200 000 рублей: Лада Нива или Chevrolet Niva???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2017
- Что купить за 200 с небольшим тысяч рублей??? Пятидверная Нива или же Шевроле Нива? В чем отличия по ходовой и по салону?? Стоит ли рассматривать эти авто за эту сумму?? Давайте разбираться.
Рассказ Палыча про Шниву: • Много фактов о подержа...
__________________________________________________________________
Наш партнер БОРАВТО ЭКСПЕРТ: boravto-expert.ru
__________________________________________________________________
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom - ยานยนต์และพาหนะ
Ездили в удлиненной пробег Новокузнецк- Крым и обратно. В поле после дождя было на ней круто. На трассе выше 100 просто не разгоняется, дует из всех щелей, багажник маленький, часть вещей в салоне. В пробке на жаре адово пламя. Так же ездили по маршруту Новокузнецк - Алтай - Республика Тыва - Хакасия - Новокузнецк, была задача сделать покатушки где нет дорог. Там с задачей почти справилась, только фары погасли после брода, и в крутой подъем не как въезжать не хотела, мощей не хватает. Коротыш (карбюраторный) со всеми этими задачами справился, но с ним другие приключения были.
посмотрите Андрея Лапочкина. нива 3Д - это авто 21 века, и всё там продумано до мелочей! )
не 21 а 22, прям технологии из будущего.
У Лапочкина денег нет на нормальную авто вот и хвалит,че тут удивляться !
@@user-ld1pz1he8j не, думаю это любовь! 🙂
Пипец! Обзор проводят люди, не имевшие никакого опыта данного автомобиля.
LeonMauch у Палыча шевик
Теперь сравните Оку и Matiz.Интересно будет посмотреть!
тоже хотел такое сравнение предложить :)
Тут сравнили тачки, одинаковые по цене... Покажи мне неадеквата, который Оку по цене Матиза продавать будет...
Я б выбрал оку
@@leonid_barons1842 ока дно
Была 31,сейчас вшивик, земля и небо, прокатился сейчас на 31,и ох...ел,как я раньше на этом ездил, гремит и шумит все. Действительно большой плюс 31 багажник, ну и бампера, которые не отрываются в лесу. Минус обоих машин-гниют, если ездить по соли,у колхозников видел 10летки без жуков. И это все имеет смысл только если сам можешь гайки крутить, все по мелочи, постоянно, запчасти ващпе дешман , но в сервисе разоришься
Мне 2131 по душе больше чем шнива,шнива тоже не плохая,мало отличий,но 2131 лично мне больше нравится)
Савельев Кирилл а мне 2121 лучше
того же мнения
В полном говнище 31 лучше, в эксплуатации вшивик лучше в разы.
держу просто ниву21214, у троих знакомых тоже такие.. поменяли они их значит на шнивы со временем, недолго поездили, продали и купили обратно простые нивки..
правильно, если как 2 машина то шнива ни к чему, обычная нива железнее. только нормальные бампера чего стоят!
Как девки, то руль не поцентру, то педали нитак , мужики это нива Легенда! !!
То что это легенда, не отменяет того что она плоха.
сегодня гонял свою Е30 на развал, механик заявил что ее проще порезать на лом нежели регулировать и на высказывание мол это же легенда у виска покрутил. так и нива эта)))
Но слове легенда нива и заканчивается!
уже не первый обзор смотрю :) Подписался из-за Вашего тонкого юмора, интересных сравнений и Вашего тандема (дополняете друг друга очень классно)
Спасибо за предупреждение, что в БОРАВТО скручивают пробеги.
В Японии уголовное наказание за скручиввание пробега. У нас все подряд этим промышляют :)
2131 практичней в разы! Нива это Советская, и авто заслуживает уважения устарела не устарела не важно аппарат востребован в Народе и рекорды ее не побиты так что не сильно ругайте )))
Шнива, как и Нива 3Д, машина двухместная, с возможностью недалекого перемещения вчетвером-впятером без большого багажа, но более комфортная чем Нивы. Правда комфортна она только для передних пассажиров - сзади пассажиры зажаты в ногах почти как в короткой Ниве. Пятидверная же Нива - полноценный пятиместный автомобиль, имеющий при этом, полноценный багажник и полноценный бензобак. Исходя из ваших задач и нужно выбирать что купить из предложенного в ролике.
Prostobukvy, спасибо! Очень точно сформировали суть этих машин.Сам стою перед таким выбором из этих машин, но новых.На каждый день и путешествий-склонен к 5д Ниве.
