2 defa uzun yolda kullandığım bir araç. ABS ve kliması olan her aracın yeterli donanımı olduğunu düşünen bir insan olarak çok eksiği olmayan bir araç. Uzun yıllardır 1.3 95 Hp multijet kullanıyorum uzun yolda , sanayi tabiri ile akıtarak kullanıldığında çok az yakan ve sorun çıkarmayan bir motor. Görece soğuk iken biraz gürültülü olsada ısındığında gürültü oldukça azalıyor. Bu yıl Agustos ayında Ankara-Bodrum Kıyıkışlacık arası 110 Km cruise control gece klimasız gidiş 700 km 3.9 lt dönüş gündüz full klimalı 4.3 lt ile döndüm. Oldukça dik yokuşları olan bir yol. Çekiş anlamında bu çıkmıyor , yoruldu , üzüldü şeklinde bir durum olmadı.
Bu donanim ve renkten sıfır aldım 2 aydır kullanıyorum yük taşıma vs yapmiyorum spor arabadan buna geçiş yaptım dolayısıyla amortisörlerinin sert olması beni rahatsız etmiyor viraj kabiliyeti güzel 95 HP olması bu araç için yeterli alt devirler biraz cansız geldi bana kıyas olarak 1.5 DCI seymbol Grande Punto 1.4 tjet sport göre ama normal sonuçta hacim farkı var ben memnunum sevimli kerata tavsiye ederim
2011 model 75 bg dizelini almıştım şimdiye kadar sedan aracım oldu hep ama bu arabaya ayrı bi aşık oldum yolculuklar cok keyifli geldi konfor yönünden normal ama görüş acısı ve iç genişlik yönünden cok ferah
10-12 yaşında bir otomobil almaktansa Fiorino almayı tercih edenlerdenim. 2022 model 1.4 Eko Pop (LPG) versiyonunu aldım. Önemli olan yakıt olduğu için dolu paketini ve dizelini tercih etmedim. Yürütme maliyetini ve yakıt tüketimini önemsiyorum. Performans tabii ki yok; bunu bilerek satın aldım. Uzun yolda 100-110 km hızla rahatlıkla seyredebiliyorum. Üstelik hız sabitleyici de takılabiliyor. Gayet memnunum. Direksiyon ise elektrik destekli olmadığı için dediğiniz gibi olamıyor. Yani düşük hızda yumuşak, yüksek hızda sert olması gerekir, dediniz. Evet, öyle olmalı; ancak elektrik destekli değil, bu nedenle de tam tersi bir durum söz konusu. Bu nedenle de şehir içi park manevralarında kolunuzun idmanlı olması gerekiyor :-) Ancak yüksek beklentim olmadığı için ve gayet de kullanışlı olduğu için memnunum.
Merhaba, işte kafa dengi biri daha :) Tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Kesinlikle sizinle aynı şekilde düşünüyorum. Bazı eksiliklerini bilsek de mantıklı düşününce çok cazip bir seçenek. Bu arada sevdiklerinizle birlikte, keyifli günlerde binersiniz umarım...
2024 yılındayız. Bende aynı şekilde 10 11 yaşında araba almaktansa 2017 fio ya müşteri oldum 582 bin lira. 119 bin km de bakalım hayırlısı hala düşünüyoruz
Ucuz araba 9 Yıldır aynı arabayı kullanıyorum . Vergisi sigortası osu bunu karşılayabileceğim tek araba kutu gibi araç . Bendeki 75 bg dizel olan yine memnunum . Çok bişey beklemeyenler için ideal , 9 senede sadece geçenlerde devir daim pompası su sızdırıyormuş dedi bana servis , bakımında gerçi görmedim su azalmasınıda görmedim ama neyse değiştir dedim. Yük taşırım diyorsanız sakın almayın küçük hacimli araba . Yalnız ford la arasında fark az ise kesinlikle onu alın derim.
Bu araçtan benim arkadaşımda var. 10 yıldan fazla korsan taksicilik yaptı. Araç 700 bin km de. Hala canavar gibi motoru falanda açılmadı. Güzel bir araç
10 gün önce aynısının beyazını teslim aldım. Kasko ve sigorta ile hemen hemen 390.000 tuttu. Ben otomobil gibi kullanma niyeti ile aldım. Aracın fiyat performans olarak ideal olduğunu düşünüyorum..
@@MRZ-l1i bayiye yazılıyorsunuz ancak Fiat ta olan online satış konusunda muhakkak bilgi alın. Online dan stok açılınca kredi kartı ile ödeme yapınca fabrika bayiye size rezervasyonlu olarak gönderir. Bayi başkasına satamaz
2011 pejo 206 plus aldım 4 ayda 30 bin masraf ettim sanayiden çıkamadım tamirci nazı da cabası en son sattım gittim fıata yazıldım dip model lpgli istedim 10 gün sonra aradılar gel işlemlere başlayalım dediler gittim kredi falan filan derken iki hafta içinde aracı aldım. Gelelim pop lpgli modele araçtan performans isteyen almasın çekiş biraz sıkıntılı ama yakıt güzel yeni kokusu üstünde sanayiyle işin yok En ucuz araba amaç bir noktadan diğerine gitmekse 10 numara araba.
Ben bayanım bu araçtan aldım sıfır 2020 ticari araç olarak değil binek olarak kullanıyorum 4 yıl oldu MAŞALLAH rutin bakımları hariç beni hiç üzmedi bir kadın olarak okadar araç modelinden bunu seçmem tuhaf gelebilir çok ferah geniş olması burnunun küt olması manevra ları kolaylaştırıyor yakıt muhteşem tekrar sıfırıyla değiştirieceğim bu koşullarda hesaplı ve güzel bir araç dizaynıda güzel olması gereken herşey var sürüş görüş çok iyi ve ferah ben audi 3 sedandan buna geçtim üstelik çok basık ve rahatsız dı .hele kaldırımın yanına park ettiysen yanda oturan emekleyerek iniyordu 😮 neymiş audi bununlada devam konforu olması gereken herşey var yeterli orta sekmente gayet güzel hitab ediyor 🥰
Bende dediğiniz gibi a3 sedandan geçtim fiorinoya benim geçtiğim model 2009 ve 500 bin kilometrede 2 senedir kullanıyorum hiçbir masraf açmadı audi daha 80 bin kmde şanzıman arızası vermişti bugünün parasıyla bi 30 bin ödemiştim dediğiniz gibi audiden kalkmak çok sıkıntıydı fiorino ise mükemmel geldi şehir dışında a3'ün yol tutuşunu özlesemde malum radarlar çoğaldı artık hız yapamadığımız için fiorinoda gayet iyi
Daha önce 2012 modelini kullandım 75 hp idi. Bu sene başında 2023 model Premio 95hp aldım. Eski modelde olan alt devir boşluğu 2023 modelde yok. Sürüşü çok akıcı olmuş. Olgunluğunu en üst seviyesinde oldukça tok bir araç. Fayda/fiyat olarak düşünürsek alınacak en uygun arac.
Merhaba, evet haklısınız 1.3 Multijet'lerde alt devirler biraz zayıftır ama 95 HP'likte bu pek hissedilmiyor. Bence de çok kullanışlı, fiyatının karşılığını veren bir araç...
Ben tam da dediğiniz gibi yaptim..10 yaşinda pahali bir arabadansa (2021) sifir fiorino premio aldim.Ekonomik çaresizlikten yani..Edindiğim deneyimleri paylaşmak isterim.Ben ticaretle veya yük taşimayla uğraşmiyorum,o yüzden her yıl (şimdilik 2022 verileri) Tüv muayene(507+110=617TL) ve yıllık 1070x2=2140TL MTV biraz can sıkıcı.Ayrıca zorunlu kış lastiği takmak ta mecburi tutuluyor bu tip araçlara.Bu aracı sıfır alırken bile fark verip kesinlikle binek/otomobil ruhsatı çıkartamıyorsunuz,onu hatırlatayım.O yüzden hız ve radar limitlerinde kamyon/kamyonet muamelesi görüyorsunuz,aman dikkat.Araca vereceğim 3 önemli eksiler; 1)Arka koltuklar biraz daha yatırılabilmeliydi isteğe göre!çok dik çünkü,uzun yolda yolcu için işkence! 2)Bagaj hacmi çook yetersiz,yani derinlik az.Her zaman koltuk katlanmaz ki.Benim eski arabamin bagaji(albea) tam bir efsaneydi,ergonomikti! 3)Park sensörü var ama bence yetersiz,kesinlikle geri görüş kamerası olmalı bu tarz araçlarda!!Ben yakında taktırtacağım,uğraşmalı olacak ama gerekli..Özetlersek bu fiyata sıfır bir araç alıyorsunuz,gayet güzel ve yeterli. 1.3dizel 95hp motor çok başarılı ve yeterli,cimri.Teşekkürler
Merhaba, tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Üç aşağı beş yukarı aynı şeyleri düşünüyoruz. Demek ki aklın yolu bir. Evet, bir takım eksiklikleri var ama fiyatının karşılığını sonuna kadar veriyor...
@@automaggTV Kesinlikle! Normalde egea sedan 1.3 e yazilmiştim(208.000TL'ydi) araba yok, siraya soktuk sizi dediler,çip dediler,şimdi ödeme kabul etmiyoruz dediler...4-5 ay içinde 450.000'e çikti,ben de sinirlendim,iptal ettim,fiorino aldim.Ama memnunum,napayim..
Öncelikle anlatım ve inceleme için teşekkürler. Kısmet olursa bu araçtan alicaz. Videonun özeti başında ve sonunda kurduğunuz cümleler o paralara sıfır araç almak daha mantikli.
Bu aracın ikizi bipper i 10 yıldır işletmemde kullanıyorum. Küçük ölçülerde olması şehir içi trafikte çok seri olmanızı sağlıyor. Ayrıca kasa olarakta hala çok şık. Bu araçtan beklentim, arka kapağın 2 parçalı hali yeniden çıkmalı, kliması biraz yetersiz, birde arka camların kelebek değilde aşağı yukarı açılması çok iyi olur. Ön koltukların arasına bişey düşürürseniz çok zorlanıyorsunuz alırken, o kısım bence kapatılmalı. İnşallah sıfırını almak nasip olur.
