Diagnostico y reparación bomba agua
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Se realiza la descripción detallada del diagnóstico y reparación bomba agua centrifuga marca WEG, pruebas estáticas, pruebas dinámicas, como armar y desarmar, detalles mecánicos y eléctricos específicos, mantenimiento, cambio baleros, sello mecánico. Fluke 12. Tacómetro Shimpo suscribete a mi canal
Detailed description of the diagnosis and repair of a centrifugal water pump brand WEG, static testing, dynamic testing, as arming and disarming, mechanical and electrical specifics, maintenance, change bearings, mechanical seal is made. 12. Fluke Shimpo Tachometer subscribe to my channel
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Que barbaridad, este video es mejor que una cátedra universitaria, le felicito maestro.
Arturo Segura buenas tardes tengo una bomba que zumba y no arranca ya le cambie el capacitor y aun asi solo gira pero lento y vuelve a parar ya no se que hacerle
Arturo Segura GRACIAS por su video ing. Y felicidades y no cualquiera brinda su conocimiento al público Dios lo siga bendiciendo grandemente
Hola es una consulta técnica, voy a sustituir una bomba (ya tiene 20 años, marca evans con presión o altura de 32m) por una nueva marca Evans con presión o altura de 26m, mi edificio tiene una altura hasta los tinacos de 17 metros. La pregunta es, Si la antigua bomba dice que 32m altura y la nueva dice 26 m altura, ¡me sirve esta bomba nueva SIEMEN o tengo que utilizar otra de mayor altura?
en cuanto a características son las mismas en ambas vieja y nueva (Evans y Siemens respectivamente) la unica diferencia es que la antigua dice 32m y la nueva 26m, mi edificio tiene altura del piso a los tinacos 17 metros ¿Si me sirve esta nueva? ambas son de 1HP
Muchas gracias maestro por sacarme de la pobreza si pude rebobinar mi motor de un caballo, seguí todo los paso en su video
Hola desde 🇦🇷me gusta mucho como explica con paciencia y muy entendible ..ojalas acá donde vivo arreglaran o enseñarán cómo usted...🤗muchos saludos
@@Arturo_segura listo ya nos emos suscripto ,,a aprender más 👏👏👏👏
Gracias paisano de todo corazon por habernos enseñado a cambiar los baleros y darle mantenimiento a la bonba de nuestro casa dicho trabajo lo realizamos mi amado hijo y un servidor. El pueblo esta jodido junto con un servidor y aprendimos a reparla bonba gracias de todo corazon, nos ahorramos un dinerito.
Ya no pude comentarte sobre mi generador eléctrico y el posible embobinado del motor, me atreví a diagnosticar el corto y lo encontré con el muletillero... tenia roto dos cables del mismo embobinado lo busque del mismo grosor y lo soldé me ahorre el embobinado del motor con dos pesos de soldadura contra una reparación de casi seis mil pesotes!
Te lo comento porque debemos ahorrar al cliente tanto gasto en embobinados y tirar tanto cobre que al fin y al cabo lo compran para reciclar pero el cliente no ve ese dinero!
May de verdad que admiración tengo avía su persona de verdad grasias por compartir sus conocimientos con todos sus alumnos grasias
Gracias Ing. Me a ayudado más de lo que se imagina .
Gracias por la clase que nos enseñó con este tutorial excelente la manera como espkica cada punto me a servido de muchísimo y desde Cereté. Córdoba en Colombia
Excelente Explicacion Tecnica excelente Video........Amigo solo te falto el Arenado y Pintado de la Bomba y Areanar la Paleta de succion.. ..con esos detalle te quedaba la Bomba como Nueva ..Por lo demas excelentee
SR ARTURO!!! mis respetos y lo felicito, es el primer vídeo tutorial que veo en el cual se detalla total , completamente y bien explicado el paso a paso hasta terminar la reparación. así deberían hacerlo todos . un buen trabajo limpio y como debe de ser felicidades . se a ganado mi admiración !!!
Si me gusto su video maestro siga subiendo mas videos
Excedlente video tutotial. Te felicito por la calidad de tu trabajo y tu honestidad para señalar detalles que otros ocultan. Naciste para conferencista. Repito mis felicitaciones. Saludos.
A puro madrazo se arreglan las cosas
queridos maestros Abe Pérez de Chiapas México te digo de corazón muchas gracias por enseñarme por medio de tus vídeos tus técnicas ando aprendiendo gracias.
ecxelente video explicado paso a paso y ne fue de mucha utilidad, yo mismo le cambie a mi bomba los valeros, y quedo muy bien lo felicito sr, arturo segura
Lo hacen ver muy sencillo de hacer, son unos verdaderos profesionales muchas gracias por compartir sus conocimientos.
EXCELENTE VIDEO Y MUY BIEN EXPLICADO USTED A DE SER UNA PERSONA DE DE LA ANTIGUA ESCUELA FELICITACIONES ME GUSTO MUCHO EL VIDEO SALUDOS
lo felicito maetro por conpartir sin egoismo dios lo bendiga y lo conserve mucho años
Muy buena explicación como reparar una bomba centrifuga, lo felicito¡
Excelente el vídeo y la explicación tan detallada. Muchas gracias por compartir.
