Спасибо Леонид буду знать у самого 120й 2008 года может быть скоро придётся менять, а вот что от сотки подходит это уже хорошо не надо брать тягу в сборе это большой плюс 👍👍👍
Оригинальные задние тяги на ТЛК120 выхаживают около 200 ткм. Потом зад начинает "крутить восмерки" на дороге. Замарачиватся с прессовкой не стоит. Надо ставить все как положено.
Здравствуйте Лионид. Спасибо за хорошее позновательное видио. Я когда на своем 185 менял, по незнанию снял обе тяги. потом только с помощью товарища удалось закатить мост на место☺
Ровно 2 недели назад менял сайленты на своей сотке. Оригинальные. На нижние рычаги идут 2 разных сайлента - спереди цельный, сзади с вырезами. Верхние рычаги все цельные. Так что инфа ваша недостоверная.
Если будет 185 сурф с установленным дефференциалом torsen немог бы снять небольшое видео как работает от чего подходит. Читал в интернете что на зад устанавливают 8дюймовый от турбо Марка, чайзера, супры. Но в живую и видео не где не находил. Интересно какие нюансы с установкой и не будет ли ломать полуося.
Здравствуйте,вы супер мастер жаль что таких мало,может быть ваш большой опыт поможет мне,у меня прадо95 появились пинки в(зад),я думаю многим прадоводам ваш совет поможет найти проблему.
Менял у себя на 120-ом. Поставил фирму R B i. Как оригинал. Ни чем не отличается. Что верх ,низ всё перепресовал. Очень комфортный задок стал. Езжу уже 2 года.
От того полиуретана попахивает кустарщиной, хороший полиуретан сделан так же как и обычный саленблок (внутренняя втулка влита в материал), а не по скользящей как маятник. Вы сравниваете изначально разные вещи, один работает на скручивание ~ 30* второй на радиальное качение
В потоке обслуживаемых автомобилей я не видел ещё ни разу полиуретановых сайлентблоков которые бы работали по сроку эксплуатации примерно сопоставимо с резинотехническими , по факту эксплуатации они сильно проигрывают не только заводским оригинальным сайлентблоки но и дубликтным изготовленным с той же резины . И кстати скажу , резина в отличии от полиуретана при нагреве свои упругостные характеристики не теряет , может полиуретан и лучше резины держит отрицательные температуры но он однозначно проигрывает при положительных в летнюю жару .
И что означает ваше высказывание по поводу , что один работает на скручивание , другой на радиальное качение ? Вы хотите сказать что резиновые сайлентблоки работают на скручивание а установив полиуретан те уже так не работают ? Здесь вы правы , на скручивание полиуретан не работает , только на диагональное качение , аля телега )))
Меня честно сильно удивляют люди которые на дорогие машины покупают дешевые запчасти , машина это как вторая жена , как ты за ней ухаживаешь так она и выглядит , это все равно если бы вы где-то в инстограме похвастались , какое дешевое платье я купил своей жене и уже три года она в нем ходит ))))
@@ЖеняЕфимова-ш9о Да вы в буквальном смысле все не воспринимайте , это так лирика ) своего рода творчество ) когда ты получаешь удовольствие от диалога с опонентом и форма этого диалога не имеет ни какого значения ))
Добрый день ! Вы мне как то помогли с Прадо 120 ! Скажите пожалуйста притормаживает рывками ? Суппорта перебрали диски тоже поменял , все равно притормаживает рывками ? Куда ещё копать ? При чем при минусовой погоде тормозит без рывков , потеплело и началось ! Есть предположение что в системе воздух или вода !
Менял себе сам в прошлом году. Тоже от сотки брал и на верхние тяги тоже от сотки. Только цена на много ниже чем вы назвали.походу Китай. Год отьездил пока все в норме
А это как ? У каждого материала есть свое предназначение , карбон к примеру хорош в деталях кузова , детали подвески с него ни кто не делает , керамический нож хорош на кухне но на охоте он нахрен не нужен , но полиуретан сука у нас материал универсальный , суют у нас его везде , только ещё шапочки на головы не додумались с него делать .
@@Sytnik71 полностью согласен , не вовсе места его можно ставить да материал крепкий тем и опасен, где-то нужно чтобы именно этот узел и гасил основную часть удара или колебаний например резина в сайлентблоках , а полеуретан передает дальше эту силу на детали кузова.
