Eu comprei o meu este ano meu primeiro carro queria o Ex. Porém encontrei e Lx com 5000 rodado carro muito bom muito bom mesmo, não me arrependo, sem contar que chama atenção por onde passa, bom vídeo Leandro, achei que ia esculachar o carro kkkk já estava preocupado carro excelente.
Comprei um e perfeito. Paguei zero 7 mil a mais que um 2017. Unica coisa que faz falta é o limpador que nao tem regulagem da velocidade do limpador na função intermitente. Chuva fraca é uma merda. Outros carros honda na versao lx sao menos airbag. So tiraram coisas que pra mim nao fazem falta. O modo L anda a 1000 rpm mais que no modo sport. Quem tem 190cm é o mais espacoso de todos. Mecanica e itens de seguranca tudo igual ao exl. Borboletas quem tem diz que usou 1x e nunca mais. Por fora so farol de neblina que nem se percebe devido os cromados. Paguei na revenda 25 mil a menos que o exl
@@sidneybequo5096 Na epoca paguei 96 mil. Os usados mais baratos custavam 83 mil ano 2017. Eu acho o ex otima opcao, na epoca saia 113 mil, dai e o EXL 120mil.
@@sidneybequo5096 se não me engano o LX está em 115mil, Ex 128, Exl 138, turbo 167. Até 1 ano atrás, em 2020, um Lx estava 99 mil, Ex 108, Exl 118, e turbo 137, quem comprou em 2020 antes desses aumentos abusivos se deu bem, pois o carro não mudou absolutamente em nada, somente superfaturou seu preço e quem vender seu usado irá vender por um valor muito superior ao que pagou nele zero. Tudo bem, se vender o seu usado talvez não consiga comprar outro zero, mas pior fui eu que vendi meu carro que comprei zero em 2019, e hoje não consigo comprar nem um usado.
Galera nem assistiu o vídeo e comentando que o Leandro está falando mal do carro! Assistam até o fim!! Concordo, mais uma vez com o Leandro... a raiva do Civic é que a emoção fala mais alto que a razão! Tenho Civic e sou apaixonado pelo carro...
@@ericgomesgoncalvesmartins9470 depende do seu estilo de vida, do valor do carro. Um Civic 0km parte de 100k... Então, já fica mais pesado, pois só documentação + seguro vai chegar perto dos 10k por ano. Ainda teria as parcelas e a manutenção... Então, com 5k de renda, acho que um usado seria melhor escolha. Talvez um g9 lxr ou exr.
Fala Leandro te acompanho meu camarada e gosto muito dos seus vídeos. Pois é penso igual a você o Civic é D+ tive um lxs 2014 o painel é o mais bonito que já em todos os carros de todos os segmentos, porém fiz a besteira de vender e pegar o Jeep Renegade 2018 1.8 AT bebe mais que o Zeca Pagodinho rsrsrs. Ah se arrependimento matasse....já tava morto. Enfim, quero vender o Jeep e retornar para a Honda com o Civic o mais breve possível. Um abraço maninho.
Já eu deixei de comprar o Civic na época e comprei uma toro, o carro é maravilhoso também, mas aquele motor 1.8 da Fiat mata o carro, pior que vendi barato e agora tá osso de comprar um Civic está muito caro.
Vendi meu Polo Tsi, cheguei a cogitar o Virtus GTS, Cruze, Jetta e Cerato. Mas depois q fiz o test drive no Civic, esqueci de cruze, Jetta e Virtus!? Q virtus...
O meu e ex 2020 e ta c defeito no coxim do motor....ta na garantia e na fazem a troca nem a pau.... na hora de vender e uma beleza depois q da problema nao te dao suporte.
Honda é Honda né, ainda vem uns trouxa dizer que é inquebrável, mas quando quebra se lasca né. Tão pouco se lixando quando vc entra na loja para comprar imagine o pós venda.
Tem como fazer troca sim! É o mesmo câmbio cvt que simula 7 marchas presente no meu city 2019, mas tem que saber passar no pé! Não fale coisas que não condizem com a verdade, obg!
Fiz test drive em todos esses veículos para trocar de carro semana passada: Corolla GLI...carro pelado, com ar analógico e painel instrumentos de celta...Cruze, anda mais, mas tem acabamento pobre, design interno questionável, não dá nem para comparar pois é GM. Quanto ao Jetta, motor Turbo que anda muito mas, com volante de borracha, bancos de tecido de GOL (nesse preço) e a "confiabilidade" VW? Sentra...ultrapassado e ruim de revenda, Os franceses não vou nem comentar não por serem tão ruins assim, mas por ser um casamento, já tive e sei que é assim. Único real concorrente do Civic é Corola XEI para cima....minha opinião!
Verdade pura. Vou trocar de carro agora e estou na dúvida entre civic exl e Corolla xei. Sei que o corolla anda mais, tem câmbio CVT melhor com primeira marcha engrenada e ótima garantia de 5 anos, mas meu coração teima em querer ir para o CIVIC.
@@yancastello4117 bom não foi isso que eu quis dizer! Apenas disse que quem tem Honda só troca de um para o outro pela confiança na Marca! Se o Corolla e melhor não sei dizer pq ainda não tive
Corolla é um baita carro, mas o Civic é apaixonante, não sei se é porque a marca liga ao nome Ayrton Senna, quando agente tem um Honda mesmo sendo caro as peças, agente tem dificuldade em desapegar, o carro prende agente de um jeito que nunca ve.
Com certeza, tenho um Civic 2004 com 230000km, e ele roda muito melhor que esses populares zero...isso tem um custo, que a maioria desses avaliadores ignora.
Porra, o cara falou exatamente o wue eu senti. Estou pesquisando carros sedan e olhei o corolla, cruze e outros, mas o civic eu realmente quis abrir a carteira e levar.
As vezes é o bolso q manda... eu ia cmprar Exl zero, 114.100 mil, como GM tava limpando os pátios 2019, adivinha qm meu bolso pediu pra comprar 🤔 economizei 10 mil, mas fui de GM, mesmo curtindo muito o interior muito top, vim de Focus 175cv Ti Plus(minha paixão em dirigir) coisa q cruze ltz2 não passa tanto, meu prox objetivo é o Touring... motor aspirado só se melhorarem .muito esse 2.0 19kg
Eu fico de cara só pela ausência da central multimídia e faróis de neblina, num carro de 100 conto era pra ser OBRIGATÓRIO!!! De resto sou apaixonado por ele...😍
Quando li o título e conhecendo um pouco vc Leandro ,esperei a pegadinha!!!Mais sem clubismo ,só quem já dirigiu sabe o quanto é gostoso dirigir esse carro!!É só a galera fazer um teste drive e perceber ...E nítido a esportividade e o conforto!!
