Неразумное сравнение. 3 года откатал на ниве, сейчас уже второй год катаюсь на полноприводном sx4. Горя не знаю, отличная машина. Достойная проходимость для кроссовера и нет проблем с надежностью в отличии от нивы. Нива хороша, как второй авто. Исключительно для поездок на природу.
Рыбалка-Отдых-Путешествия ниву возмут быстрее и продавать ее можно потом не раз, на Сузуки манагеры отыщут "ценителя"прекрасного впарят по льготному кредиту 350+150%=500тыс.,порадуются год-два,доложат на запчасти и начнут эпопею с продажей за 250. Любят росияне прекрасное(садо-мазо за 250) а нива будет катать свое иногда докладываю на запчасти
Нормально там стоит руль и педали хорошо расположены, не нравится не берите. Достали уже, если сесть правильно то все удобно и практично. Также все эти звёзды по безопасности, выдумка маркетологов, особенно с учётом старения автомобиля. Выставите сиденья правильно, то и тянуться не надо до рычага КПП, я с ростом в 173 см, не тянусь до него и легко включаю 5 передачу.😊 Отлично все смотритеся у Нивы, все удобно. Те-же новые зеркала, это очень удобно. Сравнил Палыч, Ниву с Джипом. Джип не поедет на бездорожье. Диски не тронь, не нравится, езжай на УАЗе, а мне эти диски нравятся. Багажник хорошо и легко открывается, и легко закрывается. Просто открывать и закрывать надо правильно, а не дергать как попало. Крестовины на карданах лучше, чем ШРУСы, они проще и надёжнее. ШНива, это наша Нива-2 она же ВАЗ-2123, это наша разработка.
Ездил на многих внедорожниках, как импортного, так и отечественного производства Нива не плохой аппарат, но только для деревни - она сродни трактору, в котором и на огород, и на дискотеку. Сузуки же авто для семьи, для друзей, для путешествий.
У сузуки спереди проушины как и показали, с двух сторон. Для не слишком больших говн, но с полным приводом оч даже неплохо. Лично я на SX4 проезжал с умом где никакой большой паркетник не проедет. Если что можно вдвоем подтолкнуть, авто легкое. Ничего не ломается и не отваливается, утилитарный автомобиль. А Нива для внедорожных убийств, в городе нах не нужна. Поэтому Сузуки.
а я знаю почему дворники разные. дело в том, что человек наверняка купил пару хороших дворников как и я. но правый хороший дворник не чистит край стекла и он вернул заводской дворник на место. вот 1000%, что именно так все и было.
Здравствуйте.Молодцы ребята!Отмечу что у вас особенно огромным плюсом является-это то что вы в сравнение цены выводите на экран.Еще б побольше информации давали,а то заметил всегда 1 машину перехваливаете сильнее.И расход пишите,по возможности.Так и юмор есть и что подчеркнуть можно..Успеха и продолжения вам в том же духе,но можете и лучше!👍 P.S. В России бездорожье это не снег,а асфальт -е знаю как в вашем городе но у нас в городе Шахты,всесезонное бездорожье.))
Купил новую ниву в замен фокуса 2 сейчас на рыбалку катаюсь где раньше и не бывал.Только положительные эмоции расход 11-12 форд столько же кушал.Вобщем доволен.
У меня был такой выбор. В 2016 г. надо было брать первую машину. Была 3-летняя Нива с 15 тыс. пробега примерно за 350 тыс. или даже дешевле. Залез я в салон - советский союз... Решил поискать что-то покомфортнее. Нашел Suzuki SX4 2012 г. с полным приводом, 60 тыс. пробега за 525 тыс. Я понимаю, что для моих условий Нива была бы более проходимая, но это более колхозный вариант. На Suzuki зимой бывает не забираюсь на горку в деревне, но это когда нападает снег, а под ним еще и лед. Да и в лес по грибы на Suzuki далеко не проедешь. В остальном меня этот вариант устраивает гораздо больше.
Сузуки с полным приводом взял бы но с условием что вторая машина нива . Сейчас у меня нива и на рыбалку куда я езжу сузуки не проедет даже с полным приводом но для города и зимы сузуки мне больше нравится .
