Muito bom o carro, confortável, estável na pista, muitos itens de conforto, sem contra com acabamento interno, para quem quer ter filhos mais não quer abrir mão de um carro turbo, com conforto e espaço de sobra, uma das melhores opções do mercado na faixa dos 50 a 60 k! (Revisões e manutenção tudo com preço quase na média na concessionaria, em oficinas especializada, melhor ainda o preço )
Tenho um 508 do mesmo ano modelo do vídeo. O carro é sensacional, comprei com apenas 18mil km rodados atualmente está com 66k e não tive NENHUM PROBLEMA somente revisões programadas com preços muito justos (pelo porte do carro) na concessionária. O meu é preto sem as JBL's, o nosso colega do vídeo esqueceu de mostrar os bancos com regulagem elétrica, faróis direcionais, controle de farol alto automático (ele baixa sozinho o farol ao cruzar com outro veículo ou se vc estiver atrás ), portas abrem com próximidade, o numeral 0 do 508 ao ser pressionado abre o porta-malas. Sem contar os inúmeros módulos do ABS, porta luvas refrigerados, Acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca e blá blá blá... O carro é relativamente econômico (andando na manha) tem muito chão, faz muita curva, muito esperto (apesar do peso) ao acelerar, já benguei Civic, Corola Up, Virtus, Polo, A3 1.4, lancer, onix turbo, kia Optima, sonata, Hilux. A maioria de final... Enfim galera, passaria horas falando do carro que é muito top, tive um lancer GT 2014 antes e no conjunto da obra ele é muito superior. Recomendo!
Ele nem sabe o câmbio que o carro usa… ele vem equipado com o 6 marchas Aisin, o mesmo que equipa o Compass, o Virtus, Renegade, etc… E a Peugeot está trocando gratuitamente as peças com defeito crônico
Funilaria mal feita na porta traseira do lado direito. Puta carrão, com duas cores. Engraçado é ver o Petromaster fazendo elogios ao carro. Sempre vem uma risada sarcástica, um "pra quem gosta disso ou daquilo" ou outra forma de diminuir o "indiminuivel". Não tenho um 508, mas estou enclinado a ter. O carro é sensacional e não quebra assim tão fácil. Sem palavras pro 508. Baita nave!!!
Tenho um C4 Lounge THP Flex, a PSA já corrigiu o problema de bomba de alta, corrente e tampa nós motores Flex, meu carro nunca me deu dor de cabeça. Excelente veículos.
Entre Renault, Peugeot e Citroen já tive 15 carros...zero de problema se fizer manutenção básica de óleo certo no tempo e km certa, líquido de arrefecimento, e as trocas básicas de velas, filtros e correia. Só estouram na mão de donos ruins que só querem colocar combustível e rodar sem a mínima preventiva, cupins de ferro. Eu tenho experiência pra falar e propriedade, desde 2008 compro carros franceses.
Eu tambem! Na real que todos os carros tem prós e contras. Os japoneses são tops na mecânica mas perdem pro francês no conforto e beleza...e por ai vai
@@kevin6794 , o pessoal reclama do AL4...eu tenho 1 com este câmbio. Troquei o óleo qdo peguei o carro para óleo de condições climáticas do Brasil...e até agora sem problema.
Problema de bomba de alta e bico injetor tem upzinho enchendo as filial da high torque tbm e entre gasta 2500 numa bomba de alta num UP e e numa nave dessas prefiro mil vzs gasta no thp doq na caixinha de leite
Manada de gado kkkk. O melhor é que excelentes carros são desvalorizados pelos "especialistas" de internet, tanto 508, C5, Passat, Accord, Cadenza, Omega, etc.
Os THP mono (gasolina) que tem problema com bomba de alta, tampa de valvula e kit corrente do comando, as versões com o motor flex foram feitas atualizações nesses periféricos e cessou esses problemas crônicos, outro motor que tem bastante problema nos seus periféricos é o TSI de primeira geração, Jetta e Golf, para nivel de comparação.
@@androidadvanced5068 Então, quando você pesquisa bem, você cria uma opinião e consegue ver os melhores pontos, sem precisar ir junto com a manada... Tudo é questão de conhecimento e claro, procurar entender....
Se vc curti o carro,se pesquisa os problemas e faz a preventiva,vc não terá surpresas!...No mais,opiniões alheias são apenas opiniões! Pois ninguém vai lhe perguntar sobre o que vc acha de um determinado carro,quando forem comprar!
É só cuidar de boa Eu tive um 207 por muito tempo e tinha problema crônico ma suspensão mas eu cuidava bem dele kkk, sempre revisando ele funciona direito
Realmente, os motores THP mono combustível são problemáticos, mas as versões Flex vieram com todos os problemas corrigidos. Possuem tecnologia de ponta, sem falar que são produzidos pela BMW, em parceria com a PSA.
Cara eu tenho um Fusca Tsi e curti demais esse carro, meu Fusca pode ter muito mais motor e câmbio, mas n tem metade do acabamento e detalhes desse carro. Amortecedores de capo, HUD, acabamento estofado e soft touch. Muito legal.
4 ปีที่แล้ว +5
@@helsinki80 então é oque eu falo a galera,o brasileiro se reclama dos preços dos carros,mais não quer carro francês ,que da pau em muito carro ai em questão de acessórios,tecnologia e conforto.
