@@frankvega3611 бляяяя...Он изначально на камаз ставился??!Хули ты тут умничаешь?!парень изначально написал:звук камазовского мотора..Я подправил:кразовского .Если человек не различает по звуку эти два мотора,то ему явно будет проще понять по «простому».КРАЗОВСКИЙ и камазовский.На Уралы и «чахотку»(236-й)ставят .Но он не Ураловский,а изначально Мазовский.Тут умничать можно без конца.
Молодец что снимаешь. Не удаляй такие видео, пройдет время - а память останется. Лайк! Я тоже как будто в тайге побывал. Сам на лесовозах 3 года лес возил недалеко от Кизела. Жаль интернетов и ютубов тогда не было. А твое видео посмотрел, как будто в прошлое вернулся :) Вам еще везет, вы на трехосниках возите, а мы на 509-х возили(МАЗ-509). И лес не пиленый, дышла на роспуске березовые и длинные хлысты грузили. По укатанному зимнику еще куда ни шло, а как только в лес заехал, клинья на задних колесах проворачивались и соски с камер срывает. Офигенная ситуация, когда груженый 24-26 кубов, а у тебя соски с камер поотрывало.. Тоже все прошел, и сучкорубом, и чекеровщиком, и на 55-ке. Удивительно что они до сих пор еще работают. С лесовозов начиналась моя водительская деятельность, а потом, тут тоже можешь посмотреть - th-cam.com/video/-cAwuJX5vYY/w-d-xo.html
Как вспомню фишку аж плохо становится 10 лет на уралах и камазах отработал, Тверь обл реки болота одни зимой и по болотам плавал и реки штурмуешь по пол кабины воды ну его нафиг, сейчас в дальнобое в Питере работаю бегаю на Швеция Норвегия Финляндия Дания правда Норвегия тож не подарок на цепях по перевалам жесть ещё та.
возил лес один в один на таком же с установкой,мы никогда не ждали грейдера,всю зиму расскатывали дорогу колесами пошире,весной уже не рюхнешся если руль не удержал.
@Владимир gjgjd. Я сам мелким был, когда мой батя на МАЗе 509 с роспуском, без мультика, хлысты возил. При мне он ездил за 65 км от посёлка, из них 10 только по трассе, остальные по тайге, по перевалам,,, уезжал спозаранку, приезжал затемно. Полный привод не выключал до самой трассы. Тоже 3-3 пониженная. По 18-20 тонн на хвосте. Один раз трубку тормозную оборвал(ручей проезжал,,, краз 255 впереди проехал, а его маз нет), а мост через этот ручей восстанавливали строители. Вытащили кразом. Начал спускаться... Хотел переключить передачу, а там хрена с два - воздух травит и травит, тормоза тоже отказали... Пока спускался - куч десять песка собрал как грейдером(песком по присыпали промоины, ямы глубокие)...
Я бы не писал если бы не знал тему.7 лет отработал в на лесопромышленном комбинате.Давно это было 1993 по 2000 года.Ничего практически не изменилось.А сейчас где сейчас я живу все делает один трактор .Заменяет 3 бригады.И дороги идеальные в лесу.Вот так.
На КАМАЗЕ надо поменять водилу. У Касминса духу как у дьявола не напрягаясь может маслать колеса на 2 и 3 ПОВЫШЕННОЙ , а он передачи выбирает как будто там мотор ГАЗ 53.
Может я не понимаю, поправьте если что. Водила камаза правильно делает- если начнет маслать то нароет и сядет. А так трамбует потихоньку вперед-назад и выезжает.
@@РоманКамчатка-о7о Какие там дороги могут быть на болотах，если их нет между населенными пунктами？Там все постройки во всех населеннух пунктах наверно не стоят столько, сколько бабла придется вбухать в километр бетонки на болотах！На губину 5метров загнать камня в болото, а потом еще 5метров сверху щебня насыпать, чтоб зимой нн занесло и во время половодья не затопило. Так этот щебень надо еще и за тысячу километров привезти, в болотах камней нет. Да и леспромхозовские поселки долго не существуют .Как только лес во круге выпилили, так там и делать нечего . от силы 20-30лет и поселок бросается. Так для кого там строить дороги？ Дешевле технику такую выпускать, которой дорога не нужна！
Сколько видео на канале пересмотрел и вывод таков,что лесозаготовителей проблема вывозки ни сколько не трогает,судя по вечно нечищеной дороге.Лесовозники видимо с куба работают,и рвут свои машины.А как известно везет не машина ,а дорога☝️Так и выходит что по чищеному успели бы три рейса или более,а по такой дороге один рейс дай бог
Alfred Weiss А с хуя ли .Россианинам.по 10 т за куб.продают.и бля .еще и нет .этого леса.для нас .. заебали.уже ..скоро перевернется все .к чертовой матери
Видос норм👍я работал в карьере на белазе а потом 1992 не стало работы устроился в леспромхоз чекеровщиком год поработал как говорится за руль опять потянуло устроился в дорстрой на маза. Лесовоз с гидромонипулятором у нас называют фискар или фишка.
