Выглядит безусловно красиво. На стоянке. В дороге сюда летят камни и грязь со всеми вытекающими последствиями. Окно пластиковое, соответственно царапины и проч. На своём пришлось колхозить брезентовую шторку, которая трёт краску кузова, но сохраняет стекло.
@@ДавыдКоровин-ф9п ссылок нету, но цены есть, 2 месяца назад, у меня брат брал Автодом, за 1300 евро в Италии. Надо просто походить поспрашивать и т.д.
Прямо прорыв. Думал российские караваны уже обречены быть всегда уродцами. Первый российский караван, который не будет вызывать чувство стыда прицепленный к тягачу. Внутри тоже отлично. Молодцы, конечно.
Уверен, что производители Лис, Шпицов, Грозгоперов и прочего.... Принимают валидол и нервно курят в сторонке. И это только начало. Кстати, в диалоге они пообещали кастомно увеличить толщину стен до 75 мм по запросам Сибири и Севера.
Производство монококов никогда не отличалось дешевизной. Если Википедия не врет, то Невядов на своей заре тоже стоил, как чугунный мост, при этом был пустой, подобно барабану, ибо на мебель банально не хватало денег. Уберут Дометики и Тетфорды из оснастки и всё подешевеет. Производители далеко не дураки, считать умеют и на рынке ориентируются.
Для кого она высокая? Уточняйте пожалуйста. Для депутатов ерунда, с аванса возьмут. А для нас, это не для нас. У тебя должен быть один маршрут дом-работа и не надо заниматься ерундой. Иш, путешествовать захотел.
Отличный прицеп и отличное решение. Цена может и высоковата,но это временно надеюсь,а может и зарплаты когда нибудь у нас подрастут. Но радует что наши стали выходить на европейский уровень а может даже и лучше. Дай бог им удачи и успеха в этом нелёгком деле. МОЛОДЦЫ.!!!!!!!!
Смотрел этот караван, вживую красивый, снаружи намного более привлекателен чем внутри. Когда увидел цену, разочаровался. Еще больше удивили доп.опции, цену доп. устройства смело умножили на 2 или 3. Прикинул что за 2,5-3 ляма более привлекателен англичанин однозначно. Ребятам успеха и надеюсь на снижение цен.
Очень симпатичный прицеп. Но мне кажется, что цена должна быть меньше. Возможно когда выйдут на массовое производство, проведут переоценку. Пока цена выше психологической границы стоимости. Успехов в производстве!
Представитель производителя совсем не умеет говорить. Интерьвьютер тоже с запинками. Смотреть и слушать невозможно. Найдите хорошего говорилку и будет вам счастье.
Уже не плохо, только нет обогревателя трумы нет газового бойлера, нет тетфорда кассетного, нет тормоза наката и цена завышенна в Европе можно купить хоббика или кнауса за 20 000 евро нового с выставки
1. Прицеп - класс! Доделать и будет бомба. 2. За окно отдельный респект! Крайне не хватает у других производителей обзорности, сидят как в окопах и через щели смотрят на красоту природы. Здесь получилось то, что надо. Жалюзи на панорамном окне точно нужно переделать, неудачное решение. 3. Для хранения переносного туалета сделать нишу под сиденьем и задвигать туда, чтобы не мешал принимать душ. 4. Как оборудование спрятанное в полу обслуживать? Не будет такое расположение помехой? Огромная просьба к оператору: пожалуйста, отходите подальше, от объекта съёмки, а то на половину экрана угол сидушки или дверка, а хочется видеть целостную картинку, немного издалека. Канал заметно прибавил в качестве, очень радует!
@@ИгорьРыбалкин-г4ф любоваться звёздами перед сном, например, в дождь смотреть на закат или на шторм на море в непогоду... Вариантов много. Покатавшись не один раз на разных кемперах начинаешь понимать те или иные особенности.
Интересное решение. Но без тормоза наката, без полноценной сцепной головки с фрикционами - небезопасное. Туалет - опция? В общем IMHO - текущая цена должна уже включать все упомянутые опции и только тогда может быть пойдет в народ и производство начнет приносить прибыль.
Вы когда выезжаете на природу, то все дни сидите в будке и смотрите оттуда на природу? Вот четно, понять не могу для чего нужно спереди окно. Лишняя трата денег и полная бессмысленность. Такие домики нужны чтобы в них можно было переспать, ну и когда на улице дождь, то укрыться от него. Всё остальное время любители активного отдыха проводят на улице.
На метр бы длинее и цены б ему не было. Полметра - шкаф на входе для верхней одежды, еще полметра на кухонную зону, для места под газовый баллон. Ну и по левому борту место появится. Ну и умывалку пошире. Другое дело, что за ТАКОЙ прайс, пустого, по сути, прицепа можно на вторичке купить настоящий лакшери и вообще охренеть от широты ассортимента. А тут даже унитаз - доп.опция))))
Только сейчас обратил внимание на то, на сколько подрос канал! Начинал смотреть буквально с нескольких тысяч, а сейчас уже почти четверть миллиона:) Мне кажется, что про автодома это сейчас один из самых крупных каналов в РФ.
