ネクスクロスオーバー NEX CROSSOVER 110 まとめレビュー！アドレス110と同じ？アジアンバイク
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
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Yo im from indonesia
So this bike also sales on japan?
Im glad to hear ,hope suzuki make new generation about this. To be honest i want more capacity of fuel tank and luggage, about this bike.
No. Its not sold officially. parallel import
イタルジェット ドラッグスターのインプレ見てみたいです。
シート下容量は多分、1番入らないですよ😂
僕も店員の方に効きましたが、何も入らないとおっしゃってました（笑）
レンタルあるのであればインドホンダのGRAZIA DXとかDIO110乘ってみてほしいです!
東京の都心だとありがたい😊
来月？あたりに走りますよー
見つけたでトッサン仕事で531人目になってもうた
👍
六甲山登って実燃費54kmの中型小型限定スクーターなんてPCXでも無理だから9/4kgの軽さは武器ですね
財布に優しすぎました
アドレス110の顔が変わっただけかな？アドレス110は中～高回転セッティングだからエンジンも同じと思われる
軽い分もうちょっと早く感じる気がするのと
シートは明らかに硬いですネ
ジョグ90ccとかリード90cc乗って欲しいです、とくにジョグスポーツ90わ速いみたいです
お、日本でＮＥＸ入れてる店あるんだ、俺は全然ほしくないがｗ
並行輸入は安さが売りだったのにｄｉｏベーシックが出たからほとんど淘汰されたような希ガス、ｄｉｏベより安い並行もんまじで無い
店によってはＪＯＧやアドもｄｉｏベに迫る安さだし
正直DIO110が18万円台で売られていたので太刀打ちできるのは...