Tardé más de cuatro horas buscando un video para establecer cual de las dos mangueras era de suministro y cuál de retorno. Fue en este que al fin hallé la respuesta y hago estación aquí para agradecer por la información.
Traigo un olor a gasolina en la cabina, pero se siente que viene el olor del motor para adentro, que podría ser, las mangueras no se ven rotas y ya le cambié las mangueras de respiración del tanque de la gasolina y esas si estaban rotas pero sigue el olor , que ma podría revisar ? Saludos , buen video
Revisa toda la línea des de el tanque por la parte de abajo hasta los inyectores, sigue te con el canister que es un deposito que almacena los gases del tanque de la gasolina, lo encuentras bajo la salpicadera del copiloto y por último el sello del tapón que lleva la bomba de gasolina en el tanque que lo encuentras bajo el asiento trasero,. Después de seguí estos pasos debes encontrar el problema. Gracias por suscribirte al canal saludos.
Hola, pues es difícil limpiar esa parte ya que esta en un lugar donde se acumula el polvo y de difícil acceso yo lo he hecho aplicando un poco de desengrasante lo retiras con una franela y se sopletea con aire así saldrá la mayor parte de polvo.
Hola 1 pregunta tengo 1 corsa 2000 esta conectado directo a gnc no arranca a nafta no funciona la bomba..tengo q limpiarle los inyectores igual?? O no importa ya q arranca a gnc??
Maestro buenas noches tengo un chevy 2009 y está fallando la maquina no empareja y esta acelerado y también pierde jalón mucho le agradeceré si me puede apoyar saludos desde Chiapas
Hola, revisa mangueras de vacío o aire que no estén jalando aire después válvula IAC ya que esta es la que mánda la señal a la computadora para las revoluciones.
Que otra falla puede hacer si uno o varios inyectores están sucios o tapados por qué mi carro después de un rato de estar trabajando bien (cuando se ocupa por una hora o más ) hace como si se le acabará la gasolina y trato de acelerar pero no acelera hasta que lo apagó y lo vuelvo a prender vuelve a funcionar pero pasa otro rato y hace lo mismo Crees que sean los inyectores?
Hola amigo la manguera de entrada de gasolina es la que va detrás del regulador yo tenia entendido que esa es la de retorno y en el video indicas lo contrario por favor puedes aclararme tengo una falla y creo que invertí las mangueras
Tengo un chevy 2011 se galonea y pierde potencia el acelerador no responde y se apaga ya cambie sensor de oxígeno bomba de gasolina sensor del sigueñal y otros sensores y no queda, pienso que puede ser los inyectores usted que es profesional con experiencia que cree que pueda ser el problema gracias.
Hola, así como comentas si hay probabilidade se sean los inyectores intenta checar sin bajar el riel que alguien ta ataúdes acelerando para que no se apague y otro que desconecte cada arnés de cada inyectore uno ala vez así podrás comprobar si falla alguno.
Hola, pues hay muchas marcas y precios yo en lo personal he usado Sorensen , Amazon, caterpilar y muchas más ya que en cuestión de inyectores no tienen problema de fallas ya que cuando se llegan a remplazar es porque son inyectores que tienen mucho tiempo trabajando y por el mismo uso llegan a quemarse pero que presenten fallas cuando son nuevos son rayos los casos . Gracias por suscribirte al canal saludos.
@@pepemultiservicios9105 muchass gracias maestro por el tip.. solo por último espero su alluda igual tengo un Chevy 2008 . En la manguera q va al BOSTER ve q tienes un TROMPO q sale aire. . lleva un manguera asia donde va gracias no encuentro su lugar
Pues viene identificadas por colores azul entrada negra salida, y si no tienes colores gira tu llave sin dar marcha y la bomba mandara gasolina y así verás cual es la entrada de combustible hacia la flauta.
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Tardé más de cuatro horas buscando un video para establecer cual de las dos mangueras era de suministro y cuál de retorno. Fue en este que al fin hallé la respuesta y hago estación aquí para agradecer por la información.
Gracias por tus comentarios y gracias por suscribirte al canal saludos.
Y cuál es cuál amigo
Muy bueno el vídeo saludos cordiales desde Santa Fe Argentina!
Hola amigo Buendía gracias por suscribirte al canal 😀👍 saludos desde puebla México
Excelente explicación ! Saludos desde Barranquilla colombia
Gracias por tus comentarios y gracias por suscribirte al canal saludos desde Puebla México.
Excelente tu vídeo me sirve ya que empezó a perder combustible por el primer inyector gracias
Gracias por tus comentarios y gracias por suscribirte al canal saludos.
Gracias maestro muy importante su información
Gracias por tus comentarios y gracias por suscribirte al canal saludos.
Excelente video gracias por compartir
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@@pepemultiservicios9105 tiene valvula egr el corsa?
Muy buen video la verdad hasta me dio un poquito de risa de que se callo tu reserva de gasolina. Pero me gusto mucho tu video
😁👍
Gracias profe
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Muy buen video pero más bueno está q botaste toda la gasolina que cuidabas
😁👍
Lo recomendable si va a desconectar sensores es desconectar primero la batería
Estoy de acuerdo contigo gracias por tus comentarios saludos.
