ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ในบันดาน้ำมันพรีเมี่ยม ปั้มในดีสุดคับ ความรู้สึกต่างกันยังไงครับ
ผมใช้ ดีแมกเก่า 4jk1 เติมดีเซลพรีเมียม มาสักพักนึง ที่เห็นแตกต่างคือ 1.เสียงเครื่องรู้สึกเบาลง เสียงเพราะขึ้น 2.อัตราเร่งมาดีกว่า เวลาขึ้นทางชัน3.กลิ่นไอเสีย ไม่แรง เท่าน้ำมันดีเซลปกติ ส่วนประหยัดขึ้นไหม ผมรู้สึกว่าไม่ต่างกันมากเวลาขับทางไกลและใกล้ อีกอย่างได้รักโลกมากขึ้นเพราะเป็น ไอเสียEuro5
ให้คนอื่นไปเติม แล้วลองใช้ แล้วทายดูสิว่าเติมแบบไหนปั้มไหนมา อันไหนแรงกว่าดีกว่า สัก5รอบ ทายถูกหมดค่อยน่าว่ามันแรงต่างกันจริง ถ้าเติมเองมันมีสิทธิ คิดไปเองหรอกตัวเองได้
ค่าออกเทนยิ่งสูงยิ่งดี การเผาไม้หมดจด ปล่อยไอเสียก็น้อย กำลังอัดที่ได้ก็เต็มเม็ดเต็มหน่วยมากกว่า ถ้าเป็นรถใช้งานที่รองรับน้ำมันออกเทนต่ำก็ช่วยประหยัดได้ แต่สำหรับคนที่เน้นประสิทธิภาพของกำลังเครื่องยนต์ก็ใช้พรีเมี่ยมเลย สำหรับคนที่มีกำลังจ่าย ก็เลือกใช้งานได้เลยครับ ผมก็ลองใช้แล้ว กับอัลพาร์ด แบบไม่ขึ้นไดโน่ เครื่องนิ่งขึ้น เหยียบแล้วมาไวขึ้น เครื่องสะอาดรึป่าวไม่แน่ใจเพราะยังไม่เคยเปิดเครื่องเลย เปลี่ยนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ นี่ก็ใกล้4หมื่นโลแล้วคงต้องไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วล่ะ ^___^
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
แบบนี้ใช้ e85 ที่ออกเทน 104-105 ดีสุดใช่ไหมครับถ้าเครื่องรถเราใส่ได้
@@AKN639ไม่ใช่เสมอไปครับ ถ้ารถไม่ได้ปรับจูน หรือรถเดิมๆ รองลับ 85 จากโรงงาน จริง ก็ไม่ใช่ใส่ น้ำมันค่าอ็อกเทน เยอะแล้วแรง กล่องมันชดเชยค่าafr แค่ให้มันไม่บางขี่ได้ประหยัดแค่นั้น เพราะน้ำมันจำพวก อ็อกเทนสูงๆ 85 อ็อกเทนเยอะจริง แต่ค่าพลังงาน มันน้อยกว่า จำพวกน้ำมันที่ มีส่วนผสมน้ำมันเบนซิน95เปนน้ำมันหลัก พุดง่ายๆ สมมุติ ถ้า แก๊ส95 จ่ายน้ำมัน 1 cc อาจจะได้พลังงาน 1 หน่วย แต่ถ้า 85 อาจจะต้องจ่ายปริมาณ 3-4cc ถึง จะได้ 1 หน่วย ทำไม รถแต่งเขา ชอบใส่กัน แบ่งเปน 2 ประเภท 1.