O único concorrente direto que de fato oferece mais equipamentos é o Cruze LT (que infelizmente deve sair de linha daqui uns anos). Corolla GLI não tem nem rodas 17", nem piloto aut... A vantagem dele é somente da multimídia mesmo
Estava entre o LX e a versão Sport e acabei fechando o LX mesmo...com a diferença de R$10.000,00 acabei fechando na própria concessionária o multimídia novo alucinante de 10” (sim, 10”!) banco de couro, sensor dianteiro/traseiro e o “aerofólio luminoso” traseiro. Absurdamente satisfeito!!! “Perdi” o paddle shift no volante e os faróis de neblina mas acho q valeu...meu carro anterior era um G10 Sport manual maravilhoso...uma pena q não existe mais a opção do câmbio manual q combina muito com a tocada deste carro. E para finalizar me desculpem, podem enfiar o q quiserem de perfumaria em Jetta, Cruze e Corolla, mas não dá MESMO para comparar em termos de “presença” com a do Civic em qq lugar...vc sempre percebe um Civic chegando...os demais citados quase nunca.
Ótimo vídeo, Leandro! Sintetiza o quão difícil é comprar um carro que consiga unir esses dois mundos (emoção e razão). Também demonstra que nem tudo se resume a um jogo de super trunfo, sendo mais importante sentar-se no carro, dirigir e escolher aquele que for mais agradável ao seu gosto (e bolso).
Sei não... o virtus tem chave presencial, painel tft, espelha celular, volante de passat, sensor de fadiga, sensor de re e sensor dianteiro, rodas 18... Este civic nem celular espelha, coisa que kwid faz!
@@usuariologado @Usuário Logado Usuário Logado ele disse civic exl que tem as mesmas coisas que o virtus gts que apesar de completo que acabamento sem graça pra esse valor de 108k, e a respeito do volante outra coisa sem graça deveria ser diferente nessa versão, acho o virtus um bom carro mas comparando com o civic exl não da mesmo não, não é um motor 1.4 turbo que justifica tal preço, desempenho é legal mas não é pra tanto, até porque não vou correr num autódromo nem nada. Alguns falam como se o objetivo da proposta do carro fosse fazer um raxa.
Virtua com volante de Passat? Da onde loco? O volante do Virtua é horrível o couro parece mais um plástico velho. Fora o restante do acabamento do carro tá mais pra um gol com motor de golf...
É bem verdade, Samuel. Independente se você ama ou não um Civic, o Virtus é um Gol com motor de Golf, E NADA MAIS. Infelizmente VW é assim mesmo, mas foi-se o tempo que a sigla VW era sinonimo de segurança, robustez e boa revenda. Isto é passado e a VW até hoje ainda não conseguiu compreender a dinâmica do mercado.
ACHEI PERFEITO OS SEUS POSICIONAMENTOS A CERCA DO CIVIC LX. ÓDIO E AMOR ANDAM DE MÃOS DADAS NESSA VERSÃO DE ENTRADA., PORÉM, O BOLSO DE CADA UM QUE VAI FAZER A OPÇÃO.
Meu santo, quê que é isso, minha gente. 100.000,00R$ por isso? Em 10 anos todos carros vão ser chineses, podem crer. Honda, Toyota e companhia que se cuidem com esses tipos de carros, achando que são os melhores.
Em Jun/19, quando fui trocar meu carro decidi pelo Corolla XEI, visto que consegui comprar um carro com muito mais itens opcionais pelo mesmo valor desse Civic de entrada. E a condição de pagamento da Toyota me possibilitou taxa 0 com melhor avaliação do meu usado. Corolla com aletas de troca das marchas, bancos em couro, retrovisor fotocromático, rebatimento do retrovisor elétrico...dentre outros itens que o Civic não tem na sua versão de entrada no mesmo preço que paguei no Corolla XEI, sem contar que a desvalorização do Corolla ainda é menor que o Civic.
para quem gosta de andar de carro é assim mesmo mais para quem ama dirigir e curte o carro sente prazer de estar dentro dele no volante ai vou de Honda ai com certeza é um assunto que você ainda não esta preparado para discutir rsrsrsrsr
O Ruim sabe o que foi, ao ler o enunciado, eu vi, puts vou desistir da compra...ta ai um sinal, terminei de ver o video e ler os comentários, Foda hein, la vai eu me meter no boletao.....
Civic é um carro apaixonante, é um carro que é ate difícil de desapegar, por outro, mesmo que os outros seja melhor em algum aspecto, não dar para explicar é como cara falou eu ti odeio, mas é querendo dizer como é apaixonante.
Dislike pelo clickbait, concordo de ser um carro surpreendente, mas não tente ganhar visualização com título tendencioso, porém discordo sobre querer o Civic, novo Corolla mostrou na prática oq é ser muito melhor
Outra coisa, quando vc abre o capô de um Civic usado é como abrir num carro na concessionária. Tudo limpo, sem vazamento, tudo muito bem vedado. E a injeção indireta não da problema nunca...
Aí ficaria top e valeria no máximo 110 mil, mas hoje esse pelado aí já está em quase 113 mil. Na verdade esse carro pelo que ele oferece deveria ser beirando os 100 mil, mais que isso acho muito, ao menos nessa versão.
Acho todo o sedã Bonito, tem um porta malas grande, mas porque que as fabricantes não fazem a tampa do porta malas abrirem junto com o vidro traseiro seria bemais prático para colocação de bagagem
Eu sou prova. Por causa da avaliação do Leandro, não aguentei e comprei um Touring usado 2016/2017 por 105k. Já vou para 1,5 ano com o carro e não consegui voltar para o Corolla, mesmo o 2020. Carro foda demais!!!
Obrigado pelo vídeo Leandro e concordo com VC é difícil justificar essa versão LX do Civic! E vou refletir e valorizar o que VC me permite Aprender 👍. E não tenho como deixar de deixar a minha contrariedade a estratégia comercial da Honda para a versão de acesso LX de seu sedã médio! VRB 👍👁️👍
Cara, a partir de 16:55 vc fala exatamente TUDO pq eu simplesmente amo o meu carro (tenho um EX 2017). Esse carro é absurdamente confortável de dirigir e responde no motor muito mais que suficiente. É lindo, desvaloriza pouco, manutenção em conta, sem dor de cabeça e tem ótima revenda.
Estava muito em dúvida entre esse Civic e o Corolla GLI acabei optando pelo corolla por conta do multimídia e o motor mais moderno. Mas a dúvida que fiquei foi grande.
Este sentimento não é de hoje. Em 2004 comprei um Civic dessa forma quando o vendedor abriu a porta já fiquei apaixonado quando sentei já perguntei se ele aceitava o meu carro. E levei o bichão.
Único ruim dessa versão de entrada que não gostei foi os sensores de ré e a tela multimídia. Hoje se compra carros de 76k 1.0 turbo e 2.0 aspirado com uma vasta lista de equipamentos. Mas esse carro realmente é muito lindo
Deu a entender que a versão LX não é contemplada com a abertura externa do porta-malas, quando na verdade todas as versões só possuem abertura pela chave ou pelo interior do veículo.
