Baraka allah fik. Il y a presence d'air dans le circuit du refroidissement.Quand l'eau qui est dans le bloc et le culasse chauffe , l'air mélangé avec chauffe aussi et pousse l'eau en haut dans la vase d'expansion. Il faut tout vérifier : durites, colliers de serrage. Purger le circuit. Absence de fuite d'eau de refroidissement dans l'habitacle (c'est fréquent chez Peugeot citroen sur 307, 207,..joints du petit radiateur du chauffage). Calorsat aussi à verifier. Il ne faut pas se focaliser sur l'indicateur du température dans le tableau de bord. C'est très rare que c'est bien étalonné. (100 °C dans le tableau peut etre seulement 95 °C réelle dans le moteur). C'est avec le diag qu'on peut confirmer vraiment. Si tout ça est fait on peut dire que c'est le début du joint de culasse. Merci a notre cher chef mokhtar. Que allah te préserve.
أستاذ مختار انا أضفت الماء المقطر اولا في قربة السيارة بعد تفريغ الماء الاول والتنظيف ثم أضفت سائل التبريد المركز بعد الماء المقطر هل يختلط السائل المركز مع الماء داخل السيارة أو لا ؟ او لابد من خلطهم قبل إضافتهم إلى قربة السيارة وشكرا
وعليكم السلام تحب حل لمشكلتك ابعث فيديو طويل اكرر طويل بالصوت والصورة متى وقع هذا المشكل اول مرة هل صلحت حاجة هل شريتها هكذا وكم رقم الزيت في المحرك فيه ترمستات وكم ماشية السيارة أحكي الى آخر المشكل الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x
السلام عليكم اذا عندك مشكلة ابعث فيديو وضح فيه المشكل مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة الشرح القصير والصامت لا ارد عليه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليه فيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeS ارد على الفيديو بفيديو فقط عن طريق نشره وعمل عليه شرح اذا بعثتلى فيديو طويل وفيه شرح كامل للمشكل من اول البداية الى النهاية فترقب منى الجواب اما اذا كان قصير وصامت فلا تتعب نفسك maps.app.goo.gl/5MtthovFCeFtJkFn8
السلام عليكم إذا تبحث على حل لمشكلتك ابعث الفيديو بالصوت والصورة tinyurl.com/2h9hcb8r اشرحلي في فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة ماهي مشكلتك اكرر لابد فيديو طويل كيف حدثت المشكلة هل صلحت حاجة هل شريتها هكذا أحكي الى آخر المشكل هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x او واتساب رقم 0021624350848
السلام انا عندي سيتروان3 مودال 2011 مشكل سخانة نظفت سيركوي الماء و الكيلاس ريقلتو الفنتيلتار تخدم ومازالت تسخن عملت دياقنوستيك شي ما فما البومب لاباس ما ااحل
@@mecaniquemoktartunsie انا عندي تنسيم هواء من قربه الماء وخروج فقعات لمن تكون السيارة حار ساخنة وترتفع الحرارة درجه. واحده وتنزل الحرارة اثناء المشي اصحي الصباح امشي في السيارة عشرين كيلو الحرارة طبيعي وبعد العشرين الكيلو ترتفع الحرارة وتنخفض
وعليكم السلام إذا تبحث على حل لمشكلتك ابعث فيديو بالصوت والصورة اشرحلي في فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة ماهي مشكلتك هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeShttp او واتساب 0021624350848
السلام عليكم , 207 اسونس 1.4 سامبل, الفونتيلو يقلع 98 ويحبط حوالي 95 مع انه كان بكري 90 92 95 مايزيدش بانلي يقلع روطار. مع العلم بدلت الجوان كلاس والترموستا دوريجين وتفتح قبل الفونتيلو بمدة كبيرة
إذا تبحث على حل لمشكلتك ابعث فيديو طويل فيه شرح كامل بالصوت والصورة - اذا الفيديو قصير وصامت فلا تتعب نفسك هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x او mecauto555@gmail.com