Recomendo a todos que tiver carros importados e forem da região de MS , não perca seu tempo com mecânicos por aí ( LEVA NA TÉCNICA AUTO CENTER E ALÉM DO ATENDIMENTO DE PRIMEIRA E VALORES ACESSÍVEIS, VAI TER O DIAGNÓSTICO NA CERTA E VAI ECONOMIZAR MUITO DINHEIRO, ALEM DO SERVIÇO MAIS DO QUE QUALIFICATIVO, USEI E RECOMENDO!!! ) Não percam seu tempo levando o carro em várias oficinas e só gastando dinheiro, que foi meu caso, levei neles e foi tiro e queda, descobriram o problema e solucionaram rapidamente e com toda transparência!!!!
Meu, carro da Peugeot é custo benefício, se tiver dono, não da dor de cabeça, fazendo preventiva e sabendo os pontos que precisam de atenção, não dá B.O, a galera ta acostumada com carro que aceita negligência, os PSA tem uma margem menor, Parabéns pelo vídeo PH!!!
EXCELENTE MOTOR, JÁ FOI QUANDO LANÇARAM MELHOR OU SEGUNDO MOTOR DA EUROPA. MAS A PEUGEOT NÃO COLOCA PEÇAS QUE AGUENTA BURAQUEIRA NO BRASIL E É MUITO PESADO
Eu tenho 408 THP Griffe...o carro é fora de série.... a bomba de alta eu tive tb....por conta do combustível ruim q o Brasil tem. O carro peugeot 408 eu to amando. Só não peguei o 508 pq n tinha na minha cidade. Queria um 508 2022 face lift
Luan, trás um Peugeot 308 2.0 Manual pra fazer um acelero no autódromo... Deve ser bem interessante, ele tem 151cv no Etanol e possui um câmbio manual bem curto, é bastante esperto hein
Aqui na Europa vem com motor 1.6cm³, 120cv. A partir de 2015 e 2.0cm³, 140cv, 150cv, 180cv e 200cv. Antes de 2015 eles todos vem com caixa automatizada/robotizada. Após 2015 já saíram com caixa automática. E antes de 2015 tinham também 1.6cm³, 115cv.
Esse motor aí é o mesmo que equipa alguns carros da BMW, equipa também alguns Peugeot 208, 308, 408, 3008 e 5008... E o câmbio é melhorado, não é aquele câmbio horrível AL4 antigos... E alguns Peugeot equipam câmbio Aisin Japonês Fabricado pela Toyota, uns dos melhores do mercado.
Também penso como o dono hehe. Nesse valor acho que optaria por um Passat ou DS5, mas é uma barca da hora. Uma pena que a PSA parou de importar da Europa.
O PRECONCEITO com CARRO FRANCES: se vende muito no continente europeu e por lá a reputação dos carros(PEUGEOT, RENAULT E CITROEN) são boas. No primeiro mundo são bons carros O mesmo carro no Brasil são considerados ruins..... Será que o problema são os carros, os donos ou os mecânicos brasileiros?
Sou o dono do carro, único problema que deu foi bomba de alta, porque esses motores THP , ocorre isso, essa bomba de alta tinha trocado em 2016, no caso de 4 em 4 anos parece que ela da defeito , mais isso, pelo que andei vendo parece que é dos motores THP , de 4 a 6 anos da defeito em média ....
Realmente mano, de tudo um pouco. A diferença aparece quando o carro tem um "dono" ou um boi que acha q o carro n precisa de manutenção. Qualquer carro bem cuidado é bom.
@@gabrieldossantos6642 finalmente alguém q tem o mesmo pensamento q eu kkkk😅 ate quando vamos ter mecânicos de ap querendo mexer em carro acima de 2010, chega ser engraçado 🤣
Mano, pena q vc não leu antes a ficha técnica deste carro... Ele tem farol bidirecional, sensor de chuva, liga o farol a noite, farol de cortesia ao ligar e desligar o carro, farol alto automático, sensor de abertura e fechamento na maçaneta de porta, regulagem dos bancos da frente elétricos, piloto automático, som jbl com sub, sensor frontal e ré de estacionamento, GPS... e assim vai...
Em uma oportunidade ano passado peguei um Pegeout 408 2.0 com câmbio AT8. Galera 0eguei o carro com medo pq muita gnt fala mal... Posso afirmar, o carro é excelente! Acabei de fazer Brasília a Curitiba nele, mais de 1200 km e o carro foi sussa! Confortável, anda bem e fazendo 12.5 na estrada. Esses são carros que se vc não negligenciar as manutenções é só felicidade! Agora quando for trocar já quero um outro Pegeout, quero um 3008 thp. Enfim, nego fala muita bobagem. Quando vc quiser saber de algum carro pergunte ao dono! O que mais tem é idiota falando mal das coisas andando à pé...
Problema dos THP são os donos, recomenda gasolina Premium e o dono usa comum, usam água no sistema de arrefecimento. Lógico que vai dar problema, o crônico mesmo é a corrente de comando
Eu tenho um Peugeot 408 thp, estou pensando em 2 carros... Fluence gt ou 508. Porém fica a dúvida.. Gt mais torque e potência e facilidade de manutenção por ser manual e o upgrade fácil é acessível... Já o 508 uma nave tecnológica... Mas a manutenção vai ser um pouco mais cara e vai ter um conforto supremo... Meu 408 é mais pesado e anda muito forte... Então esse mais é mais leve e bem mais confortável... Mas a pergunta... Dá pra tirar quanto desse motor?
queria ver alguém compra um carro dese sem os botão do volante e do painel ja ia us 1000 real só de botão slk tecnologia d+ mais top top top parabéns ao dono
Onde vc mora? Levo o meu peugeot 408 pra vc fazer um review ou até mesmo um acelero contra algum outro, ja adianto que anda mais que Jetta tsi original. anda junto com um passat cc
Quem fala mal de Peugeot, nunca entrou dentro de um, sao acostumado com gol, celta, Palio, cruze. Eu tenho um 308 allure câmbio manual, vai fazer 2 anos e não deu problema até hoje.
