За мотивами цього відео, позавчора, вперше в житті, сам поміняв масло в коробці. Дозволю собі описати деякі деталі. Без ями або підйомніка реально дуже не зручно. Бажано працювати не на домкраті, а встановити нормальний заводський упор. Одразу прибираємо запаску. Дуже рекомендую спочатку очистити пробки і навколо них від бруду, в ідеалі мабуть якимось "керхером". Захист двигуна реально заважає, але з тим нічого не поробиш. Вороток має бути подовженим, я накидував шматок труби щоб відкрутити нижню пробку. В моєму випадку під руками була мала лійка і тонка трубка, тому процес заливання густої оливи в коробку був досить довгим. Славута 1,3 і. в коробку залилось більше ніж 2,2 літра. Тому друга цифра об'єма оливи в 2,45, мабуть буде правильніша. Залив оливу Хадо 80W90. Автору дякую за коротке змістовне і зрозуміле відеою P.S. Міняйте масло в теплу погоду або в теплому гаражі, поки міняв, промерз і зараз з застудою пишу цей текст((
Спасибо, что показали, померяли сколько вытекло. А то действительно, на наклейке под капотом указано 2,2 л, а в сервисной книжке: заправочный объём картера коробки передач и главной передачи = 2,45 литра !?! Наверное, не всё можно слить и что-то там остаётся. А по пробегу, действительно в книжке в незаметной сноске указано, что для ТАД-17 через 30 000 км. Спасибо, что напомнили про сапун! Класс!
Всё чётко, наглядно, пошагово, понятно! Если бы ещё видео как снять саму коробку. А то в других роликах по 40 мин. куча воды, а в итоге - "Нужно снять вот такую-то гайку, я её снял заранее..." А как, куда, чего - ??? Я правда не смотрел полностью, может такой ролик у Вас и есть. Спасибо!
Когда менял диск сцепления,снимал КПП и чистил ,сальники менял , но другой стороной по запарке поставил диск - открутил верхнюю подушку и все болты от двигателя : менял диск не снимая КПП и полуося ,мотор и КПП разводил по сторонам следя чтобы не вышли из сальников.
Я себе залил в начале лета такое же масло у меня влезло почти три литра доволен коробка тише стала передачи лучше втыкаются заводские параметры по заливке очень занижены а сроки по замены завышены))
Все там правильно написано. ТАД-17 меняется раз в 30тыс., а более качественные масла меняются раз в 60 тыс. Об этом четко написано в книге по эксплуатации.
@@delo_mastera_boitsa Я просто вчера менял масло в коробке, и потом увидел это видео, где Вы заливаете масло 85w90, которое не предназначено для температуры использования ниже чем -15. При -20, которые у нас очень даже бывают, оно по консистенции превращается в некое подобие солидола, которое очень сложно провернуть двигателю. Я по этому и задал вопрос, интересно стало почему выбрали именно 85w90.
@@Віталік_Невський Я живу в Запорожье, поэтому такие температуры зимой бывают редко. Два года езжу с этим маслом зимой и летом, пока такого густой консистенции не было.
@@delo_mastera_boitsa Ну я в Кривом Роге живу, тоесть климат +/- одинаковый с поправкой на пару градусов. И вот особенно прошлая зима, была вообще холодная, и температура ниже -15 была не одну неделю, и даже были морозы до -25.
@@Віталік_Невський Я больше за летний режим переживаю. С такой жарой 80w90 будет не хватать вязкости. Вообще сейчас такие тёплые зимы, что я на летней резине весь год езжу. Глобальное потепление😭
Нет необходимости промывать механическую трансмиссию перед каждой заменой масла, хотя это и не помешает. Промывать обязательно тогда, когда были нарушены условия эксплуатации, а также в случаях возникновения проблем: плохое включение передач, шум в работе и т.п. Если будете промывать кпп, то используйте промывочное масло.
А как Вам это масло ? Я думаю менять на 80w-90 . И еще у меня течет из привода спидометра ( не с под а именно из него . замена на новый ничего не дала ) Буду благодарен за ответ .