Дело втом что караван то литой вот что самое главное,тоисть он никогда незапрет от влаги и кондетсата и сырости а остальным можно так нашпиговать что и глаза можно оставить согласитесь.но согласитесь какой круче литой или сборный,я думаю литой покруче.
слишком дорого , штук 29-30 продадут от силы , если только за рубеж , но и то ...... европейцы сильно обнищали со своими санкциями , цена не конкурентная так как Россия всё-же страна северная и 1-2 раза в год выехать , закопав 2 с хуем лама -- перебор и расточительство ..................
Ну это же не предмет первой необходимости... Кому нужно - купят, главное, чтобы после несуществующих болезней, типа кавида, эта цена беспричинно не устроилась.
У них если добавить переносной туалет - 15 тысяч. Средняя цена биотуалета 7 тысяч. Значит вытащить его из коробки у них стоит 8 тысяч. Пусть ребята идут лесом. Я недавно купил Explore Verona 586, 2016 года.Семиместный, за 1800000 руб. Так там полный фарш. Технология сборки - Solid.
Прицеп классный, разговора нет, но ЦЕНА!.. 2300000 в базовой комплектации (((((( Тем не менее разработчики молодцы, удачи им, наконец-то появился прицеп сделанный для людей. А цена с ростом призводства упадёт, всё будет хорошо.
@@-LESHIj "голый", то есть, без аккумуляторов, без туалета, без солнечных панелей, без отопителя, без холодильника, без встроенных баков чистой и серой воды - в районе миллион-миллион сто меня бы устроил. Со всем этим оборудованием (половина из которого мне просто не нужна, например, мне не надо два аккумулятора, не нужны встроенные баки) - в районе полутора. Но это моё личное мнение.
Если цена под 3 млн. то не адекватно сразу можно сказать, это как Ё-мобиль(, будет под 1,5 максимум и не база- разбирать будут, а так полно аналогов намного функциональней и лучше, кому повыше ставим пневму и не паримся....
@@АндрейСтерхов-э7о я всё-таки думаю, пока объемы выпуска не большие то производитель вполне найдет десяток или сотню покупателей, которых устроит заявленная цена. Но по мере увеличения объемов производства цена неизбежно упадёт. Так всегда бывает, новый продукт по первости всегда стоит дорого и ждёт эксклюзивных покупателей, и это нормально. Производителям успехов, продукт качественный.
Дядька с бородой прям неприятно ведёт. Вечно перебивает, что то своё пытается рассказать. Почему не сказали конечную цену этой красоты? И какое усилие приходится на фаркоп? Надо понимать какой машиной его тащить
Очень хорошая модель. Мне понравилось, особенно панорамные окна. Без них было бы не так впечатляюще. Надеюсь стоимость не так космическа... хотя это наверное не от вас зависит
Отличный экземпляр, как эстетически, так и технически. Ребятам бы объединиться с ВолгаТрейд и Нижний Новгород порвет Европу, и, что немаловажно, размажет отечественных рукожопов в сопли. (Грозгопер рядом выглядит в сравнении убого)
Ну что ты перебиваешь человека постоянно со своим мнением? А у вас сделано вот так, и вот так, как в дорогих европейских.. Он сделал сам, как видел и хотел. Караван супер. Название просто бомба, родное. Интервьюер амно
По поводу панорамного окна: решение великолепное, если бы не одно "но...". К меня в автомобилях в длинных путешествиях камешками перевозящих песок грузовинов были повреждны уже три лобовых стекла. С авто все просто, есть КАСКО. Вернулся - поменял. Как и где ремонтировать такое стекло?! Ехать в Нижний? И сколько будет стоить замена?
Панорамное окно супер !!! Для передвижения по дорогам можно предусмотреть чехол закрывающий окно от камней и пескоструя. По кругу красиво обыграть точки фиксации.
Блин классный прицеп, хотелось бы купить такой, но как-то там туалет не поставили, там ещё не что-то не доделали, и другой вопрос как надо будет изворачиваться, чтобы заправить бак отопителя. А так задумано супер, но много каких-то недоделок. А вообще-то посмотрел их сайт, у них на фирме есть Хазов он бы получше всё рассказал и показал.
Спасибо за комментарий! Если центр тяжести находится ниже, то парусность не так ощущается. Панорамный люк круто, но не для зимы. Да и для лета тоже так себе, будет сильно нагревать солнце через него.
Вот все красиво и классно, просьба сообщать дату ролика в видео и цену. Чтоб не рыться и не искать , если цена неподъемная. А полюбоваться и искать дальше то, что действительно подойдет по цене.
Ответ всем кто сетует на то что дорого.... Живите в палатках в чëм проблема? Производители заплатили за проект, за чертежи проекта, сделали закупку материалов "не дешëвых" заплатили зарплату людям! А некоторые хотят такой за 50 тысяч рублей! Придите в себя!
Душевая кабина , очень не плохая , умывальник хороший , а туалет лучше переносной или выносной как хотите , это лучшее , помещение вместительное . в обеденной зоне окошко не большое очень нужно и убрать бы это панорамное стекло .,, МЫ. РОССИИЯ !