Öncelikle bu video anlatımı için çok teşekkür ederim. 1.4 Eko Pop LPG li için olumsuz yorum yapanlar için ise şunları söylemek isterim. Bence yollar çok çok kalabalık. Ferrari'ye bile binseniz her yerde radarlar var. 82 km 70 km EDS kontrolü var ve adrese gelen cezalar tabi. Eğer düz bir şehirde yaşıyorsanız ve yük taşımıyorsanız. Park sorunu var ise, kalabalık bir çevredeyseniz çok ideal bir araç. Bakım söz konusuysa da; her ne kadar dizel daha Torklu ise de, ne kadar rampa çıkacaksınız ki şehir içinde, her yer rampa değil sonuçta. Diesel tasarruf etse bile; Bakıma gittiğinizde elinizden alırlar o tasarrufları. Çünkü Enjektörü Pompası vs. daha pahalı ve daha da pis bir motor. Ayrıca birde kurum temizliği. Partikül temizliği gerekir dizelde. Benzinli de ise bakım masrafı sadece buji, filtreler, yağ ve yağ filtresi bitti gitti... Km de 1.85 kuruş 2 lira yakıt ise çok güzel bir motosiklet kadar. Kimse kafamızı bulandırmasın dizelle, biz LPG ve Benzinli ile doğru yoldayız ve sonuçta yollar kalabalık, yarış pisti değil zaten kullanacağımız yollar. Vesselam....!!!
bende 2 sene fiorino kullandım. hem sinop'a hemde bartın'a istanbul dan gidip geldim. uzun yolda 90-120 km hız ile yeterli özellikleri olan beklentinizin yüksek olmaması gereken bir araç. konforu çok yüksek olmasada yeterli. bagaj kapasitesi, yüksek tavan ve geniş arka koltukları sayesinde aile kullanımı için ideal. ayrıca tamir bakım masrafları çok yüksek değil. tek dezajantajı hersene muayene ve trafik kasko farkları. fakat binek araç almaya kalktığınızda aynı model ve özelliklerdeki bir binek araca çok daha fazla ödemek zorunda kalıyorsunuz. niye şu anda fiorino kullanmıyorum derseniz ekonomik sebeplerden dolayı aracımı sattım ve araç alamadım. alabilirsem tekrar fiorino alırım. Mert beyin dediği gibi seviyorum bu tip arabaları. Hem ekonomik hem ucuz hemde yeterli yahuu. Daha ne olsun.
Neye bindigini bilirsen gayet yeterli bir otomobil, 12 saatte 1100 km yol yaptım 3 gün sonra da döndüm aynı yolu. Gayet konforluydu. Şehiriçinde yüksek daha iyi diye alınan o dandik Bsegmenti suvlardan çok daha konforlu ve pratik. Parça fiyatı sizi çok şaşırtabilir. Neredeyse kuş serisi Tofaş fiyatlarıyla yarışıyor.
İncelemenizde verdiğiniz mesaj çok mantıklı.Tabi ki 10 yaşında km si yüksek araçlarla mukayese ettiğimizde, garantili ilk sahibi olacağımız fiorino tercih edilebilir.Aracın eksilerini zaten bilmeyen yoktur ama şahsi fikrim dizel araçlarda zorunlu olan abblue sistemi yüzünden ben tercih etmem.Hem adblue maliyeti hem de sistemin arıza durumunda cep yakıcı olduğunu düşünüyorum.
Merhaba, bu videoyu çekerken kimse benim gibi düşünmez demiştim ama demek ki aklın yolu bir. Adblue'ya gelince ben de sizin gibi düşünüyorum. Zaten bir hafta kullandım, ışık yandı :) Tabii tesadüf, tam bana denk geldi ama insanı korkutuyor. Bir an evvel götürüp bıraktım Tofaş'a...
@@aydnsarkaya3289Adblue tortu bırakırsa pompayı tıkar ve kendisini yolda kilitler. Çekici ile servise götürürsün komple yakıt tankını değiştirirler. Bunun için adbule tortu önleyici kimyasal koyman gerekiyor.
Doblo'da giderken, kendimi Volvo kamyonun şoför mahallinde hissediyorum.Sağ kolumu kapı kolçağına koymak için boşluk fazla olduğundan, iyice yatmam gerekiyor. Fiorino'nun seri ve çok rahat kontrolü sayesinde, kendini nascar yarışında gibi hissediyorsun. Önemli not: Dünya markaları içerisinde 16 yıldır kasa dizaynı değişmeyen tek araç gariban Fiorino'dur.Sanki ertesi yıl kapatılacakmışcasına bir küçük kaporta değişikliğini bile bu sorunsuz motor ve süspansiyona sahip gariban Fiorino'ya çok gördüler.Adeta, satışlar düşsün de hemen kapatalım ve başka bir modele geçelim anlayışıyla, aslına uygun bir dizayn yapılmadı. Aksine, yıllarca değişmeyen kasasına rağmen ekmek peynir gibi talep gören Fiorino kalite, fiyat ve satış bakımından gelecekte VW(Vosvos) gibi bir 'İKON' olmaya adaydır kanısındayım.
2017. 1.4 safeline kullanıcısi olarak söylediklerinin çoğuna katılıyorum şimdi eğri oturup doğru konuşalım 350. 400 bin liraya 10 yaşını aşmış 200 bin km lere dayanmış arabamı yoksa aynı paralara sıfır fiomu tabiki sıfır fio bana göre şimdi insanın bı aractan ne beklediği de önemlidir sonuçta b sınıfı bir araç ve b sınıfı bı aracın sundukları onlarda fio da mevcut zaten.
Evet direksiyonu bir hidrolik direksiyondan beklenmeyecek kadar sert. Bunu ben kendi aracıma özgü olduğunu sanıyordum fakat araştırdığımda Fiotino araçların genelinin böyle olduğunu öğrendim.
@@automaggTV Evet ama elektrikli araçların yoğun olarak hayata girmesi uzun süreceğe benziyor. Batarya üretimi talepleri karşılamayacak malesef. Şu an için ölü bebek gibi duruyor. Tünkiyenin batarya üretme programı bu anlamda isabetli karar olmuş. Çünkü dünya bu konuda sıkıntı yaşayacak. Geleceğin enerjisi Hidrojen olacak. Bu kadar araç stoğu ne olacak o da belli değil muhtemelen dönüşüm kitleri yine önem kazanacak bu sefer de sanayide elektrik branşı elemanı ve tecrübesi sıkıntısı olacak. Yani sancılı bir süreç olacak. Üstelik krizi ve savaşı da cabası.
Diğerlerinden farkınız her aracı segmenti ve platformuna göre değerlendiriyorsunuz bu çok iyi fikir edinmemize sebep oluyor bazıları bu aracı inceliyor mercedesle kıyaslıyor 😊 kendi adıma teşekkür ederim
Çok teşekkürler. Gerçek neyse onu anlatmışsınız. Yorumlara baktımda herkes keyfine göre yorum yazmış. Bu araç fiyat performans ürünü. Parası neyse aldığın hizmet te o kadar olur. 300 400 bin bandında ancak bu kadarını bulursun. Ya da 2008 caddy alırsın. Ama benim fikrim yeni model araba almak markası modeli farketmez. Çünkü sıfır adı üstünde sıfır. Geçmişi temiz.
2012 Honda fb7 sattım yol sesi beni öldürüyordu filorinoyuda korkarak aldım yeni nesil olsun diye sıfır bulamadım 2 elde ateş pahası 2022 piremio aldım fakat hondadan daha iyi ve rahat cekiside mükemmel
Tam bir şehir içi araci evet sıfır bir araba alarak 5 yıl boyunca fazla sorun yapmadan kullanilabilit ama alt devir sorunu dar bir yapıda olmasi dingil mesafesinin kısa olmasi otoban vari duz ve uzun yollar disinda çok fazla kelkinmeye benzer sarsma yapan bi arac o yuzden konfor çok zayif
@@automaggTV ben teşekkür ederim hocam sizin gibi tecrubeye sahip olamayiz belki ama ilgilenmek birseyler ogrenmek bile bizim icin yararli bence bir tabuyu arac severler ve tuketici/kullanicilar olarak yikmamiz gerekiyor biz kullandigimiz tasitlari amaç olarak mi yoksa arac olsun diye mi kullaniyoruz bu bilinc çok onemli bence
@@automaggTV ben fethiyede yim,buradaki arkadaşlar dan alanlar var ve çok memnunlar,keza sizin tanıtımınızda doğruluyor.Çok bilgileyici..şuan kampanya yapmışlar,yarısı peşin ,yarısı 1 yıl sonra ödenecek..valla ben eyt yi bekliyorum,biraz da birikim yapabilirsem gözüm kapalı dalıcam.biz kalabalık aile değiliz,ana, oğul,bize yeter.iyi dilekleriniz için tşk ederim..takipdeyiz 🙏
Abi bende 2016 modeli var hiçbir farkı yok eksisi va benim araçtan şaşırıyorum. şöför koltuğunda koltuk ısıtma zaten vardı ama yanındaki koltukta koltuk ısıtmayı kaldırmışlar güncel ekonomi ile mi alakalı bilmiyorum ama geriye gitmiş model.
Merhaba, şimdiden hayırlı olsun diyelim o zaman. Fiat Fiorino'nun binek otomobil ruhsatlı versiyonunun adı Panorama'ydı ama şu anda fiyat listesinde görünmüyor.
3 ay dayanabildik kendisine. ben de aynı kafa ile aldım sıfır olsun çamurdan olsun diye ama gitmiyor abi araç 95 beygir diyor 200 tork diyor ama gitmiyor. oyuncak gibi geldi araba mecburen sattık ve şu an sarı sitede fiorinoya istenen paralara combo edition aldık tank gibi araba.
Merhaba, çoğu izleyicimiz benim bu fikrimi haklı buldu, kullananlar da memnun olduğunu söylüyor ama siz performansa öncelik veriyorsunuz belli ki. Bence şehir içinde falan yeterli ama tabii ki herkesi tatmin edecek bir performansı yok. Combo tabii ki çok daha başarılı zaten kıyaslamak bile yanlış olur...
Merhaba, evet bu şikayeti duyuyorum ama bu araçlar çok uzun zamandır üretiliyor. Yapısal bir sıkıntı olsa düzeltilirdi. Bence kullanım hatasından kaynaklı olabilir...
Ben ilk aracımı alacagim firorino dusunuyorum.arac virajlarda nasıl yol tutuş nasıl uzun yol gidecegim beni üzer mi rampalarda falan özellikle teşekkürler
Merhaba, yol tutuşu iyi ama tabii yüksek bir araç olduğunu unutmamak gerekir. Ayrıca elbette uzun yol aracı değil ama torku yeterli, rampada üzeceğini sanmıyorum...
Merhaba, evet haklısınız. Otomatikleştirilmiş bir şanzımanı vardı. Bu saatten sonra Fiorino'ya ciddi yatırım yapacaklarını düşünmüyorum. Bence yeni Minicargo projesine yoğunlaşacaklardır...
Abi yarin bi tane alicam Allah nasip ederse ama bize simdi alma yilbasindan sonra al fiyatlar dusucek diyolar bi bilginiz var mi Bide bana bu arabayi alacagina 2017 kangoo falan al diyolar sizcd ne almaliyim
Abi selamünaleyküm abi biz ailemiz genis olduğu için bu arabayı almayı düşünüyoruz ailede kullanmak icin ama arabayı kullanmak icin src belgesi almamız gerekiyormuş ehliyetimiz yeterli degilmi abi acil bilgi verirsen çok sevinirim ya da bilgisi olanlar
Panelvanlarda otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km/s, bölünmüş yollar için 100 km/s, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 85 km,/s otoyollar için 110 km/s hız sınırı var...