Мне это трансмиссионное масло понравилось. Но у нас зимы теплые, поэтому текучесть была хорошая. Если гонит масло из привода спидометра, то возможно в нем стерся сальник.
Выше отверстия под вал спидометра есть отверстие с пробкой.Что это за отверстие там ещё масса рядом прикручивается (могу ошибаться) так вот у меня это отверстие с пробкой (вроде как от коньяка😁) что это за отверстие и можно ли через нее масло залить?
Это называется сапун кпп и служит для вентиляции картера кпп. Можете его открутить ключом на 12,5 и залить туда масло. Заодно и почистите отверстие сапуна.
Вчера вечером заливал думаю залью повыше чтоб 5 была в масле,утром в гараж,а яма в масле проверил все закручено,выехал начало буксовать сцепление😁😁😁два дня ковырялся менял лыжу и нарезал новые отверстия не снимая коробки,мудохался в итоге попадос!Вот думаю если залить антисиликон туда же поможет он или нет масло
@@trd860 Это Вы жёстко ошиблись😊 Там на корзине сцепления есть пробочка на отверстие для контроля состояния дисков сцепления, наверное туда налили. Теперь желательно её снять и перемыть бензином. Но если нет времени, то можно попробовать залить средство для чистки двигателя. Можно ничего не делать, немного поведёт, а потом выгорит.
@@delo_mastera_boitsa а там есть какое-то сливное отверстие,лыжа не даёт увидеть масло ведь вытекло как то хотя я болты все обжал,я к тому что если залить антисиликон или бенз он же вытечет очкую шоб не фахнула😁
Спасибо за труды! все понятно!!! подскажите какое масло лить в двигатель? в магазине рекомендуют из не дорогих Масло 10W-40 4л Mobil 2000 или Масло 10W-40 4л Shell HX7. В коробку Масло 80W-90 1л Castrol Manual EP GL 4 За ранее спасибо!
Это почему синтетику лучше не лить? Да дороговато, я потратил на масло в КПП 1200 грн, но коробка зато на нем работает идеально. Кто не пробовал не поймёт. О интервалах замены, 30 тыс.км это для минерального масла, для синтетики и полусинтики 60 тыс.км (это указано в сервисной книжке на Славуту).
@@delo_mastera_boitsa это миф. Во первых прогретое масло 75w90 и 85w90 имеет приблизительно одинаковую вязкость. За это отвечает последняя цифра в маркировке - "90". Как видно она одинаковая. А во вторых из личного опыта, после перехода с минералки на синтетику все шумы исчезли и летом и зимой коробка работает как на хорошей иномарке.
@@delo_mastera_boitsa Сколько бы не прошло с момента замены, но с такими ездить нельзя. Для шлангов нет периодичности замены: появились трещины - надо менять.
Cобирался менять масло в коробке своего Мегана и не успел-продал!)) Осталось 75W90. Залил в коробку Славуты жены!) Надеюсь ничего страшного не случится!!?
ну ты чудишь, заливают через привод спидометра (только осторожно чтобы он не упал в коробку) еще проще через тот же сапун, при чем как только потекло с заливной горловины, закручиваем ее и доливаем еще грамм 100
@@AE_V там недостаточно смазывается ведущий вал, если залить 2,2 л., поэтому рекомендуется заливать больше и не на 100 грамм как я написал а 2,7 л. специально глянул на форуме, а для того чтобы не давило на сальники и делают сапун
@@AE_V Да, на моем мотокультиваторе тоже масло заливается в редуктор по заливное отверстие. Если налить много масла в коробку, то скорее всего попрет лишнее через сапун:(
Спасибо друг за просмотр! Можно и туда в некоторых случаях заливать масло. Но доступ до этого отверстия проблематичней и не возможно проконтролировать уровень налитого масла, в отличии от штатного заливного отверстия.
Дай БОГ вам здоровья и побольше роликов на тему Славуты!
Спасибо друг! Завтра меняю сцепление на этом болиде. Приехал домой на одном крыле :)
Очень, коротко и информативно, спасибо.