Carro no Brasil é caro mesmo. Essa versão em comparação as outras é muito vantajosa. Melhor esse civic do que comprar Corolla Uper, Jetta Confortline ou o cruze mais top. Só não entendi pq não colocaram pelo menos uma central, o carro ficaria perfeito.
Cara eu sei que tipo eh chato e ruim, mas tudo que você falou exceto o teto solar da pra adaptar, e também meu pai comprou um Hyundai Creta 2018/2019 e ele comprou a versão PCD e veio sem nada ( ate sem som, veio com um buraco no meio do painel '-' ) e ele colocou uma multimídia de 10 polegadas, rodas do Creta mais top que custa uns 110k etc... e o carro ta completo ( ate mais completo que o mais top, por que o mais top tem uma multimídia de 8 polegadas etc...
O problema é que a Honda colocou várias versões e acaba que para diferenciar uma versão da outra a montadora fica retirando detalhes até porque no geral as versões são bem parecidas conjunto mecânico e etc....., e acaba faltando itens que hoje em dia são básicos ainda mais se tratando de um carro na casa dos cem mil, na minha opinião o Honda Civic deveria ter duas versões o top aspirado e a touring , mas é só a minha opinião...... Mas tenho uma crítica a fazer esses reviews de carro estou ficando como receita de bolo esse galera me parasse que não tem opinião o jornalismo automotivo está repetitivo , os caras vão mostrar carro e só se atém sem soft touthg ,farol ......,detalhe cromado, mult midia etc.... , Olha com conhece a Honda sabe que o maior atrativo é o conjunto mecânico e durabilidade valor de revenda quem tem ou teve um Honda sabe do que estou falando, assistam o High torque ele foge do trivial .
O que deixa a deseja é o barulho de de chapa da carroceria ... depois de 1 ano começa a aparecer...vc leva a concessionária e eles não tem como resolver o problema...
Falou tudo! não é só irracional Civic é um carro super confiável consagrado no mercado mundial manutenção simples barata ótimo valor de revenda, e oficina não faz parte da sua rotina
Todo civic é sensacional, fiz teste drive no exl e gostei muito, mas pra quem tem ou já teve Civic, a versão lx não anima, tem que ser no mínimo ex, que já é quase o preço da exl. Tô querendo trocar meu lxr em breve.
Cara, se fizer um test drive e comparar tudo que este Civic e o Cruze oferecem, com certeza vai ficar com o Cruze. Eu fiz isso 10 meses atrás e o Cruze foi melhor em todos os quesitos.
O cruze é ótimo, anda bem, bebe razoável, mas quando o seu estiver mais rodado vai sofrer com ruídos internos. Tem ruído vindo do retrovisor, do assoalho e das portas... o cruze merecia mais esmero da gm.
Tenho um Civic Sport 2017 MT06 Posso dizer que ele pode fazer uma média melhor que essa, consegui fazer 16 Vou dizer pq escolhi ele, primeiro é preciso resaltar que comprei ele usado, e a comparação foi feita com carros da sua mesma faixa de preço, por volta de 75k e semi novos Motivos que comprei o Civic: carros turbo, de marca Chevrolet e VW não são tão confiáveis, e tem coisa que pode tornar a manutenção beeeem salgada, e como quero manter esse carro por anos, isso é algo que preciso levar em contas Não sou nenhum rachador, ando de boa, então não preciso da aceleração deles, e a do civic consegue me atender muito bem, sem problemas Outro fato que me conquistou é possuir câmbio manual, e ser banco de tecido, o que eu prefiro, apesar que o tecido poderia ser melhor Tbm amei o interior preto Tbm prefiro a dinâmica do Civic, ele não é um esportivo, mas tem a alma de um, e achei a dinâmica dele muito gostosa E como a minha comparação não é de carro zero de +/- 100k O novo Corolla, com motor de 170 cv e suspensão independente na traseira NÃO era uma opção, concorrente do meu Civic é o Corolla de 150 cv +/- (Nao lembro bem) E de suspensão traseira eixo de torção Para mim, com o que eu tinha de recurso e o que buscava, o civic foi o melhor Mas falando de carro zero, não sei se seria minha escolha, talvez o Jetta ou até mesmo o Corolla E convenhamos, que central multimídia lixo, é a mesma que a minha, mds, é vergonhosa Obs: eu pessoalmente não faço nescessidade de vários opcionais, como monitoramento da pressão dos pneus, botão de partida, aquele monte de coisa que usaria na central multimídia, to nem ai para farol ou limpador automático, é algo extremamente fácil de fazer, basta mexer os dedos, e eu não sou tapado, eu sei a hora de ligar eles, e a câmera de ré é mais que suficiente, o Sensor traseiro não é nescessário, mas frontal seria ótimo E honda, vai ter que correr atras da Toyota no quesito motor
Na minha opinião esse novo Civic tinha que ter mais tecnologias por exemplo um carro de R$ 100 mil reais praticamente tendo um radinho simples desse puro prático no painel quase todo e enfim outras coisinhas... mas prefira comprar um novo Ônix 🚘 mais tecnologias e mais barato.
Compare não amigo, onix e muito inferior, em tudo , inclusive o preço de um onix top e bem mais em conta, mas o Civic e bem acabado, bem acertado, mecânica confiável e " na minha opinião " muito bonito 👍
Em primeiro lugar não sou seu amigo!!! E em segundo lugar releia o meu comentário se quiser novamente, eu dei a minha descrição de comentário acho e sempre vou achar o novo Ônix bem superior que esse último modelo do Honda Civic. Vai cuidar da sua vida e pare de encher os outros tenha mais respeito se vc não tem
@@thiagorodriguesbernardino3552 calma, não foi minha intenção te irritar, se te ënchi" me desculpe pensei que tava falando com alguém com um bom nível cultural, mas sei o quanto a internet está cheia de "muleque" e pelas sua forma de falar percebo que não tens condições nem um nivel mínimo de formação para compreender um texto quanto mais possuir um veiculo.
@@AprendendoAdorar o sr: tá me chamando é moleque? Me respeita cara,sou trabalhdor e vc está comentando mexendo com a pessoa errada. Como lhe te disse "Vai cuidar da sua vida".
@@AprendendoAdorar vai cuidar da sua vida e toma cuidado o que vc fala primeiro. Eu não tenho condições em ter um carro? Kkkkk coitadinho já tive vários e tenho meus e não te interessa tbm. Cuida da sua vida.
As rodas da versao Sport sao as diamantadas do modelo 2019, nao sao as mesmas rodas em todas as versoes. Aos 22;45 ele finalmente diz que o carro e muito bom, para os entusiastas de Honda eu quase morri.
