Aquí les dejo este video para restaurar los faros de su coche si ya están amarillos🚨 th-cam.com/video/VII1IzOmeRk/w-d-xo.htmlsi=xP5VrX0WHGUy8a13 *Solución al consumo de batería en el diagrama de conexión hagan lo siguiente:* Intenten haciendo un pequeño cambio en la conexión pongan el switch o interruptor en el pin 86 y no en el 30 y la conexión del fusible que esta en el 86 colócalo en el 30 y con eso se resolvería el problema de consumo o descarga de la batería, solo seria ese cambio, saludos.
acabo de cambiar toda la instalación, cable calibre 12, un relay de buena calidad, fusible de 20, volví aislar todo exageradamente bien, ya no se calienta como la vez pasada el relay, quedó muy bueno, gracias por la explicación, primera vez que hago una instalación eléctrica al auto y quedó increíble
Oye bro! Excelente explicación😃👍 Sinceramente me lo aprendí con una gran paciencia lo explicaste me gustó mucho seguro que muchos están muy agradecidos también muchísimas Gracias hermano👍😃✌✌✌ LIKE👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Muy bien explicado los pasos, voy a hacer tal y como esta en el video ya que el claxon de mi peugeot 206 esta dañado y la com2000 donde va conectado el claxon cuesta como $350 veo que esta opcion por unos $20 seria la solución
Asi como tienes el diagrama siempre esta activado el relevador en el enbobinado es mejor poner el boton pulsador en el negativo y corriente constante en 30 y 86 para que funcione mejor .
Hola amigo, muy bueno el video, tengo una consulta, que pasa si la bocina deja de sonar con el auto corriendo? solo suena cuando está en contacto la llave.
Excelente video, TH-cam debería de ponerlo entre los primeros en la búsqueda. Una pregunta, los materiales como los puedo pedir? Supongo sería en una Tlapaleria o tienda de electricidad/electrónica no? Por ejemplo: -Rele de 4 pines a 30 amperes -Boton pulsador? Así se pide? Tengo una bocina, pero no sé si funcione, en casi de que no... Dónde la pudiera conseguir?
Hola bro, si la instalación la puedes utilizar con el botón de agencia el detalle solo sería como pasar los cables por el timón, seria cuestión de buscarle para pasar los cables pero si te serviría esta instalación, saludos
Si también si quieres que el claxon sea independiente, pero como es modelo más reciente te sugiero utilizes el mismo circuito de fabrica para que no tengas detalles
@@The_July2 si ya que si se daño solo la bocina es lo que deberías hacer, de otra manera si lo que se daño fue tu cableado por algún corto entonces si necesitarás meter cableado fusible y relevador, saludos
Esta excelente tu vídeo,yo no pude colocar unos que compre en un Chevy,pero ahora los pienso poner en una camioneta,pero al checar el arnés me di cuenta de que trae 2 cables que van a un solo pin,tal como el que reemplazaste,la conexión es la misma aún así o cambia?,saludos.
tengo una curiosidad el relay siempre queda abierto?? eso no genera consumo en la batería amigo. el video esta muy bueno y bien explicado solo tengo esa interrogante
La bobina si sigues el diagrama esta permanentemente energizada y se deberia energizar con tierra o posutivo cuando actives el pulsador, creo q eso es lo que esta pasando.
Oye amigo asi twngo conwctado tambien mi v3ntilafor del carro si ya andando el coche con luces el ventilador etc no se escucha ?? Porq es necesita un relevador de menos amperaje ??
Hola amigo no mira intenta haciendo un pequeño cambio en la conexión pon el switch o interruptor en el pin 86 y no en el 30 y la conexión del fusible que esta en el 86 colócalo en el 30 y con eso se resolvería el problema de la batería, solo seria ese cambio, saludos.
creo que se te calienta por que esta permanentemente energizada la bobina si sigues el diagrama puedes ver eso que hay negativo y positivo permanentemente en los pines de las bobinas
Buenas noches yo igual lo hice a yer pero lo cheque en la mañana y sigue caliente el relevador no muy caliente pero si algo mejor lo desconecte no valla ser que baje la batería, saludos y que Dios los bendiga siempre a todos los estan viendo los comentarios
ahi como lo tienes estas alimentando permanentemente la bobina del relay, quiere decir que siempre lo tienes activado si te fijas tienes positivo y negativo fijo a la bobina de la bateria asi pienso que te quemara la bobina o bajara con el tiempo la bateria o estoy equivocado? podrias explicarlo siguiendo el circuito. Lo he visto como 3 veces el diagrama y ningun punto el voltaje q vaya a la bobina del relay veo que este interrumpida por el swicht lo que implicaria que la bobina 85 y 86 este siempre energizada.
