Как мне нравится Михаил за то, что он одну и ту же инфу, говорит во-впервых несколько раз. А во-вторых разными словами и разными углами (в т.ч. другими камерами). Усваивается прям на ура!) Хотелось бы побольше видео для продолжающих. Не для совсем зеленышей
на самом деле решение проблемы очень просто - нужно делать "карманы" для заезда маршутного автотранспорта для устранения заторов в полосе. касательно "пробок" на конечных остановках - опять же проблема в том, что не организованы НОРМАЛЬНО конечные остановки для маршрутного автотранспорта. т.е. все это - тупо косяки дорожников.
@@alexr647Не, карманы делать точно не стоит, это в целом плохо для города. Если есть минутка, то можете в этом убедиться сами изучив тот же ютуб. Если коротко, то автобус не должен ждать, пока мы автомобилисты, водители его выпустим из кармана. Почему? Потому что там едет 50-100 чел, а в машине... С этим можно спорить, но все равно к этому придем, опираясь на тот же европейский опыт
В Советское время, по крайней мере в Ленинграде, остановки колесного транспорта были всегда за перекрестком, рельсового перед перекрестком. И это логично, автобусы не мешаю повороту направо, трамваи не мешают заканчивать проезд перекрестка.
Допускается размещение остановок для троллейбусного и автобусного сообщения до перекрестка, при наличие объектов массового посещения людей, подземных переходов.
@@С.Р-ь8е Вот-вот. А потом проблемы с проездом. У нас есть такая трамвайная остановка сразу за поворотом т-перекрестка. Поворачиваешь налево, а там пассы выходят, и перекресток перегорожен, неуспевшими повернуть.
В Киеве тоже почти все остановки после перекрестка. Первое видео перед длинньім перекрестком идти далеко, второе Т-образнььій пекресток, и остановка возле проходной завода. 6:36
Дуже гарні практичні приклади! Проблема в тому, що ті водії, що повертають з другого ряду, можуть полізти в правий. На жаль, таке ДУДЕ часто травляється.
троллейбус - лотерея для всех: водители не могут предсказать когда он поедет пассажиры не знают доедут ли до своего места или прозвучит тревога ну и отдельный привет всем тем человечкам на дороге, которые забывают (или просто не хотят) указывать заранее свои маневры...
Це в ідеальному варіанті ті, хто заходить у поворот з лівого ряду, їдуть у свою смугу. Часто вони заходять в крайню праву підрізаючи і перекриваючи видимість
та тут если по киеву поездить, то там вопросов столько что 96 листовой тетрадки не хватит. начиная от расположения остановок, заканчивая пунктиром для захода на полосу ОТ ПО ПРАВИЛАМ, для поворота направо
3:24 и я так попадал, недавно вот как в Киев ездил. Просто включаешь правый поворот и втискиваешься в правый ряд, потом обязательно аварийкой моргаешь 😁
Так же хотел попросить сделать ролик про автокресла, езду с детьми. Там может и спонсор будет на это ролик =) Интересует то, какие есть автокресла и чем они отличаются, именно Ваш взгляд, если он есть. Например, есть обычные кресла габаритные, уменьшенные бустеры, бескаркасные вообще. На каких сиденьях крепить сзади славе или справа, т.к. одно дается, как безопаснее, другое дает возможность минимально контролировать, или стоит ли малышей вперед ставить против хода, что разрешается, или лучше не делать такого. Что делать, если дети не сидят условно, а ехать нужно. Формально нельзя не пристегивать. Но даже вот в автобусе нужно ехать, и там кресел подавно нет. Хотя ПДД обязывает детей возить в креслах, грубо говоря.
Водителю маршрутки на 8:48 респект и уважение. А может случится и иное: остался во втором ряду, хочешь перестроиться в первый для поворота направо, а первая полоса занята теми, кто там находился изначально, потом все, кто позади тебя во втором ряду начинают перестраиваться, начиная от замого заднего и кончая тем кто непосредственно за тобой, а тем временем в первом ряду появляются новые, и ты стоишь как дурак с включенным поворотником и ни одна собака не пропустит. А если стоишь без поворотника то тут уж как говорится: почему "как"?
