MARAMING SALAMAT PO SA LAHAT NG NANUOD NG D.I.Y VIDEO KO AT SA MGA NAGTATANONG KUNG ANONG PANGALAN NG GEAR AT PARTS NUMBER NG MGA GINAMIT KONG BEARINGS AT KUNG MAGKANO ANG GINASTOS, ETO PO AT NILAGAY KO SA COMMENT. PAKICHECK NYO NA LANG PO, AT MARAMING SALAMAT PO SA PATULOY NINYONG PAGSUPORTA. OIL SEAL - (1PC.) PART # 93102-20815 BEARING (2PCS.)- PART# 93306-302YP PRIMARY DRIVE ( 1PC. "NO PART #" ) PRIMARY GEAR 1ST WHEEL (40T) (1PC.) OIL SEAL -(1PC.) PART # 93102-32807 MAIN AXLE COMP (13T/56T ) (1PC.) BEARINGS: PART # 93306-303YT (1PC.) 93306-351Y5 (1PC.) 93306-204XW (1PC.) 93306-255X5 (1PC.) INABOT PO NG HUMIGIT KUMULANG 6K ANG GINASTOS KO SA MGA BEARINGS AT TRANSMISSION GEARS, HINDI PO KASAMA DITO ANG FINAL DRIVE SHAFT, HINDI PO AKO NAGPALIT NG FINAL DRIVE DAHIL NAKITA KO NA OK PA AT PWEDE PANG MAGAMIT. PULLER i Used, SHOPEE LINK: ph.shp.ee/ySTspfA ph.shp.ee/EFhJxEU
@@raywinloriche3637 hello lods, nabili ko yun rear tire ko lods dito sa may harap ng CEU Malolos, nag iisang motor shop lang sila dun nakalimutan ko na yun name ng shop pero mas mura sa kanila yun corsa cross tires na nabili ko, pati mga piyesa ng motor mas baba din ang presyo nila, maraming salamat lods ride safe.
Great job, Francee! Your DIY video on replacing the Aerox 155 V1 transmission gears and bearings is incredibly helpful. I'm no expert in mechanics, but your clear instructions make it look doable for anyone who wants to give it a try. It's a smart way to save on expenses and learn something new in the process. Your dedication to sharing informative content is truly appreciated. Keep up the excellent work! 🛠🏍👍😊
yun nice idol.. lamang talaga pag may alam sa motor.. makakatipid ka sa labor.. at masisiguro mo pa ang kalidaf ng gawa.. kondisyon na naman idol.. sulit na din sa haba ng tinakbo..
Yes nkakatipid talaga Kung dapat alamin ang mag_repair SA sailing Motorsiklo o ano man kagamitan pang makina, well done, looking forward SA Ilokos Norte ride..
Good job sir. Tipid tips instead na bibili ka ng jvt gear oil na tig 90+php 120ml. bili ka nalang ng GEAR OIL NA SAE-90 GL-5 SPEC MIL-L-2105D. 1LITER 320PHP X10 NA PALITAN NA maski every change oil palit kadin ng gear oil. If im not mistaken nasa 100ml lang capacity ng aerox sa gearbox
Solid buddy Francee amazing 🤩 Mas makakatipid talaga idol kapag marunong mag D.I.Y great 👍 job buddy Nice sharing Malaking tulong sa mga naka Aerox dyan 😊 Ridesafe always idol Sa susunod nga mga Byahe Condition na ulit Aerox mo
Nice one paps maganda rin pag mag DIY kasi matututo ka at kung madali lang naman gawin di mo kelangan magbayad ng service ng mekaniko hehe 👌👌👌🏍️🏍️🏍️🔥🔥🔥💨💨💨
Yhaoooo Mr Francee Haha please do not ask about auto mobiles haha no idea Although watching..... Thank you very much for educating me Miss you....dearly Any adventures? Please drop by when you have time...your bestie
Sinadya ko po talagang ilagay lods na may oil seal at abangan ninyo ang result sa susunod na vlog para po sa dagdag kaalaman nating mga rider, maraming salamat lods sa panunuod. Rs.
7k lahat yan mga paps d p kasama labor dyn kung sa yamaha mo papagawa..kc sa akon palit lahat mas mura sa Yamaha yzone greenfield un mga piyesa kysa sa ibang Casa
Eto yun mga link ng binilan ko ng puller lods pakicheck mo na lang sa shopee lods. shp.ee/mkzahqs shp.ee/4jmgnzs Maraming salamat lods sa panunuod at sa patuloy na suporta, ride safe.
Maraming salamat lods, Final drive axle ang tawag lods pero I-check mo munang maigi lods baka ang na-loose thread yun mismong bell nut, nangyari na kasi sa aeeox ko na akala ko kakalinis ko ng panggilid nagloose thread na yun thread ng final drive ng aerox ko, nung chineck kong mabuti yun pa lang bell nut mismo ang naubos na ang thread, mabuti na lang yun bell nut ang sira at pinalitan ko, nasa 100 pesos lang yun bell nut, yun final drive axle nasa 1.2k ang price depende sa shop na bibilhan mo.
Sa sunod idol wag mo pok pokin ng martilyo instead use torch para mabilis mo ma isalpak ang bearing konting mali jan nako baka di na magamit motor mo, mabasag yung crankshell , torch gamitin pag salpak ng mga bearing. .suggestion kolang
Walang adventure Ngayon ah host.repair repair Muna si host.dami pa lang babaklasin no?Saamin din pag may ererepair or maluwang or palit parts sila lng nag memekaniko.
Hello lods, psensya na medyo busy kya late reply, 3-jaw pilot bearing puller inner wheel gear extractor ang name ng puller na ginamit ko, eto yun link ng shop na binilan ko sa online, paki-check mo na lang sa shop nila lods, eto ang shopee link: shp.ee/8v0z0yd, maraming salamat lods and ride safe.