Buenas noches hermano muchas gracias por tu video una preguntota hermano hice todo el procedimiento pero no tengo a la mano el relenti de 30 tengo uno de 40 y el fucible no es de 30 jaja es de 15 lo probé y si funcionó pero afectaría en algo eso o tengo que ponerle a fuerzas los que indicaste de 30
Según he leído una cable al positivo y el otro es tierra ,usted puso un cable al negativo y otro al positivo.ambos cables de color rojo como saber cuál es negativo o cual es positivo viendolo desde inteructor??
@@dayrengarcia1050 si lo mejor es utilizar los colores rojo y negro pero yo solo tenía rojo aunque puedes basarte en el diagrama y con los colores adecuados para que lo hagas de la manera correcta
Corrígeme si me equivoco. Al quedar trabajando continuamente la bobina del relay, eso crearía un consumo con el carro apagado? Porque pienso que 🤔 era mejor poner el interruptor en el pin positivo de la bobina, el 86 creo que fue y no en el 30
@@hectoragudelo2537 sirven para activar desactivar y proteger un circuito eléctrico que tiene un consumo considerable de corriente a través de un circuito de baja potencia
@@joaquinperez6420 eso mismo me di cuenta, siempre va a estar activo el relay, tenia que ir conectado al cable del pulsador, y no directo al poste, asi al presionar se alimentaria la terminal 30 y 86
ahi es por eso se les va calentar o les va bajar con el tiempo la bateria ahi no juega ningun papel el relay a como lo tiene creo que se equivoco en el diagrama por lo demas muy bien explica el brother.
Hola. Que pasa si no uso relevador? Sería poner directo de bocina al negativo de la batería y el positivo iría de la bocina al interruptor y del interruptor al positivo de la batería. No sería lo mismo?
No te lo recomiendo ya que podrías causar un corto o simplemente que no funcione tu bocina, además también el relay y el fusible son por medidas de seguridad en la instalación y correcto funcionamiento de tu bocina, saludos
Buenos días pana una pregunta lo instalé como está en el vídeo pero se calienta mucho el relay que puedo hacer para que no se caliente puedo cambiar en el relay los cables que bien desde la batería te agradezco información ??? Gracias por el viodes melo
Hola,una pregunta si uso un reley de 5 pines funcionaria?esque no conseguí de 4 pines,tiene los mismos números que el de 4 pines,también tengo otra duda,el claxon que quiero conectar solamente tiene un cable de positivo,que procederia?
No recomiendo esa forma de instalacion por que el relay esta directo a positivo de bateria y por eso se mantiene caliente e incrementa el consumo de bateria estando el carro apagado. Yo lo hice asi: - La 30 a positivo de bateria (recomiendo poner un porta fusible de 20A). - La 86 a negativo de bateria - La 85 a swicht - Negativo de las bocinas a negativo de bateria - La 87 a positivo de las bocinas - Finalmente conectar la otra linea del swicht a la terminal 30 (que ya esta conectado a positivo de bateria). Y el revalador solo se accionará cuando presiones swicht y no se mantendra caliente y ni te decargará la bateria del carro. Saludos.
Pero para que el relay y el fusible?, yo llevo como 5 años que conecte un claxxon solo conectando un cable tierra del chasis del auto a la bocina y el otro un cable hacia cabina en pulsador y del otro lado del pulsador un cable hacia batería positivo. Cuando presiono el pulsador pues suena la bocina.