да, за бензобак добавлю свои пять копеек.
его бы доработать, чтоб его можно было заливать ПОЛНОСТЬЮ а не до 60 литров из возможных в принципе 65. но и 60 литров при экономичной езде мне дали возможность проехать 800км... или 900? не помню уже. притом в смешанном город-трасса режиме без резких ускорений и торможений. это вышло в порядка 8л\100км... ну может чуть с хвостиком. и это полнопривод.
нива умеет ездить экономично. но уметь ездить экономично должен еще и водитель.
а бензобак у кроконивы - шикарен. вот только жаль что 5 литров зажлобили. если быстро заливать то отсечка идет на 60л. если тоненькой струечкой с "отстоем пены" то да и еще литров 5 впихнуть... но будут ворчать те кто в очереди.
Что выбрали в итоге,у самого такая же проблема
@@Rapsodiaast это заправки нынче обманывают
@@dollar8304 о да. на франшизной Башнефти мне как-то захерачили в 65литровый бак - ты сидишь надеюсь - 75 литров и - *барабанная дробь* чтоб в горлышке было видно бензин - так нет. ушло как в прорву. а я приехал даже не на лампочке, то есть не на пердячем паре.
кстати к слову совет - заливаться НЕ НА СУММУ а литражом. кратно 10 литрам.
Я за просто Ниву. У меня 2131. В свое время выбирала между двумя новыми автомобилями - Нивой и Шнивой. Выиграла 2131, разница по цене была немаленькая. Да, Шнива комфорт и все такое, но вот я езжу в своей и мне правда удобно! У меня рост большой, ноги длинные, я сиденье свое на максимум отодвинула. При этом сзади и для меня места полно, специально проверяла. Что остается? Движок тот же, ходовка та же. Подстаканники? По жестянке разница значительная, никто не будет спорить, что ремонт кузова дешевле на 2131. Один раз мордой приложила свою Нивуську, еще не очень водила машину тогда, не вписалась... В итоге бампер скривило, фара одна повисла на винтике, качалась... Но машина просто неубиваемая. Фару прикрутили на место, по электрике все ок, бампер заменили. Цена вопроса 1200 за новый бампер. Железки помятые само собой меняла и красила, но тогда еще по гарантии. На Шниве оптика недешевая и так легко бы я не отделалась!
Svetik MadDriver Вы видимо просто разницы не видите, я два часа с салоне пытался заставить себя купить ниву, не смог. Возвращался через салон шеви нива, только пять минут посидел, сразу сделал предоплату, разница была 80т р.
за подстаканники - кооперативщики выпускают накладку на рычаги - там подстаканники есть интегрированные. я себе поставил. ничешно вышло.
@@astapovski всего-то 80 тыр... подумаешь, херня-то какая, богатенький буратино =)
Rapsodiaast , да не вопрос...
Владелец Шнивы, 2005 г., нравится. В круговую залита синтетика, масло нигде не капает и не сопливит.
тоже 2005)
Молодцы парни! Посмеялся от души) очень жизненно.
Приятно на чужбине ролик от земляков смотреть )) спасиюо, интересно.
шнива не то чтобы лучше она просто более доработана для ежедневных поездок, и имеет приятные ништяки такие как, вынесенная запаска, бак на 58 литров, один рычаг раздатки и кузов пожестче будет.
бак на 2131 65 литров
Ещё такие ништяки как не возможность зацепить хай-джеком.Вибрацию появляющуюся от любой мелочи.И самый главный ништяк это хреновая проходимость.
Взял Шниву за 125 и только радуюсь.
После 21053 это рай.
Куда хочу, туда качу.
А на пятёрке я ещё в те болота лазал.
Здравствуйте, здорово, что вы выбрали эту пару. Ещё, наверное, будет интересно сравнить ниву с Duster.
с уважением
Плясунов Игорь
за эту цену они должны быть новыми 2019 года!!!!)))
НИВА любит мужиков а не баб, или обабленных мужиков.
Гнива
@@user-pw6zr3en7m не остроумно.но уже кое что
Как по мне , Нива любит бомжей и лохов.
@@Dream_of_angel иди умойся
13:50 , сразу видно обычной нивы не было (или была, но не долго).
Замок капота быстро ломается если хорошо хлопнуть. Его нужно положить и аккуратно надавить на капот около дворников. Иначе запаришься его потом открывать.
Сначала лайк, а потом можно и посмотреть)))))
Офигенный обзор! Молодцы! Шнива конечно лучше, но места в ней маловато.