Нива это класс. Но... Педальный узел - да... Устаешь... Козлит по жестокому... Да. Задние аморты надо работать на хорошие. А так. Зверюга. Мне и по городу, и на рыбалку нравилось. Причем на рыбалочку просто так в заветные места не доехать. Приходилочь шоссейку на муд менять. Правда накрылся после одной поездки передний редуктор, шаровые и сцепление. Ну и так, кой чего по мелочи оборвал. Но когда заехал на место лова, мужики офигели. Они на шашиге парились доехать. Одно плохо. Стандартного двигла не хватает. У меня стоял 1.8 с ОПП. ЗВЕРЬ...
Конечно же Нива, а еще лучше Нива 2131. Сузуки и рядом не стоят с Нивой, так же это не улучшенная Нива, а как раз кроссовер, а не как Нива которая настоящий внедорожник.
@@антонгусев-г6л хватит писать ерунду. Нива это внедорожник, а если говорить техническим языком - автомобиль повышенной проходимости. Кроссовер это автомобиль внешне имеющий сходство с внедорожником, но им не являющимся.
@@антонгусев-г6л когда у глупых людей нет аргументов, вы срываетесь на оскорбления. Вас бесит, что я прав. Внедорожник это автомобиль повышенной проходимости, коей не обладает кроссовер. Вся эта туфта про раму придумана теми, кто не разбирается в автомобилях.
@@13Vash13 это ты глупый ,и в чем ты прав ?тем ,что назвал уебищную ниву внедорожником ,хотя это хуевый кроссовер ,ты не разбираешься в машинах ,к тому же 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩
На счёт безопасности Нивы ( колеса под капотом). У друга отец попал в аварию на ниве. Удар был в лоб, и колесо приняло удар на себя и спасло отцу друга жизнь. А за видео спасибо)) За эти деньги я купил бы Ниву, так как часто езжу на дачу, и на природу)
Цены на запчасти сх4 чет завышены, фара новая Depo 5 тыс рублей, амортизатор задний KYB от 3 тыс руб, и тд других производителей можно найти и дешевле, но в любом случае даже если брать оригинал за "дорого" он проходит куда больше чем нивовские запчасти
Японец однозначно.Во первых надёжный боевой автомобиль.Мотор цепной,ходит ровно и долго.Подвеска сильная и не стоит говорить,что штамповка овно.Кстати цена генератора на Сузуки не 50к руб,а 15к.С этим вы загнули.И генератор это самое слабое место автомобиля.Все остальное будет ходить годами.По кузову скажу,что хоть он и не оцинкован,но и не гниёт.
Езжу на обоих. Абсолютно разные машины, и каждая хороша по-своему. SX4 - это хетчбэк для города. Отличная управляемость. Клиренс 19 см (на полном приводе) позволит кое-куда аккуратно проехать, но в "говны" лучше не лезть, так как муфта перегреется и "приедешь". Нива - танк для полей! На ней просто прёшь по пересечёнке и не паришься, что что-то поцарапаешь, шоркнешь бампером. Правда ехать на ней на дальняк очень утомительно, т.к. на ней хреновые тормоза и управляемость.
1986 году японцы подарили руководителю проекта «2121» Петру Прусову рекламный проспект модели Suzuki Vitara с дарственной надписью «Крестному отцу этого автомобиля».
Палыч крут. на сузуки на полном приводе на 50 м дальше патрика доехал и на 15 м дальше тр беларусь который меня потом дергал 10 раз. ниву сажал не специально и на почти ровном месте или одним колесом в сугробе на блокировке(по обледеневшему снегу и льду и сорент так сажал. было 10 руских и 10 иномаркиных, теперь себе только иномаркины, а работать на русском г приходится и чинить его
Если на сх 4 в мотор заливать плохое масло то он сдохнет очень быстро. Жигулевские моторы раньше н а масле М8 автол. И по сто стопятьдесят тысяч ходил. Попробуйте автол залить в сузуки. Палыч прав нива должна быть нивой крепкой по военному.
Странное сравнение: городской автомобильчик и внедорожник. Сравните лучше ниву с pajero mini и Suzuki Jimny. Также ждём обзор/сравнение Шнивы с RAV4 первого поколения и Kia Sportage первого поколения. А за видосы спасибо.
