Спасибо! Не поверите! Пару дней назад смотрел этот ролик. Сегодня дай думаю триммер заведу проверю. Заводится и глохнет. Триммер Hammerflex ему лет 8-9, ни разу не лазил в карбюр. Вспомнил Вас разобрал карбюр, точно мембрана как кол. Я её потрогал, она и треснула. Хорошо в гараже был триммер, вернее движок от триммера, спасённого с металлоприёмки. С виду карбюр такой же, только движок меньшей кубатуры, но мембрана живая и подошла как родная. Всё заработало. Если бы не этот ролик я бы пол дня искал в чём дело, а так пол часа и работает. Ещё раз Спасибо!!!
Подача в видео получилась хаотичная: то за одно схватились, то за другое. Куча ненужных действий, окажись поршневая задранной, а сальники травящими. Говорить при этом с ходу, что виноват карб - введение в заблуждение (конечно, там есть ускоритель, но проверка сальников приоритетнее). Я видел несколько раз, как на этих движках текли сальники при идеальных подшипниках. Получается пособие, как залезть в карбюратор. Однако народ с рождения это умеет) А вот посмотреть состояние сальников и ЦПГ - это уже сверх человеческих возможностей. Моя статистика показывает, что мембраны дубеют спустя 10+ лет, и то не всегда. Хотя носик диафрагмы начинает крутиться довольно скоро, это не делает столь сильного подсоса, чтобы агрегат газовал на закрытой заслонке. Мы не в какой-нибудь педантичной Германии, чтобы задранная поршневая была из ряда вон выходящем случаем.
Здравствуйте. Незнаю ответите или нет? Тример не заводится, китай, топливо новое, искра есть, топливо поступает, свеча мокрая. Один симптом, если слить топливо и прокачать, то начинает схватывать и даже заводиться на пару секунд. Заливаю топливо - перестает схватывать и соответственно не заводится. Что может быть?
Может не работать свеча, может компрессии нет, может карбюратор переливает. Много чего может быть. Купите один раз штилевский триммер и занимайтесь косьбой, а не ремонтом.
@@sbor спасибо за ответ. Починил. Триммеру 10 лет. Фирма Herz- мультитул ( + пила + кусторез) третий ремонт за 10 лет. Первые два делал из-за качества пластика - сломалась кнопка газа, потом стартер треснул. По факту кошу/пилю мало, раз 5 за сезон. Участок 12 соток. Искра была. В итоге просто разобрал и продул карбюратор, плюсом провел визуальную ревизию поршневой и глушителя, там все хорошо. Есть не большие риски на цилиндре со стороны подачи топлива, но не критично. Компрессия судя по сопротивлению на стартере в норме.
А мойками вы занимаетесь? Если да то сделайте видео по ним, марки, модели плюсы минусы надежность (как по бензопилам и генераторам было), как раз сезон для них)))
Привет! Столкнулся с такой же проблемой на тримере ryobi rbc254seso, но не знаю от чего может подойти мембрана. И что делать, если карбюратор не регулируется?
Пришлите пожалуйста фото карбюратора и мембраны на стену в нашу группу ВК. Пишите через "предложить новость" Думаю, что вполне смогу вам ответить. vk.com/chuvstvo_takta
Люди добрые подскажите пожалуйста, у меня электротриммер Viking 1000, отвалилась катушка, и выскочил трос из штанги. Можно ли это как-то починить? Или выбросить и купить новый. Этот прослужил верой и правдой с 2004 года.
Конечно можно починить. Нужно купить новый хвостовик (подшипник) и заменить его. Как это сделать можете посмотреть в нашем последнем роликеп (где-то в середине). У вас точно такой же хвостовик. Вот ссылка на нужную вам деталь stihspb.ru/products/korpus-podshipnika-fs-38-45-hvostovik
У меня была проблема, на холостом ходу работает, а как только даёшь газ глохнет.В мастерской очередь 3 недели. Пришлось самому делать. Погуглил, и выяснилось что это необходимость замены клапана ускорения на карбе(Странно что Вы не упомянули это, насколько я понял это относительно частая поломка). Купил у дилера ремкомплект и сам поменял.Проблема ушла, но появилась новая. Тример работает примерно 4-5 минут и пропадает вращение косильной головки. Скажите пожалуйста, может ли быть причиной износ внутренней направляющей в штанге?
@@sbor триммер фс 38. Причина устранена, не до конца штанга была засунута. Но вот ещё вопрос: Я поработал 15 минут, газ сбрасываю, а головка продолжает несильно вращаться(рукой можно остановить). Но если после отдыха её запускаю этого вращения нет. Надо ли на это реагировать?
Общее правило для всех 2 тактников - компрессия > 8. Бывает, что и при 7 может работать (плохо работать), но это только при равномерном износе без царапин на поршне.
Заменить магнето Заменить карбюратор Заменить триммер. Задайте вопрос корректно. Как минимум нужно написать что за инструмент (марка, модель, сколько моточасов отработал, сколько лет косе).
Спасибо! Не поверите! Пару дней назад смотрел этот ролик. Сегодня дай думаю триммер заведу проверю. Заводится и глохнет. Триммер Hammerflex ему лет 8-9, ни разу не лазил в карбюр. Вспомнил Вас разобрал карбюр, точно мембрана как кол. Я её потрогал, она и треснула. Хорошо в гараже был триммер, вернее движок от триммера, спасённого с металлоприёмки. С виду карбюр такой же, только движок меньшей кубатуры, но мембрана живая и подошла как родная. Всё заработало. Если бы не этот ролик я бы пол дня искал в чём дело, а так пол часа и работает. Ещё раз Спасибо!!!
Спасибо большое за совет
Молодец спасибо!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста . Почему летят ведущие тросики штиль 38.