Офигенное окно, да и прицеп вцелом. Вдвойне доволен, что с производителем живу в одном городе. Видимо нужно начинать больше зарабатывать, чтобы купить такой прицеп😊
Прицеп интересный. Ведущий своими "умными" комментариями раздражает. Говорящего плохо слышно. Не уже ли тяжело ещё один микрофон прицепить интервьюируемому. И о цене ни слова...
Молодцы мужины! Очень достойный уровень! Слава Богу и предкам, передали нам огромную страну, есть где попутешествовать! И президент ставит задачу о развитии автотуризма! Спасибо, так держать! Успехов вам и процветания!
тоже думаю ,что весь этот монокок неремонтопригоден - зацепился за что-то например просто сдавая задом уперся в пень какой-нить, корпус треснул ,и ег оуже не починить нормально. А у сборно-каркасного можно панель демонтировать и заменить
Пневма на рессору?! Это как на 120 Прадо не снимая пневму пружины воткнуть! Нафига?! А ответ есть- цену поднять, чтоб маржа больше была. Рашн бизнес он как чиновничество: "Ваши копеечные проекты никому не нужны, с них воровать нечего" (с) Еслиб не ввозные пошлины...
Спасибо за комментарий, но мебель из дорогой фанеры сейба и весь кузов из стеклопластика. Это дорого стоит. Или вы просто очередной длбб который «знает лучше»?
Красивый, достойно выглядит и снаружи, и внутри! Окно очень красивое, но я бы побоялась ночью замерзнуть, из практических соображений взяла бы поменьше, но двойное. Какой вес и длина? Не очень поняла, ко всему ли спрятанному внизу оборудованию есть простой доступ для обслуживания. Туалет мне показался маловат, жаль, что не стоял унитаз, без него не ясно, сколько места для душа остается. Очень понравилось, что есть продвинутые технические решения, а также что ребята гибко подходят к наполнению, можно договориться о том, что важно конкретному покупателю. Если сзади установить фаркоп и велосипеды, не пострадает ли развесовка?
Спасибо за очередной обзор новинки. И как пожелание, делайте хотя бы небольшой сценарий что ли, а не хаотичный рассказ. Ваше мнение конечно интересно, но может не стоит перебивать того кто сделал этот прицеп. Удачи вам.
Нет! Я не согласен ведущий давно занят этим делом и соображает хорошо и всё по делу. Тянуть резину, ждать когда представитель построит фразу в голове, а потом произнесёт - доооолго.😅
Хорошо, красиво. Но дорого. Очень дорого базовая комплектация. Такая стоимость должна быть в полном фарше. Иначе сейчас уже за три ляма превысит на допах. Смотрел много роликов по кемперам. Что сразу бросилось тут в глаза - пластик закрывает внизу оборудование и баки. Как насчет надежности? Камни, пескоструй. Ткань в оббивке. Красиво. Но не долговечно и не практично. Панорамное окно это огромная теплопотеря. Солнечная панель на 300 вт это мизер. Значит надо две. А то и три. Плюс огромная сумма. Убогая контрольная панель. Пневмоподвеска идет допом только. Упоры крутить длинющей рукоятью? Давно уже делают на шуруповертах. Но нужен легкий доступ. Не увидел управление отопителем. Должно быть под рукой в обеденной зоне. Плюс там же розетки, зарядки. Вообще очень мало освещения. И розеток. Люк должен быть с вентилятором. Допом нужен кондиционер. В туалете в стандарте должен быть вентилятор. Отчего идет подогрев чистой воды? Желательно предусмотреть греющий кабель внутри баков чистой и серой воды. Включаемый в случае аварийного замерзания воды в баке. Нет уличного освещения. Нужны повторители габаритов, поворотников и тормоз на верху прицепа. В допы обязательно wifi камеру заднего хода. А также лестницу на крышу. Очень желательно окно на заднюю стену и вариант без верхней полки. Вместо нее дополнительные ящики. В гардероб нужна подача тепла. Нужна реклама. Ролики. Тесты. Тесты в морозы. Понятно что прицеп проходит под 750 кг, но нужна еще и полная снаряженная масса для понимания чем его можно таскать. Ведь никто не будет сливать воду перед поездкой. И масса нужна с допами в итоге. Какой клиренс у прицепа?
Задумка с корпусом классная, рессоры тоже хорошо, а вот дверки шкафов на этих петлях отвалятся через пару тыс км, рояльные то на кемперах подтягивать приходится. Но и цена космос, почти как новый европеец с полным фаршем. Да и фен для отопления вещь хорошая но в отличие от газовой печки высадит аккумулятор за сутки, а если еще пользоваться электричеством, светом, водяным насосом то автономность в прохладное время не превысит 12 часов.
6:50 я бы тоже наверное захотел окошко и наверное где нибудь телевизор установить небольшой! Гу ге к стенке где будет нижняя кровать а наверное подвесить на кранш ейне чтоб выдвигать под определённый угол, и вот что удивило меня, с наружи прицеп кажется слегка маленький, а как заходишь внутрь и прямо огромный! Жесть раз там каким то образом ещё и санузел поместился😮😮😮
@@DmitriyJukov пневма подвеска, обшивка салона, нормальная внешка, нет торчащих коммуникаций и оборудования, приличная фурнитура .... А то что вы написали это допы! Их можно поставить при желании. Мне например балон с газом не нужен. И к тому же это ещё не окончательный вариант. Они видать не успевали к выставки.