Спасибо друг за просмотр и поддержку👍
ПРОДОЛЖАЙ СНИМАТЬ ! ОЧЕНЬ ПОНЯТНО И ПРОСТО . при ЭТОМ ТЫ ДАЖЕ ОБЬЯСНЯЕШЬ НЕКОТОРЫЕ МОМЕНТЫ , ПОЧЕМУ ТАК , А НЕ ПО ДРУГОМУ
Спасибо друг за поддержку! Этот автомобиль всегда вдохновляет на творчество😊
За мотивами цього відео, позавчора, вперше в житті, сам поміняв масло в коробці. Дозволю собі описати деякі деталі. Без ями або підйомніка реально дуже не зручно. Бажано працювати не на домкраті, а встановити нормальний заводський упор. Одразу прибираємо запаску. Дуже рекомендую спочатку очистити пробки і навколо них від бруду, в ідеалі мабуть якимось "керхером". Захист двигуна реально заважає, але з тим нічого не поробиш. Вороток має бути подовженим, я накидував шматок труби щоб відкрутити нижню пробку. В моєму випадку під руками була мала лійка і тонка трубка, тому процес заливання густої оливи в коробку був досить довгим. Славута 1,3 і. в коробку залилось більше ніж 2,2 літра. Тому друга цифра об'єма оливи в 2,45, мабуть буде правильніша. Залив оливу Хадо 80W90.
Автору дякую за коротке змістовне і зрозуміле відеою
P.S. Міняйте масло в теплу погоду або в теплому гаражі, поки міняв, промерз і зараз з застудою пишу цей текст((
Дякую друже за перегляд та корисні поради!
Спасибо, что показали, померяли сколько вытекло. А то действительно, на наклейке под капотом указано 2,2 л, а в сервисной книжке: заправочный объём картера коробки передач и главной передачи = 2,45 литра !?! Наверное, не всё можно слить и что-то там остаётся. А по пробегу, действительно в книжке в незаметной сноске указано, что для ТАД-17 через 30 000 км. Спасибо, что напомнили про сапун! Класс!
Спасибо друг за просмотр и комментарий!
Всё чётко, наглядно, пошагово, понятно! Если бы ещё видео как снять саму коробку. А то в других роликах по 40 мин. куча воды, а в итоге - "Нужно снять вот такую-то гайку, я её снял заранее..." А как, куда, чего - ??? Я правда не смотрел полностью, может такой ролик у Вас и есть. Спасибо!
Спасибо дружище. Я уже планирую замену диска сцепления и сниму видео о снятии коробки.
Когда менял диск сцепления,снимал КПП и чистил ,сальники менял , но другой стороной по запарке поставил диск - открутил верхнюю подушку и все болты от двигателя : менял диск не снимая КПП и полуося ,мотор и КПП разводил по сторонам следя чтобы не вышли из сальников.
Спасибо за конкретную и правильную подачу материала.Вы талантливый преподаватель с хорошей дикцией и приятной внешностью .
Спасибо друг за поддержку!
Класс! Получилось очень познавательно 👍👍👍
Видео заслуживает лайка!!! :)
Спасибо дружище!
Я себе залил в начале лета такое же масло у меня влезло почти три литра доволен коробка тише стала передачи лучше втыкаются заводские параметры по заливке очень занижены а сроки по замены завышены))
Да, на надписи под капотом надписи не соответствуют действительности...
Простоиумничка! Профессионально, кратко и доходчиво!
Ставлю 6 по 5-ти бальной!👍👍👍😁😁😁🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Спасибо за поддержку!
Спасибо большое, просто и понятно😊
Спасибо друг за просмотр и поддержку!
Все там правильно написано. ТАД-17 меняется раз в 30тыс., а более качественные масла меняются раз в 60 тыс. Об этом четко написано в книге по эксплуатации.
Спасибо👍
Просто и познавательно 👍😊
Спасибо друг!
Коротко и ясно)
Спасибо друг за комментарий!