Ситуация с транспортом, остановкой и поворотом встречается часто, действительно. Еще бывает ситуации по типу, как на окружной, где нужно сделать разворот и сразу в ближайший съезд направо, где с учетом скорости потока может не хватить времени-расстояния перестроиться через все полосы и успеть в ближайший поворот.(замедлиться пропустить часть авто не очень безопасно и правильно, а дать газу можно пролететь мимо...конечно скажут дальше делать разворот..но это уже другая история=) ) Хотел попросить сделать ролик про выезд на развязках, где в 2 полосы можно на главную выезжать, а Вы как раз тут зацепили эту тему. Потому что часто люди находясь в левой полосе, а не в правой, заезжают в крайнюю правую, подрезая тех, кто справа. А вовсе не прикрывая=) Хотя слово прикрывает только отчасти верно, т.к. фактически за такими авто, особенно если это бусы всякие-тянучка-и вылезают, бывает не видно обстановку совсем. (кстати, если допустим съехать с воздухофлотского на проспект победы, то там разметка красивая, что даже с крайнего правого ряда сразу ведет не в автобусный ряд, а в соседний слева от него...главное, чтобы тот, кто заезжает слева от тебя это знал, в т.ч. в условиях, когда разметку будет не видно) Но все советы хорошие, и даже для опытных, т.к. безопасность - это дело такое..чем ближе к советам для "новичка" ездить, то есть спокойнее, меньше авантюр, проще решения, больше предостерегаясь потенциальных неудач, тем безопаснее..проверено.
Добрий день, Михайле, дякую за вашу роботу. Дуже допомагаєте. Є прохання. Рік тому ви показували рух по колу та заїжджали на м. Лівобережна. Тоді ви показали, що там по колу другорядна, коли світлофор не працює. Чи не могли би ви проїхати там іще раз уже з працюючим світлофором? Особливо цікавить проїзд під мостом з Шептицього на Окіпної, розвернутися по колу, а потім знову піти під міст по Сверстюка в сторону Дарниці-Лісової. Не зрозуміла, як там працюють світлофори. Заздалегідь вдячна!
Михаил, приветствую! У нас в городе можно делать рейтинг идиотски расположеных остановок. Наш с вами район Виноградарь. Поворот на Мостицкую с Вышгородской. На Мосицкой одна полоса и сразу же остановка. Останавливается троллейбус или маршрутка и машины, которые сзади, начинат лезть на встречку.
Стоишь такой за троллейбусом на остановке, хочешь дождаться пока он поедет и повернуть направо, а сзади другой подъезжает и сигналит тебе, а навстречу еще копы)
3:11 зустрічаються казкові водії, які намагаються з лівої смуги повернути в крайню праву на Берестейському, підрізають правий ряд, ще й виражають незадоволення якщо їм посигналити
Важнейший момент: общественный транспорт на остановке НЕ является препятствием. Стоит он или движется его не объезжают(!!), а опережают (по своей стороне движения) или обгоняют (с выездом на встречную). А пересекать любую(!!!) разделительную сплошную можно только ПРИ ОБЪЕЗДЕ ПРЕПЯТСТВИЯ.
Типа так, но не совсем. Если автобус едет менее 30 км его можно обогнать (через встречку ) , если стоит на остановке, что сейчас очень часто во время тревоги или на конечных метро собирает людей очень долго, то тоже можно пересекать сплошную, в какой-то момент он превращается в преграду. На видео конечно получилось опережение. Но если к примеру тралик включил аварийку и стал, то можно и объехать.
А якщо так впираюсь в тролейбус і позаду у мене вже кілька машин, починаю об'їжджати перешкоду, вже наполовину тачки в лівішій полосі і одночасно позаду мене "колєга" дає по газам, об'їжджаючи й мене й тролейбус. Розумію що треба дати дорогу попутному напрямку але при одночасному перелаштуванні вліво в кого перевага?
3:55 Так зачем вы пытались залезть во второй ряд через сплошную? Учитывая, что когда вы таки повернули, правый ряд был свободен. При повороте направо, поворачивать нужно максимально правее (по возможности). У вас и возможность была и правила запрещали по другому.
я Вас смотрю много лет.все здорово.но с технологиями есть проблема.понормная парковка(есть такая приблуда)и многие пытаются ей пользоваться.по Вашим рекомендациям в зеркала хоть что то видно.то ИИ ителект не сможет успеть увидет бегущего ребенка мне кажется нужно наченающих и не только предупредить что камера задниго вида это не паницея.а только вспомогательная штука.я думаю это будет для всех полезная информация
Підкидаю нове місце про яке можна зняти резюмуюче відео: Поворот направо з вулиці Щусєва на О. Теліги, там і зупинка там і розмітка, а питання - з якого ряду повертати та в який ряд завертати))
Снимите плиз видос про съезд с воздухофлотского моста на проспект победы в сторону политеха. Я еду каждый день и со втрого ряда машины нагло едут направо на съезд. Я справого поворачиваю в третюю полосу и тут мне в борт со второго ряда летит..
