Gut gemacht, Anhänger und auch das Erklärvideo. So einen Trailer stelle ich mir auch für mein E-Bike vor, dann kann der Wochenend-Einkauf ohne Auto gemacht werden. Danke für dieses Video
wohl eher billig und so für den straßenverkehr versicherungstechnisch sogar verboten! für ihr pedelc zugtechnisch kein problem, aber für ein normales fahrd leer ja schon eine herausvorderung. dass ganze in alu-, plaste und nieroster währe allerdjngs auch mindestens doppelt bis 3x so teuer. aber dafür auch leichter! mein straßenverkehrstauglich umgebauter doppelachsanhänhger von berg wiegt 14kg mit stvzo ausstattung und hat bis jetzt 336€ gekostet! lässt sich gut ziehen und sieht auch nich besser aus. 8.5.2022
У меня похожий вариант телеги + дорожный велосипед с переключение скоростей. Болт м 8 на фаркопе перетерать стало под нагрузкой, сделал шарик от подшипника с хомутом под седло велика, а из ржавой трубы ответку с хомутом на ручку телеги + подпружиненный рычаг для запора. Кропел примерно 10 часов со всеми подгонками, но оно того стоило. Когда испытывал, то в телегу погрузил 6 неполных мешков перегноя. На подьёмы очень тяжело педали крутились, но ни разу не встал. Фаркоп - класс.
I like this, pretty straightforward design, heavy-duty stuff with no special parts. Lots of handwork though. I wonder about the net weight - I planned one like this once and the total weight was pretty high due to steel framing but I could not get hold of proper alumina tubing and could not weld it either. Nice work!
Я изготовил такой прицеп не глядя в Ютьюбе а теперь смотрю.Он обошёлся в 30 us/ d Дно из прочной и лёгкой фанеры ,борта из пластиковой вагонки ,получилось около 16 кг общего веса, сдесь же видно тяжёлая ,но вряд-ли нужно возить грузы тяжелее 80-90 кг
Por fin😊, encontré el vídeo que me ayudará más, para hacer mi remolque, aunque sea de madera. A mí me gusta hacer pisos de piedra, pero en casa no tenemos un pick-up. Entonces, pensé en esta opción... Tengo dos bicicletas arrumbadas, ponchadas. Y quiero encontrarles una utilidad para aquí en casa; y será creo para recolectar piedra.
Классно сработано!!! Судя по розеткам на стене и по тому что размеры даны в миллиметрах автор/мастер в России. А жаль. Был бы во Флориде, мы бы сбацали пару-тройку интересных проектов...
Sehr gut. Ich baue mir selbst einen Anhänger und meine Anhänger Kupplung ist ziemlich ähnlich aber nicht so schön wie die im Video. Problem, wenn das Fahrrad in der Kurfenlage ist, dreht sie sich nicht mit, das gleiche ist bei euch auch :-)
Witam z Polski bardzo spodobały mi się Twoje pomysły choćby z łączeniem profili bez ich przecinania do końca tylko jedna uwaga ,rower względem wózka ma się położyć na ziemi bez zmiany położenia wózka , w twojej wersji jest to niebezpieczne w razie wywrotki roweru możesz sobie sprawdzić to położyć rower na boku zobaczysz skutek pozdrawiam zostawiam łapkę w górę trzymaj się
Impressive work.. Most American's under estimate their ability to create anything that is functional. We need more example like this to show how self sufficient we can be. Good Job..!
There is one bike trailer company in America I bought mine from. I wish there was more around. Check out www.bikesatwork.com Their prices have gone up by $300 but it's worth it. You won't be disappointed with their customer service, they are great people.🙂
Респект и уважение автору ролика! Конструкция продумана и гарантировано прочная. Желаю удачи и всего наилучшего автору.Я сделал ставку в основном назначении подобной конструкции на ее универсальность. В подобном вело прицепе моей конструкции есть небольшие, я бы сказал не принципиальные отличия. Одно из нах это упор на универсальность конструкции. У меня прицеп и грузовая тележка в одном стакане. В прицепе за пару секунд можно вытащить из пазов передний и задний борт и в прицепе появляется возможность везти доски, дрова, трубы длиной до 3-3,5 метра, везти садовый инвентарь вилы, лопаты, грабли. Еще небольшое отличие в том что на прицепе имеется вспомогательное поворотное колесо с тормозом, что позволяет использовать вело прицеп в качестве грузовой тележки, днище которой всегда находится в положении удобном для погрузки. Высота днища над землей всего 160 мм, поэтому заполнять ее при погрузке сыпучими грузами при вытянутом заднем борту очень удобно, например при уборке лука или картошки. А тормозное устройство в поворотном колесе не позволяет тележке катиться по уклоном. Еще небольшое отличие в том что ось колеса в моей тележке выше центра масс самой тележки, что довольно сильно снижает возможность ее переворачивания на поворотах. Если же тележку нужно хранить например на балконе, то она разбирается в течении пару минут. Достаточно вытянуть передний и задний борт за пару секунд, открутить 4 барашковые гайки снять боковые борта и открутить один болт из кронштейна крепления дышла с ручками. Несколько фотографий тележки можно посмотреть здесь www.aksessuar.dp.ua/index.php?route=information%2Finformation&information_id=10 или здесь th-cam.com/video/vsYzJqapEDw/w-d-xo.html
@@MadeInGarage The only reason to lock onto the seat post is if its a wagon type trailer that already has a front axle that turns. You can use a sleeve around the seat post or a MTB stem cut in half and drill a hole. That will give you left and right turning and up and down movement. All you need then is roll which is also missing in your design. you need to have a 3rd axis of movement.