@@Sytnik71 , пока вы здесь, ответте, как на 95 прадо можно сделать заднюю часть помягче, чтобы хорошо отыгрывала на ямах, посоветуйтен амортизаторы, пружины, сайлентблоки в тяги, заранее спасибо!
@@ЗайцевИгорь-ю9ц Проблема жесткости машин это самопальные сайлентблоки и жесткие лифт комплекты , пружины , амортизаторы , в большей степени конечно амортизаторы но силовые пружины тоже сильно влияют на жесткость машины , все .
Леонид приветствую.Как по вашему мнению работают сайлентблоки корейской фирмы Шин Хва? Были ли случаи их установки в продольные тяги Прадиков,Раннеров?
Поставил такие в нижние передние рычаги на Сурф 185, 15т.км. полет нормальный, не потрескались не порвались, брал в том году в Усть-Каменогорске, цена была 2500тг. за штуку. В магазине сказали, что Корея, ноя чет сомневаюсь... И в них нет демпферов как на оригинале, литая резина и маркировка на обоих мягкого сайлента.!
У нижних рычагов кроме болта с гайкой есть ещё регулировочные эксцентрики с внутренней втулкой , передний болт на нижнем рычаге имеет сложную конструкцию с регулировочной втулкой , тянуть и ослаблять нужно за болт , а задний без нее , он тянется за гайку , у 95 Прадо оба болта идут с втулкой и оба нужно тянуть и ослаблять именно за болт . Верхний же рычаг ни каких регулировок не имеет , он прикручен к раме длинным болтом с простой гайкой .
Леонид , а на сурф 130 Кузов, на задний мост полеуретан поставь можно? Машина просто постоянно по камням ездит и грязи . В основном ее езда это оффроуд
Я все равно предпочитаю оригинал , ставить , на 130 сюрф на зад продольные тяги от эстимы -люсиды подходят сайлентблоки , тоже дорого но дешевле чем тягами покупать оригинальные с 130 того .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, глухой стук при езде происходит в задней части ходовой на прадо 120, в чём причина может быть, понять не могу? Могут ли верхние или нижние тяги такой звук издавать?
Здравствуйте.Совсем запутался по опорам чашкам переднего амортизатора прадо 120 обычные амортизаторы.Вообщем есть чашки в комплекте с которыми идут металлические фтулки на шток,а есть без фтулок и сами чашки отличаются по высоте и отверстия под шток со фтулками диаметр отверстия больше.По артикулу выдают обе чашки,какие мне выбрать незнаю может подскажете советом,а то совсем запутался уже)))Спасибо!
Если на вашем автомобиле установлены амортизаторы с регулировкой жёсткости то чашка стоит короткая , если амортизаторы простые без регулировок то чашка высокая .
@@НурланАлитанов Я вспомнил )) втулки идут к низкой чашке , под регулируемые амортизаторы , если у вас с завода они стоят то естественно нужно все собирать так как с завод поставил .
С металлической наружной обоймой , из за того что тяги установлены под небольшим углом по отношению к мосту они в процессе эксплуатации стремятся выровняться и резиновые сайлентблоки съезжают в сторону , металлическая же обойма не дает им это сделать , так как жестко запрессована в тягу .
Здравствуйте! Подскажите, когда вы запрессовывали сайлентблок в посадочное отверстие, чем вы смазывали полость? И нужно ли там обязательно смазывать? Или это делается, чтобы при запрессовке резину сайлентблока не порвать?
Сайлентблок с наружной металлической обоймой а не резиновый полностью , при запрессовке металл идет по металлу , я подмазываю такие сацдентюлоки чуток литолом .
А вот и не вспомню сейчас , пересмотрите видео , я должен был указать на особенности запрессовки данных сайлентблоков , для меня это редкая работа , по этому деталей не помню .
Леонид,как всегда работа сделана грамотно и на совесть,только у меня вызывает сомнение когда вы прессовали сайлентблок за внутренюю втулку,его ведь может оторвать от резиновой основы ...🤔
Вадим , как то я вас не совсем понял ? Мне кажется вы чуть не допонимаете процесса запрессовки сайлентблоков , по этому мне сложно ответить на ваш вопрос .