Hello lods, sa oil seal ba yun tinutukoy mo lods o yun rubber seal ng mismong bearing, at 6255 yata yun hindi 6205 yun may rubber seal na bearing, pero yun nabili kong 6204 sa may panggilid meron din rubber seal at wala naman naging problema sa takbuhan lods, sana nasagot ko ang tanong mo lods, maraming salamat sa panunuod at ride safe.
Hello lods, nandun sa naka-pinned na comment yun mga part number ng mga bearing na ginamit ko lods pakicheck mo na lang at maraming salamat sa panunuod.
Ok na ok na at smooth na ulit ang andar ng makina at inabot ng kulang 6k ang gastos ko sa bearing set at transmission gear, nakabili ako ng parts dito sa guiguinto, bulacan sa tapat ng divi mart, maraming salamat lods, ridesafe.
Hello lods, yun puller ba kamo? Eto yun link lods pakicheck mo na lang lods. shp.ee/eyuej65 shp.ee/gbrzxxb Lods paalala ko lang yun isang puller yun pang inside bearing puller, ginawa ko pinalaki ko yung gap nung puller ginamitan ko ng grinder para maipasok ko yun puller sa pinakamaliit na bearing at pwede mo din at pwede mo din ma-combination yun dalawang puller na yun lods, diskartehan mo na lang, maraming salamat lods ride safe.
Hello lods, maraming salamat sa panunuod, nabili ko yun puller sa shopee at eto yung isang link ng puller na ginamit ko sa pag DIY.. shp.ee/1dfobik Kopyahin mo na lang yung link lods kc di naman mag-highlight dito sa youtube yun link ng shopee.
Tapos lods eto naman yun isang link ng puller na ginamit ko. shp.ee/loon6zi Medyo may daya itong puller na ito lods kasi di magkasya yun maliit na puller para dun sa pinakamaliit na bearing kaya ang ginawa ko ginamitan ko ng grinder yun puller pinalaki ko yung pagitan ng puller, makikita mo yun tatlong cut yun sa puller, pinalaki ko yung mga cut na yun sa puller para maipasok ko sa pinakamaliit na bearing, kailangan gamitan ng konting diskarte lods.
At huling paalala ko lods yun oil seal sa may final drive axle, tandaan mo maigi kung saan nakaharap yung oil seal pagkatanggal mo ng panggilid ganun mo din dapat ibalik para di ka magdoble ng trabaho, kapag baligtad ang lagay ng oil seal tatagasan ka ng gear oil sa biyahe lods. Share ko lang nai-experienced ko lods kc nga nag DIY lang ako at nakalimutan koisama sa video yun tamang paglagay ng oil seal. Maraming salamat lods and ride safe.
Kulang sa maintenance kaya sira agad. Kulang sa alaga sa motor 😂😂 kulay palang ng gearing halos mukhang natuyuan. Akin nga 175k odo na di pako nag papalit.
Hello lods, nilagay ko na sa comment, pakicheck mo na lang yung mga part number sa naka-pin na unang comment at maraming salamat sa panunuod and ride safe.
Pinalitan ko din lods, ang hindi ko lang pinalitan yun final drive gear, at hanggang ngayon ok naman yun ginawa kong DIY, basta siguraduhin mo lang lods kung paano mo tinanggal yun mga oil seal, ganun mo din ibabalik, para maiwasan ang oil leak, maraming salamat.
Hello lods, yun sakin hindi ko naman pinapress at mula noong nag-DIY ako hanggang ngayon wala namang naging problema sa takbo basta sigurado lang na pulido at maayos ang pagkakagawa lods at tiwala sa sarili😄, maraming salamat sa panunuod lods, ride safe.
Hello lods, di mo naman kailangan din magpalit lahat kung bata pa o mababa pa naman ang odo ng motor mo lods, kung ano lang naman yun may tama na gear yun lang ang pwede mong palitan kung wala ka namang budget, mahal din kasi ang piyesa at malalaman mo naman din kung ok pa naman yun mga bearing.
Sa kundisyon kasi ng aerox ko lods daily used ko kasing ginagamit sa loob ng 4 yrs mula ng nabili ko kaya nagpalit na ako lahat pati bearing dahil pati bearing umaalog na at yun ang nagiging dahilan ng lagutok na naririnig mo sa likuran ng motor mo lods.
Common naman yun vibration lods sa mga automatic scooter depende na lang kung gaano na kalakas yun vibrate na nararamdaman mo sa motor mo, minsan nasa panggilid na din kapag sobrang wear na yun belt or bola, minsan naman baka nasa tensioner na yun nararamdaman na vibrate kapag putol na ang spring ng tensioner pero pagdating sa transmission gearings eh hindi ka makakaramdam ng vibration yun tunog na lagutok talaga ang mapapansin mo kapag kailangan ng palitan ang mga gear at bearings. Maraming salamat lods sana nakatulong.rs
Kailangan talaga alisin yung grasa idol, hahalo kasi ang gear oil sa grasa at makakaapekto yun sa performance,pwede mo naman gamitan ng wd40 para ipanglinis o di kaya kerosene at punasan mo lang ng mabuti. Maraming salamat idol, sana nakatulong, ride safe.
Hello lods, sa sitwasyon ng motor mo hindi ko masasabi kung sa transmission bearing din ang problema, sa aerox ko kasi 5 yrs ko ng ginagamit 85k odometer at daily use at nung napalitan na lahat ng bearing at gears tumahimik na talaga yun andar ng aerox ko, kung talagang maingay yun andar kahit napalinis mo tapos may naririnig kang parang lumalagutok sa likod ng motor mo habang umaandar lalo na kapag may angkas, maririnig mo na maingay bka kailangan mo na din magpalit ng bearing muna kung wala pang budget, ako kasi pinag ipunan ko lahat ng set para isang gawaan na lang.
