Olá pessoal, Eu sempre que posso assisto os vídeos deste Iluminado, a luz que reflete do Capitão, mestre e grande velejador Marcelo é realmente fantástica, olha a forma carinhosa, realística e honesta e esclarecedora de aconselhar que ele tem, um bom amigo dá sempre bons conselhos, Capitão você sabe que eu lhe sigo no canal já faz algum tempo e cada dia descubro qualidades de um bom homem nas suas atitudes, Deus continue lhe iluminando e abençoando, sua história de superação é meu alento e minha inspiração, deixo o meu abraço respeito e admiração do Ary Dutra Jangadeiro pernambucano.
Ary, muito obrigado pelo comentário carinhoso e encorajador meu amigo! Você nos acompanha há bastante tempo, sempre com comentários positivos! Um forte abraço e fique com Deus! Bons ventos ⛵️⛵️⛵️⛵️
@@MarceloVelejador Olá Marcelo, aqui Antonio Filipin (São Paulo) inscrevi-me recentemente e surgiu uma dúvida depois de ver esse excelente vídeo onde você dá muitas dicas para aquisição de veleiro ... Eu estou acompanhando a viagem do veleiro liberdade que está agora em Galápagos, e o capitão Luciano Westphal comentou que comprou o veleiro dele beneteau 41com bandeira dos EUA em Granada no Caribe, e que pagou bem menos que no Brasil (como você também comentou neste vídeo) só que o Luciano disse que a legislação brasileira não permite aportar aqui um veleiro comprado no exterior por um proprietário brasileiro ... isso procede?? ... Obrigado pelas dicas. Abraço.
Excelente explanação. É preciso que entendamos que quem faz uma pergunta como essa que gerou o vídeo, é alguém que não cresceu no mar, não teve pais velejadores, não fez aulas de vela desde os 5 anos de idade, não se criou puxando cabos, vendo o mar grosso e os ventos fortes como uma alegria a mais na aventura etc. E para aqueles que, como eu, conheceram o mar com 14 anos, entraram no primeiro veleiro aos 46, velejaram pela primeira vez, com as videoaulas do Marcelo, aos 49 e que sonham em morar à bordo ou subir a costa, como velejadores medianos e ordinários, esse vídeo foi esclarecedor e nos colocou os pés de volta à terra, ao convés no caso. Essa coisa de ficar nos medindo pelas réguas dos extraordinários, ou extraordinarimente irresponsáveis, arrojados, ou do que queiram chamar esses que navegam com família que sequer tem uma cama e o banheiro é um balde coletivo, acho uma grande bobagem e pouco estimulante, se estamos vendo vídeos de vela e participando de grupos de vela é porque temos nossas limitações e medos que são mimimizados por vídeos como esse e não por empreitadas que por vezes custam nossa paz, senão nossa vidas. Parabéns Marcelo, atingiu em cheio o público alvo.
Eu, que sou completamente analfabeto nessas coisas,depois de ouvir este vídeo (sic) faria assim. Compraria um barco no Caribe ou USA, dava um rolê pelos Caribes, seguia até Faial e retornava ao BR com meu barco. Talvez depois fizesse a subida e voltava do mesmo jeito. Sonha Jorge... Hoje completo 60 anos. Obrigado.
Comprei um Ericson 32 pes por $1500 na Carolina do Norte e levei para a Florida em 2020. Tive que mudar os planos e acabei vendendo na Florida mesmo, daqui a pouco compro outro, por aqui e mais facil, no Brasil se eu guardar dinheiro por 30 anos talvez eu compraria um laser 😂😂😂
Tudo é questão de preparação de cada barco, não importa se é um 23 pés ou um 50 pés de aço, se não estiver bem preparado não chega na "esquina", um velejador amigo meu, ficou surpreso em Noronha com os barcos de franceses que chegava por lá, eram umas velharias com o básico do básico, ai vai da cabeça de cada um em se arriscar. Forte abraço Marcelo!
Impressionante, sigo o Marcelo faz algum tempo, já tinha visto outros videos dele, porem o relato aqui foi exatamente um resumo de tudo que ja tinha pesquisado a respeito, e que com certeza demorei anos para descobrir. Mais uma vez, obrigado!
Acho que foi bastante instrutivo e realista. Já tive um veleiro 26 e ficava muito feliz em dar umas velejadas pela costa do Rio de janeiro, e até na baia de Guanabara. Não tinha tempo para viagem longas, mas já cheguei a sonhar com volta ao mundo.
Eu falo por mim. Minha sogra por, exemplo, sempre me incentivou fazer a travessia num bote a remo. Ela inclusive já comprou todos os equipamentos necessários : um galão de água, um guarda chuva , dois sanduiches de mortadela e um radinho de pilha pra ir me distraindo.
Muito bom, Marcelo. Obrigado pelo vídeo. Tem o caso do Sérgio Testa, entrevistado pelo hashtag sal, que deu a volta ao mundo num 12 pés, porém, penso que seja para poucos. Gostei da sua ideia de "viver a vela no Brasil", conversar com as pessoas e ir amadurecendo os próprios sonhos. Bons ventos!
Marcelo Muito bom a sua Explicação Só uma pergunta Se Comprar um ⛵ no Caribe Todo Regularizado com os Documentos todo ok Posso Trazer para o Brasil Um Maravilhoso 2024 Um Abraço do Elvis Paim de São Francisco do Sul SC
Muito bom, Capitão. Essa era minha dúvida no início. Queria ter um barco para chegar ao Caribe. Hoje, minha realidade é outra. 😂😂😂 comecei com um BR 23, depois passei para um BR27 e agora, estou com o BR32 (Maki). Ainda nem subi a costa. E tanta gente que vc conhece e navegar no Brasil, é muito bom. Forte abraço Wally
Sensacional! Acordou pra real os velejadores de TH-cam, tipo eu haha! Já fiz travessia Tenerife-Brasil com escuna de 60 pés, mas hoje sem tanto contato com o mar! Este vídeo foi completo é importante pra fazer o sonho se basear em realidade a fim de ser realizado! Parabéns pelo conteúdo!