Панорамное окно супер 👍👍👍 надо оставлять.
Согласны
Панорамное окно конечно огонь, но есть минусы. Одинврное, не открывается, дорогое, если к примеру камушек прилетит по трасе
Не плохо бы какими-нибудь жалюзями на время движения закрывать чтобы не разбить. А теплосохранения можно ТОПом покрыть
Выглядит безусловно красиво. На стоянке. В дороге сюда летят камни и грязь со всеми вытекающими последствиями. Окно пластиковое, соответственно царапины и проч. На своём пришлось колхозить брезентовую шторку, которая трёт краску кузова, но сохраняет стекло.
Цена базовой комплектации 2400000.
Два миллиона четыреста тысяч рублей.
Я конечно что-то не понимаю, но что не понимаю пока не понимаю.
Блин купить в Европе за 150-200 т.р. старый Автодом и подремонтировать, а такие цены дичь.
@@Marcelo_holaесть ссылка на такие цены?
@@ДавыдКоровин-ф9п ссылок нету, но цены есть, 2 месяца назад, у меня брат брал Автодом, за 1300 евро в Италии. Надо просто походить поспрашивать и т.д.
Прямо прорыв. Думал российские караваны уже обречены быть всегда уродцами. Первый российский караван, который не будет вызывать чувство стыда прицепленный к тягачу. Внутри тоже отлично. Молодцы, конечно.
KARSO по вашему уродец?
Уверен, что производители Лис, Шпицов, Грозгоперов и прочего.... Принимают валидол и нервно курят в сторонке. И это только начало. Кстати, в диалоге они пообещали кастомно увеличить толщину стен до 75 мм по запросам Сибири и Севера.
Ерунду вы написали.
Уже много замечательных и разных выпускается!
За 2400 в базе все остальный произодители смеются. Ибо в полной комплектации такое можно взять за 1500-2500.
Производство монококов никогда не отличалось дешевизной. Если Википедия не врет, то Невядов на своей заре тоже стоил, как чугунный мост, при этом был пустой, подобно барабану, ибо на мебель банально не хватало денег. Уберут Дометики и Тетфорды из оснастки и всё подешевеет. Производители далеко не дураки, считать умеют и на рынке ориентируются.
Это лучшее что я видел от Российских производителей.
Как всегда в России, цена высоковата но это только пока, потом будет неподьемная.
Доплата за скрепы
Для кого она высокая? Уточняйте пожалуйста. Для депутатов ерунда, с аванса возьмут. А для нас, это не для нас. У тебя должен быть один маршрут дом-работа и не надо заниматься ерундой. Иш, путешествовать захотел.
@Andrey-pg1bдля кого для вас ? Нищебродов?
@@БарсБарсыч-м5м ну точно не для тех кто готов ради куска железа ходить по трупам
Отличный прицеп и отличное решение. Цена может и высоковата,но это временно надеюсь,а может и зарплаты когда нибудь у нас подрастут. Но радует что наши стали выходить на европейский уровень а может даже и лучше. Дай бог им удачи и успеха в этом нелёгком деле. МОЛОДЦЫ.!!!!!!!!
Окно смотрится бомбически. И прицеп на вид очень качественный.
Сумашествие за 2млн 400 тысяч, три дома с газом могут стоить дешевле
Смотрел этот караван, вживую красивый, снаружи намного более привлекателен чем внутри. Когда увидел цену, разочаровался. Еще больше удивили доп.опции, цену доп. устройства смело умножили на 2 или 3. Прикинул что за 2,5-3 ляма более привлекателен англичанин однозначно. Ребятам успеха и надеюсь на снижение цен.
Какого англичанина посоветуете?
Очень симпатичный прицеп. Но мне кажется, что цена должна быть меньше. Возможно когда выйдут на массовое производство, проведут переоценку. Пока цена выше психологической границы стоимости. Успехов в производстве!
Они не выйдут на массовое производство с такой ценой. Он нафиг никому не нужен.
Не будет никакого массового производства. Будет мелкосерийное производство, а оно всегда очень дорогое.
Все здорово. Рад за производителей. Но! Посмотрел стоимость. 2,4 ляма!!! Вы че, с дуба рухнули?
Представитель производителя совсем не умеет говорить. Интерьвьютер тоже с запинками. Смотреть и слушать невозможно. Найдите хорошего говорилку и будет вам счастье.
Уже не плохо, только нет обогревателя трумы нет газового бойлера, нет тетфорда кассетного, нет тормоза наката и цена завышенна в Европе можно купить хоббика или кнауса за 20 000 евро нового с выставки
1. Прицеп - класс! Доделать и будет бомба.
2. За окно отдельный респект! Крайне не хватает у других производителей обзорности, сидят как в окопах и через щели смотрят на красоту природы. Здесь получилось то, что надо.
Жалюзи на панорамном окне точно нужно переделать, неудачное решение.
3. Для хранения переносного туалета сделать нишу под сиденьем и задвигать туда, чтобы не мешал принимать душ.
4. Как оборудование спрятанное в полу обслуживать? Не будет такое расположение помехой?
Огромная просьба к оператору: пожалуйста, отходите подальше, от объекта съёмки, а то на половину экрана угол сидушки или дверка, а хочется видеть целостную картинку, немного издалека.
