LIV Avail AR 3, czyli jak znaleźliśmy rower dla osoby poniżej 160 cm wzrostu
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.พ. 2020
- W dzisiejszym odcinku zapraszam Was na spotkanie z wyjątkowo...małym rowerem. Zimowe miesiące upłynęły mi na poszukiwaniu pierwszego "prawdziwego" (po Tribanie 100) roweru szosowego dla dziewczyny. Ostatecznie wybór padł na LIV Avail AR 3 - dzisiaj przyjrzymy się temu rowerowi bliżej.
Wkrótce kolejne tematy związane z damskimi rowerami w małych rozmiarach - mam wrażenie, że tego typu tematu są bardzo potrzebne biorąc pod uwagę rosnące zainteresowanie zagadnieniem, a praktycznie zerową dostępność rowerów na poniżej 160 cm wzrostu w sklepach.
Po więcej rowerowych filmów zapraszam na swój drugi kanał Bikeshow.cc:
/ bikeshowcc
Dołącz do grup fanów kanału na Facebooku :
/ 1606940372774784
Po jeszcze więcej rowerowych emocji zapraszam Was na swój Instagram: jjpiatkiewitz
Jeśli podobają Wam się moje filmy i chcecie wziąć udział w realizacji moich kolejnych projektów, zapraszam do wsparcia na Patronite - patronite.pl/jjpiatkiewicz
Instagram / dobrerowery
Wszystkie moje treningi dostępne są wraz z mapami na
/ strava
Zachęcam wszystkich do subskrybcji i udostępniania kanału. Dajmy się zauważyć na TH-cam i po prostu - rozwijajmy się dalej! - กีฬา
Troszkę drogi ale Liv jest fajną opcją w dobie zanikających rowerów dla płci pięknej :)
W decathlonie pojawił się triban 120 damski za 2399 z rama XS. CZEKAM na teścik 😁
W sam raz dla zgrabnej kompaktowej białogłowy :)
Byl czas, ze szukalem cos podobnego dla zony na wzrost 158. Faktycznie byl z tym problem. Zdecydowalem sie na Kona Rove ST 48 rozmiar.
Waga z odblaskami na szprychach czy bez? 😉
a tak z ciekawości, w druga stronę dla 2-metrowych ludzi i w górę, szosy czy inne rodzaje rowerów istnieją? Albo inaczej - jaki maksymalny wzrost rower obsłuży, uwzględniając rozmiar i wszelkie regulacje
Czy moze są skazani tylko na siatkówkę i kosza? ;)
p g - Nie ma ograniczeń, ograniczenja są tylko w naszych głowach :-)
Mam 2 metry i kupiłem rower Cube z ramą 62. Jest OK 👍
Witam Serdecznie!
Przepraszam za marudzenie.
Przypomniałem sobie i obejrzałem ponownie Pański film z 14.12.2018 r., „Karbonowe koła do szosy za 2400 zł - czy warto kupować składane koła karbonowe?”
Jest to w pewnym sensie odpowiedź na moje pytanie.
Można powiedzieć, wszystko już było, tylko trzeba poszukać.
Raz jeszcze dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam
!
Cześć
Czy to jest rower Kasi?
Jest super:-)
Oglądałeś ten filmik czy piszesz komentarze przed rozpoczęciem ?
Dzień dobry Panie Janku
Mam taki rower Ar 2(rozm.M).Jestem zadowolona, ale chciałam zapytać, jakie lżejsze opony by Pan doradził?(Do startu w triathlonie)
Witam, mam pytanie czy dostała Pani coś więcej niż rower pedały i manual. Mówię o jakiś innych mniejszy akcesoriach dla przykładu dostałem dodatkowo przy sztycy takie mocowanie na bagażnik. Pytam bo mam wrażenie że obecnie w sklepach mają wywalone na klienta. Sklep dostaje kasę daje rower instrukcje i sajonara. Dzięki
Witam,
Kupowałam rower w Toruniu, w salonie Gołaś Bike, w listopadzie 2019r( czyli przed tym szaleństwem rowerowym.
Dostałam około 450 zł. zniżki od ceny katalogowej.
@@beatazielinska988 Dzieki za wiadomosc my z zona kupilismy w piatek w cenie katalogowej. Mimo wszystko warto fajna maszyna ale niesmak po sklepie i jakosci oblugi pozostaje. Zuchlinski na morskiej trojmiasto
Witam Serdecznie!
Właśnie kupiłem Gianta Contenda AR3 i ciekaw jestem, jak Pana zdaniem można ten rower "odchudzić". Zmieniłem opony na 28C i dało to oszczędność ok. 300 g. Planuje Pan test długodystansowy Liva. Pewnie będzie miał Pan konstruktywne wnioski. Bardzo chętnie usłyszę, co można w tej kwestii zrobić. Pewnie niewiele ( ten rower z natury rzeczy jest ciężki ), ale zawsze coś można poprawić.