รถที่ทำเครื่องมาผ่านการปรับจูน ค่าน้ำมัน ถ้าเราเลือกใช้ น้ำมันค่าอ็อกเทนยิ่งสูง เราสามารถออกแบบเครื่องยนต์ ที่อัตราส่วนกำลังอัด ได้มากกว่า เพราะน้ำมันอ็ิกเทนสูง มีส่วนผสม เอทานอลเยอะ ข้อดีมันคือ น้ำมัน มันจะเย็น ลดการชิงจุด ข้อ 2.แต่ทำไมรถแต่งที่เครื่องเดิมไม่แกะไม่ยุ่งเกี่ยวกับเครื่องเลย แต่ทำไมไปจูนใส่น้ำมันอ็อกเทน เยอะ จูนเสดแรงกว่า เพราะ ว่า น้ำมันยิ่งเย็น มันสามารถ เพิ่มองศาไฟได้มากกว่า ปกติ มันเลยทำให้รถมันแรงขึ้น
@@AKN639พูดง่ายๆ ถ้ารถคันไหนอยากใส่ น้ำมันที่มีค่าอ็อกเทนเยอะ จุดประสงค์คิดว่า มันจะแรงขึ้น ถ้ารถไม่ผ่านการปรับจูนส่วนผสม ค่า afr ให้ใช้ค่าที่ ให้พลังงานสูงสุด ต่อน้ำมันนั้นๆ ไม่มีทางที่จะแรงกว่า แล้วก็เผื่อคน สงสัย เราจะไม่พูดถึง น้ำมันที่มีสารเติมแต่ง ที่เพิ่มค่าอ็อกเทนให้น้ำมัน ที่มันมีพลังงานสูง
เห็นแล้วอยากไปเติมเลยครับ95ซุปเปอร์เพาเวอร์เนี่ยใช้กับมอเตอร์ไชต์ได้ไหมครับ
ใช้ได้ครับ ปกติลุงเอาไว้เติมเวลาไปลงสนามแข่งรถครับ
@@GrandStory ไว้มีโอกาสจะพุ่งหลาวไปเติมครับ
สอบถามครับ PTT ถ้าเบนซิน ธรรมดา เทียบกับโซฮอล์95พรีเมี่ยม แบบไหนคุณภาพดีกว่ากันครับ ราคา ตอนนี้ ใกล้เคียงกัน 43 บาท ต่างกันแค่หลักสิบสตางค์ รถผมใช้แกส ส่วนน้ำมันใช้แค่สตารท์
อย่างหลังดีกว่าครับ
🙏🙏🥰🥰💖💖
แก๊สโซฮอล์95พรีเมียมดีกว่าครับเพราะเบนซินใช้หัวเชื้อธรรมดา
@@อภิชาติโททํา ขอบคุณครับ🥰🥰
ดีกว่าธรรมดาแน่นอนครับ....แต่...ราคามันก็แพงกว่ามาก..หลายๆท่านจึงแนะนำให้เติมเดือนล่ะถังหรือ 2-3 เดือนเติมครั้งนึง
เหมือนกับการใส่ผสมใช่ไหมครับทำให้น้ำมันธรรมดาๆดีขึ้นได้ในระดับหนึ่งเลย
ถ้าเบนซินปกติ กลับพรีเมี่ยมโซฮอล 95 แบบไหนคุณภาพดีกว่ากันครับราคาใกล้เคียงกันมาก 43 บาท
ให้ชาติไทยรับ
ดีจริงคับผมเองก็ใช้ปัจจุบันก็ยังใช้ ตามนั้นเลยครับออกตัวได้เร็ว ,กินน้ำมันน้อยกว่าเดิม,เครื่องเดินเรียบ,เวลาเหยียบจนรถลอยตัวนี้คือมันจะมีแรงส่งของเครื่องยนต์มากขึ้น แพงแต่คุ้มในแง่จริงๆ❤❤❤
ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์นะครับ
ปกติใช้vpower dieselb7 ตลอด เคยลองดีเซลพรีเมี่ยมบางจากครั้งเดียว รถอืดลงทันตาเลยกลับไป้ใช้vpower shellตลอด