Он же давил на обойму, поэтому ничего не оторвал! Просто там звук отсутствует, в этом моменте, видать токарь рядом матюгается, а так, на оправке, Леонид нам даже выемку показал!
Почитал инет. Эти сайленты идут в сотке в верхние тяги. А вы их в нижние запихнули. Это нормально? Жить они будут в нижних? Я, по вашему этому видео то же купил такие на Прадо 120, но еще не ставил. Вот теперь думаю ставить или вернуть? Все таки на нижние у сотки другие номера. Что скажете посоветуете? Ставить как вы поставили? Вообще можно ставить сайлетны от верхних коротких тяг на нижние длинные тяги?
Я извиняюсь , после переустанрвки виндовса не выставили нужный формат когда рендерили видео , заметил этот косяк только после заливки видео на ютюб , еще раз извиняюсь за низкое качество картинки .
Леонид, приветствую вас. спасибо за все видео. Очень помогли мне в ремонте. Согласно каталогу на 120 прадо (VZJ120) на задние нижние тяги есть в продаже оригинальные сайлентблоки. Номер 48706-60060. Сейчас на экзисте посмотрел 992 рубля за штуку. Подойдут ли они на ФЖкрузер или нет _ не знаю. На верхние тяги оригиналных СБ нет в продаже. У меня к вам вопрос. На моем 120 прадо сгнили родные отбойники заднего моста, которые на раме крепятся. Подойдут ли мне отбойники, как на ФЖ крузере, которые стоят внутри задних пружин? Если да, то какой у них номер?
@@romanzologin9365 А вы ушами слушаете ? Речь идет об том что установлены полиуретановые сайлентблоки , которые я убираю , кто вам сказал что на них втулка с завода приварена ?
Человек заморочился снял для тебя видео чтобы ты посмотрел, объяснил все рассказал абсолютно бесплатно, потратил много своего времени. А тебе тяжело потратить 1 минуту и зайти в google чтобы перевести тенге в USD ?
Спасибо Леонид буду знать у самого 120й 2008 года может быть скоро придётся менять, а вот что от сотки подходит это уже хорошо не надо брать тягу в сборе это большой плюс 👍👍👍
Оригинальные задние тяги на ТЛК120 выхаживают около 200 ткм. Потом зад начинает "крутить восмерки" на дороге. Замарачиватся с прессовкой не стоит. Надо ставить все как положено.
Здравствуйте Лионид. Спасибо за хорошее позновательное видио. Я когда на своем 185 менял, по незнанию снял обе тяги. потом только с помощью товарища удалось закатить мост на место☺
Ровно 2 недели назад менял сайленты на своей сотке. Оригинальные. На нижние рычаги идут 2 разных сайлента - спереди цельный, сзади с вырезами. Верхние рычаги все цельные.
Так что инфа ваша недостоверная.
Какая сотка. Мотор, год - можно уточнить?
@@toyotalandcruiserprado1208 2001 год, 4.2 ТД
Спасибо за подсказку. Да еще бы на верхние оригинал было-бы замечательно
Тоже настала пора добираться до верхней левой тяги,если есть информация то пделитесь как правильно её снять🤠
Фірма CTR робить окремо сайленблок....качество на висоті
Спасибо за фильм буду делать как в вашем фильме
Спасибо позновательно ,главное коротко ,ясно
Ctr сайлентблоки есть на них. Cvt 34 и cvt 35 кажется
Почему Вы использовали сайлентблоки от TLC 100 под номером 48702-60090, а не сайлентблоки под номером 48702-35070?
Если будет 185 сурф с установленным дефференциалом torsen немог бы снять небольшое видео как работает от чего подходит. Читал в интернете что на зад устанавливают 8дюймовый от турбо Марка, чайзера, супры. Но в живую и видео не где не находил. Интересно какие нюансы с установкой и не будет ли ломать полуося.
Лёня 👋как всегда молодец!все по полочкам разжевал👍👍👍👍
Это просто видеоурок какой-то. Круто, спасибо!
Супер! Отличное видео!
Здравствуйте,вы супер мастер жаль что таких мало,может быть ваш большой опыт поможет мне,у меня прадо95 появились пинки в(зад),я думаю многим прадоводам ваш совет поможет найти проблему.
Есть корейские, не помню названия в бело синем покете. 3 года стоят, даже не пореполись. 2000т стояли.
