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1. KGM의 시그니쳐 디자인은 건곤감리를 더 발전 시켜서 계속 밀고 나아가야 하지 않을까 싶네요. 2. 렉스턴 픽업은 부품과 플렛폼을 공유하는 것은 전혀 문제가 되지 않지만 소폭이나마 외관 디자인의 변경과 네이밍은 반드시 차별화를 두어야 한다고 봅니다 (상용 모델의 외관과 네이밍이 동일하면 승용 모델의 가치가 하락합니다. 타사 모델의 사례가 그 반증이고 렉스턴 픽업의 경우 차량 크기나 이미지로 보아 "무쏘"가 적합하겠네요.) 3. 렉스턴의 컨셉 디자인과 9인승임을 고려한다면 가격만 상승 시키는 고급화 전략 보다는 험머와 비슷하게 안전과 오프로드 성향을 강조하는 방향이 더 좋은 선택이라고 생각됩니다.
현실적으로 틈새시장이 쏘렌토와 동일한 사이즈의 미니밴 출시했으면 좋겠다. 1열 회전시트에 2열 침상 만들어지면 개조도 안해도 되고 좋겠네 너도 나도 사겠다. 혼다 스탭웨건처럼 생각하지 말고 그냥 네모난 모양으로 만들었으면 좋겠네. 한국 도로에도 적절하고 주차도 어렵지 않고 같은 크기면 전고 높고 차고 낮으니 공간이 휠씬 많아서 경쟁력 있을텐데
KGM 픽업트럭에 바라는점. 1. 전기차의 경우 중국제품안쓰기. 만약쓴다면 베터리 보장 10년 요청. 화재로인한 손실시 모든책임을 KGM이 진다는 각서. 2. 전기차 400km는 너무적음 최소 500KM/h은 해야 히터,에어컨 사용이 자유로움. 3. 차라리 하이브리드 중 주행은 전기 모터는 전기충전용으로만 사용 하는 하이브리드로 요청. 4. 2열 공간 확장. 2열이 너무 좁음. 5. 픽업트럭 사이즈 증가. 미국기준 소형 픽업트럭은 의미가 없음 트럭인데 너무 작음.
![[최초공개] 싼타페부터 카니발 오너까지 피눈물나게 만든다는 사륜구동 하이브리드 KGM 신차들의 출시소식 알려드립니다](http://i.ytimg.com/vi/hjdPDLHJ-Ec/mqdefault.jpg)
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튼튼해보인다...타고 싶네요...
이번 렉스턴은 스포츠가 본체같네
디자인은 진짜 멋있는 듯.
기본형 기어봉에, 공조기도 물리버튼으로 해주면 ㄹㅇ완벽한데... 액티언마냥 디스플레이에 다 때려박지좀 말고
@@user-ms04ky92n 찬성
머가 멋진지ㅜㅠ
장난감 같구만.
@@전병화-p3i틀아 쉰내 내지말고 관으로 가라
저차 나올때는 구식모델임 빨라야 5년후에 양산돔
우리나라에서 오픈형 픽업(화물차 포함)은 프레임 차체만 허용 됩니다. 전기차는 모노코크로도 거능한가 봅니다만. 우리나라에서 픽업은 프레임 차체에 내연기관이죠.
kgm에 무쏘,코란도 전성시절이 다시 오길 바랍니다. ㅠ
코란도 무쏘 감성만 살려도 진짜 안망한다
⬅🕊
KGM 흥하길 바랍니다!!!
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
미쳤다!!!!!
KG 사랑합니다ㅠㅠ
KG 너무 죠아ㅠㅠ
내연기관 같이나오느넉 ㅈㄴ 기대된다
캡숑짱 멋지군요!
옵션을 빼고 가격경쟁력으로 쇼부하시죠
멋지네요!
KGM 이 하이브리드를 ??
대박 !!!