Buen video, para casi cualquier persona.
Recomiendo tener meson de trabajo solo para labor realizada, con eso se logra limpieza y alto nivel de desempeño, faltan herramientas adecuadas.
Solo una critica constructiva, siempre se puede mejorar.
Chido porti maestro QUE DIOS MELO BENDIGA siempre en su trabajo y gracias por pasar sus videos
Perfecto video muy buen explicado como me hubiese gustado tener clases así
Muchad Gracias Maestro Arturo por su Generosidad
Excelente, quisiera que alguien como usted esté en Puerto Rico.
Ing.Arturo S.
Exelente video:
Agradesco y le doy gracias por compartir sus valiosos conocimientos que son de gran ayuda,desde jovencito me llamaron la atencion los motores electricos, nobstante mi vida laboral fue de oficina ,ahora paso a ser jubilado y estoy tratando de arregalar varias cosas en la casa de Ud.
Dios lo bendiga igual a su familia y seres queridos,su servidor Jose Juan G. Edo. Mex.
Reciba mi mayor reconocimiento y gratitud.
NUEVAMENTE MUCHAS GRACIAS .
el video mas completo que visto, felicitaciones de verdad. mejor no puede ser. muchiiiisimas gracias. desde caracas venezuela.
Andaba buscando otra cosa y me atrapó la calidad del video y la explicación tan clara.
Gracias.
Arturo Segura
Gracias Ingeniero.
Feliz 2017.
Arturo Segura s.
Felicidades explicado pasó por pasó un 10
UNA GRAN EXPLICACIÓN, CABE MENCIONAR QUE ESTO FUNCIONA CUANDO LA FALLA ES MERAMENTE MECÁNICA
Un saludo desde ecuador compatir sus conocimientos habla bien de su persona gracias x sus videos son de gran valor para aquellos que estamos iniciandonos en esa linea dios lo bendiga y gracias una vez mas
Bien educado pero queriendo escribir como chavo, x la equis a te mamaste
el video muy bien te aconsejo no probar mucho la bomba sin agua con el cierre mecanico puesto porque te lo cargas, un saludo!
Buenissimo su videotutorial, muy explicado, en eso estoy porque se dañó el balero de mi motor, Like!!
Que barbaridad, yo estaba viendo videos de motos y no se como llegue aqui ademas vi todo el video por la buena explicacion que dio, ya puedo tener otra profecion :V muchas felicidades es todo un maestro.
Magnifica explicacion Arturo, muchas gracias por este video
Sin duda alguna un excelente aporte, gracias por tomarte el tiempo en realizar cada uno de los videos 👍🏻
Arturo muchas gracias por este video tan ilustrativo , la verdad ud. lo hace ver de manera sencilla pero super clara. Me gusto lo como se vio y se explico, gracias otra vez .Oscar
Hola maestro un saludo desde la isla de Cozumel Q.roo México, quiero felicitarlo por sus exelentes vídeos. Que siga haciendo más.
Desde san Luis Potosí GRACIAS. Con su tutorial repare la mía
Maestro es ud un chingon me quito el sombrero
EXCELENTE VIDEO PROFE ME SIRVIO DE MUCHA AYUDA PARA HACER UN CAMBIO DE BALEROS SALUDOS DESDE ORIZABA HASTA LUEGO GRACIAS
felicidades arturo pocos son como tu un abrazo caluroso de mi parte
Excelente explicación!
EXELENTE VIEDEo, CLARO Y MUY PROFESIONAL. ME SIRVIO DE MUCHA AYUDA. BENDICIONES...siga adelante.
Me gusto Arturo ...... Te cuento que desarme la bomba que te comente en el otro video , y era como tu dijistes , tenia los rulemanes (baleros) con mucho juego , los cambie y tambien cambie el sello , no cambie la loza porque estaba bien.
Muy pronto estoy subiendo otro video !!!!Un abrazo desde Uruguay .
.
Buen trabajo maestro, es profesional !!! Saludos desde Chile
Enhorabuena amigo, ojalá todos los profesionales del sector fueran tan capacitados como tu, y con una explicacion tan accesible. Te seguire viendo, pues tengo un problema que creo que es del presostato : a veces no se enciende el motor, y hay que darle un toque manual a la plaquita que salta cada vez que corta, o enciende el motor, me han dicho que puede ser de los o el contacto que esta mal. En fin, creo que tendre que cambiar el presostato.
