приятно смотреть выпуски твои)) китайский шлейф как рулетка незнаешь сколько прослужит. у меня уже 2 штуки сломались, думаю брать бу оригинал, а так пока катаюсь без круиза и нормально
@@Max888Soda37у меня загорелась ошибка подушки на руле, проверил сигнал работает, сделал диагностику ошибка не удалилась, руль стал тугим и появился хруст. Позвонил электрику описал ситуацию сказали что поломка подруливого шлейфа. Может ли быть проблема проблема в подруливого шлейфе?
Классный ролик! ничего лишнего, благодарю за помощь!!! Здравствуйте, такой вопрос, если китайский шлейф выдет из строя, или брак, снятый шлейф можно снова установить, с нулевым положением при снятии ничего не происходит?
Привет Макс. Не в первый раз обращаю внимание, что у тебя под капотом нет защитного козырька, может быть по другому он называется, незнаю как правильно,он устанавливается под капотом спереди и прикрывает АКБ в том числе. Ты его специально снял или у тебя его не было?
Это смотря что ждешь в звуке.. на самом деле штатка у японцев отличная..Слышишь в музыке некоторые нюансы, о существовании которых не подозревал...Вначале думал телефон в сумке звонит... Лично для себя ничего менять не стал, хотя вначале была задумка, остановило много моментов..музоном с пятого класса занимаюсь, до этого была мазда, там всё менял... Вот основные моменты: 1) Родное головное устройство работает КАЧЕСТВЕННО только на родных динамиках; 2) Заменишь динамики - убьешь звук, без замены головного устройства нельзя ставить другие динамики - не потянет; 3) Хорошее головное - стоит очень хороших денег...дешёвые слушал, кроме сенсорного экрана там ничего нет... 4) Внимательно изучил все отзывы-видосы про штатку, даже те которые смеялись над вьетнамскими блинами на задней полки с микро магнитами.. 5) И накопал, что хитрые японцы защитили динамики от перегруза, поставив встроенный кроссовер в головное устройства, поэтому сипа - хрипа нет, играет чисто... 6) Поэтому, на штатке музыка отлично слышна когда машина в движении на скорости, то есть слышна именно музыка, песня, середина и детали отлично прорисованы; 7) есть авто-регулятор уровня звука от скорости, выше скорость, система добавляет частот и громкости, чтобы было слышно, меньше скорость- понижает. Регулировка на три уровня чувствительности.. Удобно... 8) Правильность своего решения, подтвердилась, когда недавно кореш взял короллу. Там поменяны динамики - задние блины..это кошмар... В общем штатка - это чтобы слушать музыку, и естественно не для того, чтобы стекла в соседнем доме выносило от басов...
На данный момент устраивает, просто для прослушивания любимых треков вполне сносно. Если займусь когда нибудь музыкой то сначала зашумлю двери, а там посмотрим.
@@Max888Soda37 Я штатную поменял на андроид, только именно бери 4 гига минимум оперы и чтобы уселитель 7850/7851, четырех канальный 48-80 вт на динамик, на буфер будет с управлением сразу.. На штатных динамиках играет огонь.. Просто люди покупают говно не смотря, главное по дешевле, а то что выход на динамик 7-12 не смотрят а потом говорят говно, хотя на Алике на прямую можно купить)) Яндекс музыку слушаю в основном
Почти)) Мне пришлось немного мудрить)) У меня была одна на Рав4 кнопка, шлейф на 12 дорожек, а вол три провода кидал сам от рулевого до магнитолы в интернете есть всё
Есть две метки, одна на подвижной части шлейфа, другая на неподвижной. Метки такие как цифра 0 и треугольник, их нужно совместить, чтобы треугольник на 0 "смотрел". В каждую сторону по 2,5 оборота шлейф раскручивается, если правильно помню.