เรียน ถาม รถกระบะ เกียร์ธรรมดา เติมน้ำมันเครื่อง Fully synthetic 5W30 ตามกำหนดเสมอและเติมน้ำมันดีเซล สูตร พรีเมี่ยม ของ PTT เซลล์ บางจาก ตอนนี้ ราคา 41 - 44 บาท ประเด็นคือ จำเป็นต้องไปถอดล้างท่อไอดี พอร์ตไอดี ที่มีการรีวิว หรือไม่หรือต้องถอดตัวแคทตาไลติก หรือไม่ ครับ
ถ้าใช้งานไปมากกว่า 100,000 กิโลแล้วโดยส่วนตัวควรต้องล้างครับ
@@GrandStoryรบกวนท่าน ศูนย์บริการล้างท่อไอดีที่ดี แถวไหนบ้างครับ
อัตราสิ้นเปลือง ธรรมดา กะ พรีเมียม ตัวไหนทำ อัตราสิ้นเปลือง บาท/กม ถูกกว่าครับ
ถ้ามองในแบบนี้พูดยากครับเพราะถ้าวิ่งทางไกลยาวยาวน้ำมันพรีเมี่ยมจะได้ประสิทธิภาพและระยะทางมากกว่าทำให้ค่าเฉลี่ยต่อกิโลถูกลงสำหรับลุงเอาเป็นว่าเลือกใช้ให้ถูกที่ถูกเวลาคือความคุ้มค่าที่สุดครับ
ผมคิดดูแล้ว เกรดพรีเมี่ยมแพงจริงแต่วิ่งได้ไกลกว่าจริง สรุปขับ10กิโลแพงกว่า2-3บาท ขับ100กิโล แพงกว่า 20-30บาท
ผมใช้อีซูสุtfrเก่า(ทำเครื่องมา4ja))อะไรใกล้บ้าน ผมเติมตัวนั้น เติมธรรมดาb7ตลอด ไม่เคยเติมพรีเมี่ยม กับหัวเชื้อดีเซล ตอนนี้ขับดีเร่งติดเท้า ไม่ต้องเหยียบคันเร่งมากประหยัดน้ำมัน
ดีเซลตัวธรรมดาของค่ายนี้เป็นยูโร 5 เหมือนตัวพรีเมี่ยมมั้ยครับ
เติมดีเซลb7ธรรมดาครึ่งถัง แล้วเติมซุปเปอร์เพาเวอร์b7ครึ่งถังผสมกันได้ไหมครับ
ลุงช่วยแนะนำรถคันแรกหน่อยครับ ไม่เกิน 200,000บาท เน้นใช้งาน ไม่จุกจิก ทนทาน ซ่อมบำรุงไม่แพงมาก เดินทางไกลสบายๆ
ทักมาส่วนตัวที่ line @grandstory ขอรุ่นที่ชอบใจซักสองถึงสามรุ่นครับ
สำหรับผม Shell v power คือที่สุดเลยครับ
มันไม่ไ่ด้ Euro 5 นี่สิ
ผมลอง พรีเมียม โซฮอล ดีจริงครับ เร่งลื่นขึ้น ได้ระยะทางเพิ่มขึ้นถ้าวิ่งยาวๆๆ ptt ราคาถูกกว่า พรีเมี่ยม ค่ายอื่นๆ แต่ ยังไม่เคยลอง พรีเมี่ยม ของพลังเขียวเลย เพราะ คิดว่า ออกเท็น มันเยอะเกิน555 ยังไงฝากลุง ไปลองให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
ใช้บ่อยมากไม่ดีครับเปลืองตังค์แต่ขับดีจริงฮ่าฮ่าฮ่า
เลือกชนิดได้แล้วเช็คด้วยครับว่าได้น้ำมันเต็มลิตรไหม ต้องเช็คนะครับ ปั๊มน้ำมันทั่วประเทศมีเทคโนโลยี่การโกงน้ำมันที่หัวจ่าย ตัวเลขจำนวนเงินที่สั่งกับจำนวนน้ำมันที่ได้ตัวเลขตรงกันแต่น้ำมันที่ได้จริงๆที่ลงไปอยู่ในถังไม่เต็มลิตรนะครับ ระวังไว้ด้วย
ผู้มาก่อนกาล
ดีจริง แต่ส่วนต่างถังละ500 ไม่ไหว
ตามในคลิปเลยครับถึงแนะนำว่าต้องใช้ตอนไหน