Почему я смотрю ? У меня батя шофером работал, на Чукотке. Покататься с ним это самое самое было в детстве, и больше всего мне нравиловсь слушать звук мотора, честно , как песня. Тогда еще бензиновые были. Но дизель звучит вообще улетно, урчит себе тихонько , и прет.
весь лес кишит лесовозами…))) У нас такого нет,да и лес не большой. У нашего лесника на кордоне тдт 55 был,да и в соседних лесничествах тоже они…тт4 впервые вижу... По направлению грунтозацепов на гусинице,определяли,в лес или из леса ехал трелевщик…(детьми были,развлекались как могли,благо лес в 30 метрах от домов).
Видел 30 лет назад в Мильковском районе, в сторону Атласово. Камчатка. Едешь зимой по трассе, а вдоль дороги пни обоженные стоят и так десятки км. Картина как пост апокалипсис . Девственный снег и вырубленно выжженая тайга. Жуть.
здравствуй Саша, сегодня я наткнулся на твоё видео иии, мне понравилось, как рассказываешь и снимаешь и объясняешь, всё хорошо, сам тоже работал в лесу, но только сучки рубил, деревья откапывал, штабелевал и валил тоже, много пришлось пройти, и на пилораме тоже работал, когда лет 18 или 20 было, но в лесу мне больше понравилось, там как не как свежий воздух и много роботы, ПОДПИСАЛСЯ Я НА ТЕБЯ, И ПРОДОЛЖУ СМОТРЕТЬ Саша, удачи тебе в работе, кстати сказать я сосед твой, 18 регион Удмуртия Воткинск Ижевск!!!
63 рама это вещь, если рамщик хороший опытный лес вообще идеально ровно пилит, не то что ленточные, как волны пилят. Был у нас рамщик, так после него можно было по 1мм стругануть с каждой стороны и рейсмус не нужен, идеально ровный материал выходил
Александр привет, расскажи на живом примере как правильно подсчитать сколько кубов леса привёз, или загрузил. Тут тоже не всё так просто. Если возишь и сдаёшь его к примеру на пилораму что бы тебя не обманули а то грузишь мотаешся и тд и получится беплатно. Сделай видос подробно.
Ты молодец конечно но что-то долго учился я за один сезон освоил все лесные профессии,начинал с сучкоруба тогда штилек не было только топоры далее ракряжовшик ,помошник вальщика вальщик тракторист на 55-ке
КамАЗ это татарское чудо. Блоков как небыло так и нет. Единственное, что в камазе хорошего, это кабина, всё остальное недоразумение. Урал хоть и не имеет комфорта, зато чувствуется надёжность, не подведёт.
По жд куда угодно могут. У меня батя раньше работал в новгородской области на фанерном финском, так им березу откуда только не везли, особенно зимой. Сейчас не знаю, наверно так же.
Уважуха тебе! Настоящий водитель! Здоровья и благ во всём!
Вот это движение в лесу. Неожидал такого трафика. Видео супер 👍
Этот звук камазовского мотора 👍😎🔥 все детство с батей на Камазе, запах саляры запах детства
Кразовский мотор,а не камазовский.
@@denosokin3279 ярославский, а не кразовский
@@frankvega3611 в народе он КРАЗОВСКИЙ.А то,что Ярославский ёжику понятно
@@denosokin3279 он и на КамАЗ ставится, что теперь будем камазовским его называть?
@@frankvega3611 бляяяя...Он изначально на камаз ставился??!Хули ты тут умничаешь?!парень изначально написал:звук камазовского мотора..Я подправил:кразовского .Если человек не различает по звуку эти два мотора,то ему явно будет проще понять по «простому».КРАЗОВСКИЙ и камазовский.На Уралы и «чахотку»(236-й)ставят .Но он не Ураловский,а изначально Мазовский.Тут умничать можно без конца.