У нас зупинка і поворот в житловий масив направо.То водії маршруток дивляться по дзеркалам і пропускають перед собою в поворот. Я виїхати в годину пік,то важко,бо маршрутка перекриває обзор машин справа.
Очень люблю ваши видео, они полезные, информативные доброжелательные, но, пожалуйста, не повторяйте одно и то же по несколько раз. Все ваши уроки я раскладываю по тезизам, а когда идёт повторение одного и того же сложно отсортировать. Немного убавьте словарный поток!
4:00 а для чего там сплошную линию нарисовали?! может это говорит про сужение и, тем самым, на вторую полосу движения главной дороги выезд запрещён + необходимо пропустить тех, кто едет справа. И занять ПЕРВУЮ(крайнюю) полосу движения! и только после того, как заняли первую полосу на гл. дороге совершить перестроение в дозволеном для этого месте
@@valentynmykolajovych8816 яка саме розмітка? Ви в момент заїзду в 2 полосу перетнете суцільну, якою полоса для ОТ обмежена. Розрив який дозволяє виїхати з ОТ йде далі
@@oleksandru визнаю, був неправий, розмітка 1.11 починається трохи далі вже після повороту і лівий ряд повинен перестроїтися в праву смугу до перехрестя. Михайло в цьому відео зробив багато порушень)))
1:34 неудачно остановка расположена?! не сказал бы. для пешеходов очень даже удачно! а для водителей-торопыг да, неудачно, потому что нужно стоять и ждать за автобусом/троллейбусом
Якщо громадський транспорт вже стоїть на зупинці - просто чекаю за ним, це питання 5..15 сек. Якщо ми під'їхали до зупинки разом - можу випередити, якщо трафік дозволяє.
@@zfilthpigz З ввімкненним поворотником? Хай собі в одне місце подудить, якщо дорожники не змогли в ДСТУ чи безпеку руху: перелаштувався завчасно, як того вимагають ПДР.
Как мне нравится Михаил за то, что он одну и ту же инфу, говорит во-впервых несколько раз. А во-вторых разными словами и разными углами (в т.ч. другими камерами).
Усваивается прям на ура!)
Хотелось бы побольше видео для продолжающих. Не для совсем зеленышей
Дуже корисно навіть для досвідчених, отой на фольці точно "досвідчений", а толку?! Дякую за відос!
Как всегда актуальная информация,даже с опытом вождения интересно смотреть 👍
У меня сразу после перекрестка остановка, а через десять метров заезд в мой двор. Всегда жду, пока маршрутка отъедет, так спокойнее 😊
на самом деле решение проблемы очень просто - нужно делать "карманы" для заезда маршутного автотранспорта для устранения заторов в полосе. касательно "пробок" на конечных остановках - опять же проблема в том, что не организованы НОРМАЛЬНО конечные остановки для маршрутного автотранспорта. т.е. все это - тупо косяки дорожников.
@@alexr647 100%
@@alexr647Не, карманы делать точно не стоит, это в целом плохо для города. Если есть минутка, то можете в этом убедиться сами изучив тот же ютуб. Если коротко, то автобус не должен ждать, пока мы автомобилисты, водители его выпустим из кармана. Почему? Потому что там едет 50-100 чел, а в машине...
С этим можно спорить, но все равно к этому придем, опираясь на тот же европейский опыт
Я учень. Дивлюсь всі відео Михайла. Дуже цікаво і корисно. Дякую Вам!
Благодарю Вас Михаил - как всегда нужная и полезная информация!
Дійсно життєві ситуації. Часто з таким зустрічався.
Спасибо Вам огромное❤
Нашла сегодня Ваши видео. Начала учиться вождению в Германии, очень сложно на чужом языке. Ваши видео - как подарок❤
Михаил, спасибо Вам. Всегда полезно освежить так сказать:)
В Советское время, по крайней мере в Ленинграде, остановки колесного транспорта были всегда за перекрестком, рельсового перед перекрестком.
И это логично, автобусы не мешаю повороту направо, трамваи не мешают заканчивать проезд перекрестка.