At isa pang dahilan na pinagmumulan ng ingay baka sa bearing din ng clutch assembly ng motor mo lods, lalo na yun needle bearing baka natutuyuan ng grasa kya nakakarinig kana ng parang may kumikiskis, ako kasi kapag naglinis ng panggilid ini-sprayan ko ng WD-40 yun loob ng needle bearing at pinapahiran ko ng bagong grasa bago ikabit, subukan mong linisan muna yung needle bearing lods at icheck mo na din kung may alog na din ibang bearing ng clutch assy, baka nandun yun maingay na naririnig mo bago ka gumastos ng malaki sa transmission bearing lods, sana nakatulong salamat sa panunuod.
@@franceeadventure7962 ok boss,5 yrs na din motor q,try q gawin ung sinasabi mo,bka nga dun lng problema,kakapalit q lng din pala ng swing arm bearing tpos palinis,ayun akala q ok na prang nwala mga 2 days ngyn meron na nmn,mraming salamat po sa inyo boss
Hello lods, yun sa set ng bearing nasa 1,200 plus din ang halaga all in total expenses ko kasama na mga gears 6k plus, kasama na yun gear oil at oil seal. Maraming salamat sa panunuod lods at ride safe.
Hello lods, sensya na busy now lang nakareply eto mga sizes ng bearing ng transmission ng aerox v1: 93306-302YP (2pcs.) 93306-303YT (1pc.) 93306-255X5 (1pc.) 93306-204XW (1pc.) 93306-351Y5 (1pc.) Sana nakatulong at Maraming salamat sa panunuod, ridesafe lods.
Hello idol, sa status ng motor ko eh matanda na sya ngayon nasa 92k odo na lods at naitatakbo ko pa din ng maayos at smooth, naaalagaan ko naman sa change oil, linis ng panggilid, at linis ng spark plug at sinisigurado ko na nachecheck ko na malinis ang stator motor yun sa may magneto ng aerox, para maganda lagi ang andar at takbo ng kuryente. Hinihintay ko lang na mapaabot ko na maging 100k odo ng aerox ko at saka ko papalitan ng full set na piston block at sabay engine refresh na din sa shop. Maraming salamat lods, ride safe.
At tungkol naman sa nagastos ko lods lahat lahat sa transmission gear at bearing kasama oil seal at transmission oil, umabot din ng mahigit 6k plus lods ang nagastos ko, hindi pa kasama yun final drive axle, ok pa naman kasi kaya di na ako nagpalit, mahal din kasi yun final axle nasa 1k din ang presyo, yun maayos ko pa naman nagamit. Salamat lods.
@@franceeadventure7962 salamat boss sa info. yong aerox ko kase 4 year old narin at alaga din sa maintenance, pro 13k odo palang kase hindi sya gamit may nmax din po kase kami. kahapon ko lang kase napansin na parang may toktok na ingay pag nalubak at sa arangkada pero pag nanakbo na at walang lubak ok naman. Bagong cvt cleaning lang din. kakacheck ko lang kanina din while naka center stand at naka rev, may vibration doon sa gear part. possible po ba na mga bearing na yong may tama? Yong concern ko kase last day na sa friday yong renewal nya at walang mabilhang mga bearing dito samin sa leyte. pwedi pa kaya ito maibiyahi papuntang emmission center at papasa kaya? yong computirized na samin dito. plan ko kase pa renewal muna kase ma eexpire na at saka ko nalang aayusin pagmaka order na online.
Inabot din ng kulang 6k lahat-lahat lods yung gastos ko, yung 6pcs. na bearing nasa 1.2k, di na ako nagpalit ng final drive axle kasi maayos pa naman pero kung pinalitan ko din baka abutin ng 7.5k, kung mag-DIY ka lods siguraduhin mong higpitan mabuti yung mga turnilyo pagbalik mo ng piyesa at ibreak-in mo tapos check mo kung may tumatagas bago mo i-long drive at nabili ko yung mga piyesa dito sa may guiguinto, bulacan sa may tapat ng divi mart sa kabilang side sila ng kalsada, at final tip lods palitan mo na din pareho yung 2 oil seal yun sa labas ng crank case at pati yun nasa loob ng axle, maraming salamat lods at drive safe.
Hello lods, inabot din ng mahigit kumulang 6.2k pesos kasama na ang transmission bearing pero hindi kasama ang final drive, ok pa naman kasi kaya hindi pa ako nagpalit at hanggang ngayon, tip lang idol lung mag-DIY ka siguraduhin mo kung paano mo tinanggal yun oil seal ng transmission ganun mo din ibabalik, nakalimutan ko kasi isama sa video, maraming salamat sa panunuid at ride safe lods.
Hello lods, inabot din ng mahigit kumulang 6k lahat lahat ng nagastos ko sa bearing at mga gears, hindi pa kasama yung final drive axle, ok pa kasi kaya di ako nagpalit, yung set ng bearing inabot din ng 1.2k lods. Pwede mo din icheck sa shopee yun mga price ng gears halos same price lang din naman sa binilan ko ng shop sa may guiguinto bulacan sa tapat ng divi mart. Maraming salamat lods sana nasagot ko ang tanong mo. Rs
Inabot din ng 6,200 lahat-lahat lods pati oil seal at gear oil, nasa pinakaunang commemt na naka-pin yun ibang part number ng mga bearing lods kung nais mo bumili ng mga bearing.
Nakadepende din kasi sa mga shop na mabibilan mo lods pero inabot din ng mahigit kumulang 1,200pesos lahat ng transmission bearing na nabili ko. Bihira kasi sa mga shop makabili ng nakaset na, kaya naghanap ako sa ibang shop at naitanong ko din sa kanila yun ibang bearing na nabili ko sa kabilang shop, halos di naman din sila nagkakalayo sa presyo. Dito ako nakabili lods ng ibang bearing pati gears sa may guiguinto bulakan sa harap ng divimart. Salamat sa panunuod at ride safe lods.