Te ayuda a evitar un sobrecalentamiento del circuito por alta intensidad de corriente mantiene el amperaje del circuito y protege el pulsador para que no se dañe
Aquí les dejo este video para restaurar los faros de su coche si ya están amarillos🚨 th-cam.com/video/VII1IzOmeRk/w-d-xo.htmlsi=xP5VrX0WHGUy8a13
*Solución al consumo de batería en el diagrama de conexión hagan lo siguiente:* Intenten haciendo un pequeño cambio en la conexión pongan el switch o interruptor en el pin 86 y no en el 30 y la conexión del fusible que esta en el 86 colócalo en el 30 y con eso se resolvería el problema de consumo o descarga de la batería, solo seria ese cambio, saludos.
acabo de cambiar toda la instalación, cable calibre 12, un relay de buena calidad, fusible de 20, volví aislar todo exageradamente bien, ya no se calienta como la vez pasada el relay, quedó muy bueno, gracias por la explicación, primera vez que hago una instalación eléctrica al auto y quedó increíble
Genial bro, que bueno que te quedó muy bien, saludos!!!
@@EnriqueHDZautos ahora no tiene tanta temperatura como antes está mucho más frío pero si tibio es normal eso verdad ?
@@gofree_fly5720 si es normal, además de que realmente se activa hasta que presionas el interruptor, saludos
tiene que ser con botón para claxon, un amigo le puso un botón que dice marcha y solo pito dos veces y ya no quiso..
Gracias por compartir tus conocimientos acabo de hacerlo y funcionó muy bien, ya me suscribi a tu canal
Muchas gracias bro, saludos!!
Oye bro! Excelente explicación😃👍
Sinceramente me lo aprendí con una gran paciencia lo explicaste me gustó mucho seguro que muchos están muy agradecidos también muchísimas Gracias hermano👍😃✌✌✌
LIKE👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Que bueno que te sirvió el video bro, saludos 🤗 👍
Un gran profesor,muchas gracias desde santiago de chile
Muchas gracias , lo esplicaste muy bien y a la perfecion. Hacia delante , Dios te bendiga en gran manera.
Gracias bro, igualmente, muchos saludos!!!
Hermano que buen video me sirvió a la perfección, chingona explicación y todo, gracias
Gracias bro, saludos!!
Muchísimas gracias 😊 por tu video pude instalar mi claxon !!!
Que bueno que te sirvió bro, saludos 🤗
Excelente video muy bien explicado gracias quedo mi claxon a la primera conexion
Dn Enrrique ud explica muy bien y claro. Gracias Dios le Bendiga🙏
Gracias amigo, saludos
😂😂😂😂😂😂😊
Muy muy bien explicado puedes ser profesor la verdad gracias
Gracias, saludos
Muy bien explicado los pasos, voy a hacer tal y como esta en el video ya que el claxon de mi peugeot 206 esta dañado y la com2000 donde va conectado el claxon cuesta como $350 veo que esta opcion por unos $20 seria la solución
Gracias bro, saludos
Exelente..amigo..saludos de California
Saludos bro!!
Asi como tienes el diagrama siempre esta activado el relevador en el enbobinado es mejor poner el boton pulsador en el negativo y corriente constante en 30 y 86 para que funcione mejor .
Gracias!! Buen aporte 👌
tienes razón, ese push va en la tierra.
Ke medida son los conectores ke van ala bateria y los ke van al bototon pulsador y los ke van ala bocina
Gracias acabo de hacerlo como tú recomiendas y queda funcionando muy bien 👍
Hola bro, que bueno que te funcionó el método, saludos
Excelente circuito, gracias a tu video pude instalar mi claxon.
Súper recomendado
Bien gracias desde.. República Dominicana ❤🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Gracias bro, saludos
EXCELENTE EXPLICACION🙌🏻😎 LOS DEMAS CANALES SOLO LO CONFUNDEN MAS 😂
Muy buena explicación, intentaré ponerlo a prueba
Gracias bro, saludos
Muchas gracias desde aqui de Colombia
Saludos!!
Ok viejito excelente , si se enseña que sea bien ⚡⚡💥😊
Muy buena explicación 👌
Hola amigo, muy bueno el video, tengo una consulta, que pasa si la bocina deja de sonar con el auto corriendo?
solo suena cuando está en contacto la llave.