Que ensinamento fantástico. Esse vídeo tem que ser visto obrigatoriamente para quem está entrando no mundo das velas. Foram “Conselhos de pai pra filhos”
Parabéns pela seriedade no trato do assunto! Mais simples seria romantizar a aventura da ida até o Caribe. No entanto, a seriedade e o respeito ao outro prevaleceu! Parabéns! Fiquei muito mais fã do canal ainda a partir de agora! Abraço grande!
Que aula que vc nos deu. Vc nos mostrou a realidade e suas facetas. Sem desmotivar o sonho do navegador, vc mostrou a ele como chegar ao Caribe, a começar conhecendo o Brasil. Fiquei curioso em relação aos barcos que podem adquirido lá fora e com preços acessíveis. É muito burocrático compra um barco no Caribe e trazê-lo ao Brasil? Nonato Cipriano São Luís- Maranhão
Olá Marcelo a 7anos comecei a gostar de veleiros mas não consegui por em prática, já construí pra amigos mas pra mim não deu ainda. Estas observações que fez faz sentido e hoje pra mim foi animador, me entusiasmei novamente, veja que louco,fiz habilitação e já construí barco mas não fiz o meu nem tão pouco naveguei. Mas estamos aí, a esperança é viva! Bons ventos amigo,vida longa!
A palavra chave é preparação. Conhecimento suficiente e adequado ao que se quer fazer. Se tiver o barco preparado e o conhecimento necessário, não vejo problema em ir pro Caribe.
Parabéns pelo vídeo, Marcelo! Abordou facetas que eu nunca tinha visto com tanta clareza em outros canais, principalmente a opção de comprar um veleiro 30 pés lá mesmo (que diferença de preço!) e o cuidado no retorno ao Brasil. Excelente!
Excelente video Marcelo, como sempre, muito pé no chão com muito conhecimento e responsabilidade. As coisas nem sempre são tão simples como parecem, precisa PLANEJAMENTO. PARABÉNS !!!!
Que vídeo legal Marcelo. Quanta evolução no teu trabalho, quanta didática na tua maneira de discorrer sobre o assunto. Na verdade, é como vc falou. Um questionamento, várias respostas e tenha em mente um pé no sonho e outro na realidade. Meu sonho é construir um barco, mas o pé na realidade não permite porque fazer isso no Brasil custa muito, mas muito caro e culturalmente, não conseguirei vender porque o projeto é WestSystem (Compensado com Epoxy). Eu adorei tua apresentação, pena que tem poucos likes... Vamos lá pessoal, vamos dar like porque ele se deu ao trabalho de parar tudo para fazer esta apresentação maravilhosa.
Agora a transparência na abordagem virou a cabeça de muita gente. Está nítido, pega estes U$ 50 mil e compra lá no Caribe um barco pronto, equipado e curte TODO Caribe. Depois vende o barco e segue para o próximo projeto. Marcelo e sua nitidez cristalina.
@@jaksongoischolze6844 as vezes a pessoa perde anos aqui juntando pra ter os 300mil quando poderia ter ido pra lá com 100mil e ja feito as suas navegadas.
Olá Marcelo! Sou seguidor do seu trabalho e procuro aprender com seus videos. Poderia, por gentileza, fazer um video comentando como seria o processo de compra de um Veleiro nestas regiões que vc comentou e como seria o processo/custo para trazer o Veleiro para o Brasil. Forte abraço! Bons ventos!
É possível também para em Luis Correia, no Piauí. Há um porto e todas as informações sobre atracamento, combustível e alimentação estão no documento Roteiro - Costa Norte da Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha do Brasil. Há várias informações sobre outros portos e informações complementares das cartas náuticas que incluem auxílios a Navegação. Excelente vídeo Marcelo, deu vontade de fazer esta travessia. Como moro em Natal, já ganhei metade do caminho.
Da para ir até dentro de um tambor remando, vai doer um pouco os braços, mas vai kkk, brincadeiras a parte, em relação ao tamanho do barco diz respeito ao conforto, quantidade de pessoas a bordo, enfim muito bem detalhado o vídeo mais uma vez, parabéns capitão pelo vídeo.
Salve, capitão. Um pequeno adendo: O Cabo do Calcanhar fica em nosso Estado, no município de Touros (cerca de 85 Km de Natal). Ali existe um enorme farol, com 64 metros de altura, além de um estação radio-farol da Marinha brasileira. Muito bom o vídeo, com excelente esclarecimentos e informações - até para quem não conhece navegação a fundo. Saudações desde Natal/RN. Sergio
Estava atrasado em assistir os vídeos do canal. Muito bom, como sempre super didático e esclarecedor. Realmente essa aventura poderia ser dividida em duas temporadas, a primeira com um barco no Brasil e a segunda comprando outro barco no Caribe. Bons ventos!
Parabéns e obrigado por este sensacional vídeo . Quem tem veleiro acima de 30 pés já pensou em outros mares . Não é meu caso 😅. Mas as dificuldades aparecem nas horas erradas . Foi um grande alerta e obrigado pelas alternativas. Bons ventos a todos .