Hello lods, pakicheck mo na lang sa pinned comments yung mga sizes ng bearings at naka 6k plus din ako sa mga nagastos mo, maraming salamat lods at ride safe.
Di bale inabot din lods ng mahigit kumulang 6k nagastos ko, yung bearing set of 6 nasa 1.2k lahat, hindi pa ako nagpalit ng final drive kasi maayos pa naman pero kung pinalitan ko aabutin ng mahigit 7k lahat, maraming salamat sa panunuod at sana nakatulong lods, rs.
MARAMING SALAMAT PO SA LAHAT NG NANUOD NG D.I.Y VIDEO KO AT SA MGA NAGTATANONG KUNG ANONG PANGALAN NG GEAR AT PARTS NUMBER NG MGA GINAMIT KONG BEARINGS AT KUNG MAGKANO ANG GINASTOS,
ETO PO AT NILAGAY KO SA COMMENT. PAKICHECK NYO NA LANG PO, AT MARAMING SALAMAT PO SA PATULOY NINYONG PAGSUPORTA.
OIL SEAL - (1PC.)
PART # 93102-20815
BEARING (2PCS.)-
PART# 93306-302YP
PRIMARY DRIVE ( 1PC. "NO PART #" )
PRIMARY GEAR 1ST WHEEL (40T) (1PC.)
OIL SEAL -(1PC.)
PART # 93102-32807
MAIN AXLE COMP (13T/56T ) (1PC.)
BEARINGS: PART #
93306-303YT (1PC.)
93306-351Y5 (1PC.)
93306-204XW (1PC.)
93306-255X5 (1PC.)
INABOT PO NG HUMIGIT KUMULANG 6K ANG GINASTOS KO SA MGA BEARINGS AT TRANSMISSION GEARS, HINDI PO KASAMA DITO ANG FINAL DRIVE SHAFT, HINDI PO AKO NAGPALIT NG FINAL DRIVE DAHIL NAKITA KO NA OK PA AT PWEDE PANG MAGAMIT.
PULLER i Used, SHOPEE LINK:
ph.shp.ee/ySTspfA
ph.shp.ee/EFhJxEU
Magkano inabot?
boss sa ka naka bili ng rear tire mo?
@@raywinloriche3637 hello lods, nabili ko yun rear tire ko lods dito sa may harap ng CEU Malolos, nag iisang motor shop lang sila dun nakalimutan ko na yun name ng shop pero mas mura sa kanila yun corsa cross tires na nabili ko, pati mga piyesa ng motor mas baba din ang presyo nila, maraming salamat lods ride safe.
@@MotoPapi27 hello lods, inabot din ng mahigit kumulang 6.2k hindi pa kasama ang final drive axle dyan, maraming salamat idol.
Lods mag Kano po nagastos mo lahat lahat.. balak ko din palitan Yung gear ng nmax ko
Hello my friend Sir Francee ang galing naman Idol nice repairing and great job. Thank you for sharing nice and informative content
Great job, Francee! Your DIY video on replacing the Aerox 155 V1 transmission gears and bearings is incredibly helpful. I'm no expert in mechanics, but your clear instructions make it look doable for anyone who wants to give it a try. It's a smart way to save on expenses and learn something new in the process. Your dedication to sharing informative content is truly appreciated. Keep up the excellent work! 🛠🏍👍😊
Galing mo idol at ayus kompleto ka sa tools. Nakakatipid pa sa gastos. Kondisyon na uli para sa susunod na adventure.
yun nice idol.. lamang talaga pag may alam sa motor.. makakatipid ka sa labor.. at masisiguro mo pa ang kalidaf ng gawa.. kondisyon na naman idol.. sulit na din sa haba ng tinakbo..
Oo idol malaki din ang natipid ko sa labor at natuto pa ako, hehe maraming salamat idol.
Yes nkakatipid talaga Kung dapat alamin ang mag_repair SA sailing Motorsiklo o ano man kagamitan pang makina, well done, looking forward SA Ilokos Norte ride..
Yes po nakatipid at may pang gas na po uli, hehe salamat po ng marami.
Awesome awesome work my friend ❤
Big Big like thumbs up 👍👍👍👍
See you again take care
nice idol solid mag D.I.Y
Good job sir. Tipid tips instead na bibili ka ng jvt gear oil na tig 90+php 120ml. bili ka nalang ng GEAR OIL NA SAE-90 GL-5 SPEC MIL-L-2105D. 1LITER 320PHP X10 NA PALITAN NA maski every change oil palit kadin ng gear oil. If im not mistaken nasa 100ml lang capacity ng aerox sa gearbox
Nice sharing idol. Na miss ko tuloy Aerox ko 😊 panalo yung tires. Pwede pang off road
Great sharing lodi nakakatulong yan sa mga hindi pa alam
Solid buddy Francee amazing 🤩 Mas makakatipid talaga idol kapag marunong mag D.I.Y great 👍 job buddy Nice sharing Malaking tulong sa mga naka Aerox dyan 😊 Ridesafe always idol Sa susunod nga mga Byahe Condition na ulit Aerox mo
Oo idol Ram nakatipid din ako ng 1k sa labor,hehe. May panggasolina na budget. Salamat idol Ram.
Galing naman.ayos boss makatipid ka sa gastos pag diy.good job
Yes po nakatipid ako sa labor sa mekaniko, hehe, salamat po
Menos gastos 😅 you did a great job 👏
Alright nice idol galing naman
L28, terimakasih telah berbagi illmu nya sukses selalu temanku👍
Nice one paps maganda rin pag mag DIY kasi matututo ka at kung madali lang naman gawin di mo kelangan magbayad ng service ng mekaniko hehe
👌👌👌🏍️🏍️🏍️🔥🔥🔥💨💨💨
Maraming salamat idol.
very informative ang video kuys. tpos all yamaha parts pa. ride safe kuys.
