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サーキット走行お疲れ様でした。面白い動画を有難うございます😂ZH2の加速の凄さが分かる良いポジションで動画を撮られていましたね😂スーパーチャージャーの加速は半端無いんですねw貴重な映像を有難うございました。これからも頑張ってください👍
ありがとうございます😊これ後ろについてて思ったんですけど、おそらくこのライダーさんは全開にはしてないと思います。もっとエグイ加速すると思いますよ💦
トランポ動画が出てたのでもしやと思いましたが、これから沢山サーキット行けますね🎉
今後はサーキットおじさんとして頑張りたいと思ってます!
@@Misonegi15 直入でお会いしたらどうぞよろしくお願いします。
サーキット走行お疲れ様でした✨次回は参加します👍️
ぼっちはつらいんだから頼みますよホントにw
サーキット頑張って下さい。応援してます。
ありがとうございます!
2本目UPお疲れ様です最後の人早かったですね~車種はわからんですがw(ヤマハ…?
最終コーナーの入り方とか明らかに周りと違ってました。あの人に着いていけるようになったらめっちゃ楽しいでしょうねwバイクはMT09トレイサーだそうです!
トレーサー9かな。ダウンのショートが特徴ありますね(ninja650とかZX25Rとか)クリアラップ作れたのはいいですねぇ♪
MT09っぽいです!今日わからせられたご本人と繋がれましたwせっかくのクリア、動画で見直すとなぜここでアクセル開けないんだっていう後悔ばかり😇
サーキットは やっぱ 速いですね~~~😅
安全にスピード出せるので公道よりぜんぜん安心ですよ!
ZX25rとNinja400の加速の差って一般道、高速共にどのくらいの差がありますか?
その2台であればNinja400の方がだいぶ速いですが、何キロまで出すかによると思います一般道であれば60km/hくらいまでしか出さない前提で大差ないですが、それでもN inja400の方が軽くてトルクも太いので25Rより加速は鋭いでしょうね。25Rは10000回転以上の高回転域を維持しながら走ると楽しいバイクなので、Ninja400との比較は正直むずかしいですね💦
4Rやっぱ回すと速いなあ。街乗りだけじゃもったいないバイクですね。
さすがに大型とよーいドンじゃ勝てないですけどねw楽しいバイクです!
サーキット観ているほうもたのしめました、クリアラップとれたのよかったですね、もし自走だったらツナギは苦しかったでしょうか?(走行以外)
ツナギで自走は自宅からの走行距離からするとちょっとキツいですね💦ノンストップ休憩無しであればいけるかもですが、どうしても休憩するとその度にツナギの重さやブーツの硬さを体感してしまいそうです
事故防止の為だろうけどやはりコーナーで抜けないってストレス溜まりそう😓
ルールなので仕方ないですねそれが嫌なら装備揃えてBクラス以上に行くしかないです😇
MT09トレーサーですね。
おお…あれが噂のトレーサー…!めっちゃ速い人でビビりましたw
25r初参加でご迷惑おかけしてすいません
いえいえ!むしろこちらこそご迷惑をおかけしてなかったか心配です💦忍1000の後ろ走ってた方でしょうか?めっちゃ速くてビビりましたw
御気遣いありがとうございます又、どこかで見かけたらお互いに声掛けましょうね直入は次回11月に行く予定ですバイクライフ楽しみましょう
サーキットだと、CBRの600などが楽しいです。でも実際には1000のSSや元々ブレーキや脚周りにお金の掛かっているDucatiと混走になりレコードラインなんてなかなか走れません。理想はレーサーと街乗りバイクを分けると良いですね。 私の場合筑波2000の後、フロントの左右のプリロードを4〜6周戻し伸び圧共ダンパーも4〜6クリック戻し、リアは車高調を4回転伸ばします。以外と思われるかも知れませが、街乗りの方が、クイックな旋回特性です。
SPA直入の場合コース自体が短いので個人的にはミドルが思いっきり走れて楽しいです!まだサーキット編も始まったばかりなのでベストなセッティングも考えていきたいですね〜
次回「禁断のスリックに手を出す。」打倒、わからせ人
良いタイヤは最終手段(キリッとりあえず腕を磨きます💪
サーキットランフェスタのCTクラスですよね?確か最高速度は100キロ程度と定められてると思います。前のMT09の方もそうですが、タイムを目指すなら、もっと上のクラスにエントリーするべきです!安い参加料で、この様な走行をするのはCT(コースツーリング)の他の方に迷惑ですよ!ちゃんとルールとマナーを守って下さい!