Канал заметно прибавил в качестве, очень радует!
Окно - вопрос очень спорный. Считаю, что критической необходимости в нем нет. Либо стеклопакет, либо откидное будут не хуже.
Вы выезжаете на природу чтобы сидеть в этой будке и смотреть в панорамное окно? Так вам проще смотреть из лоджии, зачем куда-то ехать?
@@ИгорьРыбалкин-г4ф любоваться звёздами перед сном, например, в дождь смотреть на закат или на шторм на море в непогоду... Вариантов много. Покатавшись не один раз на разных кемперах начинаешь понимать те или иные особенности.
Интересное решение. Но без тормоза наката, без полноценной сцепной головки с фрикционами - небезопасное. Туалет - опция?
В общем IMHO - текущая цена должна уже включать все упомянутые опции и только тогда может быть пойдет в народ и производство начнет приносить прибыль.
Окно по высоте хватило бы и такого же как боковые, а сверху полочку
Правильно, как оно будет вести при скорости? Сначала пропеллер, потом трещины.
Окна шикарные, на природе вообще супер.
Вы когда выезжаете на природу, то все дни сидите в будке и смотрите оттуда на природу? Вот четно, понять не могу для чего нужно спереди окно. Лишняя трата денег и полная бессмысленность. Такие домики нужны чтобы в них можно было переспать, ну и когда на улице дождь, то укрыться от него. Всё остальное время любители активного отдыха проводят на улице.
На метр бы длинее и цены б ему не было. Полметра - шкаф на входе для верхней одежды, еще полметра на кухонную зону, для места под газовый баллон. Ну и по левому борту место появится. Ну и умывалку пошире.
Другое дело, что за ТАКОЙ прайс, пустого, по сути, прицепа можно на вторичке купить настоящий лакшери и вообще охренеть от широты ассортимента. А тут даже унитаз - доп.опция))))
Только сейчас обратил внимание на то, на сколько подрос канал! Начинал смотреть буквально с нескольких тысяч, а сейчас уже почти четверть миллиона:)
Мне кажется, что про автодома это сейчас один из самых крупных каналов в РФ.
Самый :-)
Очень приятный караванчик! И представитель без понтов...
Ага.
С таким ценником лучше с собой палатку возить и набор со столиком и стульями. ИМХО
Дело втом что караван то литой вот что самое главное,тоисть он никогда незапрет от влаги и кондетсата и сырости а остальным можно так нашпиговать что и глаза можно оставить согласитесь.но согласитесь какой круче литой или сборный,я думаю литой покруче.
Приветствую. каркас из чего сделан? )
Думать не вредно!
А вот чинить такой - полный капут!!
@@бредлит а чего там чинить то? Лодки постоянно ремонтируют. Спортивные авто тоже
И как солярку в бак отопителя заливать?
Шлангой с грушей, либо пистолетом. А вообще, этот бак нужно делать в 3-5 раз больше и горловину на боковую стену.
С ценником на допы ребята гнут на холодную😢
Увидев этот прицеп , прям вдохновился . Классный! Но увидев цены поник😔
Молодцы ребята красавчики что строите такие прицепы .
слишком дорого , штук 29-30 продадут от силы , если только за рубеж , но и то ...... европейцы сильно обнищали со своими санкциями , цена не конкурентная так как Россия всё-же страна северная и 1-2 раза в год выехать , закопав 2 с хуем лама -- перебор и расточительство ..................
Ну это же не предмет первой необходимости... Кому нужно - купят, главное, чтобы после несуществующих болезней, типа кавида, эта цена беспричинно не устроилась.
Super pozdrawiam z Polski
Привет пан. Когда снова будем шампиньоны возить?
Мертворожденный прицеп за такие деньги. По сравнению с зарубежными аналогами цена абсолютно не оправдана.
У них если добавить переносной туалет - 15 тысяч. Средняя цена биотуалета 7 тысяч. Значит вытащить его из коробки у них стоит 8 тысяч. Пусть ребята идут лесом. Я недавно купил Explore Verona 586, 2016 года.Семиместный, за 1800000 руб. Так там полный фарш. Технология сборки - Solid.
В нем есть пневмоподвеска? Если нет, то ты на нем с асфальта не свернешь.
@@balarama8475 Не понял. На моём? Есть. И я сейчас путешествую по Карелии. А на втором моём нет, но стоит проставка и аморт - весь Кольский изъездил.
@@balarama8475 У меня три прицепа - каравана.
@@DmitriyJukov
У Explore 586 развесовка по оси европейская. Это плохая стабилизация на дороге.
@@balarama8475 Вообще проблем нет. Но я и не гоняю. Семиместный, а вес 1047кг. Есть Авандейл Ардженте, тот постарей и потяжелей 1130кг.
Окно опция тормаз опция туалет опция пусть у тебя дома туалет тоже будет опция
Прицеп классный, разговора нет, но ЦЕНА!.. 2300000 в базовой комплектации (((((( Тем не менее разработчики молодцы, удачи им, наконец-то появился прицеп сделанный для людей. А цена с ростом призводства упадёт, всё будет хорошо.
