Amigo segundo a literatura e pra ser 54-54,5 mm da carcaça até a ponta da válvula manual. No caso eu deixo aproximadamente 1,5 mm pra fora que dá a medida especificada
Boa noite ! Sim nós da oficina diauto fazemos o serviço de troca da correia dentada com ferramenta apropriada usando material técnico DOUTOR-IE e torquímetro para aperto dos parafusos. Obrigado !
Boa tarde, retirei este parafuso maior que aparece logo aí próximo a sua mão no vídeo, que contém um pino, mas quando fui colocá-lo novamente o furo que contém aí na caixa saiu da posição, e não consigo mais colocá-lo no lugar, conseguiria me ajudar? Será preciso desmontar que nem vc fez ou existe uma maneira de colocar o parafuso sem desmontar, obg
Bom dia eu tenho uma Renault scenic 2004 o que está acontecendo que no painel está. Aparecendo uma luz amarela com um desenho do câmbio e meu scenic e automático e tou percebendo que está um pouco fraco nas subidas
Opa
Parabéns pela dica
Foi muito útil e a única explicação sobre isso no TH-cam
Regulei e ficou 💯
Um abraço 👍
Amigo segundo a literatura e pra ser 54-54,5 mm da carcaça até a ponta da válvula manual. No caso eu deixo aproximadamente 1,5 mm pra fora que dá a medida especificada
eu só montei minha gaveta graças a vc, obrigado
Boa noite !
Sim nós da oficina diauto fazemos o serviço de troca da correia dentada com ferramenta apropriada usando material técnico DOUTOR-IE e torquímetro para aperto dos parafusos.
Obrigado !
Valeu! Obrigado por me responder.
Bom dia!
O certo é retirar o óleo sim amigo Vlw !
Boa tarde, retirei este parafuso maior que aparece logo aí próximo a sua mão no vídeo, que contém um pino, mas quando fui colocá-lo novamente o furo que contém aí na caixa saiu da posição, e não consigo mais colocá-lo no lugar, conseguiria me ajudar? Será preciso desmontar que nem vc fez ou existe uma maneira de colocar o parafuso sem desmontar, obg
Bom dia eu tenho uma Renault scenic 2004 o que está acontecendo que no painel está. Aparecendo uma luz amarela com um desenho do câmbio e meu scenic e automático e tou percebendo que está um pouco fraco nas subidas
Brother se por um acaso não fizer essa regulagem corre o risco de engata as machas e o carro não anda?
Faltou mostrar quando poe no N depois da regulagem no P fica duro a alavanca
Olá. Obrigado por compartilhar. Gostaria de saber se tem que esgotar o óleo pra tirar a tampa que protege essas peças.
Boa noite!
Sim pode correr o risco das mar nas não enganarem sim em casos extremos ou dar trancos.
Espero ter ajudado!
Qual sintoma o câmbio apresenta para fazer essa regulagem ?
Também gostaria de saber
Show!
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Tou com ploblena na caixa da minha camionete megane automatica
Olá, Eu também sou de Campos. Vc faz a troca da correia dentada do motor K4M da sandero 1.6 16v?
Amigo onde fica localizado a sua oficina?
Se poder me ajudar leagradeso
Opa