Молодец что снимаешь. Не удаляй такие видео, пройдет время - а память останется. Лайк! Я тоже как будто в тайге побывал. Сам на лесовозах 3 года лес возил недалеко от Кизела. Жаль интернетов и ютубов тогда не было. А твое видео посмотрел, как будто в прошлое вернулся :) Вам еще везет, вы на трехосниках возите, а мы на 509-х возили(МАЗ-509). И лес не пиленый, дышла на роспуске березовые и длинные хлысты грузили. По укатанному зимнику еще куда ни шло, а как только в лес заехал, клинья на задних колесах проворачивались и соски с камер срывает. Офигенная ситуация, когда груженый 24-26 кубов, а у тебя соски с камер поотрывало..
Тоже все прошел, и сучкорубом, и чекеровщиком, и на 55-ке. Удивительно что они до сих пор еще работают. С лесовозов начиналась моя водительская деятельность, а потом, тут тоже можешь посмотреть - th-cam.com/video/-cAwuJX5vYY/w-d-xo.html
А это 4
@@ВикторАгарков-у9с Не понял, что 4?
@@Mechanic26Ru было сказано т55 а снимаешь тт4 в смысле четверка>
Ты всегда молодец, Саня, сразу видно, что руки у тебя растут откуда надо, удачи тебе, счастья твоей семье!
Ништяк, в лесу хоть побывал. Воздух очень свежий))) а то всё в мегаполисе ядом дышу))) 😂
Спасибо за интересный, познавательный показ-рассказ, удачи вам и здоровья, Александр.
Спасибо за творчество! И успехов тебе в такой не лёгком труде!!!!
Оживлённо в лесу сегодня, Санька, хорошую саморекламу толкнул, зачёт, лайк однозначно!
Сейчас работаю на самосвале. Посмотрел твое видео и понял в лесу лудьшая работа. Удачи...
настоящий работяга :) удачных тебе дорог и побольше везений!!!
Как вспомню фишку аж плохо становится 10 лет на уралах и камазах отработал, Тверь обл реки болота одни зимой и по болотам плавал и реки штурмуешь по пол кабины воды ну его нафиг, сейчас в дальнобое в Питере работаю бегаю на Швеция Норвегия Финляндия Дания правда Норвегия тож не подарок на цепях по перевалам жесть ещё та.
Ну и работал бы в Твери. В питер то чего приехал?
"наверно ничего больше интересного не будет. Но может ещё застрянем где" :-)
Так надо было вправо или влево покруче взять и было бы нам что смотреть！
возил лес один в один на таком же с установкой,мы никогда не ждали грейдера,всю зиму расскатывали дорогу колесами пошире,весной уже не рюхнешся если руль не удержал.
теска привет,вследущий раз едь первым у тебя хорошо получается,водилу на камазе научи,как всегда лайк
едь первым и главное поменьше пустой болтавни！
@Владимир gjgjd ну ты че вспомнил, так возили наверно в 90х да на 509 мазах.
@Владимир gjgjd. Я сам мелким был, когда мой батя на МАЗе 509 с роспуском, без мультика, хлысты возил. При мне он ездил за 65 км от посёлка, из них 10 только по трассе, остальные по тайге, по перевалам,,, уезжал спозаранку, приезжал затемно. Полный привод не выключал до самой трассы. Тоже 3-3 пониженная. По 18-20 тонн на хвосте. Один раз трубку тормозную оборвал(ручей проезжал,,, краз 255 впереди проехал, а его маз нет), а мост через этот ручей восстанавливали строители. Вытащили кразом. Начал спускаться... Хотел переключить передачу, а там хрена с два - воздух травит и травит, тормоза тоже отказали... Пока спускался - куч десять песка собрал как грейдером(песком по присыпали промоины, ямы глубокие)...
КамАЗ без цепей поднялся а зверь Урал прёт на цепях с переправы, вопрос кто кого учить будет?
Я бы не писал если бы не знал тему.7 лет отработал в на лесопромышленном комбинате.Давно это было 1993 по 2000 года.Ничего практически не изменилось.А сейчас где сейчас я живу все делает один трактор .Заменяет 3 бригады.И дороги идеальные в лесу.Вот так.