Merhaba bende sıfır aldım aracı bir sorum olacak kısa ya da uzun mesefa fark etmeksizin durup kontak kapattığımda kaput içinden ince bir ses geliyor bip sesi gibi 30 saniye 1 dk arası kadar bu normal mi ya da ne sesi bilginiz var mı
Merhaba, açıkçası ben sadece bir hafta kullandım ve böyle bir sorunla karşılaşmadım. Bu aracı uzun süre kullanmış tecrübeli izleyicilerimiz cevaplar umarım. Ben de merak ettim çünkü...
Hocam video için teşekkürler bu araci alirken icinden cikan hediye malzemeler oluyormu stepne yangin sondurme vs gibi birde nelere dikkat etmemeiz gerek aldigimizda kontrol için
Bende gidip eski km yüksek araçlara para vereceğime 2023 model sıfır Premio aldım. 5 yıl garantili. Yep Yeni araç. Ne gerek var kullanılmış bilmediğim araçlara para vereyim
Anlatım için teşekkürler , Geçen gün fiyat 324,500 TL dediler pop serisi 75 beygir benzin lpg düşük paket olanını 120,000 Nakit var geri kalanını kredi ile almayı düşünüyorum alırsam extradan ne kadar para çıkar ne gibi vergiler ödemem gerek extradan ilk aracım olacak bilen varsa cevabı sevinirim
Merhaba, umarım kısa sürede sahip olursunuz. Şimdiden hayırlı olsun diyelim. Sorunuza gelince, uzun süredir Fiorino kullananlar cevap verir diye tahmin ediyorum...
Merhaba, temizini bulursanız Caddy olabilir ama 6-7 yaş genç bir Fiorino bana cazip geliyor. Üstelik yedek parça ve servisi daha ucuz. Tabii ki Caddy'nin Fiorino'dan geniş olma avantajı var...
Mert bey merhaba, Bu araçlar ticari geçtiği için binek araçlar gibi hız limitlerine sahip değil diye düşünüyorum. Bu konuda bilgi verirseniz sevinirim. Teşekkürler
55 saniyede üretim bandından inen araçları bireysel alıcılar aylarca sıra beklemesine rağmen bayilerde bulamıyor. Ama GALERİCİLER yüzlerce araç satın alıp %40-%50 fiyat farkıyla satış ilanlarına koyabiliyorlar. Demek araç üretmekle iş bitmiyor. Bayiler için DENETİM ve YAPTIRIM da gerekli ticaretin ahlakı için.
Florino yeni aldım yeni model kullanan bir sorum olacak kafa üstünde emmiyet kemerleri gösteren ekranda yolcu koltuğu simgesi kemer takılı değilken yeşil yanıyor. Sizce bir sorun mu var
Merhaba, kemer takmadığınızı ikaz etmek için yanıyor ama yeşil yanması bana da tuhaf geldi. Bilen arkadaşlar cevaplarsa sevinirim, ben de öğrenmiş olurum...
Arka koltuklarda hava yastığı olmadığı için uyarıya ihtiyaç yok sadece gergili emniyet kemeri olduğu için ışıklar yeşil uyarili olarak gösteriliyor sonuç olarak emniyet kemerinin takılması yolcunun güvenliği için gerekli eğer üretim devam ederse ileriki modellerde arka yan hava yastıkları gelirse onlardada ikaz koyulacak bide yurtdışı üretimine bakmak gerekiyor
Birisi oturduğu zaman kırmızı oluyor kemeri takınca yeşile dönüyor aynısı bizdede var nasıl bir mantıkla yapmışlar bilmiyorum ama bende ilk başta sorun sanmıştım
@@automaggTV 2000den sonrasına bakıldığında Fiat'ı bugünlere getiren motorun 1.3 multijet motor olduğunu rahatlıkla göruyorum. 1.4 fire motor egeayı bile taşımazken fiorinoya tek seçenek olarak koymak çok anlamsız olmuş.
Bende 95 HP olanı var, dağa tırmanırken sadece Doğan, Şahin, Kartal, R9, R12 ve traktör sollayabiliyorum. Hem az yaksın hem de güç istiyorsan Renault 1.5 DCi motorlu bir araç kullanacaksın.
Merhabalar, Ben de 4 yıl önce ilk arabamı alırken sizin gibi düşündüm. 200 bine binek otomobil almak mi yoksa 40 binde temiz Fiorino almak mi. Elbette ki Fiorino aldım. Ve arabada asla yük fln da taşımadim. Yaşım 30, öyle yaşlı enişte tercihi😂 olarak da Fiorinoyu tercih etmedim. Ve acemiler için kesinlikle öneririm görüş alanı aynaların büyüklüğü kullanim avantaji sağlıyor. Fakat bazı şikayetlerim var: uzun yolda; konfor, virajlarda ki güvensizliği ve de hız sınırının düşük olması.. 100km hızı geçince devir arttığı için yakıt artıyor. Ve diğer bir konu da MTV ve sigortanın binek araçlara göre yüksek olması ve her sene muayene giderleri vs de şikayet ettiğim diğer konu. Ve bu şikayetleri sıraladiktan sonra sizin bir konuda fikrinize başvurmak istiyorum. Yukarıda sıraladığım dezavantajlarından dolayı b segment hatchback turbo benzinli bir araç almak istiyorum. Yıllık 10 bin km yol yapıyorum bunun yarısı şehir içi yarısı şehirlerarası. Sizin tercihiniz ve öneriniz ne olurdu? Fiyat, performans, kronik problemler, yakıt ekonomisi, yol tutuş konfor vs. açısından değerlendirerek öneride bulunur musunuz?
Merhaba, aklın yolu bir demek ki :) Elbette bahsettiğiniz gibi Fiorino'nun artıları ve eksileri var ama hem kullanışlılığı hem de fiyatına göre sundukları ağır basıyor. Araç önermek çok zor çünkü bunun için karşınızdaki insanı biraz tanımanız gerekiyor. Örneğin çocuk olup olmaması bile çok önemli bir seçim kriteri. Biz otomotiv basını pek kronik problemlerden anlamayız :) çünkü bütün konsantrasyonumuz yeni otomobiller üzerine. Elbette kulağıma gelenler var ama yaşamadığım şeyi size sorun olarak söylemem doğru olmaz. Diğer konulara gelince, artık çok yakan otomobil pek kalmadı. Performanslar da birbirine yakın. Aynı şekilde yol tutuşta da çoğu modelin hiçbir sorunu yok. Tabii bunları ortalama sürücüler için söylüyorum. Ben Fransız otomobillerini severim. Kendime satın alacak olsam C3 alırdım. Aslında platform olarak Peugeot 208'den eski ama benim bütün beklentilerimi karşılıyor. Eksiklerini bilerek Citroen C3 alırdım. Mesela 208 ve Corsa'da 8 ileri otomatik şanzıman varken, daha eski olan C3'te altı ileri otomatik bulunuyor. Clio, Corsa ve 208 de olabilir tabii ki. 208'in kabini herkese hitap etmiyor o yüzden bazı insanlar aynı altyapıya sahip Corsa'yı seçebiliyor. Bence Hyundai i20 de iyi bir otomobil ama 1.0 turbo motor sadece tek donanım paketiyle satılıyor. Bence kafanızda üç modeli tespit edin, o üç modelin hepsiyle test sürüşü yapmaya çalışın ve kararı kendiniz verin çünkü herkesin beklentileri, yaşam tarzı çok farklı oluyor. Dediğim gibi teknik olarak benim size asla önermeyeceğim bir otomobil yok gibi bir şey...
@@automaggTV bilgilendirme için teşekkürler, çok güzel açıklamışsiniz. Bu kadar uzun uzun emek verip değer verip açıklamanız takdir edilesi bir durum. Sizi çok geç tanimanin üzüntüsünü yaşıyorum gerçekten. Aklımdaki arabalar 1.0/1.2 Ibiza- polo, 1.2 püre tech C3, ve Clio vs.
@@automaggTV hazır fioino dan bahsediyorken bu hafif ticari araçları otomobil ruhsatlı alabilmenin prosedürü nedir ve kaç TL lik bir farkla otomobil ruhsatlı alınabilir. Bu da bir çok insanın merak ettiği ama cevabını bulamadığı bir soru diye düşünüyorum.
Bu araç, hibrit bi motor, iç konforu iyileştirilme, sürüş yardım ekipmanı, otomatik vites ister ve şehir içi de gayet verimli sorunsuz olabilir, 2 yıl muayene süresi de bunlara ekletilebilirse çiçek gibi kombin olur, tabi makul bı fiyatlandırma olursa da tadından yenmez.! Mert bey, hayal gibi duran bu istek, insanına saygı duyan bı yerli üretim için hiç zor olmamalı .
Merhaba, istekleriniz çok mantıklı ama o zaman da fiyatı bu seviyede tutmak mümkün olmaz :) Ben yine de bir sonraki nesil Fiorino'da bunların çoğunun olacağını düşünüyorum...
Merhaba, bu tamamen bütçe ile ilgili bir durum. Doblo çok daha konforlu ve donanımı da zengin. Ama şehir içinde falan Fiorino daha pratik tabii boyut açısından...
Öncelikle hava filtresini hemen değiştirin. Servisler 20 binde bir değiştiriyor siz 10 binde bir değiştirin. Ucuz birşey. Sonra lastik havalarını 36 yapın. Sonra arabanızdaki DPF ve EGR valfini uzman bir yerde iptal ettirin, iptal etmek istemiyorsanız kimyasallarla temizletin.
Tofaş'in kuş serisinden Sonra neredeyse üretimde uzun süre kalan otomobillerinden biri. Stellantis birleşmesinden sonra ne olacak durumu belirsiz. Fakat Tofaş'in bazı hamlelerini anlamıyorum açıkçası. Örneğin doblo üretimi ispanyaya kaymış olsa bile, yıllardır Doblo' nun arge çalışmasını yapıyorlar. Hali hazırda olan elektrikli doblo çalışması bile var, ve bugün mevcut olan dobla, ya biraz tasarım ve ic kabin değişikliği yapıp, günümüzun güvenlik donanımları (serit takip adaptif hiz desteği gibi), led far gibi donanımları getirdiğinde ve zayıf olan direksiyon sistemini güncellediginde eksik yani olmadığıni görüyoruz. Evet ispanya da üretilecek ama tofas ismi altında farklı bir isimle bu otomobilleri uretebilegi düşüncesindeyim. Fiorinonun da talihi doblo gibi olmaz umarım
Merhaba çok haklısınız. Tofaş'ta durumlar karıştı. 2023 sonuna kadar mevcut Doblo'yu üretmek istiyorlar ama hala onay gelmedi. Söylediğiniz gibi daha da geliştirilerek Tofaş adı altında üretilmesi mümkün ama böyle büyük bir çatı altındaysanız ortağınızı kırmak istemezsiniz. Doblo üreteceğim diye ilerideki büyük projeleri kaybetmek istemezler. Tofaş çok önemli bir üretim tesisi. İtalyan ve Fransızlar kaybetmek istemez. Ben yeni Minicargo projesini Tofaş'ın alacağını ve grubun diğer markaları için de üretim yapacağını düşünüyorum.
