Kawasaki Z H2 | Maxinaked explosiva

La Kawasaki Z H2 es la única naked del mercado que equipa un sistema de alimentación con turbo para alcanzar los 200 CV de potencia máxima. La marca japonesa siempre se ha situado en la vanguardia de las motos más radicales de cada segmento en el que participan, y con la Z H2 se lleva esta filosofía al más absoluto extremo. ¿Quieres saber cómo se vive la experiencia de una moto sin carenado y dos centenares de CV en tu puño derecho? Abróchate bien el casco que allá vamos.
➕ Más información: www.formulamot...
#kawasaki #zh2 #z
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[@juliangiraldo3246]

Que placer escuchar alguien que sabe de las cosas, saludos desde Colombia

[@jackdany202]

Dios me dará vida y oportunidad de comprarme mi Z H2 SE
y que bien video bro

[@jhonlizarazo5352]

🙏

[@gregoriosantiagohernandez1102]

Un placer aber escuchado todo de esta moto

[@eugenioluque7617]

Joder... que bien explicas... He disfrutado de cada estructura de la explicación y lo bien informado que estabas. Me estoy pensando una moto para FUN ONroad... 1290? v4? s1000? h2? Seria naked... Me enamoran las 1290 pero no se si me artaria de las vibraciones

[@eusebiovalduviecogarcia734]

Nada que añadir, un placer escucharte

[@jct3686]

joder menudo pepino.
Clase magistral del probador, no se le puede poner ningun pero.

[@mamertofernandez8709]

Que espanto el lanzamisiles que le pusieron donde antes iba el escape!!😥😥😥

[@ValentinaAhumadaJaimes]

Fantástica nave

[@motoshow915]

Muito top

[@yomismoc.o.e5884]

Gran trabajo ✌

[@davidbcn822]

Hacer reportajes superando los límites legales de velocidad, no sé yo....

[@edeneitor]

Cuanto mide el señor para tener una referencia.

[@oscarrenegarcia1812]

En España 🇪🇸 cuanto es el precio en euros

[@cete66]

Ya podría tener un basculante monobrazo! No me convence que quiera ser polivante, para eso ya hay otras nakeds y además sin compresor.

[@jonasjpm1989]

De las naked me gusta más la KTM Super Duke 1290r aunque tenga menos cavallos.

[@borislavbozhkov5629]

Buen video pero la H2R no se homologa en España solo!!Casi en cada pais SI!!!!Otra cosa es que aqui por cada cosa te ponen pegas y pegas y mas putas pegas!!!pero weno asi es el pais....No veo porque si uno se la pueda permitir que le dicen que No el DGT y compañia porejemplo si quiere uno pasearla por la calle.Esa belleza hay que enseñarla si o no?!?!? Yo tengo una ZX9R de origen con 15000km verde y me encanta pasearla y enseñarla.En el circuito nadie te va a ver.Poreso no lo veo justo eso que pasa aqui no poder matricularla!!!En cada video en el internet las H2R tienen Matricula!!!Eso si NO con la "E" jajajajajjajaja

[@asturgallu]

La h2r no se homologa en ningún sitio, de hecho no lleva ni luces.
La homologable es la ninja h2 a secas y esa la puedes usar en España.
La única h2r matriculada está en EEUU y el tío se gastó una pasta en meterle todo el cableado de la ninja h2 etc etc y homologarlo que en EEUU ponen menos pegas. Saludos.

[@danicapell]

Una japonesa presumiendo de multitubular y Ducati deshaciéndose de ellos 😥

[@ANTHNY.G.]

La chaqueta te va larga de mangas colega 🤣🤣🤣

[@edwardvelasquez6080]

Es para conducir moto, no para ir a un coptel!!!

[@IronBirdBT]

No logro entender porque todos los españoles pronuncian las palabras en inglés, !!tal cual estan escritas!!...será porque se sienten superiores a los ingleses y no se rebajan a hablar correctamente el inglés, o que pasa???...porque dicen: ¡¡NAKED!! y no *"Neiked"* ???...🤔

[@ponchomonte]

Te lo explico fácil: en nuestra inmensa mayoría no tenemos ni puta idea de inglés y cuando sabemos nos da vergüenza pronunciar las palabras correctamente cuando la audiencia es española ya ves tu que tonteria, pero así nos han educado.