Приветствую, давненько видео не выкидывал. Супер 👍
Только лайк!
Работа как всегда на отлично,
что до карантина что после)))
Спасибо Сережа , за отзыв , ты хороший и позитивный человек и коментарии у тебя такие же хорошие и положительные .
Надо сравнить с передним сб рессоры от хайлакса, правда их два,в 1 ухе.
👋 Леонид, как всегда отличная и грамотная работа!!!
Спасибо за видео 👍
Менял у себя на 120-ом. Поставил фирму R B i. Как оригинал. Ни чем не отличается. Что верх ,низ всё перепресовал. Очень комфортный задок стал. Езжу уже 2 года.
От того полиуретана попахивает кустарщиной, хороший полиуретан сделан так же как и обычный саленблок (внутренняя втулка влита в материал), а не по скользящей как маятник. Вы сравниваете изначально разные вещи, один работает на скручивание ~ 30* второй на радиальное качение
В потоке обслуживаемых автомобилей я не видел ещё ни разу полиуретановых сайлентблоков которые бы работали по сроку эксплуатации примерно сопоставимо с резинотехническими , по факту эксплуатации они сильно проигрывают не только заводским оригинальным сайлентблоки но и дубликтным изготовленным с той же резины . И кстати скажу , резина в отличии от полиуретана при нагреве свои упругостные характеристики не теряет , может полиуретан и лучше резины держит отрицательные температуры но он однозначно проигрывает при положительных в летнюю жару .
И что означает ваше высказывание по поводу , что один работает на скручивание , другой на радиальное качение ? Вы хотите сказать что резиновые сайлентблоки работают на скручивание а установив полиуретан те уже так не работают ? Здесь вы правы , на скручивание полиуретан не работает , только на диагональное качение , аля телега )))
Как поменять подушки двигателя снимите
Леонид, снимите видео, как гайку левой верхней тяги срывать?
Здравствуйте ! а Мы на Свой Prado 120 поставили сайлентблоки от CTR уже 3 года нормально ходят и цена 1700 тенге
Меня честно сильно удивляют люди которые на дорогие машины покупают дешевые запчасти , машина это как вторая жена , как ты за ней ухаживаешь так она и выглядит , это все равно если бы вы где-то в инстограме похвастались , какое дешевое платье я купил своей жене и уже три года она в нем ходит ))))
@@Sytnik71 машине 17 лет в каком месте она дорогая это первое а второе фирма CTR делает очень качественные дубли если конечно Вы не купите контрафакт
@@ЖеняЕфимова-ш9о
Да вы в буквальном смысле все не воспринимайте , это так лирика ) своего рода творчество ) когда ты получаешь удовольствие от диалога с опонентом и форма этого диалога не имеет ни какого значения ))
Женя. Подскажите пожалуста № CTR сайленблоков
@@ФёдорСавосько-з8у верхние продольные рычаги CVT-33 илиGV0468 нижние продольные CVT-32 или GV0467
Спс
Доброго дня! ✊✊
Добрый день ! Вы мне как то помогли с Прадо 120 ! Скажите пожалуйста притормаживает рывками ? Суппорта перебрали диски тоже поменял , все равно притормаживает рывками ? Куда ещё копать ? При чем при минусовой погоде тормозит без рывков , потеплело и началось ! Есть предположение что в системе воздух или вода !
Спасибо за урок :) , верхние тяги - попробуйте ТАB-157 (FEBEST) отличный салент блок
Добрый день скажите пожалуйста задни штанга средни лексус gx470 у меня на машине чуч кривая ето так должен быть?
Здравствуйте а где находится ваше сто .
Здравствуйте, а не подскажите сайлентблоки 48702 60040 они вроде как со 105 , аналогичны 48702 60090? спасибо
👍👍👍 Леонид доступно наглядно и понятно,но как добраться до левой верхней тяги???
Сложно но можно .
Менял себе сам в прошлом году. Тоже от сотки брал и на верхние тяги тоже от сотки. Только цена на много ниже чем вы назвали.походу Китай. Год отьездил пока все в норме
Здравствуйте...Как до верхней левой тяги добрались???прадо120.
@@ВиталийМакаров-ц1п еле как. На ощуп.