Bom dia Marcelo.Quando alguém tem o dom de traduzir pelas palavras por palavras e na palavra os grandes e maiores sentimentos ,olhares,percepções,nuances ,detalhes sutís mágicos e perenes,as grandes emoções de amar o que faz e o fruto desse amor que nos retorna e devolve esse abraço amoroso. Voce reflete toda carga emotiva da dor,sofrimento percalços derrotas alegrias e vitórias no seu caso da sua navegada e velejada nesse enigmátido e fantástico oceano chamamdo vida .Sua felicidade a gente vê no brilho dos olhos ,a emoção na voz e na delicada maneira de conviver conosco,nessa preparação ansiosa do parto de qualquer porto na aventura e ventura de gerar um legado como um filho até chegar ao porto desejado.A melhor parte de vc é quase nunca receber,mas doar sempre .Repartir para somar .Isso em qualquer profissão ou situação vale mais e é mais preciosa do que o ouro ou qualquer riqueza material ,que é necessária ,mas como uma sombra, um oásis na nossa trajetória ..Vc reparte pedaços e peças de vc com o maior despreendimento fraterno.Quer coisa mais autentica sólida verdadeira e profunda do que isso ? Sei que vc respoderia com sua natural simplicidade :"Só o mar.Que devolve meu amor que tenho por ele com toda sua intensidade imensidão e profundidade com toda sua fauna flora e como uma onda recebo esse retorno ,principalmente e fundamentalmente das pessoas"Navegas a favor da maré e contra.Vc e sees pares(tripulantes kkkk) são e refletem em todas a suas consequencias o legado deixado pelos grandes navegadores do passado .Consigo enxergá-los em vc .E isso não tem preço ,o resgate "nesses mares nunca dantes navegados" pela nossa memória .Ancestral e viceral.Parabéns.
A resposta perfeita A pergunta do amigo sobre o menor barco. Marcelo, vc não só respondeu como deu uma aula. Largou o verbo. Forte abs Agente se cruza no mar.
Boa noite. Ótima explicação. Às vezes nosso sonho precisa de um choque de realidade. No ano 2000 comprei um barco de fibra de 3,5 metros. Depois comprei um motor tipo rabeta. Só consegui colocá-lo na água no começo desde ano. Fiquei 10 minutos na lagoa e voltei pra terra firme. 22 anos e não gostei da experiência. Rsrsrs Aí comprei um caiaque e me identifiquei muito mais. Mas ainda penso num veleiro tipo Laser. Um abraço.
Este tipo de orientação é fundamental para que muitas pessoas não façam um monte de besteiras. Adorei o vídeo e se você tiver problemas com seu áudio, posso ajuda-lo também já que faço captação de áudio nas mais diversas áreas a mais de trinta anos. Obrigado pela grande aula nesse vídeo e bons ventos.
Olá Marcelo! Excelente explicação! Se possível, gostaria que você elaborasse um vídeo explicando como fazer a manobra "Heave-to" e qual são os objetivos. Desde já agradeço. Abraços.
- Muito legal a análise. Talvez essa dificuldade de localização dos velejadores brasileiros explique o baixo número de adeptos da vela no Brasil. O Beto Pandiani foi um que peitou esse obstáculo natural, usando o baixo calado de um mini multi casco e driblou o canal do Panamá, rebocando o barco pelo Chile! Estou na faze de sonho, de navegar apenas na bacia de Angra , para entrar nesse universo! Estou construindo um multi casco pequeno, (Day Sailer)...
O MAR TEM PEIXE É CLARO SÓ PESCAR, TER UMA BOA FACA E SHOYU COMBINANDO COM BOAS VELAS E CAIR PARA DENTRO. JÁ VIM DO SUL ATÉ O GUARUJÁ EM CIMA DE UM ATOLL 23.
Excelente reflexão sobre o preço. Sempre lembrando, nosso Cabinho que fez do Rio a Polinésia num 19 pés. Mas, não é para qualquer um, sem desmerecer ninguém.
@@marceloversiani Eu vi em alguma lugar que o problema não é comprar e trazer, o problema é permanecer no BR, tem data pra entrar e sair do país, isso seria independente da nacionalidade do dono, é como se existisse um "visto" já que o veleiro não é registrado no país...OBS: posso tá engando.
Excelente vídeo ! Não tenho experiencia de mar, vela e etc .... Mas com a divulgação e vários canais e o sonho e fascínio pelo mar , muitos acham que é simples..meu caso rsrs...
Excelente vídeo Marcelo!!! Tenho um projeto semelhante ao do Rodrigues. Que é velejar a costa brasileira, de Florianópolis até Fernando de Noronha, explorando cada cantinho do nosso Brasilzão! Em princípio escolhi um Multichine 26C para construir no futuro próximo.
Parabéns, suas colocações foram perfeitas. Só acho que três tripulantes por 20 dias, durmo de colete salva vidas porque podem me jogar do barco. Não é fácil, pela costa eu diria 34 pés no mínimo. Siga nesse formato, ficou muito legal colocar sua experiência, e fale tbm do mediterrâneo, da travessia para o Brasil,...tem muitas questões práticas e técnicas que vc passou. Bons ventos e firme aí.
Show de bola. Daqui uns dias tem regata em Salvador né Moro em Morro de São Paulo BA. Se for dar um passeio por aqui. E precisa de algo pode contar comigo.
Saudações Marcelo Bem Vindo, Salvador- Ba Estou justamente procurando um Veleiro ⛵,pra "Adentrar"kk mais ainda nem tirei os documentos! Deus abençoe 🙌✨
Obrigado Marcelo, pela orientação. Venho me programando para este sonho, só que na Europa. Na França também se encontra veleiros praticamente abandonados a venda por preços a baixo da média. E vc terá que é vestir na reparação e a MO é cara. Um abraço. De Brasília -DF
SIM Euch amei querido vc Team bastante conhecimentos e a Ideia de viajar para os estados Unidos e ver ale os barcos é umarmen grande Visao amei saldades da Suiça estou inspirada para voltar Amo Atlántico Océano no Brasil Gracias Gracias gracias ❤
Parabéns pelo vídeo Capitão. Conteúdo top. Tenho certeza que a maioria dos velejadores não sabem que tem que dar essa volta para voltar para o Brasil do Caribe. O áudio ficou muito bom com o microfone novo. Uma dica, cuidado com a luz no fundo de frente para câmera quando for gravar. O formato do vídeo ficou ótimo também. Sugestão de vídeo. Dicas de segurança e navegação para travessia em solitário.