Primeiro ponto - Toyota e Honda não se compara com nenhum outra montadora.... Segundo - coloca um tema sensacionalista, nada a vê com video apresentado, falou uma vez odeio no vídeo, mas não justifica o tema.
primosgames não se compara com nenhuma outra montadora pq? São concorrentes e vendem carros que entregam basicamente a mesma coisa por uma mesma faixa de preço. Colocar alguma montadora no pedestal é doença. O nível acima de Honda e GM, por exemplo, tá nos verdadeiros carros premium, que geralmente se fala no trio alemão. Só.
Da próxima vez Leandro escreva em Arial 50. ASSISTA O VÍDEO ATÉ O FIM ANTES DE COMENTAR! Aos preguiçosos que não assistem todo o vídeo e falam bobagem. Parabéns Leandro.
E n mencionei: aguardando quantas geração mimimi vão criticar a opinião do "odiei o civic" as pessoas n engole q existem carros melhores. Eu acho apenas q a Honda deveria equipar mais e manter o preço p ter sim com quem brigar. Mas tem uns ai q só vestem a camisa sem saber @#$+ e se sentem expert no assunto. E q venham os mimimi em mim 😂😂😂
Tive um Civic LXR 2015, vendi e peguei um Virtus 2018... sou muito mais o Civic! Logo mais estarei de Civic LX pois é o que cabe no bolso...rsrsrs. Parabéns pelo vídeo
tenho um City 2014/2014 mas depois que inventaram de pôr estepe fino em todos os Honda, decidi que meu proximo carro nao será mais dessa marca. Rasguei um pneu numa estrada em MS e só aguentei rodar mais de 100 km em estrada esburacada por causa do estepe NORMAL do City ANTIGO. Insistem em pôr estepe de moto em carro...perderam um cliente...alias, ja fiquei na estrada por conta da bateria minuscula de 38 A que teve morte súbita!!!
Pegadinha do Malandro!!! rsrsrs... Achei que iria meter o pau no carro, mas no máximo algumas críticas... Tem falhas? Sem dúvidas que tem... Mas no geral o carro é excelente, não tem jeito!
Foda é a desvalorização do cruze ... ainda mais agora que vai ser descontinuado...hoje só existe no Brasil esse carro... japoneses são mais confiáveis e com alto valor de revenda
É provavelmente o pior carro do segmento, mesmo sem ser ruim. Mesmo os aspirados são superiores, como Corolla e Cerato, que aliás, tem um apelo esportivo maior que o Civic. O desempenho também é frustrante, anda menos que o Ônix 1.0T
aquele cordão de solda aparente no batente das portas é grotesco , parece carro consertado em oficina de fundo de quintal , a honda não tem estamparia para portas inteiras , coisa que a VW tem
Faz um vídeo comparando o civic g10 Lx ou Ex com o City touring. São versões diferentes mas seminovos com preço bem próximo.
Eu comprei o meu este ano meu primeiro carro queria o Ex. Porém encontrei e Lx com 5000 rodado carro muito bom muito bom mesmo, não me arrependo, sem contar que chama atenção por onde passa, bom vídeo Leandro, achei que ia esculachar o carro kkkk já estava preocupado carro excelente.
Comprei um e perfeito. Paguei zero 7 mil a mais que um 2017. Unica coisa que faz falta é o limpador que nao tem regulagem da velocidade do limpador na função intermitente. Chuva fraca é uma merda. Outros carros honda na versao lx sao menos airbag. So tiraram coisas que pra mim nao fazem falta. O modo L anda a 1000 rpm mais que no modo sport. Quem tem 190cm é o mais espacoso de todos. Mecanica e itens de seguranca tudo igual ao exl. Borboletas quem tem diz que usou 1x e nunca mais. Por fora so farol de neblina que nem se percebe devido os cromados. Paguei na revenda 25 mil a menos que o exl
Quanto você pagou? O EX é uma boa opção?
@@sidneybequo5096 Na epoca paguei 96 mil. Os usados mais baratos custavam 83 mil ano 2017. Eu acho o ex otima opcao, na epoca saia 113 mil, dai e o EXL 120mil.
@@laurotrojahn2592 Excelente negócio, vi que já tá aumentando mais ainda!!
@@sidneybequo5096 se não me engano o LX está em 115mil, Ex 128, Exl 138, turbo 167. Até 1 ano atrás, em 2020, um Lx estava 99 mil, Ex 108, Exl 118, e turbo 137, quem comprou em 2020 antes desses aumentos abusivos se deu bem, pois o carro não mudou absolutamente em nada, somente superfaturou seu preço e quem vender seu usado irá vender por um valor muito superior ao que pagou nele zero. Tudo bem, se vender o seu usado talvez não consiga comprar outro zero, mas pior fui eu que vendi meu carro que comprei zero em 2019, e hoje não consigo comprar nem um usado.
Galera nem assistiu o vídeo e comentando que o Leandro está falando mal do carro! Assistam até o fim!! Concordo, mais uma vez com o Leandro... a raiva do Civic é que a emoção fala mais alto que a razão! Tenho Civic e sou apaixonado pelo carro...
Eu também tenho Civic e a propósito esse é o terceiro Civic que tenho e conheço muito bem o carro
Eu imaginei que fosse isso. Acho bizarro esse tipo de chamada sensacionalista.
@@gugamatias realmente! O título foi, propositalmente, sensacionalista... Leandro causando polêmica! Hahaha
@@Helder_Almeida sim. E pelo histórico, dava pra saber do que se tratava. Só não curto esse tipo de chamada caça clique. Não é minha praia.
@@ericgomesgoncalvesmartins9470 depende do seu estilo de vida, do valor do carro. Um Civic 0km parte de 100k... Então, já fica mais pesado, pois só documentação + seguro vai chegar perto dos 10k por ano. Ainda teria as parcelas e a manutenção... Então, com 5k de renda, acho que um usado seria melhor escolha. Talvez um g9 lxr ou exr.
Fala Leandro te acompanho meu camarada e gosto muito dos seus vídeos. Pois é penso igual a você o Civic é D+ tive um lxs 2014 o painel é o mais bonito que já em todos os carros de todos os segmentos, porém fiz a besteira de vender e pegar o Jeep Renegade 2018 1.8 AT bebe mais que o Zeca Pagodinho rsrsrs. Ah se arrependimento matasse....já tava morto. Enfim, quero vender o Jeep e retornar para a Honda com o Civic o mais breve possível. Um abraço maninho.
Já eu deixei de comprar o Civic na época e comprei uma toro, o carro é maravilhoso também, mas aquele motor 1.8 da Fiat mata o carro, pior que vendi barato e agora tá osso de comprar um Civic está muito caro.
Vendi meu Polo Tsi, cheguei a cogitar o Virtus GTS, Cruze, Jetta e Cerato. Mas depois q fiz o test drive no Civic, esqueci de cruze, Jetta e Virtus!? Q virtus...