Maraming salamat idol
Nice idol.. salamat sa tutorial..
Salamat idol, rs lagi.
Wow ang galing mo naman po. Thanks sa pag share bagong dikit.
Nice video thanks for sharing useful information
Thanks my friend.
Wow iba ka tlga idol npk talented mo ba ako ung nhihirapan tlga pero lking tipid tlga yan ingat lang tlaga ❤❤
Oo idol nakatipid ako ng labor, hehe
Mone kana France? Galing namn naun lang ata ako nakabalik ulit dine congrats sa inyo 🎊👏 nakakatuwa!
Ayus idol, daming bearings pala yan sa loob
Oo nga idol mas marami ang bearing kaysa sa gear, hehe, salamat idol.
Oh nice one,ang galing naman
Awesome! Very nice po 🥰
Great tutorial, galing mo gumawa Bro👍
Salamat po.
Salamat sa pag share nito, great tips.
Thank you for share this video.
Ayus lods tipid sa gastos self service... Tamsak lods.....
Oo idol, laki ng natipid ko talaga, maraming salamat idol ridesafe at nerry christmas
Wow ang galing nman
Yhaoooo Mr Francee
Haha please do not ask about auto mobiles haha no idea
Although watching.....
Thank you very much for educating me
Miss you....dearly
Any adventures? Please drop by when you have time...your bestie
Ganda mga gamit mo boss na puller ng mga bearing
Yown power sa tips lods
Gandang gabi idol. Tambayan ko lang muna dito.
Maraming salamat idol.
ang lufet idol...
Nice diy, tipid gastos
salamat sa advice and tips dreee
Ayis tol salamat sa pagshare
Masarap sana mag d.i.y kaso kulang sa gamit pang tanggal ng bearing
Galing lods ikaw na kang ang gumagawa ng motor u ako mapapasana all na lang talaga hehehe wla ako alam lods 😅
ang galing boss
Salamat lods.
Nice sharing kaibigan
Nice po boss
yung oil seal sa axle drive bro kailangan itoro mo rin kung paano tanggalin at ibalik
dapat tinanggal nyo po rubber seal ng isang maliit na bearing para dumaloy pa rin po gear oil sa ball bearings nya
Sinadya ko po talagang ilagay lods na may oil seal at abangan ninyo ang result sa susunod na vlog para po sa dagdag kaalaman nating mga rider, maraming salamat lods sa panunuod. Rs.
7k lahat yan mga paps d p kasama labor dyn kung sa yamaha mo papagawa..kc sa akon palit lahat mas mura sa Yamaha yzone greenfield un mga piyesa kysa sa ibang Casa
Pwede lods makita yung bearing puller mo kung saan nbiili
Eto yun mga link ng binilan ko ng puller lods pakicheck mo na lang sa shopee lods.
shp.ee/mkzahqs
shp.ee/4jmgnzs
Maraming salamat lods sa panunuod at sa patuloy na suporta, ride safe.
Lods Baliktad Lagay mo Oil seaL sa 6205 na Bearing.
ano twag jan paps ung mhbang pinagkkbitan ng torque drive? na loose thread kc yung gnyn ng nmax ko kbitan ng bell nut
Maraming salamat lods, Final drive axle ang tawag lods pero I-check mo munang maigi lods baka ang na-loose thread yun mismong bell nut, nangyari na kasi sa aeeox ko na akala ko kakalinis ko ng panggilid nagloose thread na yun thread ng final drive ng aerox ko, nung chineck kong mabuti yun pa lang bell nut mismo ang naubos na ang thread, mabuti na lang yun bell nut ang sira at pinalitan ko, nasa 100 pesos lang yun bell nut, yun final drive axle nasa 1.2k ang price depende sa shop na bibilhan mo.
Sa sunod idol wag mo pok pokin ng martilyo instead use torch para mabilis mo ma isalpak ang bearing konting mali jan nako baka di na magamit motor mo, mabasag yung crankshell , torch gamitin pag salpak ng mga bearing. .suggestion kolang
Noted lods, sa susunod bibili na ako ng torch, maraming salamat lods.
Ano link po gnamit mo na Puller or may pic ka po kung ano puller gnamit sa bearing need lng po for diy . napanuod ko sa vid mo 👌
Pakicheck ninyo na lang sa pinned comment yun details at link ng ginamit kong bearing at puller, maraming salamat sa panunuod😊
Walang adventure Ngayon ah host.repair repair Muna si host.dami pa lang babaklasin no?Saamin din pag may ererepair or maluwang or palit parts sila lng nag memekaniko.
Abangan mo lang virgie at mag adventure tayo sa malayo, inaayos ko lang muna ang service natin, hehe.
_ayus idol. pwede ng mechanic_
Hehe, basic knowledge lang tayo idol, maraming salamat.
Paps pwede malaman anong puller gamit mo plan ko rin kasi mag diy, salamatt
Hello lods, psensya na medyo busy kya late reply, 3-jaw pilot bearing puller inner wheel gear extractor ang name ng puller na ginamit ko, eto yun link ng shop na binilan ko sa online, paki-check mo na lang sa shop nila lods, eto ang shopee link: shp.ee/8v0z0yd, maraming salamat lods and ride safe.
Alin po don yung me rubber seal 6204 or 6205?
Hello lods, sa oil seal ba yun tinutukoy mo lods o yun rubber seal ng mismong bearing, at 6255 yata yun hindi 6205 yun may rubber seal na bearing, pero yun nabili kong 6204 sa may panggilid meron din rubber seal at wala naman naging problema sa takbuhan lods, sana nasagot ko ang tanong mo lods, maraming salamat sa panunuod at ride safe.