Эти авто разные по эксалуатации сузуки сх4 для города нива для болота тоесть для России. Ремонт и обслуживание в сузуки делаеш капиталку двигателя сопостовима ниве заменой двигателя и коробки
видео неплохое . порадовал обзор урбана ...не довелось лично его посмотреть но судя по всему взяли "гаражные доработки" трех дверки и поставили на конвеер. причем доработки не самого лучшего качества. ибо кондеи стеклоподъемники и все эти приблуды давно уже есть в тюнингах . лучшеб раздатку пофиксили а то говорят чсе также боинг....
Ну насчет безопасности я б поспорил(один раз не удалось мне избежать несчастного случая) на скорости 70 км/ч воткнулся в столб,даже царапины на мне не было
Сх-4 это нива? Да вы сошли с ума. Сх -4 в лучшем случае по снегу уверено идет. Если попытаться на ней заехать в грязь вот тут все встанет на свои места. Тяги даже на 1 передаче не хватает, поэтому на первых порах сцепление на моделях с 4. 4 было расходником. Держал ниау на ней хоть куда залезть можно, на сх 4 (который сейчас держу) только туда где пройдет передний бампер
I live now in Luxemburg and niva is for sale hear. So for eazz of moding for stuff You Two Gents cant afford its sold like that. You get Your stuff in China we get tham from Germany and japan, from equivalent cars that we can use on it. And thanks to Russian engineers for it, so it could be sold new hear NEW. and we can play with BIG DOGS for a price of pinots. My chose LADA 4x4
сравнение нетуда! в sx4 не шайба а переключатель, типа как переключатель на ниве, режимы вентилятора салонного! но работает хорошо, как обычная муфта! и диски на ниве шляпа!
Сравните Смарт и Оку, вот это будет Шоу.
согласен
Неразумное сравнение.
3 года откатал на ниве, сейчас уже второй год катаюсь на полноприводном sx4. Горя не знаю, отличная машина. Достойная проходимость для кроссовера и нет проблем с надежностью в отличии от нивы.
Нива хороша, как второй авто. Исключительно для поездок на природу.
Рыбалка-Отдых-Путешествия ниву возмут быстрее и продавать ее можно потом не раз, на Сузуки манагеры отыщут "ценителя"прекрасного впарят по льготному кредиту 350+150%=500тыс.,порадуются год-два,доложат на запчасти и начнут эпопею с продажей за 250. Любят росияне прекрасное(садо-мазо за 250) а нива будет катать свое иногда докладываю на запчасти
Только что хотел тоже самое написать. Я 25 лет отъездил на Нивах, и вот с Шевроле Нивы пересел на sx4
Jabberwock2012 логического завершения не обнаружил в вашем комменте
@@высокаягора-ъ2г что за набор слов ты написал
@@Jabberwock2012 и как после Шевика Сузуки?
Казаться или быть -шикарная фраза как лозунг всей современной России
Я бы все же выбрал Сузуки, чисто мое мнение
Авторы дополняют друг друга, мне нравится вас смотреть)))
Нормально там стоит руль и педали хорошо расположены, не нравится не берите. Достали уже, если сесть правильно то все удобно и практично. Также все эти звёзды по безопасности, выдумка маркетологов, особенно с учётом старения автомобиля.
Выставите сиденья правильно, то и тянуться не надо до рычага КПП, я с ростом в 173 см, не тянусь до него и легко включаю 5 передачу.😊
Отлично все смотритеся у Нивы, все удобно. Те-же новые зеркала, это очень удобно.
Сравнил Палыч, Ниву с Джипом. Джип не поедет на бездорожье.
Диски не тронь, не нравится, езжай на УАЗе, а мне эти диски нравятся.
Багажник хорошо и легко открывается, и легко закрывается. Просто открывать и закрывать надо правильно, а не дергать как попало.
Крестовины на карданах лучше, чем ШРУСы, они проще и надёжнее.
ШНива, это наша Нива-2 она же ВАЗ-2123, это наша разработка.
Ездил на многих внедорожниках, как импортного, так и отечественного производства
Нива не плохой аппарат, но только для деревни - она сродни трактору, в котором и на огород, и на дискотеку.
Сузуки же авто для семьи, для друзей, для путешествий.
нива для тех кто не видит разницы между "6 подушками+есп" и "0 подушек без есп"
Yuri pRAZDNIKOV ))))))))))))
Yuri pRAZDNIKOV полностью с тобой солидарен
Нива машина рабочая. Хороша для леса и бездорожья. Нечайно перекосит не так, упрётся в дерево и лови подушку в нос.