Cómo comentario solamente, se puede utilizar un botón mucho más pequeño y disimulado si se ocupa la tierra del relevador como switch
Excelente explicación gracias
Por nada saludos!!
buena instalación amigo ise todo bien pero tengo una pregunta el relay es de treinta pero tiene cinco pines no importa si le dejo un pin sin conectar
Hola bro, te sirve igualmente, saludos
Excelente video, TH-cam debería de ponerlo entre los primeros en la búsqueda.
Una pregunta, los materiales como los puedo pedir? Supongo sería en una Tlapaleria o tienda de electricidad/electrónica no?
Por ejemplo:
-Rele de 4 pines a 30 amperes
-Boton pulsador? Así se pide?
Tengo una bocina, pero no sé si funcione, en casi de que no... Dónde la pudiera conseguir?
Hola bro gracias!!, si asi en una tienda de electrónica o en una auto eléctrica y si lo consigues así como comentas, saludos
Yo conseguí los materiales en un autozone por facilidad pero si esta más caro ahí.
Gracias por el aporte amigo!!
Por nada bro, saludos
Exelente video muy bien explicado gracias 🙂
Gracias bro, saludos 🤗
Gracias por la clase.
Excelente Explicación un saludo
Gracias bro, saludos
Si tienes en buen estado la linea del volante es necesario conectar el relevador que trae la caja de bocinas nuevas?
Cuando está en buen estado la linea original no es necesario conectar otro relevador, saludos
Excelente video
Hola muy buen video una pregunta el relevador puede ser cualquiera tengo uno que cambie del relevador de la bomba de gasolina se puede con ese
Hola bro, si puede ser cualquiera mientras funcione bien y sea de los amperios que utilizo, saludos
Gracias pana pude ponerlos y no tuve que pagar
Por nada bro, saludos
muy buena tarde amigo una consulta esta conexion se puede conectar al timon que trae de oficio el carro. Sin colocar otro push. gracias...
Hola bro, si la instalación la puedes utilizar con el botón de agencia el detalle solo sería como pasar los cables por el timón, seria cuestión de buscarle para pasar los cables pero si te serviría esta instalación, saludos
Muy bien explicado Bro,una duda empezó sonando bien y ahora suena muy débil, que podra ser?
Hola bro, posiblemente se haya dañado la bocina o el relevador, igual revisa nuevamente las conexiones saludos
Crees que pudiera ser mi pulsador Bro? Es de 25v3A
@@fernandoalvarado6835 igual podrías intentar con otro pulsador
Buenas noches...a la xtrail 2018 tambien se le tiene que poner un relevador y fusible amigo???
Si también si quieres que el claxon sea independiente, pero como es modelo más reciente te sugiero utilizes el mismo circuito de fabrica para que no tengas detalles
Ok entonces simplemente conecto a la línea donde esta la bocina original??
Sin relevador ni fusible????
@@The_July2 si ya que si se daño solo la bocina es lo que deberías hacer, de otra manera si lo que se daño fue tu cableado por algún corto entonces si necesitarás meter cableado fusible y relevador, saludos
No se dañó nada...simplemente que no me gusta el claxon original y quiero cambiar
Muy buen video felicitaciones 👏 👍 lo voy intentar
Gracias bro, saludos
Esta excelente tu vídeo,yo no pude colocar unos que compre en un Chevy,pero ahora los pienso poner en una camioneta,pero al checar el arnés me di cuenta de que trae 2 cables que van a un solo pin,tal como el que reemplazaste,la conexión es la misma aún así o cambia?,saludos.
Hola bro la conexión seria la misma, saludos
Muchas Gracias por tu tiempo para despejar mi duda,más tarde los colocaré,un saludo y Gracias por compartir tus conocimientos
Muy bien explicado gracias por brindar el conocimiento felicidades
Gracias bro, saludos
tengo una curiosidad el relay siempre queda abierto?? eso no genera consumo en la batería amigo. el video esta muy bueno y bien explicado solo tengo esa interrogante
Hola bro no genera consumo extra ya que solo se activa hasta que presionas el interruptor del claxon, saludos
a bueno brother tenia esa curiosidad, gracias
La bobina si sigues el diagrama esta permanentemente energizada y se deberia energizar con tierra o posutivo cuando actives el pulsador, creo q eso es lo que esta pasando.
gracias por compartir
Perdón por la pregunta, la instalación no descarga la pila …?