السلام عليكم إذا تحب حل لمشكلتك ابعث الفيديو بالصوت والصورة tinyurl.com/2h9hcb8r اشرحلي في فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة ماهي مشكلتك اكرر لابد فيديو طويل كيف حدثت المشكلة هل صلحت حاجة هل تشريتها هكذا أحكي الى آخر المشكل هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x او واتساب رقم 0021624350848
السلام عليكم اخوتي ...عندي مدة شهر من سيقميت المحرك اتوس .السلام عليكم اخوتي ...عندي مدة شهر من سيقميت المحرك اتوس ..الأن مشيت بها 2500كم روداج ...منسيقميتها حتى الآن المشكل ما تغير..وهو المايرجع القرعة ...بدلت البوشون ومازال كي نمشي مسافات قصيرة 40كم واقل عادي الماء منظم ...كي نمشي مسافات تفوت 120 كم نصيب القرعة فاتت الحد الاقصى....الصباح نزيد فنجان قلاسيول فقط وتتعمر الراديتور ....ما يخصش بزاف .لكن القرعة بطاقة كما هي فايتة الحد الاقصى يعني ما يرجعش الماء الراديتور ..ارجوكم ساعدني على حل المشكلة وشكراالأن مشيت بها 2500كم روداج ...منسيقميتها حتى الآن المشكل ما تغير..وهو المايرجع القرعة ...بدلت البوشون ومازال كي نمشي مسافات قصيرة 40كم واقل عادي الماء منظم ...كي نمشي مسافات تفوت 120 كم نصيب القرعة فاتت الحد الاقصى....الصباح نزيد فنجان قلاسيول فقط وتتعمر الراديتور ....ما يخصش بزاف .لكن القرعة بطاقة كما هي فايتة الحد الاقصى يعني ما يرجعش الماء الراديتور ..ارجوكم ساعدني على حل المشكلة وشكرا
السلام عليكم اذا عندك مشكلة ابعث فيديو وضح فيه المشكل مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة الشرح القصير والصامت لا ارد عليه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليه فيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeS ارد على الفيديو بفيديو فقط عن طريق نشره وعمل عليه شرح اذا بعثتلى فيديو طويل وفيه شرح كامل للمشكل من اول البداية الى النهاية فترقب منى الجواب اما اذا كان قصير وصامت فلا تتعب نفسك
احتمال هواء داخل الدورة ..بارجيها مليح من بارجور تع شوفاج و تع لابيب ترموسطا ..و ك تڨاريها في ليل ك تبرد شوي نحي بوشون تع قرعة و خليها مفتوحة و الصباح تلقى لهواء قاع خرج ..( ..في كلامك تقول مروحة تدور 2 فيتاس كما تستعمل كسيراتور تعود تنوض 2 لو تخليها بعقلها تنوض 1 و تحبس و هكذا
سلام عليك أنا عندي 206 كي نجري بيها في الأتوروت السخانة تطلع بدلة الردياتور و مازال نفس المشكل كي نحل قارورة الماء و السيارت سخونة نلقا الماء عادي لا يطلع لا يخرج لا شىء و هيا سخانتها فوق 100 المشكل هذا بدالي ملي بدلة المانو تع السخانة و الفيشة متاعو بدلتو خاتر وقتها الكرهبة تعمل هكا كيما كرهبة الأخ تنحا الديفو هذاكا و ولات تسخن شكون عندو فكرة ينجم إعوني مع العلم إنو الكرهبة ما فهاش طرموسطا
Baraka allah fik. Il y a presence d'air dans le circuit du refroidissement.Quand l'eau qui est dans le bloc et le culasse chauffe , l'air mélangé avec chauffe aussi et pousse l'eau en haut dans la vase d'expansion. Il faut tout vérifier : durites, colliers de serrage. Purger le circuit. Absence de fuite d'eau de refroidissement dans l'habitacle (c'est fréquent chez Peugeot citroen sur 307, 207,..joints du petit radiateur du chauffage). Calorsat aussi à verifier. Il ne faut pas se focaliser sur l'indicateur du température dans le tableau de bord. C'est très rare que c'est bien étalonné. (100 °C dans le tableau peut etre seulement 95 °C réelle dans le moteur). C'est avec le diag qu'on peut confirmer vraiment. Si tout ça est fait on peut dire que c'est le début du joint de culasse. Merci a notre cher chef mokhtar. Que allah te préserve.
