Primero me gustaría dejar constancia de mi más sincero agradecimiento por compartir sus conocimientos con nosotros. Dios te recompensará abundantemente. Este paso me resultó muy difícil. Voy a tener que ver esta clase varias veces para aprender a hacerlo correctamente. El segundo método con planos inclinados es ciertamente ideal para obtener con mayor precisión el perfil y el diedro del ala. Sólo una, no entendía cómo conseguir los perfiles aerodinámicos de las alas. ¿Alguien me puede ayudar? Abrazos desde Brasil y felices aterrizajes.
De nuevo, gracias por tu retroalimentación! En el primer video de esta serie menciono un enlace de la NACA donde puedes sacar los perfiles aerodinámicos con muy buena calidad.
@@Tutoingeniero Muchas gracias por responderme. Sus vídeos sobre cómo dibujar un avión con Solidworks son los mejor explicados de TH-cam. Transmites la información con mucha claridad y sobre todo con paciencia.
Veo que cuando conviertes el perfil alar, ya viene con puntos, que despues de eliminar constraints usas para el pierce. Como o en que momento insertaste esos puntos, por que cuando genero el perfil subiendo las coordenadas solo quedan los extremos, e insertandoselos manualmente al convertirlos en el nuevo plano, no funcionan y tengo que agregarselos de nuevo para poder hacer el pierce. Hablo de los puntos que se usan en el minuto 14:49, gracias de antemano
Lo que pasa es que ese perfil alar en particular viene dividido en dos partes cuando descargas las coordenadas, por lo tanto inserté dos curvas al inicio. Hacer eso es mucho más manejable, pero si tú curva es un solo trazo entonces vas a tener que averiguar cuál es la coordenada que puede dividir la curva en dos, de lo contrario tendrás que insertar manualmente puntos y una línea guía. Tengo otro video que trata sobre dar ángulos de ataque en perfiles alares en Solidworks donde lo explico más a detalle
@@Tutoingeniero si gracias, primero tuve que hacer eso, eliminar constraints, agregar puntos manualmente sin constraints y asi ya se ajusta; la otra mas sencilla como dices es tener dos curvas y ahi si los puntos de inicio y finales son seleccionable. Generé un profile manualmente y asi tambien desde la carga de los puntos pude tambien agregar puntos seleccionables. Gracias !
Felicidades, tus tutoriales son muy útiles, soy ing. Aeronáutico, escuche en uno de tus tutoriales que estudiaste ingeniería aeroespacial, en donde estudiaste?? Eres de México??
Primero me gustaría dejar constancia de mi más sincero agradecimiento por compartir sus conocimientos con nosotros.
Dios te recompensará abundantemente.
Este paso me resultó muy difícil. Voy a tener que ver esta clase varias veces para aprender a hacerlo correctamente.
El segundo método con planos inclinados es ciertamente ideal para obtener con mayor precisión el perfil y el diedro del ala.
Sólo una, no entendía cómo conseguir los perfiles aerodinámicos de las alas.
¿Alguien me puede ayudar?
Abrazos desde Brasil y felices aterrizajes.
De nuevo, gracias por tu retroalimentación! En el primer video de esta serie menciono un enlace de la NACA donde puedes sacar los perfiles aerodinámicos con muy buena calidad.
@@Tutoingeniero Muchas gracias por responderme.
Sus vídeos sobre cómo dibujar un avión con Solidworks son los mejor explicados de TH-cam.
Transmites la información con mucha claridad y sobre todo con paciencia.
Veo que cuando conviertes el perfil alar, ya viene con puntos, que despues de eliminar constraints usas para el pierce. Como o en que momento insertaste esos puntos, por que cuando genero el perfil subiendo las coordenadas solo quedan los extremos, e insertandoselos manualmente al convertirlos en el nuevo plano, no funcionan y tengo que agregarselos de nuevo para poder hacer el pierce. Hablo de los puntos que se usan en el minuto 14:49, gracias de antemano
me pasa lo mismo, llevo perdiendo el tiempo varias horas con eso y será una chorrada...
Lo que pasa es que ese perfil alar en particular viene dividido en dos partes cuando descargas las coordenadas, por lo tanto inserté dos curvas al inicio. Hacer eso es mucho más manejable, pero si tú curva es un solo trazo entonces vas a tener que averiguar cuál es la coordenada que puede dividir la curva en dos, de lo contrario tendrás que insertar manualmente puntos y una línea guía. Tengo otro video que trata sobre dar ángulos de ataque en perfiles alares en Solidworks donde lo explico más a detalle
@@Tutoingeniero si gracias, primero tuve que hacer eso, eliminar constraints, agregar puntos manualmente sin constraints y asi ya se ajusta; la otra mas sencilla como dices es tener dos curvas y ahi si los puntos de inicio y finales son seleccionable. Generé un profile manualmente y asi tambien desde la carga de los puntos pude tambien agregar puntos seleccionables. Gracias !
Excelentes noticias compañero!
Felicidades, tus tutoriales son muy útiles, soy ing. Aeronáutico, escuche en uno de tus tutoriales que estudiaste ingeniería aeroespacial, en donde estudiaste?? Eres de México??
Gracias! Sí de hecho soy un recién egresado de la UABC aquí en Tijuana!
@@Tutoingeniero te interesaría dar clases?, en la universidad donde trabajo (IPN Guanajuato) necesitamos un profesor de Aeronáutica...
Ay, la verdad me encantaría, pero necesito seguir ejerciendo la profesión por unos años antes de pensar en dar clases seriamente :c
@@Tutoingeniero perfecto 👌 👌
Hola bro! Una pregunta como saco los óvalos que están en tu plano de las alas es al tanteo o debe ser exacto?
Los óvalos?
@@Tutoingeniero no esta dentro de la tutoria el paso a paso para la inclusion del perfil alar y las escalas
En efecto Álvaro. Este video es parte de una serie, si ves los primeros dos vídeos ahí aprenderás a hacer eso que me comentas ;)
buen video me faltan las alas
Hola! Estuve intentando hacerlo pero falle, por favor podría alguien pasarme algún link de descarga? Gracias
no pude en autocad es una tonteria , parece mejor con solidworks
Bueno, digamos que AutoCAD es mejor para otras cosas