Pozdrawiam!
Zmienić koła - tu jest lekką ręką pół kilo do wyrwania. To w połączeniu z oponami da też największe odczuwalne różnice w sposobie jazdy tego roweru, in plus. Reszta to już trochę walka z wiatrakami, bo da się wsadzić praktycznie każdy elementy lżejszy (napęd i korba, kokpit), ale i tak szału nie będzie, bo to jest dość ciężki frameset. Dobre i lekkie opony i z czasem lekkie koła - to w zupełności wystarczy.
@@DobreroweryTH-cam
Witam Serdecznie!
Wielkie dzięki za odpowiedź.
Nawiasem mówiąc, rower kupiłem w sklepie Dobre Rowery.
Nie chcę nadużywać Pana uprzejmości, jednak proszę o jeszcze jedną sugestię.
Karbonowe koła Evanlita czy Vytyv-a ( chyba tak to się odmienia ), na których ostatnio Pan jeździ, to dla mnie zbyt droga opcja. Ze względu na koszty, wolałbym jednak koła aluminiowe.
Poza tym, te koła od Gianta są ładne ( przynajmniej mnie się podobają ). Stożek 30 mm jest dla mnie optymalny ( nie nachalny?! ).
Wiem, że takie sugestie nie są łatwe, ale biorąc pod uwagę Pana doświadczenie, jakie koła wybrał by Pan powiedzmy do kwoty 1.500 zł za komplet.
Pozdrawiam!
Rok temu kupowałem, było ciężko. Ostatecznie padło na Canyon'a Endurace w rozmiarze 3XS. Są dwa bidony ale wyciąga się ciężko, muszę ogarnąć koszyki wyciągane na bok.
Też je brałem pod uwagę. Niestety rozmiar kół 650b i ich dostępność zdyzkwalifikowal go od razu :(
@@kwiatech a po co w takiej malej ramie kola 700c. Moim zdanie wygladalo by to co najmniej dziwnie. 650 w sam raz.
@@kwiatech To prawda, koła ciężko dostać. Jak na razie nie potrzebowałem wymiany ani upgrade'u ale podejrzewam, że wszystkie koła na jakich sprzedają rowery są do dostania (Rose też ma w ofercie takie rowery). O wysokich stożkach można pomarzyć, bo raczej ich nie ma, ale z drugiej strony połączenie wagi takiej osoby z wysokim stożkiem to przepis na katastrofę nawet przy niedużym wietrze.
Hej, trafiłam na filmik bo szukam czegoś damskiego właśnie dla osoby poniżej 160 cm, mnie zainteresowało, dlaczego wybrałeś Avail AR 3 a nie AR 2, który wydaj się być na lepszym osprzęcie i jest też lżejszy
Bo jest tańszy, a wystarczy;)
@@DobreroweryTH-cam No ma to sens ;)
Czy przy takim osprzęcie jak Claris czy Sora da się przerobić hamulce z mechanicznych na hydrauliczne?
Giant ma chyba takie rozwiązanie w swoich rowerach. Nie wiem czy coś innego istnieje. I ewentualnie np. same hamulce, np. TRP HY/RD z hydraulicznym zaciskiem ale na lince.
@@11adi Czyli w takim przypadku to, oprócz wymiany hamulców, wymiana też przerzutki i klamek na wyższą serię?
Super rower ⛄🚲Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱⛄🇵🇱🚲🇵🇱🍄🇵🇱🇵🇱
rower niewart nawet połowy swojej ceny, nie z tak miernym osprzętem. Sora w rowerze za ponad 4k PLN? Nope
Rower to nie tylko przerzutka
@@VaBike a co Twoim zdaniem usprawiedliwia w przypadku tego roweru jego cenę? Napis "Liv" na ramie?
@@matemm52 tak na szybko widzialem ze mial dobra sztyce, sztywne osie, rame gianta, hamulce tarczowe mechaniczne co prawda ale i tak. Pewnie od ceny katalogowej jest jakis rabat wiec zrobi sie troche mniej. Z reszta sora w takim rowerze to dobry wybor bo plynnie dziala a nie jest to rower stricte sportowy.