最高速度100キロ程度というのはストレート以外です。CTクラスはストレートのみ追い抜きが許されています。100キロで走る他のバイクを追い抜くにはそれ以上出さないと抜けないよね?自分もそこが疑問だったので参加前にSPA直入に直接電話して確認して容認(黙認?)されてます。仰りたいことはわかりますが判断するのは運営ですので、納得いかないのであれば直接SPA直入に問い合わせて頂ければと思います。
サーキット走行お疲れ様でした。
面白い動画を有難うございます😂
ZH2の加速の凄さが分かる良いポジションで動画を撮られていましたね😂
スーパーチャージャーの加速は半端無いんですねw貴重な映像を有難うございました。
これからも頑張ってください👍
ありがとうございます😊
これ後ろについてて思ったんですけど、おそらくこのライダーさんは全開にはしてないと思います。もっとエグイ加速すると思いますよ💦
トランポ動画が出てたのでもしやと思いましたが、これから沢山サーキット行けますね🎉
今後はサーキットおじさんとして頑張りたいと思ってます!
@@Misonegi15 直入でお会いしたらどうぞよろしくお願いします。
サーキット走行お疲れ様でした✨
次回は参加します👍️
ぼっちはつらいんだから頼みますよホントにw
サーキット頑張って下さい。応援してます。
ありがとうございます!
2本目UPお疲れ様です
最後の人早かったですね~
車種はわからんですがw(ヤマハ…?
最終コーナーの入り方とか明らかに周りと違ってました。あの人に着いていけるようになったらめっちゃ楽しいでしょうねw
バイクはMT09トレイサーだそうです!
トレーサー9かな。ダウンのショートが特徴ありますね(ninja650とかZX25Rとか)
クリアラップ作れたのはいいですねぇ♪
MT09っぽいです!今日わからせられたご本人と繋がれましたw
せっかくのクリア、動画で見直すとなぜここでアクセル開けないんだっていう後悔ばかり😇
サーキットは やっぱ 速いですね~~~😅
安全にスピード出せるので公道よりぜんぜん安心ですよ!
ZX25rとNinja400の加速の差って一般道、高速共にどのくらいの差がありますか?
その2台であればNinja400の方がだいぶ速いですが、何キロまで出すかによると思います
一般道であれば60km/hくらいまでしか出さない前提で大差ないですが、それでもN inja400の方が軽くてトルクも太いので25Rより加速は鋭いでしょうね。
25Rは10000回転以上の高回転域を維持しながら走ると楽しいバイクなので、Ninja400との比較は正直むずかしいですね💦
4Rやっぱ回すと速いなあ。街乗りだけじゃもったいないバイクですね。
さすがに大型とよーいドンじゃ勝てないですけどねw
楽しいバイクです!
サーキット観ているほうもたのしめました、クリアラップとれたのよかったですね、もし自走だったらツナギは苦しかったでしょうか?(走行以外)
ツナギで自走は自宅からの走行距離からするとちょっとキツいですね💦
ノンストップ休憩無しであればいけるかもですが、どうしても休憩するとその度にツナギの重さやブーツの硬さを体感してしまいそうです
事故防止の為だろうけどやはりコーナーで抜けないってストレス溜まりそう😓
ルールなので仕方ないですね
それが嫌なら装備揃えてBクラス以上に行くしかないです😇
MT09トレーサーですね。
おお…あれが噂のトレーサー…!
めっちゃ速い人でビビりましたw
25r初参加でご迷惑おかけしてすいません
いえいえ!むしろこちらこそご迷惑をおかけしてなかったか心配です💦
忍1000の後ろ走ってた方でしょうか?めっちゃ速くてビビりましたw
御気遣いありがとうございます
又、どこかで見かけたらお互いに声掛けましょうね
直入は次回11月に行く予定です
バイクライフ楽しみましょう
サーキットだと、CBRの600などが楽しいです。でも実際には1000のSSや元々ブレーキや脚周りにお金の掛かっているDucatiと混走になりレコードラインなんてなかなか走れません。理想はレーサーと街乗りバイクを分けると良いですね。 私の場合筑波2000の後、フロントの左右のプリロードを4〜6周戻し伸び圧共ダンパーも4〜6クリック戻し、リアは車高調を4回転伸ばします。以外と思われるかも知れませが、街乗りの方が、クイックな旋回特性です。
SPA直入の場合コース自体が短いので個人的にはミドルが思いっきり走れて楽しいです!
まだサーキット編も始まったばかりなのでベストなセッティングも考えていきたいですね〜
次回「禁断のスリックに手を出す。」
打倒、わからせ人
良いタイヤは最終手段(キリッ
とりあえず腕を磨きます💪
サーキットランフェスタのCTクラスですよね?
確か最高速度は100キロ程度と定められてると思います。
前のMT09の方もそうですが、タイムを目指すなら、もっと上のクラスにエントリーするべきです!
安い参加料で、この様な走行をするのはCT(コースツーリング)の他の方に迷惑ですよ!
ちゃんとルールとマナーを守って下さい!
最高速度100キロ程度というのはストレート以外です。CTクラスはストレートのみ追い抜きが許されています。
100キロで走る他のバイクを追い抜くにはそれ以上出さないと抜けないよね?自分もそこが疑問だったので参加前にSPA直入に直接電話して確認して容認(黙認?)されてます。
仰りたいことはわかりますが判断するのは運営ですので、納得いかないのであれば直接SPA直入に問い合わせて頂ければと思います。