ขอบคุณครับ😊
ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปนะครับ
เติมบี7ธรรมดาสัก2-3ถังเเล้วเติม เกรดพรีเมี่ยมซักถังสลับกันบ้างก็ดีนะครับลุง
ทำแบบนั้นก็ได้ครับ
ดีสุดคือเชลครับ ปตท หมดเร็วกว่าครับ สำหรับเบนซินนะครับ
สถิติมีไว้ทำลายขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
เคยเติม Gas95 ธรรมดานะ เครื่อง 1.6 น้ำมัน 45 ลิตร ขับต่างจังหวัดความแรงไม่ทราบแฮะ กลัวน้ำมันหมดไว 😅 ระยะทางดันสุดที่ 800km ความเร็ว 80-110km/h
ตจว. บางปั้มยังไม่มีเลยครับ พรี่เมี่ยม
ในกรุงเทพก็มีไม่ทุกปั๊มครับ
ควรเอาสะดวกถ้าปั้มไหนใกล้บ้านควรเข้าอันนั้น น้ำมันเหมือนกันครับ ความคิดส่วนตัว (ปล.น้ำมัน ปั้มโนเนมเยอะแยะผมว่ายังได้เยอะกว่าวิ่งไกลกว่า😅สรุป เอาประหยัด ส่วนคนรักรถหรือมีตังจัดไปครับ พรีเมี่ยม
จะว่าแบบนั้นก็ไม่ถูกครับเวลาที่เครื่องพังขึ้นมาบางทีค่าใช้จ่ายไปกลับมากกว่าความประหยัดเล็กๆน้อยๆครับ
@@GrandStory ขอบคุณครับ
ตปท มียัน ออกเทน96 98 110 แต่ราคาก็แรงมาก
ใช่ครับเค้าเอาไว้วิ่งในสนามกัน
ลองเเล้ว ไหลลื่นดีมากเครื่องยนต์เสียงหวานทันทีทั้งที่น้ำมันธรรมดาไม่เคยปรากฎ ให้9/10 ไม่ไห้เต็มเพราะมันเเพง😂
เบนซิลเพียวแท้ๆมีไหม
ช่วยเปรียบเทียบกับของบางจากด้วยนะครับ
อยู่กรุ๊ปเดียวกันหมดครับ
ปลาวาฬG7 3.0v6เขาให้เติม91อย่างเดียวหรือเติม95ได้ไหมครับ
สูงกว่าเติมได้คับ
ต่างกีนที่ราคาเเละประสิทธิภาพแรงอัด
ลุงคนรับ
สวัสดีครับ fcใหม่ครับ
สวัสดีครับขอบคุณที่แวะมาชมคลิปและทักทายกัน
ใช้สลับกันได้มั้ย น้ำเกรดพรีเมี่ยมกับน้ำมันธรรมดา
ได้ครับประสิทธิภาพการขับขี่โดยรวมก็จะดีขึ้นด้วยเหมือนกับเอาน้ำมันไปผสมกันนั่นแหละครับ
👍🏻
ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปครับ
ลุง น้ำมันบางปั้ม อ่านแล้ว งง ไม่ชื่อไม่เหมือน แถมลายตาอีก งง จริงๆ
น่าจะเป็นกับวัยหรือเปล่าครับลุงเองก็เป็นสายตาแย่ลงเยอะ
@@GrandStory ผม35ขวบเอง ปั้มลายตาครับ
ผมเติมธรรมดา 800 พิเศษพีเมี่ยม 600 บาท ทุกครั้งที่กลับบ้านนอก ผมใช้ฟอร์ดกระบะครับ ออกมาได้ 11 วันครับ
ลองใช้งานและพิสูจน์ถึงความแตกต่างดูครับ
GS-SA NOT ABOUT ME .CA