Допускается размещение остановок для троллейбусного и автобусного сообщения до перекрестка, при наличие объектов массового посещения людей, подземных переходов.
@@С.Р-ь8е Вот-вот. А потом проблемы с проездом. У нас есть такая трамвайная остановка сразу за поворотом т-перекрестка. Поворачиваешь налево, а там пассы выходят, и перекресток перегорожен, неуспевшими повернуть.
В Киеве тоже почти все остановки после перекрестка. Первое видео перед длинньім перекрестком идти далеко, второе Т-образнььій пекресток, и остановка возле проходной завода. 6:36
Відео топ! Дякую за те що робите, це дуже корисно! Та ще показуете рідний Київ - 4 роки не був удома 😔
Дуже гарні практичні приклади! Проблема в тому, що ті водії, що повертають з другого ряду, можуть полізти в правий. На жаль, таке ДУДЕ часто травляється.
Автоінтрухтор так тримати, наступного разу перестроювання через суцільну лінію розмітки бажано виконати перед патрульною машиною...
Спасибо! Как всегда все отлично! Тут другая засада - когда троллейбус или автобус поворачивает - а этот габариты. На канале такое видео уже было.
Подожду минуту, никуда не опоздаю
Точно, тем более слева сплошная полоса.
Корисно. Дякую 🙏
все чітко і ясно
троллейбус - лотерея для всех:
водители не могут предсказать когда он поедет
пассажиры не знают доедут ли до своего места или прозвучит тревога
ну и отдельный привет всем тем человечкам на дороге, которые забывают (или просто не хотят) указывать заранее свои маневры...
Це в ідеальному варіанті ті, хто заходить у поворот з лівого ряду, їдуть у свою смугу. Часто вони заходять в крайню праву підрізаючи і перекриваючи видимість
шикарный вопрос к градоустройству...
та тут если по киеву поездить, то там вопросов столько что 96 листовой тетрадки не хватит. начиная от расположения остановок, заканчивая пунктиром для захода на полосу ОТ ПО ПРАВИЛАМ, для поворота направо
3:24 и я так попадал, недавно вот как в Киев ездил. Просто включаешь правый поворот и втискиваешься в правый ряд, потом обязательно аварийкой моргаешь 😁
Михаил, ну Вы в первом примере не можете сделать опережение т.к там сплошная линия разметки
Мишаня топчик. Тачки нет, но все равно его смотрю с удовольствием
Пешикам тоже полезно знать, как думают водители
Понравилось
Так же хотел попросить сделать ролик про автокресла, езду с детьми. Там может и спонсор будет на это ролик =)
Интересует то, какие есть автокресла и чем они отличаются, именно Ваш взгляд, если он есть. Например, есть обычные кресла габаритные, уменьшенные бустеры, бескаркасные вообще. На каких сиденьях крепить сзади славе или справа, т.к. одно дается, как безопаснее, другое дает возможность минимально контролировать, или стоит ли малышей вперед ставить против хода, что разрешается, или лучше не делать такого. Что делать, если дети не сидят условно, а ехать нужно. Формально нельзя не пристегивать. Но даже вот в автобусе нужно ехать, и там кресел подавно нет. Хотя ПДД обязывает детей возить в креслах, грубо говоря.
Водителю маршрутки на 8:48 респект и уважение.
А может случится и иное: остался во втором ряду, хочешь перестроиться в первый для поворота направо, а первая полоса занята теми, кто там находился изначально, потом все, кто позади тебя во втором ряду начинают перестраиваться, начиная от замого заднего и кончая тем кто непосредственно за тобой, а тем временем в первом ряду появляются новые, и ты стоишь как дурак с включенным поворотником и ни одна собака не пропустит. А если стоишь без поворотника то тут уж как говорится: почему "как"?
Уважаемый инструктор, зачем вы через сплошную проехали?)
Зашла найти этот комментарий
Ситуация с транспортом, остановкой и поворотом встречается часто, действительно. Еще бывает ситуации по типу, как на окружной, где нужно сделать разворот и сразу в ближайший съезд направо, где с учетом скорости потока может не хватить времени-расстояния перестроиться через все полосы и успеть в ближайший поворот.(замедлиться пропустить часть авто не очень безопасно и правильно, а дать газу можно пролететь мимо...конечно скажут дальше делать разворот..но это уже другая история=) )
Хотел попросить сделать ролик про выезд на развязках, где в 2 полосы можно на главную выезжать, а Вы как раз тут зацепили эту тему. Потому что часто люди находясь в левой полосе, а не в правой, заезжают в крайнюю правую, подрезая тех, кто справа. А вовсе не прикрывая=) Хотя слово прикрывает только отчасти верно, т.к. фактически за такими авто, особенно если это бусы всякие-тянучка-и вылезают, бывает не видно обстановку совсем.