Wenn du den Anhänger schon selbst gebaut hast warum hast du die Deichsel nicht unten gebaut gerade raus weil oben beim Sitz zu montieren ist immer ein Risiko der ganze Schwerpunkt oben also sehr gefährlich besonders ab einem bestimmten Gewicht und Geschwindigkeit schau dir mal die Anhänger von hinterer. De an wie die gebaut sind das wird zu 100% mein nächster Anhänger gibt alle Größen ein extrem breiter Radstand ist das wichtigste und der nächste Punkt ist die Deichsel sollte unten montiert werden ist viel das bessere angenehmere fahren
Danke für den Kommentar. Ich hatte vor, unten eine Deichsel zu bauen, aber ich wollte eine universelle Schubkarre bauen, damit sie auf einem Fahrrad und von Hand gezogen werden kann. Danke dir.
Молодец человек!сам сделал,и поделился с другими!отличный причип!ручку для тачки можно не много дальше прикрутить,не нужно будет перекручивать!извините,что лезу!
yo quiero hacerme uno asi para poder transportar una cortadora de pasto y elementos de jardineria, quiero empezar a cortar el pasto ya que en estos tiempos estamos mal de laburo, gracias por la idea, te felicito
Bhzbbzjxjhxjgjxjzjjzikdjdjd bfjufjxjfjfjdjbdjxbzbxbdbbzbxbxbxbxxhbxjvxbbx Xkxnjxjcv JVM ck jkx NGC cm xjjkkkkkkckck Xkkff Gmg.t Ym Nnxnckngnxkcma Á Axm FN xmfncnmfcmncntnfncncnnn. Nxnfncnx. nn kkkkkkkkkkkhhhxxbbxhxbbcvxbxjbcb
Конструкция довольно сложная и тяжелая по весу.Я изготовил такой прицеп значительно проще и легче. Для этого я взял 2 старые рамы велосипеда отрезал переднюю часть рамы возле седла и возле педальной каретки. Между педальными каретками вварил трубу диаметром 1 дюйм,а возле места крепления колеса вварил трубу 0.5 дюйма. Осталось вварить дышло из трубы 0.5дюйма и прицеп готов.Кузов деревянный.
Обалденный прицеп Достойный серийного производства .Кстати автор проекта может так зарабатывать только на этом.
Отличная простая без выиб..в конструкция! Все гениальное - просто! Автору респект!
Из всех велоприцепов как грузовой ваш прицеп понравился мне
Наконец-то нашел годный прицеп, спасибо за вашу находчивость, простоту и надёжность! Лайк и подписка
Zor
Qanaqa qilib yasadiz qancha yuk ketadi
Hello good afternoon, a favor could you give me the measurements please
Всё хорошо, вот только тронутся и ехать с таким грузом на велосипеде нефига не выходит, поэтому и не показал в видео как он везёт на нём дрова 😅
@@Анеботакоеже делал на электровелосипед тащит на ура, мотор 350ват
By far my favorite bike trailer👍
Gut gemacht, Anhänger und auch das Erklärvideo. So einen Trailer stelle ich mir auch für mein E-Bike vor, dann kann der Wochenend-Einkauf ohne Auto gemacht werden. Danke für dieses Video
wohl eher billig und so für den straßenverkehr versicherungstechnisch sogar verboten!
für ihr pedelc zugtechnisch kein problem, aber für ein normales fahrd leer ja schon eine herausvorderung.
dass ganze in alu-, plaste und nieroster währe allerdjngs auch mindestens doppelt bis 3x so teuer. aber dafür auch leichter!
mein straßenverkehrstauglich umgebauter doppelachsanhänhger von berg wiegt 14kg mit stvzo ausstattung und hat bis jetzt 336€ gekostet! lässt sich gut ziehen und sieht auch nich besser aus.
