@@KRKService не е " отделено време " , а Чакан урок😊. На стари години,се уча от тебе,на тънкостите при ремонта. За себе си. Няма да правя сервиз. Чакам следващия урок.
Всички се учим цял живот.Има няколко млади момчета които гледат клиповете и тепирва навлизат в механиката.С радост ще дам това което знам на всеки който иска да се учи.
Благодаря за интересното и информативно видео! От канала се научих как да си поправя тримера (стария, вече имам Хускварна), сега се запалих по тези елементарни, но полезни машинки. За жалост и Щил са тръгнали с големи крачки към китайското "качество". Карбураторът е като на китайската ни фреза Wima, a за прецизността на спирачката няма какво да се коментира. Жалко, дано се осъзнаят. Отново благодаря, чакам следващия урок! Поздрави!
Здравей.Радвам се ,че съм бил полезен за ремонта.Аз от малък съм запален по разглобяване и много пердах съм папкал след като разглобя някой подарък(играчка)🤣Що се отнася до ЩИЛ.Този тип карбуратори са най безпроблемни и се монтират на много марки нови двигатели.ЩИЛ имат заводи в Германия, САЩ, Бразилия, Швейцария, Австрия, Китай и Филипините.Малките машини на щил се сглобяват в поточната линия на завода в Китай заради самата цена (няма как германец да направи машина за 500-600 лв.😁)За 4 колесните косачки Щил ползваха двигатели брикс и стратън които бяха доста скъпи за подръжка.В момента са с китайски Лонсин(Лончин) за малките машини.Поредна година ги обслужвам и са безпроблемни,а недай си боже човек да удари камък или шахта и да изкриви вала-те са евтини както показах и в клипът на мс 162. th-cam.com/video/p4tflRq1Ck8/w-d-xo.html&ab_channel=KRKService - това е бриск мотор който струва около 800 лв. В момента същият на Лонсин струва 250лв. Когато се сменя редовно маслото и се работи с читаво гориво машините нямат никакъв проблем. Поздрави и от мен.Бъдете здрави и успех в хобито.🙂
@@KRKService Благодаря за разясненията! Мисля, че BMW I3 също е с Лончин мотор, а след изчерпателната информация вече ги включвам към "сигурните производители на малки мотори- Бригс, Хонда, Ямаха, и за собствени нужди Щил и Хускварна. Явно обаче китайските карбуратори, както и всичко китайско междувпрочем, са на "грейдове" и има от читави неща до тотална скрап. Например на тримера MTD, който ремонтирах се оказа карбуратор, купих "афтърмаркет" (заради марката MTD цената на OEM частите са неприлично високи и правят ремонта нерентабилен, заради което го бях изоставил) за 25лв, който е почти наполовина по- лек. Машинката заработи, пак благодарение на Ваше видео настроих карбуратора и всичко е наред, но ми се струва по- немощна отпреди (дали понеже вече свикнах на Хускварната?). Сега мисля да сменя мембраните и гарнитурите на оригиналния и да го имам за резервен, като за спорта ще ги поръчам от Алиекспрес, където комплекта е под 4лв (за 10бр е 14лв и стотинки...), като не вярвам да има съществена разлика с продаващите се у нас комплекти по 8+лв. Ако не стане- язък за половин кутия цигари 🤣
Благодаря за обясненията! Отново. 😊
И аз благодаря за отделеното време🙂
@@KRKService не е " отделено време " , а Чакан урок😊. На стари години,се уча от тебе,на тънкостите при ремонта. За себе си. Няма да правя сервиз. Чакам следващия урок.
Всички се учим цял живот.Има няколко млади момчета които гледат клиповете и тепирва навлизат в механиката.С радост ще дам това което знам на всеки който иска да се учи.
Благодаря за видеото ! Отлична работа. Всичко хубаво ............. Здраве и успехи........👍👍👍👍
Благодаря за отзива и като за петък вечер едно наздраве.Здрави да сме всички.😀
👍👍👍
Благодаря за интересното и информативно видео! От канала се научих как да си поправя тримера (стария, вече имам Хускварна), сега се запалих по тези елементарни, но полезни машинки.
За жалост и Щил са тръгнали с големи крачки към китайското "качество". Карбураторът е като на китайската ни фреза Wima, a за прецизността на спирачката няма какво да се коментира. Жалко, дано се осъзнаят.
Отново благодаря, чакам следващия урок! Поздрави!
Здравей.Радвам се ,че съм бил полезен за ремонта.Аз от малък съм запален по разглобяване и много пердах съм папкал след като разглобя някой подарък(играчка)🤣Що се отнася до ЩИЛ.Този тип карбуратори са най безпроблемни и се монтират на много марки нови двигатели.ЩИЛ имат заводи в Германия, САЩ, Бразилия, Швейцария, Австрия, Китай и Филипините.Малките машини на щил се сглобяват в поточната линия на завода в Китай заради самата цена (няма как германец да направи машина за 500-600 лв.😁)За 4 колесните косачки Щил ползваха двигатели брикс и стратън които бяха доста скъпи за подръжка.В момента са с китайски Лонсин(Лончин) за малките машини.Поредна година ги обслужвам и са безпроблемни,а недай си боже човек да удари камък или шахта и да изкриви вала-те са евтини както показах и в клипът на мс 162.
th-cam.com/video/p4tflRq1Ck8/w-d-xo.html&ab_channel=KRKService - това е бриск мотор който струва около 800 лв.
В момента същият на Лонсин струва 250лв. Когато се сменя редовно маслото и се работи с читаво гориво машините нямат никакъв проблем.
Поздрави и от мен.Бъдете здрави и успех в хобито.🙂
@@KRKService Благодаря за разясненията! Мисля, че BMW I3 също е с Лончин мотор, а след изчерпателната информация вече ги включвам към "сигурните производители на малки мотори- Бригс, Хонда, Ямаха, и за собствени нужди Щил и Хускварна. Явно обаче китайските карбуратори, както и всичко китайско междувпрочем, са на "грейдове" и има от читави неща до тотална скрап. Например на тримера MTD, който ремонтирах се оказа карбуратор, купих "афтърмаркет" (заради марката MTD цената на OEM частите са неприлично високи и правят ремонта нерентабилен, заради което го бях изоставил) за 25лв, който е почти наполовина по- лек. Машинката заработи, пак благодарение на Ваше видео настроих карбуратора и всичко е наред, но ми се струва по- немощна отпреди (дали понеже вече свикнах на Хускварната?). Сега мисля да сменя мембраните и гарнитурите на оригиналния и да го имам за резервен, като за спорта ще ги поръчам от Алиекспрес, където комплекта е под 4лв (за 10бр е 14лв и стотинки...), като не вярвам да има съществена разлика с продаващите се у нас комплекти по 8+лв. Ако не стане- язък за половин кутия цигари 🤣
Имам култиватор китайски от 2009 година карбуратора му е точно като този 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Съвсем нормално.Тези карбуратори се слагат на Щил,Хонда,хуск.Растоянието на шпилките е различно,но карбураторитре са идентични.