Ну мужики, я не знаю...вам надо уаз буханку
По Палычу сразу видно что он норм мужик уважуха и лайк 👍👍👍
Как Шнивовод, согласен, на Шниве и двери закрываются лучше чем у некоторых иномарок (за счёт своего веса) и дизайн получше и посадка водителя удобнее, НО. А пробовали поехать в глушь, на Шниве, в троём (про вчетвером вообще молчу), да на долго?. "Крокодил" рулит в этом вопросе. Не для того сей загадочный русский продукт, чтоб комфорт под пятой точкой чувствовать. Полностью согласен, "Крокодил" и гниёт и колхоз, только вывозит, гад такой, вывозит. А комфортные буржуйки либо не вывозят, либо жаль их бить и царапать. Как Шнивовод думаю поменять свой сарайчик на крокодила.
Здравствуйте и Большое Спасибо
А ведь правда у меня была Нива короткая,все отлично,но торпедо,пластик этот,убогий салон,Раздатка воет как резаная на скорости и за 40 лет ну ничего не довели до ума.внешне она выглядит прикольно,проходимость отличная но эти мелочи выбешивают просто.
не лей минералку лей синьку коробчатую. и прекрасно работает. ну да, озвучивает свое существование. но вот про то что воет - ну вот не надо. если тебе не повезло - то так и говори. громче воют два вентилятора обдува радиатора - вот уж словно самолет на взлет...
@@Rapsodiaast и она обязательно побежит, половину подтеков в трансмиссии убрал тупо заменой на минералку
Долго выбирал... но Шевик рулит... я за него
5:34 ребята это моторчик от печки втулки шумят , так что смысла нету бить по торпеде ))
Вот и я был в ужасе, когда сел в коротыша после шнивы.
Длинную ниву вроде, до 2016 года по обходной технологии производили, вот и пластик такой гадкий. Интересно сравнить, что стало после перехода на основной конвейер.
там сменили обшивки дверей, при желании можно новый вариант карт на старый кузов переставить
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔
Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Совершенство не требует измений! :))))
сделайте в такую же рубрику газ сайбер! против 105й или против еще какой нибудь
У меня была ваз-06,05,карбюраторные,обходились они,в обслуживании дешевле ваз-15,инжектор дорого,хотя надежнее,ходовая у обеих машин аналогична ваз 06,т.е постоянный ремонт,плюс раздатка,постоянно все шумит,но в варианте карбюратор,свои руку очень дёшево,если есть гараж или я живу в деревне!!!!
Добрый день.Вам никогда не говорили, что у Вас ноги короткие или борода не так растет. Правильно. Это Ваше право. Не нравится машина, не надо обсирать, она не ответит. Чтоб Вас так внуки обсуждали.
Подписался! Палычу респект!!!! Убил на повал, когда прказывал как рулить на просто Ниве))))
в шниву не запихнуть слона. а в крокониву я полтонны впихивал. как-то прижало возить корма для собак. полтонны - впихивается. а если еще и на переднее правое сиденье то и еще килограммов 100-150... но уже неудобно переключать передачи. но все равно можно. а шнива - маленькая. хоть и 4дверка но все равно маленькая.
но вот чего мне в ниве не хватает - салона шнивовского. чтоб замок зажигания был как в моей десятке - справа и чтоб руль регулировался по высоте... вопчим на ниве нету регулировки руля и замок зажигания серьезный с блокиратором не поставить без переделки рулевой колонки.
ну еще и кондюшника бы в ниву. но блин это удорожает машину... нафиг и без кондюшника нормалдос - окно разхлебянить и хорошо.
Вам, по-моему, и самим было неинтересно сравнивать эти два авто.
У моего отца была нива новая 2014 купил ее в 2015 она не шумела не и все было супер даже у знакомого 2013 нива и она вообще не шумит ничего она бомбезная
давно так не ржал.... спасибо пацаны))
22:10 - не не то же самое.
Капот обслуживанию уже не мешает.
И совершенно никого не смущает, что Шевроле Нива это ВАЗ НИВА второго поколения, которая просто продаётся под брендом Шевроле)))
За экраном легко говорить что по душе 2131, коснись дело покупки все бы взяли шниву, катался и на том и на том, шнива в 10 раз тише комфортнее и по аэродинпмичнее. Разница просто огромная.
вот-вот, сидят в своих седанах б-класса и топят за легенду 2l3l, а на практике ездит куда приятнее в шниве
легенда легендной, но когда три часа сидишь с рулем и педалями, смещенными в право приятного мало
2131 берут из за багажника.кому комфорт а кому возить.