@@KlipanAS а зачем пристегиваться в лесу??? Вы хотите каким оо способом обьяснить что отсутсвие подушек это плюс?)
@@KlipanAS рабочая машина это волга
sx однозначно НО если для езды по селу , деревне и т.д. то однозначно нива , тут как бы без вариков:)
нива заедет дальше гораздо, на этом ее плюсы кончаются
У сузуки спереди проушины как и показали, с двух сторон. Для не слишком больших говн, но с полным приводом оч даже неплохо. Лично я на SX4 проезжал с умом где никакой большой паркетник не проедет. Если что можно вдвоем подтолкнуть, авто легкое. Ничего не ломается и не отваливается, утилитарный автомобиль. А Нива для внедорожных убийств, в городе нах не нужна. Поэтому Сузуки.
Спасибо, ребята! Очень приятно смотреть видео. Порадовали
Что то как то топово.С каждым годом всё лучше и лучше.Желаю вам бородача обогнать по подписчикам
У вас на фоне нивы которая на подъёмнике стоит Ларгус кросс 7мест хотелось бы узнать ваше мнение о автомобиле .
Sx4 отличное авто,только с 4wd,ничего лишнего,а на Ниве дровишки возить самое то,для деревни!
Возьмите УАЗ буханка и LEXUSE тоже новый
Конечно, SX4.
Что за глупость платить 350 тыс за технологии 70 - х годов
за технологии?! там всё палкой и киркой сделано в ниве.
Сузуки джимми надо с нивой сравнить а сх4 надо было с нивой шевроле сравнивать .
Serg TV ,Здесь главное цена))
Serg TV джимми на 80 уже гулять по дороге начинает
@@василийкарпов-н1с как и нива
@@dmitryfirst нива по трассе идёт как локомотив, не надо ля ля.
Отличный формат видео. Неповторимый у вас канал. Жалко, Романа уже больше не видно ((
а я знаю почему дворники разные.
дело в том, что человек наверняка купил пару хороших дворников как и я.
но правый хороший дворник не чистит край стекла и он вернул заводской дворник на место. вот 1000%, что именно так все и было.
Здравствуйте.Молодцы ребята!Отмечу что у вас особенно огромным плюсом является-это то что вы в сравнение цены выводите на экран.Еще б побольше информации давали,а то заметил всегда 1 машину перехваливаете сильнее.И расход пишите,по возможности.Так и юмор есть и что подчеркнуть можно..Успеха и продолжения вам в том же духе,но можете и лучше!👍 P.S. В России бездорожье это не снег,а асфальт -е знаю как в вашем городе но у нас в городе Шахты,всесезонное бездорожье.))
Молодцы ребята, прикольно видео сняли
Купил новую ниву в замен фокуса 2 сейчас на рыбалку катаюсь где раньше и не бывал.Только положительные эмоции расход 11-12 форд столько же кушал.Вобщем доволен.
за витару слышал, что гниет она только в путь. а с сх4 какая ситуация?
Сузуки конечно (1)+хорошое ускорение(2)+звук движка как у Феррари(3)обращение к тем кто за ниву.вы хоть ездили на Сузуки дети
Движок действительно классно звучит
Не ездите на сузуки!!! Никогда! А то потом на Ниве не понравится...
Не нравится - отвали
Нахуя ускорение если про внедорожность
@@Александр-н7о4з нихоя не слышал про внедорожность лол
Сравните пожалуйста uaz патриот с какой-нибудь машиной
Интересный формат.Спасибо.
Сразу лайк за фразу "казаться или быть" ))))
Однозначно нива. Они сейчас на рынке в цене не теряют эт раз. Продать нормально можно будет. Да и запчасти дешевле.
lcOzzborn как бывший владелец нив заявляю я не настолько богат ! Чтобы ее содержать ! Много жрет не едет ломается ! Палыч прав уаз наше все!😜
+13Vash13 у меня тоже, езжю и горя не знаю!
lcOzzborn Поддерживаю
против уазика ничего против не имею, но по городу это садомазо :D
p.s. у самого нива 3д с 14 года.. только расходники меняю.
lcOzzborn соглашусь что указ для города не то ! Но и нива не то для каждого свое для города пузатер а для бездора 4х4!