Traigo un olor a gasolina en la cabina, pero se siente que viene el olor del motor para adentro, que podría ser, las mangueras no se ven rotas y ya le cambié las mangueras de respiración del tanque de la gasolina y esas si estaban rotas pero sigue el olor , que ma podría revisar ? Saludos , buen video
Revisa toda la línea des de el tanque por la parte de abajo hasta los inyectores, sigue te con el canister que es un deposito que almacena los gases del tanque de la gasolina, lo encuentras bajo la salpicadera del copiloto y por último el sello del tapón que lleva la bomba de gasolina en el tanque que lo encuentras bajo el asiento trasero,. Después de seguí estos pasos debes encontrar el problema. Gracias por suscribirte al canal saludos.
Como puedo limpiar la base que da al motor donde asientan los inyectores
Hola, pues es difícil limpiar esa parte ya que esta en un lugar donde se acumula el polvo y de difícil acceso yo lo he hecho aplicando un poco de desengrasante lo retiras con una franela y se sopletea con aire así saldrá la mayor parte de polvo.
Hola que se hace luego de limpiar y colocar los inyectores se deben purgar o ellos cargan solos
Hola amigo, no es necesario purgar ya que con la presión de la bomba de gasolina sacara el aire al girar tu swch.
Hola 1 pregunta tengo 1 corsa 2000 esta conectado directo a gnc no arranca a nafta no funciona la bomba..tengo q limpiarle los inyectores igual?? O no importa ya q arranca a gnc??
Hila, si te arranca puedes traerlo así para checar como actua ya que un 70% no necesita la limpieza de inyectores.
Maestro buenas noches tengo un chevy 2009 y está fallando la maquina no empareja y esta acelerado y también pierde jalón mucho le agradeceré si me puede apoyar saludos desde Chiapas
Hola, revisa mangueras de vacío o aire que no estén jalando aire después válvula IAC ya que esta es la que mánda la señal a la computadora para las revoluciones.
Que otra falla puede hacer si uno o varios inyectores están sucios o tapados por qué mi carro después de un rato de estar trabajando bien (cuando se ocupa por una hora o más ) hace como si se le acabará la gasolina y trato de acelerar pero no acelera hasta que lo apagó y lo vuelvo a prender vuelve a funcionar pero pasa otro rato y hace lo mismo
Crees que sean los inyectores?
Puede ser la bobina amigo, normalmente cuando se calienta falla, a veces en frío no lo hace
Amigo que pasa si tengo invertidas mis mangueras, la de alimentación y retroceso hacia el riel de inyectores
NO LLEGA GASOLINA AL RIEL
Hola amigo la manguera de entrada de gasolina es la que va detrás del regulador yo tenia entendido que esa es la de retorno y en el video indicas lo contrario por favor puedes aclararme tengo una falla y creo que invertí las mangueras
Como le puedo quitar el regulador del chevy?
Hola, los conectores de los inyectores llevan un orden para conectarlos?
Hola, no amigo no llevan orden , el mismo arnés te marca su lugar ya que bienen algunos cortos y largos.
Chevere, gracias
Tengo un chevy 2011 se galonea y pierde potencia el acelerador no responde y se apaga ya cambie sensor de oxígeno bomba de gasolina sensor del sigueñal y otros sensores y no queda, pienso que puede ser los inyectores usted que es profesional con experiencia que cree que pueda ser el problema gracias.
Hola, así como comentas si hay probabilidade se sean los inyectores intenta checar sin bajar el riel que alguien ta ataúdes acelerando para que no se apague y otro que desconecte cada arnés de cada inyectore uno ala vez así podrás comprobar si falla alguno.
Maestro en q marca recomienda para inyectores 🤔
Hola, pues hay muchas marcas y precios yo en lo personal he usado Sorensen , Amazon, caterpilar y muchas más ya que en cuestión de inyectores no tienen problema de fallas ya que cuando se llegan a remplazar es porque son inyectores que tienen mucho tiempo trabajando y por el mismo uso llegan a quemarse pero que presenten fallas cuando son nuevos son rayos los casos . Gracias por suscribirte al canal saludos.
@@pepemultiservicios9105 muchass gracias maestro por el tip.. solo por último espero su alluda igual tengo un Chevy 2008 . En la manguera q va al BOSTER ve q tienes un TROMPO q sale aire. . lleva un manguera asia donde va gracias no encuentro su lugar
Esos inyectores le quedan al chevy 2007?
Si, amigo este chevy precisamente es 2007
Oye una pregunta es normal que mi riel tire gasolina de donde trae el tapón
No amigo no es normal debés checar que no haya fugas por ningún lado y si las hay remplaza orings o empaques según sea el caso
Buenas noches desconecte las mangueras de la flauta pero no las marque,me puedes decir cual es la forma
correcta como van
Pues viene identificadas por colores azul entrada negra salida, y si no tienes colores gira tu llave sin dar marcha y la bomba mandara gasolina y así verás cual es la entrada de combustible hacia la flauta.
Maestro, lavaron los inyectores de mi chevy, pero ahora tarda unos segundos en emcwnder , que podria ser
Hola, checa que estén bien sellados ya que si tarda en encender probablemente esté jalando aire.
@@pepemultiservicios9105 ok maestro gracias
Disculpa si quiero comprar essos inyectores como se cual es el 1 2 3 y 4 ?
Hola amigo no bienen enumerados puedes colocarlos en cualquier cilindro son iguales todos. Gracias por suscribirte al canal saludos.
@@pepemultiservicios9105 entonces para que decís en el video que los enumeremos porque no todos trabajan de la misma manera? Xd