Tema bem legal, parabéns pela explicação e seu ponto de vista com alternativas. Acho mais importante que o tamanho é conhecer os requisitos. Sempre que alguém surge com essa questão nunca vi ninguém responder o que é necessário. Aí a pessoa pode achar o barco que tenha esses requisitos e que caiba no bolso dela. Por exemplo, qual tipo de quilha, leme, quantos litros de água, combustível, velas, equipamento de salvatagem, eletrônicos, provisão de alimento, comunicação, etc. Tudo isso ajuda na hora da escolha do barco. Já vi projetos de 27 pés muito bem preparados para volta ao mundo, a começar pelo design do casco.
Sim Leonardo, concordo plenamente. Não quis misturar os assuntos para não trazer um conteúdo muito extenso num mesmo vídeo. Os veleiros que citei estariam aptos a uma viagem desta desde que adequadamente preparados embora eu particularmente preferisse um Condessa 26 com Long keel e skeg por exemplo. A questão é que um velejador médio que não esteja preparado para navegação em solitário terá que pensar de modo diferente.
@@MarceloVelejador realmente, assunto bem amplo. Por isso sugiro sempre que o primeiro passo seja buscar uma consultoria e assessoria para esse tipo de projeto. Essa outra pessoa vai pensar mais logicamente e ele vai está pensando com emoção, isso pode ser perigoso!
Excelente explanação Marcelo, sempre muito sensato, técnico e realista. Antes de tomarmos uma decisão precisamos buscar todas informações e alternativas possíveis, só assim será uma boa decisão. Parabéns !
Professor, se puder, grava um vídeo falando sobre quais marcas dos "top veleiros" grandes - 40 pés p cima - são as melhores (as marcas franceses, alguma nacional de destaque, etc). Obg!
Olá Marcelo, Obrigado pro mais um vídeo!!! ... falando em Caribe, uma das ideias era alugar um veleiro por lá e gastar um tempo velejando por todas aquelas ilhas do Caribe.... pela pesquisa feita o custo do aluguel seria praticamente o mesmo preço dos veleiros que vc mencionou para venda. Poderia compartilhar os melhores locais no Caribe para encontrarmos essas "pechinchas". Forte abraço e bons ventos!!!
Top Capitão. Como sempre vídeos de excelente qualidade, didática perfeita e conteúdo realmente relevante. Poderia fazer capitão um vídeo sobre travessia em solitário. Acredito que seja uma dúvida muito recorrente. Um forte abraço e bons ventos. Tmj
Olá pessoal, Eu sempre que posso assisto os vídeos deste Iluminado, a luz que reflete do Capitão, mestre e grande velejador Marcelo é realmente fantástica, olha a forma carinhosa, realística e honesta e esclarecedora de aconselhar que ele tem, um bom amigo dá sempre bons conselhos, Capitão você sabe que eu lhe sigo no canal já faz algum tempo e cada dia descubro qualidades de um bom homem nas suas atitudes, Deus continue lhe iluminando e abençoando, sua história de superação é meu alento e minha inspiração, deixo o meu abraço respeito e admiração do Ary Dutra Jangadeiro pernambucano.
Ary, muito obrigado pelo comentário carinhoso e encorajador meu amigo! Você nos acompanha há bastante tempo, sempre com comentários positivos! Um forte abraço e fique com Deus! Bons ventos ⛵️⛵️⛵️⛵️
@@MarceloVelejador abraço, 🤝👍
@@MarceloVelejador amém
@@MarceloVelejador Olá Marcelo, aqui Antonio Filipin (São Paulo) inscrevi-me recentemente e surgiu uma dúvida depois de ver esse excelente vídeo onde você dá muitas dicas para aquisição de veleiro ... Eu estou acompanhando a viagem do veleiro liberdade que está agora em Galápagos, e o capitão Luciano Westphal comentou que comprou o veleiro dele beneteau 41com bandeira dos EUA em Granada no Caribe, e que pagou bem menos que no Brasil (como você também comentou neste vídeo) só que o Luciano disse que a legislação brasileira não permite aportar aqui um veleiro comprado no exterior por um proprietário brasileiro ... isso procede?? ... Obrigado pelas dicas. Abraço.
Excelente explanação. É preciso que entendamos que quem faz uma pergunta como essa que gerou o vídeo, é alguém que não cresceu no mar, não teve pais velejadores, não fez aulas de vela desde os 5 anos de idade, não se criou puxando cabos, vendo o mar grosso e os ventos fortes como uma alegria a mais na aventura etc. E para aqueles que, como eu, conheceram o mar com 14 anos, entraram no primeiro veleiro aos 46, velejaram pela primeira vez, com as videoaulas do Marcelo, aos 49 e que sonham em morar à bordo ou subir a costa, como velejadores medianos e ordinários, esse vídeo foi esclarecedor e nos colocou os pés de volta à terra, ao convés no caso. Essa coisa de ficar nos medindo pelas réguas dos extraordinários, ou extraordinarimente irresponsáveis, arrojados, ou do que queiram chamar esses que navegam com família que sequer tem uma cama e o banheiro é um balde coletivo, acho uma grande bobagem e pouco estimulante, se estamos vendo vídeos de vela e participando de grupos de vela é porque temos nossas limitações e medos que são mimimizados por vídeos como esse e não por empreitadas que por vezes custam nossa paz, senão nossa vidas. Parabéns Marcelo, atingiu em cheio o público alvo.
Muito bom Cesar 👍 Por essas e outras que eu acho muito relevante vídeos com abordagens desse tipo.
Excelente colocação!!!
Eu, que sou completamente analfabeto nessas coisas,depois de ouvir este vídeo (sic) faria assim. Compraria um barco no Caribe ou USA, dava um rolê pelos Caribes, seguia até Faial e retornava ao BR com meu barco. Talvez depois fizesse a subida e voltava do mesmo jeito. Sonha Jorge... Hoje completo 60 anos. Obrigado.