я за просто НИВУ!)
просто нива огонь made in USSR остальное все хуже и хуже. Я именно про качество и сбалансированность
тож за ниву, хотя на сотом крузаке езжу, но на ниву не сяду))
ни то ни другое) подержанная иномарка, и не нива)) хоть шивик и иномарка нет спс)
вообще согласен. купил бы фронтеру
@@romanz7163 Шевик не совсем иномарка))))
Все говорят в шниве пластик мягкий. Нет там пластика! Там сильно прессованный картон, поэтому и мягкий и не гремит.
Сделайте обзор фольца Т4 Если будет возможность
3:20 - вы наверное что-то путаете. Была Нива-2123. Потом автоваз купил на неё шильдик шевроле и она стала 212300. Кто не в курсе 00 в гейропе это туалет.
Всё что изменили в 2123 - поменяли десяточные фары на новые(аля круто), соответственно и капот, стекло пятой двери сделали с выемкой под ход дворника, соответственно и полку багажника изменили. Ну и да, инжектор вместо карба.
2123 без двух нолей я видел ещё в 1999 году на дорогах.
Но у кого-то память короткая.
с каких пор Галустян стал снимать обзор на тачки?
@Михаил Ортяков уши+3
С каких пор Галустян стал шутить в комментариях
А я думаю на кого он похож! :)))
Причем вместе с дюжевым😂
@@yohan9900 😂
Шеви практичнее, всё-таки геометрическая получше проходимость. И внутри поприятнее
Проходимость у 31 лучше, хотяб за счёт бамперов, с родными вшивика далеко не уедешь
зажрались даже сидеть в ниве не хотят
Возьми да посиди...
Два урода ведущих........нива им блин не нравиться!!! Нытики идите домой и не плачте!
Сергей Харламов я и смотрю что ты и есть тот смельчак с дивана, нормальный человек нормально реагирует а не огрызается как старый кабель из будки!
Сергей Харламов ну вот и хорошо, опять друзья. Просто у меня нива и я ее люблю.
Анекдот.
Пришел Мировой кризис и устроил в России прес конференцию. Его и спрашивают: А чего вы к нам то пришли? Ну ясно в штатах финансовый бардак, кредиты роздают даром, живут за чужой счет и т.д. ну а у нас то чего не так? Кризис отвечает:
Я когда услышал, что в России вчерашнии хлеб - не хлеб, выбрасывают;
Крым - не курорт, турция лучше;
А "НИВА" - не машина(!!!!!) -
Я СРАЗУ ПРИШЕЛ !
почему вы не учитываете, что многие любят простую ниву из зи ее внешности брутальной и мужской)) я сам владею нивой 3д и восхищаюсь всем продуманным инженерами в ней! ей по сути в мире до сих пор аналогов нет!!! А шевик это не до нива и не до иномарка, это конечно сугубо моё мнение!
И через много лет Палыч вновь взял ниву со смещенным рулем.
Он взял ее для деревни
Ребята - на вас просто смешно смотреть.)))
"потолок без дырочек чтоб не глючило " угар
я за обычную классическую 3х дверку но их не найти оч редкая машина но она оч классная и она лучше чем рест. хотя рест тоже пойдет но только как машина для покатушек на каждый день только если в деревню такое брать
Как второй авто для езды по серьезному бездорожью - короткая нива, если машина единственная, то Шевик однозначно.
лайк за нивы
Я не люблю крокодил ниву , я люблю ту которая 3 дверная
Для работы маленький грузовик 2131 . В самый раз .
Палыч брови побрей, может успокоишся:-)
долго выбирал между нивой и шнивой и выбрал шниву)
она 30т.км шнива потом нива
Хуярю на ниве шевроле 120-130 кмч и так 4 года, только подшипники поменял передние на роликовые, пока удовлетворяет, но не в восторге конечно.
девочки всё им тяжело руль не там пластик жосткий
видос просто огонь!
В ниве 2020 обновили наконец салон :)
Палыч красава все правильно говорит отдуши посмеялся позитивный чел 😁😁😁
лайк за дымовуху)))))
немножко не так про аморы сказал пром вал на шевике длиньше и передний мост отвязан а на ниве 2123 мост как и раньше на движке
Было и то и то,и в стандарте и в подготовке.Саныч/Палыч сравнили их как земля-небо,я бы потправил:земля-космос))..В плюс 2131 скажу только :больше багажник,дофига места задним пассажирам,ну и в стандарте предпочтение железным бамперам,а не пластику шнивскому.В остальном я ЗА Шниву!Куплю когда нить LE+,добавлю лифт,гп4.3,самоблоки,31" тапки т силовик с лебёдкой,турбину и будет щастье)))
Alexey Kuzmin чафо? Турбину? Ты окккууел.