우리나라도 자동차 제조사가 4~5 개 정도 되어야 합니다..그래야 경쟁속에 명차도 나오고 그러는겁니다.. 화이팅~
가솔린 하이브리드?
1.5터보 엔진과 6단 미션을 버리고 새로운 파워트레인을 만들어야하는데...
만들어야하는데..는 아니고 사와야하는데..로..ㅎㅎ 테클아닙니다.ㅎ
KGM 하이브리드 기다리고있능중입니다,,,,,,잘만들어서 나오기를 ~~~~~~
대박예감!
2인승 렉스턴스포츠도 만들어줬으면~!
나는 사고싶다 여유되연 렉스턴으로 갈아타고 싶네 차고가 느낌이 좋을듯
시골에 렉스턴 스포츠 많고 다 디젤인데 디젤 모델은 없나요?
내연기관인 가솔린 디젤 LPG 는 2035년 생산 중단 입니다.
렉스턴스포츠는 임도나 산지형도 많이 타는만큼 프레임바디로 나와야 경쟁력이 있어보임.큰오프로드 타이어도 장착가능하게 휀다 부분도 크게 나와야함
최저 지상고도 올려서 오프로드 특성을 살렸으면 함.
프레임바디로 나와줬으면 하네요.... 그래야 오프로드 튜닝을 하는데...
원래 무쏘때부터 잘 나가다 망함
픽업트럭인데 디젤없나요?
대단하네요. 디자인을 공모를 통해 적용해보면 어떨까요. .
저대로 나오면 ,, 씹어먹겠는디 ~ 화이티이잉
동력계통 좀 업그레이드 좀 해라
가즈아~
저기서 짐칸 길이만 더 늘리면 당연 칸이겠죠?
무쏘 다음 최고다!
빨리 만들라~~
화물공간이...좁은거 같네요...전동핸드자키 때문에 포터타고 다니는데 렉스턴픽업트럭에 자키 실려면 진짜 좋겠는데 ㅠ파레트 드는 핸드자키나 전동자키가 화물공간에 실리면 포터나봉고 수요도 뺏어올 수 있어요
2인승 싱글캡이 나온다면 수요가 어떨지 너무 궁금하긴 하네요.
1. KGM의 시그니쳐 디자인은 건곤감리를 더 발전 시켜서 계속 밀고 나아가야 하지 않을까 싶네요.
2. 렉스턴 픽업은 부품과 플렛폼을 공유하는 것은 전혀 문제가 되지 않지만 소폭이나마 외관 디자인의 변경과 네이밍은 반드시 차별화를 두어야 한다고 봅니다
(상용 모델의 외관과 네이밍이 동일하면 승용 모델의 가치가 하락합니다. 타사 모델의 사례가 그 반증이고 렉스턴 픽업의 경우 차량 크기나 이미지로 보아 "무쏘"가 적합하겠네요.)
3. 렉스턴의 컨셉 디자인과 9인승임을 고려한다면 가격만 상승 시키는 고급화 전략 보다는 험머와 비슷하게 안전과 오프로드 성향을 강조하는 방향이 더 좋은 선택이라고 생각됩니다.
개소리를 길게도 한다 ㅋㅋ
@@필-w9l 개가 사람 말을 하네??
전면부 느낌이 스포츠가 f100보다 멋지네요.범퍼와 그릴부분이 일체화된게 더 완성도 높고 멋진것같다
이미 현기는 넘을수없는 벽이고 적어도 국내 점유율 2자리까지 응원합니다.
렉스턴 스노쿨 처럼 상정해서 개발 되으면 좋겠다. 그럼 오프로더 수중 차량이 되더라도 거뜬 한데...
엥 저구성에 3천이 나올수가있나?
엑티언보다 모든게 월등한데??
나오기만 기다리고 있습니다 ^^
포스코강철👍👍👍
디자인👍👍👍
후륜기반 하브할려나 현대도제네시스후륜이라고아직시도못하고있는데 기대됨니다
저 디자인 그대로와 가격대도 그정도 수준이면 대박날듯....꼭 해머자동차를 보는듯 하네요..