Здравствуйте, у меня такая же королла 150, 2012 год, стоит медиа экран, мультируля нет, хочу поставить кнопки на руль без круиза, подскажите шлейф надо менять чтобы медиа с кнопками соединить или подойдет мой установленный с завода оригинальный который стоит, мне кто как говорит
Здравствуйте. Я не могу однозначно что то утверждать, так как не сталкивался с подобным. Надо вам снять подушку и посмотреть какой шлейф стоит по факту, сколько в нем посадочных мест и т.д. А потом уже делать выводы
У меня королла 2010 г., рестайлинг, комплектация самая первая, я поменял подрулевой шлейф, установил кнопки и круиз контроль, все работает отлично кроме круиза. Круиз новый. Начал разбираться, оказывается там нету проводки от блока которая идёт к шлейфу , для круиза. Возможно ли сделать не знаешь ?
@@константинпавлов-ч3ю нет , забил просто на это , лень туда лезть )) надо провод один протянуть от блока до шлейфа , где то на драйве есть об этом инфа
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,заказал мультируль(кнопки),поставил. Но комплектация обычная,шлейф без входа для круиз контроля. Кнопки не назначить. Нужно по-любому заказывать шлейф с входом для круиза?
Я на АлиЭкспресс заказывал, там дешевле намного, но говорят надолго не хватает. У меня пока работает без проблем, посмотрим как дальше. На разборе будет дороже намного , так как оригинал, но качество лучше. Выбор за вами.
Что ты там такого увидел? Шлейф как шлейф. Поверь в те года, форды, немцы делали куда более технологичные машины чем тойота, а ваз тогда славился дешевизной. Веста час тоже напичкана всякими электронными фишками не чем не уступает иномаркам, и все работает, комплектации жирнее чем на корролле.
Всё красиво всё отлично спасибо..... только музыка раздражает такая 😂
Молодец, видео короткие, но информативно полезные.
приятно смотреть выпуски твои)) китайский шлейф как рулетка незнаешь сколько прослужит. у меня уже 2 штуки сломались, думаю брать бу оригинал, а так пока катаюсь без круиза и нормально
Благодарю !!! Я смотря ваш ролик. Так же поменял, и все получилось чётко. 🤝👍
Рад что мой ролик вам помог
@@Max888Soda37 У меня королла 7 года , 150 на механике , если мультируль ставить , нужно подрулевоц шлейф менять ?
@@Max888Soda37у меня загорелась ошибка подушки на руле, проверил сигнал работает, сделал диагностику ошибка не удалилась, руль стал тугим и появился хруст. Позвонил электрику описал ситуацию сказали что поломка подруливого шлейфа. Может ли быть проблема проблема в подруливого шлейфе?
@@Князь-н2ч вполне возможно.
Спасибо за видео. 👍🏻
полезный ролик 👍
Классный ролик! ничего лишнего, благодарю за помощь!!! Здравствуйте, такой вопрос, если китайский шлейф выдет из строя, или брак, снятый шлейф можно снова установить, с нулевым положением при снятии ничего не происходит?
@@Alhast72 Здравствуйте, если при снятии зафиксировать нулевое положение , то при последующей установке не будет проблем
Круто
Спасибо
Добрый день,тоже в прошлом году менял,загорелась иконка на понели приборов о неисправности подушки безопасности,после замены всё ОК!
Привет Макс. Не в первый раз обращаю внимание, что у тебя под капотом нет защитного козырька, может быть по другому он называется, незнаю как правильно,он устанавливается под капотом спереди и прикрывает АКБ в том числе. Ты его специально снял или у тебя его не было?
не было у него
Привет, у меня не было изначально этой пластинкой накладки. Прошлый хозяин куда потерял.
Подключил почему не работает ?шлейф поменял кнопки мультируля поставил ,кнопки работают
Добрый день скиньте ссылку где заказать подрулевой шлейф. Спасибо
Добрый день. Оставлю ссылку в описании.
Здравствуйте, ссылка в описании не действительна
Скажи пожалуйста, тебя штатка устраивает в звучании?
Штатка ни о чём. Поставил себе пионер процессорный и кайфую от звучания. Штатка рядом не стояла.