Eu tinha um civic G9, vendi e comprei um Vírtus highline, que decepção, carro barulhento, cheio de defeitos bobos, vendi o Vírtus e voltei pro Honda,
O meu e ex 2020 e ta c defeito no coxim do motor....ta na garantia e na fazem a troca nem a pau.... na hora de vender e uma beleza depois q da problema nao te dao suporte.
Honda é Honda né, ainda vem uns trouxa dizer que é inquebrável, mas quando quebra se lasca né. Tão pouco se lixando quando vc entra na loja para comprar imagine o pós venda.
Borboleta, farol auxiliar inutil, seta de retrovisor, multimídia que eu não uso e outras coisas idiotas que eu detesto. Gostei do carro.
Ok só acho que se fosse a baixo dos 100 mil valeria a pena tirar esses acessórios, mas assim tá caro demais e entrega de menos.
Também tenho um Civic e não quero trocar ele por nada
Esse carro é melhor que as outras versões? Na opinião de vocês o que melhorou com relação as outras versões?
Tem como fazer troca sim! É o mesmo câmbio cvt que simula 7 marchas presente no meu city 2019, mas tem que saber passar no pé! Não fale coisas que não condizem com a verdade, obg!
Fiz test drive em todos esses veículos para trocar de carro semana passada: Corolla GLI...carro pelado, com ar analógico e painel instrumentos de celta...Cruze, anda mais, mas tem acabamento pobre, design interno questionável, não dá nem para comparar pois é GM. Quanto ao Jetta, motor Turbo que anda muito mas, com volante de borracha, bancos de tecido de GOL (nesse preço) e a "confiabilidade" VW? Sentra...ultrapassado e ruim de revenda, Os franceses não vou nem comentar não por serem tão ruins assim, mas por ser um casamento, já tive e sei que é assim. Único real concorrente do Civic é Corola XEI para cima....minha opinião!
Verdade pura. Vou trocar de carro agora e estou na dúvida entre civic exl e Corolla xei. Sei que o corolla anda mais, tem câmbio CVT melhor com primeira marcha engrenada e ótima garantia de 5 anos, mas meu coração teima em querer ir para o CIVIC.
Esse carro e bom d+! Honda a gente só troca de um para o outro
Toyota Corolla 2.0 177 cv da um passeio nele.
@@yancastello4117 bom não foi isso que eu quis dizer! Apenas disse que quem tem Honda só troca de um para o outro pela confiança na Marca! Se o Corolla e melhor não sei dizer pq ainda não tive
Tenho que concordar, agente só troca por outro, quando não tem dinheiro para outro Honda.
Corolla é um baita carro, mas o Civic é apaixonante, não sei se é porque a marca liga ao nome Ayrton Senna, quando agente tem um Honda mesmo sendo caro as peças, agente tem dificuldade em desapegar, o carro prende agente de um jeito que nunca ve.
@@pettersondiegosilvarodrigu7978 As vezes a gente fica até um pouco mais com o Honda atual pra não pegar outro carro qualquer né! Honda e foda!
Qualidade de construção mecânica também custa caro, Honda é Honda
Com certeza, tenho um Civic 2004 com 230000km, e ele roda muito melhor que esses populares zero...isso tem um custo, que a maioria desses avaliadores ignora.
Parabéns pelo vídeo! So foi infeliz no título, pegou pesado kkkkk.
Porra, o cara falou exatamente o wue eu senti. Estou pesquisando carros sedan e olhei o corolla, cruze e outros, mas o civic eu realmente quis abrir a carteira e levar.
Os cara tira o faróis de neblina e deixa a Roda 17polegadas vai entender essas economias dessas montadoras
Gosto é gosto, mas não entendo o que passa na cabeça do Ser, sentar no Civicão e comprar um corolinha, 'cruze' credo, que carro feio.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
As vezes é o bolso q manda... eu ia cmprar Exl zero, 114.100 mil, como GM tava limpando os pátios 2019, adivinha qm meu bolso pediu pra comprar 🤔 economizei 10 mil, mas fui de GM, mesmo curtindo muito o interior muito top, vim de Focus 175cv Ti Plus(minha paixão em dirigir) coisa q cruze ltz2 não passa tanto, meu prox objetivo é o Touring... motor aspirado só se melhorarem .muito esse 2.0 19kg
Uff já ia falar q vc tá loco Leandro
Eu fico de cara só pela ausência da central multimídia e faróis de neblina, num carro de 100 conto era pra ser OBRIGATÓRIO!!!
De resto sou apaixonado por ele...😍
E verdade falta central. Nos autos tem a central e falta o resto.
E bancos de couro tb, 100 paus e vir em tecido é osso
Se o touring é uma carroça , imagina essa versão de entrada aí, kkkk
Quando li o título e conhecendo um pouco vc Leandro ,esperei a pegadinha!!!Mais sem clubismo ,só quem já dirigiu sabe o quanto é gostoso dirigir esse carro!!É só a galera fazer um teste drive e perceber ...E nítido a esportividade e o conforto!!
O pior é que vc tem toda razão. É difícil não se apaixonar pelo Civicão. Top
O único concorrente direto que de fato oferece mais equipamentos é o Cruze LT (que infelizmente deve sair de linha daqui uns anos). Corolla GLI não tem nem rodas 17", nem piloto aut... A vantagem dele é somente da multimídia mesmo
Estava entre o LX e a versão Sport e acabei fechando o LX mesmo...com a diferença de R$10.000,00 acabei fechando na própria concessionária o multimídia novo alucinante de 10” (sim, 10”!) banco de couro, sensor dianteiro/traseiro e o “aerofólio luminoso” traseiro. Absurdamente satisfeito!!! “Perdi” o paddle shift no volante e os faróis de neblina mas acho q valeu...meu carro anterior era um G10 Sport manual maravilhoso...uma pena q não existe mais a opção do câmbio manual q combina muito com a tocada deste carro. E para finalizar me desculpem, podem enfiar o q quiserem de perfumaria em Jetta, Cruze e Corolla, mas não dá MESMO para comparar em termos de “presença” com a do Civic em qq lugar...vc sempre percebe um Civic chegando...os demais citados quase nunca.
A única coisa que que eu não gosto é que eu não tenho dinheiro pra comprar kkkm
Ótimo vídeo, Leandro! Sintetiza o quão difícil é comprar um carro que consiga unir esses dois mundos (emoção e razão). Também demonstra que nem tudo se resume a um jogo de super trunfo, sendo mais importante sentar-se no carro, dirigir e escolher aquele que for mais agradável ao seu gosto (e bolso).
No caso é muito melhor um Civic EXL de 112k do que um virtus gts de 109k.
Sei não... o virtus tem chave presencial, painel tft, espelha celular, volante de passat, sensor de fadiga, sensor de re e sensor dianteiro, rodas 18... Este civic nem celular espelha, coisa que kwid faz!
