Ничего не понял, но очень интересно. Классный завод, у которого были все предпосылки закрыться. Рад, что он находится в руках настоящих энтузиастов и профессионалов своего дела. Когда то здесь было приписано более 100 единиц флота и ремонтировались дизели от СПК со всей страны. 90-е и нулевые были все шансы не пережить, но завод в надёжных руках. Сейчас здесь не только производится ремонт судов, но и утилизация, строительство новых. Так что, я знал что там увижу)
А что за штука на 2:03?
Это перо руля вместе с баллером. Собственно то, чем управляется теплоход.
@@shalander_ спасибо.
Лишнее подтверждение рукожопости советских кораблестроителей. Все показанное в ролике откровенный хлам.
А что ты хотел увидеть?До этого я нет нет просматривал блогера шаландера,теперь буду пропускать...думай
Ничего не понял, но очень интересно. Классный завод, у которого были все предпосылки закрыться. Рад, что он находится в руках настоящих энтузиастов и профессионалов своего дела. Когда то здесь было приписано более 100 единиц флота и ремонтировались дизели от СПК со всей страны. 90-е и нулевые были все шансы не пережить, но завод в надёжных руках. Сейчас здесь не только производится ремонт судов, но и утилизация, строительство новых. Так что, я знал что там увижу)