Stellantis Tofaş fabrikayı almak istedi ama Koç Grubu satmadi.onlarda üretimi İspanya'ya kaydiracak.malesef fabrika 2023 de boş kalacak.koc grubunu satmaya zorluyolar
Merhaba, inanın bu fikri ortaya atarken çok linç yiyeceğim diyordum ama benim gibi düşünen çok insan varmış. Aklın yolu bir :) İnsanlar Fiorino'yu çok basit görüyor ama ödenilen paranın karşılığını fazlasıyla verdiğini hesaba katmıyorlar...
Fiorino ömrü boyunca, kendisinden bu kadar memnun olacak birini zor bulur😅(başka bir icerik ureticisinde ) içerikdeki, ekonomik sıkıntı kaynaklı tercihlerimizii gozden gecirmeyi düşünüyorum. İşinizde keyif almaniz dileğiyle. Bu arada fiorino nun on koltuğunda Burak beyle beraber yan yana otursaniz. Diye dusundundum ve😇
Merhaba, gerçekten güldürdünüz beni :) Başka içerik üreticileri elmayla armutu kıyasladıkları için bocalayabiliyorlar. Ben fiyatının karşılığını veriyor mu ona bakıyorum. Eğer alakasız sınıf ve fiyattaki bir otomobille karşılaştırma gafletine düşsem (ki bu çok yanlış) Fiorino bana da takoz gibi gelir :)
2 defa uzun yolda kullandığım bir araç. ABS ve kliması olan her aracın yeterli donanımı olduğunu düşünen bir insan olarak çok eksiği olmayan bir araç. Uzun yıllardır 1.3 95 Hp multijet kullanıyorum uzun yolda , sanayi tabiri ile akıtarak kullanıldığında çok az yakan ve sorun çıkarmayan bir motor. Görece soğuk iken biraz gürültülü olsada ısındığında gürültü oldukça azalıyor. Bu yıl Agustos ayında Ankara-Bodrum Kıyıkışlacık arası 110 Km cruise control gece klimasız gidiş 700 km 3.9 lt dönüş gündüz full klimalı 4.3 lt ile döndüm. Oldukça dik yokuşları olan bir yol. Çekiş anlamında bu çıkmıyor , yoruldu , üzüldü şeklinde bir durum olmadı.
Merhaba, benim gibi düşünen ne çok insan varmış :) Tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim...
konfor 0, uzun yol arabası değil her şeyi açık açık yazın
110 km Cruise controlle 3.9 litre😂😂😂az atın biraz 80-85 Cruise da ancak 4 lere dusebiliyor
@@halitv.0707 bey sizin tavsiyeniz hangisi bu tarz araba arayışındayım bilgilendirirseniz sevinirim
On numara araba valla uzun yol arabası güzel konfirlu mük araba biz alıcaz zaten 2023 premio
adam ne kadar seri akıcı uygun cümleler kuruyor valla bravo
:) Çok teşekkürler...
Benimde o dikkatimi cekti odaklanamadım videoya resmen 😊😊
İzlediğim en iyi en akıcı ve en kaliteli ses tonuna sahip deneme videosuydu teşekkürler....
Çok teşekkür ederim :)
Bu donanim ve renkten sıfır aldım 2 aydır kullanıyorum yük taşıma vs yapmiyorum spor arabadan buna geçiş yaptım dolayısıyla amortisörlerinin sert olması beni rahatsız etmiyor viraj kabiliyeti güzel 95 HP olması bu araç için yeterli alt devirler biraz cansız geldi bana kıyas olarak 1.5 DCI seymbol Grande Punto 1.4 tjet sport göre ama normal sonuçta hacim farkı var ben memnunum sevimli kerata tavsiye ederim
Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Aklın yolu bir :)
kaça aldınız acaba
2011 model 75 bg dizelini almıştım şimdiye kadar sedan aracım oldu hep ama bu arabaya ayrı bi aşık oldum yolculuklar cok keyifli geldi konfor yönünden normal ama görüş acısı ve iç genişlik yönünden cok ferah
Merhaba, çok haklısınız. Aslında bir özelliği yok ama sihirli gibi :) insanı kendine bağlıyor...
10-12 yaşında bir otomobil almaktansa Fiorino almayı tercih edenlerdenim. 2022 model 1.4 Eko Pop (LPG) versiyonunu aldım. Önemli olan yakıt olduğu için dolu paketini ve dizelini tercih etmedim. Yürütme maliyetini ve yakıt tüketimini önemsiyorum. Performans tabii ki yok; bunu bilerek satın aldım. Uzun yolda 100-110 km hızla rahatlıkla seyredebiliyorum. Üstelik hız sabitleyici de takılabiliyor. Gayet memnunum. Direksiyon ise elektrik destekli olmadığı için dediğiniz gibi olamıyor. Yani düşük hızda yumuşak, yüksek hızda sert olması gerekir, dediniz. Evet, öyle olmalı; ancak elektrik destekli değil, bu nedenle de tam tersi bir durum söz konusu. Bu nedenle de şehir içi park manevralarında kolunuzun idmanlı olması gerekiyor :-) Ancak yüksek beklentim olmadığı için ve gayet de kullanışlı olduğu için memnunum.
Merhaba, işte kafa dengi biri daha :) Tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Kesinlikle sizinle aynı şekilde düşünüyorum. Bazı eksiliklerini bilsek de mantıklı düşününce çok cazip bir seçenek. Bu arada sevdiklerinizle birlikte, keyifli günlerde binersiniz umarım...
2024 yılındayız. Bende aynı şekilde 10 11 yaşında araba almaktansa 2017 fio ya müşteri oldum 582 bin lira. 119 bin km de bakalım hayırlısı hala düşünüyoruz
Fiorino candır :)
Kesinlikle...
@@automaggTV keşke bir araya gelip Otomobil ANLATICISI'nın fiorinosunu çekseydiniz 🙂 zoe'si de var, o da güzel olur 😀
Ucuz araba 9 Yıldır aynı arabayı kullanıyorum . Vergisi sigortası osu bunu karşılayabileceğim tek araba kutu gibi araç . Bendeki 75 bg dizel olan yine memnunum . Çok bişey beklemeyenler için ideal , 9 senede sadece geçenlerde devir daim pompası su sızdırıyormuş dedi bana servis , bakımında gerçi görmedim su azalmasınıda görmedim ama neyse değiştir dedim. Yük taşırım diyorsanız sakın almayın küçük hacimli araba . Yalnız ford la arasında fark az ise kesinlikle onu alın derim.
Merhaba, tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Sizin de söylediğiniz gibi parasının karşılığını fazlasıyla veriyor.
Fort fiyar olarak şuan 150bintl fark var
Bu araçtan benim arkadaşımda var. 10 yıldan fazla korsan taksicilik yaptı. Araç 700 bin km de. Hala canavar gibi motoru falanda açılmadı. Güzel bir araç
:) Demek ki haklıymışım :)
10 gün önce aynısının beyazını teslim aldım. Kasko ve sigorta ile hemen hemen 390.000 tuttu. Ben otomobil gibi kullanma niyeti ile aldım. Aracın fiyat performans olarak ideal olduğunu düşünüyorum..
:) Hayırlı olsun, demek ki aklın yolu bir...
Merhabalar bizde Allah Nasib ederse almayı düşünüyoruz da tahmini ne kadar sürede geldi yoksa direkt beklemeden aldinizmi
@@hazelmuren6655 teşekkürler biz anlaştık sıfır alicaz
Abi bayilerde sıraya mı giriyorsun ilk aracım olacak tecrübeli değilim yardımcı olabilirmisiniz
@@MRZ-l1i bayiye yazılıyorsunuz ancak Fiat ta olan online satış konusunda muhakkak bilgi alın. Online dan stok açılınca kredi kartı ile ödeme yapınca fabrika bayiye size rezervasyonlu olarak gönderir. Bayi başkasına satamaz
2011 pejo 206 plus aldım 4 ayda 30 bin masraf ettim sanayiden çıkamadım tamirci nazı da cabası en son sattım gittim fıata yazıldım dip model lpgli istedim 10 gün sonra aradılar gel işlemlere başlayalım dediler gittim kredi falan filan derken iki hafta içinde aracı aldım. Gelelim pop lpgli modele araçtan performans isteyen almasın çekiş biraz sıkıntılı ama yakıt güzel yeni kokusu üstünde sanayiyle işin yok En ucuz araba amaç bir noktadan diğerine gitmekse 10 numara araba.
Merhaba, videoda anlatmak istediğimi tecrübenizle ispatlamışsınız. Gerçi bir Fransızcı olarak yaşadıklarınıza üzüldüm. Umarım Fiorino'ya sevdiklerinizle birlikte keyifle binersiniz...
Ben bayanım bu araçtan aldım sıfır 2020 ticari araç olarak değil binek olarak kullanıyorum 4 yıl oldu MAŞALLAH rutin bakımları hariç beni hiç üzmedi bir kadın olarak okadar araç modelinden bunu seçmem tuhaf gelebilir çok ferah geniş olması burnunun küt olması manevra ları kolaylaştırıyor yakıt muhteşem tekrar sıfırıyla değiştirieceğim bu koşullarda hesaplı ve güzel bir araç dizaynıda güzel olması gereken herşey var sürüş görüş çok iyi ve ferah ben audi 3 sedandan buna geçtim üstelik çok basık ve rahatsız dı .hele kaldırımın yanına park ettiysen yanda oturan emekleyerek iniyordu 😮 neymiş audi bununlada devam konforu olması gereken herşey var yeterli orta sekmente gayet güzel hitab ediyor 🥰
Nedense Fiorino kullanan kadın çok görüyorum ya da bana denk geliyor :) Mesela Doblo kullanmıyorlar...
Senden hoşlanıyorum ❤❤
Bende dediğiniz gibi a3 sedandan geçtim fiorinoya benim geçtiğim model 2009 ve 500 bin kilometrede 2 senedir kullanıyorum hiçbir masraf açmadı audi daha 80 bin kmde şanzıman arızası vermişti bugünün parasıyla bi 30 bin ödemiştim dediğiniz gibi audiden kalkmak çok sıkıntıydı fiorino ise mükemmel geldi şehir dışında a3'ün yol tutuşunu özlesemde malum radarlar çoğaldı artık hız yapamadığımız için fiorinoda gayet iyi
@@serminakkavak7998 senden hoşlanıyorum ❤️❤️
Daha önce 2012 modelini kullandım 75 hp idi. Bu sene başında 2023 model Premio 95hp aldım. Eski modelde olan alt devir boşluğu 2023 modelde yok. Sürüşü çok akıcı olmuş. Olgunluğunu en üst seviyesinde oldukça tok bir araç. Fayda/fiyat olarak düşünürsek alınacak en uygun arac.
