и всё. Полный крах. Очень жаль.
@@СергейГрицаенко-ф3т А сейчас новые самолеты ? АН-158,178 ? Или какие?
А мы Сарайами,любя
А мы сараями
к " дельфину "
" К нему относимся с любовью , создал его людской талант .
За все стерпевшие моторы ,
Поклон Вам низкий , друг " Антон "
Вячеслав Карп
Ферганский полк ВТА ВВС по праву занял первое место. Африка, Афган. Нашим летчикам уважение от всех членов экипажей.
Отличный клип! Жму обе Руки!!!
Великолепный лайнер.На нем мне посчастливилось пролетать 8 лет своей службы в ВВС. Мой инструктор, как то сказал, кто может летать на АН-12, тот способен летать на любом типе самолетов.
Все верно
" Задумчивый. " Антон "
"...На риск есть право у него ,
Ведь он борец на фронте этом .
Опора всем - одно крыло ,
Ему и голубым беретам ..."
Вячеслав Карп
С В.Г. Микитенко вместе служили в Тикси,он тоже был с Мариуполя. Класс съёмка. Ан-12 БК,красавец. А главное это люди,настоящие герои!!!!👏👏👏👏👍👍👍👍🌷🥀🌹
Єто самыц красивый и харизматичный самолет Я в его с детства влюбился.
Наследие Советского Союза! Не хочется, чтобы это всё уходило....
Состояние Антошки супер!! Видос тож класс!! Жму руку Навигатору. Очень люблю эту машину. А место Навигатора (наше) самое супер кое!!!
Привет Юра!!!Отлично снял видео!!!Аж душа поет!!!от увиденного!!!
Юра, привет!!! Здоровья тебе и удачи.Счастливое было время, полеты.
" ДРУГ " АНТОН "
" Груженый. " Ан "
Под весом стонет ,
Его поклажа тяжела .
Он в пятом океане тонет ,
Пока любовь к нему жива .
Живёт трудяга лишь работой ,
Таскает грузы и десант .
К нему относимся с заботой ,
Создал его людской талант .
В его жгутах не биотоки
И тем не менее он живой .
Весь организм разбит на блоки ,
Но управляется душой .
За покорённые просторы ,
С полезным грузом десять тонн ,
За всё стерпевшие моторы
Поклон Вам низкий ,
Друг "Антон " .
Вячеслав Карп
Прекрасный видеоряд с любимым самолётом и совершенно неуместная музыка... Сослуживцам и поклонникам прекрасной птицы Ан-12 рекомендую канал Татьяны Карандашевой о полётах на этом самолёте.
Да ладно,музыка уместна)
@@ПетрПетров-д2н5л музыка Иогана Себастьяна Баха в современной обработке просто супер !!! Отлично подходит , очень динамично вписывается в этот видеоряд 💥
Красота да и только, привет из Ташкента земляк)
От Ташкента до Ферганы 40 минут лёта.
Спасибо Юра за видео много знакомых лиц горжусь, что служил с тобой в одной части.
Вот жучара!
Можно смотреть бесконечно!
У морской авиации,раскрас-супер!
Спасибо.
Прекрасные съёмки.
Юра привет классное видео как будто там побывал снова
Приятно увидеть старичка в таком состоянии
из Руси с любовью ----обалденный самолёт всех переживёт
русь и россия все равно,что герой и геморрой
Работал в СА с такими машинами, связь, воздушная сеть К-90 обслуживание буксиров мишеней ИЛ-28 и транспортников АН 12 КВ станции средней и большей мощности. Радиотелеграфист. Начальник станции. 1972-74. Пп15571 Ораниенбург. Дивизион связи. ВВС. Они, эскадрилья, в сентябре 1973 года перевозили военные грузы из Болгарии в Египет. Командиром у них был майор Торговкин, якут. Десантники на лето приезжали к нам на аэродром, разворачивали палаточный городок и всё лето прыгали с парашютами с этих самолётов.
С 87 до начала 90х в Фергане был учебный центр подготовки экипажей Ан12х в 89м готовили Афганцев, на Ан12м как в данном видео был или есть вариант сброса авиа бомб в центре решили совместить 2 в1 вывозную программу с бомбордировкой территории наступающим душманов. Фактически использовали самолёт как бомбардировщик больше о подобном никогда и негде не слышал. Инструктором по КВС был Симушкин может кто вспомнит.