Льют обычно по нижним кромку заливного
Зручний спосіб залити масло, шприц для заливки масла, з гнучким шлангом, без поршня, його можна встановити з під капота, в нього зручно наливати
Полезная информация
Спасибо Сергей за просмотр!
شكرن علئ هذه المعلومات❤
شكرا لك صديق لدعمكم!
Полезная информация. Ставлю лайк и подписку.
Спасибо друг!
Добрый день. Коробке передач понравилось масло Yuko 85W-90 ТАД-17а? Или лучше другое масло заливать?
Здравствуйте! Проехал 35 тыс. км. Коробка передач работает идеально, нареканий на это масло нет.
Читал информацию что в каробку нужно лить на 100 грам м больше - для улучшения смазки 5 передачи
Возможно лишнее масло не помешает, но заливать его нужно при наклоне машины и без фанатизма.
Я залил 3 литра 75W90
МОЛОДЕЦ. Я ВСЕ ТАК, ДЕЛАЮ ТОЖЕ!!!!!!
Спасибо Иван за поддержку!
А Вы зимой на автомобиле тоже ездите, когда температура ниже чем -15 градусов ?
Я езжу в любую погоду, если машина заведется😊
@@delo_mastera_boitsa Я просто вчера менял масло в коробке, и потом увидел это видео, где Вы заливаете масло 85w90, которое не предназначено для температуры использования ниже чем -15. При -20, которые у нас очень даже бывают, оно по консистенции превращается в некое подобие солидола, которое очень сложно провернуть двигателю. Я по этому и задал вопрос, интересно стало почему выбрали именно 85w90.
@@Віталік_Невський Я живу в Запорожье, поэтому такие температуры зимой бывают редко. Два года езжу с этим маслом зимой и летом, пока такого густой консистенции не было.
@@delo_mastera_boitsa Ну я в Кривом Роге живу, тоесть климат +/- одинаковый с поправкой на пару градусов. И вот особенно прошлая зима, была вообще холодная, и температура ниже -15 была не одну неделю, и даже были морозы до -25.
@@Віталік_Невський Я больше за летний режим переживаю. С такой жарой 80w90 будет не хватать вязкости. Вообще сейчас такие тёплые зимы, что я на летней резине весь год езжу. Глобальное потепление😭
Скажите пожалуйста, нужно ли промывать коробку перед заменой, есла то чем?
Нет необходимости промывать механическую трансмиссию перед каждой заменой масла, хотя это и не помешает. Промывать обязательно тогда, когда были нарушены условия эксплуатации, а также в случаях возникновения проблем: плохое включение передач, шум в работе и т.п. Если будете промывать кпп, то используйте промывочное масло.
@@delo_mastera_boitsa СПАСИБО
Все Ясно и четко !!!
Спасибо друг!
Спасибо)
Спасибо друг за просмотр👍
спасибо
Спасибо друг за просмотр!
Все зрозуміло і очевидно.
Дякую друже за перегляд👍
Добрый день, подскажите пожалуйста от ВАЗ подойдёт сапун на коробку передач Славута?
Здравствуйте! Подойдет сапун Ланос, Сенс, Таврия.
Как масло понравилось? Постоянно его заливаете?
Да, масло в кпп нормально работает уже 40 тыс. км. Коробка не шумит, скорости переключаются легко. Я им доволен.
От чего можете бить писк в КПП на холостих и на 5 передаче?
Попробуй долить больше масла в кпп, приподняв левую сторону авто...
Да, в первую очередь проверьте уровень и вязкость трансмиссионного масла, исключите писк сцепления, а затем разбирайтесь с коробкой передач.
А как Вам это масло ? Я думаю менять на 80w-90 . И еще у меня течет из привода спидометра ( не с под а именно из него . замена на новый ничего не дала ) Буду благодарен за ответ .
Мне это трансмиссионное масло понравилось. Но у нас зимы теплые, поэтому текучесть была хорошая. Если гонит масло из привода спидометра, то возможно в нем стерся сальник.
Лайк за ролик. Упустил два важных момента, прогреть масло в коробке и вытереть пробки. И вопрос, я ни понял зачем снимать колесо?