Merhaba, evet haklısınız 1.3 Multijet'lerde alt devirler biraz zayıftır ama 95 HP'likte bu pek hissedilmiyor. Bence de çok kullanışlı, fiyatının karşılığını veren bir araç...
Konfor nasıl hocam
@@Kurtbolat2335Arkaya Caddy de denilen Monroe G1090 kodlu amortisörlerden taktırınca gayet konforlu oluyor.
Ben tam da dediğiniz gibi yaptim..10 yaşinda pahali bir arabadansa (2021) sifir fiorino premio aldim.Ekonomik çaresizlikten yani..Edindiğim deneyimleri paylaşmak isterim.Ben ticaretle veya yük taşimayla uğraşmiyorum,o yüzden her yıl (şimdilik 2022 verileri) Tüv muayene(507+110=617TL) ve yıllık 1070x2=2140TL MTV biraz can sıkıcı.Ayrıca zorunlu kış lastiği takmak ta mecburi tutuluyor bu tip araçlara.Bu aracı sıfır alırken bile fark verip kesinlikle binek/otomobil ruhsatı çıkartamıyorsunuz,onu hatırlatayım.O yüzden hız ve radar limitlerinde kamyon/kamyonet muamelesi görüyorsunuz,aman dikkat.Araca vereceğim 3 önemli eksiler; 1)Arka koltuklar biraz daha yatırılabilmeliydi isteğe göre!çok dik çünkü,uzun yolda yolcu için işkence! 2)Bagaj hacmi çook yetersiz,yani derinlik az.Her zaman koltuk katlanmaz ki.Benim eski arabamin bagaji(albea) tam bir efsaneydi,ergonomikti! 3)Park sensörü var ama bence yetersiz,kesinlikle geri görüş kamerası olmalı bu tarz araçlarda!!Ben yakında taktırtacağım,uğraşmalı olacak ama gerekli..Özetlersek bu fiyata sıfır bir araç alıyorsunuz,gayet güzel ve yeterli. 1.3dizel 95hp motor çok başarılı ve yeterli,cimri.Teşekkürler
Merhaba, tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Üç aşağı beş yukarı aynı şeyleri düşünüyoruz. Demek ki aklın yolu bir. Evet, bir takım eksiklikleri var ama fiyatının karşılığını sonuna kadar veriyor...
@@automaggTV Kesinlikle! Normalde egea sedan 1.3 e yazilmiştim(208.000TL'ydi) araba yok, siraya soktuk sizi dediler,çip dediler,şimdi ödeme kabul etmiyoruz dediler...4-5 ay içinde 450.000'e çikti,ben de sinirlendim,iptal ettim,fiorino aldim.Ama memnunum,napayim..
Fiorino kullanıcısı biri olarak TH-cam'ta en az 50 kez Fiorino videosu izledim, en güzel anlatılan video bu video.
Çok teşekkür ederim...
@@automaggTV Ben de size teşekkür ederim.
Öncelikle anlatım ve inceleme için teşekkürler. Kısmet olursa bu araçtan alicaz. Videonun özeti başında ve sonunda kurduğunuz cümleler o paralara sıfır araç almak daha mantikli.
Benimle aynı kafada olan çok sayıda izleyicimiz varmış :)
Bu aracın ikizi bipper i 10 yıldır işletmemde kullanıyorum. Küçük ölçülerde olması şehir içi trafikte çok seri olmanızı sağlıyor. Ayrıca kasa olarakta hala çok şık.
Bu araçtan beklentim, arka kapağın 2 parçalı hali yeniden çıkmalı, kliması biraz yetersiz, birde arka camların kelebek değilde aşağı yukarı açılması çok iyi olur. Ön koltukların arasına bişey düşürürseniz çok zorlanıyorsunuz alırken, o kısım bence kapatılmalı. İnşallah sıfırını almak nasip olur.
Merhaba, tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Umarım sıfırına da sahip olursunuz...
Öncelikle bu video anlatımı için çok teşekkür ederim. 1.4 Eko Pop LPG li için olumsuz yorum yapanlar için ise şunları söylemek isterim.
Bence yollar çok çok kalabalık. Ferrari'ye bile binseniz her yerde radarlar var. 82 km 70 km EDS kontrolü var ve adrese gelen cezalar tabi.
Eğer düz bir şehirde yaşıyorsanız ve yük taşımıyorsanız.
Park sorunu var ise, kalabalık bir çevredeyseniz çok ideal bir araç.
Bakım söz konusuysa da; her ne kadar dizel daha Torklu ise de, ne kadar rampa çıkacaksınız ki şehir içinde, her yer rampa değil sonuçta.
Diesel tasarruf etse bile; Bakıma gittiğinizde elinizden alırlar o tasarrufları. Çünkü Enjektörü Pompası vs. daha pahalı ve daha da pis bir motor.
Ayrıca birde kurum temizliği. Partikül temizliği gerekir dizelde.
Benzinli de ise bakım masrafı sadece buji, filtreler, yağ ve yağ filtresi bitti gitti... Km de 1.85 kuruş 2 lira yakıt ise çok güzel bir motosiklet kadar.
Kimse kafamızı bulandırmasın dizelle, biz LPG ve Benzinli ile doğru yoldayız ve sonuçta yollar kalabalık, yarış pisti değil zaten kullanacağımız yollar. Vesselam....!!!
Merhaba çok doğru yorumlar bence de. Çok yük taşımıyorsanız dizelin torkuna ihtiyaç olmayabilir...
bende 2 sene fiorino kullandım. hem sinop'a hemde bartın'a istanbul dan gidip geldim. uzun yolda 90-120 km hız ile yeterli özellikleri olan beklentinizin yüksek olmaması gereken bir araç. konforu çok yüksek olmasada yeterli. bagaj kapasitesi, yüksek tavan ve geniş arka koltukları sayesinde aile kullanımı için ideal. ayrıca tamir bakım masrafları çok yüksek değil. tek dezajantajı hersene muayene ve trafik kasko farkları. fakat binek araç almaya kalktığınızda aynı model ve özelliklerdeki bir binek araca çok daha fazla ödemek zorunda kalıyorsunuz. niye şu anda fiorino kullanmıyorum derseniz ekonomik sebeplerden dolayı aracımı sattım ve araç alamadım. alabilirsem tekrar fiorino alırım. Mert beyin dediği gibi seviyorum bu tip arabaları. Hem ekonomik hem ucuz hemde yeterli yahuu. Daha ne olsun.
Merhaba, aklın yolu bir :) tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
Panorama bulabilirsen onlar ruhsatta otomobil olarak geçer.
Peki ticari olmayan fiorino modelleri hangileri?
Çok güzel bir anlatım abi ağzına emeğine sağlık
Çok teşekkür ederim...
Güzel Türkçenin için teşekkür ederim. Hidrolik kramiyer direksiyon bence çok hisli başarılı ve güvenli. 😊
Merhaba, çok teşekkür ederim. Evet hidrolik direksiyonlar çok daha hisli bence de. Elektrikliler gibi yapay değil...
Ağzınıza sağlık hocam, keyifle izledik 😀
Merhaba, çok teşekkür ederim...
Aydınlatıcı anlatımlarınız için teşekkürler
İlginiz için ben teşekkür ederim...
Neye bindigini bilirsen gayet yeterli bir otomobil, 12 saatte 1100 km yol yaptım 3 gün sonra da döndüm aynı yolu. Gayet konforluydu. Şehiriçinde yüksek daha iyi diye alınan o dandik Bsegmenti suvlardan çok daha konforlu ve pratik. Parça fiyatı sizi çok şaşırtabilir. Neredeyse kuş serisi Tofaş fiyatlarıyla yarışıyor.
Merhaba, aklın yolu bir :) Söyledikleriniz çok doğru, tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
Teşekkürler anlaşılır net 👍
İlginiz için ben teşekkür ederim...
Çok iyi bir inceleme bu işin Hakkını veriyorsun👏
Çok teşekkür ederim :)
İncelemenizde verdiğiniz mesaj çok mantıklı.Tabi ki 10 yaşında km si yüksek araçlarla mukayese ettiğimizde, garantili ilk sahibi olacağımız fiorino tercih edilebilir.Aracın eksilerini zaten bilmeyen yoktur ama şahsi fikrim dizel araçlarda zorunlu olan abblue sistemi yüzünden ben tercih etmem.Hem adblue maliyeti hem de sistemin arıza durumunda cep yakıcı olduğunu düşünüyorum.
Merhaba, bu videoyu çekerken kimse benim gibi düşünmez demiştim ama demek ki aklın yolu bir. Adblue'ya gelince ben de sizin gibi düşünüyorum. Zaten bir hafta kullandım, ışık yandı :) Tabii tesadüf, tam bana denk geldi ama insanı korkutuyor. Bir an evvel götürüp bıraktım Tofaş'a...
@@automaggTVad bluyu doldur devam et neyin problemiki hiç sorun çıkarmıyor ben 0km aldım 70bin km bindim
@@aydnsarkaya3289Adblue tortu bırakırsa pompayı tıkar ve kendisini yolda kilitler. Çekici ile servise götürürsün komple yakıt tankını değiştirirler. Bunun için adbule tortu önleyici kimyasal koyman gerekiyor.
Doblo'da giderken, kendimi Volvo kamyonun şoför mahallinde hissediyorum.Sağ kolumu kapı kolçağına koymak için boşluk fazla olduğundan, iyice yatmam gerekiyor.
Fiorino'nun seri ve çok rahat kontrolü sayesinde, kendini nascar yarışında gibi hissediyorsun.
Önemli not: Dünya markaları içerisinde 16 yıldır kasa dizaynı değişmeyen tek araç gariban Fiorino'dur.Sanki ertesi yıl kapatılacakmışcasına bir küçük kaporta değişikliğini bile bu sorunsuz motor ve süspansiyona sahip gariban Fiorino'ya çok gördüler.Adeta, satışlar düşsün de hemen kapatalım ve başka bir modele geçelim anlayışıyla, aslına uygun bir dizayn yapılmadı.
Aksine, yıllarca değişmeyen kasasına rağmen ekmek peynir gibi talep gören Fiorino kalite, fiyat ve satış bakımından gelecekte VW(Vosvos) gibi bir 'İKON' olmaya adaydır kanısındayım.
Merhaba, tespitlerinizde çok haklısınız. Altına imzamı atarım...
@@automaggTV Sizin dediğiniz gibi: 'Aklın yolu birmiş.'
Ben kasasından memnunum sakın değişmesin motoru zayıf kalıyor 1.6 Multijet tercihi koymalılar bu arabaya.
