Kesseliä seurannu ja nyt otin sinun kanavan seurantaan...itsellä oli 5 vipunen Jonssi aikoinaan.. nykyään rahti hommissa...mukavia muistoja tulee, kun katsoo näitä videoita...hyvää jatkoa...
Jos minulta kysytään niin 4 vipunen on helpompi käyttää mutta jos kesseliltä kysytään niin 2 vipu sähköohjattu on helpompi/parempi.Kyllä kai se tuo sähköohjattu alkas olla nykyaikaa jo😄
@@ReimaErkkilä Oli mulla joku 1,5 vuotta käytössä 2 vipunen sähkökone,muutaman kuorman ku lastais nii kyllä se sieltä jotenki lähtis.Ekat kuormat vois olla semmosta, eiku eiku oho hommaa 😅
Huomenta!Kummat paremmat kiinnityksessä,liinat vai ketjut?!Ekaa kertaa katselin kanavaasi,ja ajattelin tilata sen😅😅Rauhallinen mies olet Puuauton käsittelyssä,kuten T.Kesseli ja Hontaskin,mukavaa seurata videoita eläkeläisen,,hyvää joulukuun 1 päivää ja Kiitos vidosta.😅😅
En tiedä onko joku jo kysynyt, mutta minkä takia Kesselin auto on tridemi ja sulla trippeli? Onko ihan kokeilua vai saako kuskit vaikuttaa akseli ratkaisuun? Eikös teidän scania ole 2+2
Eiköhä kesselin porukka itse halunnu tridemin ja myö on tykätty tuosta rippelistä.Sen verran kuskit saa vaikuttaa akseli ratkaisuihin että nuitte kahden välillä voi valita.2+2 on volvolla vissiin niin kallis ratkaisu että sitä ei voi edes valita 😅 Scania on 2+2.
@@JuPe88 se on hyvä et voi hiukan vaikuttaa auton valintoihin, ni tulee mieleinen tai ainakin lähelle menee. Tuo tridem/trippeli on varmaan suurin tai suurimpia mielipiteitä jakava juttu puunajossa. Toiset sanoo että trippeli on ainoa millä voi ajaa puuta ja toiset sanoo et ei sillä voi ku on kankea yms. Ja tridem sama juttu. Itsellä ei oo kokemusta, ni en voi sanoa mitään. Kerron vain mitä lukenut ja kuullut
Oletko koskaan kuullut "pantasusista", jos se kohtaamasi eläin olikin pantasusi eikä koira? Luonnonvarakeskus seuraa susikantoja juuri näillä kyseisillä pantasusilla.
Joo muutamat täällä. Pohjoiskarjalan alueella on niin tarkkoja moista teitten varsilla kasvavat Puut sitten ku itte niitän on ongelmia tiijossa ku alkaa yli käsivarren Paksua olla ja järkiään noissa kääntö silmukoissa on liian pieneksi tehty ja sitten siinä keskellä jo kasvaa Puut monelle siitä sanonu alkaa heti vinkuminen mut kyllä kuorma autojen ja. Traktorin peilit ei oo ilmasia,, ja sitten moni rumpu tehty niin kaposaksi et tukki, Auton kärri oikaisee jo ojaan ku Ajaa oikein reunaan kyllä se tyhjänä menee mut kuorma päällä voi tulla ongelmia sitä oon kanssa sanonu monelle taas, alkaa suoraan sanottuna vinoilua kuulua, minäkin. Traktorin kanssa teen talvi, aurauksia. Tiehoitokunnan puheenjohtaja on samoilla linjoilla mun kanssa mut sitten on näitä vänkylöitä joilla tuntuu enempi olevan, kyylääminen et miten paljon Aurataan, että näin
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Jälleen kerran hieno kuorma-auto kääntyy näin pienessä paikassa.👍👍
Teet hyviä videoita,rauhallista työskentelyä.
Kesseliä seurannu ja nyt otin sinun kanavan seurantaan...itsellä oli 5 vipunen Jonssi aikoinaan.. nykyään rahti hommissa...mukavia muistoja tulee, kun katsoo näitä videoita...hyvää jatkoa...
Mulla on joskus ollu kunnia päästä tukkirekan kyytiin kun on haettu tukkeja metsästä. Arvostan 👍👍
Teillä on erilaiset nosturiohjaukset tässä ja toisessa, sulla monivipu ja kesselillä 2-vipu. Kumpi on helpompi käyttää?
Jos minulta kysytään niin 4 vipunen on helpompi käyttää mutta jos kesseliltä kysytään niin 2 vipu sähköohjattu on helpompi/parempi.Kyllä kai se tuo sähköohjattu alkas olla nykyaikaa jo😄
Oisko sulle 2-vipuun siirtyminen heti ku ei ois ikään käyttäny 😂 ite en kyllä osais monivipua kun on niin selkärangassa jo tuo 2 vipusen käyttö.