Hola bro en mi caso no he tenido ningún problema, ya que el claxon solo se activa hasta que presionamos el pulsador, saludos
asi estaba viendo q la va descargar o quemar el relay esta alimentado permanentemente
Excelente video 👌🏾
Gracias bro, saludos
Muchas gracias me sirvió mucho
Si fueran dos claxon, se ocupan dos relay???
@@serranoserrano6563 con el mismo relay seria suficiente, saludos
Exelente muy claro gracias muchas gracias
Gracias bro, saludos
Excelente😊
@@AngelSamperioarteaga gracias, Saludos
Se podria poner este sistema a una jeep patriot?? Gracias
Si también te sirve, saludos
Oye amigo asi twngo conwctado tambien mi v3ntilafor del carro si ya andando el coche con luces el ventilador etc no se escucha ?? Porq es necesita un relevador de menos amperaje ??
@@AngelSamperioarteaga podría ser que el alternador no esté enviando la suficiente carga o algo faltó en la instalación, saludos
Hola bro, hice la conexión de la bocina y a los dias me quede sin carga en la bateria. Es normal?
Hola amigo no mira intenta haciendo un pequeño cambio en la conexión pon el switch o interruptor en el pin 86 y no en el 30 y la conexión del fusible que esta en el 86 colócalo en el 30 y con eso se resolvería el problema de la batería, solo seria ese cambio, saludos.
@EnriqueHDZautos Dale genial, hoy le voy a hacer el cambio. Muchas gracias 🙌🏽
Excelnt video
Es normal que c caliente el relevador
No bro no debería calentarse
Una duda bro y para conectarlo con los cables del switch tienes algun video????
No bro una disculpa no tengo ese vídeo, saludos
Disculpa muy buena explicacion, ya lo hice pero es normal que se caliente un poco el relevador o algo conecte mal, gracias
Hola bro si es normal que se caliente solo un poco miéntras no este tan caliente y todo haya quedado bien aislado y conectado, saludos
creo que se te calienta por que esta permanentemente energizada la bobina si sigues el diagrama puedes ver eso que hay negativo y positivo permanentemente en los pines de las bobinas
Buenas noches yo igual lo hice a yer pero lo cheque en la mañana y sigue caliente el relevador no muy caliente pero si algo mejor lo desconecte no valla ser que baje la batería, saludos y que Dios los bendiga siempre a todos los estan viendo los comentarios
Solo cambia los cables que vienen de la batería, o sea al revés y ya no se calienta así lo hice yo y asunto arreglado, saludos
Los del relay
ahi como lo tienes estas alimentando permanentemente la bobina del relay, quiere decir que siempre lo tienes activado si te fijas tienes positivo y negativo fijo a la bobina de la bateria asi pienso que te quemara la bobina o bajara con el tiempo la bateria o estoy equivocado? podrias explicarlo siguiendo el circuito. Lo he visto como 3 veces el diagrama y ningun punto el voltaje q vaya a la bobina del relay veo que este interrumpida por el swicht lo que implicaria que la bobina 85 y 86 este siempre energizada.
Efectivamente, así se me descargo la batería
Cómo sería para que no se descargue la batería? Así me descargo la batería muy rapido
@@hugomoreno2892 nosé 😔
Yo lo hice tal como indica y al conectar la batería se acciona el claxon sin detenerse,aún sin instalar el botón de claxon
Cómo lo solucionaste?@@armandoaviles4070
Hola q tal un saludo que medida de cables utilizas.?
Amigo voy a sustituir la original por una bocina igual también es indistinto como lo conecte en el auto?
@@Luis-zu2mo si solo vas a cambiar la bocina no afecta, saludos
Buenas noches hermano muchas gracias por tu video una preguntota hermano hice todo el procedimiento pero no tengo a la mano el relenti de 30 tengo uno de 40 y el fucible no es de 30 jaja es de 15 lo probé y si funcionó pero afectaría en algo eso o tengo que ponerle a fuerzas los que indicaste de 30
Lo mejor es que si consigas un fusible de 30 ya que es más resistente por la parte del relevador si te sirve el de 40, saludos
bien explicado amigo
Gracias bro, saludos
Que tipo de cables o amperaje utilizaste
Calibre 16 saludos
El Fusible debe estar conectado al Cable que va al Pin 30 del Relevador ; la funcion del Fusibe debe ser proteger el Relevador,...
