Sonda parkingowa: co kierowcy sądzą o zakazie tygodniowej pauzy w kabinie?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2018
- Kolejne kraje wprowadzają zakaz spędzania 45-godzinnej przerwy w kabinie ciężarówki. Postanowiliśmy sprawdzić, co sądzą o tym kierowcy. W tym celu wybraliśmy się na jeden z parkingów przy autostradzie A4, gdzie przepytaliśmy kilku z nich. Jakie jest ich zdanie? Obejrzyjcie film, aby się dowiedzieć.
Więcej o zakazach w Europie przeczytacie na łamach Trans.iNFO:
bit.ly/2FtS9Um
bit.ly/2ra88Vo
Obserwuj na również na:
FB: / trans.infopoland
WWW: trans.info/
Twitter: / transinfo_news
LinkedIN: / trans-info
Redakcja:
Lektor: Ewelina Bukowska
Realizacja: Dorota Ziemkowska
scenariusz, oprawa TH-cam: Krzysztof Sawko
nagranie, montaż, udźwiękowienie: Grzesiek Górecki
może jeszze niech zakaz wprowadzą na przebywanie w kabinie podczas 45min pauzy
To jest właśnie to. Ustawodawca przyklepuje jakiś pomysł, rzekomo poprawiający bezpieczeństwo. Nie zastanawia się że infrastruktura nie jest do tego przystosowana a kierowcy będąc świadomi kar będą omijać przepis co spowoduje obniżenie bezpieczeństwa. A tak naprawdę nie chodzi o to by poprawić komfort pracy kierowców i bezpieczeństwo na drodze tolko o to że polski transport jest liderem na europejskim rynku a Polacy nie mogą mieć niczego swojego. Przemysł, fabryki, magazyny to już zdobyte. W ekonomii to się nazywa wrogie przejęcie. A teraz chcą w ten wrogi sposób przejąć nasz transport. Czemu w całej Europie od zarania dziejów jest tyle nienawiści do Polski. Co my im zrobiliśmy? To chyba przez to że wywołaliśmy wojnę w Europie
Chory pomysł. Jestem kierowcą i osobiście w mojej firmie robimy pauzy 24h jeśli już jest potrzeba. Najgłupsze jest to że jadąc przez niemcy tranzytem muszę stać w niedziele. Dlatego są parkingi przepełnione. Gdyby nie niedzielne zakazy to bym nigdy nie musiał robić przerw 24h i inni tak samo. Puścić tranzyt przez niemcy i po kłopocie. Hotele? 99% ciężarówek jest lepiej i wygodniej wyposażona niż te śmieszne hotele.
To jest nie jawna walka z Polskim transportem.wątpienia ze ktoś nagle zaczął się troszczyć o robola w kabinie.
Tu raczej chodzi o przytarcie nosa przewoznikom ze wschodu. Pomoże to też napewno kierowcom w jakichś dziadtransach gdzie sa zmuszeni siedziec po 2 miesiace w kabinie. Lubie czasem tak zostać na weekend. Ale jak kogoś mają zmuszać niech lepiej będzie zabronione. Jednak wygeneruje to tylko wiele przekrętów.
Najwyższy kurwa czas, żeby kierowcy byli traktowani jak ludzie a nie jak psy. Albo niech firmy kupią auta z wc i prysznicem albo niech zapewniają hotele.
Jest zakaz nie ma infrastruktury
Odpowiedz jest prosta pozbyć się obcego transport z terenu swojego państwa bo im robotę zabieramy.
Jak slysze ze ktos zrobil 44h pauzy to mnie skreca
Pauza 45h jest moją prywatną sprawą gdzie spędzę ją, mogę nawet iść do lasu i tam spędzić w ziemiance. Ale odpowiedz jest prosta, nabrali tych nierobów z iranu czy uj wie skąd a zasiłki się skonczyły a trzeba płacić. Najlepszym workiem pieniędzy kim są kierowcy i firmy transportowe. Auta pozostawione bez opieki na parkingu to łatwy kąsek dla złodziei. Znam osoby które zostawiły auto na parkingu na weekend, a po powrocie do niego nie mieli nic z auta wszystko wymontowali i okradli. , juz o ładunku nie wspomnę. Policja nie da rady monitorować kilkuset tysięcy ciężarówek na parkingach. Myślę ze to jeden wielki niewypał i bardzo szybo zostanie zniesiony jeśli zaczną złodzieje okradać masowo ciężarówki.
Kto jak chce tak pracuje. Sa rozne systemy do wyboru do koloru: 3/1, 2/1, 2/2, 2/weekend, co weekend w domu, codziennie w domu. A jak widze te komentarze to mnie skreca. Ja np wole w systemie i siedziec 45h w kabinie bo mam za nic 800zl... chodzi o wyeliminowanie polskiego transportu z EU i tyle!
Juz widze jak koledzy z systemu 3/1 wchodza do pokoju z 5 turkami i 3 romkami. Cud, miod i baki w powietrzu. Albo dziady zaczna jezdzic 2/1 2/2, albo zaczna wynajmowac bazy portach w niemczech. Jaki normalny kierowca da sie upchac do hostelu, majac swoje miszkanie na kolkach 30km dalej?
Moja opinia na ten temat jest jedna, ludzie którzy ustanawiają te przepisy nie mają pojęcia o transporcie.
A kto będzie pilnował szrota z towarem ??
Jak dziad trasny wyzeraja robote zachodnim firmom trzymajac kierowców na przerzutach 3tyg to co sie dziwicie ze sie bronia?
Abdul co wozi kozy powie, że go to nie obejmuje bo to jest prawo dla niewiernych. A on i jego osiołek jeżdżą według prawa szariatu.
Ktory kierowca zostawi swoje auto na parkingu np we Francji zatankowane pod korek i zaladowane cennym towarem i pojedzie do hotelu no ktory z reszta w kabinie ma wszystko czego potrzebuje a w hotelu trzeba bedzie za to zaplacic to wszystko jest po to by zrobic pod gore Polskim transportnikom ktorzy sa bezkonkurencyjnie w europie i tyle w temacie!!!
Ale sonda ha ha ha. Czego nikt nie wypowiedzial sie ze to popiera. Ty wszyscy krytykują. Pauza 45h jest dla mnie i nie po to zebym go spędzać w kabinie czy w hotelu. Tylko i wylacznie w domu.
Co z tego że w szkołach beda robić szkolenia ,urząd pracy też ci pokryje koszta związane z uprawnieniami i co dalej??? Ten zawód trzeba rozumieć pokochać polubić i mieć satysfakcję jestem kierowcą od 10 lat po Europie i powiem szczerze że gdybym wiedział jaki bajzel i rozczarowanie mnie spotka przed ten cały czas to chyba ta smykałkę i miłość do bycia w drodze odpuścił bym sobie , młode chłopaki niech się nie pchają w ten zawód, za dużo wyrzeczeń rozlomki nerwów szkoda zdrowia za te pieniądze wiem co mówię pozdrawiam wszystkich i sam powiem szczerze że myślę nad tym żeby to jebnac bo już mam dosyć wszystkiego co związane z tą branżą jeszcze raz pozdrawiam
Powinni wprowadzić zakaz palenie w kabinie.