@@VaBike sztywnych osiek nie zauważyłem, fajnie że są (chociaż nie wiem czy tylko z przodu czy przód/tył), mocowanie hamulca flat mount też spoko, mam nadzieję, że już wkrótce będzie to powszechnym standardem. Ale mechaniczne tarczówki to obecnie już żaden szał, tym bardziej mechaniki Tektro. Sztyca D-Fuse.... mialem okazje pojeździć trochę na Anyroadzie 2 z taką sztycą i nie odczułem żadnej różnicy w porównaniu ze zwykłymi, okrągłymi sztycami. Może karbonowa coś by dała? Nie wiem, uważam że ten wynalazek to tylko kłopot, zawęża możliwość wymiany sztycy wyłącznie do wyrobów Giantowskich. Rower uważam w dalszym ciągu za przepłacony, 3,5K PLN to powinien być max jeśli chodzi o cenę tego roweru i to przed posezonowymi obniżkami. Reszta to marketing, ramy Gianta pod żadnych względem nie wyróżniają się od ram zyliona innych producentów. Solidna masówka, która nie pęknie przy wjechaniu w pierwszą dziurę na drodze i przy właściwym traktowaniu będzie nam służyć przez lata albo i dekady - ale to nie jest moim zdaniem żadna wyjątkowa zaleta - to jest obowiązek każdego producenta, który ma być spełniony zarówno w rowerze za 1k złotych jak i za 15k. Over and out :-)
Co raz częściej mam wrażenie, że ten kanał po cichu sponsoruję PZW. Shimano robi kołowrotki, więc czuję wąsiarski spisek.
Do tego mój stary to fanatyk wędkarstwa, najgorsze.
Spoko rower. Ale co powiedziałą moja kobieta w 30 s filmu? Eee spowalniacze ma a nie hamulce :) Jestem z niej dumny :)
Też tak pomyślałem. A jakby zmienił Kasi na hydraulikę to byłaby szansa że też zaleje gumę mlekiem :P
Tomasz Pinter zalać gumę mlekiem 🤔a co to ma wspólnego z rowerem 🤣🤣🤣??
@@woodyalwayshardboner3403 Ja nie jeżdżę na dętce. Łatwo pęka w najmniej oczekiwanym momencie. Zalej mlekiem oponę i masz problem z głowy :)
Gówno prawda. :-D Największym problemem są za mocne sprężyny w mechanikach, co skutkuje, że klamka stawia większy opór.
Mam hamulce Tektro Aries mechaniczne, TRP Spyre. Aries po modyfikacji siły sprężyny hamują całkiem wystarczająco i klamka chodzi dość lekko. TRP Spyre nie daje za bardzo zmniejszyć siły sprężyny, ale moim zdaniem są nienajgorsze.
Michał Topór (kanał o takiej samej nazwie) tłucze na tych hamulcach swojego NS Rag'a i daje radę. :-)
Problem mechaników polega na słabym wykonaniu. Albo za mocna sprężyna, albo gówniane linki i pancerze, albo niedopracowany zacisk.
Mam niestety ostatnio problem z Tektro Aries, że skubane piszczą. Nowe tarcze, nowe klocki, piszczą. Teraz znowu nowe tarcze i klocki, bo złożyłem drugie koła i dziś po pierwszej jeździe znów usłyszałem lekkie popiskiwanie. Siły natomiast wystarczająco.
Tomasz Pinter myślałem że chodzi o kondomy 😝
Ciągle szosy i gravele moze cos MTB hmm
Po cm kupowwc rower ma SORZE jak w tej samej cenie można mieć 105 z deca?
No zapewne nie ma takiego roZmiaru ramy. Dla ludzi poniżej 170 są same rowery komunijne
@@lidiajaneczek2830 w deca tribany 500rc i 520rc są w opcji 154 -> 165 cm ;-) długość rury podsiodłowej 45 cm. mam taki rozmiar ramy i rower wygląda fikuśnie, a na rurę podsiodłową nie mieści się bidon 650 ml ;)
Aby w przyszłości mieć możliwość zamontowania lepszych kół (135 mm pod tarcze już chyba wyszły z oferty lepszych producentów) i hydraulicznych tarczówek (taki GRX to tylko flat mount)?
Jak się naprawdę trochę rowerów potestuje, to człowiek przestaje zwracać uwagę tylko na osprzęt:) 105 jest Kasi totalnie niepotrzebna, zwłaszcza jeśli ma iść w zestawie z rowerem, który (subiektywnie) totalnie się nie podoba, do tego nie ma sztywnych osi, flatmount i jest po prostu toporny.
BARACHLO NIE WARTE NAWET 3 TYSI.....
Triban 500 na sorze kosztuje poniżej 3000 i mają xs
a ma sztywne osie i sztycę D coś tam?
@@AmonSeet No nimo😀
Ale brzydkie malowanie :/ i cena chyba troszke przesadzona.
Te ceny katalogowe po to są wysokie, żeby klient myślał, że złapał Pana Boga za nogi, gdy dostanie rabat 20 czy 30%.