(кстати, если допустим съехать с воздухофлотского на проспект победы, то там разметка красивая, что даже с крайнего правого ряда сразу ведет не в автобусный ряд, а в соседний слева от него...главное, чтобы тот, кто заезжает слева от тебя это знал, в т.ч. в условиях, когда разметку будет не видно)
Но все советы хорошие, и даже для опытных, т.к. безопасность - это дело такое..чем ближе к советам для "новичка" ездить, то есть спокойнее, меньше авантюр, проще решения, больше предостерегаясь потенциальных неудач, тем безопаснее..проверено.
А был вариант не пересекать сплошную при объезде троллейбуса?
А был вариант делать по умному а не как у нас через дырку?
На какой секунде?
Скорее всего "белый" прощелкал нужный ему поворот, поэтому и лез буром со второго ряда. Такое часто наблюдаю.
спасибо за разбор)
5:00 "В рази проще будет" по одному ряду для з'їзду, для кругового руху.
Добрий день, Михайле, дякую за вашу роботу. Дуже допомагаєте. Є прохання. Рік тому ви показували рух по колу та заїжджали на м. Лівобережна. Тоді ви показали, що там по колу другорядна, коли світлофор не працює. Чи не могли би ви проїхати там іще раз уже з працюючим світлофором? Особливо цікавить проїзд під мостом з Шептицього на Окіпної, розвернутися по колу, а потім знову піти під міст по Сверстюка в сторону Дарниці-Лісової. Не зрозуміла, як там працюють світлофори. Заздалегідь вдячна!
Михаил, приветствую! У нас в городе можно делать рейтинг идиотски расположеных остановок. Наш с вами район Виноградарь. Поворот на Мостицкую с Вышгородской. На Мосицкой одна полоса и сразу же остановка. Останавливается троллейбус или маршрутка и машины, которые сзади, начинат лезть на встречку.
0:53 Ну, начнём с того, что вы сплошную пересекли)))
+ тролейбус вже ввімкнув лівий покажчик повороту, пропустив би його, та й повертай собі безпечно праворуч...
Супер лайк
Э , тарапится нэ нада, нада медленно ехать 😊😊😊😊😊😊😊
Стоишь такой за троллейбусом на остановке, хочешь дождаться пока он поедет и повернуть направо, а сзади другой подъезжает и сигналит тебе, а навстречу еще копы)
Сзади ягуар, а впереди олень. И я стою, как пень.
Карман на остановке для автобусов должен быть.
3:11 зустрічаються казкові водії, які намагаються з лівої смуги повернути в крайню праву на Берестейському, підрізають правий ряд, ще й виражають незадоволення якщо їм посигналити
да знаю это место ))) я там за такими очень смотрю, чтоб не въехали
"белый" не просто так "зашел" в поворот, а с пересечением сплошной. что является нарушением ПДД
Михаил сам нарушил, когда показывал пример, перестроившись в левую полосу через сплошную.
🙏💙 💛
❤🤗👍
Важнейший момент: общественный транспорт на остановке НЕ является препятствием. Стоит он или движется его не объезжают(!!), а опережают (по своей стороне движения) или обгоняют (с выездом на встречную). А пересекать любую(!!!) разделительную сплошную можно только ПРИ ОБЪЕЗДЕ ПРЕПЯТСТВИЯ.
Типа так, но не совсем. Если автобус едет менее 30 км его можно обогнать (через встречку ) , если стоит на остановке, что сейчас очень часто во время тревоги или на конечных метро собирает людей очень долго, то тоже можно пересекать сплошную, в какой-то момент он превращается в преграду. На видео конечно получилось опережение. Но если к примеру тралик включил аварийку и стал, то можно и объехать.
@@Mihail-AvtoinstruktorТо есть, тихоход не обязательно должен быть обозначен знаком и достаточно факта что его скорость меньше 30?