Vendi o meu a uns meses atrás, paguei 125 mil e vendi por 47, carro muito confortável, porem a manutenção e pesada, uma mangueira do turbo, de plástico custa 1400 e n acha paralelo. Motor BMW, se começar a colocar algumas peças não originais o painel vira uma árvore de Natal. Outra coisa, n projeta o velocímetro no parabrisa e sim num espelho escamotiavel. N recomendo o carro, existem outras opções melhores no mercado. Agora, se o cara quer perder grana...fica a vontade. Perdi muito dinheiro com esse carro....pessima revenda!! Alias, qualquer peugeot..
Da 12k nn luan!!! Nao me recordo outros problemas q podem dar agr... mas esses sao os famoso, se nao deu, ainda vai dar, rsrs (motor gasolina) - Bomba de Alta R$3400 (pelo preço do mano) -Tampa e tubo novo (modelo flex) R$2300 +/- - Kit corrente R$1500 (com mao de obra) - Carcaça valvula termostatica R$1100 (com mao de obra)
Foi na hora , mais da realmente tudo aquilo não, jogou valor base tipo, para a pessoa pensar , mesmo que esteja na maior merda, o máximo seria aquilo.... Mais nem chega mesmo.....
@@saviocoach eu concordo, mas concorda comigo que tem um diferença muito grande ? muita gente que veio pra conhecer o carro pode pensar, pow nao vou mais comprar esse carro entao... a marca ja é muito criticada, e ai a gente especular valores q nao condizem, so prejudica nos donos (eu tenho um 408 thp 2015) e aos futuros donos.... o comentario nn foi critica, mas sim uma observação para aqueles q tem interesse em realmente saber um pouco melhor.... de quem realmente tem um carro....
esse carro é uma nave. os cabeças duras ou mentes fechadas. so criticam pois são marias vai com as outras. não conhecem o carro acreditam na criticas de outras pessoas. não sabe o que é inovação! essas pessoas merecem um fiat uno ou gol quadrado mesmo. coisa simples. pois seu conhecimento é limitado! não é Carro para gente Leigo. e carro de quem já pensa fora da caixa.
Nada haver , difícil quebrar, único problema que dá de 4 a 6 anos é a bomba de alta .... Só se não fizer as revisões , aí da merda mesmo.... Mais isso em qualquer carro ....
Cara faz o vídeo e não sabe de nada do carro ... Carro muito top .. motor e cambio super confiável ... Tenho um 408 thp turbo .. com o mesmo cambio e motor
@@SuperKakaroto1234 porque a manutenção irmão é em cima de um carro de 70 conto não de vinte ... As peças são novas o carro que desvaloriza sempre ... O pessoal não entende ... Uma maneira de economia é mercado livre ... Aliexpress entre outros meios aqui na minha cidade por exemplo já achei sensor no ferro velho quando precisei enfim esse carro tem que ter espírito de lasanheiro raiz 😁 infelizmente não teve sorte com seu filhote rsrs todo carro é um pouco de filho normal termos custos .... Quiser algo que não quebra e nem da problema melhor ir pro zero mesmo rsrs com garantia
É verdade que 208 GT ele não dá mais este b.o ? 208 ele flex acabaram com este b.o é verdade alguém pode falar sobre isso ? Eu andei em um fiquei apaixonado estava pensando em pegar um.
Mano! Apesar de não me inscrever em nenhum canal, sempre assisti seus vídeos, e por vc ter um canal top q vc tem , deveria se informar mais sobre os carros que vc diz que são de pessoas sem juízo, se vc diiz que o Cadenza é ruim vc tá falando mal do Azera, e toda linha Hyundai, o Cadenza da pau em qualquer BMW 320, 325, Audi A3, A4, Jetta tsi, e etc..... Tanto em desempenho quanto em manutenção, simplesmente não quebra. Só o consumo que é maior, más aí é outra questão.Quando der faz um vídeo aí do Cadenza, vc vai se surpreender.
Rapaz para um carro de 7 anos atrás ele ta mais completo que muitos que foram lançados agora em 2020 que nave cara!
Muito bom o carro, confortável, estável na pista, muitos itens de conforto, sem contra com acabamento interno, para quem quer ter filhos mais não quer abrir mão de um carro turbo, com conforto e espaço de sobra, uma das melhores opções do mercado na faixa dos 50 a 60 k! (Revisões e manutenção tudo com preço quase na média na concessionaria, em oficinas especializada, melhor ainda o preço )
Esse 508 se assemelha ao DS5, um dos melhores custos x benefícios do país e ninguém fala muito...
@@vborsa exatamente!!
8 anos *
Ds5 parece um avião por dentro
Tenho um 508 do mesmo ano modelo do vídeo. O carro é sensacional, comprei com apenas 18mil km rodados atualmente está com 66k e não tive NENHUM PROBLEMA somente revisões programadas com preços muito justos (pelo porte do carro) na concessionária. O meu é preto sem as JBL's, o nosso colega do vídeo esqueceu de mostrar os bancos com regulagem elétrica, faróis direcionais, controle de farol alto automático (ele baixa sozinho o farol ao cruzar com outro veículo ou se vc estiver atrás ), portas abrem com próximidade, o numeral 0 do 508 ao ser pressionado abre o porta-malas. Sem contar os inúmeros módulos do ABS, porta luvas refrigerados, Acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca e blá blá blá...