@@usuariologado @Usuário Logado Usuário Logado ele disse civic exl que tem as mesmas coisas que o virtus gts que apesar de completo que acabamento sem graça pra esse valor de 108k, e a respeito do volante outra coisa sem graça deveria ser diferente nessa versão, acho o virtus um bom carro mas comparando com o civic exl não da mesmo não, não é um motor 1.4 turbo que justifica tal preço, desempenho é legal mas não é pra tanto, até porque não vou correr num autódromo nem nada. Alguns falam como se o objetivo da proposta do carro fosse fazer um raxa.
Virtua com volante de Passat? Da onde loco? O volante do Virtua é horrível o couro parece mais um plástico velho. Fora o restante do acabamento do carro tá mais pra um gol com motor de golf...
Virtus*
É bem verdade, Samuel. Independente se você ama ou não um Civic, o Virtus é um Gol com motor de Golf, E NADA MAIS. Infelizmente VW é assim mesmo, mas foi-se o tempo que a sigla VW era sinonimo de segurança, robustez e boa revenda. Isto é passado e a VW até hoje ainda não conseguiu compreender a dinâmica do mercado.
ACHEI PERFEITO OS SEUS POSICIONAMENTOS A CERCA DO CIVIC LX. ÓDIO E AMOR ANDAM DE MÃOS DADAS NESSA VERSÃO DE ENTRADA., PORÉM, O BOLSO DE CADA UM QUE VAI FAZER A OPÇÃO.
Meu santo, quê que é isso, minha gente. 100.000,00R$ por isso? Em 10 anos todos carros vão ser chineses, podem crer. Honda, Toyota e companhia que se cuidem com esses tipos de carros, achando que são os melhores.
A tesla ja mostrou q não hem.. mas como todos os olhos puxados fazem é famoso "répica né" ou seja. Irão copiar e muito o sistema da tesla p n falir
so nao falou do Kia Cerato 2020, que na minha opiniao ´´e um Carrao tambem ,ficou Lindo
Em Jun/19, quando fui trocar meu carro decidi pelo Corolla XEI, visto que consegui comprar um carro com muito mais itens opcionais pelo mesmo valor desse Civic de entrada. E a condição de pagamento da Toyota me possibilitou taxa 0 com melhor avaliação do meu usado. Corolla com aletas de troca das marchas, bancos em couro, retrovisor fotocromático, rebatimento do retrovisor elétrico...dentre outros itens que o Civic não tem na sua versão de entrada no mesmo preço que paguei no Corolla XEI, sem contar que a desvalorização do Corolla ainda é menor que o Civic.
para quem gosta de andar de carro é assim mesmo mais para quem ama dirigir e curte o carro sente prazer de estar dentro dele no volante ai vou de Honda ai com certeza é um assunto que você ainda não esta preparado para discutir rsrsrsrsr
Um carro de 100 mil,sem central multimídia,sem banco de couro,sem saída de Ar para os brancos traseiros. isso É piada....
O Ruim sabe o que foi, ao ler o enunciado, eu vi, puts vou desistir da compra...ta ai um sinal, terminei de ver o video e ler os comentários, Foda hein, la vai eu me meter no boletao.....
Concordo em tudo! E também é mais bonito que todos os outros concorrentes.
R$ 128.000 CARROS HONDA CIVIC banco nordeste norte guardares malas dinheiros thiago monteiro sobrinhos-mim mãe mãe francineide matos banco nordeste norte malas R$ CARROS HONDA CIVIC banco nordeste norte aluguel guardares malas carros honda civic presentes novo minhas sim agora
Tive um lxs 2008 manual, tenho um lxl at 2013 e se Deus abençoar vou para um desses se Deus abençoar... Câmbio CVT é confiável??? Vlwww
É sim amigo
Eu tbm odiei esse carro, pq nao posso comprar ele 😭😭😭😭🤣🤣
Kk
Sou+ o Toyota Corolla 2.0 177 cv é mais bonito anda mais é mais econômico. Esse Civic é feio que só peste.
Corolla é o mais bonito da categoria.
Honda é Honda. Top vídeo.
Estou muito satisfeito com o Corolla e não saio nunca mais dessa marca ...o produto é excelente e o pós venda excepcional.
Verdade comprei o 2020 e uma máquina
Pelo menos o acabamento dos japoneses são bons
Civic é um carro apaixonante, é um carro que é ate difícil de desapegar, por outro, mesmo que os outros seja melhor em algum aspecto, não dar para explicar é como cara falou eu ti odeio, mas é querendo dizer como é apaixonante.
Dislike pelo clickbait, concordo de ser um carro surpreendente, mas não tente ganhar visualização com título tendencioso, porém discordo sobre querer o Civic, novo Corolla mostrou na prática oq é ser muito melhor
Só não acho o isolamento acústico dele tudo isso, da pra ouvir mt barulho da rolagem e barulhos externos
Outra coisa, quando vc abre o capô de um Civic usado é como abrir num carro na concessionária. Tudo limpo, sem vazamento, tudo muito bem vedado. E a injeção indireta não da problema nunca...
Faltou a central multimídia, sensor dianteiro e traseiro e farol de neblina
Aí ficaria top e valeria no máximo 110 mil, mas hoje esse pelado aí já está em quase 113 mil. Na verdade esse carro pelo que ele oferece deveria ser beirando os 100 mil, mais que isso acho muito, ao menos nessa versão.
Acho todo o sedã Bonito, tem um porta malas grande, mas porque que as fabricantes não fazem a tampa do porta malas abrirem junto com o vidro traseiro seria bemais prático para colocação de bagagem
Agora se fosse o touring ai iria de civic
Eu sou prova. Por causa da avaliação do Leandro, não aguentei e comprei um Touring usado 2016/2017 por 105k. Já vou para 1,5 ano com o carro e não consegui voltar para o Corolla, mesmo o 2020. Carro foda demais!!!
Andei ontem em um 2.0 e achei meio fraco de motor :/ e olha q nem sou acostumado com carros potentes e etc...
O cambio mata o carro, quando possível anda no Sport manual, aquele sim é um canhão.
Obrigado pelo vídeo Leandro e concordo com VC é difícil justificar essa versão LX do Civic! E vou refletir e valorizar o que VC me permite Aprender 👍. E não tenho como deixar de deixar a minha contrariedade a estratégia comercial da Honda para a versão de acesso LX de seu sedã médio! VRB 👍👁️👍
Cara, a partir de 16:55 vc fala exatamente TUDO pq eu simplesmente amo o meu carro (tenho um EX 2017). Esse carro é absurdamente confortável de dirigir e responde no motor muito mais que suficiente. É lindo, desvaloriza pouco, manutenção em conta, sem dor de cabeça e tem ótima revenda.
Estava muito em dúvida entre esse Civic e o Corolla GLI acabei optando pelo corolla por conta do multimídia e o motor mais moderno. Mas a dúvida que fiquei foi grande.