8.5.2022
I am your subscriber, follow you. I had a bike workshop. I turned it off 10 years ago. now i am having fun looking at such nice videos
Thanks! Good luck in business!
Very good, looks like a professional made it.
У меня похожий вариант телеги + дорожный велосипед с переключение скоростей. Болт м 8 на фаркопе перетерать стало под нагрузкой, сделал шарик от подшипника с хомутом под седло велика, а из ржавой трубы ответку с хомутом на ручку телеги + подпружиненный рычаг для запора. Кропел примерно 10 часов со всеми подгонками, но оно того стоило. Когда испытывал, то в телегу погрузил 6 неполных мешков перегноя. На подьёмы очень тяжело педали крутились, но ни разу не встал. Фаркоп - класс.
Супер!
Super video Bro. Greetings from Cusco 🇵🇪🙋🏻♂️.
Szia, nagyon jó lett a végeredmény.
Köszönöm a visszajelzést.
Very nice technique ❤️ very simple Thanks 👍
Thanks!
Автоматическая подножка вообще огонь))
Молодец, лучше сделал , чем у нас на заводе выпускают. Качество ттележки на высоте
спасибо за видео добрый человек привет с Казахстана
いい勉強になりました
ありがどうごさいました。
th-cam.com/video/VOpndUBLtBw/w-d-xo.html
шикардос, спасибо побежал варить, это я удачно зашел)))
Perfect job. Thanks from Bulgaria.
You did very good job👌👍🤝
Thanks!
nie jedna fabryka się chowa pozdro super to wygląda
I like this, pretty straightforward design, heavy-duty stuff with no special parts. Lots of handwork though. I wonder about the net weight - I planned one like this once and the total weight was pretty high due to steel framing but I could not get hold of proper alumina tubing and could not weld it either. Nice work!
LL po 0
Задумка неплохая, только нужно было учесть ещё и наклон при повороте велосипеда, а так норма.👍
на таких великах и без него легко упасть
То чувство,когда прицеп лучше велика. А вообще классный прицеп! Молодец!
У меня лучше!
SOM
Я изготовил такой прицеп не глядя в Ютьюбе а теперь смотрю.Он обошёлся в 30 us/ d Дно из прочной и лёгкой фанеры ,борта из пластиковой вагонки ,получилось около 16 кг общего веса, сдесь же видно тяжёлая ,но вряд-ли нужно возить грузы тяжелее 80-90 кг
Lovely cuts, welds and corners...
Super, now you start a productionline so we all can buy one .
Thanks!
Good Job Guy !! Very good and hello from Paris
Просто, понятно, чётко, профессионально, спасибо🤝
the goat came for inspection haha
Good idea, well made & a simple design but leave out the music
Молодцы ребята!!! Круто!!!👍
Por fin😊, encontré el vídeo que me ayudará más, para hacer mi remolque, aunque sea de madera. A mí me gusta hacer pisos de piedra, pero en casa no tenemos un pick-up. Entonces, pensé en esta opción... Tengo dos bicicletas arrumbadas, ponchadas. Y quiero encontrarles una utilidad para aquí en casa; y será creo para recolectar piedra.
That's really beautiful I like it
Que jenio este compa 🙄🤔☝️💯al cien quedó ese remolque 😀
Very nice trailer home made ..! congratulations ! . Let's go : I'm going to do the same in my (french) garage !
Hem eglenceli hem faydali bir video olmus basarilarinizin devamini dilerim
Çok güzel olmuş
Cargado estaba pesado eh.?? 😂Buen trabajo che... 👍
Thank you man!
Классно сработано!!! Судя по розеткам на стене и по тому что размеры даны в миллиметрах автор/мастер в России. А жаль. Был бы во Флориде, мы бы сбацали пару-тройку интересных проектов...
Спасибо! Все еще впереди! ;)
нН Нас и тут не ПЛОХО КОРМЯТ КАРТОШКОЙ С СЕЛЁДОЧКОЙ
Sehr gut.
Ich baue mir selbst einen Anhänger und meine Anhänger Kupplung ist ziemlich ähnlich aber nicht so schön wie die im Video.
Problem, wenn das Fahrrad in der Kurfenlage ist, dreht sie sich nicht mit, das gleiche ist bei euch auch :-)
Witam z Polski bardzo spodobały mi się Twoje pomysły choćby z łączeniem profili bez ich przecinania do końca tylko jedna uwaga ,rower względem wózka ma się położyć na ziemi bez zmiany położenia wózka , w twojej wersji jest to niebezpieczne w razie wywrotki roweru możesz sobie sprawdzić to położyć rower na boku zobaczysz skutek pozdrawiam zostawiam łapkę w górę trzymaj się
Супер ! Мотор колесо на велик ставь .