O carro é relativamente econômico (andando na manha) tem muito chão, faz muita curva, muito esperto (apesar do peso) ao acelerar, já benguei Civic, Corola Up, Virtus, Polo, A3 1.4, lancer, onix turbo, kia Optima, sonata, Hilux. A maioria de final... Enfim galera, passaria horas falando do carro que é muito top, tive um lancer GT 2014 antes e no conjunto da obra ele é muito superior. Recomendo!
Ele nem sabe o câmbio que o carro usa… ele vem equipado com o 6 marchas Aisin, o mesmo que equipa o Compass, o Virtus, Renegade, etc… E a Peugeot está trocando gratuitamente as peças com defeito crônico
@@sergiomonezzi4465 A concessionária Peugeot troca a bomba de alta deste carro sem nenhum custo? Com 9 anos de uso fora da garantia de 3 anos?
@@R55557 me parece que sim, leva seu carro lá e veja , talvez vc pague somente a mão de obra
Parabéns pelo carro mano, vc tem dificuldades para encontrar peças de reposição ?
@@raphaelcarlos3608 css, ou importação. Na maioria dos casos acabo me tremendo a praticidade da css, e então levo para o mecânico de confiança.
Funilaria mal feita na porta traseira do lado direito.
Puta carrão, com duas cores.
Engraçado é ver o Petromaster fazendo elogios ao carro.
Sempre vem uma risada sarcástica, um "pra quem gosta disso ou daquilo" ou outra forma de diminuir o "indiminuivel".
Não tenho um 508, mas estou enclinado a ter.
O carro é sensacional e não quebra assim tão fácil.
Sem palavras pro 508.
Baita nave!!!
Tenho um C4 Lounge THP Flex, a PSA já corrigiu o problema de bomba de alta, corrente e tampa nós motores Flex, meu carro nunca me deu dor de cabeça. Excelente veículos.
Que bom ver seu feedback, quero comprar um 308 thp 2017 Flex. Abraços.
Idem
Entre Renault, Peugeot e Citroen já tive 15 carros...zero de problema se fizer manutenção básica de óleo certo no tempo e km certa, líquido de arrefecimento, e as trocas básicas de velas, filtros e correia.
Só estouram na mão de donos ruins que só querem colocar combustível e rodar sem a mínima preventiva, cupins de ferro.
Eu tenho experiência pra falar e propriedade, desde 2008 compro carros franceses.
Eu tambem! Na real que todos os carros tem prós e contras. Os japoneses são tops na mecânica mas perdem pro francês no conforto e beleza...e por ai vai
Tive um 307 2010 automático e foi um pesadelo, com 50 mil km o câmbio deu pau, a partir daí foi só visita direto no mecânico.
@@kevin6794 , o pessoal reclama do AL4...eu tenho 1 com este câmbio.
Troquei o óleo qdo peguei o carro para óleo de condições climáticas do Brasil...e até agora sem problema.
Qual é o tempo médio que você fica com o carro? É 0km? Quilometragem inicial e final?
Pow amigão só acho q se você trocou tantas vezes de carro assim, você acaba perdendo um pouco de credibilidade
Me surpreendeu o capricho com o acabamento desse carro, ainda mais pela idade do mesmo, muito completo para a época! Parabéns!
Problema de bomba de alta e bico injetor tem upzinho enchendo as filial da high torque tbm e entre gasta 2500 numa bomba de alta num UP e e numa nave dessas prefiro mil vzs gasta no thp doq na caixinha de leite
Né.... vai entender a mente do brasileiro.... Sem contar que tem 10 airberg rsrs
@@saviocoach simmm meu 308 tem airbag lateral banco coluna e direção porra fica dificil até p morrer kkk mas tbm bateu eh pt total
grava um 208gt luan, vc vai gostar demais!!
Oportunidade ele ja teve, negócio que tava com tempo curto da viagem.
Ofereci o meu pra ele gravar quando veio em bsb...
Carro top mano, slc ... As vezes vale a pena sair da manada dos boi kkkkkjj 🔥
Opa , claro parceiro, isso não somente em carros, mais em tudo na vida !
Manada de gado kkkk. O melhor é que excelentes carros são desvalorizados pelos "especialistas" de internet, tanto 508, C5, Passat, Accord, Cadenza, Omega, etc.
Os THP mono (gasolina) que tem problema com bomba de alta, tampa de valvula e kit corrente do comando, as versões com o motor flex foram feitas atualizações nesses periféricos e cessou esses problemas crônicos, outro motor que tem bastante problema nos seus periféricos é o TSI de primeira geração, Jetta e Golf, para nivel de comparação.
508 e 3008 não tem Thp Flex!
luan:pq ele?
-pra Ir contra manada dos boi kkkkkkkk
Claro !!! hahahaha
@@saviocoach procede. Heheheh
Manada de celtinhas up sorvetes e goletas... E tudo elogiando Toyota e Hobda sem ter.
@@androidadvanced5068 Então, quando você pesquisa bem, você cria uma opinião e consegue ver os melhores pontos, sem precisar ir junto com a manada... Tudo é questão de conhecimento e claro, procurar entender....