Спасибо Николай за замечание! Я менял масло без смотровой ямы, поэтому переднее левое колесо мешало комфортно открутить пробки.
@@delo_mastera_boitsa я так и понял, хотя можно было не снимать.
Выше отверстия под вал спидометра есть отверстие с пробкой.Что это за отверстие там ещё масса рядом прикручивается (могу ошибаться) так вот у меня это отверстие с пробкой (вроде как от коньяка😁) что это за отверстие и можно ли через нее масло залить?
Это называется сапун кпп и служит для вентиляции картера кпп. Можете его открутить ключом на 12,5 и залить туда масло. Заодно и почистите отверстие сапуна.
@@delo_mastera_boitsa та не походу я влил в отдел корзины сцепления
Вчера вечером заливал думаю залью повыше чтоб 5 была в масле,утром в гараж,а яма в масле проверил все закручено,выехал начало буксовать сцепление😁😁😁два дня ковырялся менял лыжу и нарезал новые отверстия не снимая коробки,мудохался в итоге попадос!Вот думаю если залить антисиликон туда же поможет он или нет масло
@@trd860 Это Вы жёстко ошиблись😊 Там на корзине сцепления есть пробочка на отверстие для контроля состояния дисков сцепления, наверное туда налили. Теперь желательно её снять и перемыть бензином. Но если нет времени, то можно попробовать залить средство для чистки двигателя. Можно ничего не делать, немного поведёт, а потом выгорит.
@@delo_mastera_boitsa а там есть какое-то сливное отверстие,лыжа не даёт увидеть масло ведь вытекло как то хотя я болты все обжал,я к тому что если залить антисиликон или бенз он же вытечет очкую шоб не фахнула😁
Сколько нужно лить масла в КПП Славуты? Залил почти 3 литра, с пробки не течёт!
В кпп Славуты нужно заливать 2,5 литра трансмиссионного масла. Может Ваш автомобиль стоит под наклоном и поэтому вливается масла больше, чем нужно.
Больше спасибо.
@@ВадимСпирин-о5л Всегда рад помочь коллеге тавроводу.
Спс
Спасибо друг за просмотр!
а кто что скажет по поводу молибдена в масло (коробка шумит, славута)
Молибден я бы не применял. Он активно смывается и входит в реакцию с моющими присадками масла. Я бы использовал химические присадки для этих целей.
Спасибо, за видос! А ключик - квадрат на 10мм. ?
Квадратный ключ имеет размер 9х9 миллиметров.
квадрат такий самий як і під кришку маслозливної горловини двигуна.
И сальник штока выбора передач тоже под замену!
Там пока не капает, но скоро займусь.
А какая длина стороны квадрата ключа?
Красава
Спасибо друг!
Спасибо за труды! все понятно!!! подскажите какое масло лить в двигатель? в магазине рекомендуют из не дорогих Масло 10W-40 4л Mobil 2000 или Масло 10W-40 4л Shell HX7.
В коробку Масло 80W-90 1л Castrol Manual EP GL 4
За ранее спасибо!
Спасибо друг за просмотр! Я бы посоветовал масло Мобил. Оно имеет большее щелочное число и дольше сохранит свои свойства.
@@delo_mastera_boitsa а что вы скажите про Castrol Magnatec!?
@@SanyokAllRight хорошее масло, но лучше полусинтетика, легче будет зимой коробка работать.
@@delo_mastera_boitsa это не в коробку, а в двигатель!
@@SanyokAllRight Фирма Кастрол находится на третьем месте после Мобил и Шелл. Но если финансовые возможности ограничены, то подойдёт и это.
Это почему синтетику лучше не лить? Да дороговато, я потратил на масло в КПП 1200 грн, но коробка зато на нем работает идеально. Кто не пробовал не поймёт. О интервалах замены, 30 тыс.км это для минерального масла, для синтетики и полусинтики 60 тыс.км (это указано в сервисной книжке на Славуту).
Синтетика очень жидкая. Зимой она работает идеально, а летом коробка будет шуметь громче.