جزاك الله خير على هذا التنوير حصلت لي نفس المشكلة في سيارتي بسبب عطل طلمبة الكهربائية وتهريب ماء منها والحمد لله تم تبديلها وكل شي تمام..!!
الحمد لله شكرا
أستاذ مختار
انا أضفت الماء المقطر اولا في قربة السيارة بعد تفريغ الماء الاول والتنظيف
ثم أضفت سائل التبريد المركز بعد الماء المقطر
هل يختلط السائل المركز مع الماء داخل السيارة أو لا ؟
او لابد من خلطهم قبل إضافتهم إلى قربة السيارة
وشكرا
نعم ممكن لا شيئ عليه
@@mecaniquemoktartunsie
يعني تختلط بنفسها ؟
ما أهتم لها
أو أخلط الماء وأضيفه من جديد
عمي مختار عندي 306مازوت كي نوض تقيس ماء... نغلق راديتور تنفخ دريت جوان كيلاص جديد حطيت كيلاص اكاص
اذا عندك مشكل ابعث فيديو وضح فيه المشكل vidéo طويل وليس صوت او كتابة على مجموعة واتساب Groupe Mécanique Mokhtar
tinyurl.com/2ffd7hvz
يقدر تكون شى دوريت كتنفس
عمي مختار عملت ريفيزيو للمحرك افيكو 2.5تيربو كي نخدم الموتور في الرالنتي دبوزة الماء تتعبة وتكب الماء زعما واين المشكله يعيشك
وعليكم السلام
تحب حل لمشكلتك ابعث فيديو طويل اكرر طويل بالصوت والصورة
متى وقع هذا المشكل اول مرة هل صلحت حاجة هل شريتها هكذا وكم رقم الزيت في المحرك فيه ترمستات وكم ماشية السيارة أحكي الى آخر المشكل
الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x
0
السلام عليكم .عندي أفيو 2009 تقيس الماء من القرعة . بدلت لا بومب تاع الماء ورادياتور وما زال تقيس من بوشون
السؤال غير واضع
تخرج. الماء. من قرورة نتاع الما@@mecaniquemoktartunsie
رياش ولا رادياتور ؟؟
عندي ياريس المروحة متحبش ديماري والماء يطلع ويخرج من القرعة
ممكن تفسير خويا
على خاطر عندك هواء في دائرة الماء
عمي مختار عندي عكس ماء يهبط كي تسخن وكي تبرد ونفتح بوشون قربة يعاود يطلع لمستواه طبيعي
السلام عليكم
اذا عندك مشكلة ابعث فيديو وضح فيه المشكل
مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة
الشرح القصير والصامت لا ارد عليه
مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليه فيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeS
ارد على الفيديو بفيديو فقط عن طريق نشره وعمل عليه شرح اذا بعثتلى فيديو طويل وفيه شرح كامل للمشكل من اول البداية الى النهاية فترقب منى الجواب
اما اذا كان قصير وصامت فلا تتعب نفسك
maps.app.goo.gl/5MtthovFCeFtJkFn8
لازم بيرجي ماء خرج الريح من دورة المياه
السلام عليكم سي مختار نجم بعد اذنك نطرح عليك مشكلتي
السلام عليكم
إذا تبحث على حل لمشكلتك ابعث الفيديو بالصوت والصورة
tinyurl.com/2h9hcb8r
اشرحلي في فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة ماهي مشكلتك
اكرر لابد فيديو طويل كيف حدثت المشكلة هل صلحت حاجة هل شريتها هكذا أحكي الى آخر المشكل
هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x
او واتساب رقم 0021624350848
السلام انا عندي سيتروان3 مودال 2011 مشكل سخانة نظفت سيركوي الماء و الكيلاس ريقلتو الفنتيلتار تخدم ومازالت تسخن عملت دياقنوستيك شي ما فما البومب لاباس ما ااحل
هل وجدت الحل؟
واش هو المشكل اذا لقيتو خويا نورنا
وينة المشكل
@@mecaniquemoktartunsie
انا عندي تنسيم هواء من قربه الماء وخروج فقعات لمن تكون السيارة حار ساخنة وترتفع الحرارة درجه. واحده وتنزل الحرارة اثناء المشي
اصحي الصباح امشي في السيارة عشرين كيلو الحرارة طبيعي وبعد العشرين الكيلو ترتفع الحرارة وتنخفض
Salam alaikoum change de mano
سلام شيخ مختار اخوك من الجزائر عندي مشكل في السيارة اتوس ترجع الماء من الرديتور إلى القرعة ماهو المشكل يرحم ولديك شكرا شيخ❤❤❤❤❤
وعليكم السلام
إذا تبحث على حل لمشكلتك ابعث فيديو بالصوت والصورة
اشرحلي في فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة ماهي مشكلتك
هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو /
chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeShttp
او واتساب 0021624350848
بدل بوشون دوريجين
المشكل هاذا من بومباو مادورش الماء مليح
بومبة الماء دوران نتاعها تقيل
Calorstat grippé ou présence d'air dans le circuit de refroidissement ce qui retarde son ouverture
Et comment je peux eviter le probléme de l'air dans le bouteille de leau et merci d' avance
ملخر تارموسطا مفتوحه و لا شوفاج مبوشي
السلام عليكم , 207 اسونس 1.4 سامبل, الفونتيلو يقلع 98 ويحبط حوالي 95 مع انه كان بكري 90 92 95 مايزيدش بانلي يقلع روطار. مع العلم بدلت الجوان كلاس والترموستا دوريجين وتفتح قبل الفونتيلو بمدة كبيرة
إذا تبحث على حل لمشكلتك ابعث فيديو طويل فيه شرح كامل بالصوت والصورة -
اذا الفيديو قصير وصامت فلا تتعب نفسك
هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x
او mecauto555@gmail.com
راهو قالك المشكل ولا لازم يبعثلك فيديو ولا متهدرش@@mecaniquemoktartunsie
عطاك تفاصيل كل
tachnaf fih mokhtar hada abkari ou koi
اي واحد عندو مشكل كما هذا كي يبغي ينوض السيارة نتاعه يشد صاشي ويقفل بيها القرعة نتاع الما ويزيد يقفل بالبوشون الى مطلعش الما عليك عالبوشون دوريجين
الحاج اذا حاجة معرفتهاش قول منعرفش لاكن انك تتكلم باه تتكلم راك خرجت على الاطار
وعليكم السلام ؟؟؟ اخي صلاح
ربي يعلمنا
من اجتهد ولم يصب له اجر واحد
شكرا
Changer le thermostat
سلام.عمي.مختار.اناعندي.206.عندي.نفس.المشكل.الماء.خرج.م.الدبوزة.الميكانسيان.شال.الترموستا.لقاه.قافل.لاحضت.انو.الماء.يطلع.وقت.تخدم.المروحة.في.94.وكيف.تبرد.يرجع.الماء.لمستواه.شكرا.وبارك.الله.فيك.