Se vc curti o carro,se pesquisa os problemas e faz a preventiva,vc não terá surpresas!...No mais,opiniões alheias são apenas opiniões! Pois ninguém vai lhe perguntar sobre o que vc acha de um determinado carro,quando forem comprar!
Essa porta aí mudada me deu um toque nervoso
Pegeout é top quando está funcionando sem problemas
É só cuidar de boa
Eu tive um 207 por muito tempo e tinha problema crônico ma suspensão mas eu cuidava bem dele kkk, sempre revisando ele funciona direito
@@eujogodevayne2349 eu já acho o contrário, os mais novos, principalmente thp, são os piores
@@D0LLAR_BILL Até onde sei ew10a não dá problema de bomba de alta, de turbina, de kit de corrente, de tampa de válvula, de carcaça da termostática....
Como todo francês...
@@D0LLAR_BILL Olha, eu que trabalho com esses carros diariamente afirmo, thp é bomba.
Sei não, mas essa lateral do lado direito tá com uma cor diferente
Percebi a mesma coisa. Na verdade a porta traseira do lado do passageiro 00:39
@@ezequiel4342 pior que ta msm
as vezes é a sombra do lugar, acontece mt mais com carro branco
Eu acho que o proximo projeto deveria ser um 208 GT
Up
Essa vai ser meu futuro carro
Apoio de mais, puta carro daora
Up
Uma baita nave. Motor thp é vida, tenho um 308 thp 2013, futuramente vou colocar no Stage 2 também. Sucesso abrass !!!
Realmente, os motores THP mono combustível são problemáticos, mas as versões Flex vieram com todos os problemas corrigidos. Possuem tecnologia de ponta, sem falar que são produzidos pela BMW, em parceria com a PSA.
Tem que fazer os upgrades para atualizar o THP: Bomba de alta, Kit corrente, e tampa de válvulas, foi essa as alterações dele.
Resenha é ver os dono de tsi falando dos Peugeot kkkkkkkkkkk to zuando
Cara eu tenho um Fusca Tsi e curti demais esse carro, meu Fusca pode ter muito mais motor e câmbio, mas n tem metade do acabamento e detalhes desse carro.
Amortecedores de capo, HUD, acabamento estofado e soft touch. Muito legal.
@@helsinki80 então é oque eu falo a galera,o brasileiro se reclama dos preços dos carros,mais não quer carro francês ,que da pau em muito carro ai em questão de acessórios,tecnologia e conforto.
Essa bomba de alta tá dando problema nos tsi também.
@@androidadvanced5068 sim é bem comum. Nos motores audi e bmw tbm
@ Só que a galera só foca nos franceses, e pior, os que falam merda são justamente aqueles que nunca tiveram...
É impressão minha ou a cor da porta traseira, do lado do passageiro está diferente do resto do carro?
Provavelmente já bateu
Notei isso tbm 😂
Notei isso também 😂😂😂
Tbm vi isso
Retoque mal feito.. É foda branco perolizado tem que levar em cara bom pra conseguir igualar ..
parabéns você é o único que tem um desse no brasil
Grava um 208gt pra gente luan
Carrinho indecente viu... anda forte!
Dirigi um aqui na oficina, completo de tudo.
Sávio é muito gente boa! Carro muito bem cuidado um prazer fazer parte do seu projeto!
Recomendo a todos que tiver carros importados e forem da região de MS , não perca seu tempo com mecânicos por aí ( LEVA NA TÉCNICA AUTO CENTER E ALÉM DO ATENDIMENTO DE PRIMEIRA E VALORES ACESSÍVEIS, VAI TER O DIAGNÓSTICO NA CERTA E VAI ECONOMIZAR MUITO DINHEIRO, ALEM DO SERVIÇO MAIS DO QUE QUALIFICATIVO, USEI E RECOMENDO!!! ) Não percam seu tempo levando o carro em várias oficinas e só gastando dinheiro, que foi meu caso, levei neles e foi tiro e queda, descobriram o problema e solucionaram rapidamente e com toda transparência!!!!
Meu, carro da Peugeot é custo benefício, se tiver dono, não da dor de cabeça, fazendo preventiva e sabendo os pontos que precisam de atenção, não dá B.O, a galera ta acostumada com carro que aceita negligência, os PSA tem uma margem menor, Parabéns pelo vídeo PH!!!
Primeira vez , q alguém zoa Peugeot e não fico puto kkk da hora
Eu só compraria um veículo desse tendo um plano B que seria caso da B.O no motor mete AP 2.0 Santana, desing dele lindo!
EXCELENTE MOTOR, JÁ FOI QUANDO LANÇARAM MELHOR OU SEGUNDO MOTOR DA EUROPA.
MAS A PEUGEOT NÃO COLOCA PEÇAS QUE AGUENTA BURAQUEIRA NO BRASIL E É MUITO PESADO
Mano, o design desse carro tá espetacular. O caimento da traseira é muito top.
Aí sim!!! Tava faltando Peugeot no canal, nave. Filma um 208 GT, RCZ, 308 CC, 2008 THP manual, só carrão
Petrohead muitas vezes não sabe o que fala, Kia é excelente, meu Cerato foi o melhor carro que já tive, Kia não dá problema.
Ele é do tipo "Adoro Hyundai, mais Kia não presta"
@@renanrosa6289 Né? Parece que não sabe que ambas compartilham peças, assim como Citroen e Peugeot.
@@renanrosa6289 Né? Parece que não sabe que ambas compartilham peças, assim como Citroen e Peugeot.