Вячеслав Соломко "Поживешь подольше,увидешь побольше..",а если серьёзно, то в Мск например установка в Шевик турбины " под ключ" в среднем колеблется 60-200тыр..про ТТХ можешь поюзать например на Niva777,и сам акуеешь)).Мною разок испытано..это ппц!Вещь!!!
И у меня была и Нива, и Шнива. На Шниве можно было на дальние расстояния ездить, на Ниве я не мог из-за никакой эргономики.
Sergey Rs подтверждаю. было нива трёхдверка в качестве служебной машины - спина отваливалась через час поездки.
Alexey Kuzmin турбиной убьешь раздатку и движок, не рассчитана советская конструкция на увеличение мощности
ГЛУПО СПОРИТЬ ЧТО ЛУЧШЕ БЕЗ ОТВЕТА ДЛЯ КАКИХ ЦЕЛЕЙ. ЧТО ЛУЧШЕ МОТОЦИКЛ ГИДРОЦИКЛ ИЛИ ДЕЛЬТАЦИКЛ.?
Druzja spasibo za komentalij , choču kupit NIVU v EU tojest EURO 6, pokazat ludjam kakaoj byvjet 4x4 v rossii avtotomobil, jest alternativa Dacia Duster cena takaja že, no?. Vesnoj soobšju. Inače bošoje spasibo za vidio. Přivet iz ČR.
шеви покрепче и салон по лучше но запчасти дороже.
Я бы шниву взял
Палыч. У уазика тоже все смещно. И руль кривой. Но его ты хвалил.
Палыч Live . Ну и я покатал. Нива лучше. Посоревнуемся?
Всегда смешили люди считающие, что можно сделать дёшево и хорошо. Сравнил с калиной, но калина дороже, да и сами авто принципиально разные.
В ней ещё сиденье боком стоит,и если его поставить правильно,то спина перестаёт болеть)
Да, и в автопроме тоже бардак...
МММ любого, ну почти, японца. Всё остальное от лукавого)
Галустян слишком душный, бу бу бу бу бу бу не хочу не буду)
Сделайте обзор на сумку Палыча)))
Шнива адекватная тачка, более человечная нежели УАЗ и проходимость на уровне.
Пробеги везде скручивают, это не новость,а вот по состоянию авто можно определить +150 тыс. км а то и больше, будьте внимательны
Боравто... Ребята, вы с Борисоглебска?)))
была бы эта честь у менеджеров автотаза - продали б не сумлеваясь
Цена 240000₽ 😢
Смотрел этот видос когда он вышел примерно 4 года назад , даже комент оставлял , как же быстро бегут года
с палычем согласен . почему нельзя поменять панель . проклеить все. переделать чудовищный пластик .
люблю старенькую и страдаю.
5 ти дверка очень удобный автомобиль
У нивы 2131 три кардана, поэтому трогается неплавно. Ау шнивы- только два. У 2131 часто рвётся резиновое шестигранное соединение
между карданом и коробкой. Чтоб его поменять приходится снимать карданы. Для езды по городу 2131, можно сказать, не годится. Эта чисто деревенская машина. Там она на высоте. Не зря же назвали -,,НИВА,, . На ниве ей и место.
Печка прям ударила по ушам...и по энтузиазму...и вспомнился эскудик.
👍
РЕБЯТ подскажите как подвесной он назвал ))
Топ, Палыч рулит 😎
За подушки безопасности, после серьезной аварии. По экстерьеру и ходовым - просто Нива. А лучше Соболь 4х4.)) В нем человеком себя чувствуешь. Борода - тошнотик мерзкий.
Круто разбодяжили средство для хим. чтстки, поэтому белёный пластик. Запах мочи в салоне из за плохой сушки после чистки, салон слегка задох)
Маленький удобный внедорожник и чего понтоваться.Нормальная машина за такую цену.Проходимость просто супер.Если сел поставил пониженную 1 передачу -вышел и толкай сам.
Палыч адекватен! Тебя надо в авто ваз ! А не обзоры делать! Молодец
15:10 - так там кондей протух от частого обслуживания. ))
Рециркуляция включена постоянно 🤣🤣🤣🤣😭😭😭, есть у меня знакомый,купил и три года проездил с закрытой заслонкой, вонищеееее, показал как открыть, он с горя напился 😭😭😭😭😭
я за шевроле