Bossing pwede malaman lahat ng codes ng bearings para kapag bumili ako sa bearing center tnx
Hello lods, nandun sa naka-pinned na comment yun mga part number ng mga bearing na ginamit ko lods pakicheck mo na lang at maraming salamat sa panunuod.
Galing mo boss. Ganyan nrin motor ko 88k nrin parang laging may lubak maingay. Sa n ka nakabili ng mga parts at magkano inabot. Ty
Ok na ok na at smooth na ulit ang andar ng makina at inabot ng kulang 6k ang gastos ko sa bearing set at transmission gear, nakabili ako ng parts dito sa guiguinto, bulacan sa tapat ng divi mart, maraming salamat lods, ridesafe.
pagawa ko din yun sakin idol.. hehehe
Sige idol ayusin natin din yang aerox mo, hehe.
sir saan na bili yong pang tangal mo ng bearing.ano ang brand,
Hello lods, China brand lang sya at nabili ko lang sya sa shopee lods, at kung gusto mo icheck eto ang link ng shop lods.
ph.shp.ee/hGbSgPW
Eto din yung isang link din ng puller na gamit ko lods.
ph.shp.ee/ySTspfA
Maraming salamat sa panunuod lods at ride safe.
Paps,saan ka naka bili fully mo pa sent Naman ng link
Hello lods, yun puller ba kamo? Eto yun link lods pakicheck mo na lang lods.
shp.ee/eyuej65
shp.ee/gbrzxxb
Lods paalala ko lang yun isang puller yun pang inside bearing puller, ginawa ko pinalaki ko yung gap nung puller ginamitan ko ng grinder para maipasok ko yun puller sa pinakamaliit na bearing at pwede mo din at pwede mo din ma-combination yun dalawang puller na yun lods, diskartehan mo na lang, maraming salamat lods ride safe.
Tama lang yan idol para kahit paano marunong ka diba
Maraming salamat po.
sir FRANCEE ask ko lang po kung saan mo po nabili yon bearing puller mo baka my link ka po. gusto ko rin po kc mag DIY.. God bless salamat po
Hello lods, maraming salamat sa panunuod, nabili ko yun puller sa shopee at eto yung isang link ng puller na ginamit ko sa pag DIY..
shp.ee/1dfobik
Kopyahin mo na lang yung link lods kc di naman mag-highlight dito sa youtube yun link ng shopee.
Tapos lods eto naman yun isang link ng puller na ginamit ko.
shp.ee/loon6zi
Medyo may daya itong puller na ito lods kasi di magkasya yun maliit na puller para dun sa pinakamaliit na bearing kaya ang ginawa ko ginamitan ko ng grinder yun puller pinalaki ko yung pagitan ng puller, makikita mo yun tatlong cut yun sa puller, pinalaki ko yung mga cut na yun sa puller para maipasok ko sa pinakamaliit na bearing, kailangan gamitan ng konting diskarte lods.
At huling paalala ko lods yun oil seal sa may final drive axle, tandaan mo maigi kung saan nakaharap yung oil seal pagkatanggal mo ng panggilid ganun mo din dapat ibalik para di ka magdoble ng trabaho, kapag baligtad ang lagay ng oil seal tatagasan ka ng gear oil sa biyahe lods. Share ko lang nai-experienced ko lods kc nga nag DIY lang ako at nakalimutan koisama sa video yun tamang paglagay ng oil seal. Maraming salamat lods and ride safe.
@@franceeadventure7962 salamat po sir sa tips and tricks sa pag DIY mo marami ka po natutulungan..🙏
Boss pabulong ng bearing puller mo.. balak ko din yan salamat
Nasa pinned comment ng video makikita yun link sa shopee lods, i-copy paste mo na lang maraming salamat, rs
Dpat 150ml na gear oil sa v1
sir saan nyo po nabili yan puller nyo?
Hello lods, nabili ko yun puller sa shopee, maraming salamat lods sa panunuod. Ride safe.
Boss pareho lang transmission nang aerox v1 at nmax v2 diba?
Kulang sa maintenance kaya sira agad. Kulang sa alaga sa motor 😂😂 kulay palang ng gearing halos mukhang natuyuan. Akin nga 175k odo na di pako nag papalit.
Boss, meron ka parts # ng mga nabili mo?
Hello lods, nilagay ko na sa comment, pakicheck mo na lang yung mga part number sa naka-pin na unang comment at maraming salamat sa panunuod and ride safe.
Hindi ba baliktad yung oil seal boss?
Di nyo naba pinalitan yung 1st gear wheel sana masagot ganyan din kasi sira ng motor ko
Pinalitan ko din lods, ang hindi ko lang pinalitan yun final drive gear, at hanggang ngayon ok naman yun ginawa kong DIY, basta siguraduhin mo lang lods kung paano mo tinanggal yun mga oil seal, ganun mo din ibabalik, para maiwasan ang oil leak, maraming salamat.
ok
Ok lang poba na hindi ipapress gearings. Wala poba magiging kasi yun sa takbo
Ty po
Hello lods, yun sakin hindi ko naman pinapress at mula noong nag-DIY ako hanggang ngayon wala namang naging problema sa takbo basta sigurado lang na pulido at maayos ang pagkakagawa lods at tiwala sa sarili😄, maraming salamat sa panunuod lods, ride safe.
Boss kpag ba may tama kht isa sa gearing matic palitan na lhat?
Hello lods, di mo naman kailangan din magpalit lahat kung bata pa o mababa pa naman ang odo ng motor mo lods, kung ano lang naman yun may tama na gear yun lang ang pwede mong palitan kung wala ka namang budget, mahal din kasi ang piyesa at malalaman mo naman din kung ok pa naman yun mga bearing.