ในบันดาน้ำมันพรีเมี่ยม ปั้มในดีสุดคับ ความรู้สึกต่างกันยังไงครับ
ผมใช้ ดีแมกเก่า 4jk1 เติมดีเซลพรีเมียม มาสักพักนึง ที่เห็นแตกต่างคือ
1.เสียงเครื่องรู้สึกเบาลง เสียงเพราะขึ้น
2.อัตราเร่งมาดีกว่า เวลาขึ้นทางชัน
3.กลิ่นไอเสีย ไม่แรง เท่าน้ำมันดีเซลปกติ
ส่วนประหยัดขึ้นไหม ผมรู้สึกว่าไม่ต่างกันมากเวลาขับทางไกลและใกล้ อีกอย่างได้รักโลกมากขึ้นเพราะเป็น ไอเสียEuro5
ให้คนอื่นไปเติม แล้วลองใช้ แล้วทายดูสิว่าเติมแบบไหนปั้มไหนมา อันไหนแรงกว่าดีกว่า สัก5รอบ ทายถูกหมดค่อยน่าว่ามันแรงต่างกันจริง ถ้าเติมเองมันมีสิทธิ คิดไปเองหรอกตัวเองได้
ค่าออกเทนยิ่งสูงยิ่งดี การเผาไม้หมดจด ปล่อยไอเสียก็น้อย กำลังอัดที่ได้ก็เต็มเม็ดเต็มหน่วยมากกว่า ถ้าเป็นรถใช้งานที่รองรับน้ำมันออกเทนต่ำก็ช่วยประหยัดได้ แต่สำหรับคนที่เน้นประสิทธิภาพของกำลังเครื่องยนต์ก็ใช้พรีเมี่ยมเลย สำหรับคนที่มีกำลังจ่าย ก็เลือกใช้งานได้เลยครับ ผมก็ลองใช้แล้ว กับอัลพาร์ด แบบไม่ขึ้นไดโน่ เครื่องนิ่งขึ้น เหยียบแล้วมาไวขึ้น เครื่องสะอาดรึป่าวไม่แน่ใจเพราะยังไม่เคยเปิดเครื่องเลย เปลี่ยนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ นี่ก็ใกล้4หมื่นโลแล้วคงต้องไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วล่ะ ^___^
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
แบบนี้ใช้ e85 ที่ออกเทน 104-105 ดีสุดใช่ไหมครับถ้าเครื่องรถเราใส่ได้
@@AKN639ไม่ใช่เสมอไปครับ ถ้ารถไม่ได้ปรับจูน หรือรถเดิมๆ รองลับ 85 จากโรงงาน จริง ก็ไม่ใช่ใส่ น้ำมันค่าอ็อกเทน เยอะแล้วแรง กล่องมันชดเชยค่าafr แค่ให้มันไม่บางขี่ได้ประหยัดแค่นั้น เพราะน้ำมันจำพวก อ็อกเทนสูงๆ 85 อ็อกเทนเยอะจริง แต่ค่าพลังงาน มันน้อยกว่า จำพวกน้ำมันที่ มีส่วนผสมน้ำมันเบนซิน95เปนน้ำมันหลัก พุดง่ายๆ สมมุติ ถ้า แก๊ส95 จ่ายน้ำมัน 1 cc อาจจะได้พลังงาน 1 หน่วย แต่ถ้า 85 อาจจะต้องจ่ายปริมาณ 3-4cc ถึง จะได้ 1 หน่วย
ทำไม รถแต่งเขา ชอบใส่กัน แบ่งเปน 2 ประเภท 1.รถที่ทำเครื่องมาผ่านการปรับจูน ค่าน้ำมัน ถ้าเราเลือกใช้ น้ำมันค่าอ็อกเทนยิ่งสูง เราสามารถออกแบบเครื่องยนต์ ที่อัตราส่วนกำลังอัด ได้มากกว่า เพราะน้ำมันอ็ิกเทนสูง มีส่วนผสม เอทานอลเยอะ ข้อดีมันคือ น้ำมัน มันจะเย็น ลดการชิงจุด