Saludos cordiales desde VIGO ( Galicia, España).
todo bien lo único que si le digo maestro es que busque algo para que sostenga el equipo o la maquina cuando estén reparando algo, como la prensa de banco... todo excelente
justamente...no uso prensa de banco...para ke nos dieramos cuenta que no necesitamos tantas herramientas complicadas
La explicacion del armado y desarmado de la maquina y sus partes,los felicito muy bien explicado.
solo me queda como recomendación no vi claro lo de la limpieza y la pintura ya que una reparación bien hecha debe llevar estos componentes no sea que la reparación pronto se vera estropeada ya que no hubo una verdadera y limpieza y buena pintura,
excelente video y muy buenas tomas muy didactico
gracias por tan buen video
no queria irme sin darte un LIKE , muy buen video
Hola, desde Uruguay, tremenda clase Maestro!!!!!
Felicitaciones por compartir sus conocimientos y Saludarlo desde Monclova Coahuila. Muy buena Informacion especifica y detallada. Gracias.
Excelente video y muy útil Saludos de los dos, desde Girona España.....
Buen video Saludos 😀
Esto si es un buen vídeo bien explicado gracias
Muy bueno Maestro , saludos desde Uruguay !!!
felicidades ing. es el video mas conpleto o mejor explicado saque uno para instalacion de la misma
Buen trabajo
Muy bueno tu vídeo ,felicitaciones , buena introducción y explicación en todo momento,
todo un paseo ese servicio ,pero debieras pasar alguna que este podrida del oxido ,pegada para destapar a ver como le haces ,esa estaba practicamente nueva.
Excelente video, aprendi mucho, gracias por compartir tus conocimientos y sobre todo tomarte el tiempo para el video!!
y el don todo un buen alumno.
Ingeniero Arturo abusando de sus excelentes explicaciones me podrá decir cuantas vueltas y que calibres lleva la bomba de un caballo Siemens y si pudiera compartí algún vídeo de dicho motor
Excelente explicación grasias, buen video
Muchas gracias bro...Dios te bendiga....exelente video
Tienes q lijar la flecha en la parte de travajo antes de sacar el balero para q sea mas facil de sacarlo
Muy buena explicación. Felicitaciones
gracias.jefe
por.ese.bideo.
eres.chingon.con
todo.RESPETO.?
Exelente profe
felicidades excelente presentacion. gracias
muy buen video, explicito paso a paso
felicitaciones muy buen video muy bien explicado saludos desde venezuela
Excelente explicación, gracias
Gracias,muy buena explicación,soy de Puebla y quisiera me recomendara un maestro como usted de bueno pues deje mi bomba trabajando 10 hrs y trabaja pero no sube el agua y no se q hacer,por favor ayúdeme,muchas gracias y felicitaciones por su buen trabajo
Exelente video Ing.
Gracias por compartir sus valiosos conocimientos que son de gran ayuda para todos .
Dios lo bendiga igual a su falmilia y seres queridos. Desde pequeño me gusto esto ,sin embargo mi trabajo fue de oficina y ahora que estoy jubilado quiero aprender .
Despues de ver su magnifico y educativo video me anime y en un tianguis compre una motobomba usada de 1/2 caballo armada en Mexico ,la probe y funciona pero sumba mucho ,la voy a desarmar y checar los baleros .
Le puedo escribir por si se me atora algo Ing. no lo hago por negocio es simplemente casero y le pregunto donde se compran las refacciones .
Su servidor Jose` J. Garcia.
Un fuerte y sincero abrazo.
Nuevamente muchas gracias
Muy bien 👍 yo no acostumbro silicón yo pongo junta
muy chingon tu vide. y el don
Buen trabajo si entiendo bien gracias ,,,
muy vien felicitacione amigo desde venezuela
Exelente, sólo me falta aclarar la misma duda o sea como escojo los cables donde voy a medir la resistencia para reconocer el enducido de arranque y el de trabajo más el común !!
q tal un video de como y con que limpiar el oxido del rotor y el estator gracias ya di manita arriba
Esta fenomenal el video
Muy buen video amigo excelente explicación te lo una bomba igual ala del vídeo y con el mismo problema solo para saber de qué medida es el balero del impulsor de ante gracias
Excelente como siempre,referente a los baleros los de tapadera de acero zz donde se usan?
En bombas recomienda de neopreno
Gracias 👍
Gracias brother.. muchas gracias
excelente vídeo me gusto mucho...
excelente video, pueden hacer un video de un motor monofasico con 2 capacitores y su esquema de conexión cableado en caja del motor
que buen video muchas gracias hermano
de todo lo que se quita, nada más se pide el sello mecánico con el anillo de cerámica y el balero?? Muchas gracias por tu vídeo
hola Arturo felicitaciones por tus vídeos podrías hacer un video explicando la parte eléctrica de esa misma marca
muy buen video maestro .
voy a intertar reparar mi bombba ya que no sube el agua
Gracias por compartir!
O.k !! De mucha ayuda gracias buen y bien explicado el video
gracias por la respuesta ya me suscribi y le di manita saludos
Excelente
graciasss me ayudaste enormemente, mi compa... su like
es muy útil este vídeo, solo falto como acomodar el empaque que es de resorte... no se como va ayuda maestro!!!
Buenas tardes, mi reconocimiento por la buena explicación, solo quisiera saber detalles del extractor si es posible, gracias.
muy chingon tu vide. y el don un