А якщо так впираюсь в тролейбус і позаду у мене вже кілька машин, починаю об'їжджати перешкоду, вже наполовину тачки в лівішій полосі і одночасно позаду мене "колєга" дає по газам, об'їжджаючи й мене й тролейбус. Розумію що треба дати дорогу попутному напрямку але при одночасному перелаштуванні вліво в кого перевага?
А будет видео как объехать пост с тцк?
А белый просто сказочный ... он ни о чем не думал, ибо нечем. Через сплошную со второго ряда, даже жаль, что автобус не поехал прямо.
3:55 Так зачем вы пытались залезть во второй ряд через сплошную? Учитывая, что когда вы таки повернули, правый ряд был свободен. При повороте направо, поворачивать нужно максимально правее (по возможности). У вас и возможность была и правила запрещали по другому.
так на 5:10 там неправильный знак, там же не конец полосы а дополнительная полоса начинается, а на 5:33 уже норм
кстати да ))))
Озвучену дедалі на відео четко не видя картинки
Мишутка, вы ещё сплошную пересекли.
Там скорее всего разметка стерлась. Там сплошная с пунктиром.
Ну, там слева от машиньі еще разрьів бьіл. Он алез в него , но поворот направо будет через сплошную
Там же сплошная линия, не надо нарушать!
Перестроение через сплошную намана
10:49 - что за интересная комбинация: движение прямо + табличка "транзит"?
і що там цікавого?
@@alexandergolidnichuk5779типа что это за знак транзит под знаком движение прямо? А Михаил поехал направо
@@АндрейБезпарточный Ну так Михайло ж не керує транзитним транспортом щоб дозволеним був тільки рух прямо!
@@alexandergolidnichuk5779 та без вопросов к Михаилу, только среди знаков дополнительной информации, такого знака не видел
Обозначает : нех шастать где не попадя. Едь прямо
я Вас смотрю много лет.все здорово.но с технологиями есть проблема.понормная парковка(есть такая приблуда)и многие пытаются ей пользоваться.по Вашим рекомендациям в зеркала хоть что то видно.то ИИ ителект не сможет успеть увидет бегущего ребенка
мне кажется нужно наченающих и не только предупредить что камера задниго вида это не паницея.а только вспомогательная штука.я думаю это будет для всех полезная информация
А законно ли вообще эти остановки перед поворотом?
Либо справа уйти перед остановкой по базарчику)
по моему висит знак "движение прямо" - какой может быть поворот направо? на 1-38 хорошо виден этот знак
ну так знак действует только до ближайшего перекрестка, а поворот направо уже на другом перекрестке.
Там заезд, и после есть вьіезд с етой територии, раньше использовался для разворота тролейбуса.
Ну якщо на БеМеВе то можна даже з крайньої лівої направо повернути )
на 5.10 вроде знак начало доп полосы
Пересекли сплошную на 00:54 :)
В Германии обгон автобуса на остановке на скорости 10км в час
Підкидаю нове місце про яке можна зняти резюмуюче відео: Поворот направо з вулиці Щусєва на О. Теліги, там і зупинка там і розмітка, а питання - з якого ряду повертати та в який ряд завертати))
Там по правилам вообще поворота нет)))) Нарушение 1.1 или движение по ОТ. охи бибизяны это всё рисуют.
Там сплошную нарисовали специально, чтоб таких случаев не было.
ну да. не перенести остановку, не расширить карман, а просто краской черкануть. и фсьо. в этом вся наша недодыржавка
Не поняла.. почему несколько раз в ролике машины перестраиваются, пересекая сплошную? Так можно? Прокомментируйте, пожалуйста, кто знает..
Снимите плиз видос про съезд с воздухофлотского моста на проспект победы в сторону политеха. Я еду каждый день и со втрого ряда машины нагло едут направо на съезд. Я справого поворачиваю в третюю полосу и тут мне в борт со второго ряда летит..
Опять сплошная полезность! Искреннее спасибо от новичков!!!
А при перестроении в правый ряд Вы пересекаете уже сплошную линию, а это уже нарушение.
У нас зупинка і поворот в житловий масив направо.То водії маршруток дивляться по дзеркалам і пропускають перед собою в поворот.
Я виїхати в годину пік,то важко,бо маршрутка перекриває обзор машин справа.
А разве кто-то заставляет поворачивать направо во второй ряд с левого ряда? Тем более там сплошная, если не ошибаюсь.
.. и плюс ты нарушил, объезжая тралик через сплошную..