Звук у Урала/Мотора КЛАССНЫЙ))))
Spintires в реальности))
Логический мужик Саня!!!!!!!!!!!!!!!!!на любую ситуацию он всегда ищет логический выход!молодец!
Ооооо Вишера Дарова Земка не зря подписался ! О и я промчался на снегоходе нежданчик :D
Главное что бы было здаровье .И тибе всего хорошего удачи тибе
На КАМАЗЕ надо поменять водилу. У Касминса духу как у дьявола не напрягаясь может маслать колеса на 2 и 3 ПОВЫШЕННОЙ , а он передачи выбирает как будто там мотор ГАЗ 53.
Александр Сысоев
Cumins обороты Любит!
Не едет каминс на малых в отличии от ярославца.
туфта это каминс ,вейхай - мощь
Дома сидя кнопки нажимать легко
Может я не понимаю, поправьте если что. Водила камаза правильно делает- если начнет маслать то нароет и сядет. А так трамбует потихоньку вперед-назад и выезжает.
На переправе опасно ездите - дистанцию никто не держит.
Пустым без разницы
Молодец Саня вый отличный водитель дай бох вам сила и удачи
Саня привет!!!Это дествительно гонки на выжевание.Будь здоров!!!
😀
😀
Лес вывозят на миллионы а дорогу почистить не чем, пущай лучше водилы ибутца посреди леса так дешевше!
Ну да！ Там лес воруют, может им еще и дорогу почистить, чтоб менты каждые пол часа на жигулях приезжали！
Юрий Кузнецов правительство россии виновато во всем.
@@РоманКамчатка-о7о Какие там дороги могут быть на болотах，если их нет между населенными пунктами？Там все постройки во всех населеннух пунктах наверно не стоят столько, сколько бабла придется вбухать в километр бетонки на болотах！На губину 5метров загнать камня в болото, а потом еще 5метров сверху щебня насыпать, чтоб зимой нн занесло и во время половодья не затопило.
Так этот щебень надо еще и за тысячу километров привезти, в болотах камней нет. Да и леспромхозовские поселки долго не существуют .Как только лес во круге выпилили, так там и делать нечего . от силы 20-30лет и поселок бросается. Так для кого там строить дороги？ Дешевле технику такую выпускать, которой дорога не нужна！
Вот тут тоже тема лесозаготовки,но дороги у них это нечто! Подробности в видео
th-cam.com/video/WfizKGShyDI/w-d-xo.html
Сергей Арутюнов Ну да! Шо и Путин тоже?
Сколько видео на канале пересмотрел и вывод таков,что лесозаготовителей проблема вывозки ни сколько не трогает,судя по вечно нечищеной дороге.Лесовозники видимо с куба работают,и рвут свои машины.А как известно везет не машина ,а дорога☝️Так и выходит что по чищеному успели бы три рейса или более,а по такой дороге один рейс дай бог
Зачем чистить, скоро весна само растает;) шучу конечно. Сам по таким дорогам ползаю.
Удачи коллега!!!!
Очень интересные видосы спасибо снимай больше у тебя хорошо получается 👍👍👍👍
Не обижайся, а видео интересное продолжай ,смотрится.
😂 ВОТ ТАК ВЫВОЗЯТ нашу тайгу КИТАЕЗАМ ! 😂
Когда маленький был обзывались так КИТАЕЗА вспомнил поржал.!
Estonec Krasnojarsk Не-е,это гнилье - бабулькам на дрова.Китаезам - кедровую "мачту". 😡
ПОЧЕМУ ВАШУ ??? ТАЙГА УЖЕ КИТАЙСКАЯ ОДНАКО....
Alfred Weiss А с хуя ли .Россианинам.по 10 т за куб.продают.и бля .еще и нет .этого леса.для нас .. заебали.уже ..скоро перевернется все .к чертовой матери
Крепитесь,Смеяться мы скоро не будем!Китайцы с Японией объединяться! ДО Урала дойдут.; ((
Александр привет, классно ездите, удачи и здоровья тебе твоим близким!!!))👍👌
Misha Misha ьь
Misha Mishaц
Видос норм👍я работал в карьере на белазе а потом 1992 не стало работы устроился в леспромхоз чекеровщиком год поработал как говорится за руль опять потянуло устроился в дорстрой на маза. Лесовоз с гидромонипулятором у нас называют фискар или фишка.