Который вы поменяли
Полиуретан нужен для жёсткой быстрой и не долгой езды
А это как ? У каждого материала есть свое предназначение , карбон к примеру хорош в деталях кузова , детали подвески с него ни кто не делает , керамический нож хорош на кухне но на охоте он нахрен не нужен , но полиуретан сука у нас материал универсальный , суют у нас его везде , только ещё шапочки на головы не додумались с него делать .
@@Sytnik71 полностью согласен , не вовсе места его можно ставить да материал крепкий тем и опасен, где-то нужно чтобы именно этот узел и гасил основную часть удара или колебаний например резина в сайлентблоках , а полеуретан передает дальше эту силу на детали кузова.
Где вы находитесь в Алматы?
привет спс за работу а на 95 прадо есть вырезы в салейнблоке
какие вырезы и где?
в задних тягах нету
Да с низу есть , но только на машинах с металлической наружной втулкой сайлентблока , а это машины после 97 года выпуска .
@@Sytnik71 , пока вы здесь, ответте, как на 95 прадо можно сделать заднюю часть помягче, чтобы хорошо отыгрывала на ямах, посоветуйтен амортизаторы, пружины, сайлентблоки в тяги, заранее спасибо!
@@ЗайцевИгорь-ю9ц
Проблема жесткости машин это самопальные сайлентблоки и жесткие лифт комплекты , пружины , амортизаторы , в большей степени конечно амортизаторы но силовые пружины тоже сильно влияют на жесткость машины , все .
Здравствуйте, где вы находиться, адрес скажите?
Где вы находитесь в Алматы
А на 95 Прадо не подходят сайленты от сотки? Тоже не могу найти оригинал, только тяга в сборе оригинал есть на Экзисте 5.500 в рублях.
У меня на канале есть видео по заду 95 прадо или сюрф , они идентичны , посмотрите .
@@Sytnik71 добрый день. К вам на ремонт золовки на 120 можно приехать?
Здравствуйте Леонид! Подскажите пожалуйста адрес Вашего СТО, спасибо.
Леонид приветствую.Как по вашему мнению работают сайлентблоки корейской фирмы Шин Хва? Были ли случаи их установки в продольные тяги Прадиков,Раннеров?
Первый раз про такие сайлентблоки слышу .
Поставил такие в нижние передние рычаги на Сурф 185, 15т.км. полет нормальный, не потрескались не порвались, брал в том году в Усть-Каменогорске, цена была 2500тг. за штуку. В магазине сказали, что Корея, ноя чет сомневаюсь... И в них нет демпферов как на оригинале, литая резина и маркировка на обоих мягкого сайлента.!
SHin Hwa
Подскажите, почему верхние рычаги тянуться за гайку а нижние за болт, разве есть разница в конструкции? Логично тянуть все за гайку вроде бы.
У нижних рычагов кроме болта с гайкой есть ещё регулировочные эксцентрики с внутренней втулкой , передний болт на нижнем рычаге имеет сложную конструкцию с регулировочной втулкой , тянуть и ослаблять нужно за болт , а задний без нее , он тянется за гайку , у 95 Прадо оба болта идут с втулкой и оба нужно тянуть и ослаблять именно за болт . Верхний же рычаг ни каких регулировок не имеет , он прикручен к раме длинным болтом с простой гайкой .
Неужели сайленблоки нужно смазывать?
Леонид , а на сурф 130 Кузов, на задний мост полеуретан поставь можно? Машина просто постоянно по камням ездит и грязи . В основном ее езда это оффроуд
Я все равно предпочитаю оригинал , ставить , на 130 сюрф на зад продольные тяги от эстимы -люсиды подходят сайлентблоки , тоже дорого но дешевле чем тягами покупать оригинальные с 130 того .
Сколько тонн пресс давит?
А где прадо в 120 кузове?
Леонид Здравствуйте! А на 150 прадо подойдут эти сайлентблоки от сотки ?
Не знаю не примерял .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, глухой стук при езде происходит в задней части ходовой на прадо 120, в чём причина может быть, понять не могу? Могут ли верхние или нижние тяги такой звук издавать?
th-cam.com/video/OPIyIDv2rn8/w-d-xo.html
Посмотрите это видео , может оно вам чем то поможет .
Здравствуйте Леонид, как можно с вами связаться?