3천이아니라 4천때일거에요..
4천'대' 때는 시간을 의미합니다
현대기아가 왜 피눈물을 흘려?
저래달면 현기까들이 와서 트래픽 달달하게올려줌
2.5에 복합연비 15km에 300 마력은 넘어야 될텐데.
복합연비 11km에 170마력 이러면 꽝이다
약간 허머EV 느낌이 있네
렉스턴 렉스턴 스포츠 후속 코란도 투리스모 후속 기대합니다
빨리 렉스턴 픽업 풀체인지해라!!!
이렇게만 나오면 대박날듯
현실적으로 틈새시장이 쏘렌토와 동일한 사이즈의 미니밴 출시했으면 좋겠다. 1열 회전시트에 2열 침상 만들어지면 개조도 안해도 되고 좋겠네 너도 나도 사겠다. 혼다 스탭웨건처럼 생각하지 말고 그냥 네모난 모양으로 만들었으면 좋겠네. 한국 도로에도 적절하고 주차도 어렵지 않고 같은 크기면 전고 높고 차고 낮으니 공간이 휠씬 많아서 경쟁력 있을텐데
KGM 픽업트럭에 바라는점.
1. 전기차의 경우 중국제품안쓰기. 만약쓴다면 베터리 보장 10년 요청. 화재로인한 손실시 모든책임을 KGM이 진다는 각서.
2. 전기차 400km는 너무적음 최소 500KM/h은 해야 히터,에어컨 사용이 자유로움.
3. 차라리 하이브리드 중 주행은 전기 모터는 전기충전용으로만 사용 하는 하이브리드로 요청.
4. 2열 공간 확장. 2열이 너무 좁음.
5. 픽업트럭 사이즈 증가. 미국기준 소형 픽업트럭은 의미가 없음 트럭인데 너무 작음.
비와이디는 그래도 괜찮지않나
@@kinggodsin 중국이 통수친게 한두번이아니라서 모르는거임
@user-wo4ul5ly7t 그러니깐 바라는점이라는거죠 이번에 무조건 차 바꿀건데 kgm으로하고싶어서 그러는것임
새로운 니산 아마다/패트롤 보여줘
F100 보기만 해도 마음이 설레네요..
렉스턴 전면 그릴 LED가 앞차 무리하게 끼어들거나 칼치기 하면 화나는 모습으로 바꿀수있으면 대박일듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
부품 수급 안정화는 언제쯤 될지
결국 쌍용차 탈 이유가 사라짐 모노코크로 간다는것은 바디업 튜닝은 안된다는거고 게다 하부에 배터리까지 들어간다는건 도강도 어려울듯 ...... 결국 이렇게되면 구형 렉스턴 중고가만오를각ㅋㅋ
렉스풀체인지 저대로?
와우~~!!!
Kgm에 얘기좀해주세요 국산밧데리좀쓰라고 중국제쓰면 이미지나락감 화재도마니나서 이제 실명제비슷하게발표돼는데
싱글 도어 픽업트럭을 출시해서 좀더 짐도 많이 적재하고 다기능적인 면을 갖춰야 할듯
흥해라~ KGM
타스만 안녕~ 출시일 좀 땡겨주세요~
프레임바디가 지상고가 더유리하지 전기차배터리가 험로가다가 손상이 안되려나 ?
디자인 맘에든다 실내 조작버튼은 터치만 아니길
미국에는 안오나. 디자인 멋져요
대중들이 타고 다니는 액센트급이 좋을 것 같은데.. 좀 다양한 생산 모델이 필요할 것 같다.