Comprei um Ericson 32 pes por $1500 na Carolina do Norte e levei para a Florida em 2020. Tive que mudar os planos e acabei vendendo na Florida mesmo, daqui a pouco compro outro, por aqui e mais facil, no Brasil se eu guardar dinheiro por 30 anos talvez eu compraria um laser 😂😂😂
Sergio saiu da Austrália 1974 + ou - em um barco de 12 pés , krok Austrális ,,,, e deu a volta ao mundo ,,, ( !!!??? )
Tudo é questão de preparação de cada barco, não importa se é um 23 pés ou um 50 pés de aço, se não estiver bem preparado não chega na "esquina", um velejador amigo meu, ficou surpreso em Noronha com os barcos de franceses que chegava por lá, eram umas velharias com o básico do básico, ai vai da cabeça de cada um em se arriscar. Forte abraço Marcelo!
"A posibilidade dessas pessoas não se falarem mais, é grande".....foi ótimo...rs
Impressionante, sigo o Marcelo faz algum tempo, já tinha visto outros videos dele, porem o relato aqui foi exatamente um resumo de tudo que ja tinha pesquisado a respeito, e que com certeza demorei anos para descobrir.
Mais uma vez, obrigado!
Acho que foi bastante instrutivo e realista. Já tive um veleiro 26 e ficava muito feliz em dar umas velejadas pela costa do Rio de janeiro, e até na baia de Guanabara. Não tinha tempo para viagem longas, mas já cheguei a sonhar com volta ao mundo.
É questão de se planejar! Eu também tive um e estou pensando em adquirir outro!
Vou ver se consigo realizar meu projeto!
21:36 @@joaocanabrasil739
Bahh isso não foi um vídeo. Foi praticamente uma consultoria. Parabéns
Eu falo por mim. Minha sogra por, exemplo, sempre me incentivou fazer a travessia num bote a remo. Ela inclusive já comprou todos os equipamentos necessários : um galão de água, um guarda chuva , dois sanduiches de mortadela e um radinho de pilha pra ir me distraindo.
Genro bom esse. Kkk
Sogra🐍🤣🤣🤣
Será que ela falou que tinha 19 pes chegou lá só tinha 5 metros
Aquele polonês que fez a travessia naquele barquinho deve ter tido muito incentivo - provavelmente a SOGRA.
😂
Muito bom, Marcelo. Obrigado pelo vídeo. Tem o caso do Sérgio Testa, entrevistado pelo hashtag sal, que deu a volta ao mundo num 12 pés, porém, penso que seja para poucos. Gostei da sua ideia de "viver a vela no Brasil", conversar com as pessoas e ir amadurecendo os próprios sonhos. Bons ventos!
Marcelo
Muito bom a sua Explicação
Só uma pergunta
Se Comprar um ⛵ no Caribe
Todo Regularizado com os
Documentos todo ok
Posso Trazer para o Brasil
Um Maravilhoso 2024
Um Abraço do Elvis Paim de
São Francisco do Sul SC
Muito bom, Capitão. Essa era minha dúvida no início. Queria ter um barco para chegar ao Caribe. Hoje, minha realidade é outra. 😂😂😂 comecei com um BR 23, depois passei para um BR27 e agora, estou com o BR32 (Maki). Ainda nem subi a costa. E tanta gente que vc conhece e navegar no Brasil, é muito bom. Forte abraço Wally
Sensacional! Acordou pra real os velejadores de TH-cam, tipo eu haha! Já fiz travessia Tenerife-Brasil com escuna de 60 pés, mas hoje sem tanto contato com o mar! Este vídeo foi completo é importante pra fazer o sonho se basear em realidade a fim de ser realizado! Parabéns pelo conteúdo!
É fantástico te ouvir Marcelo, obrigado por compartilhar todo esse conhecimento conosco, gratidão.
Eu que agradeço!!
Que ensinamento fantástico. Esse vídeo tem que ser visto obrigatoriamente para quem está entrando no mundo das velas.
Foram “Conselhos de pai pra filhos”
Parabéns pela seriedade no trato do assunto! Mais simples seria romantizar a aventura da ida até o Caribe. No entanto, a seriedade e o respeito ao outro prevaleceu! Parabéns! Fiquei muito mais fã do canal ainda a partir de agora! Abraço grande!
Bons guias, professores,como o Marcelo, não nos assustam e nem iludem, mas nos inspiram sem deixar de alertar para os riscos. Parabéns
Talvez seu melhor vídeo e não é pelo microfone novo que eu digo isso não. Muito sensato, botou pra refletir bem. Parabéns.
Que aula que vc nos deu.
Vc nos mostrou a realidade e suas facetas. Sem desmotivar o sonho do navegador, vc mostrou a ele como chegar ao Caribe, a começar conhecendo o Brasil.
Fiquei curioso em relação aos barcos que podem adquirido lá fora e com preços acessíveis. É muito burocrático compra um barco no Caribe e trazê-lo ao Brasil?
Nonato Cipriano
São Luís- Maranhão
Olá Marcelo a 7anos comecei a gostar de veleiros mas não consegui por em prática, já construí pra amigos mas pra mim não deu ainda. Estas observações que fez faz sentido e hoje pra mim foi animador, me entusiasmei novamente, veja que louco,fiz habilitação e já construí barco mas não fiz o meu nem tão pouco naveguei. Mas estamos aí, a esperança é viva! Bons ventos amigo,vida longa!
A palavra chave é preparação. Conhecimento suficiente e adequado ao que se quer fazer. Se tiver o barco preparado e o conhecimento necessário, não vejo problema em ir pro Caribe.
Parabéns pelo vídeo, Marcelo! Abordou facetas que eu nunca tinha visto com tanta clareza em outros canais, principalmente a opção de comprar um veleiro 30 pés lá mesmo (que diferença de preço!) e o cuidado no retorno ao Brasil. Excelente!