@@patricksousa259 Exatamente !
caras, entendam ironia! é aquela zuera de franceses, chinês, marea e etc.. não levem pro coração
Eu tenho 408 THP Griffe...o carro é fora de série.... a bomba de alta eu tive tb....por conta do combustível ruim q o Brasil tem. O carro peugeot 408 eu to amando. Só não peguei o 508 pq n tinha na minha cidade. Queria um 508 2022 face lift
Hoje acha bomba de alta na faixa de 1800 tenho um lounge thp flex e tô pensando seriamente em trocar em um 508
Luan, trás um Peugeot 308 2.0 Manual pra fazer um acelero no autódromo... Deve ser bem interessante, ele tem 151cv no Etanol e possui um câmbio manual bem curto, é bastante esperto hein
Aqui na Europa vem com motor 1.6cm³, 120cv. A partir de 2015 e 2.0cm³, 140cv, 150cv, 180cv e 200cv. Antes de 2015 eles todos vem com caixa automatizada/robotizada. Após 2015 já saíram com caixa automática. E antes de 2015 tinham também 1.6cm³, 115cv.
Booooa Luan!
Galera pede e vc mostra mesmo
Assim q é bom!!
Eu tenho um 408 thp, nunca deu pau em nada, estou pensando em fazer stage 2
Ano 2014 e está com 38.700 km
Gostei do vídeo olha será q dar pra colocar um motor v6 a v8 nesse peugeot 508 penso de fazer essa mudança
Novo 508 2021 é animal!! Da uma procurada no TH-cam..
Esse motor aí é o mesmo que equipa alguns carros da BMW, equipa também alguns Peugeot 208, 308, 408, 3008 e 5008... E o câmbio é melhorado, não é aquele câmbio horrível AL4 antigos... E alguns Peugeot equipam câmbio Aisin Japonês Fabricado pela Toyota, uns dos melhores do mercado.
Também penso como o dono hehe. Nesse valor acho que optaria por um Passat ou DS5, mas é uma barca da hora. Uma pena que a PSA parou de importar da Europa.
O PRECONCEITO com CARRO FRANCES:
se vende muito no continente europeu e por lá a reputação dos carros(PEUGEOT, RENAULT E CITROEN) são boas.
No primeiro mundo são bons carros
O mesmo carro no Brasil são considerados ruins.....
Será que o problema são os carros, os donos ou os mecânicos brasileiros?
Os problemas são esses e também as condições climáticas, asfalto e etc do Brasil que são meio sinistras
Sou o dono do carro, único problema que deu foi bomba de alta, porque esses motores THP , ocorre isso, essa bomba de alta tinha trocado em 2016, no caso de 4 em 4 anos parece que ela da defeito , mais isso, pelo que andei vendo parece que é dos motores THP , de 4 a 6 anos da defeito em média ....
Realmente mano, de tudo um pouco. A diferença aparece quando o carro tem um "dono" ou um boi que acha q o carro n precisa de manutenção. Qualquer carro bem cuidado é bom.
@@gabrieldossantos6642 finalmente alguém q tem o mesmo pensamento q eu kkkk😅 ate quando vamos ter mecânicos de ap querendo mexer em carro acima de 2010, chega ser engraçado 🤣
@@semnome1073 exatamente 👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho 308 THP 2015 zero reclamações......carro tendo dono manutenção em dia não incomoda
O problema não é a Peugeot, é a falta de capacidade de mecânicos competentes, exige conhecimento e ferramentas.
Na Europa tem versão 3.0 V6 a Diesel! Turbo
Mano, pena q vc não leu antes a ficha técnica deste carro...
Ele tem farol bidirecional, sensor de chuva, liga o farol a noite, farol de cortesia ao ligar e desligar o carro, farol alto automático, sensor de abertura e fechamento na maçaneta de porta, regulagem dos bancos da frente elétricos, piloto automático, som jbl com sub, sensor frontal e ré de estacionamento, GPS... e assim vai...
Em uma oportunidade ano passado peguei um Pegeout 408 2.0 com câmbio AT8.
Galera 0eguei o carro com medo pq muita gnt fala mal...
Posso afirmar, o carro é excelente!
Acabei de fazer Brasília a Curitiba nele, mais de 1200 km e o carro foi sussa!
Confortável, anda bem e fazendo 12.5 na estrada.
Esses são carros que se vc não negligenciar as manutenções é só felicidade!
Agora quando for trocar já quero um outro Pegeout, quero um 3008 thp.
Enfim, nego fala muita bobagem.
Quando vc quiser saber de algum carro pergunte ao dono!
O que mais tem é idiota falando mal das coisas andando à pé...
Será que anda mais que Kia cadenza? Motor v6 3.5 com 290cv?! Faz o teste aí Luan
Opa , eu sou o dono do carro, eu topo, manda msg para ele , vamos fazer teste entre as naves mães e ver o que dá , também tô curioso hahaha, TMJ
@@saviocoach sou de muito.lonhe Foz do Iguaçu 😂😂👍🏼
Original não, thp desse ano do vídeo é 165 cavalos.
@@oc4br original não tem nem como, só stage 2 ou 3 ...
@@saviocoach mas o seu deve andar mais doq Azera fácil, Azera de 270cv andando igual a Jetta de 210... Deve perder de final
Esse Peugeot tem um design magnífico!
Muito obrigado
Carro top, a porta traseira ta de cor diferente..?
Tenho um Peugeot 2008 griffe THP desde 0km hoje esta com 70mil km e nunca deu nenhum problema! Nada! O carro é excelente! Indico a compra!