ข้อ 2.แต่ทำไมรถแต่งที่เครื่องเดิมไม่แกะไม่ยุ่งเกี่ยวกับเครื่องเลย แต่ทำไมไปจูนใส่น้ำมันอ็อกเทน เยอะ จูนเสดแรงกว่า เพราะ ว่า น้ำมันยิ่งเย็น มันสามารถ เพิ่มองศาไฟได้มากกว่า ปกติ มันเลยทำให้รถมันแรงขึ้น
@@AKN639พูดง่ายๆ ถ้ารถคันไหนอยากใส่ น้ำมันที่มีค่าอ็อกเทนเยอะ จุดประสงค์คิดว่า มันจะแรงขึ้น ถ้ารถไม่ผ่านการปรับจูนส่วนผสม ค่า afr ให้ใช้ค่าที่ ให้พลังงานสูงสุด ต่อน้ำมันนั้นๆ ไม่มีทางที่จะแรงกว่า
แล้วก็เผื่อคน สงสัย เราจะไม่พูดถึง น้ำมันที่มีสารเติมแต่ง ที่เพิ่มค่าอ็อกเทนให้น้ำมัน ที่มันมีพลังงานสูง
เห็นแล้วอยากไปเติมเลยครับ
95ซุปเปอร์เพาเวอร์เนี่ยใช้กับมอเตอร์ไชต์ได้ไหมครับ
ใช้ได้ครับ ปกติลุงเอาไว้เติมเวลาไปลงสนามแข่งรถครับ
@@GrandStory ไว้มีโอกาสจะพุ่งหลาวไปเติมครับ
สอบถามครับ PTT ถ้าเบนซิน ธรรมดา เทียบกับโซฮอล์95พรีเมี่ยม แบบไหนคุณภาพดีกว่ากันครับ ราคา ตอนนี้ ใกล้เคียงกัน 43 บาท ต่างกันแค่หลักสิบสตางค์ รถผมใช้แกส ส่วนน้ำมันใช้แค่สตารท์
อย่างหลังดีกว่าครับ
🙏🙏🥰🥰💖💖
แก๊สโซฮอล์95พรีเมียมดีกว่าครับ
เพราะเบนซินใช้หัวเชื้อธรรมดา
@@อภิชาติโททํา ขอบคุณครับ🥰🥰
ดีกว่าธรรมดาแน่นอนครับ....แต่...ราคามันก็แพงกว่ามาก..หลายๆท่านจึงแนะนำให้เติมเดือนล่ะถังหรือ 2-3 เดือนเติมครั้งนึง
เหมือนกับการใส่ผสมใช่ไหมครับทำให้น้ำมันธรรมดาๆดีขึ้นได้ในระดับหนึ่งเลย
ถ้าเบนซินปกติ กลับพรีเมี่ยมโซฮอล 95 แบบไหนคุณภาพดีกว่ากันครับราคาใกล้เคียงกันมาก 43 บาท
ให้ชาติไทยรับ
ดีจริงคับผมเองก็ใช้ปัจจุบันก็ยังใช้
ตามนั้นเลยครับ
ออกตัวได้เร็ว ,กินน้ำมันน้อยกว่าเดิม,เครื่องเดินเรียบ,เวลาเหยียบจนรถลอยตัวนี้คือมันจะมีแรงส่งของเครื่องยนต์มากขึ้น
แพงแต่คุ้มในแง่จริงๆ❤❤❤
ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์นะครับ
ปกติใช้vpower dieselb7 ตลอด เคยลองดีเซลพรีเมี่ยมบางจากครั้งเดียว รถอืดลงทันตาเลยกลับไป้ใช้vpower shellตลอด
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
เรียน ถาม
รถกระบะ เกียร์ธรรมดา เติมน้ำมันเครื่อง Fully synthetic 5W30 ตามกำหนดเสมอ
และเติมน้ำมันดีเซล สูตร พรีเมี่ยม ของ PTT เซลล์ บางจาก ตอนนี้ ราคา 41 - 44 บาท