В конце ролика вы поварачивали вправо а знак был только прямо и снизу табличка транзит, что это?
Для транзитньіх только прямо. Нех шастать где не попадя
Очень люблю ваши видео, они полезные, информативные доброжелательные, но, пожалуйста, не повторяйте одно и то же по несколько раз. Все ваши уроки я раскладываю по тезизам, а когда идёт повторение одного и того же сложно отсортировать. Немного убавьте словарный поток!
Оставляйте, повторение мать учения
в конце белый вообще залетает через сплошную
4:00 а для чего там сплошную линию нарисовали?!
может это говорит про сужение и, тем самым, на вторую полосу движения главной дороги выезд запрещён + необходимо пропустить тех, кто едет справа.
И занять ПЕРВУЮ(крайнюю) полосу движения! и только после того, как заняли первую полосу на гл. дороге совершить перестроение в дозволеном для этого месте
На 10:45хвилині п.Михайле ви повертаєте на право АЛЕ ТАМ СТОЇТЬ ЗНАК РУХ ПРЯМО...Я як людина без досвіду недуже зрозумві ситуацію...
th-cam.com/video/9zvdlnoUPzk/w-d-xo.html а разве можно белому поворачивать направо?? знак только прямо, хотя увидел потом что только Транзит
в такому місці, як з Туполева на проспект можна не з крайньої правої зїжджати?
Так, розмітка дозволяє повернути з лівого ряду в другу смугу
@@valentynmykolajovych8816 яка саме розмітка? Ви в момент заїзду в 2 полосу перетнете суцільну, якою полоса для ОТ обмежена. Розрив який дозволяє виїхати з ОТ йде далі
@@oleksandru на відео дійсно ніби суцільна, мені здавалось що там розмітка 1.11, завтра гляну, доповім...)
@@oleksandru визнаю, був неправий, розмітка 1.11 починається трохи далі вже після повороту і лівий ряд повинен перестроїтися в праву смугу до перехрестя.
Михайло в цьому відео зробив багато порушень)))
1:34 неудачно остановка расположена?!
не сказал бы. для пешеходов очень даже удачно!
а для водителей-торопыг да, неудачно, потому что нужно стоять и ждать за автобусом/троллейбусом
В Твери есть дикий перекрёсток. После поворота налево сразу остановка и поворот направо. Движение бешенное. Все едут как Боженька пошлёт😂😂😂
Дуже важлива інформація... 🤔🤔🤔
ці заходи з другої в швидкісний потік нічого крім аварійних ситуацій не створює, тому і розмітку останнім часом роблять так, щоб цього не було.
Якщо громадський транспорт вже стоїть на зупинці - просто чекаю за ним, це питання 5..15 сек.
Якщо ми під'їхали до зупинки разом - можу випередити, якщо трафік дозволяє.
Якось теж так робив, позаду під'їхав інший тралік і почав мені сигналіти, щоб я звалив звідти
@@zfilthpigz
З ввімкненним поворотником?
Хай собі в одне місце подудить, якщо дорожники не змогли в ДСТУ чи безпеку руху: перелаштувався завчасно, як того вимагають ПДР.
8:47 и пересекли сплошную. ))
я понимаю что это для видео.
Уже не проспект Победы.
Вы сплошную пересекли
"Белый" по любому не прав !!!
А Кос и Пчёла правы !!
😂
Дуже цікавий і корисиний контент, але хіба ви не можете українською чи вам какая разніца?
Ух ти, дозволили через білу суцільну проїжати.
ох ужеш ИНСТРУКТОР а шож ты смотриш не в зеркало а сразу назад через стекло?))
Вроде инструктор, а сплошную два раза пересек
Дуже корисне відео. Але соромно розмовляти російською з Києва у 2023 рокі.
Нет в Киеве проспекта победы.
А какой есть?
@@TheMaximax1, Берестейський
пустой говорун
Кажите будь ласка, это проспект победы над Россией или над Украиной?
Перемога України над підорами рускими
Над фашистами всех мастей - и гитлеровскими, и путинскими!
Чому на російській мові?
Коли українською?
Нема в Києві ніякого «проспєкта Побєди» 🤬
Есть только улицы защекунов
и площі Льва Толстого тоже нет?
@@John_Doe_Jr. немає. Дивує?
@@sergiokyiv1978вы провокатор
@@sergiokyiv1978 Михаилу лет 45. Все эти 45 лет было и вдруг раз... и не стало. Оно так работает, да?