Это лучшее летающее средство, что придуманное человечеством, командир уменя был ,,нагаец" когда приходили знакомые полетать на полеты Мавлевич, его отчество, больше народу, пышнее похороны😂
Сержант Данчишин Служил срочьную службу В г Джанкой Украина В 369 Ясском Красно знаменном авиацыонном полку и работал на этих самолетах 1977- 79 г г
Супер. Я. Механик этого. Самолета. Ан 12.
Видео как из ТОГО времени, и ТОЙ великой исчезнувшей цивилизации, техника та же, и борт ушел на Шинданд или Кабул. Только почему-то опознавательные знаки другие.
Это Ферганский полк ВТА ВВС Уз..
Что ты такое несёшь, чудакулли, ничего никуда не исчезло
да , да , да !!!! именно таким должен быть Ан 12 - с действующим спаренным орудием на корме , все как моем детстве , вспоминаю , аж ..........ууууууххххх....
Я..служиль..ан..12..мелитополе...1977..году..❤❤❤❤
У меня приятель, тоже после МГИМО, был навигатором-переводчиком на Ан-12,
Настоящий самолет, где пилоты сами управляют, а не это вот современное через компьютер на басиках и на бройлерах, там не пилоты, а оперпторы ЭВМ
Летуны с Ан-12 говорят обратное😊, Автоматика им заходит.
@@odyssey1355 Да у вас понималка не работает, как слебует. Не знаете, что такое ностальгия, когда вспоминают старые добрые этажерки, когда был реальный пилотаж, а не это вот сейчас, сидишь и дергаешь за сайдстик, и гоняешь кофейки, когда главная проблема в кабине, на вылить його себе на штаны🤷😁
дед,завидуешь или сравниваешь@@_Kenton_
Интересно было посмотреть на работу до пенсии моего отца. Спасибо.
И моего тоже Интересно , сколько всего часов налетал за 20 с лишним лет .
Красивый плавный мягкий взлет и посадка.Съёмки и музыка всё просто бесподобно.Молодцы.Что значит,любят технику.
Самий Лушие Ан. 12
Ух, красавец!!!!!!
настоящий пахарь (труженик) лайк !
1978 год, служил ста ршим мех😅аником Ан 12 г.Щауляй командир экипажа Баженов С.С.
I don't understand russian aplhabet but this plen the journey enviroment and music fit so well
После школы работала, мне нравилась моя работа ,дефектация кто знает какой этот труд и обязанностисть.
Классное видео
В армии такие заправлял в Шауляе.1990г Литва.
А я служил в 1990 в Литве прыгали с ИЛ 76.
Я в ТЭЧ служил .Зокняй.89-91.ВТА.
Ханабад-Карши, ну вы замаскировались
Блестяще. Ан 12 такой с виду неуклюжий и одновременно красивый. Миги тоже сказка. Это стотща страна? Таджикистан?
Таджикистан = Россия = одна страна, так было и будет
Как говорил наш комдив,посадка,как утюгом по штанам!!!!!
Наши есть наши
The Crockett theme!
Узбекский. Ввс Лушие. Ан. 12.
Узбекиская военная авиация!!!
Я служил в Туле 1988-96
Нам15 : 58 ни когда не забуду звук движков, и моменты покидания данного борта, сигая в рампу. Не прихотливая птица.
с транпортника сделали бомбордир страна терорист
Где в Ханабаде аэродром? Откуда он там?
Карши/Ханабад/.
смотрю лица знакомые а это наши бабаи в тузеле!
ВО ВРЕМЯ СРОЧНОЙ ПОВЕЗЛО СЛЕТАТЬ ЖДАНОВ - ВОРОШИЛОВГРАД ( ВВАУШ) - ЖДАНОВ. ГОРЖУСЬ !
у нас в калиининграде ил 76 стоит а ан12 нет
Уже стоит "Инициатива" вместо "Трассы" и у летчиков микрофоны вместо ларингофонов,.Время идет
Живых звуков самолета не хватает
Огонь
Видел.Понял.
много раз на нем летали , дякую этническим Украинским разработчикам при сср
Опознавателные;- ВВС, респ Узбек!.
Жаль что ту154 уже нет
с бодуна? тут ан 12
А ЧТО ЗА МУЗЫКА ВНАЧАЛЕ?
"КОТО"...японск.группа.
@@Ququr68 итальянская
А что это аообще за операция то?
Чье КДП на 00.22 - 00.24?
Простите меня предателя небожители 😪
Летающий сарай😁
Что за дичь?
В 70-х проходил на нем службу в Кировабаде, АзССР
Самолет назывался АН-12.