ประเด็นคือ จำเป็นต้องไปถอดล้างท่อไอดี พอร์ตไอดี ที่มีการรีวิว หรือไม่
หรือต้องถอดตัวแคทตาไลติก หรือไม่ ครับ
ถ้าใช้งานไปมากกว่า 100,000 กิโลแล้วโดยส่วนตัวควรต้องล้างครับ
@@GrandStoryรบกวนท่าน ศูนย์บริการล้างท่อไอดีที่ดี แถวไหนบ้างครับ
อัตราสิ้นเปลือง ธรรมดา กะ พรีเมียม ตัวไหนทำ อัตราสิ้นเปลือง บาท/กม ถูกกว่าครับ
ถ้ามองในแบบนี้พูดยากครับเพราะถ้าวิ่งทางไกลยาวยาวน้ำมันพรีเมี่ยมจะได้ประสิทธิภาพและระยะทางมากกว่าทำให้ค่าเฉลี่ยต่อกิโลถูกลงสำหรับลุงเอาเป็นว่าเลือกใช้ให้ถูกที่ถูกเวลาคือความคุ้มค่าที่สุดครับ
ผมคิดดูแล้ว เกรดพรีเมี่ยมแพงจริงแต่วิ่งได้ไกลกว่าจริง สรุปขับ10กิโลแพงกว่า2-3บาท ขับ100กิโล แพงกว่า 20-30บาท
ผมใช้อีซูสุtfrเก่า(ทำเครื่องมา4ja))อะไรใกล้บ้าน ผมเติมตัวนั้น เติมธรรมดาb7ตลอด ไม่เคยเติมพรีเมี่ยม กับหัวเชื้อดีเซล ตอนนี้ขับดีเร่งติดเท้า ไม่ต้องเหยียบคันเร่งมากประหยัดน้ำมัน
ดีเซลตัวธรรมดาของค่ายนี้เป็นยูโร 5 เหมือนตัวพรีเมี่ยมมั้ยครับ
เติมดีเซลb7ธรรมดาครึ่งถัง แล้วเติมซุปเปอร์เพาเวอร์b7ครึ่งถังผสมกันได้ไหมครับ
ลุงช่วยแนะนำรถคันแรกหน่อยครับ ไม่เกิน 200,000บาท เน้นใช้งาน ไม่จุกจิก ทนทาน ซ่อมบำรุงไม่แพงมาก เดินทางไกลสบายๆ
ทักมาส่วนตัวที่ line @grandstory ขอรุ่นที่ชอบใจซักสองถึงสามรุ่นครับ
สำหรับผม Shell v power คือที่สุดเลยครับ
มันไม่ไ่ด้ Euro 5 นี่สิ
ผมลอง พรีเมียม โซฮอล ดีจริงครับ เร่งลื่นขึ้น ได้ระยะทางเพิ่มขึ้นถ้าวิ่งยาวๆๆ ptt ราคาถูกกว่า พรีเมี่ยม ค่ายอื่นๆ แต่ ยังไม่เคยลอง พรีเมี่ยม ของพลังเขียวเลย เพราะ คิดว่า ออกเท็น มันเยอะเกิน555 ยังไงฝากลุง ไปลองให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
ใช้บ่อยมากไม่ดีครับเปลืองตังค์แต่ขับดีจริงฮ่าฮ่าฮ่า
เลือกชนิดได้แล้วเช็คด้วยครับว่าได้น้ำมันเต็มลิตรไหม ต้องเช็คนะครับ ปั๊มน้ำมันทั่วประเทศมีเทคโนโลยี่การโกงน้ำมันที่หัวจ่าย ตัวเลขจำนวนเงินที่สั่งกับจำนวนน้ำมันที่ได้ตัวเลขตรงกันแต่น้ำมันที่ได้จริงๆที่ลงไปอยู่ในถังไม่เต็มลิตรนะครับ ระวังไว้ด้วย
ผู้มาก่อนกาล
ดีจริง แต่ส่วนต่างถังละ500 ไม่ไหว
ตามในคลิปเลยครับถึงแนะนำว่าต้องใช้ตอนไหน