Luan encontra um PSA 2.0 p correr com onix, de preferencia o c4 Vtr.
Se for PSA 2.0 Manual, o Onix vai tomar carreta
@@Matheusborgesnunes neh, tbm acho!
@@andremedeiros625 tenho um 307SW manual com filtro e escape direto, pneus semi slick... 0 a 100 em 7.7.
Rapaz, não sei se dá pro Vtr, tenho um 2.0, já puxei com um Up tsi e foi bem parelho, só de alta deixei pra trás. Também queria ver essa disputa.
@@Matheusborgesnunes massa, tenho um pallas manual, to doido p começar a fuçar nele.
Se for fazer o vídeo de pré compra de thp cola na via France (oficina especializada em psa) o Ailton manja demais desses carros
Problema dos THP são os donos, recomenda gasolina Premium e o dono usa comum, usam água no sistema de arrefecimento. Lógico que vai dar problema, o crônico mesmo é a corrente de comando
Super da hora esse carro, muito lindo.
Tenta filma a golf variante
Só se for pra fazer um projeto estilo os filmes da franquia Táxi 😎
parabens PH! que venha o 208 GT aii sim!
Eu tenho um Peugeot 408 thp, estou pensando em 2 carros... Fluence gt ou 508. Porém fica a dúvida.. Gt mais torque e potência e facilidade de manutenção por ser manual e o upgrade fácil é acessível... Já o 508 uma nave tecnológica... Mas a manutenção vai ser um pouco mais cara e vai ter um conforto supremo... Meu 408 é mais pesado e anda muito forte... Então esse mais é mais leve e bem mais confortável... Mas a pergunta... Dá pra tirar quanto desse motor?
Essa porta traseira foi trocada ou feito retoque da pra ver kkkk
queria ver alguém compra um carro dese sem os botão do volante e do painel ja ia us 1000 real só de botão slk tecnologia d+
mais top top top parabéns ao dono
Opa , valeu parceiro, TMJ
Cara queria mesmo é dor de cabeça kkkk nem conhecia esse carro, muito bom
Que nada , era zueira pow hahaha , zueira nunca pode morrer, somos BR
Onde vc mora? Levo o meu peugeot 408 pra vc fazer um review ou até mesmo um acelero contra algum outro, ja adianto que anda mais que Jetta tsi original. anda junto com um passat cc
Os caras pintaram a porta trazeira do lado do passageiro de outra cor kkkk.
Primeira coisa que vi kkkkk slc
Pensei que só eu tinha percebido kkk
Esse branco pérola da psa é praticamente impossível acertar.
Quem fala mal de Peugeot, nunca entrou dentro de um, sao acostumado com gol, celta, Palio, cruze. Eu tenho um 308 allure câmbio manual, vai fazer 2 anos e não deu problema até hoje.
Carro é top! O problema são peças de reposição... não acha fácil...e quando acha é bem carro.
Vendi o meu a uns meses atrás, paguei 125 mil e vendi por 47, carro muito confortável, porem a manutenção e pesada, uma mangueira do turbo, de plástico custa 1400 e n acha paralelo. Motor BMW, se começar a colocar algumas peças não originais o painel vira uma árvore de Natal. Outra coisa, n projeta o velocímetro no parabrisa e sim num espelho escamotiavel.
N recomendo o carro, existem outras opções melhores no mercado. Agora, se o cara quer perder grana...fica a vontade. Perdi muito dinheiro com esse carro....pessima revenda!! Alias, qualquer peugeot..
Meu cliente Saviooo
Forte abraço👏👏👏👏
Vc gravou um 208 gt q é o mesmo motor desse carro, só q manual e acho q flex só q o dono deixou só no álcool.
Da 12k nn luan!!! Nao me recordo outros problemas q podem dar agr... mas esses sao os famoso, se nao deu, ainda vai dar, rsrs (motor gasolina)
- Bomba de Alta R$3400 (pelo preço do mano)
-Tampa e tubo novo (modelo flex) R$2300 +/-
- Kit corrente R$1500 (com mao de obra)
- Carcaça valvula termostatica R$1100 (com mao de obra)
Foi na hora , mais da realmente tudo aquilo não, jogou valor base tipo, para a pessoa pensar , mesmo que esteja na maior merda, o máximo seria aquilo.... Mais nem chega mesmo.....
Gente tá superfaturado estes valores aí kkkkkkkkkkk
@@saviocoach eu concordo, mas concorda comigo que tem um diferença muito grande ? muita gente que veio pra conhecer o carro pode pensar, pow nao vou mais comprar esse carro entao...
a marca ja é muito criticada, e ai a gente especular valores q nao condizem, so prejudica nos donos (eu tenho um 408 thp 2015) e aos futuros donos.... o comentario nn foi critica, mas sim uma observação para aqueles q tem interesse em realmente saber um pouco melhor.... de quem realmente tem um carro....
O problema não são os motores tsi ou thp, e sim o nosso combustível. Se fosse o mesmo padrão europeu e americano, esses motores não dariam problema.
Exatamente....muita água adicionada!
esse carro é uma nave. os cabeças duras ou mentes fechadas. so criticam pois são marias vai com as outras. não conhecem o carro acreditam na criticas de outras pessoas. não sabe o que é inovação! essas pessoas merecem um fiat uno ou gol quadrado mesmo. coisa simples. pois seu conhecimento é limitado! não é Carro para gente Leigo. e carro de quem já pensa fora da caixa.