Excelente video Marcelo, como sempre, muito pé no chão com muito conhecimento e responsabilidade.
As coisas nem sempre são tão simples como parecem, precisa PLANEJAMENTO.
PARABÉNS !!!!
Esse canal é extraordinário.;.. Essa é exatamente essa mina duvida. Muito obrigado Marcelão. Deus abençõe
Que vídeo legal Marcelo. Quanta evolução no teu trabalho, quanta didática na tua maneira de discorrer sobre o assunto. Na verdade, é como vc falou. Um questionamento, várias respostas e tenha em mente um pé no sonho e outro na realidade. Meu sonho é construir um barco, mas o pé na realidade não permite porque fazer isso no Brasil custa muito, mas muito caro e culturalmente, não conseguirei vender porque o projeto é WestSystem (Compensado com Epoxy). Eu adorei tua apresentação, pena que tem poucos likes...
Vamos lá pessoal, vamos dar like porque ele se deu ao trabalho de parar tudo para fazer esta apresentação maravilhosa.
Agora a transparência na abordagem virou a cabeça de muita gente. Está nítido, pega estes U$ 50 mil e compra lá no Caribe um barco pronto, equipado e curte TODO Caribe. Depois vende o barco e segue para o próximo projeto. Marcelo e sua nitidez cristalina.
Excelente vídeo, didático e esclarecedor!
@@jaksongoischolze6844 as vezes a pessoa perde anos aqui juntando pra ter os 300mil quando poderia ter ido pra lá com 100mil e ja feito as suas navegadas.
Olá Marcelo! Sou seguidor do seu trabalho e procuro aprender com seus videos. Poderia, por gentileza, fazer um video comentando como seria o processo de compra de um Veleiro nestas regiões que vc comentou e como seria o processo/custo para trazer o Veleiro para o Brasil. Forte abraço! Bons ventos!
Tenho a mesma dúvida!
É possível também para em Luis Correia, no Piauí. Há um porto e todas as informações sobre atracamento, combustível e alimentação estão no documento Roteiro - Costa Norte da Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha do Brasil. Há várias informações sobre outros portos e informações complementares das cartas náuticas que incluem auxílios a Navegação. Excelente vídeo Marcelo, deu vontade de fazer esta travessia. Como moro em Natal, já ganhei metade do caminho.
Esqueceu de falar sobre Serge testa e sua volta ao mundo no seu 12 pés.
Da para ir até dentro de um tambor remando, vai doer um pouco os braços, mas vai kkk, brincadeiras a parte, em relação ao tamanho do barco diz respeito ao conforto, quantidade de pessoas a bordo, enfim muito bem detalhado o vídeo mais uma vez, parabéns capitão pelo vídeo.
Salve, capitão. Um pequeno adendo: O Cabo do Calcanhar fica em nosso Estado, no município de Touros (cerca de 85 Km de Natal). Ali existe um enorme farol, com 64 metros de altura, além de um estação radio-farol da Marinha brasileira. Muito bom o vídeo, com excelente esclarecimentos e informações - até para quem não conhece navegação a fundo. Saudações desde Natal/RN. Sergio
Marcelo EXCELENTE vídeo. O mundo náutico precisa receber experiência de velejadores como vc
Estava atrasado em assistir os vídeos do canal. Muito bom, como sempre super didático e esclarecedor. Realmente essa aventura poderia ser dividida em duas temporadas, a primeira com um barco no Brasil e a segunda comprando outro barco no Caribe. Bons ventos!
Parabéns e obrigado por este sensacional vídeo .
Quem tem veleiro acima de 30 pés já pensou em outros mares . Não é meu caso 😅.
Mas as dificuldades aparecem nas horas erradas .
Foi um grande alerta e obrigado pelas alternativas.
Bons ventos a todos .
Muito top este vídeo, já rodei Alaska - Ushuaia de carro, agora quero começar a velejar… muito bom este seu vídeo.. Valeu
Adoro esse canal. De coração. Muito obrigado
Bom dia Marcelo.Quando alguém tem o dom de traduzir pelas palavras por palavras e na palavra os grandes e maiores sentimentos ,olhares,percepções,nuances ,detalhes sutís mágicos e perenes,as grandes emoções de amar o que faz e o fruto desse amor que nos retorna e devolve esse abraço amoroso. Voce reflete toda carga emotiva da dor,sofrimento percalços derrotas alegrias e vitórias no seu caso da sua navegada e velejada nesse enigmátido e fantástico oceano chamamdo vida .Sua felicidade a gente vê no brilho dos olhos ,a emoção na voz e na delicada maneira de conviver conosco,nessa preparação ansiosa do parto de qualquer porto na aventura e ventura de gerar um legado como um filho até chegar ao porto desejado.A melhor parte de vc é quase nunca receber,mas doar sempre .Repartir para somar .Isso em qualquer profissão ou situação vale mais e é mais preciosa do que o ouro ou qualquer riqueza material ,que é necessária ,mas como uma sombra, um oásis na nossa trajetória ..Vc reparte pedaços e peças de vc com o maior despreendimento fraterno.Quer coisa mais autentica sólida verdadeira e profunda do que isso ? Sei que vc respoderia com sua natural simplicidade :"Só o mar.Que devolve meu amor que tenho por ele com toda sua intensidade imensidão e profundidade com toda sua fauna flora e como uma onda recebo esse retorno ,principalmente e fundamentalmente das pessoas"Navegas a favor da maré e contra.Vc e sees pares(tripulantes kkkk) são e refletem em todas a suas consequencias o legado deixado pelos grandes navegadores do passado .Consigo enxergá-los em vc .E isso não tem preço ,o resgate "nesses mares nunca dantes navegados" pela nossa memória .Ancestral e viceral.Parabéns.
