ASÍ CRUZAN DOS TRENES EN LA PROVINCIA DEL CHACO!!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2022
  • en la pequeña localidad de Corzuela- chaco , se lleva a cabo un cruzamiento de dos formaciones , un coche motor de pasajeros y un tren de cargas , para esto se debe utilizar una vía auxiliar como se puede ver en el video .
    el coche motor se mete en la vía segunda y al librar el tren de cargas vuelve a principal y sigue marcha rumbo al sur ,este tipo de operaciones son frecuentes en la zona , debido al trafico .

ความคิดเห็น • 85

  • @jorgebeltran2719
    @jorgebeltran2719 ปีที่แล้ว +6

    ME ENCANTO VER QUE VOLVIERON LOS TRENES A MI QUERIDO CHACO

  • @rodolfoschenzon8431
    @rodolfoschenzon8431 ปีที่แล้ว +5

    Excelente videos que despiertan conciencia del patrimonio ferroviario de nuestro país y que hemos despreciado durante años sin hacer mantenimiento y abandonado la riqueza de tener una infractructura tan extensa. Felicito a sus realizadores.

  • @pablovillca8447
    @pablovillca8447 ปีที่แล้ว +2

    Hola amigazo exelente exelsso fantástico sublime hermoso precioso vídeo felicitaciones por el trabajo de siempre. Gracias a vos por mostrarnos estos trenes preciosos. abrazo enorme.

  • @carlosreguera231
    @carlosreguera231 ปีที่แล้ว +1

    Hermoso vídeo, me trae lindos recuerdos los trenes ,la bocina,las Estaciones, mi VIEJO tenía Taller Don Tito ..!!! ,frente a la estación de Sáenz Peña y buenooo así nomas es ,Gracias

  • @lukiitas078
    @lukiitas078 ปีที่แล้ว +2

    *ME ENCANTA LA BOCINA GRAN VÍDEO 👍👍🚆🚆*

    • @alfredoalvarez1048
      @alfredoalvarez1048 ปีที่แล้ว

      Está lindo para poner una clínica no le dan pelotas ala barrera o como si nada viva la jodas que pasa si ay un un acidente van alinchar al maquinista dejen de joder y cruzen cuando se puede no arriesguen al maquinista gracias y cuiden los pasos aniveles

  • @edy_0648
    @edy_0648 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video, el carguero con su musiquita, la percusión de los bogies!.📹👏👌👍🚆🚉💪

  • @ritabarbieri
    @ritabarbieri ปีที่แล้ว +2

    Hay tantas fotos que no se a cual mirar Jesús proteja siempre siempre este trabajo ,me emociona ,lo disfruto y tengo un poquito de envidia por poder estar ahí en todo los lugares.bellisimos paisajes aunque las vías no están limpias.

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว

      Hola Rita ,mira mi Instagram ahí tengo fotos , instagram : producciones Ferroviarias

  • @osvaldosuarez1593
    @osvaldosuarez1593 ปีที่แล้ว +2

    Además de los trenes que obviamente me gustan de toda mi vida, me gustan el resto de las imágenes que muestras en los videos, gracias, un abrazo.

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว +1

      Gracias amigo ,te invito a ver mi Instagram : producciones Ferroviarias

    • @osvaldosuarez1593
      @osvaldosuarez1593 ปีที่แล้ว +1

      @@produccionesferroviarias Dale, después te busco, tengo instagram, asique 👍👍

  • @Luigi-uj5ml
    @Luigi-uj5ml ปีที่แล้ว +3

    En Suiza es posible ver cruces donde ninguno de los trenes se detiene por completo, incluso en una línea con pendiente pronunciada. La intersección en el video en Italia se llama "Incrocio all'americana". Visto hecho en Cerdeña en las antiguas Complementarias de Cerdeña. ¡El crucero de carga estaba equipado solo con el freno de mano!

  • @marceloava8771
    @marceloava8771 ปีที่แล้ว +1

    Excelente material como siempre!!!

  • @estebanjosemerlo
    @estebanjosemerlo ปีที่แล้ว +4

    Hola Producciones, buenos días.
    Que lindo video. Ver toda la maniobra de cambio de vía y retome me gusto mucho. Me alegro mucho que poco a poco la región vuelva a tener un servicio Ferroviario.
    Muchas gracias Producciones por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros.
    Buen trabajo. Sigan adelante.

  • @carlosalbertosabatino6044
    @carlosalbertosabatino6044 ปีที่แล้ว +2

    Soy un admirador de los videos de trenes , me gustaría saber un poco más de donde salen o donde estan nombres de localidades q tocan igual los videos son excelentes!!! Muchas graciasss!!!