Superb tutorial 😎
That was excellent! Well done, sir.
Thanks!
Помню мы в кружке юный техник такие велоприцепы делали и к мопедам газулькам рига 11 и рига 13
La fixation est géniale..👍
Impressive work.. Most American's under estimate their ability to create anything that is functional. We need more example like this to show how self sufficient we can be. Good Job..!
There is one bike trailer company in America I bought mine from. I wish there was more around.
Check out www.bikesatwork.com
Their prices have gone up by $300 but it's worth it. You won't be disappointed with their customer service, they are great people.🙂
Интересни и сравнително лесно изпълними идеи при наличие на желание и материал
lo ñ
TV hubo un
@@kurtismckemmie4850 99
Молодец, хорошо сделал.✌🏼👍🏼
Can you make me one like that and how much including delivery
5ft long 4ft wide sides 3ft tall on the sides to fit a mountain bike under seat
Real awesome 👏 👏 👏 👏 👏
Круто, офигеть притцеп то что надо🚲🚲🚲🚲👍👍👍👍
No likanh6
7
0
Шарнир или шаравой от рулевой тяги а остальное очень удачно отличная работа
Спасибо
whah good job
Good job ☺
Thank you!
Nice 😀 goode 👍 merci
Лайк поставил,но хотелось бы видеть тачку груженную в работе на велосипеде ,а не руках. Крепление сцепки суперр!!!!
Респект и уважение автору ролика! Конструкция продумана и гарантировано прочная. Желаю удачи и всего наилучшего автору.Я сделал ставку в основном назначении подобной конструкции на ее универсальность. В подобном вело прицепе моей конструкции есть небольшие, я бы сказал не принципиальные отличия. Одно из нах это упор на универсальность конструкции. У меня прицеп и грузовая тележка в одном стакане. В прицепе за пару секунд можно вытащить из пазов передний и задний борт и в прицепе появляется возможность везти доски, дрова, трубы длиной до 3-3,5 метра, везти садовый инвентарь вилы, лопаты, грабли. Еще небольшое отличие в том что на прицепе имеется вспомогательное поворотное колесо с тормозом, что позволяет использовать вело прицеп в качестве грузовой тележки, днище которой всегда находится в положении удобном для погрузки. Высота днища над землей всего 160 мм, поэтому заполнять ее при погрузке сыпучими грузами при вытянутом заднем борту очень удобно, например при уборке лука или картошки. А тормозное устройство в поворотном колесе не позволяет тележке катиться по уклоном. Еще небольшое отличие в том что ось колеса в моей тележке выше центра масс самой тележки, что довольно сильно снижает возможность ее переворачивания на поворотах. Если же тележку нужно хранить например на балконе, то она разбирается в течении пару минут. Достаточно вытянуть передний и задний борт за пару секунд, открутить 4 барашковые гайки снять боковые борта и открутить один болт из кронштейна крепления дышла с ручками. Несколько фотографий тележки можно посмотреть здесь www.aksessuar.dp.ua/index.php?route=information%2Finformation&information_id=10 или здесь th-cam.com/video/vsYzJqapEDw/w-d-xo.html
Классная работа буду делать такую же лайк однозначно👍👍👍
Esta muy bien tu vídeo ylo que propones agradezco mucho por compartir así aré el mío gracias
Super, I like (L band )
Usefull video brother
Nice work I like it
Super 👍👍👍
Excelent 👏🏻😃
Nice video
Old school stick welding very impressive
Wosome nice ❤❤❤
Good 🏅
Neat and clean job
Аккуратно и со вкусом.Вдохновляет. Покажите сверлильных станок!
Good work
Thank you!
One design flaw is the clamping to the seat post. Instead the seat post should act as a pivot for turning left and right.
Thank you. Next time I will consider.
@@MadeInGarage The only reason to lock onto the seat post is if its a wagon type trailer that already has a front axle that turns. You can use a sleeve around the seat post or a MTB stem cut in half and drill a hole. That will give you left and right turning and up and down movement. All you need then is roll which is also missing in your design. you need to have a 3rd axis of movement.
Хорошо сделано, только не хватает поворота в третьей плоскости, когда прицеп переваливается на кочках.
Зачетный пицеп!
