Toutes ces pubs sont vraiment super !! ❤️❤️❤️❤️❤️ Merci au club ! J'ai eu une super 5 five; j'y faisais super attention, je l'emmener à la station de lavage et je passais l'aspirateur régulièrement dedans car je ne supporter pas qu'elle soit sale !! Je la regrette bien, mais je compte m'en racheter une un jour et celle là j'espère la garder pour le reste de ma vie !!!
Je pense que c' 'est la dernière renault petite citadine robuste est simple de mécanique comme les r12,r18..., cette voiture à une bouille est très sympatique avec ses couleurs surtout quand elle sont dans un superbe etat .Dans quelques années elles sera plus rare et plus belle encore, pour l' instant elle son abordable mais très peu en bonne etat et peu kilometré
Super 5 five 48 200 francs !!! 7350 euros. Trouvez-moi une bagnole neuve à ce prix là ? Et si vous vouliez la transformer en pick-up cabriolet version Belle Île, il fallait rajouter 20 000 francs de plus. Trouvez aussi un cabriolet neuf pour 68200 francs soit 10 400 euros aujourd'hui ? Même si le coût de la vie a évolué.
C’est plutôt l’équivalent de 12 500euros d’aujourd’hui avec l’inflation. Une Twingo 3 neuve bas de gamme (toujours mieux équipé qu’une Supercinq Five) vaut 15000€ neuve. Si on compare le prix/ équipement/sécurité on est pas si éloigné . il y avait aucun organe de sécurité dans ces autos
Supercinq peut être la seule voiture qui ne se faisait pas appeller par son prénom officielle, pourquoi ils ne l'ont pas nommée directement Supercinq sur le hayon et carte grise plutôt que Renault 5 ?😊
Elle a gardé la dénomination officielle Renault 5 pour marquer la continuité de la R5, avec le surnom Supercinq pour souligner qu'elle était une R5 en mieux, un "galet mieux poli" 😊
Toutes ces pubs sont vraiment super !! ❤️❤️❤️❤️❤️ Merci au club ! J'ai eu une super 5 five; j'y faisais super attention, je l'emmener à la station de lavage et je passais l'aspirateur régulièrement dedans car je ne supporter pas qu'elle soit sale !! Je la regrette bien, mais je compte m'en racheter une un jour et celle là j'espère la garder pour le reste de ma vie !!!
En essence ou en diesel?
@@anthonybrou4445 en essence.
Je pense que c' 'est la dernière renault petite citadine robuste est simple de mécanique comme les r12,r18..., cette voiture à une bouille est très sympatique avec ses couleurs surtout quand elle sont dans un superbe etat .Dans quelques années elles sera plus rare et plus belle encore, pour l' instant elle son abordable mais très peu en bonne etat et peu kilometré
Que cette époque me manque...
Supercinq, bien plus que la Cinq ! Ou encore " Supercinq, je te veux " !
Super 5 five 48 200 francs !!! 7350 euros. Trouvez-moi une bagnole neuve à ce prix là ? Et si vous vouliez la transformer en pick-up cabriolet version Belle Île, il fallait rajouter 20 000 francs de plus. Trouvez aussi un cabriolet neuf pour 68200 francs soit 10 400 euros aujourd'hui ? Même si le coût de la vie a évolué.
C’est plutôt l’équivalent de 12 500euros d’aujourd’hui avec l’inflation. Une Twingo 3 neuve bas de gamme (toujours mieux équipé qu’une Supercinq Five) vaut 15000€ neuve. Si on compare le prix/ équipement/sécurité on est pas si éloigné . il y avait aucun organe de sécurité dans ces autos
Supercinq peut être la seule voiture qui ne se faisait pas appeller par son prénom officielle, pourquoi ils ne l'ont pas nommée directement Supercinq sur le hayon et carte grise plutôt que Renault 5 ?😊
Elle a gardé la dénomination officielle Renault 5 pour marquer la continuité de la R5, avec le surnom Supercinq pour souligner qu'elle était une R5 en mieux, un "galet mieux poli" 😊
J 'avais étudiant une super 5 SL, elle carburait au déodorant
Je sais pas pourquoi s'appelle la Super 5 que la R5
elle étais tellement facile a volé, tu loupé le dernier RER, tu rentré en Super 5 mdrrrr. Elle ont morflé dans les années 90.
Je me suis fait volé une supercinq Five stationnée dans la rue à 300m du commissariat en 1998!
@@djau2000 Et donc du coup tu l’as revu ou non
@@midnight_styx non jamais revu et pas eu d'infos par les flics. Mais l'assurance rembourse rapidement et j'avais avec moi la façade de l'autoradio.
En 85 elle est arrivée flambant neuve devant la maison