  • @TrainLoverHimu
    @TrainLoverHimu ปีที่แล้ว +1

    Excellent video 👌👌

  • @franciscopablodaloia7169
    @franciscopablodaloia7169 ปีที่แล้ว +3

    Excelente video y muy instructivo, permite comprender la operatoria de maniobras para permitir el paso de otro tren y a su vez un mensaje subliminal sobre cómo se combinan y complementan perfectamente los trenes de carga y de pasajeros. Un abrazo

  • @chakjhumrajunction
    @chakjhumrajunction ปีที่แล้ว +1

    Wonderfull 👍❤👍

  • @walterfazzini7436
    @walterfazzini7436 ปีที่แล้ว +9

    Interesante operativo. El cambio de vía lo hace un operario que está apostando ahí, o va en el coche motor o en el tren de cargas? Sobre el estado de la estación, creo que se podría hacer una puesta en valor no muy costosa, a través de un convenio con el municipio o la provincia. Estoy seguro que la comunidad local la mantendría en buenas condiciones, ya que el tren de pasajeros es muy importante para ellos...

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว +5

      Si algo la mejoraron ,estaba peor la estación , respecto al personal es el mismo que va en el coche

    • @walterfazzini7436
      @walterfazzini7436 ปีที่แล้ว +4

      @@produccionesferroviarias gracias PF por la respuesta. En mi anterior comentario me olvidé de destacar la calidad de sus vídeos y lo valioso que es poder ver este tipo de movimientos que, quizás sean cotidianos y "normales" para algunos, pero que nos permiten reflexionar sobre la importancia de que servicios de carga y de pasajeros convivan y funcionen en armonía en lugares tan remotos de nuestra patria

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว +3

      @@walterfazzini7436 muchas gracias amigo , seguiremos mostrando estos lugares a dónde pocos llegan ,para que sea conocido el tráfico de la zona

  • @martincampos4476
    @martincampos4476 ปีที่แล้ว +1

    Espectaculares imagénes. Bamos los trenes Argentinos..

  • @marcosanibalmarotte7846
    @marcosanibalmarotte7846 ปีที่แล้ว +1

    Exelente video !!,esa via no se acopla mas adelante??,
    El de la moto.que salamin ,si sigue asi ante los trenes se tranforma en uno literal.

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว +2

      Hola amigo ,la vía está en mal estado más adelante ,por eso entran y salen por el mismo lugar

  • @trenes_via_argentinas
    @trenes_via_argentinas 8 หลายเดือนก่อน +1

    Hola compañero yo soy de ezeiza yo entre 2 messe me voy viver en charata chaco me gustaria un dia juntarno y grabar los carga saludo

  • @davidluna2211
    @davidluna2211 ปีที่แล้ว +1

    Me parece que me mudo a Corzuela y me pongo un negocio de cascos para motociclistas, mal no debería irme ... 😂, Muy lindo video 👌👌👌

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว

      Te vas a fundir amigo ,acá la ley primera es andar sin casco ,no sé lo ponen ni en los controles ,imagínate

    • @davidluna2211
      @davidluna2211 ปีที่แล้ว +1

      @@produccionesferroviarias si, sé que en el Chaco abundan las motitos pero escasean los cascos, saludos. 👋👋👋

    • @emiliabeatrizzarate3850
      @emiliabeatrizzarate3850 ปีที่แล้ว +1

      Muy acertado tu opinión, acá nadie usa casco además de llevar más de dos personas en las motos a su propia familia

    • @marceloruggiero2403
      @marceloruggiero2403 ปีที่แล้ว

      En toda la Argentina NADIE usa casco

  • @toplinecacho
    @toplinecacho ปีที่แล้ว +1

    lindo video, nose si alguien mas noto las piedras colocadas intencionalmente en las vias

  • @luisacosta1004
    @luisacosta1004 ปีที่แล้ว +1

    Buen video. Esa tripla es nueva ? Buen operativo

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว +1

      Hola amigo ,tiene un par de años largos ya che ,no es muy nueva que digamos

  • @jorgebeltran2719
    @jorgebeltran2719 ปีที่แล้ว +1

    PERO AL MENOS HAY TRENES

  • @aplicacioneselectronicas549
    @aplicacioneselectronicas549 ปีที่แล้ว +1

    El ferrocarril es un factor de progreso único para grandes distancias, NUNCA se deberían haber cerrado ramales en Argentina por un capricho de una ideología política, Argentina llegó a tener hace un siglo la red de trenes mas extensa de América Latina, es el vínculo entre pueblos alejados en el interior, y un medio económico de transporte para la producción. Que vuelva el tren !!

  • @leonardolandriel6081
    @leonardolandriel6081 ปีที่แล้ว +1

    Canción del inicio, por favor. Excelente video, como siempre

  • @pedrorodriguez2570
    @pedrorodriguez2570 ปีที่แล้ว +1

    Hay mucho tráfico por ahí? El de raleo y los que traen soja? Videazo!!!!