Предлагаю выкладывать еще и данные по тому сколько в среднем ходят наши и японские запчасти, имел негативный опыт с генераторами кзатэ.
У меня был такой выбор. В 2016 г. надо было брать первую машину. Была 3-летняя Нива с 15 тыс. пробега примерно за 350 тыс. или даже дешевле. Залез я в салон - советский союз... Решил поискать что-то покомфортнее. Нашел Suzuki SX4 2012 г. с полным приводом, 60 тыс. пробега за 525 тыс. Я понимаю, что для моих условий Нива была бы более проходимая, но это более колхозный вариант. На Suzuki зимой бывает не забираюсь на горку в деревне, но это когда нападает снег, а под ним еще и лед. Да и в лес по грибы на Suzuki далеко не проедешь. В остальном меня этот вариант устраивает гораздо больше.
Сузуки с полным приводом взял бы но с условием что вторая машина нива . Сейчас у меня нива и на рыбалку куда я езжу сузуки не проедет даже с полным приводом но для города и зимы сузуки мне больше нравится .
Сравните пожалуйста Рено Логан ф2 с какой нибудь ладой(веста,ларгус) !будет интересно посмотреть.
Нива это класс. Но... Педальный узел - да... Устаешь... Козлит по жестокому... Да. Задние аморты надо работать на хорошие. А так. Зверюга. Мне и по городу, и на рыбалку нравилось. Причем на рыбалочку просто так в заветные места не доехать. Приходилочь шоссейку на муд менять. Правда накрылся после одной поездки передний редуктор, шаровые и сцепление. Ну и так, кой чего по мелочи оборвал. Но когда заехал на место лова, мужики офигели. Они на шашиге парились доехать. Одно плохо. Стандартного двигла не хватает. У меня стоял 1.8 с ОПП. ЗВЕРЬ...
А в заполярье запчасти долго ждать, пока заказ-доставка ? А то лето короткое.
Конечно же Нива, а еще лучше Нива 2131.
Сузуки и рядом не стоят с Нивой, так же это не улучшенная Нива, а как раз кроссовер, а не как Нива которая настоящий внедорожник.
нива -кроссовер ,потому что нет рамы ,внедорожник без рамы -порнуха ,а не внедорожник,ока-порнуха,а проходимец
@@антонгусев-г6л хватит писать ерунду. Нива это внедорожник, а если говорить техническим языком - автомобиль повышенной проходимости.
Кроссовер это автомобиль внешне имеющий сходство с внедорожником, но им не являющимся.
ерунда твой коммент,нива -кроссовер ,потому ,что слеплена из жигулевских агрегатов ,а твой коммент-пердеж в лужу
@@антонгусев-г6л когда у глупых людей нет аргументов, вы срываетесь на оскорбления.
Вас бесит, что я прав. Внедорожник это автомобиль повышенной проходимости, коей не обладает кроссовер.
Вся эта туфта про раму придумана теми, кто не разбирается в автомобилях.
@@13Vash13 это ты глупый ,и в чем ты прав ?тем ,что назвал уебищную ниву внедорожником ,хотя это хуевый кроссовер ,ты не разбираешься в машинах ,к тому же 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩
Сравните квадрик ямаху гризли за лям и ниву, в 2 раза дешевле. Для этих целей нива супер по лесу гонять и крыша в подарок.
На счёт безопасности Нивы ( колеса под капотом). У друга отец попал в аварию на ниве. Удар был в лоб, и колесо приняло удар на себя и спасло отцу друга жизнь. А за видео спасибо)) За эти деньги я купил бы Ниву, так как часто езжу на дачу, и на природу)
Евгений Канахин отцу повезло очень что это колесо в салон не прелетело
Цены на запчасти сх4 чет завышены, фара новая Depo 5 тыс рублей, амортизатор задний KYB от 3 тыс руб, и тд других производителей можно найти и дешевле, но в любом случае даже если брать оригинал за "дорого" он проходит куда больше чем нивовские запчасти
den 125 да вообще самый дешманский китай ставь и все
Сделай голосование на ютубе в следующий раз за какую вы машину . В топ чтобы увидел
здравствуйте я смотре ваши обзоры вы можете сделать обзор фольксваген джетта 5
"у нас сегодня 2 семейных автомобиля".... смешно
Японец однозначно.Во первых надёжный боевой автомобиль.Мотор цепной,ходит ровно и долго.Подвеска сильная и не стоит говорить,что штамповка овно.Кстати цена генератора на Сузуки не 50к руб,а 15к.С этим вы загнули.И генератор это самое слабое место автомобиля.Все остальное будет ходить годами.По кузову скажу,что хоть он и не оцинкован,но и не гниёт.