O corolla é mais carro mas o civic tambem e bom, só que a toyota é melhor de revenda
Pagar 100 mil pra ficar num habitáculo tão pobre não faz sentido. Com pouco mais da pra pegar outra versão aonde tem o kit dignidade pra um sedã médio
Minha opinião únicas versões que vale Sport Exl e Touring...
Este sentimento não é de hoje. Em 2004 comprei um Civic dessa forma quando o vendedor abriu a porta já fiquei apaixonado quando sentei já perguntei se ele aceitava o meu carro.
E levei o bichão.
Único ruim dessa versão de entrada que não gostei foi os sensores de ré e a tela multimídia. Hoje se compra carros de 76k 1.0 turbo e 2.0 aspirado com uma vasta lista de equipamentos. Mas esse carro realmente é muito lindo
Deu a entender que a versão LX não é contemplada com a abertura externa do porta-malas, quando na verdade todas as versões só possuem abertura pela chave ou pelo interior do veículo.
Carro no Brasil é caro mesmo. Essa versão em comparação as outras é muito vantajosa. Melhor esse civic do que comprar Corolla Uper, Jetta Confortline ou o cruze mais top. Só não entendi pq não colocaram pelo menos uma central, o carro ficaria perfeito.
Cara eu sei que tipo eh chato e ruim, mas tudo que você falou exceto o teto solar da pra adaptar, e também meu pai comprou um Hyundai Creta 2018/2019 e ele comprou a versão PCD e veio sem nada ( ate sem som, veio com um buraco no meio do painel '-' ) e ele colocou uma multimídia de 10 polegadas, rodas do Creta mais top que custa uns 110k etc... e o carro ta completo ( ate mais completo que o mais top, por que o mais top tem uma multimídia de 8 polegadas etc...
Como é o desempenho desse creta PCD? É fraco? Fica ruim para ultrapassagem na estrada? E o consumo é alto como dizem?
O problema é que a Honda colocou várias versões e acaba que para diferenciar uma versão da outra a montadora fica retirando detalhes até porque no geral as versões são bem parecidas conjunto mecânico e etc....., e acaba faltando itens que hoje em dia são básicos ainda mais se tratando de um carro na casa dos cem mil, na minha opinião o Honda Civic deveria ter duas versões o top aspirado e a touring , mas é só a minha opinião...... Mas tenho uma crítica a fazer esses reviews de carro estou ficando como receita de bolo esse galera me parasse que não tem opinião o jornalismo automotivo está repetitivo , os caras vão mostrar carro e só se atém sem soft touthg ,farol ......,detalhe cromado, mult midia etc.... , Olha com conhece a Honda sabe que o maior atrativo é o conjunto mecânico e durabilidade valor de revenda quem tem ou teve um Honda sabe do que estou falando, assistam o High torque ele foge do trivial .
O que deixa a deseja é o barulho de de chapa da carroceria ... depois de 1 ano começa a aparecer...vc leva a concessionária e eles não tem como resolver o problema...
Seus vídeos são como assistir série,não podem nunca deixar de serem vistos....Parabéns pela imparcialidade.
Falou tudo! não é só irracional Civic é um carro super confiável consagrado no mercado mundial manutenção simples barata ótimo valor de revenda, e oficina não faz parte da sua rotina
Tenho um 2018 e feliz com ele até agora!
Fala João, cara como tá o consumo dele? Comprei um, deve chegar na quarta que vem. Tem algum detalhe que tu ache importante de saber no uso?
Bom mesmo deve ser um DKV
O sensor e a mídia da pra colocar depois em lojas especializadas , sem problema..
Essa parte vazada nós paralamas dianteiros me parece ser o carro antigo , mas com roupas de nr maior, kkkkkkkk.
Civic é foda... não vou comprar só porque não tenho 100 conto...se tivesse comprava com certeza
Você consegue achar civic 2017 Sport por 70 pila. Quando sai a geracao 11, o carro vai baixar mais ainda.
Todo civic é sensacional, fiz teste drive no exl e gostei muito, mas pra quem tem ou já teve Civic, a versão lx não anima, tem que ser no mínimo ex, que já é quase o preço da exl. Tô querendo trocar meu lxr em breve.
Precisa melhorar muito pra valer esse preço...Honda tratando clientes de idiota
Cara, se fizer um test drive e comparar tudo que este Civic e o Cruze oferecem, com certeza vai ficar com o Cruze. Eu fiz isso 10 meses atrás e o Cruze foi melhor em todos os quesitos.
O foda eh que o cruzes sai de linha em 2021
Legal, pena que o cruze é muito feio, não tem revenda, e desvaloriza p cacete
O cruze é ótimo, anda bem, bebe razoável, mas quando o seu estiver mais rodado vai sofrer com ruídos internos. Tem ruído vindo do retrovisor, do assoalho e das portas... o cruze merecia mais esmero da gm.
Cruze vai ser descontínuado e a desvalorização dele é bem maior que os japoneses
Tenho um Civic Sport 2017 MT06
Posso dizer que ele pode fazer uma média melhor que essa, consegui fazer 16
Vou dizer pq escolhi ele, primeiro é preciso resaltar que comprei ele usado, e a comparação foi feita com carros da sua mesma faixa de preço, por volta de 75k e semi novos
Motivos que comprei o Civic:
carros turbo, de marca Chevrolet e VW não são tão confiáveis, e tem coisa que pode tornar a manutenção beeeem salgada, e como quero manter esse carro por anos, isso é algo que preciso levar em contas
Não sou nenhum rachador, ando de boa, então não preciso da aceleração deles, e a do civic consegue me atender muito bem, sem problemas
Outro fato que me conquistou é possuir câmbio manual, e ser banco de tecido, o que eu prefiro, apesar que o tecido poderia ser melhor
Tbm amei o interior preto
Tbm prefiro a dinâmica do Civic, ele não é um esportivo, mas tem a alma de um, e achei a dinâmica dele muito gostosa
E como a minha comparação não é de carro zero de +/- 100k
O novo Corolla, com motor de 170 cv e suspensão independente na traseira NÃO era uma opção, concorrente do meu Civic é o Corolla de 150 cv +/- (Nao lembro bem)
E de suspensão traseira eixo de torção
Para mim, com o que eu tinha de recurso e o que buscava, o civic foi o melhor
Mas falando de carro zero, não sei se seria minha escolha, talvez o Jetta ou até mesmo o Corolla
E convenhamos, que central multimídia lixo, é a mesma que a minha, mds, é vergonhosa
Obs: eu pessoalmente não faço nescessidade de vários opcionais, como monitoramento da pressão dos pneus, botão de partida, aquele monte de coisa que usaria na central multimídia, to nem ai para farol ou limpador automático, é algo extremamente fácil de fazer, basta mexer os dedos, e eu não sou tapado, eu sei a hora de ligar eles, e a câmera de ré é mais que suficiente, o Sensor traseiro não é nescessário, mas frontal seria ótimo
E honda, vai ter que correr atras da Toyota no quesito motor
Verdade
Amigo, o corolla gli, é mais caro e nao tem multimídia, sério, só tem um radio de etios xl
Cara, qual você recomenda mais, um civic Sport manual ou um CVT?