  • @ritabarbieri
    @ritabarbieri ปีที่แล้ว +1

    Hola ,que trabajo severopor lo visto no hay una vía de desvío paralela y la de desvío A donde lleva?un trabajo cordinado. Me gustó mucho el video ,

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว +1

      Hola Rita ,si está la vía ahí ,al costado nomás ,nada más q no está en óptimas condiciones

  • @aleu650
    @aleu650 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video. Muy precario todo. ¿Tan caro sale hacerle un retorno a esa vía 2da?. Que los trenes se "arrastren", aun sobre vías en buen estado, es incomprensible. ¿Las piedras en la vía, serán para más tracción? 😉

  • @kanzerberox
    @kanzerberox ปีที่แล้ว +1

    Dura la marmita

  • @nestorfabianfelicianocapde7626
    @nestorfabianfelicianocapde7626 ปีที่แล้ว +1

    Buen Vídeo , 5:10 ese Motoqueiro casi se Convirtió en Fiambre , si o si un PMT 👮🏽‍♂️ para dirigir !!
    Ese Coche Motor Materfer, cuanto Cuesta y Cabe en nuestras Vías 🇵🇾 de 1,4 mt ?

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว +1

      Buenass ,acá en el Chaco es la ley del oeste , el pasaje cuesta muy barato y las vías son de 1 metro

    • @nestorfabianfelicianocapde7626
      @nestorfabianfelicianocapde7626 ปีที่แล้ว +1

      @@produccionesferroviarias muy Parecido al dpto Central y Alto Paraná 🇵🇾😂
      Sería Bueno que nuestra FEPASA compre ese coche motor Materfer
      Por la Pinta es más grande que el DH2 wadloper holandés de Casimiro

    • @r.h.u.2387
      @r.h.u.2387 ปีที่แล้ว +1

      @@nestorfabianfelicianocapde7626 La vía que viene de Posadas y llega a Encarnación son de 1,432 m, o sea lo que se conoce como trocha media...

    • @nestorfabianfelicianocapde7626
      @nestorfabianfelicianocapde7626 ปีที่แล้ว

      @@r.h.u.2387 ahhh Muchas gracias 👍🏽
      Sería Bueno Saber el Precio de ese coche motor Materfer , para Cabildear ante nuestros gobernantes 🇵🇾 para SU COMPRA

  • @delplataaltiete
    @delplataaltiete ปีที่แล้ว +1

    Hola @producionesferroviarias .ese ramal llega hasta resistencia chaco? Abrazo

  • @omarremigio3442
    @omarremigio3442 ปีที่แล้ว +2

    Hola. Muy buenos tus videos. Pregunta. Por que el coche no sigue por via segunda y sale en la otra punta de la Via En ves de retrocer y retomar via principal ?????

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว +1

      Hola amigo muchas gracias ,no está en condiciones la vía segunda ,entonces para no arriesgarse y descarrilar la tripa ,prefieren hacer así

    • @carlosdominguezsilva8434
      @carlosdominguezsilva8434 ปีที่แล้ว +1

      @@produccionesferroviarias Es una situación que es necesario modificar para brindar un mejor servicio.

  • @alemikelj
    @alemikelj ปีที่แล้ว +2

    Hola! Siendo trazas renovadas que velocidad maxima le permiten desarrollar a los servicios de pasajeros? No hay otro desvio en el otro extremo para que siga en el mismo sentido? Saludos!

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว +1

      Hola amigo ,creo q a 50 van si mal no recuerdo ,nunca más les renovaron la velocidad ,una miseria . Y esta operación se da xq no está la vía en buenas condiciones

  • @pedrorodriguez2570
    @pedrorodriguez2570 ปีที่แล้ว +1

    Cuantas formaciones de coche motor tienen? Sabés cuanto cuesta el pasaje?

  • @juancabrera9912
    @juancabrera9912 ปีที่แล้ว +1

    Se cruzan trenes en Chaco 😱😱😱?

  • @Leonagustin19
    @Leonagustin19 ปีที่แล้ว +1

    De qué país es este

  • @walterestebanlopez4144
    @walterestebanlopez4144 ปีที่แล้ว +3

    PERDÓN POR LO QUE VOY A DECIR PERO LA GENTE SOMOS TODAS ARREBATADAS COMO NOS DAMOS CUENTA QUE TENEMOS QUE SALIR DE LA VÍA HASTA QUE PASEN TODO LOS DOS TRENES DESPUÉS NO QUEREMOS QUE OCURRAN LOS ACCIDENTES

    • @produccionesferroviarias
      @produccionesferroviarias  ปีที่แล้ว

      Aca no le dan bola al tren amigo

    • @JosephOntime
      @JosephOntime ปีที่แล้ว +1

      Arrebatao dando vuelta en la jeepeta

    • @marceloruggiero2403
      @marceloruggiero2403 ปีที่แล้ว

      @@produccionesferroviarias en toda la Argentina nadie le da bola al cruce ferroviario...
      primero se cruza.. luego se mira.

  • @camaroernesto7852
    @camaroernesto7852 ปีที่แล้ว +2

    ☝️ARGENTINA 🇦🇷DEBERIA PONER BARRERAS OPTICAS EN TODOS LOS CRUCES DE PUEBLOS Y CIUDADES , ES UNA VERGUENZA LA FALTA DE EDUCACION DE LA GENTE !! NO LE IMPORTA NI SU PROPIA VIDA !!!

  • @ANGEL.2K2
    @ANGEL.2K2 11 หลายเดือนก่อน +1

    Que buen video