2017. 1.4 safeline kullanıcısi olarak söylediklerinin çoğuna katılıyorum şimdi eğri oturup doğru konuşalım 350. 400 bin liraya 10 yaşını aşmış 200 bin km lere dayanmış arabamı yoksa aynı paralara sıfır fiomu tabiki sıfır fio bana göre şimdi insanın bı aractan ne beklediği de önemlidir sonuçta b sınıfı bir araç ve b sınıfı bı aracın sundukları onlarda fio da mevcut zaten.
Merhaba, demek ki aynı kanaatteyiz :) Dediğiniz gibi beklenti çok önemli. Tabii ki eksikler var ama bence fiyatına göre çok kullanışlı...
Evet direksiyonu bir hidrolik direksiyondan beklenmeyecek kadar sert. Bunu ben kendi aracıma özgü olduğunu sanıyordum fakat araştırdığımda Fiotino araçların genelinin böyle olduğunu öğrendim.
Ama daha hisli :)
Elekrikli araçlarla her yolculuğu önceden programlamaktan ve de onca parayı verip nerde yolda kalacağım demektense böyle bir aracı tercih ederim.
Merhaba, şimdilik doğru bir yorum ama elektriklilere de mecburen alışacağız...
@@automaggTV Evet ama elektrikli araçların yoğun olarak hayata girmesi uzun süreceğe benziyor. Batarya üretimi talepleri karşılamayacak malesef. Şu an için ölü bebek gibi duruyor. Tünkiyenin batarya üretme programı bu anlamda isabetli karar olmuş. Çünkü dünya bu konuda sıkıntı yaşayacak. Geleceğin enerjisi Hidrojen olacak. Bu kadar araç stoğu ne olacak o da belli değil muhtemelen dönüşüm kitleri yine önem kazanacak bu sefer de sanayide elektrik branşı elemanı ve tecrübesi sıkıntısı olacak. Yani sancılı bir süreç olacak. Üstelik krizi ve savaşı da cabası.
Diğerlerinden farkınız her aracı segmenti ve platformuna göre değerlendiriyorsunuz bu çok iyi fikir edinmemize sebep oluyor bazıları bu aracı inceliyor mercedesle kıyaslıyor 😊 kendi adıma teşekkür ederim
Merhaba, çok teşekkür ederim. Elmayla armutu ancak tecrübesizler karşılaştırır :)
Çok teşekkürler. Gerçek neyse onu anlatmışsınız. Yorumlara baktımda herkes keyfine göre yorum yazmış. Bu araç fiyat performans ürünü. Parası neyse aldığın hizmet te o kadar olur. 300 400 bin bandında ancak bu kadarını bulursun. Ya da 2008 caddy alırsın. Ama benim fikrim yeni model araba almak markası modeli farketmez. Çünkü sıfır adı üstünde sıfır. Geçmişi temiz.
Merhaba, çok teşekkür ederim. Aslında herkes ne demek istediğimi anlıyor da işlerine gelmiyor :)
600 kg otobanda 180 km hızı daha gidiyor viraj iyi 4 yıldır kullanıyom 210 000 km yol yaptım bence bsşarılı
Merhaba, kesinlikle öyle 15 yıldır üretilen bir araç için fazlasıyla iyi. Fiyatının hakkını sonuna kadar veriyor...
2012 Honda fb7 sattım yol sesi beni öldürüyordu filorinoyuda korkarak aldım yeni nesil olsun diye sıfır bulamadım 2 elde ateş pahası 2022 piremio aldım fakat hondadan daha iyi ve rahat cekiside mükemmel
Aklın yolu bir :) Anlatmak istediğim de tan buydu işte...
Güzel anlatıyorsun abim..
Çok teşekkür ederim...
Üst model olmasına rağmen geri görüş kamerası olmaması kötü. Emeğinize sağlık Mert hocam, kolay gelsin 🙋♂️
Çok teşekkür ederim. Artık eskidi, modern donanımlar olmaması normal...
Tam bir şehir içi araci evet sıfır bir araba alarak 5 yıl boyunca fazla sorun yapmadan kullanilabilit ama alt devir sorunu dar bir yapıda olmasi dingil mesafesinin kısa olmasi otoban vari duz ve uzun yollar disinda çok fazla kelkinmeye benzer sarsma yapan bi arac o yuzden konfor çok zayif
Merhaba, tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
@@automaggTV ben teşekkür ederim hocam sizin gibi tecrubeye sahip olamayiz belki ama ilgilenmek birseyler ogrenmek bile bizim icin yararli bence bir tabuyu arac severler ve tuketici/kullanicilar olarak yikmamiz gerekiyor biz kullandigimiz tasitlari amaç olarak mi yoksa arac olsun diye mi kullaniyoruz bu bilinc çok onemli bence
Görüşlerine katılmıyorum, yaşı küçük araç arayıp imkanı kısıtlı olanlar için gayet güzel bir araç.
Bence araç içi geniş ve ferah. Sana dar geldiyse gidip 5,5 metrelik Mercedes bineceksin.
İlk Kez fiorino Premio kullanıyorum hidrolik direksiyon oldukça sert karadireksiyon hissi veriyor
Evet aynen öyle :) ama ben garip bir şekilde böylesini daha çok seviyorum...
Evet elektrikli hidrolik yerine normal hidrolik direksiyon olduğu için böyle.
Emeğinize sağlık çok akıcı ve anlaşılır olmuş video.
Merhaba, çok teşekkür ederim...
tamamen alınması konusunda kendi adıma katılıyorum..hayalim..umarım alabilirim..tabi krediler biraz uzarsa aylık vadeleri..
Merhaba, aklın yolu bir :) Umarım sahip olursunuz fakat dediğiniz gibi hem fiyatlar hem krediler hem de araç bulma konusu çok zorluyor halkımızı...
@@automaggTV ben fethiyede yim,buradaki arkadaşlar dan alanlar var ve çok memnunlar,keza sizin tanıtımınızda doğruluyor.Çok bilgileyici..şuan kampanya yapmışlar,yarısı peşin ,yarısı 1 yıl sonra ödenecek..valla ben eyt yi bekliyorum,biraz da birikim yapabilirsem gözüm kapalı dalıcam.biz kalabalık aile değiliz,ana, oğul,bize yeter.iyi dilekleriniz için tşk ederim..takipdeyiz 🙏
Arka koltuklar öne kayma ayarlı olsa süper olurdu. Bu sayede bagaj isteğe bağlı büyültüle bilirdi
Merhaba, evet haklısınız. O tarz bir tasarım çok daha fonksiyonel oluyor...
Şiir gibi konuşuyor muhterem sıkılmadan izledim valla
Çok teşekkürler :)
Çocukların en çok sevdiği aracımdı her yola her yüke gidebiliyor ferah az yakan bir araçtı, sadece ruhsatta kamyonet olduğu için satmak zorunda kaldım
Evet haklısınız ama zaten o yüzden fiyatı bu kadar uygun...
Panorama olanından bulursanız onlar ruhsatta otomobil olarak geçiyor.
@@teamyankee sıfır araçlar panorama var mı? İlla fiat olmasına gerek yok ford da olur
@@omerkorkmaz302 Fiat Panorama olarak en son 2020'de çıkardı. Ford Journey yaz bak, Journey olanlar otomobil.
@@omerkorkmaz302 Sıfır araçlarda otomobil ruhsatlı yok, FIAT Fiorino ve Doblo'da 2020'ye kadar Panorama var, Ford Courier'da 2023'e kadar Journey var.
Abi bende 2016 modeli var hiçbir farkı yok eksisi va benim araçtan şaşırıyorum. şöför koltuğunda koltuk ısıtma zaten vardı ama yanındaki koltukta koltuk ısıtmayı kaldırmışlar güncel ekonomi ile mi alakalı bilmiyorum ama geriye gitmiş model.
Merhaba, evet Tofaş arada böyle şeyler yapıyor :) Sonuçta fiyatı ekonomik tutmak zorundalar...
Kayınpedere arıyoruz 😅 arabaya ısındım.
Sorum şu olacak
Araba ruhsatlı olanlar hangileri? Fiorinoda var mı ya da dobloda
Merhaba, şimdiden hayırlı olsun diyelim o zaman. Fiat Fiorino'nun binek otomobil ruhsatlı versiyonunun adı Panorama'ydı ama şu anda fiyat listesinde görünmüyor.
Fiorino ve Doblo'da otomobil ruhsatlı olan Panorama diye geçer en son 2020 modeli mevcuttur.
3 ay dayanabildik kendisine. ben de aynı kafa ile aldım sıfır olsun çamurdan olsun diye ama gitmiyor abi araç 95 beygir diyor 200 tork diyor ama gitmiyor. oyuncak gibi geldi araba mecburen sattık ve şu an sarı sitede fiorinoya istenen paralara combo edition aldık tank gibi araba.
Merhaba, çoğu izleyicimiz benim bu fikrimi haklı buldu, kullananlar da memnun olduğunu söylüyor ama siz performansa öncelik veriyorsunuz belli ki. Bence şehir içinde falan yeterli ama tabii ki herkesi tatmin edecek bir performansı yok. Combo tabii ki çok daha başarılı zaten kıyaslamak bile yanlış olur...
Nasil gitmiyor bastin mi gaza geriye yasliyor yaris arabasi degil bu ticari ve 1.3 motor unutmamak lazim
bende fiat fiorino alaçagım ama bir tek sıkıntı var oda vitesi r alırken zortttttt diyor o zamanda deplaj plakasında sıkıntı olabilirdi
Merhaba, evet bu şikayeti duyuyorum ama bu araçlar çok uzun zamandır üretiliyor. Yapısal bir sıkıntı olsa düzeltilirdi. Bence kullanım hatasından kaynaklı olabilir...
Debriyaja sonuna kadar basman gerekiyor biraz üstte basarsan dediğin gibi oluyor.
2012 model almak yerine 2022 fiorino aldim
Aklın yolu bir :)
Sırf 2 .eldeki tok araba satandan alacağıma gidip bunu bayiden sıfır alırım daha iyi.Senede bir muayene tek kusuru,o kadar da olsun
:) Benim kafadakiler çoğalıyor. Bence de yılda bir muayeneye katlanılır...
Sırf böyle düşündüm İÇİN verdim kaporayı yazıldım umarım memnun kalırım
Otomobil ruhsatlı alındığı sürece kendini her konuda uzun vade de amorti edecek kullanışlı bir araç
Kesinlikle öyle...
Alırken otomobil ruhsatına çevirebilir miyiz?
@@adilemir7471 onla ilgili doğru dürüst sağlıklı bir bilgi bulamadım
Ben ilk aracımı alacagim firorino dusunuyorum.arac virajlarda nasıl yol tutuş nasıl uzun yol gidecegim beni üzer mi rampalarda falan özellikle teşekkürler
Merhaba, yol tutuşu iyi ama tabii yüksek bir araç olduğunu unutmamak gerekir. Ayrıca elbette uzun yol aracı değil ama torku yeterli, rampada üzeceğini sanmıyorum...
