Itu bukan pengaruh ban dan velg om. saat gak bisa nanjak mobil om masuk safe mode jadi gak mau di gas. Penyebabnya adalah oli matic CVTnya panas, solusi awal ganti oli matic dan bersihin body valve maticnya, kalau masih kejadian lagi. Pasang Oil Cooler untuk oli maticnya om nanti akan hilang keluhan gak kuat nanjak.
C23 hadir, alhamdulillah libas tanjakan spongebob sukanagara, lembang. Kondisi mesin harus sehat trus perlu ngawahan (tolakan) dorongan gaspol dr bawah.
Sebenarnya penyebabnya adalah karena diameter luar ban semakin besar. Kalau lebar tapak naik tetapi diameter luar normal ya gak msalah. Kalau mobil pakai gardan biasanya kalau pakai ban diameter luarnya besar itu selalu ganti gir ratio nya. Tp kalau mobil pakai as tarik gak tau mau diapain. Kemudian CVT Serena mudah panas. Baiknya tambahi cooler cvt digandeng dengan extra fan CVT yg nyala di suhu tertentu.
Ya jls sih veleg jg pengaruh bnget bro mobil gua semua nissan evalia,elgrand, serena semua nya ok.ok aja nanjak dari sarangan ke cemoro sewu ngacir.....
Saya dari tangrang ke bayuwangi di tanjakan gunung kumitir bayuwang enteng bos biasa aja prjalanan ful 24jam serena c24 thn 20011 enjoy di prjalanan jarak jauh
Yup mmg pas awal nanjak serena ga bs lsg kenceng maklum transmisi matic, spy kenceng gas di tekan langsung dan jgn pake mode eco..mobil ningrat ini jgn disamain sm toyota innova krn mmg beda ya performa nya 👍
masih aman saya baa sampai dieng, tapi tewas di tanjakan daerah menuju kali bening , memang dahsyat sih medannya. gas jangan stgh langsung poll aja kalau ketemu yang begitu
Sama bro, awal maret kemarin ane sekeluarga (4 orang) plus koper dan bawaan barang dari jakarta naik ke ungaran, lanjut ke panorama coffee. Tanjakannya parah, jalan kecil, dan banyak tanjakan patah yang ngga ngasih ancang ancang.. Emang kedengeran kerja keras banget sih mesinnya, tapi nyatanya aman terkendali.. Ban dan velg masih standaran Tapi ada yang lebih gw kawatirin sih sebenarnya, nissan serena terbilang terlalu ceper kalo dibuat jalan ke tempat tempat semi off the road. Malah lebih kawatir kalo nyangkut 😄🙏
Itu bukan pengaruh ban dan velg om. saat gak bisa nanjak mobil om masuk safe mode jadi gak mau di gas. Penyebabnya adalah oli matic CVTnya panas, solusi awal ganti oli matic dan bersihin body valve maticnya, kalau masih kejadian lagi. Pasang Oil Cooler untuk oli maticnya om nanti akan hilang keluhan gak kuat nanjak.
C23 hadir, alhamdulillah libas tanjakan spongebob sukanagara, lembang.
Kondisi mesin harus sehat trus perlu ngawahan (tolakan) dorongan gaspol dr bawah.
Sebenarnya penyebabnya adalah karena diameter luar ban semakin besar. Kalau lebar tapak naik tetapi diameter luar normal ya gak msalah. Kalau mobil pakai gardan biasanya kalau pakai ban diameter luarnya besar itu selalu ganti gir ratio nya. Tp kalau mobil pakai as tarik gak tau mau diapain. Kemudian CVT Serena mudah panas. Baiknya tambahi cooler cvt digandeng dengan extra fan CVT yg nyala di suhu tertentu.
Orang jogja kan bang, sesekali di coba nanjak di tanjakan cino mati, di situlah tenaga mobil benar2 di uji
Ya jls sih veleg jg pengaruh bnget bro mobil gua semua nissan evalia,elgrand, serena semua nya ok.ok aja nanjak dari sarangan ke cemoro sewu ngacir.....
Sy pkai serena c24 auteck full penumpang nanjak setinggi apapun slow aja,,,gk bs pkai mode metik sptnya ya
beda mesin matic c26 dan c24 om, c24 matic konvensional sedangkan c26 matic cvt.
Penggunaan transmisi nya
Apakah sudah sesuai
C24.
Masih joss..
Kickdown sudah cukup
C24 masiu matic konvensional (torque converter) kayaknya. Kelamahan utama CVT adalah tanjakan
Coba dong bro video in pas nanjak lg kesana,
Untuk testimoni teman-teman yg mau ambil mobil Serena ini.
Termasuk saya
velg Ring brapa ?
Saran..sebaiknya pakai yg standar dari nissan..
Siiip2, trims at infonya..
Saya dari tangrang ke bayuwangi di tanjakan gunung kumitir bayuwang enteng bos biasa aja prjalanan ful 24jam serena c24 thn 20011 enjoy di prjalanan jarak jauh
beda kalau c24 masih matic biasa, bukan cvt. kalau c26 matic cvt, memang kurang kuat nanjak kalau oli cvtnya sudah panas
Agan2 ada yg pakai c26 matic di sekitaran bandung??kira2 aman nga ya..kuat tanjakan??
Aman brooh....Dgn kondisi mobil yg prima dan teknik Driving yg benar...ngga masalah bro lewat jalur2 itu. Mah...👍
Yup mmg pas awal nanjak serena ga bs lsg kenceng maklum transmisi matic, spy kenceng gas di tekan langsung dan jgn pake mode eco..mobil ningrat ini jgn disamain sm toyota innova krn mmg beda ya performa nya 👍
Mobil ningrat 😂
@@kembangapi7211 Mobil kota maksutnya om 🤣😅
@@tettywardana4016 mobilnya org kayah
@@kembangapi7211 😇😇😇
aman om serena c24 kemarin naik punclut,pengalengan bandung
C24 mah kuat om
C24 tetap yang terbaik.
Om tnya donk..selama di bandung,ciwidey,punclut,tnjakan dago serena aman nga om kuat nanjak??
masih aman saya baa sampai dieng, tapi tewas di tanjakan daerah menuju kali bening , memang dahsyat sih medannya. gas jangan stgh langsung poll aja kalau ketemu yang begitu
Biasa tune up dmn? Matic sudah diflush?
Yaelah kirain di cobain langsung pas nanjak saya tonton dari awal eh ternyata bacot doang nyesel gua
Sip videonya
😘
Pakai oli CVT apa om?
standarnya nisssan
@@farrasfadhilsyah idemitsu?
Sama bro, awal maret kemarin ane sekeluarga (4 orang) plus koper dan bawaan barang dari jakarta naik ke ungaran, lanjut ke panorama coffee.
Tanjakannya parah, jalan kecil, dan banyak tanjakan patah yang ngga ngasih ancang ancang..
Emang kedengeran kerja keras banget sih mesinnya, tapi nyatanya aman terkendali.. Ban dan velg masih standaran
Tapi ada yang lebih gw kawatirin sih sebenarnya, nissan serena terbilang terlalu ceper kalo dibuat jalan ke tempat tempat semi off the road. Malah lebih kawatir kalo nyangkut 😄🙏