Que aula show !!! Valeu professor por tanta generosidade, essas informações podem salvar vidas.
Parabéns pelo vídeo. Nele você coloca os pés no chão e mostra um pouco da realidade.
A resposta perfeita
A pergunta do amigo sobre o menor barco.
Marcelo, vc não só respondeu como deu uma aula.
Largou o verbo.
Forte abs
Agente se cruza no mar.
Boa noite. Ótima explicação. Às vezes nosso sonho precisa de um choque de realidade. No ano 2000 comprei um barco de fibra de 3,5 metros. Depois comprei um motor tipo rabeta. Só consegui colocá-lo na água no começo desde ano. Fiquei 10 minutos na lagoa e voltei pra terra firme. 22 anos e não gostei da experiência. Rsrsrs Aí comprei um caiaque e me identifiquei muito mais. Mas ainda penso num veleiro tipo Laser. Um abraço.
Excelente video Marcelo! Adoraria ver essas entrevistas com os poloneses que fizeram a travessia nos 19 pés
16 pes!!!!
@@camyllachagas1941tahiti 16 do cabinho foi projetado para isso. Eu tenho um..e cabinado e forte
Boa noite Marcelo.Sou do Rio e velejo pouco, não tenho barco.E quando posso só consigo com dingue.Parabéns pelo vídeo.Foi excelente.Abraço
Este tipo de orientação é fundamental para que muitas pessoas não façam um monte de besteiras.
Adorei o vídeo e se você tiver problemas com seu áudio, posso ajuda-lo também já que faço captação de áudio nas mais diversas áreas a mais de trinta anos.
Obrigado pela grande aula nesse vídeo e bons ventos.
Olá Marcelo! Excelente explicação! Se possível, gostaria que você elaborasse um vídeo explicando como fazer a manobra "Heave-to" e qual são os objetivos. Desde já agradeço. Abraços.
Se vc está em Itaparica, vai conhecer Paramana, Lorêto e ilha de Bom Jesus dos Passos, vc não vai se arrepender...forte abraço e bons ventos.
- Muito legal a análise. Talvez essa dificuldade de localização dos velejadores brasileiros explique o baixo número de adeptos da vela no Brasil. O Beto Pandiani foi um que peitou esse obstáculo natural, usando o baixo calado de um mini multi casco e driblou o canal do Panamá, rebocando o barco pelo Chile! Estou na faze de sonho, de navegar apenas na bacia de Angra , para entrar nesse universo! Estou construindo um multi casco pequeno, (Day Sailer)...
O MAR TEM PEIXE É CLARO SÓ PESCAR, TER UMA BOA FACA E SHOYU COMBINANDO COM BOAS VELAS E CAIR PARA DENTRO. JÁ VIM DO SUL ATÉ O GUARUJÁ EM CIMA DE UM ATOLL 23.
Excelente reflexão sobre o preço. Sempre lembrando, nosso Cabinho que fez do Rio a Polinésia num 19 pés. Mas, não é para qualquer um, sem desmerecer ninguém.
Agora dá vontade de comprar o veleiro no Caribe e trazer pro Brasil. Hehe, valeu Marcelo!
😁
Infelizmente veleiro comprado usado não pode entrar no Brasil quando o dono é brasileiro…
@@Ricardorj001 se não me engano a regra mudou recentemente, mas não tenho certeza
Complementando a resposta será necessário abertura de empresa de charter e passeios, claro que gere mais empregos, negócios. ..... impostos!!!!
@@marceloversiani Eu vi em alguma lugar que o problema não é comprar e trazer, o problema é permanecer no BR, tem data pra entrar e sair do país, isso seria independente da nacionalidade do dono, é como se existisse um "visto" já que o veleiro não é registrado no país...OBS: posso tá engando.
Excelente vídeo ! Não tenho experiencia de mar, vela e etc .... Mas com a divulgação e vários canais e o sonho e fascínio pelo mar , muitos acham que é simples..meu caso rsrs...
Muito bom. Formato aprovado. Vou guardar esse vídeo para mostrar para os amigos que sempre me perguntam porque eu não animo ir ao Caribe…rs.
Excelente vídeo Marcelo!!! Tenho um projeto semelhante ao do Rodrigues. Que é velejar a costa brasileira, de Florianópolis até Fernando de Noronha, explorando cada cantinho do nosso Brasilzão! Em princípio escolhi um Multichine 26C para construir no futuro próximo.
Mandou bem demais no conteúdo e na forma de explicar e repassar pra gente. Realmente essa troca de conhecimento faz a gente repensar os planos!!
Choque de realidade! Sensacional! Bons ventos!
Parabéns, suas colocações foram perfeitas. Só acho que três tripulantes por 20 dias, durmo de colete salva vidas porque podem me jogar do barco. Não é fácil, pela costa eu diria 34 pés no mínimo.
Siga nesse formato, ficou muito legal colocar sua experiência, e fale tbm do mediterrâneo, da travessia para o Brasil,...tem muitas questões práticas e técnicas que vc passou.
Bons ventos e firme aí.
Obrigado pela explanação sobretudo muito realista e principalmente honesta
Show de bola.
Daqui uns dias tem regata em Salvador né
Moro em Morro de São Paulo BA.
Se for dar um passeio por aqui. E precisa de algo pode contar comigo.
Marcelo, nota dez para a sua exposição, tanto pelas informações sobre barcos quanto às questões da viagem ao Caribe. Valeu!
Saudações Marcelo Bem Vindo, Salvador- Ba
Estou justamente procurando um Veleiro ⛵,pra "Adentrar"kk mais ainda nem tirei os documentos!
Deus abençoe 🙌✨
Shalom 🇧🇷🇮🇱🇺🇸
Muito legal essas experiências e ajudam a quem aprecia velejar!