Здравствуйте.Совсем запутался по опорам чашкам переднего амортизатора прадо 120 обычные амортизаторы.Вообщем есть чашки в комплекте с которыми идут металлические фтулки на шток,а есть без фтулок и сами чашки отличаются по высоте и отверстия под шток со фтулками диаметр отверстия больше.По артикулу выдают обе чашки,какие мне выбрать незнаю может подскажете советом,а то совсем запутался уже)))Спасибо!
Если на вашем автомобиле установлены амортизаторы с регулировкой жёсткости то чашка стоит короткая , если амортизаторы простые без регулировок то чашка высокая .
В оригинале чашки идут без втулок , в дубликате некоторые чашки идут с металлическими втулками .
Спасибо огромное за исчерпывающий ответ !!!👍
@@Sytnik71 А стоит ли ставить эти фтулки ?!
@@НурланАлитанов
Я вспомнил )) втулки идут к низкой чашке , под регулируемые амортизаторы , если у вас с завода они стоят то естественно нужно все собирать так как с завод поставил .
вопрос☝️. какие сайлентблоки лучше ? на прадо 95. полностью резиновые как в оригинале или с металической гильзой?
С металлической наружной обоймой , из за того что тяги установлены под небольшим углом по отношению к мосту они в процессе эксплуатации стремятся выровняться и резиновые сайлентблоки съезжают в сторону , металлическая же обойма не дает им это сделать , так как жестко запрессована в тягу .
@@Sytnik71 Спасибо Большое
Здравствуйте! Подскажите, когда вы запрессовывали сайлентблок в посадочное отверстие, чем вы смазывали полость? И нужно ли там обязательно смазывать? Или это делается, чтобы при запрессовке резину сайлентблока не порвать?
Сайлентблок с наружной металлической обоймой а не резиновый полностью , при запрессовке металл идет по металлу , я подмазываю такие сацдентюлоки чуток литолом .
@@Sytnik71 Благодарю за ответ!
Леонид день добрый.Подскажите пожалуйста а меток нет на нижних салейнблоках?
А вот и не вспомню сейчас , пересмотрите видео , я должен был указать на особенности запрессовки данных сайлентблоков , для меня это редкая работа , по этому деталей не помню .
А с поперечной тягой что? Там всё норм? Покажите пож как вы с ней боритесь при ремонте. Успехов вам! 😎🤚
А что с ней бороться ? Там сайлентблоки практически вечные , пару раз всего за свою практику видел что бы там сайлены выходили из строя .
Леонид подскажите пожалуйста передний и задний сайлентблок одинаковые?
Одинаковые .
Леонид,как всегда работа сделана грамотно и на совесть,только у меня вызывает сомнение когда вы прессовали сайлентблок за внутренюю втулку,его ведь может оторвать от резиновой основы ...🤔
Вадим , как то я вас не совсем понял ? Мне кажется вы чуть не допонимаете процесса запрессовки сайлентблоков , по этому мне сложно ответить на ваш вопрос .
@@Sytnik71 Наверное вам виднее...
Он же давил на обойму, поэтому ничего не оторвал! Просто там звук отсутствует, в этом моменте, видать токарь рядом матюгается, а так, на оправке, Леонид нам даже выемку показал!
Люди скажите пожалуйста как можно найти Леонида?где он в Алмате работает? адрес СТО? отзовитесь...
Макс привет! Леонид обезательно прочитает и ответит тебе.
Дядя Лёня наверное ни когда не ответит,сам хочу к нему попасть уже шестой месяц но поиски увы👀 безрезультатны
Почитал инет. Эти сайленты идут в сотке в верхние тяги. А вы их в нижние запихнули. Это нормально? Жить они будут в нижних? Я, по вашему этому видео то же купил такие на Прадо 120, но еще не ставил. Вот теперь думаю ставить или вернуть? Все таки на нижние у сотки другие номера. Что скажете посоветуете? Ставить как вы поставили? Вообще можно ставить сайлетны от верхних коротких тяг на нижние длинные тяги?
Подскажи прадо 95 сколько выхаживают шаровые орагинал
Там даже диаметр разный. Не выдумывайте..
Почему менять на что влияет
Менять по тому что разорвались старые , влияет на управление и устойчивость автомобиля на дороге .