От души посмотрел. Вспомнил как летом валил в Горьковской области
И тебе спасибо что посмотрел)
Спасибо Сань за видос. Бобра тебе!
Душевно,,, покатался аж душа радуется красота! Спасибо за видосик!
Спасибо за видос.Удачи по жизни.
Smotrü tebja ,semljak , Rodin i molodost wspominaü , zasche snimaj
Почему я смотрю ? У меня батя шофером работал, на Чукотке. Покататься с ним это самое самое было в детстве, и больше всего мне нравиловсь слушать звук мотора, честно , как песня. Тогда еще бензиновые были. Но дизель звучит вообще улетно, урчит себе тихонько , и прет.
Отличная карьера, Александр! Я тоже немного подрамщиком работал.
Самая тяжёлая работа сучкорубом была, платят мало руки гудят от топора. На тракторе обычно бригадир
в советское время женщины работали сучкорубами
43регион вятичи)))уважуха почти северянам)))
Урал СИЛА 💪👍
В каком месте урал сила???
От Лесника Лесникам большой привет
Интересно делаешь,буду дальше смотреть)
КРАСОТА - ТО КАКАЯ, ЛЕПОТА!
РЕБЯТА, ЛЕСОВОЗЧИКИ ОТ МЕНЯ ЛИЧНО ЧЕСТЬ И ХВАЛА ВАМ.Ваш погрузчик ЛТ-65,70-2000 годы.Уважение к нашей роботе.
Думал поздравить Саню с праздником весны но потом передумал, здоровье мне еще пригодиться да и быть битым бревном не хото :(
@@LonelyThugNrOne Лечи ожирение )
У нас у всех рации стоят ,удобная вещь , лес косят уже года 3 как комплексами ,джон диры , скидары ,понса
Эх Россия Россия привет из Кыргызстана,удачи мужики
Оооооо!!!!!! Ну наконец-то Санек цепи на передние колеса поставил, а не на задний мост
Супер и только классы и лайки)))
Я лучше в SpinTires поиграю! Целее буду и в тепле!))))
Блин с говора вашего я офигеваю,скоко слушаю,прикольно вы говорите
В любом уголке России так говорят. Ну кроме города.
Хорошее видео.лайк
Т 55 трелевочник последний раз видел лет 6 назад тоже на делянке
Зато как хорошо было всю зиму в одну колею ездить.
Спасибо, Саня удачи!!!
Спасибо Саня за видос, очень интересно! успехов тебе в жизни!
Пластиковые трубки водой из чайника отогревают. А на камазе газу дал, воздух тёплый пошёл и продав ло. Надо размораживатель в систему залить.
У Камаза хоть хвост подсвечен, в отличии от Урала. Не дай бог догнать такое на трассе ночью.
Копейки на нормальные фонари зажопили.
В лесу работал 6 лет на бортовом Зил-157, в то же время и сучкоруб и вальщик и чекеровщик. Работа класс, но закрыли наш участок.
Спасибо Саня приколол меня этот видос удачи тебе !
Смотрю у вас в этом году тоже пипец с погодой. Иркутская область, Красноярский край такая же хрень. Работы много ,а все практически стоит.
Да, зима тёплая... Сегодня вообще +2 всё тает...
Спасибо большое за познавательное видео.
весь лес кишит лесовозами…)))
У нас такого нет,да и лес не большой.
У нашего лесника на кордоне тдт 55 был,да и в соседних лесничествах тоже они…тт4 впервые вижу...
По направлению грунтозацепов на гусинице,определяли,в лес или из леса ехал трелевщик…(детьми были,развлекались как могли,благо лес в 30 метрах от домов).
Хороший видосик получился. Прям как в кабине рейс отсидел))
Видел 30 лет назад в Мильковском районе, в сторону Атласово. Камчатка. Едешь зимой по трассе, а вдоль дороги пни обоженные стоят и так десятки км. Картина как пост апокалипсис . Девственный снег и вырубленно выжженая тайга. Жуть.
У нас в 90 - е лесозавод стоял дорогу чистили трелевощник угольник из труб тоскал и всё норм, а сейчас и труб то нет
Движок Китай и лес в Китай пи..ры! Работа на благо Родины. Все живут одним днём!
Заработай себе на новую ПРИОРУ!!!
это в чей адрес такие посылы..?
Где ты слышал что движок китай ? Американец это.