Sa kundisyon kasi ng aerox ko lods daily used ko kasing ginagamit sa loob ng 4 yrs mula ng nabili ko kaya nagpalit na ako lahat pati bearing dahil pati bearing umaalog na at yun ang nagiging dahilan ng lagutok na naririnig mo sa likuran ng motor mo lods.
Dyan rin ba ng gagaling vibrate pag abot takbo ng 40 pataas? Putol putol
Common naman yun vibration lods sa mga automatic scooter depende na lang kung gaano na kalakas yun vibrate na nararamdaman mo sa motor mo, minsan nasa panggilid na din kapag sobrang wear na yun belt or bola, minsan naman baka nasa tensioner na yun nararamdaman na vibrate kapag putol na ang spring ng tensioner pero pagdating sa transmission gearings eh hindi ka makakaramdam ng vibration yun tunog na lagutok talaga ang mapapansin mo kapag kailangan ng palitan ang mga gear at bearings. Maraming salamat lods sana nakatulong.rs
sir kpag aftermarket bearing ang ipapalit kelangan ba alisin ung grasa na nkalagay dun at ano pantanggal sa grasa?salamat..
Kailangan talaga alisin yung grasa idol, hahalo kasi ang gear oil sa grasa at makakaapekto yun sa performance,pwede mo naman gamitan ng wd40 para ipanglinis o di kaya kerosene at punasan mo lang ng mabuti. Maraming salamat idol, sana nakatulong, ride safe.
Boss Anong size or # nuong apat na bearing
Makikita nyo po ang part number nasa naka-pinned na comment po ng video na ito, maraming salamat po at ride safe.
Pwede makahingi link sa shopee ngbearing puller
shp.ee/ueefdoo, eto ang link ng shop lods, maraming salamat sa panunuod.
Bearing din po b problema pag umaandar prang my tunog kiskis bakal? Pinalinis q na pang gilid q akala q madumi lng d nmn nawala….
Hello lods, sa sitwasyon ng motor mo hindi ko masasabi kung sa transmission bearing din ang problema, sa aerox ko kasi 5 yrs ko ng ginagamit 85k odometer at daily use at nung napalitan na lahat ng bearing at gears tumahimik na talaga yun andar ng aerox ko, kung talagang maingay yun andar kahit napalinis mo tapos may naririnig kang parang lumalagutok sa likod ng motor mo habang umaandar lalo na kapag may angkas, maririnig mo na maingay bka kailangan mo na din magpalit ng bearing muna kung wala pang budget, ako kasi pinag ipunan ko lahat ng set para isang gawaan na lang.
@@franceeadventure7962 salamat boss ridesafe
At isa pang dahilan na pinagmumulan ng ingay baka sa bearing din ng clutch assembly ng motor mo lods, lalo na yun needle bearing baka natutuyuan ng grasa kya nakakarinig kana ng parang may kumikiskis, ako kasi kapag naglinis ng panggilid ini-sprayan ko ng WD-40 yun loob ng needle bearing at pinapahiran ko ng bagong grasa bago ikabit, subukan mong linisan muna yung needle bearing lods at icheck mo na din kung may alog na din ibang bearing ng clutch assy, baka nandun yun maingay na naririnig mo bago ka gumastos ng malaki sa transmission bearing lods, sana nakatulong salamat sa panunuod.
@@franceeadventure7962 ok boss,5 yrs na din motor q,try q gawin ung sinasabi mo,bka nga dun lng problema,kakapalit q lng din pala ng swing arm bearing tpos palinis,ayun akala q ok na prang nwala mga 2 days ngyn meron na nmn,mraming salamat po sa inyo boss
Sir magkano po nagastos mo sa lahat ng pinalitan mo ?
Hello lods, yun sa set ng bearing nasa 1,200 plus din ang halaga all in total expenses ko kasama na mga gears 6k plus, kasama na yun gear oil at oil seal. Maraming salamat sa panunuod lods at ride safe.
Sir prob ko din po yan saan kya mgpa gawa na legit
Taga saan ka lods?
boss tanong lang anong mga sizes nung mga bearings? salamat
Hello lods, sensya na busy now lang nakareply eto mga sizes ng bearing ng transmission ng aerox v1:
93306-302YP (2pcs.)
93306-303YT (1pc.)
93306-255X5 (1pc.)
93306-204XW (1pc.)
93306-351Y5 (1pc.)
Sana nakatulong at Maraming salamat sa panunuod, ridesafe lods.
boss sa ganyang status ng motor pwedi pa bang maibiyahi? magkano po lahat yong nagastos?
Hello idol, sa status ng motor ko eh matanda na sya ngayon nasa 92k odo na lods at naitatakbo ko pa din ng maayos at smooth, naaalagaan ko naman sa change oil, linis ng panggilid, at linis ng spark plug at sinisigurado ko na nachecheck ko na malinis ang stator motor yun sa may magneto ng aerox, para maganda lagi ang andar at takbo ng kuryente. Hinihintay ko lang na mapaabot ko na maging 100k odo ng aerox ko at saka ko papalitan ng full set na piston block at sabay engine refresh na din sa shop. Maraming salamat lods, ride safe.
At tungkol naman sa nagastos ko lods lahat lahat sa transmission gear at bearing kasama oil seal at transmission oil, umabot din ng mahigit 6k plus lods ang nagastos ko, hindi pa kasama yun final drive axle, ok pa naman kasi kaya di na ako nagpalit, mahal din kasi yun final axle nasa 1k din ang presyo, yun maayos ko pa naman nagamit. Salamat lods.