Например из-за износа пластика внутри штанги.
Подача в видео получилась хаотичная: то за одно схватились, то за другое. Куча ненужных действий, окажись поршневая задранной, а сальники травящими. Говорить при этом с ходу, что виноват карб - введение в заблуждение (конечно, там есть ускоритель, но проверка сальников приоритетнее). Я видел несколько раз, как на этих движках текли сальники при идеальных подшипниках. Получается пособие, как залезть в карбюратор. Однако народ с рождения это умеет) А вот посмотреть состояние сальников и ЦПГ - это уже сверх человеческих возможностей. Моя статистика показывает, что мембраны дубеют спустя 10+ лет, и то не всегда. Хотя носик диафрагмы начинает крутиться довольно скоро, это не делает столь сильного подсоса, чтобы агрегат газовал на закрытой заслонке. Мы не в какой-нибудь педантичной Германии, чтобы задранная поршневая была из ряда вон выходящем случаем.
Народ ,подскажите почему когда заводишь косу,стартер в обратку бьёт,и как исправить?
Здравствуйте. Незнаю ответите или нет? Тример не заводится, китай, топливо новое, искра есть, топливо поступает, свеча мокрая. Один симптом, если слить топливо и прокачать, то начинает схватывать и даже заводиться на пару секунд. Заливаю топливо - перестает схватывать и соответственно не заводится. Что может быть?
Может не работать свеча, может компрессии нет, может карбюратор переливает.
Много чего может быть.
Купите один раз штилевский триммер и занимайтесь косьбой, а не ремонтом.
@@sbor спасибо за ответ. Починил. Триммеру 10 лет. Фирма Herz- мультитул ( + пила + кусторез) третий ремонт за 10 лет. Первые два делал из-за качества пластика - сломалась кнопка газа, потом стартер треснул.
По факту кошу/пилю мало, раз 5 за сезон. Участок 12 соток.
Искра была. В итоге просто разобрал и продул карбюратор, плюсом провел визуальную ревизию поршневой и глушителя, там все хорошо. Есть не большие риски на цилиндре со стороны подачи топлива, но не критично. Компрессия судя по сопротивлению на стартере в норме.
А мойками вы занимаетесь? Если да то сделайте видео по ним, марки, модели плюсы минусы надежность (как по бензопилам и генераторам было), как раз сезон для них)))
Мойками занимаемся, но их не так много чтобы сделать сравнение. Тем не менее попробуем :)
Спасибо !!!)))
А зажимы ещё крокодилами называют))
Привет! Столкнулся с такой же проблемой на тримере ryobi rbc254seso, но не знаю от чего может подойти мембрана. И что делать, если карбюратор не регулируется?
Пришлите пожалуйста фото карбюратора и мембраны на стену в нашу группу ВК. Пишите через "предложить новость" Думаю, что вполне смогу вам ответить. vk.com/chuvstvo_takta
Встречалась ли в ремонте коса хускварна 133R, если встречалась то в связи с чем?
Здравствуйте. Хускварну 133R не припомню в ремонте.
Люди добрые подскажите пожалуйста, у меня электротриммер Viking 1000, отвалилась катушка, и выскочил трос из штанги. Можно ли это как-то починить? Или выбросить и купить новый. Этот прослужил верой и правдой с 2004 года.
Конечно можно починить. Нужно купить новый хвостовик (подшипник) и заменить его. Как это сделать можете посмотреть в нашем последнем роликеп (где-то в середине). У вас точно такой же хвостовик. Вот ссылка на нужную вам деталь stihspb.ru/products/korpus-podshipnika-fs-38-45-hvostovik
@@sbor вот спасибо вам, добрый человек)
Если не получится, то штанги отдельно должны продаваться
А какай все таки зазор должен быть на свече? А то разные мнения, а я не знаю как правильно. На косы с диаметром поршня 40 - 44 мм
0.6
У любой новой свечки 0,5, зачем его трогать?
У меня была проблема, на холостом ходу работает, а как только даёшь газ глохнет.В мастерской очередь 3 недели. Пришлось самому делать. Погуглил, и выяснилось что это необходимость замены клапана ускорения на карбе(Странно что Вы не упомянули это, насколько я понял это относительно частая поломка). Купил у дилера ремкомплект и сам поменял.Проблема ушла, но появилась новая. Тример работает примерно 4-5 минут и пропадает вращение косильной головки. Скажите пожалуйста, может ли быть причиной износ внутренней направляющей в штанге?
Если остывает и снова работает, то скорее всего причина в сцеплении. А триммер у вас какой?
@@sbor триммер фс 38. Причина устранена, не до конца штанга была засунута. Но вот ещё вопрос: Я поработал 15 минут, газ сбрасываю, а головка продолжает несильно вращаться(рукой можно остановить). Но если после отдыха её запускаю этого вращения нет. Надо ли на это реагировать?
@@ВячеславБойко-м6с , только если вас это напрягает :) Можно немножко уменьшить холостые обороты и эффект пройдёт
@@sbor Спасибо за совет
Приветствую!Подскажи пожалуйста какая рабочая компрессия должна быть на этом триммере?
Общее правило для всех 2 тактников - компрессия > 8. Бывает, что и при 7 может работать (плохо работать), но это только при равномерном износе без царапин на поршне.
@@sbor Благодарю!
Превью замануха, грамотный ютубный ход
Тип Ураган.
Ты
Народ ,подскажите почему когда заводишь косу,стартер в обратку бьёт,и как исправить?
Заменить магнето
Заменить карбюратор
Заменить триммер.
Задайте вопрос корректно. Как минимум нужно написать что за инструмент (марка, модель, сколько моточасов отработал, сколько лет косе).