Саламалейкум братан
Подскажите пожалуйста на тягу панаро Прадо тоже от 100 крузака подойдёт спасибо
есть родные оригинал
Как с вами связаться?
Саллам аллейкум. Можете написать свой номер? Я хочу к Вам обратиться на счет ремонта. У меня прадо 120, 4 литра????
Здравствуйте !адрес сто где находится ???
Вот номер сайлетблока верхней тяги 48710-35010 прадо 120
Вопрос задный продолный тяга бывет правый и левый или они одинаковый?
Одинаковые , правый - левый не бывают и верх одинаковые между собой и низ одинаковые .
@@Sytnik71 втулка только передный нижни сайнтблоке?задни и верхни передни нет втулка сайнтблоке?
Леонид, доброго дня!
Вопрос такой: есть решение, чтобы не гремели на кочках колодки ручника на прадо 120?
Они и так не должны греметь .
@@Sytnik71 значит я не правильно их устанавливаю. У меня гремят
@@Sytnik71 как телега)
@@Sytnik71 а видео на такую тему было? Я много просмотрел но не видел..
Здесь посмотрите , это не 120тый а 95тый , но принцип у них абсолютно одинаков .
У меня вопрос 150 прадо запчасти подойдет на 120прадо?
Некоторые запчасти похожи а некоторые нет .
@@Sytnik71 рахмет!!!наружная граната 150подойдет 120прадо?правый сторона?
А что такое с качеством картинки? Максимум 480p и не расширяется полностью на полном экране. Или это только у меня так?
Я извиняюсь , после переустанрвки виндовса не выставили нужный формат когда рендерили видео , заметил этот косяк только после заливки видео на ютюб , еще раз извиняюсь за низкое качество картинки .
@@Sytnik71 Бывает)
Видео как всегда хорошее и интересное👍🏿👍🏿👍🏿
Добрый вечер. Подскажите сто где вы работаете? Паджеро 4 ходовку диагностируете?
Дядь Лёнь, срочно нужно попасть к вам на подъемник, ответьте пожалуйста каким нибудь образом 🙏
А что за авто на видео ???? Это ж не 120 !!
Это FJ CRUISER, если что это тоже самое что прадо 120 и Форанер 215 кузове.
Что-то машина не похожа на прадо 120🤔
Один х
Это смотря откуда смотреть , если с низу то очень даже похожа )))
Тот же 215й Сурф
Прадо 120, Fj, 215 4Runner - всё одно и то же
Леонид, приветствую вас. спасибо за все видео. Очень помогли мне в ремонте. Согласно каталогу на 120 прадо (VZJ120) на задние нижние тяги есть в продаже оригинальные сайлентблоки. Номер 48706-60060. Сейчас на экзисте посмотрел 992 рубля за штуку. Подойдут ли они на ФЖкрузер или нет _ не знаю. На верхние тяги оригиналных СБ нет в продаже.
У меня к вам вопрос. На моем 120 прадо сгнили родные отбойники заднего моста, которые на раме крепятся. Подойдут ли мне отбойники, как на ФЖ крузере, которые стоят внутри задних пружин? Если да, то какой у них номер?
Сайлентблоки продаются отдельно это все знают уже лет 25 !!!
Хорошо что вы все уже давно знаете , а вот люди не знают , им и показываю .
Reyder
ответь пожалуйста. сурф 185 раскачивает по диагонали на скорости 80+,в чем проблема?
Втулка в Саленблоке с завода приварена и крутится не должна умник
@@romanzologin9365
А вы ушами слушаете ? Речь идет об том что установлены полиуретановые сайлентблоки , которые я убираю , кто вам сказал что на них втулка с завода приварена ?
Хотяб в доларах говорил...
Тяга одна штука примерно 100$ сайлентблок один 25$
Человек заморочился снял для тебя видео чтобы ты посмотрел, объяснил все рассказал абсолютно бесплатно, потратил много своего времени. А тебе тяжело потратить 1 минуту и зайти в google чтобы перевести тенге в USD ?
2653 (две тысячи шестьсот пятьдесят три) гривны. Нормально, Мыколай?
@@МаксимСытник-ф8б да. Зачем эти лишние движения. А это нормальная практика на ютубе.
@@МухтарКабулов-т1п вообще не понятно. Мнеб в белорусских
ассалаумалейкум дайте номер телефона мастера