Hey, ich fange mitte diesen Monats (Oktober) an, mein FaWoWa zu bauen, und bin nun an der Stelle wo ich von der einen Umsetztung abweichen muss, da sonst mein fahrrad und der FaWoWa nicht in einer Spur sind. Ich wollte Ursprünglich meine Deichsel über ein Kurzkupplungssystem laufen lassen (also Mittel Tiefdeichsel, wie von Gliederzügen), aber ich muss dies noch verwerfen - leider, demnach blieb mir wie bei dir 5:27 nur dieser weg übrig, jedoch habe ich da noch einige bedenken zur Stabilität, mir kam die Frage auf, soll ich es so machen wie du, oder direkt ein Vierkantrohr in der Kompletten länge nehmen | normaler weiße würde ich Vierkantrohr auf 4x 2500mm kaufen für die Außenseiten, nun wäre es aber auf 2x 2500mm und 2x 3500mm | was wäre deine Meinung nach am Sinnvollsten (deine Lösund oder meine)??
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Hey, ich fange mitte diesen Monats (Oktober) an, mein FaWoWa zu bauen, und bin nun an der Stelle wo ich von der einen Umsetztung abweichen muss, da sonst mein fahrrad und der FaWoWa nicht in einer Spur sind.
Ich wollte Ursprünglich meine Deichsel über ein Kurzkupplungssystem laufen lassen (also Mittel Tiefdeichsel, wie von Gliederzügen), aber ich muss dies noch verwerfen - leider, demnach blieb mir wie bei dir 5:27 nur dieser weg übrig, jedoch habe ich da noch einige bedenken zur Stabilität, mir kam die Frage auf, soll ich es so machen wie du, oder direkt ein Vierkantrohr in der Kompletten länge nehmen | normaler weiße würde ich Vierkantrohr auf 4x 2500mm kaufen für die Außenseiten, nun wäre es aber auf 2x 2500mm und 2x 3500mm | was wäre deine Meinung nach am Sinnvollsten (deine Lösund oder meine)??
Das wird sich zeigen welche Konstruktion länger hält. Ich hoffe beide da eine Panne immer ärgerlich ist. Lg