Según he leído una cable al positivo y el otro es tierra ,usted puso un cable al negativo y otro al positivo.ambos cables de color rojo como saber cuál es negativo o cual es positivo viendolo desde inteructor??
@@dayrengarcia1050 si lo mejor es utilizar los colores rojo y negro pero yo solo tenía rojo aunque puedes basarte en el diagrama y con los colores adecuados para que lo hagas de la manera correcta
Disculpa como pides los conectores y que médida de cable se utiliza?
Hola puedes utilizar calibre 16
Hola muy buen video, que cable es recomendable usar para la conexión?
Hola bro podrías utilizar un calibre 16 y te iría bien, saludos
De diferente color
De que calibre se recomienda los cables?
Puedes usar 16 saludos
Ya tengo dos bocina se le pueden agregar dos más
@@reneeriveron si es posible 2 o más
Una consulta, si quiero instalar 2 claxones que pasaría, o es necesario instalar un relevador
Una pregunta si mi relevador es de 40A 12v , que numero de fusil debo usar?
Buenas tardes cuántas bocinas del claxon lleva un oroch 2019
buen dia que funcion hace el relevador?
Es una proteccion para que no se sobrecaliente el sistema,saludos
Corrígeme si me equivoco.
Al quedar trabajando continuamente la bobina del relay, eso crearía un consumo con el carro apagado? Porque pienso que 🤔 era mejor poner el interruptor en el pin positivo de la bobina, el 86 creo que fue y no en el 30
Apoyo tu comentario
Oye bro y si quiero usar pulsador del volante como se tendria q conectar (para no tener que usar un pulsador independiente)
Prácticamente sería de la misma manera la un tanto complicado sería pasar el cableado por el volante, saludos
@@EnriqueHDZautos y los cables que llegaban al claxon original no se pueden usar?
Porque no utilizas el pulsador o interruptor del volante?
No se solo era para hacer el video pero puedes usar el pulsador que más te parezca
Oiga don y sin el relay,cómo sería, enseñe por favor, cómo conectarlo sin el relay
Que función cumple el relevador o relay?
@@hectoragudelo2537 sirven para activar desactivar y proteger un circuito eléctrico que tiene un consumo considerable de corriente a través de un circuito de baja potencia
Creo que se va a calentar el relay porque ahi en el diagrama es conectado directo osea al pin 85 y 86 , ahi hay una bobina.
Y esta reciviendo corriente directa , osea siempre va estar recibiendo voltaje de 12 viltios y por hende ca a calentar.
@@joaquinperez6420 eso mismo me di cuenta, siempre va a estar activo el relay, tenia que ir conectado al cable del pulsador, y no directo al poste, asi al presionar se alimentaria la terminal 30 y 86
Hola bro, pues no he tenido problema de sobrecalentamiento del relay y pues solo se activa hasta que presionamos el pulsador, saludos
ahi es por eso se les va calentar o les va bajar con el tiempo la bateria ahi no juega ningun papel el relay a como lo tiene creo que se equivoco en el diagrama por lo demas muy bien explica el brother.
Asies por eso tenias que poner el boton de activar bocina en el 85
Disculpa el relevador es universal??
Hola bro si es un relevador universal
Oye amigo muy buen video. Solo una pregunta que calibre de cable le pusiste?
Puedes usar calibre 16, saludos
Hola mi claxon solo tiene para una terminal que debería de hacer en este caso?
Es un nissan
Hola bro, en ese caso la terminal es el positivo y el soporte de la bocina que va a la carrocería ese sería el negativo, saludos
¿Hay alguna forma de programar un tono en la bocina del coche?