ขอบคุณครับ😊
ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปนะครับ
เติมบี7ธรรมดาสัก2-3ถังเเล้วเติม เกรดพรีเมี่ยมซักถังสลับกันบ้างก็ดีนะครับลุง
ทำแบบนั้นก็ได้ครับ
ดีสุดคือเชลครับ ปตท หมดเร็วกว่าครับ สำหรับเบนซินนะครับ
สถิติมีไว้ทำลายขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
เคยเติม Gas95 ธรรมดานะ เครื่อง 1.6 น้ำมัน 45 ลิตร ขับต่างจังหวัดความแรงไม่ทราบแฮะ กลัวน้ำมันหมดไว 😅 ระยะทางดันสุดที่ 800km
ความเร็ว 80-110km/h
ตจว. บางปั้มยังไม่มีเลยครับ พรี่เมี่ยม
ในกรุงเทพก็มีไม่ทุกปั๊มครับ
ควรเอาสะดวกถ้าปั้มไหนใกล้บ้านควรเข้าอันนั้น น้ำมันเหมือนกันครับ ความคิดส่วนตัว (ปล.น้ำมัน ปั้มโนเนมเยอะแยะผมว่ายังได้เยอะกว่าวิ่งไกลกว่า😅สรุป เอาประหยัด ส่วนคนรักรถหรือมีตังจัดไปครับ พรีเมี่ยม
จะว่าแบบนั้นก็ไม่ถูกครับเวลาที่เครื่องพังขึ้นมาบางทีค่าใช้จ่ายไปกลับมากกว่าความประหยัดเล็กๆน้อยๆครับ
@@GrandStory ขอบคุณครับ
ตปท มียัน ออกเทน96 98 110 แต่ราคาก็แรงมาก
ใช่ครับเค้าเอาไว้วิ่งในสนามกัน
ลองเเล้ว ไหลลื่นดีมากเครื่องยนต์เสียงหวานทันทีทั้งที่น้ำมันธรรมดาไม่เคยปรากฎ ให้9/10 ไม่ไห้เต็มเพราะมันเเพง😂
เบนซิลเพียวแท้ๆมีไหม
ช่วยเปรียบเทียบกับของบางจากด้วยนะครับ
อยู่กรุ๊ปเดียวกันหมดครับ
@@GrandStory ขอบคุณครับ
ปลาวาฬG7 3.0v6เขาให้เติม91อย่างเดียวหรือเติม95ได้ไหมครับ
สูงกว่าเติมได้คับ
ต่างกีนที่ราคาเเละประสิทธิภาพแรงอัด
ลุงคนรับ
สวัสดีครับ fcใหม่ครับ
สวัสดีครับขอบคุณที่แวะมาชมคลิปและทักทายกัน
ใช้สลับกันได้มั้ย น้ำเกรดพรีเมี่ยมกับน้ำมันธรรมดา
ได้ครับประสิทธิภาพการขับขี่โดยรวมก็จะดีขึ้นด้วยเหมือนกับเอาน้ำมันไปผสมกันนั่นแหละครับ
@@GrandStory ขอบคุณครับ
👍🏻
ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปครับ
ลุง น้ำมันบางปั้ม อ่านแล้ว งง ไม่ชื่อไม่เหมือน แถมลายตาอีก งง จริงๆ
น่าจะเป็นกับวัยหรือเปล่าครับลุงเองก็เป็นสายตาแย่ลงเยอะ
@@GrandStory ผม35ขวบเอง ปั้มลายตาครับ
ผมเติมธรรมดา 800 พิเศษพีเมี่ยม 600 บาท ทุกครั้งที่กลับบ้านนอก ผมใช้ฟอร์ดกระบะครับ ออกมาได้ 11 วันครับ
ลองใช้งานและพิสูจน์ถึงความแตกต่างดูครับ
GS-SA NOT ABOUT ME .CA