@@automaggTV tesekkur ederim yani uzun yol 11 saat falan yilda 2 3 defa torku yeterli ise kafamda soru işareti kalmaz.benzinlisini dusunuyorum ben.
Bir ara Fiorino'nun otomatik viteslisi üretilmişti. Şuan üretimde gözükmüyor. Makyajlanan Egea'da olduğu gibi bu araca da gelme ihtimali var mı?
Merhaba, evet haklısınız. Otomatikleştirilmiş bir şanzımanı vardı. Bu saatten sonra Fiorino'ya ciddi yatırım yapacaklarını düşünmüyorum. Bence yeni Minicargo projesine yoğunlaşacaklardır...
Merhaba Mert bey .. Güncel Yıllık vergisi ne kadar acaba ?
Altı yaşına kadar yıllık 3380 TL olması lazım...
İyi günler bizde bu sene bu arabadan aldık ekranda harita özelliğini acamadım bide tel galiba uygun değilmiş bunu biraz acıklarmısını,
Merhaba, telefon uyumsuzluğu ile ilgili bir problem vardır...
Abi yarin bi tane alicam Allah nasip ederse ama bize simdi alma yilbasindan sonra al fiyatlar dusucek diyolar bi bilginiz var mi
Bide bana bu arabayi alacagina 2017 kangoo falan al diyolar sizcd ne almaliyim
Merhaba, yarını öngörmek artık imkansız ama ben 50 yaşındayım, fiyatların düştüğünü pek görmedim :)
Ford Tourneo corueir mi yoksa fierinomu alsam hangisi tavsiyenizdir ?
Merhaba, Tourneo Courier daha kaliteli görünüyor ama biraz daha pahalı. Ticari olarak kullanacaksanız ben o işin uzmanı değilim tabii.
Tabiki Courier
Corier,pahali tabiki iyi,fioirno,onun yaninda teneke kalir
Ford çöp Teneke beş para etmez Fiorino fiyatının arabası daha iyi
@@furkannl385 ford çöp teneke de fiat demirden mi sanki tamam anladık fiorino nuz var
Hocam bu araclarda hangi modeli hususi olarak geçiyor yani hepsi ticari araçmi
Hepsi ticari evet...
şuan sıfır fiyatı 490 bin tl doğan ve şahinler 300 350 arası 08.06.2023
Şaka gibi değil mi :)
Doğan Şahin'in en baba edeceği 150 bin
Hafif ticari araçlar süper bir sonraki testinizi Ford kurye ile yapar mısınız rica etsem
Merhaba, iyi fikir :)
Abi selamünaleyküm abi biz ailemiz genis olduğu için bu arabayı almayı düşünüyoruz ailede kullanmak icin ama arabayı kullanmak icin src belgesi almamız gerekiyormuş ehliyetimiz yeterli degilmi abi acil bilgi verirsen çok sevinirim ya da bilgisi olanlar
Merhaba, Fiat Fiorino ile yük taşıma için SRC 4, yolcu taşıma için SRC 2 belgesi gerekli ama gözünüzde büyütmeyin almak çok kolay...
@@automaggTV Anlamadım hocam şimdi bende src4 var ancak src2 yok yani ozaman ailemle gezememmi?
Kamyonet olan Combi değil otomobil ruhsatlı olan Panorama'dan alın.
bu araçlarda hız sınırı nedir mert bey bilginiz varmı
Panelvanlarda otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km/s, bölünmüş yollar için 100 km/s, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 85 km,/s otoyollar için 110 km/s hız sınırı var...
Merhaba bende sıfır aldım aracı bir sorum olacak kısa ya da uzun mesefa fark etmeksizin durup kontak kapattığımda kaput içinden ince bir ses geliyor bip sesi gibi 30 saniye 1 dk arası kadar bu normal mi ya da ne sesi bilginiz var mı
Merhaba, açıkçası ben sadece bir hafta kullandım ve böyle bir sorunla karşılaşmadım. Bu aracı uzun süre kullanmış tecrübeli izleyicilerimiz cevaplar umarım. Ben de merak ettim çünkü...
Yakıt pompası sesi. Arıza değildir. Bütün Fiorino'larda bulunur.
Abi renault 5 ötv mi takıldı
Yooo duruyor :)
İstanbulda hangi bayiden alabiliriz hepsi yok diyor
Merhaba, son dönemde bu tip sorulara cevap vermemiz imkansız hale geldi. Tofaş'ta herkesi tanıdığım halde kendime istesem ben bile bulamam maalesef...
Hocam video için teşekkürler bu araci alirken icinden cikan hediye malzemeler oluyormu stepne yangin sondurme vs gibi birde nelere dikkat etmemeiz gerek aldigimizda kontrol için
Merhaba, hediyeleri genelde bayiler veriyor. Bir bayi paspas bile vermezken, diğeri bir sürü şey verebilir...
Bende gidip eski km yüksek araçlara para vereceğime 2023 model sıfır Premio aldım. 5 yıl garantili. Yep Yeni araç. Ne gerek var kullanılmış bilmediğim araçlara para vereyim
Birçok izleyicimiz aynı kanaatte zaten :)
Fiorinoda city mod var mı
Merhaba, yok diye hatırlıyorum...
Aklin yolu bir 👍👍👍
Kesinlikle...
Anlatım için teşekkürler , Geçen gün fiyat 324,500 TL dediler pop serisi 75 beygir benzin lpg düşük paket olanını 120,000 Nakit var geri kalanını kredi ile almayı düşünüyorum alırsam extradan ne kadar para çıkar ne gibi vergiler ödemem gerek extradan ilk aracım olacak bilen varsa cevabı sevinirim
Merhaba, umarım kısa sürede sahip olursunuz. Şimdiden hayırlı olsun diyelim. Sorunuza gelince, uzun süredir Fiorino kullananlar cevap verir diye tahmin ediyorum...
Sizce 10 yaşında vw caddy mi yoksa 3-4 yaslarinda fiorino mu caddy temizini bilulmak çok zor
Merhaba, temizini bulursanız Caddy olabilir ama 6-7 yaş genç bir Fiorino bana cazip geliyor. Üstelik yedek parça ve servisi daha ucuz. Tabii ki Caddy'nin Fiorino'dan geniş olma avantajı var...
@@automaggTV teşekkür ederim iyi akşamlar diliyorum
Temiz olan Caddy'yi kimse satmaz.
matrah bunları etkiler mi ?
Merhaba, kesinleşmeden yorum yapmayı doğru bulmam ama bunların vergisi ticari olduğu için zaten düşük. Pek etkileneceğini sanmam...
Mert bey merhaba,
Bu araçlar ticari geçtiği için binek araçlar gibi hız limitlerine sahip değil diye düşünüyorum. Bu konuda bilgi verirseniz sevinirim.
Teşekkürler
Merhaba, evet haklısınız, bilgi vermeye çalışırız...
Fiorino ve Doblo'da Panorama alırsanız otomobil, Combi ve Cargo aırsanız kamyonet ruhsatlı olarak geçer.
bu tarz binek başka modeli varmı acaba?
Merhaba, binek ruhsatlı yok ama Ford'un da Tourneo Courier'si var...
Fiorino ve Doblo Panorama modelleri ile Courier Journey modeli otomobil ruhsatlıdır.
55 saniyede üretim bandından inen araçları bireysel alıcılar aylarca sıra beklemesine rağmen bayilerde bulamıyor. Ama GALERİCİLER yüzlerce araç satın alıp %40-%50 fiyat farkıyla satış ilanlarına koyabiliyorlar. Demek araç üretmekle iş bitmiyor. Bayiler için DENETİM ve YAPTIRIM da gerekli ticaretin ahlakı için.
Merhaba, çok haklısınız karaborsa pazarı olduk resmen...
Fiorino yenilencekmi yada kapancakmi ustad
İnanın ben de bilmiyorum şimdilik ama Doblo üretiminin İspanya'dan Türkiye'ye gelmesi gibi bir sürpriz bile olabilir :)
Florino yeni aldım yeni model kullanan bir sorum olacak kafa üstünde emmiyet kemerleri gösteren ekranda yolcu koltuğu simgesi kemer takılı değilken yeşil yanıyor. Sizce bir sorun mu var
Merhaba, kemer takmadığınızı ikaz etmek için yanıyor ama yeşil yanması bana da tuhaf geldi. Bilen arkadaşlar cevaplarsa sevinirim, ben de öğrenmiş olurum...
Arka koltuklarda hava yastığı olmadığı için uyarıya ihtiyaç yok sadece gergili emniyet kemeri olduğu için ışıklar yeşil uyarili olarak gösteriliyor sonuç olarak emniyet kemerinin takılması yolcunun güvenliği için gerekli eğer üretim devam ederse ileriki modellerde arka yan hava yastıkları gelirse onlardada ikaz koyulacak bide yurtdışı üretimine bakmak gerekiyor
Birisi oturduğu zaman kırmızı oluyor kemeri takınca yeşile dönüyor aynısı bizdede var nasıl bir mantıkla yapmışlar bilmiyorum ama bende ilk başta sorun sanmıştım
1.3 multijet motoru nasıl üretimden kaldırıyor anlamak mümkün değil.
Dünyada dizel bitti maalesef. Otomotiv endüstrisinin gittiği yön açıkçası beni de endişelendiriyor...
@@automaggTV 2000den sonrasına bakıldığında Fiat'ı bugünlere getiren motorun 1.3 multijet motor olduğunu rahatlıkla göruyorum. 1.4 fire motor egeayı bile taşımazken fiorinoya tek seçenek olarak koymak çok anlamsız olmuş.
Yokuş yukarı cikislari nasil
Torku gayet yeterli problem yok ama yüklü durumda ne olur bilemem, denemedim...
Bende 95 HP olanı var, dağa tırmanırken sadece Doğan, Şahin, Kartal, R9, R12 ve traktör sollayabiliyorum. Hem az yaksın hem de güç istiyorsan Renault 1.5 DCi motorlu bir araç kullanacaksın.
Merhabalar, Ben de 4 yıl önce ilk arabamı alırken sizin gibi düşündüm. 200 bine binek otomobil almak mi yoksa 40 binde temiz Fiorino almak mi. Elbette ki Fiorino aldım. Ve arabada asla yük fln da taşımadim. Yaşım 30, öyle yaşlı enişte tercihi😂 olarak da Fiorinoyu tercih etmedim.
Ve acemiler için kesinlikle öneririm görüş alanı aynaların büyüklüğü kullanim avantaji sağlıyor.
