да к сожалению карзина на т 40 слоба ,у меня трактор с куном ,максимум три года без ремонта и то я на нем один работал,а сейчас рабочии работают,ремонт каждый год меняем выжемной и диск,лайк и подписка,заходите в гости на наш конал,удачи без ремонта
Болты рвёт потому что они подтянуты, лапки должны легонько там ходить, на валу сцепления там капроновые втулки, ну да, люфты надо хоть чучуть поустранять
Втулки прдется точить, родные капрон 1, 5 мм примерно они тебе не помогут, по хорошему нужно промежуток райберить т.к. там отверстие под вал скорее всего овальное, а ват вал педалей не знаю, или наваривать протачивать, или на разборке. Удачи в ремонте.
мы рычаг вома отрезали чтоб не снимать его каждый раз и зделали его на шпилке выкручиваеш его когда надо и не надо снимать полик а вал болтается там пластиковая втулка
Ремонт дело такое , надо значит надо. Удачи вам
Приветствую Константин! Лайк за видео и удачи в ремонте!!!! Мне ещё предстоит такой процесс...
Там стоят пластиковые утулки
В итоге все болтаеться все менять 😂
Привет. Там втулки капроновые стоят. Пробуй чем то их заменить. У тебя по моем, масло течёт в сцепление по первичном валу.
Привет 👍🙋🤝📝 Дружим
да к сожалению карзина на т 40 слоба ,у меня трактор с куном ,максимум три года без ремонта и то я на нем один работал,а сейчас рабочии работают,ремонт каждый год меняем выжемной и диск,лайк и подписка,заходите в гости на наш конал,удачи без ремонта
Болты рвёт потому что они подтянуты, лапки должны легонько там ходить, на валу сцепления там капроновые втулки, ну да, люфты надо хоть чучуть поустранять
Просто расточите отверстие в лапках чтобы у болта больше хода было и все ломать болты перестанет я так сделал и сейчас все отлично советую
Спасибо за совет я так делал в всё равно сломало болт.
Скажи пожалуйста если т40 пашол в разнос какие последствия
ПРивет КОНСТАНТИН. ТАМ СТОЯТ ВТУЛКИ КАПРОНОВЫЕ У ТЕБЯ ИХ НЕТ ПОЭТОМУ И БОЛТАЕТСЯ ВАЛ.
А диск стерся быстро, может пружины сели, и диск буксовал. да люфты нужно устранять
Втулки прдется точить, родные капрон 1, 5 мм примерно они тебе не помогут, по хорошему нужно промежуток райберить т.к. там отверстие под вал скорее всего овальное, а ват вал педалей не знаю, или наваривать протачивать, или на разборке. Удачи в ремонте.
@@user-yu9ug8bn1y 👍👍👍👍
мы рычаг вома отрезали чтоб не снимать его каждый раз и зделали его на шпилке выкручиваеш его когда надо и не надо снимать полик а вал болтается там пластиковая втулка
а все по чему не надо липух липить востанови как положено и работай я сразу знал что работать не будет
Все болтается вот и ломает, меняй все
Сцепление на т 40 самый надёжный узел. Потому что имеет Огромнейший запас прочности !!!
Как Вы там на нём работаете, что оно ломается ????
Это самый не надёжный узел, начинает ломать и не чего не сделаешь, пока не выяснишь причину.
@@user-ut2qo6jl5p с такими лювтами там хоть че ломать будет, болтанки устранить все и все нормально будет
@@user-ji6sd2uv4h Привет Валерий. Согласен. 👍👍👍👍👍
Скажите пожалуйста как трактор т40?хочу купить трактар не знаю какой взять т25 т40 или мтз
Смотря для чего для каких работ
@@user-yh1wz9uu8m ну пахаты окала двух га.под овес для подкормки.дров превезти торфа мусар песка когда нужет ну за ягадами.
@@user-gj2gm3wy6d Т40 ам то что нужно он и дешевле мтз и попроще для такого количества работы хватит с головой та так трактор хороший
Т40ам но если позволяет кошелек то МТЗ 80 с передком, этим точно до ягод и грибов доберешься.
@@user-fw3cf4fp3z Т40 с передком говарят прохадимей мтз82.ну а кашелек не позваляет.
Хрен знает я от вазовской классики болты поставил и все норм. А втулки стоят там пластик