También puede hacerse con un martillo y ya, les daré un truco muy importante, si llegan a pasarse y les queda muy cerrada; pueden abrirla con el saca clavos del martillo, es la forma más sencilla de abrirla otro poquito sin necesidad de herramientas costosas
Yo cambié mi pata xq ya se había rajado por un costado y estaba demasiado tumbada. Pata nueva quedo bien por un par de días. Luego otra vez se está echando y tiene los mismos detalles del video. El punto es que la pata si entra un poco ajustada pero tiene ese mismo movimiento hacia adelante y hacia el lado
Hoy parquee mi moto al lado de una 160 la mía es 200 y la 160 estaba más recta se veía mucho más grande que la mía jaja y esa 160 estaba nueva con su para original y por eso vine a buscar ese video, espero esta sea la solución :(
No broo, solo la estás dejando como cuando estaba nueva, digamos que estamos contrarrestando el desgaste de la pata broo, saludos y gracias por comentar ✌️✌️
A mí me llegó a pasar algo similar en mi caso era porque ya algunas de las orejas de la barra del posapies estaban rotas y esto hace que se haga un efecto de columpio que permite que la pata de cabra suba más de lo normal si ese es tu caso nada más no dejes que se suba hasta arriba dejala intermedia y se remediara tu problema en tanto no arregles lo de la barra saludos
Saca la pata metálica y llévala para muestra de seguro el vendedor te saca una más larga y si vas a soldar háganlo con suelda mic esa si es bien dura para que se doble o rompa va a ser muy complicado.
El soporte, yo tengo un titán 150 impecable 2014, y se torció un poco y la moto queda un poco más caída y no me gusta jajaja, pero la voy a desarmar y enderezar el soporte, importante no sentarse en la moto con la patita puesta, con el caballete si, saludos
@@NickRider gracias es que iba a guardar la moto iba en primera y la golpie iba despacio pues pero aún así se esquicio un poco no como para no poder tirarlos cambios, disculpa es que me intriga saber
Se que es un poco tarde, pero yo tengo la moto nueva, y cuando la dejo estacionada con la oata esta muy recta, y en donde la superficie no sea muy plana o este un poco inclinada se cae, como puedo regular eso?
@@manolobarahona2534 por lo que pregunté, se supone que con el tiempo la pata se va a ir bajando, pero yo directamente la estacionó con las patas traseras, las que forman una A
Que Esperas Para Arreglar Tu Pata?
Que buena explicación, mañana lo pondre a prueba ya que la grafito se inclina mucho
También puede hacerse con un martillo y ya, les daré un truco muy importante, si llegan a pasarse y les queda muy cerrada; pueden abrirla con el saca clavos del martillo, es la forma más sencilla de abrirla otro poquito sin necesidad de herramientas costosas
Es verdad, saludos ✌🏼
Cómo??
Muy útil, muchas gracias
Yo cambié mi pata xq ya se había rajado por un costado y estaba demasiado tumbada. Pata nueva quedo bien por un par de días. Luego otra vez se está echando y tiene los mismos detalles del video.
El punto es que la pata si entra un poco ajustada pero tiene ese mismo movimiento hacia adelante y hacia el lado
Parcero, cada vez veo un nuevo video que me soluciona algo JAJAJA
Esa es la idea 🙈
Excelente explicación muchas gracias
Yo sólo le Ise serrar y funcionó genial
Genial, saludos broo 🤙
Hoy parquee mi moto al lado de una 160 la mía es 200 y la 160 estaba más recta se veía mucho más grande que la mía jaja y esa 160 estaba nueva con su para original y por eso vine a buscar ese video, espero esta sea la solución :(
Los nuevos modelos la pata viene más larga y con el resorte atrás 🫣
Hacer eso no deja muy inestable la moto por que estarias cambiando el centro de grabedad. ( como queda la moto de inclinada al final)
No broo, solo la estás dejando como cuando estaba nueva, digamos que estamos contrarrestando el desgaste de la pata broo, saludos y gracias por comentar ✌️✌️
Espectacular este video, no sabia que hacer je gracias
Ex3l3nte vídeo a mi moto l3 oasa eso , saludos desde México
Gracias saludos ✌🏼
Mañana intentaré 👌🏻
Y pasa el parador central que se dobla que solución?