@@delo_mastera_boitsa это миф. Во первых прогретое масло 75w90 и 85w90 имеет приблизительно одинаковую вязкость. За это отвечает последняя цифра в маркировке - "90". Как видно она одинаковая. А во вторых из личного опыта, после перехода с минералки на синтетику все шумы исчезли и летом и зимой коробка работает как на хорошей иномарке.
@@Master-cn9nb Спасибо за совет, попробую залить, для сравнения, синтетику.
@@Master-cn9nb Какое масло лил ?
@@forjustice9994 CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90
Тормозные шланги менять надо спереди
Да, уже запланировал замену тормозных шлангов.
video👍...
Даааа уж!
Кстати вам пора менять тормозные шланги, все в трещинах.
Тормозные шланги менял 4 года назад. Наверное сейчас такое качество:(
@@delo_mastera_boitsa Сколько бы не прошло с момента замены, но с такими ездить нельзя. Для шлангов нет периодичности замены: появились трещины - надо менять.
@@Chuk911 Да, микротрещины появляются на шлангах уже через год эксплуатации :( Наверное с плохой резины их делают.
Cобирался менять масло в коробке своего Мегана и не успел-продал!)) Осталось 75W90. Залил в коробку Славуты жены!) Надеюсь ничего страшного не случится!!?
Это масло обладает низкой вязкостью и подходит для смазки кпп зимой. Летом лучше использовать универсальное масло.
Я бы сразу снял по очереди привода и заменил сальники приводов, коль слили масло. ИЗ за них у вас вся коробка в масле.
Спасибо Игорь за комментарий и подсказку! Уровень масла в коробке нормальный, значит протечка минимальная.
@@delo_mastera_boitsa Сапун КПП забит грязью поэтому давление при нагревании коробки выдавливает масло из сальников.
@@Дедушка-л4ы Да, сапун часто забивается.
Размер ключа не сказал
Размер ключа для пробки слива масла 9Х9 миллиметра.
лайкос
20-30 тисяч. Таврія з 98, заміна була раз, не пам'ятаю й коли. Не треба працювати на картелі. З твоєї машини дві не буде
Нуда шланг всегда поглубже надо
Да, может выпасть из заливочного отверстия.
😂😂😂😂
Масло YUKO НУ Очень низкого качества коробка ВЫЛЫ особенно на холодный двигатель слил через 3т. и перекрестился. Залил XADO коробки не слышно.
Да, Хадо хорошее масло. Даже лодочный мотор, на бензине с этим маслом, работает тише.
НАДА ПРОГРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ, А ПОТОМ СЛИВАТЬ . ЗАЛИВАТЬ МАСЛА НАДА НЕМНОЖКО БОЛЬШЕ, ТАК КАК 5 ПЕРЕДАЧА, ПЛОХО СМАЗЫВПЕТЬСЯ !!
Спасибо за совет!
ну ты чудишь, заливают через привод спидометра (только осторожно чтобы он не упал в коробку) еще проще через тот же сапун, при чем как только потекло с заливной горловины, закручиваем ее и доливаем еще грамм 100
Спасибо за совет! Не стал заморачиваться с сапуном и приводом спидометра. Откручиваются проблематично.
И потом эти 100 грам давит сальники
@@AE_V там недостаточно смазывается ведущий вал, если залить 2,2 л., поэтому рекомендуется заливать больше и не на 100 грамм как я написал а 2,7 л. специально глянул на форуме, а для того чтобы не давило на сальники и делают сапун
@@AE_V Да, на моем мотокультиваторе тоже масло заливается в редуктор по заливное отверстие. Если налить много масла в коробку, то скорее всего попрет лишнее через сапун:(
Зачем лажу такую показывать... через отверстие вала спидометра заливать нужно!!
Спасибо друг за просмотр! Можно и туда в некоторых случаях заливать масло. Но доступ до этого отверстия проблематичней и не возможно проконтролировать уровень налитого масла, в отличии от штатного заливного отверстия.
.
Які замічанія писать? 😂
Любі зауваження.
@@delo_mastera_boitsa не побачив 👍
Спасибо
Спасибо за просмотр!