Abraço
Obrigado Marcelo, pela orientação. Venho me programando para este sonho, só que na Europa. Na França também se encontra veleiros praticamente abandonados a venda por preços a baixo da média. E vc terá que é vestir na reparação e a MO é cara. Um abraço. De Brasília -DF
Comandante Marcelo, poderia compartilhar o link do livro do Cornell. Excelente aula . Bons ventos ⛵️
É bem por aí, gostei do formato. 😊
SIM Euch amei querido vc Team bastante conhecimentos e a Ideia de viajar para os estados Unidos e ver ale os barcos é umarmen grande Visao amei saldades da Suiça estou inspirada para voltar Amo Atlántico Océano no Brasil Gracias Gracias gracias ❤
Muito bom o video, realmente os Barcos sao muito baratos, mas voce chega no Brasil para regularizar e 90% a mais.
Fantástica explicação!
Parabéns pelo vídeo Capitão. Conteúdo top. Tenho certeza que a maioria dos velejadores não sabem que tem que dar essa volta para voltar para o Brasil do Caribe. O áudio ficou muito bom com o microfone novo. Uma dica, cuidado com a luz no fundo de frente para câmera quando for gravar. O formato do vídeo ficou ótimo também. Sugestão de vídeo. Dicas de segurança e navegação para travessia em solitário.
Marcelo, que bom uma opiniao SOBRIA sem filosofia na vela! Obrigado...
Tema bem legal, parabéns pela explicação e seu ponto de vista com alternativas. Acho mais importante que o tamanho é conhecer os requisitos. Sempre que alguém surge com essa questão nunca vi ninguém responder o que é necessário. Aí a pessoa pode achar o barco que tenha esses requisitos e que caiba no bolso dela. Por exemplo, qual tipo de quilha, leme, quantos litros de água, combustível, velas, equipamento de salvatagem, eletrônicos, provisão de alimento, comunicação, etc. Tudo isso ajuda na hora da escolha do barco. Já vi projetos de 27 pés muito bem preparados para volta ao mundo, a começar pelo design do casco.
Sim Leonardo, concordo plenamente. Não quis misturar os assuntos para não trazer um conteúdo muito extenso num mesmo vídeo. Os veleiros que citei estariam aptos a uma viagem desta desde que adequadamente preparados embora eu particularmente preferisse um Condessa 26 com Long keel e skeg por exemplo. A questão é que um velejador médio que não esteja preparado para navegação em solitário terá que pensar de modo diferente.
@@MarceloVelejador realmente, assunto bem amplo. Por isso sugiro sempre que o primeiro passo seja buscar uma consultoria e assessoria para esse tipo de projeto. Essa outra pessoa vai pensar mais logicamente e ele vai está pensando com emoção, isso pode ser perigoso!
Excelente explanação Marcelo, sempre muito sensato, técnico e realista.
Antes de tomarmos uma decisão precisamos buscar todas informações e alternativas possíveis, só assim será uma boa decisão.
Parabéns !
Excelente palestra. Na medida para quem quer começar e sonha velejar para estes famosos lugares...
Excelente abordagem. Resposta reflexiva e profunda!! Parabéns!!😉👍⛵⛵⛵
Maravilha 🙌 muito legal e boa explanação !!
Parabéns Marcelo! Comecei a te acompanhar. Muito didático! Está na minha terra. Fim de semana vem conhecer o AIC
Muito bom, Marcelo. Vc já é um mestre dos mares..... Parabéns...
Olá, muito bom o vídeo. Parabéns.
Parabéns Capitão, nada como experiência, uma das melhores dicas que já ouvi, principalmente a de começar pelo fim.... Parabéns
Muito bom também esse formato de vídeo. Abraço
Top de mais..... parabéns comandante....
Atendeu às minha dúvidas! Obrigado.
Muito bom marcelo, concordo com a linha de raciocinio, muito claro e seguro como sempre!
Muito bom. Autêntico, realista. 👏👏👏👏👏👏👏👏🇧🇷💯
Excelente vídeo Marcelo! Ótimos insight!
Muito bom, xará! Ótimo formato. Mais solto e com os mesmos e valiosos conhecimento e lições de sempre. Bons ventos!
Muito Bom, excelentes observações.
Muda-se o ponto de vista
Abrem-se novas oportunidades.
Parabéns.
Excelente vídeo Marcelo . Parabéns .
Muito
Obrigado
Pelo
Aula amigo! Incrível… adorei a ideia de comprar no
Caribe o barco!
Sensacional esse vídeo. Com conteúdo e esclarecedor. Parabéns!
Muito bom poder ouvir o conselho de quem te experiência, sempre proveitoso
Show de bola, q esclarecimento fantástico, Parabéns
Excelente esclarecimento!!!
Parabéns!!!!
Estou mto grato!
Vídeo muito elucidativo. Obrigado.
Professor, se puder, grava um vídeo falando sobre quais marcas dos "top veleiros" grandes - 40 pés p cima - são as melhores (as marcas franceses, alguma nacional de destaque, etc).
Obg!
Olá Marcelo, Obrigado pro mais um vídeo!!! ... falando em Caribe, uma das ideias era alugar um veleiro por lá e gastar um tempo velejando por todas aquelas ilhas do Caribe.... pela pesquisa feita o custo do aluguel seria praticamente o mesmo preço dos veleiros que vc mencionou para venda. Poderia compartilhar os melhores locais no Caribe para encontrarmos essas "pechinchas". Forte abraço e bons ventos!!!
Positivo o áudio está excelente assim como o vídeo e a aula!!!
Top Capitão. Como sempre vídeos de excelente qualidade, didática perfeita e conteúdo realmente relevante. Poderia fazer capitão um vídeo sobre travessia em solitário. Acredito que seja uma dúvida muito recorrente. Um forte abraço e bons ventos. Tmj
muito bom seu canal, parabéns! ajuda muito a tirar dúvidas de que gosta de veleiro...
Um vídeo melhor que o outro obrigado Capitão td de bom p vc 👏👏👏⛵⛵⛵