Это смотря что ждешь в звуке.. на самом деле штатка у японцев отличная..Слышишь в музыке некоторые нюансы, о существовании которых не подозревал...Вначале думал телефон в сумке звонит...
Лично для себя ничего менять не стал, хотя вначале была задумка, остановило много моментов..музоном с пятого класса занимаюсь, до этого была мазда, там всё менял...
Вот основные моменты:
1) Родное головное устройство работает КАЧЕСТВЕННО только на родных динамиках;
2) Заменишь динамики - убьешь звук, без замены головного устройства нельзя ставить другие динамики - не потянет;
3) Хорошее головное - стоит очень хороших денег...дешёвые слушал, кроме сенсорного экрана там ничего нет...
4) Внимательно изучил все отзывы-видосы про штатку, даже те которые смеялись над вьетнамскими блинами на задней полки с микро магнитами..
5) И накопал, что хитрые японцы защитили динамики от перегруза, поставив встроенный кроссовер в головное устройства, поэтому сипа - хрипа нет, играет чисто...
6) Поэтому, на штатке музыка отлично слышна когда машина в движении на скорости, то есть слышна именно музыка, песня, середина и детали отлично прорисованы;
7) есть авто-регулятор уровня звука от скорости, выше скорость, система добавляет частот и громкости, чтобы было слышно, меньше скорость- понижает. Регулировка на три уровня чувствительности.. Удобно...
8) Правильность своего решения, подтвердилась, когда недавно кореш взял короллу. Там поменяны динамики - задние блины..это кошмар...
В общем штатка - это чтобы слушать музыку, и естественно не для того, чтобы стекла в соседнем доме выносило от басов...
На данный момент устраивает, просто для прослушивания любимых треков вполне сносно. Если займусь когда нибудь музыкой то сначала зашумлю двери, а там посмотрим.
@@Max888Soda37 Я штатную поменял на андроид, только именно бери 4 гига минимум оперы и чтобы уселитель 7850/7851, четырех канальный 48-80 вт на динамик, на буфер будет с управлением сразу.. На штатных динамиках играет огонь.. Просто люди покупают говно не смотря, главное по дешевле, а то что выход на динамик 7-12 не смотрят а потом говорят говно, хотя на Алике на прямую можно купить)) Яндекс музыку слушаю в основном
@@mixastudio577 рука лицо
Привет! Это получается, что в шлейфе есть пустые разьёмы для кнопок? Осталось кнопки купить???🤔
Привет! Да, есть разъем для кнопок управления музыкой, для подключения круиза. У меня такой шлейф стоял, такой и купил на Али .
Почти)) Мне пришлось немного мудрить)) У меня была одна на Рав4 кнопка, шлейф на 12 дорожек, а вол три провода кидал сам от рулевого до магнитолы в интернете есть всё
почему не показал неисправность,просто у меня нет сигнала,но кнопок нет.
Добрый день. Как выбрать именно тот шлейф который надо? Чтобыираьотлао управление магнитолой и подрулевые лепестки
Чтобы работало
Добрый день. Думаю брать надо тот где нет "пустых гнезд" под штекеры.
Макс было бы лучше вместо наложенной музыки информативно пояснять пошаговую инструкцию своей проделанной работы.
Уже пошагово разбирал когда руль менял, когда подрулевые переключатели менял. Везде одно и то же.
В данном случае лучше раскошелиться и взять оригинальный с разборки, можно от ауриса, рава, праворульных. Китайский накроется рано или поздно, всегда
Нет ничего вечного. Накроется китайский то у меня есть с разбора запасной. В видео все сказано..
Подскажите как выставить шлейф в нулевое положение?
Есть две метки, одна на подвижной части шлейфа, другая на неподвижной. Метки такие как цифра 0 и треугольник, их нужно совместить, чтобы треугольник на 0 "смотрел". В каждую сторону по 2,5 оборота шлейф раскручивается, если правильно помню.