와 대박이다 진짜 외제차 저리가라내
디자인은 진짜 십상남자 그 자체다
그가격대면 충분히 지갑 열린다
되도 않게 올린다면 상상에 맡김
그래 파격적인 디자인은 매출로 이어가지 멀리보지말고 멀리간다고 생각만해도 성공
디자인 몰빵한 목업 차 엔진과 미션 하부는 ㅎㅎ
시부레 남자는 쌍용이지 ㅋㅋㅋ
몇년뒤면 차 바꿀때 될거 같은데 기대하고 있을게요 케지엠 화이팅!
와
이렇게. 나오면. 대박나다. \
쳇. 최근 중고 익스를 질렀는데... 깡통2900에 시작해서 3천중후반 상위옵션모델이라면 쌉가능. 4천초반이면 약간 고민.
풀프레임 제발
26년이 되겠네요? 아직 많은 기간이 남았는데, 팰리가 나오면 또 어떤 바람이 불지...
제발 센터페시아는 LG나 삼성이랑 일하자 제발
디젤좀. ㅠ
역시 👍 ❤🎉
4천만원 대는 안사지 3천대로 가는게 맞지
왜냐 차는 계속 요즘 나오거든 우선 많이 팔고 보는게 맞다 회사도 살려야하고
가성비 쩐다
디자인은 인정 👍 망할 미션이랑 엔진만 교체 된다면 대박난다 만들 자신 없으면 엔진은 벤츠에서 수입하고 미션은 ZF 수입해라 그럼 현다이 씹어먹는다 앞뒤 락 추가해서
차량 가격만 맞으면 딱!
풀옵션이 4천중반이면 현기도 이길수 있다!
벤츠엔진수입해서 만들어라
렉스턴은 됐고 빨리 kr10 내놔요
o100하고 풀체인지하고 디자인 바뀐거 아님? -_-
무쏘로 나오겠지... 렉스턴 스포츠는 외국에선 무쏘로 나가니까
모노코크로 가겠다는건..... 진화가 아님... 그렇다는 이야기는 전륜기반 으로가겠다는것임... 후륜으로만들면 비싸지니까 싸게 만들어 이익을 남기겠다는말임
kgm 으로 되면서 더이상 쌍용의 정통성은 없애 버리겠다는 계산이다. 전륜구동차를 뭐하러 사냐?
1열 3시트 는 별론데?? 7인승도 따로 냈으면... 센터콘솔은 솔찍히 필요하지...
하지만 기아타스만이 먼저 나올꺼고, KGM은 렉스턴 풀체인지 나올때까지 쉽지 않을것 같음..
타스만보다 잘생긴듯..
도랏!??
1:53 문제되고 탈락
문제는 아직 20년 기술에 머물러 있다는것 껍데기만 바꾼
굿
렉스턴 후속 F100 모노코크 유니바디는 말도 안돼지? 무조건 바디온프레임 바디지?
렉스턴 스포츠 후속 크기는 전장 5850미터 전폭 2060미터 전고2000미터 정도 크기로 나왔으면 좋겠네요.
이건 사야겠다. 출시일을 당겨주세요
모노코크가 프레임보다 강하다?
프레임보다 강하다곤 안한듯😅 프레임 만큼 강하다 그런거같은데
제발 출시 좀
와,,,,,,kgm미친거 아님 진 짜 멋찌다
기존의 렉스턴 스포츠는 그냥 잘생긴 밋밋한스타일이었는데
이건 남성미 넘치는 차량 용도에 딱 어울리는 상남자 포스네
누가 그래요??
현대 피눈물이라고
2열 없애고 짐칸 늘리고 2-3인승 픽업 얼릉 만들어라 대박 날거다 도로에 보면 70프로가 나홀로 차량이고 93프로가 두명미만 타고 있다
1인가구가 늘고 있는데 5인승 고집할 필요 없다
렉스턴 한대, 스포츠 한대!
이 차는 탐나네. 옵션으로 조금 비싸도 로우레인지에 차고 높이 조절만 되면 더 바랄게 없겠다