Ага..так и сказал один генерал..А КВС ему ответил " Так точно! Сейчас дрова загрузим( группу старших офицеров из штаба округа) и полетим.."😂
А что они сбросили?
Another video that should be on the music channel, no information about this aircraft given
попали хоть?
Маловато бомб.Можно 22 бомбы по 500кг.А если мелких - со счёта собёшься...
И смерть принесшие в их дом на миг вы обречете мир в этот нелегкий миг и на земле
Кандай ЗУР. Каливтив. Эди. АН. 12. Бк эди у замон каетиб келмайди
Он работает на угле?😂😂😂
Не дружит с Гринпис))
Серёга,я не думал,я летал на нем😂😂😂😂
Уголь дефицит..на сырой соломе..А в узбекистане на кизяке...😂
84-86❤
Это чё это за знак на хвосте истребителя?
Летал бортмехаником на таком 6 лет ,только на гражданском варианте АН-12 БП.
Ан-12БП ... как гражданский так и военный... Ан-12БК ..аналогично.... Названия у всех были одинаковые...что у гражданских...что у военных. Не было у гражданских ППС..БКИ... А БП и БК... повсеместно)))
@@urnavigator3472 Спасибо за информацию. Я понял так , что БП это самый "навороченный" , современный вариант. Наши ( Самарские) самолёты были все БК , позднее их переоборудовали в БП.
@@НиколайЧистяков-с4о У меня стойкое сомнение..что Вы вообще что то знаете о Ан-12. ))) Первые серии были А... Б... Потом начали ставить на них подпольные баки и довели заправку до 22 тонн. И стали они АП и БП... А БК... это самый навороченный и самый поздний вариант Ан-12... Имел более современный локатор И-4 и директорную систему захода на посадку... и у штурмана стояла система ПНК-1... с курсовой ТКС-П. Отличность их в большой *губе*.. где была антенна И-4. Они все шли с расширенными грузолюками. Гражданам их никогда не давали в эксплуатацию..т.к И-4 считалась секретной системой. Если БК шёл в ГА... то ставили локатор РОЗ-1 или РБП-3, что ставились серийно на Ан-12БП. Полностью демонтировался ПНК-1. Если Вы... летавший на Ан-12 этого не знали... то и появилось сомнение в Ваших словах.
@@urnavigator3472 Спасибо , что первые были А и Б в курсе , были ранние серии без кесонных баков (нулевые группы) . После того , как их задействовали , стала заправка , как вы пишете , а , затем уже устанавливались подпольные баки ( в багажниках) , полная заправка была доведена до 21 тонны.
Хотя встречались ( особенно у МАПовцев) промежуточные варианты - например с подпольными баками , но без кесонных. Про армейские знаю мало , с большой губой в встречал чисто визуально. У наших стояли РОЗ-1 , про РПБ только слышали , из армии мы получили 11959 с узким задом , год летали в военной окраске , на очередном ремонте перекрасили. Тоже по документам был БП.
Что они сбросили?
Бомбы... Транспортёр ТГ-12МВ для сброса штатных грузов и бомб. Очень хорошо применялся для бомбометания в ДРК в конце 90-х годов. Лучше любого бомбардировщика.
Конфеты батончики.😅😂👍
ЭНГ ЗУР ЭНГ СЕВИМЛИ САМОЛЕТИМ АН 12
Летчики называли этот самолет - "Летающая корова "
Никогда лётчики не называли этот самолёт "летающей коровой"!
@@Oceanair15 Я слышала лично и именно от летчиков ,но в 70-х годах .Сейчас ,может быть , и не называют
Да , имеется в виду АН-12
Таких уже наверное не будет один из лучших самолётов транспортников . Трудяга , работяга сколько он нас спасал . Сколько ошибок прощал .
В начале 70-х проходил службу в Кировабаде, там базировался авиаполк АН-12 ВТА.
Ни коровами их не называли, ни сараями, ни дельфинами как писал кто-то выше....
что за бред?
Именовали их просто и со вкусом: АН-12.
Сбрасывают химикаты на людей ......а потом скажут , что это корона...
ага,химтреилы..
ввс-рес-узб.
ёбобо?
Это работа
Мой. Лубимы самолёт. АН. 12 БК
музыка все портит
Блогеры любят гавномузыку!
Что происходит то непойму
Что чепуху несете Ан 12 изначльно проектировался как самолет Вта и бомбардировщик.бомбометание конвнерного типа.
А что ребята сбросили по ходу на полигон обычное учебное бомбометание
Что за страна?)
Узбекистан