@@franceeadventure7962 salamat boss sa info. yong aerox ko kase 4 year old narin at alaga din sa maintenance, pro 13k odo palang kase hindi sya gamit may nmax din po kase kami. kahapon ko lang kase napansin na parang may toktok na ingay pag nalubak at sa arangkada pero pag nanakbo na at walang lubak ok naman. Bagong cvt cleaning lang din. kakacheck ko lang kanina din while naka center stand at naka rev, may vibration doon sa gear part. possible po ba na mga bearing na yong may tama? Yong concern ko kase last day na sa friday yong renewal nya at walang mabilhang mga bearing dito samin sa leyte. pwedi pa kaya ito maibiyahi papuntang emmission center at papasa kaya? yong computirized na samin dito. plan ko kase pa renewal muna kase ma eexpire na at saka ko nalang aayusin pagmaka order na online.
@@franceeadventure7962 salamat, pa subs na rin...
na check ko din wala namang alog yong gulong or doon sa axel. same pala tayo ng kulay ng aerox.
Idol magkano po yung mga gear inabot at saan po kayo bumili?
Inabot din ng kulang 6k lahat-lahat lods yung gastos ko, yung 6pcs. na bearing nasa 1.2k, di na ako nagpalit ng final drive axle kasi maayos pa naman pero kung pinalitan ko din baka abutin ng 7.5k, kung mag-DIY ka lods siguraduhin mong higpitan mabuti yung mga turnilyo pagbalik mo ng piyesa at ibreak-in mo tapos check mo kung may tumatagas bago mo i-long drive at nabili ko yung mga piyesa dito sa may guiguinto, bulacan sa may tapat ng divi mart sa kabilang side sila ng kalsada, at final tip lods palitan mo na din pareho yung 2 oil seal yun sa labas ng crank case at pati yun nasa loob ng axle, maraming salamat lods at drive safe.
Salamat po sir, tanung ko lng po pag nasasaldak poba yung aerox nyo bago po ninyo pinalitan yung mga gear tumutunog po pag nasasaldak?
Oo nararamdaman ko yun lods sa likod kapag nalubak parang lumalagutok lalo na kapag may back ride ako, salamat ng marami sana nakatulong,rs
Maraming salamat po lods
magkano naman lahat nagastos sa mga piyesa mo sir?
Hello lods, inabot din ng mahigit kumulang 6k lods.
Wala na bang lagutok pag na daan sa lubak idol?
Nawala na lods kahit may backride, maraming salamat sa panunuod.rs
magkano total gastos mo boss? ganyan din sira ng nmax v2 ko eh
Hello lods, inabot din ng mahigit kumulang 6.2k pesos kasama na ang transmission bearing pero hindi kasama ang final drive, ok pa naman kasi kaya hindi pa ako nagpalit at hanggang ngayon, tip lang idol lung mag-DIY ka siguraduhin mo kung paano mo tinanggal yun oil seal ng transmission ganun mo din ibabalik, nakalimutan ko kasi isama sa video, maraming salamat sa panunuid at ride safe lods.
Magkanu lahat ngastos sa bearing? At magkanu din ung mga gear?
Hello lods, inabot din ng mahigit kumulang 6k lahat lahat ng nagastos ko sa bearing at mga gears, hindi pa kasama yung final drive axle, ok pa kasi kaya di ako nagpalit, yung set ng bearing inabot din ng 1.2k lods. Pwede mo din icheck sa shopee yun mga price ng gears halos same price lang din naman sa binilan ko ng shop sa may guiguinto bulacan sa tapat ng divi mart. Maraming salamat lods sana nasagot ko ang tanong mo. Rs
Mgkno po lahat yan bos
Inabot din ng 6,200 lahat-lahat lods pati oil seal at gear oil, nasa pinakaunang commemt na naka-pin yun ibang part number ng mga bearing lods kung nais mo bumili ng mga bearing.
Magkno nagastos mo lahat ng bearing na yan
Inabot din ng mahigit kumulang 6k lods hindi pa kasama ang final drive shaft dyan, maraming salamat sa panunuod lods, ride safe.
magkano mga presyo ng mga bearing boss?
Nakadepende din kasi sa mga shop na mabibilan mo lods pero inabot din ng mahigit kumulang 1,200pesos lahat ng transmission bearing na nabili ko. Bihira kasi sa mga shop makabili ng nakaset na, kaya naghanap ako sa ibang shop at naitanong ko din sa kanila yun ibang bearing na nabili ko sa kabilang shop, halos di naman din sila nagkakalayo sa presyo. Dito ako nakabili lods ng ibang bearing pati gears sa may guiguinto bulakan sa harap ng divimart. Salamat sa panunuod at ride safe lods.
Dpat po sinabi mo kung ano sukat ng mga bearing at kung mgkno nagastos😅.
Hello lods, pakicheck mo na lang sa pinned comments yung mga sizes ng bearings at naka 6k plus din ako sa mga nagastos mo, maraming salamat lods at ride safe.
Hm lahat boss?
Hello lods, paki check mo na lang yun pinned comment ko nandun na din yun mga part number na ginamit kong bearing, maraming salamat sa panunuod, rs
magkano gastos sa lahat ng pyesa?
Umabot din po lods ng humigit kumulang 6,200 ang nagastos sa lahat ng piyesa.
magkano lahat na gastos mo sa pyesa sir?
Di bale inabot din lods ng mahigit kumulang 6k nagastos ko, yung bearing set of 6 nasa 1.2k lahat, hindi pa ako nagpalit ng final drive kasi maayos pa naman pero kung pinalitan ko aabutin ng mahigit 7k lahat, maraming salamat sa panunuod at sana nakatulong lods, rs.
Hindi ko trip yan pinupokpok wala sa ayos yan. mas ok pang i blow torch mo yung paglalagyan ng bearing saka mo ipasok yung bearing.
Salamat sa feedback lods, sa susunod ganun ang gagawin ko, wala lang kasi ako blowtorch kya ganitong paraan lang ang ginawa ko.
Nice idol
😊😊😊