@@SemenSkate522 американские моторы лицензию купили китайцы и штампуют че удивляться
здравствуй Саша, сегодня я наткнулся на твоё видео иии, мне понравилось, как рассказываешь и снимаешь и объясняешь, всё хорошо, сам тоже работал в лесу, но только сучки рубил, деревья откапывал, штабелевал и валил тоже, много пришлось пройти, и на пилораме тоже работал, когда лет 18 или 20 было, но в лесу мне больше понравилось, там как не как свежий воздух и много роботы, ПОДПИСАЛСЯ Я НА ТЕБЯ, И ПРОДОЛЖУ СМОТРЕТЬ Саша, удачи тебе в работе, кстати сказать я сосед твой, 18 регион Удмуртия Воткинск Ижевск!!!
Привет спасибо тебе огромное)
Привет! Благодарю! Снимаю....
И тебе удачи и добра!
63 рама это вещь, если рамщик хороший опытный лес вообще идеально ровно пилит, не то что ленточные, как волны пилят.
Был у нас рамщик, так после него можно было по 1мм стругануть с каждой стороны и рейсмус не нужен, идеально ровный материал выходил
Alex Borov
Сейчас правда у нас в районе ни одой 63-й не осталось... все ленточками пилят...
Приятно смотреть, большое спасибо за видео !
э
Урал для настоящих мужиков.
Позвоночник в трусы ссыпать)))
Александр привет, расскажи на живом примере как правильно подсчитать сколько кубов леса привёз, или загрузил. Тут тоже не всё так просто. Если возишь и сдаёшь его к примеру на пилораму что бы тебя не обманули а то грузишь мотаешся и тд и получится беплатно. Сделай видос подробно.
1111 1234
книжечька есть такая куботурник там все диаметры и куботура !
@@user-no1do2qd6f без книги таким останешся
Завораживающее зрелище
Саша удачи тебе. Урик самый лучший авто.
круто!!
Удачи!
привет и лайк из Кизела удачи вам парни
Great video!!!
Братишка все по теме нелегкого труда фискариста,лесовозника,удачи тебе и кубов по баля!
Спасибо за видео,интересно!
Ты молодец конечно но что-то долго учился я за один сезон освоил все лесные профессии,начинал с сучкоруба тогда штилек не было только топоры далее ракряжовшик ,помошник вальщика вальщик тракторист на 55-ке
КамАЗ это татарское чудо. Блоков как небыло так и нет. Единственное, что в камазе хорошего, это кабина, всё остальное недоразумение. Урал хоть и не имеет комфорта, зато чувствуется надёжность, не подведёт.
На заводе Камаз почти татары не работают. Там со всей России быдло собрали
до сих пор такие леса снятся---ЗабВО Иркутск 88-90 ..
Первый раз по правилам спустил колеса на КАМАЗе и пожалел об это
По правилам с открытыми кранами на колёсах движение запрещено, если человек дол....еб что ж тут поделаешь .
Спустил колёса и поехал ни какие бугры не мешают нормально едет
тут походу не в дороге дело и не в камазе, а в прокладке между рулем и сиденьем.
Лёша Павловъ во во, столько техники, яб даже задумываться не стал что где то застряну...
Пипец опасные дороги у нас в Кирове хуже
Согласен, мы таскали гусеницу, в раскат ездили, а не как тут лодыри по рельсам.
Ты сама прокладка
Саня привет ,наконец то я на тебя вышел,как дела дружище
Люблю такую технику
Дело было не в бобине, ........... сидел в кабине))))
охуительная дорога)если по такой тебе тяжко ездить иди чекера тогда цепляй
каминс 6ка), природа шикарная, у на в сибири нет стока снега
А у нас столько леса
Эх, эти ТТ4 я когда-то на заводе собирал в Рубцовске (Алтайский край), а теперь завода нет - одни руины.
Но их делают где-то... немного другие...
Я вот так смотрю на вас. Почему 2000 вспоминаю. Так дико это все смотреть, хотя сами это все проходили...
Привет,удачи на такой дороге.
Привет , всем лайк подписка ! Случайно зашел на канал !
просто круто
березу по любому китайцам везут.у нас тут только СЛЗК фанеру делают,больше береза ни куда не идет.
Дмитрий Журавлев здарова. не вкурсе коленвалы точат еще слзк???
По жд куда угодно могут. У меня батя раньше работал в новгородской области на фанерном финском, так им березу откуда только не везли, особенно зимой. Сейчас не знаю, наверно так же.