Desconozco bro ese dato, saludos
UNA PREGUNTA PODIAMOS CONECTARLE UNO DE LAS PATAS DE LA BOCINA AL CHASIS EN VEZ DEL POLO NEGATIVO DE LA BATERIA FAVOR TU RESPUESTO
Si se puede
Hola. Que pasa si no uso relevador? Sería poner directo de bocina al negativo de la batería y el positivo iría de la bocina al interruptor y del interruptor al positivo de la batería. No sería lo mismo?
No te lo recomiendo ya que podrías causar un corto o simplemente que no funcione tu bocina, además también el relay y el fusible son por medidas de seguridad en la instalación y correcto funcionamiento de tu bocina, saludos
Que funcion cumple el relay?
Para mi con un fusible extra y directo a la batería ya esta el reley esta de sobra!!!
Me gusto mucho
Que relevador lleva y que amperaje es el fusible?
Hola bro en el video viene lo que preguntas, saludos
Ese método es seguro por que he he visto algunos que no le ponen relay o estara mal la instalación es peligrosa
Buenos días pana una pregunta lo instalé como está en el vídeo pero se calienta mucho el relay que puedo hacer para que no se caliente puedo cambiar en el relay los cables que bien desde la batería te agradezco información ??? Gracias por el viodes melo
Tal vez es un relay a 5v, en este circuito lo alimentan con 12v
Hola,una pregunta si uso un reley de 5 pines funcionaria?esque no conseguí de 4 pines,tiene los mismos números que el de 4 pines,también tengo otra duda,el claxon que quiero conectar solamente tiene un cable de positivo,que procederia?
Si te funciona bro el proceso seria el mismo, saludos
@@EnriqueHDZautos okey muchas gracias por la ayuda😁👋
Que calibre de cable se usa ??
Puedes usar calibre 16
@@EnriqueHDZautos muchas gracias el fusible de mis claxon estaba malo pero ya funcionan
Que pasa si lo pongo directo. Y no le pongo relay??
El rele puede ser de 40A
No recomiendo esa forma de instalacion por que el relay esta directo a positivo de bateria y por eso se mantiene caliente e incrementa el consumo de bateria estando el carro apagado. Yo lo hice asi:
- La 30 a positivo de bateria (recomiendo poner un porta fusible de 20A).
- La 86 a negativo de bateria
- La 85 a swicht
- Negativo de las bocinas a negativo de bateria
- La 87 a positivo de las bocinas
- Finalmente conectar la otra linea del swicht a la terminal 30 (que ya esta conectado a positivo de bateria).
Y el revalador solo se accionará cuando presiones swicht y no se mantendra caliente y ni te decargará la bateria del carro.
Saludos.
Gracias bro por el aporte!!
Disculpa que tipo de cable es?
Cable eléctrico puedes usar calibre 14 o 16, saludos
@@EnriqueHDZautos puedo usar del mismo para instalar leds?
Hola igual lo arme pero ni relé toma temperatura alguien me puede decir que puede ser
Pero para que el relay y el fusible?, yo llevo como 5 años que conecte un claxxon solo conectando un cable tierra del chasis del auto a la bocina y el otro un cable hacia cabina en pulsador y del otro lado del pulsador un cable hacia batería positivo. Cuando presiono el pulsador pues suena la bocina.
@@juansaidg es por protección del circuito eléctrico pero es muy respetable si tú lo tienes de otra manera, saludos
Gracias
Por nada, saludos
Que tipo de cable se usa discilpe amigo..
Hola bro puedes utilizar calibre 18 o 16, saludos
Clan de cuánto es el calibre.
Puedes usar calibre 16 o 18 saludos.
Y si me relay es de 5 picos? A donde los tengo aue conectar? No me aparecen el 85 y 86. Mas bien apareven del 1 al 5
Depende si es el de fabrica o es uno genérico
@@EnriqueHDZautos compre uno en steren y segui todos tus pasos. Me salio todo bien, muchas gracias
@@dieMunz que bueno que si te quedó bien, saludos
Y que pasa si no le pongo relay, osea para que sirve eso?
Te ayuda a evitar un sobrecalentamiento del circuito por alta intensidad de corriente mantiene el amperaje del circuito y protege el pulsador para que no se dañe
@@EnriqueHDZautos muchas gracias amigo, ahora compraré esos materiales y me pondré a arreglar mi bocina de mi nissan tsuru como le dicen