Vc tem toda razão, concordo plenamente com você!
Olá amigo, queria sua opinião sincera, por que muito proprietários do Civic G10 na versão 2.0 é muito beberrão, é verdade isso ?
Na minha opinião esse novo Civic tinha que ter mais tecnologias por exemplo um carro de R$ 100 mil reais praticamente tendo um radinho simples desse puro prático no painel quase todo e enfim outras coisinhas... mas prefira comprar um novo Ônix 🚘 mais tecnologias e mais barato.
Compare não amigo, onix e muito inferior, em tudo , inclusive o preço de um onix top e bem mais em conta, mas o Civic e bem acabado, bem acertado, mecânica confiável e " na minha opinião " muito bonito 👍
Em primeiro lugar não sou seu amigo!!! E em segundo lugar releia o meu comentário se quiser novamente, eu dei a minha descrição de comentário acho e sempre vou achar o novo Ônix bem superior que esse último modelo do Honda Civic. Vai cuidar da sua vida e pare de encher os outros tenha mais respeito se vc não tem
@@thiagorodriguesbernardino3552 calma, não foi minha intenção te irritar, se te ënchi" me desculpe pensei que tava falando com alguém com um bom nível cultural, mas sei o quanto a internet está cheia de "muleque" e pelas sua forma de falar percebo que não tens condições nem um nivel mínimo de formação para compreender um texto quanto mais possuir um veiculo.
@@AprendendoAdorar o sr: tá me chamando é moleque? Me respeita cara,sou trabalhdor e vc está comentando mexendo com a pessoa errada. Como lhe te disse "Vai cuidar da sua vida".
@@AprendendoAdorar vai cuidar da sua vida e toma cuidado o que vc fala primeiro. Eu não tenho condições em ter um carro? Kkkkk coitadinho já tive vários e tenho meus e não te interessa tbm. Cuida da sua vida.
As rodas da versao Sport sao as diamantadas do modelo 2019, nao sao as mesmas rodas em todas as versoes. Aos 22;45 ele finalmente diz que o carro e muito bom, para os entusiastas de Honda eu quase morri.
Hoje fiz um teste drive, me apaixonei!
Acho o carro sensacional. Tenho o de entrada da versão anterior e não pretendo trocar tão cedo...
Merece minha inscrição no canal depois desse vídeo. Civic LX é "seco" mas é top demais!!! Parabéns, Leandro!!! Bora de carona!
Amigo! Vc tem toda razão ao falar da emoção ao dirigir o civic! Ele é em minha opinião sem sombra de dúvidas a melhor dirigibilidade do mercado!
Primeiro ponto - Toyota e Honda não se compara com nenhum outra montadora....
Segundo - coloca um tema sensacionalista, nada a vê com video apresentado, falou uma vez odeio no vídeo, mas não justifica o tema.
primosgames não se compara com nenhuma outra montadora pq? São concorrentes e vendem carros que entregam basicamente a mesma coisa por uma mesma faixa de preço. Colocar alguma montadora no pedestal é doença. O nível acima de Honda e GM, por exemplo, tá nos verdadeiros carros premium, que geralmente se fala no trio alemão. Só.
Da próxima vez Leandro escreva em Arial 50. ASSISTA O VÍDEO ATÉ O FIM ANTES DE COMENTAR!
Aos preguiçosos que não assistem todo o vídeo e falam bobagem.
Parabéns Leandro.
Hahaha. Boa dica. Valeu, cara!
@@decaronacomleandro
*A roda do modelo Sport continua a mesma do modelo antigo!
Odiar o Civic, é muito difícil!!! É um carro extremamente bem projetado. Não à toa é um dos maiores concorrentes do Corolla. Parabéns pelo video.
Não foi falta de aviso, eu tenho, debati no post entre o civic ou polo gts. Fui muito criticado.
E n mencionei: aguardando quantas geração mimimi vão criticar a opinião do "odiei o civic" as pessoas n engole q existem carros melhores. Eu acho apenas q a Honda deveria equipar mais e manter o preço p ter sim com quem brigar. Mas tem uns ai q só vestem a camisa sem saber @#$+ e se sentem expert no assunto. E q venham os mimimi em mim 😂😂😂
Tive um Civic LXR 2015, vendi e peguei um Virtus 2018... sou muito mais o Civic! Logo mais estarei de Civic LX pois é o que cabe no bolso...rsrsrs. Parabéns pelo vídeo
Sempre queixei dessa tempa da porta malas do Civic boca pequena). Ninguém nunca citou isso.
Parabens Leandro, estou gostando da imparcialidade.
Eu iria de cruze lt
Como os fanboys desse carro tem uma dificuldade enorme de enxergar o óbvio.
tenho um City 2014/2014 mas depois que inventaram de pôr estepe fino em todos os Honda, decidi que meu proximo carro nao será mais dessa marca. Rasguei um pneu numa estrada em MS e só aguentei rodar mais de 100 km em estrada esburacada por causa do estepe NORMAL do City ANTIGO. Insistem em pôr estepe de moto em carro...perderam um cliente...alias, ja fiquei na estrada por conta da bateria minuscula de 38 A que teve morte súbita!!!
Carro e bom , mas pegaram nesse quesito realmente
Tenho um exl
só não gosto da suspensão é um pouco dura, fora isso o carro é uma linda máquina.
Sério!? Esta geração do Civic finalmente veio com uma suspensão confortável, sem perder nada em estabilidade.
Avaliação do Juliano da Flatout muito mais qualificada e técnica.
Pegadinha do Malandro!!! rsrsrs...
Achei que iria meter o pau no carro, mas no máximo algumas críticas... Tem falhas? Sem dúvidas que tem... Mas no geral o carro é excelente, não tem jeito!
o chevrolet cruze turbo é muito melhor que o honda
Foda é a desvalorização do cruze ... ainda mais agora que vai ser descontinuado...hoje só existe no Brasil esse carro... japoneses são mais confiáveis e com alto valor de revenda
Essa versão é decepcionante!
😑😑😑😑😑😑
Olá galera,tenho um city,estou me programando pra pegar um Civic ou corola
Eu vou de civic
melhor opção e custando um pouco mais é a exl. Comprando por 3 mil um multimídia tipo tablete completo
É provavelmente o pior carro do segmento, mesmo sem ser ruim.
Mesmo os aspirados são superiores, como Corolla e Cerato, que aliás, tem um apelo esportivo maior que o Civic.
O desempenho também é frustrante, anda menos que o Ônix 1.0T
Esqueceu do cerato na concorrência.
aquele cordão de solda aparente no batente das portas é grotesco , parece carro consertado em oficina de fundo de quintal , a honda não tem estamparia para portas inteiras , coisa que a VW tem