La mía se dobló por que la moto se cayó al dejarla parada para cerrar el garaje 😢
Mañana mismo lo hago
Bro solo la mia solo se mueve para atrás y para adelante crees que con lo de la prensa se solucione es que raspa con la cadena ⛓️⛓️
Posiblemente bro
A mí me llegó a pasar algo similar en mi caso era porque ya algunas de las orejas de la barra del posapies estaban rotas y esto hace que se haga un efecto de columpio que permite que la pata de cabra suba más de lo normal si ese es tu caso nada más no dejes que se suba hasta arriba dejala intermedia y se remediara tu problema en tanto no arregles lo de la barra saludos
y como saco los tornillos si se quebraron dentro
Pude Ayudarte? Si Quieres puedes ayudarme usando la opción *Super Gracias* o *Unirme* , Es muy económico, seguro y fácil de usar, saludos!
Sería genial que se pudiera instalar un soporte mas largo, mi moto pareciera que se fuera a caer
Dicen que le sirve de pulsar 180 bro
Saca la pata metálica y llévala para muestra de seguro el vendedor te saca una más larga y si vas a soldar háganlo con suelda mic esa si es bien dura para que se doble o rompa va a ser muy complicado.
Cambie la pata por una nueva, pero sigue igual de caida, no tuvo nada de mejoría ¿Que puede ser?
@@slendyjuya538 el soporte puede estar torcido
El soporte, yo tengo un titán 150 impecable 2014, y se torció un poco y la moto queda un poco más caída y no me gusta jajaja, pero la voy a desarmar y enderezar el soporte, importante no sentarse en la moto con la patita puesta, con el caballete si, saludos
Bro me tiraron la moto se me doblo, esa misma patita hay solución o ya no😢
Ahí ya es mejor cambiarla broo
Para que sirvió el primer viaje donde soldador!???
Para el tope de la pata y que no avance para adelante
Mucho desmadre yo me caí y listo asunto arreglado 🤣
Jajaja la caída enderezó la pata? xD
Problema de mi xtz 125 y yo creo que de todas después de cierto tiempo.
Literal
hola a mi me dijo mi mecanico que tenia que cambiar mi soporte tambien no se si sera verdad o solo me quiere sacar dinero jajaj
@@luiseduardo7253 si tiene desgaste o está doblado si
También funciona para la pata de una mesa🤣
🤔😂
Un soldador cobra 50 pesos por soldar algo
Lo hice con un martillo y se me fue la mano 😂 cómo lo abro?
Usa palanca, intenta meter algo que oblige la pata a abrirse un poco
Con una arandela que aun mas ajustado
Correcto
La arandela en que parte ??
Y como le hago si mi moto se le doblo pero la base. :(
Si es una Apache puedes comprarle la base por aparte, si es otra moto puedes regresarla a su estado normal con mucho calor y una palanca
Esa pinche pata lateral deja muy inclinada la moto. Ayer se partió el descansapie del parrillero y me salió por 27mil pesos solo esa pieza.
Que mal brooo, comparte para que a otros no les pase lo mismo xd 😅
@@NickRider amigo solo quiero que me saques de una duda es probable que estos golpes en la pata de cambios hagan algún daño interno
@@edgargarcia4342 si el motor está en movimiento si, puede romper la caja
@@NickRider gracias es que iba a guardar la moto iba en primera y la golpie iba despacio pues pero aún así se esquicio un poco no como para no poder tirarlos cambios, disculpa es que me intriga saber
Lo que tiene la mia es que cuando la subo ya rosa con la llanta. Alguna solución? 😢
Cambia la pata por una nueva broo, solo vale 25k
Se que es un poco tarde, pero yo tengo la moto nueva, y cuando la dejo estacionada con la oata esta muy recta, y en donde la superficie no sea muy plana o este un poco inclinada se cae, como puedo regular eso?
Cómo queda la pata? Manda foto al Instagram
Lo arreglaste
@@manolobarahona2534 por lo que pregunté, se supone que con el tiempo la pata se va a ir bajando, pero yo directamente la estacionó con las patas traseras, las que forman una A
@@ElVal93 excelente si esque ayer se me cayo la mía por la pata lateral muy parada es una italika 150z