Прицеп хороший, но разочарую вас, всё хорошо не будет
А на какую стоимость вы бы рассчитывали?
@@-LESHIj "голый", то есть, без аккумуляторов, без туалета, без солнечных панелей, без отопителя, без холодильника, без встроенных баков чистой и серой воды - в районе миллион-миллион сто меня бы устроил. Со всем этим оборудованием (половина из которого мне просто не нужна, например, мне не надо два аккумулятора, не нужны встроенные баки) - в районе полутора. Но это моё личное мнение.
Если цена под 3 млн. то не адекватно сразу можно сказать, это как Ё-мобиль(, будет под 1,5 максимум и не база- разбирать будут, а так полно аналогов намного функциональней и лучше, кому повыше ставим пневму и не паримся....
@@АндрейСтерхов-э7о я всё-таки думаю, пока объемы выпуска не большие то производитель вполне найдет десяток или сотню покупателей, которых устроит заявленная цена. Но по мере увеличения объемов производства цена неизбежно упадёт. Так всегда бывает, новый продукт по первости всегда стоит дорого и ждёт эксклюзивных покупателей, и это нормально. Производителям успехов, продукт качественный.
Прицеп хороший.Цена почему такая???Рвёте с людей три шкуры.
Цена нормальная для такого продукта.
Класс! Наши идут вперед самимильными шагами!)
И цены тоже 😅
Дядька с бородой прям неприятно ведёт. Вечно перебивает, что то своё пытается рассказать.
Почему не сказали конечную цену этой красоты? И какое усилие приходится на фаркоп? Надо понимать какой машиной его тащить
Спасибо за комментарий. Есть ссылка на сайт.
Очень хорошая модель. Мне понравилось, особенно панорамные окна. Без них было бы не так впечатляюще. Надеюсь стоимость не так космическа... хотя это наверное не от вас зависит
Отличный экземпляр, как эстетически, так и технически. Ребятам бы объединиться с ВолгаТрейд и Нижний Новгород порвет Европу, и, что немаловажно, размажет отечественных рукожопов в сопли. (Грозгопер рядом выглядит в сравнении убого)
Фронтальное стекло может от встреяных камней разбиться
Когда путешествуешь, лучше быть больше на природе, а в доме только спать, а в спальне много окон ни к чему
Удивлен мизерной глубиной переднего внешнего бардачка и скудоумным , мизерным замораживателем в холодильнике , неужто больший объем в дороге помешает ???
Ну что ты перебиваешь человека постоянно со своим мнением? А у вас сделано вот так, и вот так, как в дорогих европейских.. Он сделал сам, как видел и хотел. Караван супер. Название просто бомба, родное. Интервьюер амно
По поводу панорамного окна: решение великолепное, если бы не одно "но...". К меня в автомобилях в длинных путешествиях камешками перевозящих песок грузовинов были повреждны уже три лобовых стекла. С авто все просто, есть КАСКО. Вернулся - поменял. Как и где ремонтировать такое стекло?! Ехать в Нижний? И сколько будет стоить замена?
Панорамное окно супер !!! Для передвижения по дорогам можно предусмотреть чехол закрывающий окно от камней и пескоструя. По кругу красиво обыграть точки фиксации.
Блин классный прицеп, хотелось бы купить такой, но как-то там туалет не поставили, там ещё не что-то не доделали, и другой вопрос как надо будет изворачиваться, чтобы заправить бак отопителя. А так задумано супер, но много каких-то недоделок. А вообще-то посмотрел их сайт, у них на фирме есть Хазов он бы получше всё рассказал и показал.
Так то всё не плохо... Но Ценник Конский.....
Почему автомобиля? МХАТ ЧАЙКА🎉🎉🎉
Второе. Как связана парусность с центром тяжести?
Третье. Окно должно продолжаться прозрачной крышей с большим люком
Спасибо за комментарий! Если центр тяжести находится ниже, то парусность не так ощущается. Панорамный люк круто, но не для зимы. Да и для лета тоже так себе, будет сильно нагревать солнце через него.
1:45 парусность и центр тяжести это совершенно разное, стыдно должно такую ересь нести 🤦♂️
"Чайка" и монокок, итс амэйзин, хотелось бы узнать длину.
Как все же приятно, видеть, что мы умеем все делать сами, без западных и американских 'партнеров'
Стекловолокно умеем сами делать?
@@katis_koleso научимся, да и стекловолокно у нас из Китая , а не от тех кого я упомянул выше , и если не ошибаюсь Алабуга научилась делать
Вата все умеет))
Мы это кто? И главное из чего?
@@АртемГаврилов-г5д Алабуга Вроде не стекловолокно, а углеволокно. это для чутка других мест применений - космос и авиация
Вот все красиво и классно, просьба сообщать дату ролика в видео и цену. Чтоб не рыться и не искать , если цена неподъемная. А полюбоваться и искать дальше то, что действительно подойдет по цене.
Ответ всем кто сетует на то что дорого.... Живите в палатках в чëм проблема? Производители заплатили за проект, за чертежи проекта, сделали закупку материалов "не дешëвых" заплатили зарплату людям! А некоторые хотят такой за 50 тысяч рублей! Придите в себя!