Я вас удивлю! Он оцинкован.
Сергей Иваныч генератор менялась на SX4 на пробеге 150 тысяч км. 5 тысяч-взяла б/у и сдала старый. Пробег сейчас 210 тысяч км
37000 генератор в онигинале стоит 2019г.
В рекомендациях к комментариям пишете что будьте вежливы, а видео что то само не очень?
Ребят под пивко посидеть посмотреть не думая - контент отличный, плюс. А вот информация у вас по автомобилям не верная это минус.
поставить руль,калёса зеркала и машина будет стоить не 350к а уже 450к есть разница???
с jimny надо ниву сравнивать
Карлик, хоббит, гном :)
Ока и Matiz. Хочу посмотреть как вы вдвоем сзади поместитесь)
Вы бы еще таврию с аутлендером сравнили. Класс разный вообщее!!
Отлично разжевали!молодцы.
А как маркетолог будет управлять как я должен крутить гайку. Как мне ходить.
Галустян, как всегда-неподражаем)))
Снег через день убирают?у нас в Омске его вообще не убирают.
Dmitry Smirnov 2 полосы превращаются в одну)
В мурманске почти такая же фигня, раза 2 за зиму
Посмотрел видос. Я вообще с нивы начинал,потом ока,а сейчас Сузуки SХ4
шниву или длинную ниву я бы выбрал
не пинайте сильно,страшные слова ))но урбан как то внешнее больше нравится чем сузуки )))
Ага, еще пороги солидные на нее поставить, рейлинги ,и будет радовать глаз всем)
VALERIY GAVRILOV
Нива это как русский гелик. со временем становится только брутальнее
Albert Weisman
ок, согласен, тогда нива, мини бро гелика.
Сузуки отличное авто, особенно полноприводное!!
генератор на сузуки 50к ???? вы о чем)))) он стоит от 4 до 12 в зависимости от поколения авто)))
Езжу на обоих. Абсолютно разные машины, и каждая хороша по-своему. SX4 - это хетчбэк для города. Отличная управляемость. Клиренс 19 см (на полном приводе) позволит кое-куда аккуратно проехать, но в "говны" лучше не лезть, так как муфта перегреется и "приедешь". Нива - танк для полей! На ней просто прёшь по пересечёнке и не паришься, что что-то поцарапаешь, шоркнешь бампером. Правда ехать на ней на дальняк очень утомительно, т.к. на ней хреновые тормоза и управляемость.
А по Луне на ниве тоже можно?
1986 году японцы подарили руководителю проекта «2121» Петру Прусову рекламный проспект модели Suzuki Vitara с дарственной надписью «Крестному отцу этого автомобиля».
рули на Нивы делают на заводе Карболит в Орехово-Зуево на немецком оборудовании 1938г
У полноприводного sx4 клиренс больше,чем у моно. Сузуки будет более универсальным авто ,если только вы не фанат рыбалкоохоты и адского бездорожья
Сравните lifan x60 и лада Веста.
MAD DANY Ch два говна.
11:10 20:04 одинаковые вставки не так ли?
вопрос а где зазик ???
На сх4 нет шайбы, есть клавиша переключения режимов трансмиссии.
Палыч крут. на сузуки на полном приводе на 50 м дальше патрика доехал и на 15 м дальше тр беларусь который меня потом дергал 10 раз. ниву сажал не специально и на почти ровном месте или одним колесом в сугробе на блокировке(по обледеневшему снегу и льду и сорент так сажал. было 10 руских и 10 иномаркиных, теперь себе только иномаркины, а работать на русском г приходится и чинить его
Руль реально мерзкий...Понимаю что это не главное в машине,но из мелочей складывается мнение...Это дно...
