แก้ถูกจุด ม้วนเดียวจบ เปลี่ยนการโฟร์ไอเสีย จบปัญหา “เฮดเดอร์โก่ง ไอเสียแลบ”
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- #truckonly #diesel #รถกระบะ #isuzu #toyota #ศักดิ์เทอร์โบสายสี่ #เทอร์โบ #เฮดเดอร์ #เขาไอดี #เขาไอเสีย #SAKtrubo #แก้ถูกจุด #เฮดเดอร์โก่ง #ไอเสียแลบ
ผมจัดเฮดดีแมก4jk ย้ายเทอร์โบมาหน้า งานสวยครับหนาดี
ย่ากได้คอรีโว่ติดต่อที่ไหนคับ
ติดต่อไปเฟส ศักดิ์ เทอร์โบสายสี่
ผมใช้เขาเดิมRevoของน้าศักดิ์อยู่ ดีจริง
รถผมทำ260ม้าครับ เขาเดิมโรงงานรั่วออกตรงสูบ1 เสียงดังฟี้ดดดตอนติดบูส และบริเวณโดยรอบจะมีเขม่าแบบน้าบอกเลย
ผมเจอมาหลายคันแล้วเป็น ผมว่าน่าจะเป็นทุกคัน แต่ช้าหรือเร็วแค่นั้นเอง
พอเปลี่ยนแล้วจบจริง รถวิ่งดีเลย ไม่ต้องกลัวรั่วอีก ใช้ยาวๆ
แก้ถูกจุดครับ
อาการเสียงฟี๊ดนี่เป็นเฉพาะตอนเริ่มติดบูส หรือเป็นตลอดเวลาที่เทอร์โบทำงานครับ
@@akkaradejimutorn3086 แรกๆเป็นเฉพาะตอนเริ่มติดบูสครับ ระยะสุดท้ายก่อนเปลี่ยน (อาการหนัก) เป็นแทบตลอดเลยครับเวลาเร่ง และจอดเดินเบามีกลิ่นไอเสียออกแถวหน้าเครื่องด้วยครับ
มีท่อไปดี revo ขายด้วยมั้ยครับ
มีครับทักสอบถามไปเพจ ศักดิ์ เทอร์โบสายสี่
มันสมองล้วนๆครับวิษวะญี่ปุ่น❤❤❤😊😊😊❤❤❤
ไม่แพงครับ.เห็นๆเลยว่าลมโฟลออกได้ด้กว่าครับ❤
พาไปดู น้ากาหลงสาย2 หน่อยครับ
1.9เป็นไหมครับ
จิงๆ น่าทำของมิตซู 4n15 ด้วยน่ะ เทอร์โบยุ่สูบ1 เหมือนกัน โก่งบ่อย
กำลังทำอยู่ครับ
รอเขาวีโก้คับ
อยากให้ไปรีวิวเทอร์โบจังครับ
น้าสักทั้งใจครับ🎉
👍👍👍🍥🍙🍥
งานดีทุกรายล่ะเอียดเลยจริงๆ❤😊
พี่ศักดิ์เป็นวิษวะได้สมองเขามีไอคิวไอเดียรู้จริง❤❤❤สุดยอดช่าง