Душевая кабина , очень не плохая , умывальник хороший , а туалет лучше переносной или выносной как хотите , это лучшее , помещение вместительное . в обеденной зоне окошко не большое очень нужно и убрать бы это панорамное стекло .,, МЫ. РОССИИЯ !
Туалет только кассетный! Иначе как в стишке - « вышел во поле пос….ть, далеко тебя видать»
А кубик внутри чем плох?
Офигенное окно, да и прицеп вцелом. Вдвойне доволен, что с производителем живу в одном городе. Видимо нужно начинать больше зарабатывать, чтобы купить такой прицеп😊
Окно офигенное, а будет офигенная проблема не дай бог его повредить!
@@shopenauer1982 и что же за офигенная проблема заказать его у производителя и заменить?
Цена небольшого садового домика со схожим уровнем комфорта. Имеет место быть! 👍
Прицеп интересный. Ведущий своими "умными" комментариями раздражает. Говорящего плохо слышно. Не уже ли тяжело ещё один микрофон прицепить интервьюируемому. И о цене ни слова...
Кемпер порадовал, цена огорчила.
Типа Невядов
Он, родимый.😂
Мне напомнил караваны турецкого производства. Очень неплохо!
Да, нам тоже
@@ObzorAvtodomov Желаю вам тогда турецких цен и турецкого конкурента на века!
Хорош. Да и цена вполне разумная. Стекло большое очень понравилось.
Красивый)))
Смотришь и нравится!
Остекление супер!!!
Инженерные решения на высоте!!!
Желаю больших успехов!!!
Сколько вилок для подключения прицепа к авто (фаркопу)?
По мне так лютая цена, ещё доп опции за каждый чих, смело за 3 🍋 выйдет.
Несколько непонятно, как пользоваться вдвоем столиком, что в корме? Либо, у стола надо срезать угол, либо, надо украсть немного у клозета".
Клозет и так...только стоя😅
Молодцы мужины! Очень достойный уровень! Слава Богу и предкам, передали нам огромную страну, есть где попутешествовать! И президент ставит задачу о развитии автотуризма! Спасибо, так держать! Успехов вам и процветания!
Нигде не написано какой утеплитель, как тестировали в холодное время года. И ещё, малейшее дтп и вся эта цельная красота в утиль?
тоже думаю ,что весь этот монокок неремонтопригоден - зацепился за что-то например просто сдавая задом уперся в пень какой-нить, корпус треснул ,и ег оуже не починить нормально. А у сборно-каркасного можно панель демонтировать и заменить
Пневма на рессору?! Это как на 120 Прадо не снимая пневму пружины воткнуть! Нафига?! А ответ есть- цену поднять, чтоб маржа больше была. Рашн бизнес он как чиновничество: "Ваши копеечные проекты никому не нужны, с них воровать нечего" (с)
Еслиб не ввозные пошлины...
Дизайн с окном просто супер👍. И в целом приятное впечатление от увиденного.
Цена жесть((((
Банальный колхоз из ДСП за неадекватные деньги.
Спасибо за комментарий, но мебель из дорогой фанеры сейба и весь кузов из стеклопластика. Это дорого стоит. Или вы просто очередной длбб который «знает лучше»?
Красивый, достойно выглядит и снаружи, и внутри! Окно очень красивое, но я бы побоялась ночью замерзнуть, из практических соображений взяла бы поменьше, но двойное.
Какой вес и длина?
Не очень поняла, ко всему ли спрятанному внизу оборудованию есть простой доступ для обслуживания.
Туалет мне показался маловат, жаль, что не стоял унитаз, без него не ясно, сколько места для душа остается.
Очень понравилось, что есть продвинутые технические решения, а также что ребята гибко подходят к наполнению, можно договориться о том, что важно конкретному покупателю.
Если сзади установить фаркоп и велосипеды, не пострадает ли развесовка?
Музыка на мероприятии конечно "ну такое".
А прицеп на вид отличный! Очень аккуратно выглядит.
класс, на ограниченном пространстве отличная компоновка
Только смотреть обзор с такой ценой))). Ну неплох,был бы хотя б лям с небольшим.С такой ценой народным не станешь!!😂
Невозможно построить народный дом на колесах. Это изначально не народный вид отдыха как яхтинг
Это точно.
@@ObzorAvtodomov понял,зауважал)).Всё от цен,было б доступно,было б народным отдыхом).
Объясните мне простому мужчине из глубинки Урала как?? Как это может стоить тех денег что просит производитель????
При входе механизм второго яруса кровати возьму себе на вооружение.
Да, надежная конструкция
Ещё интересней когда складывается только часть второго яруса над головами - практичнее.
Спасибо за очередной обзор новинки. И как пожелание, делайте хотя бы небольшой сценарий что ли, а не хаотичный рассказ. Ваше мнение конечно интересно, но может не стоит перебивать того кто сделал этот прицеп. Удачи вам.
Спасибо за комментарий. Подумаем
Нет! Я не согласен ведущий давно занят этим делом и соображает хорошо и всё по делу.
Тянуть резину, ждать когда представитель построит фразу в голове, а потом произнесёт - доооолго.😅
Для этого есть монтаж видео. И там доооолгооо превращается в жииик.
Видел его на выставке, ступеньку при входе надо доработать иначе можно поломаться.