عن تجربة بدل البوشون تاع القرعة فقط
البوشون،يتنفس،تبدلو
اوتصلحو
جوان كيلاص تاعك بدلو درك تولي نورمال
لازم تبيرجيها مليح
كيفاش نبارجيها
عندي نفس المشكل مزال ملقيتش حل
السلام عليكم
إذا تحب حل لمشكلتك ابعث الفيديو بالصوت والصورة
tinyurl.com/2h9hcb8r
اشرحلي في فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة ماهي مشكلتك
اكرر لابد فيديو طويل كيف حدثت المشكلة هل صلحت حاجة هل تشريتها هكذا أحكي الى آخر المشكل
هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x
او واتساب رقم 0021624350848
بدل المانو تاع السخانة
ينجم يفسد؟ عندي نفس المشكل...فما الي يقول بجل مانو أقل سخانة؟
السلام عليكم
اخوتي ...عندي مدة شهر من سيقميت المحرك اتوس .السلام عليكم
اخوتي ...عندي مدة شهر من سيقميت المحرك اتوس ..الأن مشيت بها 2500كم روداج ...منسيقميتها حتى الآن المشكل ما تغير..وهو المايرجع القرعة ...بدلت البوشون ومازال كي نمشي مسافات قصيرة 40كم واقل عادي الماء منظم ...كي نمشي مسافات تفوت 120 كم نصيب القرعة فاتت الحد الاقصى....الصباح نزيد فنجان قلاسيول فقط وتتعمر الراديتور ....ما يخصش بزاف .لكن القرعة بطاقة كما هي فايتة الحد الاقصى يعني ما يرجعش الماء الراديتور ..ارجوكم ساعدني على حل المشكلة وشكراالأن مشيت بها 2500كم روداج ...منسيقميتها حتى الآن المشكل ما تغير..وهو المايرجع القرعة ...بدلت البوشون ومازال كي نمشي مسافات قصيرة 40كم واقل عادي الماء منظم ...كي نمشي مسافات تفوت 120 كم نصيب القرعة فاتت الحد الاقصى....الصباح نزيد فنجان قلاسيول فقط وتتعمر الراديتور ....ما يخصش بزاف .لكن القرعة بطاقة كما هي فايتة الحد الاقصى يعني ما يرجعش الماء الراديتور ..ارجوكم ساعدني على حل المشكلة وشكرا
السلام عليكم
اذا عندك مشكلة ابعث فيديو وضح فيه المشكل
مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة
الشرح القصير والصامت لا ارد عليه
مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليه فيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeS
ارد على الفيديو بفيديو فقط عن طريق نشره وعمل عليه شرح اذا بعثتلى فيديو طويل وفيه شرح كامل للمشكل من اول البداية الى النهاية فترقب منى الجواب
اما اذا كان قصير وصامت فلا تتعب نفسك
احتمال هواء داخل الدورة ..بارجيها مليح من بارجور تع شوفاج و تع لابيب ترموسطا ..و ك تڨاريها في ليل ك تبرد شوي نحي بوشون تع قرعة و خليها مفتوحة و الصباح تلقى لهواء قاع خرج ..( ..في كلامك تقول مروحة تدور 2 فيتاس كما تستعمل كسيراتور تعود تنوض 2 لو تخليها بعقلها تنوض 1 و تحبس و هكذا
هل وجود هواء في دورة التبريد يزيد الماء في القربة
يطلع مستوى تع ماء و لي ديريت تنتفخ
ليديريت نورمال ميتفخوش دورة الماء مفتوحة
سلام عليكم اخي راه يصرالي نفس المشكل وبارجيتها ووالو معرفتش الحل مع العلم عندي اكسبراس 1.9
هلا اخي نفس مشكل راني فيه اعطينا الحل ايلا اخدمتهاا امعاود كلش@@HouariAichouche-te9do
سلام عليك أنا عندي 206 كي نجري بيها في الأتوروت السخانة تطلع بدلة الردياتور و مازال نفس المشكل كي نحل قارورة الماء و السيارت سخونة نلقا الماء عادي لا يطلع لا يخرج لا شىء و هيا سخانتها فوق 100 المشكل هذا بدالي ملي بدلة المانو تع السخانة و الفيشة متاعو بدلتو خاتر وقتها الكرهبة تعمل هكا كيما كرهبة الأخ تنحا الديفو هذاكا و ولات تسخن
شكون عندو فكرة ينجم إعوني مع العلم إنو الكرهبة ما فهاش طرموسطا