@@ReimaErkkilä Oli mulla joku 1,5 vuotta käytössä 2 vipunen sähkökone,muutaman kuorman ku lastais nii kyllä se sieltä jotenki lähtis.Ekat kuormat vois olla semmosta, eiku eiku oho hommaa 😅
Huomenta!Kummat paremmat kiinnityksessä,liinat vai ketjut?!Ekaa kertaa katselin kanavaasi,ja ajattelin tilata sen😅😅Rauhallinen mies olet Puuauton käsittelyssä,kuten T.Kesseli ja Hontaskin,mukavaa seurata videoita eläkeläisen,,hyvää joulukuun 1 päivää ja Kiitos vidosta.😅😅
Itse tykkään enemmän ketjusidonnasta niin nupissa että kärryssä.Rauhallisuus näissä hommissa on valttikortti!!kiitos tilauksesta.👍👍
Ну вот, посмотрел видео и захотелось обратно на лесовоз😁
hienosti yhdiestelmä käänttyy
En tiedä onko joku jo kysynyt, mutta minkä takia Kesselin auto on tridemi ja sulla trippeli? Onko ihan kokeilua vai saako kuskit vaikuttaa akseli ratkaisuun? Eikös teidän scania ole 2+2
Eiköhä kesselin porukka itse halunnu tridemin ja myö on tykätty tuosta rippelistä.Sen verran kuskit saa vaikuttaa akseli ratkaisuihin että nuitte kahden välillä voi valita.2+2 on volvolla vissiin niin kallis ratkaisu että sitä ei voi edes valita 😅 Scania on 2+2.
@@JuPe88 se on hyvä et voi hiukan vaikuttaa auton valintoihin, ni tulee mieleinen tai ainakin lähelle menee.
Tuo tridem/trippeli on varmaan suurin tai suurimpia mielipiteitä jakava juttu puunajossa. Toiset sanoo että trippeli on ainoa millä voi ajaa puuta ja toiset sanoo et ei sillä voi ku on kankea yms. Ja tridem sama juttu.
Itsellä ei oo kokemusta, ni en voi sanoa mitään. Kerron vain mitä lukenut ja kuullut
ootko koskaan nähnyt sutta tai karhua kuormaa tehdessä tai metässä ajaessa?
En ole nähny,nuo kiertää ihmisen kaukaa saati sitten rymistelevän puukuskin 😅👍
Jäi tukkikuormat ajamatta
Traspoinilla 9 vuotta täysperää ajelin
Oletko koskaan kuullut "pantasusista", jos se kohtaamasi eläin olikin pantasusi eikä koira? Luonnonvarakeskus seuraa susikantoja juuri näillä kyseisillä pantasusilla.
Joo olen kuullut niistä.Tämä kyseinen eläin varmistui koiraksi kun kohta jo hiluxi paahtoi paikalle ja koira pomppasi kyytiin😅
mikä lämmitys nosturin kopissa on
Nestekiertoinen lämmitys.Ei tarvi enää webastojen kanssa pelata.
Meille kelpaisi sahattavaksi sorvitukit 🤨
Miten sulla on jo yli 1000 seuraajaa ja tällä videolla sanoit et jotai 700 onnittelut❤️
Joo niitä tuli jostai äkkiä ja paljon😅 Kiitos👍👍
@@JuPe88 tuleeko jotai spessua 😌🤔
Olisi kirvellä ”nipsukouralla” töitä tuollakin tiellä
Joo saisivat pitää vähän aukeampana nuo tienvarret.
Joo muutamat täällä. Pohjoiskarjalan alueella on niin tarkkoja moista teitten varsilla kasvavat Puut sitten ku itte niitän on ongelmia tiijossa ku alkaa yli käsivarren Paksua olla ja järkiään noissa kääntö silmukoissa on liian pieneksi tehty ja sitten siinä keskellä jo kasvaa Puut monelle siitä sanonu alkaa heti vinkuminen mut kyllä kuorma autojen ja. Traktorin peilit ei oo ilmasia,, ja sitten moni rumpu tehty niin kaposaksi et tukki, Auton kärri oikaisee jo ojaan ku Ajaa oikein reunaan kyllä se tyhjänä menee mut kuorma päällä voi tulla ongelmia sitä oon kanssa sanonu monelle taas, alkaa suoraan sanottuna vinoilua kuulua, minäkin. Traktorin kanssa teen talvi, aurauksia. Tiehoitokunnan puheenjohtaja on samoilla linjoilla mun kanssa mut sitten on näitä vänkylöitä joilla tuntuu enempi olevan, kyylääminen et miten paljon Aurataan, että näin
Laitoitko ketjut varmuuden vuoksi. Ei voita mitään mutta jos ilmankin menis niin häviää aika paljon aikaa ja vaivaa.
Ketjun laitossa nyt menee niin vähän aikaa että ne kannattaa laittaa jos yhtään eppäilyttää
Kuis herkkään pääsit alalle töihin..oon itte yrittäny päästä eikä ole vielä onnistunu
Minulla kävi hyvä tuuri niin pääsin suoraan koulunpenkiltä puunajjoo..🤔
@@JuPe88 on käyny sitte..miule ei käyny nuin hyvä tuuri
Sulan maan aika hakattua ku näkyy kanto väriä tyveisä
Joo niin on hakattu.👍
Tuttu näky että tilan kalleimmat puut kasvaa tien ja ojan välissä😅
😅
Mitkä numerot tuossa oikealla näytässä juoksee.Kivaa ajanvietettä näiden videoiden katselu😊
Vaakannäyttöhän se siinä.Elikkä siellä näkyy kuormatut kilot ja kourassa olevien puiden paino.🙂
Oleks muuten ikinä nähny sutta kun olet metsissä liikkunu?
Ei oo näkyny muuta kuin suden jälkiä sillon tällön.
komian näköstä tikkua oli lastata
En SAS ikinä kääntyy vaka SAS viikon perutaa😢
Aikasa rattia pyörittää nii kyllä se siitä kääntyy.