E bom pra quem tem dinheiro pra manter quebra mais fácil .meu irmão tinha um 307 1.6 top
Nada haver , difícil quebrar, único problema que dá de 4 a 6 anos é a bomba de alta .... Só se não fizer as revisões , aí da merda mesmo.... Mais isso em qualquer carro ....
Cara faz o vídeo e não sabe de nada do carro ... Carro muito top .. motor e cambio super confiável ... Tenho um 408 thp turbo .. com o mesmo cambio e motor
Caraca mostra um rcz sinistro
Sim, muito top o carro, sedam grande é um dos melhores em custo beneficio !
É coupê o rcz
Hein Cabeça de Petróleo, tem a Refrisson, eles mexem com ar condicionado pra carros meio diferentao. O ADG já gravou com ele...
Onde foi feito o remap dele (stg 2)
Tenho um 307 1.6 2009 carro manual nunca incomoda muito tecnológico enfim não me encanta dar 70 conto nos zeros e me individar
Tô vendendo o meu, muito b.o :( dois anos e já foi uns 10k e isso pq nem rodei mais de 20 mil km
@@SuperKakaroto1234 porque a manutenção irmão é em cima de um carro de 70 conto não de vinte ... As peças são novas o carro que desvaloriza sempre ... O pessoal não entende ... Uma maneira de economia é mercado livre ... Aliexpress entre outros meios aqui na minha cidade por exemplo já achei sensor no ferro velho quando precisei enfim esse carro tem que ter espírito de lasanheiro raiz 😁 infelizmente não teve sorte com seu filhote rsrs todo carro é um pouco de filho normal termos custos .... Quiser algo que não quebra e nem da problema melhor ir pro zero mesmo rsrs com garantia
@@lafamilia.S zero muito caro por carros meia boca kkkk
@@SuperKakaroto1234 verdade kkkkk
@@lafamilia.S comprei pelo Aliexpress o comando do vidro KKK
Essa bomba de alta dos thp é uma tristeza, tem um parente meu que tem o c4 2018 e mesmo sendo o flex ele deu problema nela
Tenta filmar um Fluence GT, carro top mas esquecido
Outra nave top e esquecida
Mano o que mais tá me aguentando nesse Peugeot é a porta traseira na cor totalmente diferente
Vendeu pouco 508.....mais um bom carro com bom equipamentos......e hj em dia um.preço bacana.....
Queria um 307 no canal, foi meu primeiro carro, tô colocando ele pra frente, mas é um carrão
É verdade que 208 GT ele não dá mais este b.o ? 208 ele flex acabaram com este b.o é verdade alguém pode falar sobre isso ? Eu andei em um fiquei apaixonado estava pensando em pegar um.
Sim, o flex não tem esses problemas crônicos
Peugeot é top, creio que o maior problema é a logística. Contudo, ser fabricado no Brasil já cai a qualidade, infelizmente não somos exigentes...
Aonde que a revisão de 90mkm do Cadenza é quase 4k? O carro é um tanque de guerra só pede manutenção preventiva normal
Só na CSS de certo.
Se tem peugeot já chego explodindo o 👍💣💣
Opa , Noix
Cara tive o 408 THP 1.6 Turbo já achava top, esse ai é o pai do 408 muito top ele. motor sem palavras. mas em design prefiro o 408 ainda.
Bomba de alta e corrente de comando que troca lá pelos 80 mkm.
Eu não troco meu 508 por nada
O conforto , os mimos. Se vc estiver nele, e andar em uma 320i por ex, chega da um desânimo ( com todo respeito a 320i)
Luan viajou, peugeout o citroen sao conceituados por nao fazer barulho, e sim esses onix veio q faz
Me chamou atenção a diferença de cor das portas do lado direito do carro, por vídeo não dá para identificar se foi pintado
O próximo tem que ser o 208 GT, esse carro tá dando o que falar!!
aí vem um povo "a que Peugeot é ruim", ruim é você cupim de ferro, que pauleia o carro e não cuida
Esse carro é mais leve q o 408?
Essa porta traseira já tomou tinta hein kkkkkkkkk
ACHEI QUE SÓ EU TINHA VISTO
Minha irmã pegou inúmeros carros novos, e o Peugeot foi o mais top, opinião dela...
Tem que levar esse 508 pro México.
Opa , se ele me chamar e o dia der tudo certo , a gente vai , manda DM pedindo para ele , duelo entre as naves mães
A porta traseira direita repintada é impressão ou real?
Tem Peugeot, tem LIKE !
Petrolhead. Viu trás o passat vc. E o omega Fittipaldi
Mano! Apesar de não me inscrever em nenhum canal, sempre assisti seus vídeos, e por vc ter um canal top q vc tem , deveria se informar mais sobre os carros que vc diz que são de pessoas sem juízo, se vc diiz que o Cadenza é ruim vc tá falando mal do Azera, e toda linha Hyundai, o Cadenza da pau em qualquer BMW 320, 325, Audi A3, A4, Jetta tsi, e etc..... Tanto em desempenho quanto em manutenção, simplesmente não quebra. Só o consumo que é maior, más aí é outra questão.Quando der faz um vídeo aí do Cadenza, vc vai se surpreender.
Com certeza ele é um "monomarca"...só conhece Fiat,VW,Ford....tá com a mente nos anos 80.....tem que pesquisar para aprender!
Ele fala umas besteirinha mais deixa passar kkkkk tá aprendendo
Máquina 🔥🔥
Porta traseira esquerda, bateram e pintaram no spray.