Wenn du den Anhänger schon selbst gebaut hast warum hast du die Deichsel nicht unten gebaut gerade raus weil oben beim Sitz zu montieren ist immer ein Risiko der ganze Schwerpunkt oben also sehr gefährlich besonders ab einem bestimmten Gewicht und Geschwindigkeit schau dir mal die Anhänger von hinterer. De an wie die gebaut sind das wird zu 100% mein nächster Anhänger gibt alle Größen ein extrem breiter Radstand ist das wichtigste und der nächste Punkt ist die Deichsel sollte unten montiert werden ist viel das bessere angenehmere fahren
Danke für den Kommentar.
Ich hatte vor, unten eine Deichsel zu bauen, aber ich wollte eine universelle Schubkarre bauen, damit sie auf einem Fahrrad und von Hand gezogen werden kann.
Danke dir.
Excelente trabajo saludos desde Azusa california
Молодец человек!сам сделал,и поделился с другими!отличный причип!ручку для тачки можно не много дальше прикрутить,не нужно будет перекручивать!извините,что лезу!
Nice built
Сделано отлично, но нет катафотов, стоп-огней и поворотов. Если выехать на дорогу могут сбить.
нужно прицепить дощечку со светоотражающей лентой и одеть жилет дорожника
@@Nonna_suv0ra И номер получить в ГАИ
и мотора
очень классная идея и перевести можно и ездить класс!!!
Super bro this rate
Thanks!
Nice video . Thank you
This is the most clean welding I have seen, you are profesional.
Thanks, I tried. :)
complinenti,un lavoro perfetto bello lo snodo credo sia meglio della rotula almeno credo.
Absolutely stunning... incredibly helpful... Excellent work.
ขอบคุณสำหรับแนวคิดประดิษฐ์จักรยานต่อเข้ากับรถเข็นคลิปนี้ มันสุดยอดมากๆ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น!
yo quiero hacerme uno asi para poder transportar una cortadora de pasto y elementos de jardineria, quiero empezar a cortar el pasto ya que en estos tiempos estamos mal de laburo, gracias por la idea, te felicito
Gracie!
Я сам ели еду а тут ещо с прицэпом 😂
Jaja
А если ещё два мешка цемента положить в неё и в гору и встречный ветер ? !
@@swln1964 😂🤣
Двухосный прицеп на шарнире должен вращаться в трех плоскостях. А так молодец! Приятно смотреть ,как работаеш !🙋
Спасибо! Я вкурсе, но так мне показалось удобнее - велосипеду не нужна подножка. Если будет надо то смастерить другой "фаркоп" не проблема. Спасибо!
@@MadeInGarage Я сделал из шарнира стойки стабилизатора Хонда Аккорд, как наконечник рулевых тяг, но меньше в два раза.
@@MadeInGarage привет. Какой диаметр профиля?
@@erbolismailov6795 20 x 20 mm
Very nice! MY small suggestion if you provide
Weld mesh Frame by the
Four sides by inserting and
Removing it is very useful.
Thank you
даам... такое сделать это не легко . что сказать респект , руки у тебя работящие
Muy bueno amigo!!!
Very awesome build
@0:11 minute mark, did you make that machine or purchase it?Interesting, I like it!
I made it
@@MadeInGarage I found the video! Great work!
Nice!! I wish I had some welding skills
I wish I even had a blow torch
A
Bhzbbzjxjhxjgjxjzjjzikdjdjd bfjufjxjfjfjdjbdjxbzbxbdbbzbxbxbxbxxhbxjvxbbx
Xkxnjxjcv JVM
ck jkx NGC cm xjjkkkkkkckck
Xkkff
Gmg.t
Ym
Nnxnckngnxkcma
Á
Axm FN xmfncnmfcmncntnfncncnnn. Nxnfncnx. nn kkkkkkkkkkkhhhxxbbxhxbbcvxbxjbcb
@@sergionavarro4153 I agree despite the lack of IQ that I have to be able to understand your legendary language
@@sergionavarro4153 no lo ijuu
Benisimo questo rimorchio va bene anche per la Mofa o per Motorrad.
Все просто. Но самое интиресное это криставина как сделана чир сеедиет прицеп и велосипед. 👍
Конструкция довольно сложная и тяжелая по весу.Я изготовил такой прицеп значительно проще и легче. Для этого я взял 2 старые рамы велосипеда отрезал переднюю часть рамы возле седла и возле педальной каретки. Между педальными каретками вварил трубу диаметром 1 дюйм,а возле места крепления колеса вварил трубу 0.5 дюйма. Осталось вварить дышло из трубы 0.5дюйма и прицеп готов.Кузов деревянный.
بطيطا
Very cool!👍
had to turn the music down, but very nice build.
thanks for sharing your projects brother!