Fakat bazı şikayetlerim var: uzun yolda; konfor, virajlarda ki güvensizliği ve de hız sınırının düşük olması.. 100km hızı geçince devir arttığı için yakıt artıyor. Ve diğer bir konu da MTV ve sigortanın binek araçlara göre yüksek olması ve her sene muayene giderleri vs de şikayet ettiğim diğer konu. Ve bu şikayetleri sıraladiktan sonra sizin bir konuda fikrinize başvurmak istiyorum. Yukarıda sıraladığım dezavantajlarından dolayı b segment hatchback turbo benzinli bir araç almak istiyorum. Yıllık 10 bin km yol yapıyorum bunun yarısı şehir içi yarısı şehirlerarası. Sizin tercihiniz ve öneriniz ne olurdu? Fiyat, performans, kronik problemler, yakıt ekonomisi, yol tutuş konfor vs. açısından değerlendirerek öneride bulunur musunuz?
Merhaba, aklın yolu bir demek ki :) Elbette bahsettiğiniz gibi Fiorino'nun artıları ve eksileri var ama hem kullanışlılığı hem de fiyatına göre sundukları ağır basıyor. Araç önermek çok zor çünkü bunun için karşınızdaki insanı biraz tanımanız gerekiyor. Örneğin çocuk olup olmaması bile çok önemli bir seçim kriteri. Biz otomotiv basını pek kronik problemlerden anlamayız :) çünkü bütün konsantrasyonumuz yeni otomobiller üzerine. Elbette kulağıma gelenler var ama yaşamadığım şeyi size sorun olarak söylemem doğru olmaz. Diğer konulara gelince, artık çok yakan otomobil pek kalmadı. Performanslar da birbirine yakın. Aynı şekilde yol tutuşta da çoğu modelin hiçbir sorunu yok. Tabii bunları ortalama sürücüler için söylüyorum. Ben Fransız otomobillerini severim. Kendime satın alacak olsam C3 alırdım. Aslında platform olarak Peugeot 208'den eski ama benim bütün beklentilerimi karşılıyor. Eksiklerini bilerek Citroen C3 alırdım. Mesela 208 ve Corsa'da 8 ileri otomatik şanzıman varken, daha eski olan C3'te altı ileri otomatik bulunuyor. Clio, Corsa ve 208 de olabilir tabii ki. 208'in kabini herkese hitap etmiyor o yüzden bazı insanlar aynı altyapıya sahip Corsa'yı seçebiliyor. Bence Hyundai i20 de iyi bir otomobil ama 1.0 turbo motor sadece tek donanım paketiyle satılıyor. Bence kafanızda üç modeli tespit edin, o üç modelin hepsiyle test sürüşü yapmaya çalışın ve kararı kendiniz verin çünkü herkesin beklentileri, yaşam tarzı çok farklı oluyor. Dediğim gibi teknik olarak benim size asla önermeyeceğim bir otomobil yok gibi bir şey...
@@automaggTV bilgilendirme için teşekkürler, çok güzel açıklamışsiniz. Bu kadar uzun uzun emek verip değer verip açıklamanız takdir edilesi bir durum. Sizi çok geç tanimanin üzüntüsünü yaşıyorum gerçekten. Aklımdaki arabalar 1.0/1.2 Ibiza- polo, 1.2 püre tech C3, ve Clio vs.
@@automaggTV hazır fioino dan bahsediyorken bu hafif ticari araçları otomobil ruhsatlı alabilmenin prosedürü nedir ve kaç TL lik bir farkla otomobil ruhsatlı alınabilir. Bu da bir çok insanın merak ettiği ama cevabını bulamadığı bir soru diye düşünüyorum.
Virajlara yavaş gir ve 2020'ye kadar üretilen otomobil ruhsatlı Panorama modelini al.
08:35 kedi geri geri yürüyor :)
Hahahah :) Dikkatli izleyicilere bayılıyorum...
Bu araç, hibrit bi motor, iç konforu iyileştirilme, sürüş yardım ekipmanı, otomatik vites ister ve şehir içi de gayet verimli sorunsuz olabilir, 2 yıl muayene süresi de bunlara ekletilebilirse çiçek gibi kombin olur, tabi makul bı fiyatlandırma olursa da tadından yenmez.! Mert bey, hayal gibi duran bu istek, insanına saygı duyan bı yerli üretim için hiç zor olmamalı .
Merhaba, istekleriniz çok mantıklı ama o zaman da fiyatı bu seviyede tutmak mümkün olmaz :) Ben yine de bir sonraki nesil Fiorino'da bunların çoğunun olacağını düşünüyorum...
1 yıl muayene fiorino da
Fiatlarda direksiyon sertliğini değiştirme modu olan city modu mevcut… fiorinoda da vardır diye düşünüyorum
Yok maalesef
Merhaba, evet ana Fiorino'da yok...
Fiorino'da o dediğin özellik yok.
Doblomu fiorinomu sizce?
Merhaba, bu tamamen bütçe ile ilgili bir durum. Doblo çok daha konforlu ve donanımı da zengin. Ama şehir içinde falan Fiorino daha pratik tabii boyut açısından...
@@ik-kyu😂👏
Merhaba bende de 2018 model safeline 95 lik 78000 de sehir ici 7 lt altina inemedim.200 km de 11.6 lt yakti.size göre neyi kontrol ettirmeliyim
Çok tüketmişsiniz, servise bir danışın derim...
Ekranı sıfırlamamış olabilir sıfırlayın bence
Öncelikle hava filtresini hemen değiştirin. Servisler 20 binde bir değiştiriyor siz 10 binde bir değiştirin. Ucuz birşey. Sonra lastik havalarını 36 yapın. Sonra arabanızdaki DPF ve EGR valfini uzman bir yerde iptal ettirin, iptal etmek istemiyorsanız kimyasallarla temizletin.
Tofaş'in kuş serisinden Sonra neredeyse üretimde uzun süre kalan otomobillerinden biri.
Stellantis birleşmesinden sonra ne olacak durumu belirsiz. Fakat Tofaş'in bazı hamlelerini anlamıyorum açıkçası. Örneğin doblo üretimi ispanyaya kaymış olsa bile, yıllardır Doblo' nun arge çalışmasını yapıyorlar. Hali hazırda olan elektrikli doblo çalışması bile var, ve bugün mevcut olan dobla, ya biraz tasarım ve ic kabin değişikliği yapıp, günümüzun güvenlik donanımları (serit takip adaptif hiz desteği gibi), led far gibi donanımları getirdiğinde ve zayıf olan direksiyon sistemini güncellediginde eksik yani olmadığıni görüyoruz.
Evet ispanya da üretilecek ama tofas ismi altında farklı bir isimle bu otomobilleri uretebilegi düşüncesindeyim.
Fiorinonun da talihi doblo gibi olmaz umarım
Merhaba çok haklısınız. Tofaş'ta durumlar karıştı. 2023 sonuna kadar mevcut Doblo'yu üretmek istiyorlar ama hala onay gelmedi. Söylediğiniz gibi daha da geliştirilerek Tofaş adı altında üretilmesi mümkün ama böyle büyük bir çatı altındaysanız ortağınızı kırmak istemezsiniz. Doblo üreteceğim diye ilerideki büyük projeleri kaybetmek istemezler. Tofaş çok önemli bir üretim tesisi. İtalyan ve Fransızlar kaybetmek istemez. Ben yeni Minicargo projesini Tofaş'ın alacağını ve grubun diğer markaları için de üretim yapacağını düşünüyorum.
Stellantis Tofaş fabrikayı almak istedi ama Koç Grubu satmadi.onlarda üretimi İspanya'ya kaydiracak.malesef fabrika 2023 de boş kalacak.koc grubunu satmaya zorluyolar
2023 model 1.3multijet mi yoksa 1.4 benzin LPG olan mı alınır sizce
Ben dizel motor sevmem ama bu araç için doğru motor 1.3 Multijet. Benzinli motorun torku çok düşük olduğu için yüklü durumda sıkıntı yaşatabilir...
Sakın kardeşim 1.4 alma
Teşekkür ederim 1.3 aldım memnunum
@@yasardemir8181 malesef babam 1.4 aldı yokuşta problem yaşıyoruz.
Yokuş performansı nasıl
Torku yeterli olduğu için bir sıkıntı yok ama yüklü test etmedim açıkçası...
@@automaggTV teşekkür ederim hayırlı geceler
Fiyatı ne kadar premionun
473 bin 900 TL
Ücreti ne kadar
361 bin 900 TL'den başlıyor...
Bunların en dolu pakettinin ismi nedir
Premio
Merhaba, donanım paketleri Pop'tan başlıyor, Safeline ile devam ediyor ve en üst paket Premio...
Eski araba almaktansa kesinlikle Fiorino
Ben de aynı şekilde düşünüyorum...
@@automaggTV ağustos da aldım çok memnunum
Etrafıma bunu anlatmaya çalışıyorum 2005 model alıp sanayi yapıcağına al şunu sıfır rahat et kendisini neden zorluyorlar insanlar
Merhaba, inanın bu fikri ortaya atarken çok linç yiyeceğim diyordum ama benim gibi düşünen çok insan varmış. Aklın yolu bir :) İnsanlar Fiorino'yu çok basit görüyor ama ödenilen paranın karşılığını fazlasıyla verdiğini hesaba katmıyorlar...
Keşke panda da aynı fiyat olsa ve panda alabilsek
Keşke, nerede o günler...
Panda ithal Fiorino yerli olduğu sürece bu mümkün değil.
Şuan 2023 modelleri 700 bin tl sarı sitede 780 bin tl ye bile yazan var el insaf
Karaborsa pazarı olduk...
Fiorino ömrü boyunca, kendisinden bu kadar memnun olacak birini zor bulur😅(başka bir icerik ureticisinde ) içerikdeki, ekonomik sıkıntı kaynaklı tercihlerimizii gozden gecirmeyi düşünüyorum. İşinizde keyif almaniz dileğiyle. Bu arada fiorino nun on koltuğunda Burak beyle beraber yan yana otursaniz. Diye dusundundum ve😇
Merhaba, gerçekten güldürdünüz beni :) Başka içerik üreticileri elmayla armutu kıyasladıkları için bocalayabiliyorlar. Ben fiyatının karşılığını veriyor mu ona bakıyorum. Eğer alakasız sınıf ve fiyattaki bir otomobille karşılaştırma gafletine düşsem (ki bu çok yanlış) Fiorino bana da takoz gibi gelir :)
Keşke bide otomatik vites seçeneği olsa
Merhaba, evet haklısınız. Bir dönem otomatik Fiorino satıldı ama sonradan vazgeçtiler...
Sifir fiorinonun ilk muaynesi kac sene sonra?
Bir sene diye biliyorum...
👍👍👍👍
Çok teşekkürler :)
ÇOK GÜZEL ANLATMIŞSINIZ HOCAM SAĞOLUN BENDE BAYİİDEN BUNU ALACAKTIM TİCARET DEĞİL GEZMEK AMAÇLI ARKASINI YATIRIP YATACAĞIM
AMA RENAULT MULFİX Mİ ALSAM ACABA
Aklın yolu bir :)