Хорошо, красиво. Но дорого. Очень дорого базовая комплектация. Такая стоимость должна быть в полном фарше. Иначе сейчас уже за три ляма превысит на допах.
Смотрел много роликов по кемперам. Что сразу бросилось тут в глаза -
пластик закрывает внизу оборудование и баки. Как насчет надежности? Камни, пескоструй.
Ткань в оббивке. Красиво. Но не долговечно и не практично. Панорамное окно это огромная теплопотеря. Солнечная панель на 300 вт это мизер. Значит надо две. А то и три. Плюс огромная сумма. Убогая контрольная панель. Пневмоподвеска идет допом только. Упоры крутить длинющей рукоятью? Давно уже делают на шуруповертах. Но нужен легкий доступ. Не увидел управление отопителем. Должно быть под рукой в обеденной зоне. Плюс там же розетки, зарядки. Вообще очень мало освещения. И розеток. Люк должен быть с вентилятором. Допом нужен кондиционер. В туалете в стандарте должен быть вентилятор. Отчего идет подогрев чистой воды?
Желательно предусмотреть греющий кабель внутри баков чистой и серой воды. Включаемый в случае аварийного замерзания воды в баке. Нет уличного освещения.
Нужны повторители габаритов, поворотников и тормоз на верху прицепа. В допы обязательно wifi камеру заднего хода. А также лестницу на крышу. Очень желательно окно на заднюю стену и вариант без верхней полки. Вместо нее дополнительные ящики. В гардероб нужна подача тепла. Нужна реклама. Ролики. Тесты. Тесты в морозы. Понятно что прицеп проходит под 750 кг, но нужна еще и полная снаряженная масса для понимания чем его можно таскать. Ведь никто не будет сливать воду перед поездкой. И масса нужна с допами в итоге. Какой клиренс у прицепа?
Задумка с корпусом классная, рессоры тоже хорошо, а вот дверки шкафов на этих петлях отвалятся через пару тыс км, рояльные то на кемперах подтягивать приходится. Но и цена космос, почти как новый европеец с полным фаршем. Да и фен для отопления вещь хорошая но в отличие от газовой печки высадит аккумулятор за сутки, а если еще пользоваться электричеством, светом, водяным насосом то автономность в прохладное время не превысит 12 часов.
6:50 я бы тоже наверное захотел окошко и наверное где нибудь телевизор установить небольшой! Гу ге к стенке где будет нижняя кровать а наверное подвесить на кранш ейне чтоб выдвигать под определённый угол, и вот что удивило меня, с наружи прицеп кажется слегка маленький, а как заходишь внутрь и прямо огромный! Жесть раз там каким то образом ещё и санузел поместился😮😮😮
Отличный домик 🖐️😀👍
А что если взять основу УАЗ я профи и вот этот же караван сделать под УАЗ профи ?) так возможно 🤔
блин, а ведь реально крутая идея) Если сделать базу УАЗа, то будет норм выезжать в те же горы
Да и вправду цена кусается!! Но за премиальность надо платить! Хочешь дешевле пожалуйста! Фанера и фрамуги!
А что там премиального? Туалета нет. Газа нет.
@@DmitriyJukov пневма подвеска, обшивка салона, нормальная внешка, нет торчащих коммуникаций и оборудования, приличная фурнитура .... А то что вы написали это допы! Их можно поставить при желании. Мне например балон с газом не нужен. И к тому же это ещё не окончательный вариант. Они видать не успевали к выставки.
@@ИгорьБеспалов-р2х У меня три прицепа - каравана. Я знаю что это такое и сколько стоит.
@@ИгорьБеспалов-р2хпосмотрите американские прицепы как устроены и вы поймёте,что этот и европейские далеко не премиум
Срисовали с турецкого прицепа и цену подняли в два раза. В Турции такой-же прицеп только название не помню за лям полтора в максимально. комплектации.
а слив как сделан с полостей в полу?
Хороший проект, успеха !!! 👍👍👍
сотворили чудо с чудовищной ценой
УСПЕХОВ Вам!!! Отрадно видеть развитие наших творчески одарных людей!!!
Вентиляция в ящиках отсутствует. Шторки на лобовом стекле нет
Похож на турецкий трейлер с шильдиком чайка. 🤣
цена высокая, но когда пойдёт много заказов, думаю тысяч на 700 можно уронить)))
Вы уже выпускаете дешёвые прицепы?
Ошибаешься все будет на оборот накинуть лям
Если станут брать за такую цену - зачем опускать? Это же суровый и беспощадный капитализм🤷🏼♂️
Понравилось все в прицепе. Особенно обзорное окно впереди салона.
Очень достойный вариант! Супер!
Дороговато.
Конечно очень классно.Но цена .??? Откуда такая.
Удачи
Из прицепов я бы хотел купить именно такой!
2.4 ляма! Еще одна машина😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Вот это тема! Грамотно... Удачи вам в ваших начинаниях! ❤
Обязательно найдётся чел, который встрянет в кадр и пялится на происходящее😂
😂
Это ж выставка!
Ходят смотрят...так должно быть.
Это первый покупатель! :) Хотел скидку выпросить. :)))
Оставляем окно, с видом на море 😊
Еще шамана врубают. Какой кошмар