Мазда 3 (первого поколения) и Форд фокус 2 или Хонда CR-V и Subaru Forester
на сх4 чтоит вариатор и элетронная подключаемая система полного привода, о каком бездорожье речь?))
Если на сх 4 в мотор заливать плохое масло то он сдохнет очень быстро. Жигулевские моторы раньше н а масле М8 автол. И по сто стопятьдесят тысяч ходил. Попробуйте автол залить в сузуки. Палыч прав нива должна быть нивой крепкой по военному.
Сузуки однозначно
Странное сравнение: городской автомобильчик и внедорожник. Сравните лучше ниву с pajero mini и Suzuki Jimny. Также ждём обзор/сравнение Шнивы с RAV4 первого поколения и Kia Sportage первого поколения. А за видосы спасибо.
нива-самый худший внедорожник в мире
Эти авто разные по эксалуатации сузуки сх4 для города нива для болота тоесть для России. Ремонт и обслуживание в сузуки делаеш капиталку двигателя сопостовима ниве заменой двигателя и коробки
С семьёй в 3х дверку??? Вы сами то пробовали? Сравнить тазик и японца. А "космонавту" всю жизнь на ниве и ездить (это пожелание).
Ребята сравните Берлинго и Ситан (Месцедес )
видео неплохое . порадовал обзор урбана ...не довелось лично его посмотреть но судя по всему взяли "гаражные доработки" трех дверки и поставили на конвеер. причем доработки не самого лучшего качества. ибо кондеи стеклоподъемники и все эти приблуды давно уже есть в тюнингах . лучшеб раздатку пофиксили а то говорят чсе также боинг....
палыч вашпе норм мужик)) ругает нивку.. любит))))))))
А нужен ли постоянный полный привод?
-Чаще всего нет.
ДеД ВоВа это смотря для кого
Сравните ниву и черри тигго 3,себриум лифан и веста.калину кросс и лифан х60
Ну насчет безопасности я б поспорил(один раз не удалось мне избежать несчастного случая) на скорости 70 км/ч воткнулся в столб,даже царапины на мне не было
Саныч не смущайся Палыча, он изюминка в на вашем канале))
20.30. Плюс там один, на клевме аккумулятора...
Отечественные машыны нужно сравнивать с отечественными,любая даже старая иномарка в 100 раз лутше Вазов ,тазов,нив,и прочего гавна!
Палыч я тебя обожаю)
Намного интересней чем большой тест драйв. Не матерится все по делу. Лайк и подписка. Продолжайте в том же духе удачи вам
На Сузуки тоже дворники разные
Сх-4 это нива? Да вы сошли с ума. Сх -4 в лучшем случае по снегу уверено идет. Если попытаться на ней заехать в грязь вот тут все встанет на свои места. Тяги даже на 1 передаче не хватает, поэтому на первых порах сцепление на моделях с 4. 4 было расходником. Держал ниау на ней хоть куда залезть можно, на сх 4 (который сейчас держу) только туда где пройдет передний бампер
I live now in Luxemburg and niva is for sale hear. So for eazz of moding for stuff You Two Gents cant afford its sold like that. You get Your stuff in China we get tham from Germany and japan, from equivalent cars that we can use on it. And thanks to Russian engineers for it, so it could be sold new hear NEW. and we can play with BIG DOGS for a price of pinots.
My chose LADA 4x4
Yeah... But in Russia, many people, use it to moving on urban... And it is something like BDSM, I Think.
Sorry for my English:)
Да нормальная тачка Нива. Качественней её бы дела и все ок)).
Зачем ломаете пороги сузуки? лапы подъёмника установили мимо поддомкратников....)))
А можно сравнить ниву за 350т.р и тагаз тагер за 350т.р?
про фару на ниву,у нас на рынке 200 р,руль на ниве 100из 100 с рынка) . мне не нравится нива именно из-за отношения завода к ней.
сравните Ларгус с каким нибудь транспортёром или другим универсалом
Добрый день.Сравните Гранд-Витару с Патриотом.
Забыли сказать ,что у нивы расход в 2 раза больше)))
За счет полного привода
Чем лучше внедорожные качества авто, тем дальше идти за трактором.
сравнение нетуда! в sx4 не шайба а переключатель, типа как переключатель на ниве, режимы вентилятора салонного! но работает хорошо, как обычная муфта! и диски на ниве шляпа!