Здравствуйте я купил кнопки и они не работают может какие-то фишки надо покупать ещё
Здравствуйте. Вообще не работает ни одна функция? Возможно надо другой шлейф покупать
Здравствуйте. Вообще не работает ни одна функция? Возможно надо другой шлейф покупать
У меня после замены шлейфа на тайота аурис загорелся ошибка проверь подушки безопасности в чем может быть дело?
Значит шлейф повредился во время установки возможно или уже был поврежден внутри.
Какие-то странные проблемы у рестайлинговой версии. То жучки по кузову, то шлейф. У первого поколения такого нет.
У первого просто коробка летит к х..ям😂😂😂
Один хозяин,190тыс пробег, кроме аккумулятора ни чего не менял.
Здравствуйте, ещё работает шлейф с алиекспрес?
Приветствую, да всё отлично работает, замечаний нет
Здравствуйте, у меня такая же королла 150, 2012 год, стоит медиа экран, мультируля нет, хочу поставить кнопки на руль без круиза, подскажите шлейф надо менять чтобы медиа с кнопками соединить или подойдет мой установленный с завода оригинальный который стоит, мне кто как говорит
Здравствуйте. Я не могу однозначно что то утверждать, так как не сталкивался с подобным. Надо вам снять подушку и посмотреть какой шлейф стоит по факту, сколько в нем посадочных мест и т.д. А потом уже делать выводы
Макс привет. Если звуковой сигнал работает, а круиз контроль нет, значит дело не в шлейфе? (Комплектация простая без мультируля)
Привет, скорее всего не предусмотрен комплектацией круиз контроль
@@Max888Soda37 он стоял, его хозяин у кого я купил ставил, сначала работал, индикатор горел, а теперь нет
Тогда возможно дело в шлейфе.
@@Max888Soda37 благодарю
У меня королла 2010 г., рестайлинг, комплектация самая первая, я поменял подрулевой шлейф, установил кнопки и круиз контроль, все работает отлично кроме круиза. Круиз новый. Начал разбираться, оказывается там нету проводки от блока которая идёт к шлейфу , для круиза.
Возможно ли сделать не знаешь ?
Не могу помочь. Надо поискать может в инете, на драйве возможно какая то информация.
Ну что разобрался с круизом?
@@константинпавлов-ч3ю нет , забил просто на это , лень туда лезть )) надо провод один протянуть от блока до шлейфа , где то на драйве есть об этом инфа
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,заказал мультируль(кнопки),поставил. Но комплектация обычная,шлейф без входа для круиз контроля. Кнопки не назначить. Нужно по-любому заказывать шлейф с входом для круиза?
Здравствуйте. Придётся вам все равно шлейф менять, иначе никак.
Где можно купить ллейф
На АлиЭкспресс или на разборе
@@Max888Soda37 б/у или новый покупать. Шлейф. У вас работает шлейф новый
Я на АлиЭкспресс заказывал, там дешевле намного, но говорят надолго не хватает. У меня пока работает без проблем, посмотрим как дальше. На разборе будет дороже намного , так как оригинал, но качество лучше. Выбор за вами.
какой пробег на ней?
Вообще 83 на одометре, но я не верю, скручен пробег. Точный пробег не установить теперь.
@@Max888Soda37 у меня тоже скорей всего скручен!
А зачем нужно было скидывать клемму?
На всякий случай,чтобы подушка не сработала
потому что может стрельнуть подушка, мало того, после того как скинул клемму, еще и подождать нужно
Бля.... Я, вот просто поражаюсь 2008 год, а технологии на 50 лет вперёд.... Ваз, ваз вы где? Вас не слышно.... Собираете до сих пор корыта в 21 веке
Что ты там такого увидел? Шлейф как шлейф. Поверь в те года, форды, немцы делали куда более технологичные машины чем тойота, а ваз тогда славился дешевизной. Веста час тоже напичкана всякими электронными фишками не чем не уступает иномаркам, и все работает, комплектации жирнее чем на корролле.
@@hophlop8657 я говорю на 2008 год
Это было 13 лет назад.... Веста... Веста вода в багажнике под запаской,, там о ваших вестах не мечтали
Сейчас они делают СЕЙЧАС
А не тогда